Шанхайский автосалон объединили «кладбище домашних животных» с «атакой клонов»

Лучше уж так, чем тазы клепать....

^^ точно атака клонов :)

из-за порше пошел бы, на другое даже смотреть не хочется!!!!!!

А чё нормальные тачилы :)) Пафосные такие... :)

мда ....подделка под ролс даже на фото видно,что фуфло..как топором вырублено..

Атака клоунов...)))))

ужаснах

Начиналось все с часов, теперь машины...
АЭС копировать будут? Может им Чернобыльские чертежи скинуть?

Вспомните ширпотреб китайский (шанхайки, костюмы адидай и всё такое) А сейчас все ходят в китайской обуви и одежде и многие наивно полагают, что это реальна европа для них лично отшивает... Качество некторых вещей они серьёзно повысили за последние годы методом проб и ошибок. Думаю с вто будет так же. Главное на месте не стоят ни минуты........

Вот так в 70-ые все смеялись над японскими авто, в 90-ые над корейскими, а сейчас над китайскими. Осталось совсем немного...
Китайцы щас и самолеты научичлсь копировать, космические спутники...

Классные комментарии к чинабилям.. :)
Блин, порше изнурти - жесть. "уши" телефона торчат ото всюду. :)

Грустно и смешно :((.У нас даже до отечественного разнообразия,как до китая гаком.

а над рускими всегда смеялись=(

Любой русский, мечтал бы видеть отечественный ВАЗ, ГАЗ и УАЗ в таком разнообразии моделей.
А комментарии типа "...только ли очень забористая трава может выступать ...", наверное больше должна подойти к дизайнерам отечественного автопрома.
Путин и Медведев видят "СВОЙ МИР" из окна зарубежного автопрома.
Русские, рыдайте!!!

над русскими плакать надо

Уважаю китайцев, им на все АААА и положили они на всех:-))
Лучше такого китайца "иметь",чем автоТАЗ будет "иметь" тебя:-)

ДА Молодцы! С такими темпами лет так через 5-10 будут у них добротные качественные автомобили! У наших авто производителей не знаю даже сколько лет уйдет на что то подобное

А где клоны ТАЗиков?

Ужасная статья! Полна негатива и насмешек, нет объективности!

Мое мнение, никогда им не догнать ни японцев, ни корейцев. Уж больно их в сторону копи/паста тянет.

У нас и такого не могут сделать, скоро смеяться будит не над кем и будим смеяться над собой...))
Вот только за экологию кЕтайцам незачёт.

Смеёться тот, кто смеёться последним! Через десять лет посмотрим над кем смеяться будут!

Перебрали с иронией - она была бы уместна на немецком сайте, а нам бы помалкивать. Главное заключается в том, что у китайцев есть реальное производство с огромными мощностями. Переверните свою мышку и прочитайте где она сделана.

Chery A3 на че похоже?? на королку не очень что-то похожа. Выглядит по моему ниче так

Нашим трудно хоть так начать делать машины, а то 20 млрд. ежегодно вваливают в тазы и бестолку!!! Давали бы сразу деньги олигархам, а то поддержка, поддержка - кого?

Не являюсь поклонником русского автопрома (дети у нас получаются гораздо лучше), но в последних номерах авторевю описывались длительные ресурсные тесты китайца и Приры. Приора не фонтан, но намного лучше.

Порше красавиц!!

А белая полухонда ниче так смотрится...

На самом деле, кетайцы лет через 5-10 будут делать приемлемые автомобили, все с чего-то начинали. мтодом проб и ошибок они добьются и качества и количества. А мы так и будем ездить на Преорах с 15 летним дизайном и навсегда отставшым техническим прогрессом.

2 twinpeaks
Дайте китайцам еще пару-тройку лет, и уже не будете так говорить.

Цирк! А вообще, японцы тоже сначала копировали американцев, а теперь все копируют их...так что...

китайцы жгут!!!

Господи!Какие же они страшные...

не понятно, кто пишет статьи такие... со стороны журналситов крайне не профессионально так хаить.. вы лишь предоставляете информацию, а выводы читатель сам сделает... Дром в этом плане уже достал - то им субару корявая, то китайцы страшные... вы напишите и покажите - а для личного мнения есть комментарии...

НАДО ЧТОБЫ КИТАЙЦЫ СКОПИРОВАЛИ ПРИОРУ - ЭТО БУДЕТ МЕГА МОНСТР!

Китайский ПОРШ.......ПАРАДОКС...Куда катится мир...Интересно когда первая Чайна- Феррари выйдет....Не! Не своим делом они занялись...

Все весело если бы не было так грустно. Нашему, отечественному автопроизводителю даже до китайцев уже далеко, те удаляются от АВТОВАЗа стремительными шагами. Через 8 - 10 лет все эти Ли-Фани и Цзыняни эволюционируют в нормальные авто, а у нас все будут шестурку собирать. Глядишь, через лет 20 на ВАЗах появится автоматическая коробка.
Китайцы молодцы! Это только первый ком у них блином, потом размаслаются, пристругаются и начнут уже делать нормальные авто.

5 лет назад не было китайских авто
сечас они показали что могут САМИ собрать тачилу, показали что в ИХ промышленность можно и нужно вкладывать бабки
сегодня завтра пойдут инвесторы и технический контроль
через пять лет это будут лучшие авто в мире

было намного приятней, если бы наш автопром выпускал бы BYD M6 или Chery A3... а не приору с калиной...

Тут главно не качество а цена на саму машину и на запчасти!Даже тазик завидует!

Нашему автопрому так бы развиваться как Китай!

Haima Me - угарная машинка для дечёнок студенток не ординарных блондинок.
Beijing Qishi (улан) - на ура пошел бы в наши деревни,@!#$о месить. Вон китайские трактора то же смешные. Но едут и пашут и ни чё. Уже привыкаем к ним.
.......у нас намного всё грустнее......

А по-моему прогресс китайцев очевиден, пусть он и выражается пока только в клонах. Китай всех сделает, если какой-нибудь войны с ним не случится.

2 croatian
я не оцениваю их по отношению к нашему автопрому,это и так понятно ,что нам хвастаться нечем...Но делать ролсы,порше и мерсы(их копии)и другие известные дорогие авто...здесь,я думаю пару лет им не хватит,чтоб и близко по качеству,безопасности и престижу приблизиться...не по сеньке шапка еще...ИМХО....главное не копии,а качество сборки и безопасность

По сути что наши тазы, что китайские клоУны это одно и то же га.но! Которое надо недопускать продажу, пусть в китае и торгуют, ну или в Нигерию отправляют!!!

Молодцы китайцы. Семимильными шагами топают. в 50-х годах мы их научили тачки строить. Сейчас впору им нас учить. Хотя бы красивые кузова делать. Хотя бы клонировать. Тем более мы фиат уже 40 лет клонируем и ничего...покупают до сих пор )))

как нокла н95??

Мда, автор субъективен в высказываниях. Смеемся, пока. Потом затылок почешем

Господи, а что там Porsche забыл?

да уж... администрации бы талерантности к стремящимся производить людям, а не тянуть субсидии с государства. Это напоминает мне что лет 20 назад мы любили шутить что у китайцев одна телогрейка на пятерых, а сейчас они на олимпиадах первые места держат.... а то колхоз колхоз... легко стоять в стороне и обгаживать все.. люди делают! стремятся!

хорошие и качественный ширпортреб они уже делают, так же скоро будет и с машинами, а пока пускай себя кормят

"Вот так в 70-ые все смеялись над японскими авто, в 90-ые над корейскими, а сейчас над китайскими."
а над русскими смеялись и в 70-е, и в 90-е, и сейчас... ужоснах..
удавили б уже тазопром, шоб не мучил окружающих.

Несмотря на то, что в опросе лидирует "Тихий ужас" в комментах лидирует позиция - "китайцы молодцы, они себя еще покажут".

Абалдеть... и это пишут взрослые люди, которых в советских школах учили хорошие книжки читать, а не сегодняшние дети телевизора.

Надо немного фактов, думается.

1. Китай начал политику реформ и открытости, которая эрегировала западных империалистов обилием бесплатной и тупой рабочей силы в 1974 году.

2. В 1977 или 79 Audi открыла в Китае завод по промсборке машин. Модель сборки была такая: немец с молотком стоит над китайцем и как только он начинает косячить - бьет его по голове. В результате такого подхода качество смогло реально появится только в середине 90-х. И заслуга тут не китайцев и не немцев, а упрощения процесса сборки - теперь с ним справляется даже совсем глупое существо.

3. Если хоть кто-то из уважаемых комментаторов был на заводе компании Toyota в славном городе Чанчунь провинции Цзилинь, то он, конечно, отметил тотальный контроль за каждым шагом китайских сборщиков. Работает.

4. А вот визит на любой завод BYD показывает уже совсем другое отношение: что у нас не закручивается, то мы прибьем.

За 30 с лишним лет модернизации ударными методами Китай научился зарабатывать огромные деньги на пошиве шмоток. Качества у китайских товаров, произведенных без надзора европейцев или японцев до сих пор нет. И не будет. Сравните кросовки Abibas с оригиналом, но сделанным в Китае.

Путь Китая в мире - скупка производства. И Китай этим активно занимается. Вспомним тот же Rover, вспомним тот же Сименс. Так же можно вспомнить, как они рвались купить Volvo всего несколько месяцев назад. Сами создать что-то стоящее китайцы не в состоянии.

Не согласных прошу назвать китайские самостоятельные бренды, которые имеют мировую известность. :)

Китайцы молодцы! Зачем изобретать велосипед, когда он сотни лет уже колесит? Вот толь качество там реально Гэ!

Лучше уж так, чем тазы клепать....

Вот чем лучше? Зайди на сайт идиот.ру, там есть в посте ссылка на краш тесты Приоры и китайской Черри.
Посмотри на результат.
Вы, ребятки, наслушались от "спецов" небылиц про ВАЗ и минуты не можете прожить, не кинув камень в его огород.
Приезжай в Тольятти, покажи себя спецом, дорасти до руководителя, организуй выпуск суперовых машин-тогда скажу, что ты Титан.
А звездеть, не мешки... вернее, не машины строить.
Ты то что сделал хорошего в своей жизни, чтоб плевать на ВАЗ?
И потом, стоит ли обращать внимание ена такую "фигню" как Калины и Приоры, если ездишь на лучших в мире японских машинах?
Или поглумиться охота? Гордыня, брат ты мой, смертный грех. Читай Библию хотя бы на ночь. Мудрая книга, однако.

Удафка , ок!

Комментаторы в большинстве своем, как мне кажется, молодые пацаны, которые хвалят показанную им конфкетку только потому, что по ТВ сказали, что она вкусная и сладкая.Им этого достаточно.
Да и образовательный ценз низковат, наверное.
Поколение ТВ.
Настолько же "радуюсь" за китайцев, насколько грущу за "наших".
Ибо китайцы при всем при том работают, а наши...чем занимаются-неизвестно.
Рванули бы на ВАЗ и показали перу лет пример Отношения к сборке, хотя бы.
Или на вертолетном заводе на ДВ ( АРтем?) отличились..
Некогда- надо на машину копить...

Не знаю, что и думать. Пртиворечивые мысли.

кстати верно было подмечено, в 90-е мы смеялись над корейцами (не все, а в основном обладатели японцев и немцев), а умные люди уже тогда на них пересели... сейчас тот же хюндай в лидерах рынка
думаю и китай своего добьется. со временем

Merkader, я на ВАЗы не плююсь. Особенно зауважал, когда увидел "краш-тест" 10-ки на дороге (лобовое с грузовиком, правда, на небольшой скорости. Мотор выпал вниз, салон цел, двери открылись свободно, люди не пострадали. В этом -- респект. Но, блин, дурацкие материалы и дизайн -- вот камень преткновения. Человек, проездивший на японских аффто для внутреннего рынка плюется даже от тех же самых марок, сделанных для Европы (ну любят себя япы, что уж). Комплектации, материалы, все гораздо приятнее. ВАЗу надо просто повернуться лицом к людям, делать то, что понравится по внеш. виду, тактильным ощущениям. Тогда и продажи попрут. И надо ли тратиться, если можно скопировать? Тут соглашусь с китайцами. Ну и набившие всем оскомину истории с "откатами" в нашем автопроме (последний пример -- волга-сайбер). За это в Китае просто расстреливают...

>Удафка
>Merkader
+ млрд
Поколение "некст" видит только блестящую китайскую обертку, не подозревая, что тупое копирование несет жуткие технологические просчеты. Результат - полный провал китайское машины ресурсного теста в АР. Кошмарные результаты независимых краш-тестов. Одна швейцарская компания взялась продавать Бриллианс (автомобиль, внешне самый близкий европейскому покупателю). После массы обращений покупателей в фирму с претензиями, компания просто начала обратно выкупать автомобили назад и прекратила их продажу.
Совершенно согласен, нет ни одного всемирно известного китайского бренда, ни одного! Есть Адибасы, Повасоники,.. теперь еще и Хуавеи добавились к этому списку.
Вот если бы у нас продавали Ауди, сделанные в Китае под присмотром немца и равные по качеству немецким Ауди (но по цене этой Хуавеи), или японские модели, то я бы только приветствовал. Но это сами понимаете - утопия. Нельзя сделать хороший продукт из г..а, как эти выставочные одноразовые погремушки.

В желании творить китайцам не откажешь, но меня просто бесит их копирование хороших авто. Если бы я там был, наверно в табличку прописал бы какому-нибудь киту.

Я бы все равно сходил посмотреть.... поулыбаться)

.....а на презентацию пьяными пускают?

Да... Но с другой стороны: китайцы-пример автотазу...

Статья плохая? а коментов то целый вагон!
З.Ы.А китайцы работать то умеют, вместо бухать и воровать с бюджета типа на поддержку Автопрома...

..ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН С ДРОМ ..машина это не тексТиль ,а объект повышен опасности ...ВСЕХ НА АВАРИЙНЫЙ ТЕСТ в очередь

Автор был неправ. И сильно неправ. Можно критиковать, можно высказывать свое мнение, но нельзя быть пошлым и наглым - а из комментариев автора эта пошлость и наглость просто прет, вы уж меня извините...

Да и опрос создан, прямо скажем, провокационный. Я, лично, ни один из указанных вариантов выбрать не могу, поскольку все мало-мальски положительные сформулированы издевательски! Справедливости ради туда бы добавить пунт "Не согласен с автором".

Кстати интересно кто помогал китайцам своего космонтавта на орбиту запускать? Ну и самое главнео возвращать его оттуда ;)

Не знаю на сколько правда, но мой хороший знакомый видел своими глазами дверь без обшивки китайского внедорожника по моему грейт волл, он стоял на жестяном ремонте, на обратной стороне двери отчетливо виднелись недписи ЛУКОЙЛ, как объяснил жестянщик они прокатывают 200х литровые бочки под кузовные элементы))) Если жители поднебесной за 30 лет брелоки для ключей не научились делать, что уж тут говорить об автомобилях...лично я б предпочел приору, любому китайцу этого же ценового диапозона, при отсутствие выбора разумеется...

Вем защитникам ВАЗа: да что вы накинулись на результаты этих краш-тестов? Никто из комментаторов не сказал, что китайские машины уже хороши, им еще требуется время чтобы подтянуться в качестве комплектующих, сборки, безопасность повысить. Просто лично я верю в то, что они это сделают. Но я не верю что наш автопром сможет начать выпускать нормальные машины. Не сделать ничего за столько лет (варианты типа калина с приорой я считаю полным ничем) значит на деле доказать свою полную несостоятельность. Наш автопром ничто иное как колоссальная структура по отмыванию денег.

Народ....учите китайский...максимум 10-15 лет и супер-державой будет вовсе не США...это факт
а у нас кроме пафоса и "великих" побед прошлого столетия уже ничего нет...то чего добился Китай за 15 лет реформ просто поражает...
нас с нашей "великодержавной" гордостью уже даже братья-белорусы начинают недолюбливать...не говоря уже об остальном мире, где нас считают просто дикарями.

Порш гармонично смотрится среди этих .... машин :)

Китайские машины, те что я видел плохи, собраны хуже российских, откровенно скопированы с японских/европейских. Но 5 лет назад про китайский автопром вобще ничего не говорили, а сейчас по количеству(!) они уже в лидерах. Вполне возможно что лет через 10 они научатся делать не уродливые, качественные машины, в любом случае наблюдать за китайцами очень интересно

Через пару лет автор будет писать хвалебные песни китайскому автопрому. А российскому, с такой богатой историей , так не о чем будет и писать. Хотя, если представить,что тазы начали копировать тойоты и мерседесы, клоны были бы гораздо уродлевее и намного дороже оригиналов. Особенности национального автопрома.

Чёт я не понял. Китайцы лично насолили чем-то автору текста? Такого жесткого опускания давно на дроме не читал... ну есть да есть че так стебаться то?

ну а если бы наши научились клонировать, что бы вышло?????????7

Да наши тазы походу покрепче этого китайского хлама будут.

Во китайцы дают! Вообще не парятся над дизайном! Машинко срисовали, свою лэйбу нацепили и ВСЕ готово!:)

Уважаемые! Все эти выставки и копии служат для заманивания серьезных производителей авто. Там ведь дармовая! рабочая сила. А под контролем будет сделано все как надо. Вспомните о телевизорах, магнитофонах и т.д. Где чисто made in Japan?
Нечго хаять китайцев, учится у них надо как развиваться при существующем! коммунистическом управлении.

Что то про внешность Порша этого сказать пока сложно. Интересно? ДА! Красиво? Нефига!!

Лучше клонировать звездолёты, чем перманентно изобретать дирижабыль. Похоже мы "идя своим путём" скоро растеряем все объекты для насмешек, кроме самих себя. Не знаю, говорят уменение смеяться над собой - хорошее качество. Придётся его осваивать.

да не сказал бы что тазы лучше но и это барахло тоже не взял.

Нам и таких никогда не делать, так и будут 06, 09, 099, десятки и двенашки клёпать....

Не разделяю позиции автора. У Китая нужно поучиться хотя бы воле и стремлению к достижению результатов. Такими темпами они действительно создадут будущее всей планеты. Их будущее. А мы так и подохнем на загаженной радиоактивной окраине со своим квасным патриотизмом. Работать надо, коллеги. Работать!

https://www.drom.ru/images/?id=...;w=760&h=568 Реально X5-ый, чё ты.... Тока китайский.

АВТОР АБСОЛЮТНО ПРАВ!!!
По идее это плагиат. Никто из вас не обрадовался бы тому, если ВЫ придумали, например, какой-нидь интересный софт, востребованный, а тут пришел один товарищ и начал продавать копию вашего труда за свой.

Согласен с вдо! Я уже пострадал!Копируют ВСЕ!!Это не достижение!!

Китай идет вперед у него есть все предпосылки. вспомните как хаяли корейкие авто хундай, киа и т.д. но не чего полмира уже ездиет на корейских авто. вспомните как мы ругли в 90 годах электронику китайскую, а сейчас почти 90% сделано в китае я уже не говорю про одежду и т.д. вот все говрят плагиат а наша тройка, шестерка не плагиат фиата? вспомните какие машины были у японцев в начале 50 годов, по сравнению с немцами хотя бы! но главное работать, методом проб и ошибок, но рабоать ,а не задирать пошлины и карательными методами запрещать ввоз, а пи*деть конечно намного легче чем работать.

Молодцы китайцы!

Сколько труда в этих автомобилях, афтор новости, похоже, дальше компа не ходил (может, в детстве под стол только).

Готов поспорить, что в близком будущем данный сайт будет также восхищенно двигать китайский автопром, как сегодня японский...

Китайцы молодцы.
Вот увидите, через три-пять-десять лет будем все на китайских тачках рассекать :)

А АвтоВаз даже и скопировать не может...............

Надо Тазу еще денег дать!!!Может у них уже те что дали кончились!:-)))!!!

Мне кажется пора закругляться с насмешками и выпадами против китайцев Это уже давно не смешно
Давайте еще посмеемся над способом добывания огня с помощью палочек древним человеком и сравним их с нашими
Люди делают продвигаются вперед семимильными шагами Это видно невооруженным глазом
А чем гордиться нам? А может логаны красивые? Смеяться надо над нашими машинами Если плакать уже устали

Тихий ужас- это если посмотреть на Российский автопром, а китаёзы девяти-мильными шагами...

Удафка
Merkader

А сами то чем лучше? Так ругаемый ныне ТАЗ это то, что когда-то было FAITом :D
И каков результат клонирования по истечении десятилетий?


FIATом, тоже ить клон

Зря ржете. Это наше будущее. По крайней мере, наше дальневосточное. Не знаю как остальная россия, но Дальний восток рано или поздно отойдет китаю. К сожалению, это объективная реальность и случится это еще в этом веке.

а я бы клон мини купера купил бы, и копию роллса наверно тоже.

дайте 2 мерседеса китайских!!!)))))))

В Нашей раше даже статьи писать нормально не могут, не то что машины производить, читать противно! Как в пословице в своем глазу бревна не увидать, а у соседа соринку заметит.А китайцы молодцы у них реальное производство и технологии, остается только завидовать

весь автосалон - )))))))))))))))))))))))))))))

+1 за пункт "не согласен с автором"!!!!

квадратный джип напомнил дешевую компьютерную игрушку ))

2 Администратор:
"трогали руками"....
Так вот и это есть самое интересное- прочувствовать - есть прогресс или нет. Стало лучше (качественнее, безопаснее) или нет.
Так что надо "трогать" каждый год... И нам докладывать...
Правильно здесь пишут- с такой динамикой лет через пять вообще не сможем отличить, где роллс, где китайский роллс...
;)

Судя по комментариям, 90% их авторов готовы купить китайскую машину. Лет через 5 https://Drom.ru будет называться "Японские и китайские автомобили". Ну, вперед :)

Сейчас конечно хрень , плагиат сплошной . Но посмотрим через десять лет будут делать. Если судить что десять лет автопрома у них практически не было . А у нас что двадцать , что десять , что сейчас все одно. Только жигулюхи много где производить сталию

+100!!!
Китайцы - умницы!!! Все машины понравились. Ролс - ну просто на миллион! Под мерин тоже хорошо...

сейчас качество диктуют японцы , если наши машины когда-нибудь будут соответствовать японскому буду на наших , если китайцы будут на должный уровень и новые модели , а не плагиат, то почему нет. А пока только за Японское качество.

гуд!!!!

2110 с 98года, 200000км. Ремонта меньше, чем при ТО на иномарках, за все время. Хотел поменять на новую калину или приору, жуть берет. Смотрел в салоне китайцев, красиво. В форумах крик души у владельцев. Запчастей подолгу нет. Бренчат, сыплются. Не было качества сразу, не будет потом. Сданные китавто в салоне у дилера стоят. Нет новых дураков. По отзывам, хвалящих хватку китайцев, вижу, что нет пророка в своем Отечестве. Нашим заверни Г.... в красивый фантик от японской или немецкой конфеты - все вкусно. На это и расчет у китаев. Одежу одноразовую носят, купят и машины на неделю, зато дешево и красиво. Не болеть всем.

смотрите други,на чем скоро нам ездят,китайцы в автопроме только просыпаются ,когда проснуться тяжко станет всем,от Японии до Америки,про Таз я вооче умлчу,будет Шери клепать

Все закроются пошлинами.Люди соображают что пока ЭТО КАКА!

Ребят, ну прежде чем говорить о качестве - уясните что это такое. Изначально качество - степень удовлетворённости потребителя. У америкосов, япов и европейцев свои запросы, потому и школы автомобилестроения разные. А японки ОТЛИЧАЛИСЬ неплохой НАДЁЖНОСТЬЮ разработки года так до 2000. Сейчас конкуренция и дорожание ресурсов берут своё, поэтому НАДЁЖНЕЕ делают те, кто даёт гарантию на бОльшие время/километры. Теоретически это европецы, т.к. у них машины покупают на бОльшее время (период обновления японок ~4 года, европеек ~6 лет). Делайте выводы.
По поводу китайцев. Их потребителям нужны машины. Это главное. Вот и идут их производители по пути наименьшего сопротивления, как в своё время японцы, а затем корейцы. Разница в том, что те делали всё с умом, и у них теперь свои самостоятельные школы, а китаёзы внаглую копируют чужое, что в разы легче и дешевле, нежели самим разрабатывать или покупать лицензии, и штампуют из полуотбросных и зачастую вредных материалов.
Нормально собранные иномарки в Китае - заслуга самих фирм, т.к. они следят за качеством сборки по своим строгим критериям. Роль китайцев - дешёвая рабочая сила и материалы.
Сделать хороший, качественный, надёжный автомобиль вполне могут как китайцы, так и наши. Только стоить разработка и сам автомобиль будут не меньше чем у всех.

Ошибка в описании: панамера с - 400 сил, 500 - сил у турбо версии.

Сурагатная Toyota Bb на Автосалоне в Москве 2008г.

Мерзотня! Ни ума, ни фантазии у них нет. Хоть бы что-нибудь свое качественно сделали. Сыпятся хуже тазов, хоть и выглядят лучше. Надо машину брать надежную, чтобы потом не начала сыпаться через 15тыс пробега

Молодцы китайцы. Лет через 3-5 без проблем можно будет уже брать.

тихий ужос О_о

Молодцы!!!У нас и так не делают((

А теперь вопрос всем ребятишкам кто тащится от китайских машин:Вы бы пошли инженером по гарантии в техцентр торгующем китайскими авто?

ужас! ни один краш-тест не проходили ещё выше чем на 1!

никогда не сяду так же как и на жигули!

Porsche Panamera - ацтой! Китайцы рулят! И не надо ехидно апкакивать будущего лидера мирового австомобилестроения.
Количеству свойственно переходить в качество.
Семь лет назад мы все плевались от китайской аудио-видео техники. А сейчас 85% этой техники - Китай. Причем - не только у нас.
И ничего. Качество китайской Toshiba не уступает качеству испанского Panasonic.

В 2011 - 2014 годах тоже самое будет с автомобилями. Сначала китайцы станут делать КАЧЕСТВЕННО.
А потом пару лет уйдет на слом психологического барьера потребителй.
В 2015-2019 китайцы вытеснят с рынка корейцев почти полностью и американцев (GM).

Так что - готовьтесь...)))

Аудио-видео сделано в Китае..Но фирмы ЯПИИ и ЕВРОП.США. БМВ.Лексус и Т,Д. произведенные в Китае нам же не предлагают? Везут х..рню!

они заполонили планету!!!!!!!!!!!!!!!

Понравился стеб авторов статьи - улыбнуло!))))

мясо......это же китайские магнитофоны..........

Русский с Китайцем братья на век!

Только концепцию менять надо. Надо не тупо копировать авто, а при кризисе скупать достойных инженегров мирового автопрома.

Ничего, посмотрим что вы через 10 лет о китайских машинах будете писать:)

нечего @!#$ть китайцев! а чем лудше совковые иноморки? @!#$о ещё похлеще китайского-они хоть копируют да фантазируют! а наши бараны-баранами!

клонов приоры я не заметил,
странно :)

эх. бывал в Китае, и не раз. И в цивилизованной и богатой части этой страны, и на каторжном и чехоточном севере. Народ везде живёт по-разному. Но в виду того, что глобализация коснулась и Китая - хочется ж китам чёнить похожего на Мерина, Ауди, ТОйота - вообще обычное дело. Их можно понять. Азиаты, а тем более Китайцы - глубоко-эмоциональные, и долго жившие в нищете люди. Хочется же теперь им радоваться, как остальному миру. Вот и выдумывают гигантские игрушки, чтобы было чем забавиться, да ещё с размахом! Автосалон! В Шанхае. В очень красивом городе, кстати. У Них в каждом городишке такой автосалон! Дилерские центры и "своих" и не своих производителей занимают по нескольку километров по обеим сторонам дороги. Как в Химках у нас, но только в 10 раз больше!
недавно задался целью пересесть с Японского авто. У меня Хонда Стрим 2001 г. 2 л. FWD! Читаю отзывы. щупаю в родном хабаровске много машин друзей и знакомых. Это и немцы, и американцы, и корейцы. Есть и КИтайцы. И так сообщу. Скайлайн или цедрик 75 года и 80 года соответственно - (даже ездил!!!) надёжнее, чем все эти игрушки с выставки вместе взятые. А китайские машинки, что есть у нас в городе - есть Ливан и Чери, и джили - это не фуфло. Это просто - страшное сооружение, которое может разогнаться, а дальше не ясно, что будет! Здесь былы сравнения с Японцами и корейцами... Мол, пройдёт время и китайцы сделают - не хуже... Япония - остравное государство. Они научились на микроскопической для своего населения территории - жить в максимальной гармонии. Отсюда - каждый шаг своей деятельности - выверен! Это совершенно иной народ, нежели чем китайцы, который привыкли к тому, что всё сканает! да! КИтайцы цивилизуются, да - у них что-то неплохое получится, да - они впереди планеты всей - но! я не верю, что они продвинуться дальше мысли о получении выгоды! Они даже в космос лезут просто потому, чтобы получить выгоду. В Японском автопроме - тоже теперь много шерпотреба. Однако - материалы, комплектующие - всё для человека. без роскоши - в недорогих моделях - но я уверен, что поездив 5 лет на Японке - не получу рака лёгких или крови, дыша воздухом от нагревающейся летом и зимой панели управления. ПОтому что это Япония. Мир, где поэзия и технологии, филисофия и шум мегаполисов слиты во едино. Китайцы - рвутся не за качеством, а за выработкой. Продажи обеспечиваются - красивостью на внутреннем рынке, а их рынок даже 50-100 автозаводов не смогут обеспечить. 5-ая часть населения земли!!! Особо- не плохие модели продаются и у нас, но - только новьё..... Корейцы отдельная исторя. КОрейцы - трудолюбивы, не столь умны, как япы, но далеко не глупы. И к тому ж хитры. Хитрость в их случае - есть залог успеха. Я посматриваю сейчас на Хёндай Терракан 3,5 бенз. Буду брать только новый.
Автосалон в Шанхае, откуда нам представлен фотоотчёт - наглядно показывает как пестра и многолика азия. И есть там свои прогрессы, и провалы. Копировать - это не творчество. А нет творчества - нет идеи. нет идеи - нет полёта, а стало быть - нет желания создавать что-то хорошее. Япы - копировали - но совсем немного. КОрейцы - и надо отдать им должное - лепили с самого начала крокодилов!!!! )))))) Но каких - настоящих КОрейских "уродцев". Смешных, но СВОИХ. Впутывать в обсуждение китайского автопрома - Российский - не то! Я согласен с теми,кто считает, что беда нашего автопрома не в отстутствии мысли и желания, а в "ненужности" - многим властьимущим, шкурно-мшелоимным чиновникам того, чтобы Наша Приора была не хуже ПРИМЕРЫ, а Патриот (кстати - это более или менее аппарат) был не хуже Прадо. Рыба гниёт с головы. А мир можно изменить, начав с себя. давайте просто без глупостей, здесь на ДРОМЕ. Давайте по жизни, без лишней мальчуковой критики. А вам, Автор, спасибо просто за фотки. ОТ статьи, прочем, я пару раз улыбнулся. Но и обс....ть тоже - не хорошо. Пожурили, посмеялись и буде...

Китайозы молодцы. Чтобы нам догнать хотя бы их а не европу, надо законы поменять. Снизить налоги и растреливать за корупцию и "откаты". Тогда и наши машины будут красивые и современные. Таблетки небудут ядовитыми. Дороги будут ровными и широкими как в Китае. Так что неправильным путем идете товариши. Плюете на китайцев. Надо на себя посмотреть как живем.

да, кризис - время взглянуть на себя. А отменая смертной казни, Прости меня Господи, ликвидировала страх человека перед "откатами". Призидент и его окружение спасают Тольяти и Ульяновск от нищеты. И это правильно. пусть в убыток. Бог судья -тем, кто эти деньги, данные им от государства растаскивает и скидывает себе на карман. Проблема в том, что мы огромная безбожная страна. Когда кончатся ресурсы - по миру пойдём. Но хочется верить в светлое. так что давайте - начнёт каждый сам с себя. Хватит критиковать, давайте работать. и с любовью делать всё, что нам даётся. Всё ж просто. Добрее надо быть и терпеливее. И всё у нас получится.

Evgo_11_07_80: не соглашусь. точнее - не соглашусь отчасти.
Да. Китайцами рулит стремление к выгоде.
А что - заводами Тойота и Ниссан рулит стремление к поэзии и философии?

Выгода - это единственное основное (и правильное) стремление любой корпорации.

Так вот. Когда китайцы, как маленький ребенок, научившийся подмимать с пола игрушку (т.е. научившиеся лепить бездарных и небезопасных клонов), научатся как более взрослый ребенок - не ронять эту игрушку на пол (т.е. ДЕЛАТЬ автомобили, а не копировать и выплевывать их жалкое подобие) - многое изменится.

И именно прибыль (стремление к ней) заставит их эволюционировать.
Сейчас они показывают всему миру - "Скопировать для нас - не проблема". Они говорят: "Форма - ничто. Не проблема для нас."
И они не такие идиоты чтобы не понимать, что объем продаж таких "автомобилей" - МИЗЕР. Ибо никто уже не купится на обертку.

Но они еще продолжают эксперементировать с формой, как ребенок.
Когда они почувствуют. что на КАЧЕСТВЕННО сделаной модели можно будет ЗАРАБАТЫВАТЬ, а не смешить мир, они начнут делать качественно.

И уже потом, в силу своих амбиций/ геополитических обид - они будут делать не просто хорошие машины. Они будут экспансировать и выжимать конкуренов. И миру будет покупать китайский автопром и думать "Какие же стремные эти машины были РАНЬШЕ".

Такое впечатление,что автора этой статейки командировали на выставку в Шанхай выбирать себе любимому авто ,а не делать профессиональный очерк об автомобилях.Воняет дешевой заказухой. Позор вашему ,в общем неплохому, сайту!

УЖОС!!!!!!!!!

Evgo_11_07_80 я с вами не согласен. по вашему японцы белые и пушистые и главное умные, корейцы тупее но хитрые, а китайцы вообще бараны.я не хочу переходить на национальный вопрос, но такая постановка вопроса, просто не корректна. если коснутся истории то корейская и японская культура очень много позаимствовала у Китая!так что в исторической и мировом плане у них очень много общего. вообще азиатское автомобиле строение начитает свой отчет с конца 50 начало 60 годов. Япония под влиянием США и запретом на создание военной техники (как и Германия) продвинулась вперед в автомобиле строении. Южная Корея после войны 54 года есче почти 30 лет не могла оправится и начала разработки лицензионные с начала 90 годов. Говорить что японцы более упорнее работают чем корейцы в корне не правильно! вот вы говорите что были часто в Китае и вы наверняка знаете отличия фабричного, заводского товара от кустарного и в цене и качестве.Китай дает возможность работать немцам и японцам на своей территории потому что это технологии, инвестиции, опят и т.лд. и в тоже время дает развиваться своим авиакомпаниям. Грамотное решение. в конце концов из 30 чисто китайских компания останется 7-8 и это будет естественный отбор. зато государство не вливает миллионные средства что бы поддержать своего производителя!

Посмотрим еще, кто последним смеяться будет.
Пока редакция сочиняет "остроумные" комментарии с уличной стилистикой и ошибками, китайцы учатся автомобили делать.
В конце концов они научатся, а мы лет через 5 только новую модель выпустим и Приоре рестайлинг сделаем.

да уж...

По поводу ярковыраженного настроения статьи.
Читатели, если хоите объективности, идите на новостные сайты. Дром - это место кучкования любителей иппонских машин, почитайте раздел "О сайте". И информация здесь подаётся сбоку. С правильного боку.

лансер классный был бы если был бы легитом:)

Повторюсь.ОНИ сделают..Но МИР установит 300% пошлины.И куда им все это девать??

Просто подумать. Пусть даже клоны. Пусть не совсем удачные. Пусть качество или надёжность под сомнением. Но это сделано. Огромное количество людей заняты работой. Думаю чтобы сделать клон, нужно тоже постараться. У них нет конвеера. Организацию производства не скопируешь. Нужны организаторы. Нужен процесс. Производство! То что люди заняты работой - это великолепно. А у нас куда не сунься - одно разгильдяйство и алкоголь в рабочее время. Отсюда и результат. Плакать хочется после такой статьи. Я был в Китае в 2005 и 2006 году, на производствах. Видел людей, общался. Я уже тогда был в шоке, когда в Москве только начали появляться GreatWall. Если могут сделать "так себе", сделают и хорошо. Как только потребуется. Хоть завтра. А мы сделаем хорошо? Завтра???

Причём здесь Панамера в списке копий?

Господа, а у кого дома сейчас нет китайской аудио-видео техники. Китайцы изобрели шелк, фарфор, порох, компас которым до сих пор все умные нации пользуются, отправили тайкунавтов в космос, а японцы сами отправляют своих в космос? Вспомните японцев, они сначала у англичан корабли копировали, затем у америкосов машины. В Росии тоже нет ни одной машины которую сами придумали, ваз, газ, москвич тож изночально клоны. Поживем увидим как у них дела пойдут, хотя разнообразие уже есть.

а Порш то настоящий, это радует! ;)

не честно как-то, надо санкции вводит против китая, одни бабло тратят разрабатывают, а они пользуются нагло

Люди непарить через 10-15 лет все буим езить на китаямобилях...(

Не....лансер они хорошо скапировали,ток интересно че он представляет из себя внутри?А вцелом они молодцы раз могут копировать, наши даж скопировать так несмогут.Правилно скоро на их копиях гонять будем.Обидно за наш автопром.

Хм, по мне так копия Toyota Estima получилась гораздо симпотичнее оригинала...

Вот я бы с удовольствием Роллс-Ройс китайский купил тыщ за 250 в сад за картошкой ездить, вот соседи бы очумели!

22.04.2009 Mi Сурагатная Toyota Bb на Автосалоне в Москве 2008г. https://www.drom.ru/images/?att... А девочка на капоте трусики запалила! МолодЭц фотограф!

А я считаю молодцы китайцы!!!

Китайцы РУЛЯТ)))

Японские машины по началу тож не воспринимали, потом также корейские, а теперь очередь китайцев.

ценники в студию!

"Сданные китавто в салоне у дилера стоят. Нет новых дураков. По отзывам, хвалящих хватку китайцев, вижу, что нет пророка в своем Отечестве. Нашим заверни Г.... в красивый фантик от японской или немецкой конфеты - все вкусно. На это и расчет у китаев. Одежу одноразовую носят, купят и машины на неделю, зато дешево и красиво." - полностью согласен с Таз 2110.

Китайцы зарекомендовали себя как отличный копировальный аппарат - это моё мнение. Китайское авто не куплю. Доволен тем, что имею.

Российское кстати тоже.

Почему наш автопром делает то, что он делает?
"Новая" Волга "Сайбер" - это что?
А это копия (ещё одна) Американского автопрома 1992 года.
Вот так.

Умом РОССИЮ НЕ ПОНЯТЬ. Увы.

а почему же наши тазики не сперли????)))))

Волга купленная по лицензии модель!!!! А Китайские авто это просто копия, а любая копия по любому хуже оригинала! Про китайский автопром и говорить НЕЧЕГО!