BMW добавила в гамму Mini новые электромобили

BMW 1 сентября расширила продуктовую гамму принадлежащего ей британского бренда MINI сразу двумя новыми моделями — хэтчбеком Cooper EV и кроссовером Countryman EV. Оба созданы с нуля и оснащаются только электрическими силовыми установками.

Cooper EV

Трехдверный хэтчбек Cooper EV имеет оригинальный кузов, в котором дизайнеры компании постарались обыграть характерный образ Mini на новый, ультрамодный лад.

Габаритные длина, ширина и высота Cooper EV составляют 3,86 м, 1,76 м и 1,46 м, колесная база — 2,53 м. Объем багажника: 200 литров — в обычном состоянии или 800 — при сложенных задних сиденьях.

В салоне — установленный поверх передней панели 9,4-дюймовый дисплей медиасистемы, выполненный в виде окружности.

Стандартный Cooper E оснащен электромотором мощностью 184 л.с. и тяговой батареей емкостью 40,7 кВт*ч.

Более дорогой Cooper SE подразумевает мотор повышенной мощности (218 л.с.) и батарею увеличенной емкости (54,2 кВт*ч).

Первая из описанных версий имеет запас хода на одном полном заряде 305 км, вторая — 400 км.

Для всего мира новый электрический трехдверный Mini будут производить в Китае. В Германии цены на него начинаются от 32 900 евро (=3,4 млн рублей), отгрузка клиентам стартует весной 2024 года. Электрический хэтчбек НЕ заменяет собой аналог с ДВС — его продолжат производить и далее.

Countryman EV

Кроссовер Countryman EV — первый автомобиль Mini, производство которого разместят в Германии.

Экстерьер этой машины перекликается с Cooper E/SE с поправкой на пятидверный кузов и бОльшие размеры.

Габаритные длина, ширина и высота Countryman EV составляют 4,43 м, 1,84 м и 1,66 м соответственно.

В базовой конфигурации Countryman E машина имеет один электромотор и передний привод, мощность двигателя — 201 л.с.

На ступень выше — полноприводная версия Countryman SE ALL4, она подразумевает два электромотора (по одному на ось) суммарной мощностью 308 л.с.

Первая из модификаций оснащается батареей емкостью 54 кВт*ч, вторая — 64 кВт*ч. Запас хода на одном полном заряде не уточняют. Переднеприводный вариант разгоняется с 0 до 100 км/ч за 8,6 секунды, полноприводный — за 5,6 секунды. Максимальная скорость Countryman E ограничена на уровне 170 км/ч, Countryman SE ALL4 — 180 км/ч.

В салоне стоит отметить 9,4-дюймовый дисплей медиасистемы и возможность продольной регулировки задних кресел (в диапазоне до 130 мм). Объем багажника: 460 литров — в обычном состоянии и 1450 — при сложенных задних сиденьях. Заказчикам также предложат заводской фаркоп, с которым можно буксировать прицеп весом до 1200 кг.

В гамме модификаций еще прописана версия JCW — со спортивными сиденьями и особой отделкой салона.

Продажи электрического Countryman в Евросоюзе стартуют в апреле 2024 года. С его появлением в отставку уйдет прежний кроссовер, который выпускают с 2017-го и оснащают ДВС.