WRX STI больше не будет входить в линейку Impreza
29 Апреля 2011 | 25342 просмотра
Новая Импреза не будет выпускаться в турбированной версии.
Компания Subaru планирует максимально дистанцировать автомобиль Impreza нового поколения от «заряженных» модификаций WRX и WRX STI, которые, как ожидается, будут выпускаться в качестве самостоятельных моделей. Об этом сообщает сетевое издание Car Advice со ссылкой на заявление менеджера продуктовой линейки Импрезы Такэути Акихидэ.
Как предполагают некоторые эксперты, у компании Subaru может быть несколько причин для того, чтобы избавиться от имени Impreza в названии своих спортивных автомобилей. Во-первых, за счет этого японский производитель сможет придать WRX STI статус уникальной спортивной модели, а не просто «заряженной» модификации Импрезы.
Кроме того, новый двухлитровый оппозитный мотор, появившийся на Subaru Impreza четвертого поколения, будет представлен исключительно в атмосферном варианте. По словам Такэути Акихидэ, компания не планирует разрабатывать турбированную версию данного агрегата. Топ-менеджер японской компании отметил, что этот мотор создавался, прежде всего, для достижения высоких показателей топливной экономичности, и его конструкция малопригодна для установки турбонагнетателя.
Таким образом, устаревший 2,5-литровый турбодвигатель, развивающий 305 лошадиных сил и устанавливающийся на нынешние WRX STI третьего поколения, останется в гамме Subaru до тех пор, пока производитель не найдет ему замену. Такэути Акихидэ подтвердил, что разработка полностью нового турбомотора для спортивных автомобилей уже началась, однако сообщить подробности о этом агрегате, он отказался.
Также Такэути Акихидэ заявил, что Субару сейчас изучает вопрос надежности гибридных силовых установок. Не исключено, что в будущем у модели Impreza появится гибридная модификация.
Читайте также на Дроме
22005
142
Крупный немецкий производитель автокомпонентов продал свой российский завод
23091
135
Японцы разрешили поставлять в Россию «мягкие гибриды». Или нет?
20671
105
Пятничная подборка видео
23823
106
Sollers анонсировал появление нового рамного внедорожника собственной разработки
22402
114
Toyota разработала рестомод на базе AE86 40-летней давности
Комментарии
WRX STI-как то не очень звучит....
The Truth Is Out There
72
399
Ответить
Если Subaru Impreza WRX STI будет выпускаться под другим названием,то я не думаю,что это что-то изменит...:) Если машина будет хороша,то ее и под другим названием покупать будут...:)
352
20
Ответить
и какая модель теперь останется самой спортивной? бегемотище форестер? или новая раздутая эко-стандартами и дружелюбностью к пешеходам легаси?
73
90
Ответить
Вот оно - влияние папы Тавоты!!!
Любые подарки для вашего железного коня...
174
21
Ответить
Главное, что она будет, а на название как-то плевать
109
9
Ответить
Один за другим умираю бюджетные спортивные модели. Вот и здесь на разработку турбомотора ресурсов не нашлось.
76
14
Ответить
всё хуже и хуже становится импреза, главное чтоб вообще с производства не сняли ВРХ СТИ)
56
25
Ответить
Маркетинг маркетинг... скай уже не тот, импреза уже не та:))))))
Мой отзыв: Nissan Bluebird Sylphy 2002
146
9
Ответить
Kossss3000:
Маркетинг маркетинг... скай уже не тот, импреза уже не та:))))))
и форик
http://lobovoe.com/katalog/SNOW - лобовое стёкло для снегоходов!
82
11
Ответить
lobovoe:
и форик
это вообще рав4 с шильдиком и боксером под капотом))
68
9
Ответить
EJ 25 мертворожденный мотор. Без 6цилиндрового турбомотора никак престижа не добавить - в идеале турбодизельного, с чумовой тягой и умеренным апетитом.
Наташа у меня для тебя плохие новости -
Марксизмъ головного мозга, даже током не лечится.
Марксизмъ головного мозга, даже током не лечится.
26
39
Ответить
А чем же будут теперь гордиться владельцы импрез?.
это же равносильно смерти, они теерь не смогут себе клеить ноздри на свои 1.5-2 литра полки ставить, шилдики СТИ и ВРХ
Всё это будет равностильно шилдикам таза :)
это же равносильно смерти, они теерь не смогут себе клеить ноздри на свои 1.5-2 литра полки ставить, шилдики СТИ и ВРХ
Всё это будет равностильно шилдикам таза :)
Toyota 4Runner GRN215
Мои отзывы: Toyota Mark II 2002, Toyota Camry Gracia 1998
122
9
Ответить
Дизайнера салона надо линчевать...
38
14
Ответить
Где они насчитали 4 поколения Субару Импреза???? С поледней представленной версией их, как минимум, 6!
Subaru Forester '15
Мои отзывы: Subaru Impreza 2007, Nissan AD 2001
12
20
Ответить
Егор Новосиб:
Вот оно - влияние папы Тавоты!!!
Убивают такие комменты, во всём виновата злая тавота, во всех смертных грехах.
за новый мотор, за хреновый маркетинг, за отделку салона в последних модификациях во всём...
Хотя ничего совместного она не делала кроме как FT-86.
Ну и зубара из-за своей скудности модельного ряда не покупает у дайхатсу Bd и рактис клея на них свои шилды.
объясни почему влияет у неё ведь всего 17-18% акций, она ничего повлиять не может, это же не 51%
за новый мотор, за хреновый маркетинг, за отделку салона в последних модификациях во всём...
Хотя ничего совместного она не делала кроме как FT-86.
Ну и зубара из-за своей скудности модельного ряда не покупает у дайхатсу Bd и рактис клея на них свои шилды.
объясни почему влияет у неё ведь всего 17-18% акций, она ничего повлиять не может, это же не 51%
Toyota 4Runner GRN215
24
15
Ответить
Rastabarabasta:
Где они насчитали 4 поколения Субару Импреза???? С поледней представленной версией их, как минимум, 6!
Тебя обманывали все эти годы? это было не новое поколение а лёгкий рестайлинг, моторы то старые так, марафет наведут, нате хомячки новое поколение :)
Toyota 4Runner GRN215
34
2
Ответить
Rastabarabasta:
Где они насчитали 4 поколения Субару Импреза???? С поледней представленной версией их, как минимум, 6!
https://catalog.drom.ru/subaru/...
держи считай поколения
Toyota 4Runner GRN215
3
5
Ответить
FDX:
это вообще рав4 с шильдиком и боксером под капотом))
+100000000
Проектируем все от котеджа до промпредприятия обращайтесь 89529402708
Мой отзыв: Subaru Impreza WRX 2000
11
7
Ответить
Субару вообще закончились в 2001 году на лупатой импрезке СТИ, остальное полное УГ
15
49
Ответить
Rastabarabasta:
Где они насчитали 4 поколения Субару Импреза???? С поледней представленной версией их, как минимум, 6!
Они говорят о 4-х поколениях Impreza WRX STI...
9
Ответить
Давно пора было это сделать. Как Ниссан ГТР выдели от Скайлайна.
17
18
Ответить
Такими темпами субару скоро создаст свое топовое подразделение по типу тойоты - субаруксус :Р
Выпивать, хамить окружающим, трогать женщин
Мама говорит что я особенный :]
Мама говорит что я особенный :]
19
3
Ответить
Эти субаровцы ерундой занимаются. Как и Митсубиши. Два легендарных раллийных авто - Митсубиши Лансер Эволюшен и Субару WRX STI исчезают с рынка. Если "Митсубишевцы" заявили об этом намерении официально, то "Субаровцы" просто в массовый сегмент уходят, гонеясь за рибылью. Раньше Субару была - как отдельное авто для ценителей (и внешность и движок, и повадки, в общем), то теперь Субару больше масспродуки становится. А жаль. Скайлайн GT-R исчез в небытьи, Тойота Супра тоже, Митсубиши Эволюшен скоро уйдет с конвейера, Субару медленно деградирует. "Зажигалок" все мерьше и меньше остается на рынке. Печально.
72
7
Ответить
ака МУДРЫЙ:
Эти субаровцы ерундой занимаются. Как и Митсубиши. Два легендарных раллийных авто - Митсубиши Лансер Эволюшен и Субару WRX STI исчезают с рынка. Если "Митсубишевцы" заявили об этом намерении официально, то "Субаровцы" просто в массовый сегмент уходят, гонеясь за рибылью. Раньше Субару была - как отдельное авто для ценителей (и внешность и движок, и повадки, в общем), то теперь Субару больше масспродуки становится. А жаль. Скайлайн GT-R исчез в небытьи, Тойота Супра тоже, Митсубиши Эволюшен скоро уйдет с конвейера, Субару медленно деградирует. "Зажигалок" все мерьше и меньше остается на рынке. Печально.
А как же калина спорт?
Бескомпромиссный мотор 1,6 ЛИТРА.
Механическая коробка.
Никакой электроники.
Вот aмнищe то!
Бескомпромиссный мотор 1,6 ЛИТРА.
Механическая коробка.
Никакой электроники.
Вот aмнищe то!
52
6
Ответить
2АкаМудрый - вся надежда на Хонду)))
24
13
Ответить
жаль (((.
MB W126
1
1
Ответить
Салон хороший)
L_|s|_A_|u|_N_|b|_D_|a|_ _R_|r|_O_|u|_V*ER
http://baza.farpost.ru/user/subarushop/
http://baza.farpost.ru/user/subarushop/
5
2
Ответить
Пластиковый впускной коллектор, что-то как-то не прикольно, хотя наверное легче.
Carib RV Special, Carib Z Touring, Stagea 20X, Presage 3.5X, Odyssey 2.3 Absolute, Legacy Wagon 2.0R
Мой отзыв: Subaru Legacy 2003
3
3
Ответить
Пздц....С такими темпами субару через несколько лет,по лицензии тойоты будет приусы собирать... они же ёпт экономичные! СКАЖЕМ "НЕТ" ЭКОНОМИЧНЫМ АТМО И ГИБРИДАМ!!!
СКАЖЕМ "ДА" БЕНЗОПОЖИРАТЕЛЯМ С ТУРБОНАДУВОМ!!!!!
СКАЖЕМ "ДА" БЕНЗОПОЖИРАТЕЛЯМ С ТУРБОНАДУВОМ!!!!!
72
9
Ответить
вы еще ее не видели а уже развели тут из за одного только названия, нгс второй)
AWD
8
6
Ответить
vadbuz:
Пластиковый впускной коллектор, что-то как-то не прикольно, хотя наверное легче.
у меня на Б4 2003 года пластиковый впускной келлектор ,все нормально,главное эфиром не пользоваться зимой)))))))
4
3
Ответить
ака МУДРЫЙ:
Эти субаровцы ерундой занимаются. Как и Митсубиши. Два легендарных раллийных авто - Митсубиши Лансер Эволюшен и Субару WRX STI исчезают с рынка. Если "Митсубишевцы" заявили об этом намерении официально, то "Субаровцы" просто в массовый сегмент уходят, гонеясь за рибылью. Раньше Субару была - как отдельное авто для ценителей (и внешность и движок, и повадки, в общем), то теперь Субару больше масспродуки становится. А жаль. Скайлайн GT-R исчез в небытьи, Тойота Супра тоже, Митсубиши Эволюшен скоро уйдет с конвейера, Субару медленно деградирует. "Зажигалок" все мерьше и меньше остается на рынке. Печально.
Ничего страшного- есть BMW "М" серии, фрици точно не подкачают !!!
20
8
Ответить
для европейского рынка может и перестанут турбу делать, а для себя для Японии, т.е. для нас потом, для дальневосточников, всегда будет что выбрать...
например тот же форик 2.0 турбо только в япии есть, для Европы непонятный 2.5 турбо с такими же показателями мощности и момента, а жрет больше.
Так что надо ориентироваться на рынок Японии а не Европы! У них там такие заначки есть, что каждому по вкусу придется!
например тот же форик 2.0 турбо только в япии есть, для Европы непонятный 2.5 турбо с такими же показателями мощности и момента, а жрет больше.
Так что надо ориентироваться на рынок Японии а не Европы! У них там такие заначки есть, что каждому по вкусу придется!
Нет машины - нет проблем!
Мой отзыв: Subaru Forester 2008
15
6
Ответить
odmin4eg:
Убивают такие комменты, во всём виновата злая тавота, во всех смертных грехах. за новый мотор, за хреновый маркетинг, за отделку салона в последних модификациях во всём... Хотя ничего совместного она не делала кроме как FT-86. Ну и зубара из-за своей скудности модельного ряда не покупает у дайхатсу Bd и рактис клея на них свои шилды. объясни почему влияет у неё ведь всего 17-18% акций, она ничего повлиять не может, это же не 51%
Хоть и субаровод, но с этип постом в большинстве согласен - отстала суба с инновациями, нельзя постоянно ничего не делая на лаврах почивать. И не тойота в этом виновата.
Мне так уже особо без разницы, как там они пытаются мертвого оживить. Нужен свежий подход, что бы имя себе вернуть. А я поэтому решил себе старую добрую GC8 для души взять - самую лучшую, на мой взляд, Импрезку.
Мне так уже особо без разницы, как там они пытаются мертвого оживить. Нужен свежий подход, что бы имя себе вернуть. А я поэтому решил себе старую добрую GC8 для души взять - самую лучшую, на мой взляд, Импрезку.
автоматические ворота, двери, шлагбаумы.
Мой отзыв: Subaru Outback 2008
13
3
Ответить
leshiyblg:
Пздц....С такими темпами субару через несколько лет,по лицензии тойоты будет приусы собирать... они же ёпт экономичные! СКАЖЕМ "НЕТ" ЭКОНОМИЧНЫМ АТМО И ГИБРИДАМ!!! СКАЖЕМ "ДА" БЕНЗОПОЖИРАТЕЛЯМ С ТУРБОНАДУВОМ!!!!!
А экология нам нах, наверное, не нужна? Лучше давайте скажем "ДА" экономичным современным зажигательным спорткарам
автоматические ворота, двери, шлагбаумы.
12
25
Ответить
Нисколько не расстроился! Пусть земля ей будет пухом!))
***
Мой отзыв: Mercedes-Benz E-Class 1994
8
27
Ответить
Окончательно скатывают марку.
Лучше давайте скажем "ДА" экономичным современным зажигательным спорткарам
Во - первых экология, спорт и надёжность - не совместимы, просто по физическим законам. Сегодняшние материалы не дают сделать двигатель, объёмом в пакет сока, который выдает приемлемую мощность и при этом был бы хоть сколько - нибудь ресурсен и ремонтопригоден (ну это ладно, раз все делают алюминий - претензий нет)
Во - вторых, байки о экологии и автотранспорте, это во многом байки. И если жителю крупного города этот вопрос весьма актуален, то "глобально" выбросу в атмосферу от автомобилей - то ли 6%, то ли 4% от всех возможных. Где - то в ранних сезонах топгира Кларксон по этому поводу статистику приводил.
Во - вторых, байки о экологии и автотранспорте, это во многом байки. И если жителю крупного города этот вопрос весьма актуален, то "глобально" выбросу в атмосферу от автомобилей - то ли 6%, то ли 4% от всех возможных. Где - то в ранних сезонах топгира Кларксон по этому поводу статистику приводил.
14
2
Ответить
рыдаю
Chaser JZX-100 TourerV
Мой отзыв: Toyota Chaser 1998
6
2
Ответить
Пока неизвестно чего ожидать..... а мож новая стиха будет больше на концепт похожа и красивее... хз хз...
96' Subaru Legacy Wagon EJ20E АT 4WD -пенсионерю
92' МMC Delica - продана
12' Nissan Note - продан
92' МMC Delica - продана
12' Nissan Note - продан
Мои отзывы: Nissan Note 2012, Isuzu Aska 1983
3
1
Ответить
Коёта! Руки прочь от Субары!
10
13
Ответить
поживем увидим
1
Ответить
Руль с "неПРАВильяной" стороны ставить будут?
Безумные японцы!
Безумные японцы!
1
4
Ответить
новый турбо-двигатель для STI, это круто!!!!! Может будет толк из Subaru.......
Ищи, продавай машину на auto.ru и auto.ngs.ru
2
6
Ответить
это очень хорошо. полторашные автоматные вдовые тошниловки не будут думать что у них лютая гонка, всего чутка отличающаяся от врыкса, и будут поменьше пытаться это всем доказывать
16
4
Ответить
Маркетинг, да и только
7
2
Ответить
умерла импрезка
"Самые страшные демоны сидят внутри нас, с ними и надо бороться"©
Мой отзыв: Honda Civic Ferio 2002
9
4
Ответить
bens:
умерла импрезка
Согласен. Модель нового Субару как и все - однотипной формы. Наверное больше никогда не выпустят те изящные формы как это было с 97 - 05 . ЭХххх хоть в пору коллекционируй !!!
7
1
Ответить
Скоро от субару останется один только шильдик.
Миру-мир...
Мои отзывы: Suzuki Grand Vitara 2003, Subaru Outback 2008, Ford S-MAX 2007, Toyota Raum 1998, Mitsubishi Lancer 2008 и другие
13
Ответить
Сперва скайлайн, теперь импеза! Что тварится.
5
3
Ответить
пежо какой то получился(
Нет рабства безнадёжнее, чем рабство тех рабов, Себя кто полагает свободным от оков
1
4
Ответить
Овощизация импрезы полым ходом, тойота в руководстве субару, зло.
4
6
Ответить
+1 за мощные моторы!!! скажем нет гибридам и роботам, которые скоро будут управлять людьми
За субару обидно(((( и за тает 90 годов лучше машин не будет(((
За субару обидно(((( и за тает 90 годов лучше машин не будет(((
Форд Мондео 2.5 механика)
10
Ответить
превратили импрезу в овощь, теперь уже окончательно.
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
Мой отзыв: Subaru Forester 2001
4
1
Ответить
****ец.... это создатели Лады Гранта постарались ))
Errare humanum est!..
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2011
2
3
Ответить
ака МУДРЫЙ:
Эти субаровцы ерундой занимаются. Как и Митсубиши. Два легендарных раллийных авто - Митсубиши Лансер Эволюшен и Субару WRX STI исчезают с рынка. Если "Митсубишевцы" заявили об этом намерении официально, то "Субаровцы" просто в массовый сегмент уходят, гонеясь за рибылью. Раньше Субару была - как отдельное авто для ценителей (и внешность и движок, и повадки, в общем), то теперь Субару больше масспродуки становится. А жаль. Скайлайн GT-R исчез в небытьи, Тойота Супра тоже, Митсубиши Эволюшен скоро уйдет с конвейера, Субару медленно деградирует. "Зажигалок" все мерьше и меньше остается на рынке. Печально.
ты забыл про ХОНДУ вот уж кого жаль- перешли с зажигалок- спортивок на экологичные табуретки
ML350- Touareg V8-BMW X3
7
1
Ответить
Во! Собственно о чём и речь была давно. Но субарасты не понимали.. не хотели понимать.
Та субара, что была на ралли и типа "легендарная раллийная и с честным 4вд", это не та же субара что продаётся гражданским.
Осталось понять им, что даже такие гражданские версии как WRX STI - это не тоже что раллийная.
Спасибо манагерам субары, что так окарали им проговорились об этом! Надеюсь у многих мировоззрение поменяется
Та субара, что была на ралли и типа "легендарная раллийная и с честным 4вд", это не та же субара что продаётся гражданским.
Осталось понять им, что даже такие гражданские версии как WRX STI - это не тоже что раллийная.
Спасибо манагерам субары, что так окарали им проговорились об этом! Надеюсь у многих мировоззрение поменяется
8
8
Ответить
Vikodin:
Во - первых экология, спорт и надёжность - не совместимы, просто по физическим законам. Сегодняшние материалы не дают сделать двигатель, объёмом в пакет сока, который выдает приемлемую мощность и при этом был бы хоть сколько - нибудь ресурсен и ремонтопригоден (ну это ладно, раз все делают алюминий - претензий нет) Во - вторых, байки о экологии и автотранспорте, это во многом байки. И если жителю крупного города этот вопрос весьма актуален, то "глобально" выбросу в атмосферу от автомобилей - то ли 6%, то ли 4% от всех возможных. Где - то в ранних сезонах топгира Кларксон по этому поводу статистику приводил.
Во первых: - если бы все так думали, то мы бы еще в каменном веке жили
Во вторых: - байки о том, что одна брошенная бумажка ничто по сравнению с глобальным загрязнением планеты приводит к тому, что вокруг нас повсюду срач, который мы сами и устраиваем.
Во вторых: - байки о том, что одна брошенная бумажка ничто по сравнению с глобальным загрязнением планеты приводит к тому, что вокруг нас повсюду срач, который мы сами и устраиваем.
автоматические ворота, двери, шлагбаумы.
10
1
Ответить
давно пора было отделить эти названия, так как impreza и imreza wrx sti это двер совершенно разные машины!
6
2
Ответить
yна фотке салона в дверо семячек нахаркали)))))
2
Ответить
Понятно.... в общем из Ипрезы сделают овощ, дабы та жа судьба не постигла Врыску, ее отделили из этой грядки.
Путешествуйте!
Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие
1
Ответить
Да чо вы расплакались, то? 99% пишуших тут ни врх ни сти живьем даже ни разу не видела...
Я странный человек: если я говорю, что позвоню или буду через 20 минут-я ровно это и имею в виду.
Мой отзыв: Лада Веста Кросс 2018
8
7
Ответить
Pushtun 0230:
Да чо вы расплакались, то? 99% пишуших тут ни врх ни сти живьем даже ни разу не видела...
Ну ка, расскажи мне за 22В?
Любые подарки для вашего железного коня...
4
3
Ответить
Суби живет еще это хорошо :)) успехов инженерам
1
2
Ответить
крутатень (сарказм)... Эво почти уже ушел, Импреза должена была воцариться, а тут нате с полки гмо пирожок. Этак щас трубо сняли, а там глядишь, и оппозитник уберут. Не легче тогда сразу Субару убрать.
Последнее время вообще начал недопонимать японцев. Все здравые машины начала девяностых убили или сразу или обновив их как целику, и понеслось, муть со Скалой, вездесомые гибриды, а нынче вообще умом не понять.
Эво убрали - плохо.
ФТ86 - хорошо.
Импрезу начали топить - плохо.
НСИкс возрождают - вроде хорошо, но с гибридом плохо.
Короче я не понимаю что ими движет.
*пс верните КОРОНУ
Последнее время вообще начал недопонимать японцев. Все здравые машины начала девяностых убили или сразу или обновив их как целику, и понеслось, муть со Скалой, вездесомые гибриды, а нынче вообще умом не понять.
Эво убрали - плохо.
ФТ86 - хорошо.
Импрезу начали топить - плохо.
НСИкс возрождают - вроде хорошо, но с гибридом плохо.
Короче я не понимаю что ими движет.
*пс верните КОРОНУ
в прошлом... 1986 Toyota Corona liftback
отзыв... http://reviews.drom.ru/toyota/corona/33284/
отзыв... http://reviews.drom.ru/toyota/corona/33284/
Мой отзыв: Toyota Corona 1986
4
3
Ответить
Если посмотреть на новое поколение Impreza, может это и к лучшему
2
1
Ответить
Как будто пацаны 8 летние тут собрались. Гибриды это естественный научно-технический прогресс, который остановить никто не в силах. И кстати помимо гибридов существует масса конструкций ДВС, обладающим большим КПД, чем ДВС Отто.
3
11
Ответить
зато наши традиции не изменимы уже с 60х годов xD вот для нас эти все "самостоятельные" модели как то не даёт покоя для слуха... мол как так то? =)
2108 -> Sprinter Trueno ae91 -> Mark 2 jzx93 Grande G Four and Yamaha XJR 1200-> ?
Мой отзыв: Toyota Mark II 1993
2
Ответить
bВ:
давно пора было отделить эти названия, так как impreza и imreza wrx sti это двер совершенно разные машины!
Понятно, что технически они совершенно разные. Но концепция imreza wrx sti - это не просто спорткар, а ещё и практичный автомобиль, на котором и отжечь можно и тёщу с рассадой по грязи на дачу перевезти.
ИМХО, субаровцам следует не только создать на СТИ-платформе истинного спортсмена, но и горячую импрезу оставить (для тех, у кого и семья и бензин в крови).
Был же imreza wrx sti wagon - вот это был ценнейший уникум!
ИМХО, субаровцам следует не только создать на СТИ-платформе истинного спортсмена, но и горячую импрезу оставить (для тех, у кого и семья и бензин в крови).
Был же imreza wrx sti wagon - вот это был ценнейший уникум!
7
3
Ответить
А меня вдохновляют эти... 2 аппарата.
.-"Двигайся" - везде..&..так,чтобы никому не препятствовать - ибо ты далб..ёб.. . -.
2
1
Ответить
Боже!Да простят меня субароводы,но без шильдика,явная американка.
Раньше субки были агрессивными и харизматичными как внешне так и по характеристикам и кстати STI wagon не исключение,ездил,знаю...
Раньше субки были агрессивными и харизматичными как внешне так и по характеристикам и кстати STI wagon не исключение,ездил,знаю...
2
2
Ответить
посмотрим что за wrx будет, там будет видно. а вот этот диссонанс давно надо было убрать, что это такое - 100 сильный овощ и турбо спорт кар - одна модель..лучше бы оставили импреза врх ,а овощные обозвали как нибудь по другому.
6
1
Ответить
Народ кто заметил что у этой ипрезы глушитель сделан как у тайоты с правой стороны хотя у всех субарей глушак слева короче легаси и иреза стоновяться дешёвыми пародиями на тойоту
3
1
Ответить
Point:
Во! Собственно о чём и речь была давно. Но субарасты не понимали.. не хотели понимать.
Та субара, что была на ралли и типа "легендарная раллийная и с честным 4вд", это не та же субара что продаётся гражданским.
Осталось понять им, что даже такие гражданские версии как WRX STI - это не тоже что раллийная.
Спасибо манагерам субары, что так окарали им проговорились об этом! Надеюсь у многих мировоззрение поменяется
Та субара, что была на ралли и типа "легендарная раллийная и с честным 4вд", это не та же субара что продаётся гражданским.
Осталось понять им, что даже такие гражданские версии как WRX STI - это не тоже что раллийная.
Спасибо манагерам субары, что так окарали им проговорились об этом! Надеюсь у многих мировоззрение поменяется
эммм, полюбопытствовать можно, откуда такие глубокие познания в вопросе? спек Ц допустим, тоже сугубо гражданская машина? автор понимает, о чем я?
2
Ответить
По стопам ниссана идут, был "skyline gtr", стал GTR !!!!!!!!!!!!
Форь SH5 XT EJ205 5MT
Мой отзыв: Nissan Wingroad 2003
2
Ответить
привет китайский салон!
4
4
Ответить
Приоритеты меняются у японцев, и я думаю что они знают или предвидят (за счет своего технического развития, как нации), чего мы не знаем/не понимаем, думаю лет через 10-15 концепция автотранспортного средства круто поменяется...Вспомните заявление руководства Honda Co., когда они заявили что для них главный приоритет это роботехника...Я для себя сделал выводы.
4
3
Ответить
РИТЭГ:
Понятно, что технически они совершенно разные. Но концепция imreza wrx sti - это не просто спорткар, а ещё и практичный автомобиль, на котором и отжечь можно и тёщу с рассадой по грязи на дачу перевезти.
ИМХО, субаровцам следует не только создать на СТИ-платформе истинного спортсмена, но и горячую импрезу оставить (для тех, у кого и семья и бензин в крови).
Был же imreza wrx sti wagon - вот это был ценнейший уникум!
ИМХО, субаровцам следует не только создать на СТИ-платформе истинного спортсмена, но и горячую импрезу оставить (для тех, у кого и семья и бензин в крови).
Был же imreza wrx sti wagon - вот это был ценнейший уникум!
а ведь ты прав, турбовагон это суперская машина...печально что их больше не будет
4
2
Ответить
GMONK:
Дизайнера салона надо линчевать...
да и кто кузов рисовал тоже....
3
1
Ответить
че панику то навели ? субару не подведет,я знаю,придумают еще че нить бешенное!!!
хоп хэй ла ла лэй
5
5
Ответить
Субару не едит!!!
Отправлю авто в контейнерах Москва-Владивосток обратно,
на Сах. и Кам-ку, тел. 8(423) 277-90-12
на Сах. и Кам-ку, тел. 8(423) 277-90-12
Мои отзывы: Toyota Chaser 1998, Toyota Chaser 1997
4
13
Ответить
пофиг на название главное как едет
Мой отзыв: Toyota Vista 1992
5
1
Ответить
а где опрос?
carpe diem
1
Ответить
чет не догоняю кто тогда будет Импрезы покупать если они даже по названию будут далеки от WRX? да и вообще - популярностью WRX и сама Импреза обязана именно связью с Импрезой. как и популярность Импрезы. а без этого они будут как Тойоты. сегодня у них есть спорткар, завтра его нет...
The Power of Dreams
Мои отзывы: Mitsubishi Galant 1998, Nissan Primera 1994
2
Ответить
Егор Новосиб:
Вот оно - влияние папы Тавоты!!!
Это лучше чем совсем умереть или продаться кетайцам.
1
2
Ответить
аххааххахх
САШО54:
Это лучше чем совсем умереть или продаться кетайцам.
Chaser JZX-100 TourerV
2
Ответить
Как бы не было SUBARовский звук всё равно будет ласкать!!! Не звук а ПеСнЯ )))
4
2
Ответить
ну не субару это!!!! сзади вообще что за платц???? ну блин чё теперь покупать то? япы вообще нас без нормальных машин хотят оставить
отгореваем авто https://vk.com/club83922101 919-56-56789
6
Ответить
по мне седан лучше выглядит хетчбэка....
а если по внешности на что напоминают авто то
зад (седан): авенсис есть что-то такое согласитесь?
перед: фары + капот на солярис, ну как- то так....
салон: мазда 6, и опять же авенсис
а хетч сзади напоминает понтиак вибе, или тойоту матрикс
а вообще машина норм, если токо авто стоило со 140 лс тыщь 600 тогда норм
И ВСЕ ЭТО КОНЕЧНО ИМХО
а если по внешности на что напоминают авто то
зад (седан): авенсис есть что-то такое согласитесь?
перед: фары + капот на солярис, ну как- то так....
салон: мазда 6, и опять же авенсис
а хетч сзади напоминает понтиак вибе, или тойоту матрикс
а вообще машина норм, если токо авто стоило со 140 лс тыщь 600 тогда норм
И ВСЕ ЭТО КОНЕЧНО ИМХО
1
Ответить
АААААА!
На фотка тойота королла :)))))
На фотка тойота королла :)))))
Lancaster'98 EJ254-был
Suzuki GV'08 J24B-была
Pajero Sport'08 6G72-был
Suzuki GV'12 J24B-есть
Suzuki GV'08 J24B-была
Pajero Sport'08 6G72-был
Suzuki GV'12 J24B-есть
Мои отзывы: Mitsubishi Pajero Sport 2008, Subaru Legacy Lancaster 1998
3
Ответить
Разве не одно лицо?
http://www.toyota.ru/cars/new_...
Lancaster'98 EJ254-был
Suzuki GV'08 J24B-была
Pajero Sport'08 6G72-был
Suzuki GV'12 J24B-есть
Suzuki GV'08 J24B-была
Pajero Sport'08 6G72-был
Suzuki GV'12 J24B-есть
2
1
Ответить
суба уже не та что раньше
эх....
эх....
1
Ответить
и фиг с ней
Toyota Carina 1993, 4s, st 190
3
2
Ответить
viktor292:
Разве не одно лицо? http://www.toyota.ru/cars/new_...
Вообще не одно лицо.
Да и вообще нашли что сравнить. Субару всяко позачётнее будет.
Subaru Legacy Lancaster6 2002.
1
5
Ответить
Пофиг на это WRX STI. Все равно, ни кого кроме доморощенных стритрейсеров на этих авто не видел.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
7
5
Ответить
жаль
Любая демократия приводит к диктатуре подонков. (Альфред Нобель)
1
Ответить
кстати немного не в тему, но вот недавно узнал что эклипс снимают вообще с конвеера, т.е. эклипс уходит тоже в прошлое!((((( печально это все. скоро спорт каров наверно вообще не будет...
3
1
Ответить
Внешность не очень.
Мои отзывы: Honda Accord 2007, Toyota Caldina 2003
2
1
Ответить
интересно чем закончится...
1
Ответить
leshiyblg:
Пздц....С такими темпами субару через несколько лет,по лицензии тойоты будет приусы собирать... они же ёпт экономичные! СКАЖЕМ "НЕТ" ЭКОНОМИЧНЫМ АТМО И ГИБРИДАМ!!!
СКАЖЕМ "ДА" БЕНЗОПОЖИРАТЕЛЯМ С ТУРБОНАДУВОМ!!!!!
СКАЖЕМ "ДА" БЕНЗОПОЖИРАТЕЛЯМ С ТУРБОНАДУВОМ!!!!!
по настроению большинства комментаторов чувствуется их невьепенное мастерство обуздания несметного числа парнокопытных под капотом.......
1
1
Ответить
Не забыл я про Хонду. Около моей работы все время паркуется Хонда Аккорд TYPE-S. Белый, на хороших дисках. И я кайфую с него. Потом что он реально хорош собой. Но сейчас все маркетологи помешались на экологии, меньшем расходе бинзина, и прочей экологии. И это правильно. Вот только хорошее не должно уничтожаться новым-прибыльным. И закосом по Америку.
2 Импреза,вечная память. Никогда не любил М-3. "Просто" бмв 3-серии,это да. М-3,она какая-то бездуховная что ли. Для меня. Это все равно, что Крайслер 300С с двигателем HEMI. На фиг нужен Крайслеру этот двиг, если подвестка и масса авто не даст потенциалу раскрыться, да автомобиль сам по себе-НЕ ЗАЖИГАЛКА? А "корабль" по сути своей. Тоже и БМВ М-3 - спортсмен, которому вкололи анаболики. В общем, не мое авто. Я больше поклонник Х 5 Х6 БМВ, "обычного" седана 3-серии.
Отвратна "бескомпромисная" Лада Калина Спорт. Потому что от спорта и автомобиля там немного совсем. Даже говорить не о чем. За эти деньги я бы поискал беганую по РФ Тойота Калдина 1,8 л, на передке, и она лучше в миллион раз во всем будет.И не каких механик.Я фанат АКПП.
2 Импреза,вечная память. Никогда не любил М-3. "Просто" бмв 3-серии,это да. М-3,она какая-то бездуховная что ли. Для меня. Это все равно, что Крайслер 300С с двигателем HEMI. На фиг нужен Крайслеру этот двиг, если подвестка и масса авто не даст потенциалу раскрыться, да автомобиль сам по себе-НЕ ЗАЖИГАЛКА? А "корабль" по сути своей. Тоже и БМВ М-3 - спортсмен, которому вкололи анаболики. В общем, не мое авто. Я больше поклонник Х 5 Х6 БМВ, "обычного" седана 3-серии.
Отвратна "бескомпромисная" Лада Калина Спорт. Потому что от спорта и автомобиля там немного совсем. Даже говорить не о чем. За эти деньги я бы поискал беганую по РФ Тойота Калдина 1,8 л, на передке, и она лучше в миллион раз во всем будет.И не каких механик.Я фанат АКПП.
2
1
Ответить
странно..тойота говорит "надо переходить на турбовые малообъемники". субара наоборот разграничивает атмо и турбу, с мыслями "атмосферники рулят"
2
Ответить
щас бы субару универсал 1.3 на автомате всех бы витцев порвал
2
Ответить
Опять этот паровой движитель, снятый с паровоза "Феликс Дзержинский" ФД-21. Кто их еще берет? Такие моторы только в музее выставлять, а они их продают. Для ремонта ключи на 72 не достать.
5
2
Ответить
Красава
1
3
Ответить
PadonaKM5:
WRX STI-как то не очень звучит....
Леворульные уже достаточно давно продаются без Impreza, а просто WRX/WRX STI: http://subaru.ru/lineup
3
Ответить
спорт--это не только характеристики двс. Это прежде всего жесткость кузовов, его конструкция. И априори двухдверные авто--более правильные для настоящего спорта, чем 4-дверные (у тех же Эво и Сти двери заваривали). Вопрос: так нафига огород городить с четырехдверными машинами, впихивая в них турбо-движки и сложные трансмиссии, чтоб показать всему миру, что Ленсер 1.6--тоже типа мега-гонка? или что обычная Импреза 2.0 атмо --реальный родственник омологатора? Да чушь собачья... это уже компромиссы, полу-меры, чтоб понравиться бОЛЬШИНСТВУ покупателей.
Ведь был у Митсу проект двухдверной машины с 4G63Т, и даже с полным приводом, и назывался Эклипс....так нет же, отказались от него--нужна была "массовость"...Равно как и у Субы была двухдверная турбо-машина 2.2 литра...туда же канула, не устроила МАССОВОГО, блин, покупателя.... который, между прочим, лишь кричит "дайте мне турбо", а сам овощи с дачи возит...
То, что Глобализация сожрала эти половинчатые меры, эти компромиссы на четырехдверных машинах (типа турбо+4WD)--это закономерность. И слезы лить не надо.
А вот будут ли в дальнейшем "честные" околоспортивные машины--покажет время...
Ведь был у Митсу проект двухдверной машины с 4G63Т, и даже с полным приводом, и назывался Эклипс....так нет же, отказались от него--нужна была "массовость"...Равно как и у Субы была двухдверная турбо-машина 2.2 литра...туда же канула, не устроила МАССОВОГО, блин, покупателя.... который, между прочим, лишь кричит "дайте мне турбо", а сам овощи с дачи возит...
То, что Глобализация сожрала эти половинчатые меры, эти компромиссы на четырехдверных машинах (типа турбо+4WD)--это закономерность. И слезы лить не надо.
А вот будут ли в дальнейшем "честные" околоспортивные машины--покажет время...
кто понял жизнь, тот не торопится...
Мои отзывы: Toyota MR2 2000, Ferrari 360 2003
4
Ответить
НЕееееееееееееееееееееееееееет ,куда мир катится
2
Ответить
Не совсем прав предпредыдущий оратор - полумеры - это экономия производителя на изобретении. Чтоб сошлепать ВРКС СТИ не нужно было придумывать новый кузов, только начинка, ГТР скай то же... А так получается разработать отдельный авто, затраты на разработку которого нужно будет окупить и хорошо окупить, это же БИЗНЕС. Но Субару в целом опопсились уже до невозможности, аж тошнит. Для меня субару это 555 на боку, грязь по самую крышу и рык мотора, а что я вижу теперь на дорогах? бегемотообразный форик, попсявая импреза с плюшевым мишкой на заденм стекле, легаси с ее усипуси изящным дизайном...Нет бойцовости, одна гламурность, не к лицу марке.
5
1
Ответить
цены на топливо корректируют автомобилестроение. спорткары стали меньше покпать.
5
1
Ответить
кабан49:
интересно чем закончится...
субару будет делать гибриды ,но впаре с опозитными двигателями и штучно- с турбонаддувом.
2
1
Ответить
Наконец-то видна работа Тойоты над гадкими утятами из субару.
Знакомый недавно купил жене импрезу новую - говорит, поставили детское сиденье, внешность нестрашная, жена спокойно, не торопясь, может съездить в мегу.
Импреза теперь занимает свю нишу - семейный седанчик.
Знакомый недавно купил жене импрезу новую - говорит, поставили детское сиденье, внешность нестрашная, жена спокойно, не торопясь, может съездить в мегу.
Импреза теперь занимает свю нишу - семейный седанчик.
Я с планеты Землябля.
1
4
Ответить
тойота не любит спорт!
Я не люблю себя за рулем, факт - скотина.
Практикующий колдун ВУДУ и чернокнижник.
Практикующий колдун ВУДУ и чернокнижник.
3
Ответить
спорт не любит дорогой и гавенный бензин !
5
Ответить
А какой смысел теперь вообще покупать ипрезу?
2
Ответить
Новое поколение Subaru Impreza: первые впечатления
http://news.japancar.ru/jc/vie...
Ответить
Б...я че за чушь разве это г..можно назвать СУБАРУ!!! Вечная память GF8 1995 вот это реальный авто,турбо 2литра и короба, рвет не всех!!!
Ответить
блин убрать "не" надо:-D
Ответить
Dictator72:
Не совсем прав предпредыдущий оратор - полумеры - это экономия производителя на изобретении. Чтоб сошлепать ВРКС СТИ не нужно было придумывать новый кузов, только начинка, ГТР скай то же... А так получается разработать отдельный авто, затраты на разработку которого нужно будет окупить и хорошо окупить, это же БИЗНЕС. Но Субару в целом опопсились уже до невозможности, аж тошнит. Для меня субару это 555 на боку, грязь по самую крышу и рык мотора, а что я вижу теперь на дорогах? бегемотообразный форик, попсявая импреза с плюшевым мишкой на заденм стекле, легаси с ее усипуси изящным дизайном...Нет бойцовости, одна гламурность, не к лицу марке.
да дружище так и есть
теперь замысел Субы стал понятен
они ДЕЙСТВИТЕЛЬНО собираются выпускать
попсятину во всех кузовах
во имя роста объёма продаж
одна только надежда что
сделают наконец-то STI достойную для участия в ралли
двудверую и злую
ибо хотят теперь выделить её
в отдельную модель
но тут же просится встречный вопрос
а на куя попсовому модельному ряду
спортивная икона?
теперь замысел Субы стал понятен
они ДЕЙСТВИТЕЛЬНО собираются выпускать
попсятину во всех кузовах
во имя роста объёма продаж
одна только надежда что
сделают наконец-то STI достойную для участия в ралли
двудверую и злую
ибо хотят теперь выделить её
в отдельную модель
но тут же просится встречный вопрос
а на куя попсовому модельному ряду
спортивная икона?
Ответить
А по мне всё правильно спорт кары должны выпускатся отдельно а не так чтоб для каждого !!!
И субару WRX STI это ралийная машина а не для того что-бы свой зад по городу возить и выпендриватся !!
И субару WRX STI это ралийная машина а не для того что-бы свой зад по городу возить и выпендриватся !!
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
