Volkswagen выпустил новый Teramont

Volkswagen представил новый полноразмерный кроссовер Teramont Pro — его премьера состоялась в Китае, производить машину также будут в этой стране, на заводе совместного предприятия SAIC-Volkswagen.

Новинка послужит основой для Volkswagen Teramont/Atlas следующего поколения для рынков стран Запада.

Volkswagen Teramont Pro, как и Teramont/Atlas первого поколения, базируется на переднеприводной платформе MQB. Кроссоверы унифицированы по панелям пола и элементам несущей структуры, но все наружные кузовные панели у Pro оригинальные, что позволило создать собственный экстерьер, вместе с чем несколько выросли и габариты кроссовера. Так, значение габаритной длины Teramont Pro на 118 мм превышает это значение у Teramont/Atlas.

Новый облик задан прежде всего черным декором вместо хромированного и серебристого, монолитной пиксельной задней оптикой, «глухой» панелью вместо верхней радиаторной решетки с двумя параллельными тонкими горизонтальными полосами ДХО от одного крыла до другого и лаконичной деталировкой, включая выдвижные наружные ручки.

Экстерьером Volkswagen Teramont Pro имеет явный уклон в спортивность по сравнению с тяготеющим к внедорожникам Teramont/Atlas первой генерации.

В салоне — три информационных дисплея: щиток приборов, экран медиасистемы и дополнительный развлекательный дисплей для переднего пассажира.

Главное приобретение в интерьере — в расширенных возможностях мультимедиа. Также реализован адаптивный круиз-контроль и автопарковщик, активируемый дистанционно. Переднее пассажирское сиденье может быть опционально заменено оттоманкой.

В КНР Volkswagen Teramont Pro будет предложен с обновленным 2,0-литровым двигателем TSI EA888, с турбиной с изменяемой геометрией, новой топливной системой, впрыскивающей бензин под давлением 500 бар, с усиленными клапанами и шатунно-поршневой. Двигатель работает по циклу Миллера и развивает 272 л.с. мощности и 400 Нм крутящего момента. Коробка передач — 7-скоростной преселективный «робот».