Volkswagen анонсировал обновленный Passat в версии для России
20 Декабря 2019 | 8027 просмотров
Volkswagen Passat нынешнего, восьмого поколения обновили еще прошлой зимой, но в России до сих пор продается машина прошлого образца. 20 декабря пресс-служба российского отделения Volkswagen наконец-то анонсировала модернизированный Passat для РФ — и раскрыла версии, в которых его предложат у нас.
Автомобиль будет предлагаться с двумя вариантами бензиновых турбодвигателей на выбор: объемом 1,4 л и 2,0 л. Первый развивает 150 л.с., второй — 190 л.с. Оба силовых агрегата идут в паре с 7-ступенчатой коробкой передач DSG, а 150-сильная версия будет доступна с 6-ступенчатой механической коробкой передач. 2,0-литровый двигатель вытесняет из гаммы 1,8-литровый мощностью 180 л.с.
Экстерьер автомобиля отличается новыми передним и задним бамперами, а также измененной решеткой радиатора.
Среди новых опций заявлены светодиодные матричные фары IQ Light с адаптивным управлением дальним светом и полуавтопилот IQ Drive. Также для новинки будет доступна мультимедийная система Discover Pro с 9,2-дюймовым дисплеем, навигацией и функцией управления жестами и цифровая приборная панель.
Цены и комплектации модернизированного Пассата для РФ будут раскрыты ближе к старту продаж. Passat уходящего образца стоит от 1 999 000 рублей.
Volkswagen Passat восьмого поколения выпускается с 2015 года.
Модернизированный Volkswagen Passat B8
Модернизированный Volkswagen Passat B8
Модернизированный Volkswagen Passat B8
Модернизированный Volkswagen Passat B8
Читайте также на Дроме
48111
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
27693
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
21961
39
Пятничная подборка видео
21904
335
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
21961
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Классика среднего класса, живущего в нормальном городе...
99
18
Ответить
10477799
Классика среднего класса, живущего в нормальном городе...
ничего не имею принципиального против вага, но скучноват он как-то....
76
76
Ответить
Пассат - это идеальный автомобиль для средних бизнесменов.
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
67
46
Ответить
Каройнер
ничего не имею принципиального против вага, но скучноват он как-то....
И продажи это подтверждают.
52
31
Ответить
NiEdit
Ну щас тут начнется... Пятничная тема :)))
Кому пить, кому спорить, а кому сочетать))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
13
4
Ответить
Роуэн Аткинсон
Кому пить, кому спорить, а кому сочетать))
Лучший способ обеспечить посещаемость - залить новость про ВАГ или Тавоту, а дальше лови профит и получай удовольствие ;)
66
5
Ответить
NiEdit
Лучший способ обеспечить посещаемость - залить новость про ВАГ или Тавоту, а дальше лови профит и получай удовольствие ;)
а если вместо новости залить опрос, что Ваг или Тойота?
или опрос на тему кто больше внес новшест в автомобилестроение немцы или японцы?
Или опрос на тему соглашения Бмв и Тойоты?
или опрос на тему кто больше внес новшест в автомобилестроение немцы или японцы?
Или опрос на тему соглашения Бмв и Тойоты?
6
19
Ответить
Помню коллега брал нового упакованного за 1.2...
Хороший авто
Хороший авто
37
15
Ответить
7460540
а если вместо новости залить опрос, что Ваг или Тойота?
или опрос на тему кто больше внес новшест в автомобилестроение немцы или японцы?
Или опрос на тему соглашения Бмв и Тойоты?
или опрос на тему кто больше внес новшест в автомобилестроение немцы или японцы?
Или опрос на тему соглашения Бмв и Тойоты?
Неплохой вариант, но будет выглядеть слишком топорно и смахивать на откровенный розжиг.
6
6
Ответить
NiEdit
И продажи это подтверждают.
Продажи могут подтверждать только отсутствие денег у народа. В остальном, это отличный авто. По лучше японо-корейцев.
96
30
Ответить
Каройнер
ничего не имею принципиального против вага, но скучноват он как-то....
Он идеален.
46
29
Ответить
Choiix
Продажи могут подтверждать только отсутствие денег у народа. В остальном, это отличный авто. По лучше японо-корейцев.
то есть на камри есть а на пассат нет?
46
32
Ответить
Ни универсала ни полного привода. Печаль.
27
19
Ответить
Choiix
Продажи могут подтверждать только отсутствие денег у народа. В остальном, это отличный авто. По лучше японо-корейцев.
Новые Камри уже в городе примелькаться успели, так что вы, мягко говоря, лукавите ;)
43
19
Ответить
Икона стиля в классе. Дизель с ДСГ6 отличный выбор, зря убрали
24
36
Ответить
В России только Camry приживается. Народ специально будет выбирать машину без дизайна, архаичными технологиями и чтобы продать подороже можно было.
68
17
Ответить
Exolibrus
В России только Camry приживается. Народ специально будет выбирать машину без дизайна, архаичными технологиями и чтобы продать подороже можно было.
а на нашем рынке что есть в пассате какие-то эдакие технологии?
двигателя обычные
пп нет
полуавтопилот и в сонате есть, а сид сам паркуется уже лет 5 как минимум
ну разве что навигатор интересно реализован в приборке да и только
все остальное как у всех
про рулежку не надо, не так давно лосиный тест провелил
двигателя обычные
пп нет
полуавтопилот и в сонате есть, а сид сам паркуется уже лет 5 как минимум
ну разве что навигатор интересно реализован в приборке да и только
все остальное как у всех
про рулежку не надо, не так давно лосиный тест провелил
43
27
Ответить
7460540
а на нашем рынке что есть в пассате какие-то эдакие технологии?
двигателя обычные
пп нет
полуавтопилот и в сонате есть, а сид сам паркуется уже лет 5 как минимум
ну разве что навигатор интересно реализован...
*провалил
16
10
Ответить
7460540
а на нашем рынке что есть в пассате какие-то эдакие технологии?
двигателя обычные
пп нет
полуавтопилот и в сонате есть, а сид сам паркуется уже лет 5 как минимум
ну разве что навигатор интересно реализован...
В супербе тоже есть прогрессивный круиз, но в пассате он лучше работает
7
6
Ответить
NiEdit
Новые Камри уже в городе примелькаться успели, так что вы, мягко говоря, лукавите ;)
Имидж Тойоты в РФ традиционно сильнее ваговского. И потом Камри локализована и стоит дешевле. В Европе картина прямо противоположная.
38
5
Ответить
Ярослав
Ни универсала ни полного привода. Печаль.
На универсал цена в космос улетит. У них так то Alltrack есть, тот же универсал тока повыше.
15
2
Ответить
7460540
то есть на камри есть а на пассат нет?
Камри дешевле
29
6
Ответить
7460540
то есть на камри есть а на пассат нет?
Камри от 1,6 миллиона, т.к. локализована.
На октавии и джеты деньги есть, а на короллу и мазду 3 нет?
На октавии и джеты деньги есть, а на короллу и мазду 3 нет?
29
3
Ответить
Розарио Агро
Икона стиля в классе. Дизель с ДСГ6 отличный выбор, зря убрали
Икона стиля в классе это пежо 508,но не этот бабулин комод. Который лосиный тест к тому же нормально пройти не может..
18
33
Ответить
Каройнер
ничего не имею принципиального против вага, но скучноват он как-то....
Даа, без лехусовской морды и альфардовских загибулин на бортах вообще не смотрится и ещё бы хрома пару килограмм налепить в разных местах сразу бы весёлая бричка получилась :-)
23
17
Ответить
Choiix
Он идеален.
особенно прайс
больше не наливать
больше не наливать
18
8
Ответить
Exolibrus
В России только Camry приживается. Народ специально будет выбирать машину без дизайна, архаичными технологиями и чтобы продать подороже можно было.
А может просто локализация и как следствие - цена решает
5
1
Ответить
zogar-zag
Даа, без лехусовской морды и альфардовских загибулин на бортах вообще не смотрится и ещё бы хрома пару килограмм налепить в разных местах сразу бы весёлая бричка получилась :-)
Хром это как раз к фвэшная тема
20
13
Ответить
Вован-70
особенно прайс
больше не наливать
больше не наливать
Прайс кстати тоже адекватен машине, которая по своим качествам расположилась между масс-маркетом и премиумом. Не зря это самая продаваемая модель D класса в Европе. И если у русского Ивана нет на нее денег, это никак не умаляет достоинств машины.
38
15
Ответить
NiEdit
Лучший способ обеспечить посещаемость - залить новость про ВАГ или Тавоту, а дальше лови профит и получай удовольствие ;)
АВТОВАЗ с этим вопросом тоже не плохо справляется.Любая новость про Ниву или Весту, затмит по посещаемости тойоту и ваг вместе взятые.
10
Ответить
7460540
а если вместо новости залить опрос, что Ваг или Тойота?
или опрос на тему кто больше внес новшест в автомобилестроение немцы или японцы?
Или опрос на тему соглашения Бмв и Тойоты?
или опрос на тему кто больше внес новшест в автомобилестроение немцы или японцы?
Или опрос на тему соглашения Бмв и Тойоты?
Это к Ветру, у него все договора и патенты
5
3
Ответить
Хороший автомобиль. Ездил на таком в отпуске три недели. 6000 миль, расход около 5-6 литров Т2л+ДСГ. На серпантине туповат, прилось в спорт переключать. В остальном, как прокатная машина, которую не тебе чинить - очень неплохо. Себе конечно же не взял бы, ибо Турба в России это больно, дорого и непонятно зачем.
9
27
Ответить
Салон поразил вестимостью. Три ребенка сзади расположились легко. Пять чемоданов в багажнике, куча пакетов и прочей мелочевки. Пересмотрел свой взгляд на большие седаны для семьи.
10
2
Ответить
NiEdit
Лучший способ обеспечить посещаемость - залить новость про ВАГ или Тавоту, а дальше лови профит и получай удовольствие ;)
А лучше про Автоваз.
1
Ответить
Зачем Пассат на механике? И уберите этот пакет плохих дорог - все от него только бесятся.
4
5
Ответить
вован-спорт
Помню коллега брал нового упакованного за 1.2...
Хороший авто
Хороший авто
В каком году?)
2
Ответить
Пассат - это эталон дизайна и эргономики.
Ему бы еще нормальный автомат и полный привод и цены бы ему не было.
Ему бы еще нормальный автомат и полный привод и цены бы ему не было.
Мои отзывы: Hyundai Elantra 2014, Nissan Primera 1998
6
20
Ответить
Каройнер
ничего не имею принципиального против вага, но скучноват он как-то....
а вам надо что-бы было "вырви глаз" как у японцев ? У ФВ всегда строгий дизайн, ничего лишнего, всё на своём месте, я не фанат этой марки, но в этом они молодцы.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
29
7
Ответить
Favourite
Пассат - это эталон дизайна и эргономики.
Ему бы еще нормальный автомат и полный привод и цены бы ему не было.
Ему бы еще нормальный автомат и полный привод и цены бы ему не было.
Робот быстрее. В плане дизайна и близко не эталон. Полный привод на Пассатах ругали всегда.
5
4
Ответить
Опять ссаная DQ200 или сейчас DQ381 на них ставят?
2
6
Ответить
Когда то был фанатом. То ли я повзрослел, то ли Ваг сдулся, но не заходит мне эта машина за два миллиона, с двигателем от Рапида.
Седьмых Пассатов и так днем с огнем не сыщешь, а тут новое надувательство)))
Седьмых Пассатов и так днем с огнем не сыщешь, а тут новое надувательство)))
21
8
Ответить
Салон и экстерьер шикарен. Но будут брать Камри.
8
4
Ответить
ЛысыйИзБраззерс
Икона стиля в классе это пежо 508,но не этот бабулин комод. Который лосиный тест к тому же нормально пройти не может..
508, особенно лифтбек, это машина с отличной внешностью, согласен, но он не представлен у нас на рынке.
А насчёт бабушкиного комода - это классика, которая долго будет актуальна, имхо
А насчёт бабушкиного комода - это классика, которая долго будет актуальна, имхо
10
4
Ответить
KyTy3oBb
Хороший автомобиль. Ездил на таком в отпуске три недели. 6000 миль, расход около 5-6 литров Т2л+ДСГ. На серпантине туповат, прилось в спорт переключать. В остальном, как прокатная машина, которую не тебе...
Ну почему сразу по всей России насчёт турбо?
6
Ответить
Да нормальный там салон, не переживайте! Дубоватый, но явно лучше, чем в Камри. Вопрос цены, двигателей, акпп и ликвидности всё равно перевешивает в пользу Камри.
8
2
Ответить
ЛысыйИзБраззерс
Хром это как раз к фвэшная тема
Так это для китайского рынка модели, нет?
3
Ответить
7460540
то есть на камри есть а на пассат нет?
у них контингент покупателя разный
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
Мой отзыв: Skoda Superb 2017
5
Ответить
Сами себе создали конкурентов в виде Октавии и Суперба. Пассат предыдущий был ничего, но этот некрасивый даже на фоне Шкоды и корейцев с Камри. Ну на мой вкус. Механика я так понимаю для такси и гостиничных машин но тут конечно в московских пробках будет пытка.
5
4
Ответить
Розарио Агро
508, особенно лифтбек, это машина с отличной внешностью, согласен, но он не представлен у нас на рынке.
А насчёт бабушкиного комода - это классика, которая долго будет актуальна, имхо
А насчёт бабушкиного комода - это классика, которая долго будет актуальна, имхо
Да что вообще значит долго актуальна?!
Это что блин,одежда?
Типо какая нибудь камри через 10 лет будет выглядеть устаревшей а пассат нет?
Он что сейчас,что через 10 лет будет комодом.
Это что блин,одежда?
Типо какая нибудь камри через 10 лет будет выглядеть устаревшей а пассат нет?
Он что сейчас,что через 10 лет будет комодом.
8
5
Ответить
E.D.A.
Так это для китайского рынка модели, нет?
Кто, туарег для китайского рынка?
4
2
Ответить
ЛысыйИзБраззерс
Да что вообще значит долго актуальна?!
Это что блин,одежда?
Типо какая нибудь камри через 10 лет будет выглядеть устаревшей а пассат нет?
Он что сейчас,что через 10 лет будет комодом.
Это что блин,одежда?
Типо какая нибудь камри через 10 лет будет выглядеть устаревшей а пассат нет?
Он что сейчас,что через 10 лет будет комодом.
Вы понимаете слово классика? Хоть в одежде, хоть в часах, хоть в машинах
12
9
Ответить
Николай Юрич
На универсал цена в космос улетит. У них так то Alltrack есть, тот же универсал тока повыше.
старый уже не продают, а рестайл не факт что привезут
Ответить
7460540
а если вместо новости залить опрос, что Ваг или Тойота?
или опрос на тему кто больше внес новшест в автомобилестроение немцы или японцы?
Или опрос на тему соглашения Бмв и Тойоты?
или опрос на тему кто больше внес новшест в автомобилестроение немцы или японцы?
Или опрос на тему соглашения Бмв и Тойоты?
А если "Супра это Тойота или это БМВ", то вообще палками забьют.
Ответить
Розарио Агро
Это к Ветру, у него все договора и патенты
Говорят у него патент и на "Ветер" есть.
4
Ответить
Розарио Агро
Вы понимаете слово классика? Хоть в одежде, хоть в часах, хоть в машинах
Часы это одно, машины это другое. Это хотелки уже какие то.
Дизайн может быть минималистичным и строгим но это не делает его классическим, к автомобилем это понятие не канает.
Классический ныне корветт стингрэй когда появился выглядел футуристично для своих лет.
Были слова "будет долго актуален". На деле через 10-15 лет этот пассат будет выглядеть таким же устаревшим как и какая-нибудь нынешняя камри.
Дизайн может быть минималистичным и строгим но это не делает его классическим, к автомобилем это понятие не канает.
Классический ныне корветт стингрэй когда появился выглядел футуристично для своих лет.
Были слова "будет долго актуален". На деле через 10-15 лет этот пассат будет выглядеть таким же устаревшим как и какая-нибудь нынешняя камри.
5
8
Ответить
Ярослав
Ни универсала ни полного привода. Печаль.
Шкода октавия скаут под ваши требования подходит. Но и она не продаётся в России официально.
Ответить
Харасмент
Камри от 1,6 миллиона, т.к. локализована.
На октавии и джеты деньги есть, а на короллу и мазду 3 нет?
На октавии и джеты деньги есть, а на короллу и мазду 3 нет?
Мазда 3 от полутора лямов. Кто в здравом уме купит этот овощ, если почти в эти деньги есть упакованная и мощная октавия?
11
5
Ответить
16220875
Мазда 3 от полутора лямов. Кто в здравом уме купит этот овощ, если почти в эти деньги есть упакованная и мощная октавия?
Мазда 3 ещё и на балке - позор. Королла вообще какое-то недоразумение. А Октаха уже на многорычажке с топовым мотором, конкурентов у неё и нет в этом классе, Форд покинул нас.
17
4
Ответить
16220875
Мазда 3 от полутора лямов. Кто в здравом уме купит этот овощ, если почти в эти деньги есть упакованная и мощная октавия?
Зачем разные классы сравнивать?
1
3
Ответить
ЛысыйИзБраззерс
Кто, туарег для китайского рынка?
Вообще-то да, он изначально больше ориентирован под китайский рынок. Основные продажи в Китае.
3
Ответить
fedel777
Зачем разные классы сравнивать?
Разве разные? А с чем мазду сравнить с рапидом и поло?
2
1
Ответить
Каройнер
ничего не имею принципиального против вага, но скучноват он как-то....
А в Чите все прямо такие не скучные?!) каждый день прям веселуха прет!)
5
Ответить
Роуэн Аткинсон
Пассат - это идеальный автомобиль для средних бизнесменов.
Семейный авто
3
1
Ответить
7460540
а на нашем рынке что есть в пассате какие-то эдакие технологии?
двигателя обычные
пп нет
полуавтопилот и в сонате есть, а сид сам паркуется уже лет 5 как минимум
ну разве что навигатор интересно реализован...
Посмотри в интернете завод в городе эмбден там количество комплектаций одного только седана зашкаливает. Тебе могут сделать машину на твой вкус и кошелёк. А сам завод чуть ли не самый современный в мире.
4
1
Ответить
ЛысыйИзБраззерс
Икона стиля в классе это пежо 508,но не этот бабулин комод. Который лосиный тест к тому же нормально пройти не может..
Льва, ромбик и елку не рассматриваем...)
2
7
Ответить
ЛысыйИзБраззерс
Часы это одно, машины это другое. Это хотелки уже какие то.
Дизайн может быть минималистичным и строгим но это не делает его классическим, к автомобилем это понятие не канает.
Классический ныне корветт...
А Камри будет оляпистым недоразумением . Которую все будут мечтать поскорее продать...)
4
6
Ответить
NiEdit
Ну щас тут начнется... Пятничная тема :)))
Нем начнётся, мы адекватней
1
2
Ответить
Розарио Агро
Ну почему сразу по всей России насчёт турбо?
Я имел ввиду Россию, не Москву. Москва это не Россия, а почти Европа. Это же не Московский автосайт а Российский и мы тут в основном эксплуатацию в России обсуждаем а не в Москве. Так что Москвичи со своим мнением насчет жизни авто да и жизни вообще могут не реагировать на реплики из-за МКАДа, очень мало общего между нами.
4
6
Ответить
7460540
то есть на камри есть а на пассат нет?
Продажи камри падают.
Ответить
7460540
*провалил
Универсал провалил.
Ответить
man f
Робот быстрее. В плане дизайна и близко не эталон. Полный привод на Пассатах ругали всегда.
В пробках ты чувствуешь что у тебя не автомат а робот. Не ужас-ужас, но не так плавно как классический автомат.
1
2
Ответить
Radic
Салон и экстерьер шикарен. Но будут брать Камри.
И правильно. Камри переживет все и всех. Пока однажды они и ее не испоганят. Идеально если следующее/послеследуюющее поколение Камри станет чисто электричкой. Тогда это будет вечная машина.
1
5
Ответить
E.D.A.
Вообще-то да, он изначально больше ориентирован под китайский рынок. Основные продажи в Китае.
У фв вообще все основные продажи в Китае, что дальше?
Куча хрома на кузов теперь не считается?
Куча хрома на кузов теперь не считается?
1
1
Ответить
за 2 ляма не нужен
2
Ответить
314159
Нем начнётся, мы адекватней
Нужно писать предложение до конца. Вы адекватней кого?
1
Ответить
KyTy3oBb
Я имел ввиду Россию, не Москву. Москва это не Россия, а почти Европа. Это же не Московский автосайт а Российский и мы тут в основном эксплуатацию в России обсуждаем а не в Москве. Так что Москвичи со своим...
Во ты завернул - «москвичи со своим мнением насчёт жизни», где ты это вообще увидел то? Мы обсуждаем эксплуатацию там, где каждый живет из нас, нет?
А следующие города это как, Россия или тоже нет?
Новосиб, Санкт-Петербург, Краснодар, Омск, Воронеж, Нижний, Екат, Красноярск, Челябинск, Волгоград, Пермь, Самара, Ростов, Казань?
Люди мучаются на турбо и все ездят на древних атмо? Я по стране покатался, вижу автопарки, так что не надо ля-ля...
А следующие города это как, Россия или тоже нет?
Новосиб, Санкт-Петербург, Краснодар, Омск, Воронеж, Нижний, Екат, Красноярск, Челябинск, Волгоград, Пермь, Самара, Ростов, Казань?
Люди мучаются на турбо и все ездят на древних атмо? Я по стране покатался, вижу автопарки, так что не надо ля-ля...
2
1
Ответить
7460540
то есть на камри есть а на пассат нет?
Ценник не равняй .
1
Ответить
NiEdit
Новые Камри уже в городе примелькаться успели, так что вы, мягко говоря, лукавите ;)
Лукавите вы, Камри 180 сил , за 1.8-1,9 лям. купишь , попробуй Пассат 180 сил купить за эти деньги..
1
5
Ответить
7460540
а на нашем рынке что есть в пассате какие-то эдакие технологии?
двигателя обычные
пп нет
полуавтопилот и в сонате есть, а сид сам паркуется уже лет 5 как минимум
ну разве что навигатор интересно реализован...
Круиз контроль до 220 км.ч. , есть такое у азиат .
1
Ответить
zogar-zag
Даа, без лехусовской морды и альфардовских загибулин на бортах вообще не смотрится и ещё бы хрома пару килограмм налепить в разных местах сразу бы весёлая бричка получилась :-)
И стопари от Мицубиси Спорт .
1
Ответить
ЛысыйИзБраззерс
Хром это как раз к фвэшная тема
Так то для Китая авто.
1
1
Ответить
12063922
Лукавите вы, Камри 180 сил , за 1.8-1,9 лям. купишь , попробуй Пассат 180 сил купить за эти деньги..
Я про то и говорю. Никому не нужен Пассат, если есть Камри.
2
4
Ответить
ЛысыйИзБраззерс
Да что вообще значит долго актуальна?!
Это что блин,одежда?
Типо какая нибудь камри через 10 лет будет выглядеть устаревшей а пассат нет?
Он что сейчас,что через 10 лет будет комодом.
Это что блин,одежда?
Типо какая нибудь камри через 10 лет будет выглядеть устаревшей а пассат нет?
Он что сейчас,что через 10 лет будет комодом.
Вы авто меняете чаще , чем одежду ?
1
1
Ответить
ЛысыйИзБраззерс
Кто, туарег для китайского рынка?
Да , Туарег разрабатывался под вкусы Китайского рынка , Бэха тоже ноздри раздула с прицелом на Китай.
2
Ответить
KyTy3oBb
И правильно. Камри переживет все и всех. Пока однажды они и ее не испоганят. Идеально если следующее/послеследуюющее поколение Камри станет чисто электричкой. Тогда это будет вечная машина.
Электрички в цене падают , это будет не камри .
1
Ответить
ЛысыйИзБраззерс
У фв вообще все основные продажи в Китае, что дальше?
Куча хрома на кузов теперь не считается?
Куча хрома на кузов теперь не считается?
Основные продажи в Европе у Вага,
1
2
Ответить
NiEdit
Я про то и говорю. Никому не нужен Пассат, если есть Камри.
Катал и Камри и Пассат , Пассат был трехлетний проблем не доставлял, как и Камри . У нас в Казашке Камри лучше продается , спору нет страна азиатская .
2
1
Ответить
12063922
Основные продажи в Европе у Вага,
Именно поэтому наверное фв разрабатывает кучу моделей специально для китая, которые европейцам даже не снились.
2
1
Ответить
12063922
Да , Туарег разрабатывался под вкусы Китайского рынка , Бэха тоже ноздри раздула с прицелом на Китай.
Дальше что? Речь шла про обилие хрома, на современных фв его больше чем на Тойотах.
1
1
Ответить
Роуэн Аткинсон
Пассат - это идеальный автомобиль для средних бизнесменов.
Без драйверских амбиций
MCV30
1
Ответить
NiEdit
И продажи это подтверждают.
Да, самый продаваемый автомобиль D класса в мире
Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2012, Toyota Hilux Surf 1989, SEAT Leon 2012, Hyundai Sonata 2022, Toyota Corolla 2010 и другие
3
1
Ответить
Это который рулится хуже баржи, и провалил лосинный тест?
MCV30
7
Ответить
12063922
Лукавите вы, Камри 180 сил , за 1.8-1,9 лям. купишь , попробуй Пассат 180 сил купить за эти деньги..
А пассат v6 есть? А чтоб рулился?
MCV30
3
Ответить
zogar-zag
Даа, без лехусовской морды и альфардовских загибулин на бортах вообще не смотрится и ещё бы хрома пару килограмм налепить в разных местах сразу бы весёлая бричка получилась :-)
И синюю подсветку обязательно!
1
Ответить
Розарио Агро
Во ты завернул - «москвичи со своим мнением насчёт жизни», где ты это вообще увидел то? Мы обсуждаем эксплуатацию там, где каждый живет из нас, нет?
А следующие города это как, Россия или тоже нет?...
Как же ты умудрился у всех под капот заглянуть? Куча вага ведь атмосферного гоняет)
MCV30
2
2
Ответить
Розарио Агро
Во ты завернул - «москвичи со своим мнением насчёт жизни», где ты это вообще увидел то? Мы обсуждаем эксплуатацию там, где каждый живет из нас, нет?
А следующие города это как, Россия или тоже нет?...
На 20 атмокамри в Сибири 1 турбо-что-нибудь (Пассат в том числе). И если в Мск/Питере уже и сервисы неофициальные есть, где можно нормально и недорого Турбы обслуживать, то например в Абакане официальный дилер VW в свое время не взялся капиталить Туарег у друга, когда он выкатал гарантию и умер.
2
1
Ответить
Розарио Агро
508, особенно лифтбек, это машина с отличной внешностью, согласен, но он не представлен у нас на рынке.
А насчёт бабушкиного комода - это классика, которая долго будет актуальна, имхо
А насчёт бабушкиного комода - это классика, которая долго будет актуальна, имхо
Ты поэтому исподбабки брал бешьку? ))
MCV30
1
Ответить
Radic
Салон и экстерьер шикарен. Но будут брать Камри.
Естессн. Камри надёжна и рулится лучше
MCV30
1
4
Ответить
Пассат всегда узнаваем, сразу понятно, что это он. Смотришь на Камри и если убрать значок, то непонятно, японец, кореец или китаец перед тобой
3
1
Ответить
premio711
И синюю подсветку обязательно!
По-моему в пассат бшесть и туареге была, вместе с гадкими вставками цвета детской неожиданности, не?
MCV30
1
Ответить
Alik 70
По-моему в пассат бшесть и туареге была, вместе с гадкими вставками цвета детской неожиданности, не?
Возможно, но чья это фирменная фишка ты знаешь вроде?
1
1
Ответить
Редкий гость на дорогах. Почему, раз такой распрекрасный
3
Ответить
KyTy3oBb
В пробках ты чувствуешь что у тебя не автомат а робот. Не ужас-ужас, но не так плавно как классический автомат.
Я ездил на МКПП с тяжёлым сцеплением и облегчённым маховиком, в том числе стоял в пробках. После такого мне, что робот, что автомат - без разницы)
Ответить
premio711
Возможно, но чья это фирменная фишка ты знаешь вроде?
Тебе напомнить, когда вышла первая будка туарега? ;)
Заодно и узнаем, чья фишка?
Заодно и узнаем, чья фишка?
MCV30
1
1
Ответить
Alik 70
Как же ты умудрился у всех под капот заглянуть? Куча вага ведь атмосферного гоняет)
Алик, привет!
Ну ваг атмо катает только такси. Ауди, например, все турбо. Гольфы, пассаты, тигуаны и супербы тоже, туареги последние.
Мерседес и БМВ тоже все - как-то ездят люди.
Ну ваг атмо катает только такси. Ауди, например, все турбо. Гольфы, пассаты, тигуаны и супербы тоже, туареги последние.
Мерседес и БМВ тоже все - как-то ездят люди.
4
1
Ответить
Alik 70
Ты поэтому исподбабки брал бешьку? ))
Старик, когда постоянно употребляешь одну и ту же шутку, становится не смешно. В целом я за юмор.
3
Ответить
Розарио Агро
Старик, когда постоянно употребляешь одну и ту же шутку, становится не смешно. В целом я за юмор.
Ладно. Раз ты просишь, больше не буду.)
MCV30
1
1
Ответить
Розарио Агро
Алик, привет!
Ну ваг атмо катает только такси. Ауди, например, все турбо. Гольфы, пассаты, тигуаны и супербы тоже, туареги последние.
Мерседес и БМВ тоже все - как-то ездят люди.
Ну ваг атмо катает только такси. Ауди, например, все турбо. Гольфы, пассаты, тигуаны и супербы тоже, туареги последние.
Мерседес и БМВ тоже все - как-то ездят люди.
Да не. Не только. Ещё куча старых пердунов и тех кто по инерции ( или обоснованно) опасается сложностей, связанных с дсг и турбо. У нас пряморуких, кто тойоту то обслужить нормально может - днём с огнём.
Заезжали на лх470 ошибки в фитсервис считать - выехали с раскалиброваным вгрс и гирляндой на приборке. О чем ещё говорить с ними? Приходится самим все раскуривать, покупать инструмент и лезть.
Заезжали на лх470 ошибки в фитсервис считать - выехали с раскалиброваным вгрс и гирляндой на приборке. О чем ещё говорить с ними? Приходится самим все раскуривать, покупать инструмент и лезть.
MCV30
3
1
Ответить
Розарио Агро
Алик, привет!
Ну ваг атмо катает только такси. Ауди, например, все турбо. Гольфы, пассаты, тигуаны и супербы тоже, туареги последние.
Мерседес и БМВ тоже все - как-то ездят люди.
Ну ваг атмо катает только такси. Ауди, например, все турбо. Гольфы, пассаты, тигуаны и супербы тоже, туареги последние.
Мерседес и БМВ тоже все - как-то ездят люди.
Ну и бэнве с мерсами - все же экономически другой слой.
Новых машин бнт немного на самом деле в регионах. А бэу это бэу
Новых машин бнт немного на самом деле в регионах. А бэу это бэу
MCV30
1
2
Ответить
Alik 70
Тебе напомнить, когда вышла первая будка туарега? ;)
Заодно и узнаем, чья фишка?
Заодно и узнаем, чья фишка?
У меня не было такого, а вот синюшная подсветка сейчас у Соляриса и трёх последних Камри)
2
1
Ответить
ЛысыйИзБраззерс
Дальше что? Речь шла про обилие хрома, на современных фв его больше чем на Тойотах.
Да, Тойоту Альфард хрен переплюнешь по хрому, одна решетка радиатора больше щита Александра Невского .
4
1
Ответить
ЛысыйИзБраззерс
Именно поэтому наверное фв разрабатывает кучу моделей специально для китая, которые европейцам даже не снились.
Ясен пень, для каждого рынка свои модели , некто в Европе не будет Атлас покупать с расходом 13-16 литров бензина.В Европе неохотно покупают авто с расходом больше 10л. на 100км.Таже Тойота попробовала кей кары продавать в США , засмеяли , пришлось большие авто разрабатывать .Тойота Тундра, Седеолла , но не кому в голову не придет в Япии продавать такие авто.
1
1
Ответить
Alik 70
А пассат v6 есть? А чтоб рулился?
Зачем 6 горшков на Пассат (прошлый век) 2 литра 220-280 л.с. Суперб пример 5,8 до ста , полный привод и Камри глотает пыль , еще ТД есть 2 литра 245л.с. ценник правда не айс.
4
1
Ответить
10477799
Классика среднего класса, живущего в нормальном городе...
в нормальной стране
4
Ответить
12063922
Зачем 6 горшков на Пассат (прошлый век) 2 литра 220-280 л.с. Суперб пример 5,8 до ста , полный привод и Камри глотает пыль , еще ТД есть 2 литра 245л.с. ценник правда не айс.
Ну не знаю, адепты говорят Камри валит и стала драйверским автомобилем, ресурс миллион, ликвидность высочайшая. По заднему ряду точно у Камри нет конкурентов - простор представительских седанов практически.
3
Ответить
man f
Ну не знаю, адепты говорят Камри валит и стала драйверским автомобилем, ресурс миллион, ликвидность высочайшая. По заднему ряду точно у Камри нет конкурентов - простор представительских седанов практически.
Прикалываешься ! Камри пока не было , был прадо новый , ходовка по колдобинам самый раз , а так хорошо сделанный УАЗ. продал , ликвид хороший не спорю, ценник хорошо держит .Правда , живу в Казашке тут на Тойоту молятся .
1
1
Ответить
premio711
У меня не было такого, а вот синюшная подсветка сейчас у Соляриса и трёх последних Камри)
2003 год. Наслаждайся. Задолго до камри 40 и соляриса
MCV30
2
1
Ответить
12063922
Да, Тойоту Альфард хрен переплюнешь по хрому, одна решетка радиатора больше щита Александра Невского .
ну а у когото вся морда в лезвиях, и ниче
MCV30
2
1
Ответить
12063922
Ясен пень, для каждого рынка свои модели , некто в Европе не будет Атлас покупать с расходом 13-16 литров бензина.В Европе неохотно покупают авто с расходом больше 10л. на 100км.Таже Тойота попробовала...
Седеолла?
MCV30
Ответить
12063922
Прикалываешься ! Камри пока не было , был прадо новый , ходовка по колдобинам самый раз , а так хорошо сделанный УАЗ. продал , ликвид хороший не спорю, ценник хорошо держит .Правда , живу в Казашке тут на Тойоту молятся .
странно да? все глупцы и молятся на тойоту. Только ты один умный, надежда Казаши.
я тебе напомню, что раньше в КЗ молились на немцев ( когда они еще были по-настоящему надежны). А потом почему-то перестали. Не знаешь, почему?))
я тебе напомню, что раньше в КЗ молились на немцев ( когда они еще были по-настоящему надежны). А потом почему-то перестали. Не знаешь, почему?))
MCV30
1
4
Ответить
Для РФ мертворожденный проект, вчистую сливающий Камри.
1.4 на мКПП на д классе за овер 2 ляма вообще смех
1.4 на мКПП на д классе за овер 2 ляма вообще смех
2
2
Ответить
Alik 70
Это который рулится хуже баржи, и провалил лосинный тест?
С каких пор лосинный тест является показателем управляемости? Nissan XTrail справился на 80км/ч, а Civic TypeR провалил этот тест на 80 км/ч. Toyota GT86 выступила не лучше XTrail.
5
Ответить
Alik 70
странно да? все глупцы и молятся на тойоту. Только ты один умный, надежда Казаши.
я тебе напомню, что раньше в КЗ молились на немцев ( когда они еще были по-настоящему надежны). А потом почему-то перестали. Не знаешь, почему?))
я тебе напомню, что раньше в КЗ молились на немцев ( когда они еще были по-настоящему надежны). А потом почему-то перестали. Не знаешь, почему?))
Знаю , Казахи азиаты как и япы вот вкусы схожи. У кого денег валом Мерина предпочитают .
1
Ответить
13229151
С каких пор лосинный тест является показателем управляемости? Nissan XTrail справился на 80км/ч, а Civic TypeR провалил этот тест на 80 км/ч. Toyota GT86 выступила не лучше XTrail.
с тех пор как немцелизы молятся на него и на время нюрбы.
MCV30
1
1
Ответить
12063922
Знаю , Казахи азиаты как и япы вот вкусы схожи. У кого денег валом Мерина предпочитают .
естеснно
как иначе выделится из толпы, если больше нечем?
как иначе выделится из толпы, если больше нечем?
MCV30
1
1
Ответить
Alik 70
с тех пор как немцелизы молятся на него и на время нюрбы.
И правильно делают. В Тойоте должны ответственные за настройку подвески уволиться, так как более тяжелый Пассат едет слалом быстрее более легкой Короллы.
А тойотофилы не молятся на время прохождения Петли? Я тебе в следующий раз накидаю кучу пруфов и расширю горизонт.
А тойотофилы не молятся на время прохождения Петли? Я тебе в следующий раз накидаю кучу пруфов и расширю горизонт.
2
2
Ответить
13229151
И правильно делают. В Тойоте должны ответственные за настройку подвески уволиться, так как более тяжелый Пассат едет слалом быстрее более легкой Короллы.
А тойотофилы не молятся на время прохождения Петли? Я тебе в следующий раз накидаю кучу пруфов и расширю горизонт.
А тойотофилы не молятся на время прохождения Петли? Я тебе в следующий раз накидаю кучу пруфов и расширю горизонт.
начинай сейчас.
а пока почитай статью выше, как пассат с отточенной управляемостью слил лосиный тест Королле.
а пока почитай статью выше, как пассат с отточенной управляемостью слил лосиный тест Королле.
MCV30
1
Ответить
man f
Зачем Пассат на механике? И уберите этот пакет плохих дорог - все от него только бесятся.
Механика -это для староверов ,да и надёжная она в отношении dsg.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
