Volkswagen Golf официально вернулся на рынок РФ. Стартовая цена — 1 429 000 рублей
14 Сентября 2018 | 30610 просмотров
Компания Volkswagen объявила о старте продаж хэтчбека Golf в России. Эту модель нельзя было купить в РФ с 2016 года.
Как и ожидалось, Golf в России будут продавать только с 1,4-литровым бензиновым турбомотором TSI, доступным в двух вариантах форсировки (125 и 150 л.с.). Трансмиссия — только «робот» DSG.
Выбирать можно из четырех комплектаций: Trendline (1 429 900 рублей), Comfortline (1 499 900 рублей), R-Line (1 569 900 рублей) и Highline (1 649 900 рублей).
В базовом исполнении Trendline будут двухзонный климат-контроль, система ESP, электронная имитация блокировки дифференциала, фронтальные и боковые подушки безопасности (а также шторки и коленная подушка водителя), подогрев передних сидений, трехспицевый кожаный руль, галогеновые фары со светодиодными ходовыми огнями, подвеска для плохих дорог, внешние зеркала с электроскладыванием, светодиодные задние фонари, стальные колесные диски R15, круиз-контроль и другое оснащение.
В следующей комплектации Comfortline появятся светодиодные фары, корпуса зеркал и ручки дверей в цвет кузова, датчик дождя, легкосплавные колесные диски R16, система контроля дистанции Front Assist с функцией экстренного торможения City Emergency Braking.
В самом дорогом варианте Highline со 150-сильным мотором у Golf появятся адаптивные светодиодные фары, задние фонари с динамическим указателем поворотов, легкосплавные диски R17, спортивные передние сиденья, корректор угла наклона фар с динамическим поворотным светом и другое оборудование.
| Комплектация | 1.4 TSI (125 л.с.) | 1.4 TSI (150 л.с.) |
|---|---|---|
| Trendline | 1 429 900 руб. | — |
| Comfortline | 1 499 900 руб. | — |
| R-Line | 1 569 900 руб. | — |
| Highline | — | 1 649 900 руб. |
Читайте также на Дроме
Комментарии
314159
И упустил самый главный момент. Держу его в голове, думая, что ты посмотрел тот выпуск. Машины на тесте не простые. ПС ГТ, Веста Спорт, Киа тоже ГТ и турбо. Только Мазда 3 гражданская. И получилось что...
Этот вывод ты сделал по тому видео?)) про РС и корчи? Ты вроде пытаешься строить из себя специалиста, увлеченного автомобилями, независимого эксперта, но получается плохонько. есть ли среди японцев хорошие горячие машинки? Конечно есть. Есть ли среди европейцев? Никак не меньше, а учитывая что европейцы это много стран, то значительно больше. Есть ли проблемы с тормозами у октавии РС? Есть, уважаемый, есть. Это горячий хетч, а не трековый корч. Эту машину производителю продавать надо, для повседневного пользования, а не для покатушек на треке. Но если бы ты читал множество изданий, что нашей, что зарубежной прессы, то ты бы знал, что у всех горячих хетчей, включая японских, перегреваются тормоза на треке. У одних раньше, у других больше держат, у кого-то за 2 круга, у кого-то за 6, но остывающие круги никто не отменял! Это прежде гражданские всего гражданские хетчи, хоть и заряженные. На почитай, обрати внимание про тормоза. https://www.zr.ru/content/arti... В стоке, нет у октавии РС провалов по тормозам, про которые ты пытаешься как специалист здесь рассказать. Все плюс минус среднее по больнице. На почитай еще про хетчбеки https://www.drive2.ru/l/1388757/, здесь японцы показали класс. Кстати здесь Авторевюшники упомянули любительский чемпионат горячих хетчей RHHCC. Тоже внимательно прочитай какие машины на нем еще недавно царствовали. Это не какие-то там тесты, а полноценные боевые гонки. Ну и сам понимаешь, что любые машины, даже самые горячие, требуют вмешательств? Знаешь куда вмешиваются в первую очередь? Тормоза! Хотя о чем это я, ты же знаешь это, ты же профи. Кстати если ты внимательно почитаешь, то увидишь, что у многих европейцев есть клубные серии, для кольца и что в стоке управляемость хетчей не кольцевая, а раллийная! Ты заявляешь, что октавия не способна ездить на кольце? И этот замечательный вывод ты делаешь по тесту старой плохо обслуженной машины? Те ты считаешь свои выводы объективными на фоне той информации? Я тебя разочарую, октавия может ездить по кольцу и весьма неплохо, после небольшой подготовки конечно (как те яповские корчи)
1. https://www.drive2.ru/l/506013...
2. https://www.drive2.ru/l/501140...
3. Почему я упомянул выше о RHHCC? потому что есть октавия, катающаяся там в классе SuperStreet.
https://www.drive2.ru/l/510508...
https://www.drive2.ru/l/491284...
1. https://www.drive2.ru/l/506013...
2. https://www.drive2.ru/l/501140...
3. Почему я упомянул выше о RHHCC? потому что есть октавия, катающаяся там в классе SuperStreet.
https://www.drive2.ru/l/510508...
https://www.drive2.ru/l/491284...
5
Ответить
Alex1234567
Еще раз: если Камри гибридные, то сравнивать нужно с гибридным Пассатом. Хоть минимальные, хоть максимальные.
С какой радости? Это проблемы пассата, что его недогибрид такой дорогой.
9
Ответить
314159
Я у тебя спрашивал, есть ли у тебя хоть какое-то образование. Вижу, что нет и нет даже обычных элементарных жизненных знаний - время во Владивостоке опережает московское на 7 часов и я, посмеявшимся над...
Задал тебе один простой вопрос: зачем Япы ставят движки от мерса в Лексус и Инфинити?) и тут тебя понесло)
3
Ответить
Alex1234567
Лучше расскажите, как у вас в городе выборы проходят.
Как обычно. Вчера был второй тур. Какой-то из кандидатов покупал голоса по 1000 руб. Я не стал спрашивать, кто именно, просто выгнал с района этих уродов. Вроде, перевес не большой. Видимо, нашлись желающие продать голос
3
4
Ответить
Frezerovshik
О я тоже был ровно на этом самом месте вчера. На этом самом Гольфе с картинки 😂
Люблю осенью ездить на русский. Людей мало, вода чистая. Свежий воздух. Заставить бы ещё чурок мусор вывести весь.
3
Ответить
lvp62
Юноша,вы были хоть раз в Китае? Дак вот расскажу вам маленький исторический факт!В отличии от Россиян,Китайцы действительно не очень любят Японское.Знаешь почему?Потому что Япония нападала на Китай,отсюда...
Все возможно. Рынок есть рынок и там немцы в почете)
2
Ответить
shapka1978
Этот вывод ты сделал по тому видео?)) про РС и корчи? Ты вроде пытаешься строить из себя специалиста, увлеченного автомобилями, независимого эксперта, но получается плохонько. есть ли среди японцев хорошие...
Зачем ты мне пишешь столько лишней информации? Я что видел, то и говорю -
У октавии РС очень быстро перегрелись тормоза и мотор, а у остальных нет. При том она считается подготовленной с завода, как спортивная модификация. Я тебе это и прошлый раз писал. Она РС! Она стоит очень дорого. Но тормоза надо колхозить? Сам себя услышь.
На октавиях ездят по кольцу? Как назвать таких мазохистов? Для этого есть А3 и Гольф.
У октавии РС очень быстро перегрелись тормоза и мотор, а у остальных нет. При том она считается подготовленной с завода, как спортивная модификация. Я тебе это и прошлый раз писал. Она РС! Она стоит очень дорого. Но тормоза надо колхозить? Сам себя услышь.
На октавиях ездят по кольцу? Как назвать таких мазохистов? Для этого есть А3 и Гольф.
8
Ответить
314159
Это твои хотелки. Сравнивать надо минимальную цену. Потому что в максимальной комплектации Камри превращается в Лексус. Это у немцев все в одном кузове. Принцип построения машин у тойоты иной. Посмотри, сколько стоит Лексус с опциями Пассата.
Камри превращается в лексус))) бред)))
7
Ответить
shapka1978
Этот вывод ты сделал по тому видео?)) про РС и корчи? Ты вроде пытаешься строить из себя специалиста, увлеченного автомобилями, независимого эксперта, но получается плохонько. есть ли среди японцев хорошие...
По первой ссылке:
«Так что субъективно автомобили различаются заметно (Фокус и Октавия). Однако сказать, чьи сильные стороны перевешивают, затруднительно — обоим не стать эталоном на кольцевых трассах»
По моему тут дальше не о чем говорить. Жирная точка на кольцевой карьере поставлена.
«Так что субъективно автомобили различаются заметно (Фокус и Октавия). Однако сказать, чьи сильные стороны перевешивают, затруднительно — обоим не стать эталоном на кольцевых трассах»
По моему тут дальше не о чем говорить. Жирная точка на кольцевой карьере поставлена.
5
Ответить
314159
По первой ссылке:
«Так что субъективно автомобили различаются заметно (Фокус и Октавия). Однако сказать, чьи сильные стороны перевешивают, затруднительно — обоим не стать эталоном на кольцевых трассах»
По моему тут дальше не о чем говорить. Жирная точка на кольцевой карьере поставлена.
«Так что субъективно автомобили различаются заметно (Фокус и Октавия). Однако сказать, чьи сильные стороны перевешивают, затруднительно — обоим не стать эталоном на кольцевых трассах»
По моему тут дальше не о чем говорить. Жирная точка на кольцевой карьере поставлена.
Аххаа)) Разговор был ПРО ТОРМОЗА! А не про эталон, может прочтешь значение слова эталон? Ты утверждал, что у октавии РС ПРОБЛЕМЫ с тормозами и что это просто гонка по прямой. Я же никогда не утверждал что октавия РС ЭТАЛОН кольцевых гонок.
3
Ответить
shapka1978
Этот вывод ты сделал по тому видео?)) про РС и корчи? Ты вроде пытаешься строить из себя специалиста, увлеченного автомобилями, независимого эксперта, но получается плохонько. есть ли среди японцев хорошие...
По второй ссылке:
Атмосферные ГТ86 и БРЗ, являясь наименее энерговооруженными среди турбовых конкурентов, смогли даже кого обогнать и оказались в середине списка. И это почему? Потому что у них шасси лучше настроено. Для трека продают ГТ86 с улиткой. Вот тогда у этих конкурентов не будет шанса.
Атмосферные ГТ86 и БРЗ, являясь наименее энерговооруженными среди турбовых конкурентов, смогли даже кого обогнать и оказались в середине списка. И это почему? Потому что у них шасси лучше настроено. Для трека продают ГТ86 с улиткой. Вот тогда у этих конкурентов не будет шанса.
6
Ответить
314159
По первой ссылке:
«Так что субъективно автомобили различаются заметно (Фокус и Октавия). Однако сказать, чьи сильные стороны перевешивают, затруднительно — обоим не стать эталоном на кольцевых трассах»
По моему тут дальше не о чем говорить. Жирная точка на кольцевой карьере поставлена.
«Так что субъективно автомобили различаются заметно (Фокус и Октавия). Однако сказать, чьи сильные стороны перевешивают, затруднительно — обоим не стать эталоном на кольцевых трассах»
По моему тут дальше не о чем говорить. Жирная точка на кольцевой карьере поставлена.
Я еще раз повторяю, ты себя позиционируешь, как независимый автомобильный эксперд, типо ребята, я за правду. Я не ВАГО дро..ер и не ЯПО дро..ер, я лишь желаю за истину. Ничего не упустил? Я тебе привел статью, где у октавии РС нет проблем с перегревом двигателя, нет проблем с перегревом тормозов, нет особых проблем с управляемостью, только это на фоне такого же горячего хетчбека как она, а не корча. Причем скажу тебе больше, она не лучший горячий хетч, есть более быстрые и мощные, есть более заточенные под трек, но у нее нет проблем, про которые ты пытался вещать на основе того видео машины с пробегом под 200К! И уж явно она не просто светофорная гонка)) И еще раз тебе говорю, если бы ты был действительно увлекающимся автомобилями человеком, то ты бы знал, что у европейсих производителей есть клубные серии заряженных хетчей (у октавии нет, это уже говорит о том, что она на пол ступени ниже остальных европейских зажигалок, немудрено, ведь она младшая сестра гольфа), которые затачиваются именно для кольца. Да что там хетчи, у М3 есть, у 911-го! Но ты же эксперд))
7
Ответить
Profi72
Вова Ветер в новом лице)))
Он кстати прав, уже как то разбирали этот вопрос, также выяснили, что в зеркалах первые мерседес стали ставить в начале 2000.
1
Ответить
314159
Зачем ты мне пишешь столько лишней информации? Я что видел, то и говорю -
У октавии РС очень быстро перегрелись тормоза и мотор, а у остальных нет. При том она считается подготовленной с завода, как...
Ну так пересмотри это видео еще, в сотый раз)) видимо одного-двух тебе мало)) Колхозить тормоза? ПОТОМУ ЧТО ВСЕ КТО УЧАСТВУЕТ В КОЛЬЦЕВОМ ЧЕСМПИОНАТЕ РОССИИ ГОРЯЧИХ ХЕТЧБЕКОВ RHHCC КОЛХОЗЯТ ТОРМОЗА, ШИНЫ И ТД.))) Так понятней)) И эти корча яповкских были наколхожены в усмерть)) Ахха, да уж специалист так специалист, независимый)))
7
Ответить
Profi72
Еще раз повторю: где современные японские турбо-моторы?) зачем они берут у немцев?)
Какие конкретно турбо моторы японцы берут у немцев и на какие авто ставят?
5
Ответить
nico_PCM
Да, классная идея ставить "типа спорт" обвесы на машину со 125 силами, напомнило гранту спорт, хотя, это же ваг
Мне вот просто интересно, что у человека который это написал в голове? )) Т.е. машину, разгоняющуюся за 9.1 до сотни вы посчитали недостойной обвеса. типа псевдо спорт, зато мазду свою 2-х литровую с разгоном 10.5, которую объедет обычный солярис, вы посчитали достойной 19-х дюймовых катков? Да ей 16-е крутить тяжело! ))) Уж лучше псевдоспортивный обвес, по крайней мере ничего не ухудшает, чем гирю на ногах))
6
Ответить
314159
По второй ссылке:
Атмосферные ГТ86 и БРЗ, являясь наименее энерговооруженными среди турбовых конкурентов, смогли даже кого обогнать и оказались в середине списка. И это почему? Потому что у них шасси лучше настроено. Для трека продают ГТ86 с улиткой. Вот тогда у этих конкурентов не будет шанса.
Атмосферные ГТ86 и БРЗ, являясь наименее энерговооруженными среди турбовых конкурентов, смогли даже кого обогнать и оказались в середине списка. И это почему? Потому что у них шасси лучше настроено. Для трека продают ГТ86 с улиткой. Вот тогда у этих конкурентов не будет шанса.
Да, 86-я получилась хорошей у субарика и что? Мне не страшно тебе приводить разные статьи, я же не выискиваю где проигрывают японцы немцам, мне интересна картина в общем. В этой же статье ты прочитаешь, что на кубке России горячих хетчей властвуют Мегана РС. а если ты прочтешь отчет за 2017 год октавии, которая гоняется там (ссылку я тебе тоже кидал), то ты увидишь что человек подтверждает эту информацию, про Меганы РС, которые называет вездесущими, с которыми он пытается бороться на октавии и даже иногда приезжает на подиум. Ну и? Я это все прочел уже хеву тучу лет назад, я уже пообщался с этими людьми в чатах))))
5
Ответить
Очень в этой новости не хватает Розарио Агро,с его анализом отношения авто производителя к своим потребителям. Он очень любит писать при каждое повышение цен на японские авто, что это плевок в потребителя. Интересно, чтобы он тут сказал.
1
4
Ответить
314159
По второй ссылке:
Атмосферные ГТ86 и БРЗ, являясь наименее энерговооруженными среди турбовых конкурентов, смогли даже кого обогнать и оказались в середине списка. И это почему? Потому что у них шасси лучше настроено. Для трека продают ГТ86 с улиткой. Вот тогда у этих конкурентов не будет шанса.
Атмосферные ГТ86 и БРЗ, являясь наименее энерговооруженными среди турбовых конкурентов, смогли даже кого обогнать и оказались в середине списка. И это почему? Потому что у них шасси лучше настроено. Для трека продают ГТ86 с улиткой. Вот тогда у этих конкурентов не будет шанса.
Еще кстати у этого же человека ты прочтешь, в этом же отчете об итогах за 2017-й, что машина технически его ни разу не подвела. Это к слову о ненадежности агрегатов ВАГа, о малоресурсности. Машина уже 3 года участвует в чемпионате, в боевых гонках, машина чипованная. Да и пробег той РС-ки, на которой явно все эти пости 2 сотни тысяч не за кефиром в магазин ездили. Ты же до истины желаешь докопаться?
6
Ответить
555888
Гольф никогда не был дешевым, что здесь все так удивляются?
Так то очень доступный авто в Европе.
3
Ответить
shapka1978
Эт чо за ужас такой, е мае, коррупция, как же строжайшие сертификационные правила Германии и Японии допустили на дороги эти опасные повозки?🤣 с@ука видимо лоббисты из числа состоятельных владельцев Лексусов и Ауди продавили.
Вот тебе кажется, что это охренеть какая смешная шутка, а между тем на штатовские регулирующие инстанции Ауди давит изо всех сил и до сих пор не продавили - лексус для штатовского рынка ставит обычные, ауди колхозит совсем уж идиотский комбинированный вариант, когда над анимированной полоской загорается "мгновенный" дублер.
Европку же могли и продавить, там много всякого... эммм... нетрадиционного. Ну, а на японцев смотреть вообще не стоит, там своя атмосфера, западному человеку не понять.
Европку же могли и продавить, там много всякого... эммм... нетрадиционного. Ну, а на японцев смотреть вообще не стоит, там своя атмосфера, западному человеку не понять.
3
Ответить
Вот это жесть цены..
1
Ответить
Откуда такая цена на обычную машину? Куда мы катимся?
2
Ответить
Роуэн Аткинсон
Походу, фрицы ценниг писали после 5-7 литров баварского))
Цена на эти авто в баварии - неизменна, она пишется уже у нас, такая, какую захотят, впрочем как и цена на бензин и все остальное!
1
Ответить
Алексей
Вот тебе кажется, что это охренеть какая смешная шутка, а между тем на штатовские регулирующие инстанции Ауди давит изо всех сил и до сих пор не продавили - лексус для штатовского рынка ставит обычные,...
А аа! Те это не американцы смешные со своими оранжевыми катафотиками?
4
Ответить
Дром, вот пишите, что у него ДСГ. Давайте подробнее. 6 или 7, ДК500 или ДК250. А то как-то не компетентно
Honda Bros 400 > Toyota bB > Honda VFR800 > Ford Focus Coupe-Cabriolet > Ford S-MAX > BMW F800R
2
Ответить
Че все на цену бомбят, киа сид в максималке стоит 1,46, гольф в р-лайне 1,57, 110 тысяч разница в цене, но пропасть в автомобилях, гольф лучший в классе дураку понятно, киа жалкая корейская пародия автомобиля, сколько фишечек туда не напихай
8
1
Ответить
Зимаргл
немцы охренели
Это не немцы охренели, а курс рублика у нас такой! В старые времена урежь почти в два раза. И максималка бы стоила не 1,6 ляма, а 1 млн. И минималка бы начиналась от 700. Эх, помню Камри стоила 680 тыс., 2,4 литра на ручке. Были времена... А теперь Рио/Солярис за 1 млн. Так что вину немцев тут нет. Он как стоил в Германии те же 16-18 тыс. евро, так и теперь стоит. Просто для них евро, как был так и остался, а для нас евро был 30 руб., а сейчас 70 руб. Зато Крым наш!!!
Если хочешь, чтобы жизнь тебе улыбнулась - сначала улыбнись ей!!!
6
1
Ответить
Rusival
Это не немцы охренели, а курс рублика у нас такой! В старые времена урежь почти в два раза. И максималка бы стоила не 1,6 ляма, а 1 млн. И минималка бы начиналась от 700. Эх, помню Камри стоила 680 тыс.,...
Еврик уж не 70 а все 80
4
Ответить
Foxxx_
Дабы заполнить пустоту между Поло РУС за 1 млн и базой Гольфом за 1,45 - может еще и Евро Поло вернуть... как раз от 1млн... платформа MQB размер 4,17м, скажем как у пред Гольфа, и внешность норм......
Новая Jetta в начале только импорт, следовательно калужский двиг 1,6 в ней стоять не будет. В середине 2019 увидим
1
Ответить
Rusival
Это не немцы охренели, а курс рублика у нас такой! В старые времена урежь почти в два раза. И максималка бы стоила не 1,6 ляма, а 1 млн. И минималка бы начиналась от 700. Эх, помню Камри стоила 680 тыс.,...
В Германии он стоит дороже, чем у нас, там цена только начинается от 19 еврокосарей за литровую версию. Гольф не локализован, поэтому цена неконкурентная. Естественно что это не немцы обнаглели, а это мы настолько обеднели по сравнению с окружающим миром.
3
Ответить
Пассат в базе "+"
Гольф в базе "-"
Гольф в базе "-"
3
5
Ответить
Если воспринимать Гольф-7 (особенно с 1,4) как аналог А3-А-шки-Копейки, чем он по сути и является и цена в Германии на него всего на 10-15% ниже указанного так называемого "премиума", а не "народным автомобилем" (+ ещё и не сравнивать его с Тигуаном), то никаких претензий быть не должно. Это имиджевый дорогой городской авто. Соответственно и продажи будут крохотными. Они, после девальвации, и у указанного "т.н. премиума" обрушились почти в ноль.
Что Гольф, что новый Сид, что любой другой С-класс в максималке никто брать не будет.
Что Гольф, что новый Сид, что любой другой С-класс в максималке никто брать не будет.
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
1
2
Ответить
314159
В Японии вся доля европейских машин всего 4%. Васья, ты как был фантазером, так и остался. Пустозвон, одним словом
Потому что не могут себе их позволить...ФВ там вроде на треть дороже аналогичной Тоёты стоит.
3
Ответить
Владимир Лапин
Давно тигуан мерило качества материалов?
Да в общем с рождения ещё первого поколения....
2
Ответить
314159
Вообще-то, динамические указатели поворотов японцы начали ставить на своих грузовиках раньше, чем Ауди )
Японцы первыми начали применять это интересное решение, и теперь любой европейский производитель...
и колесо японцы изобрели первыми, да что уж там, землю за неделю сотворили из ничего...
а динамические поворотники на любой машине смотрятся отвратительно. я готов доплатить за нормальные поворотники, только не динамические...
а динамические поворотники на любой машине смотрятся отвратительно. я готов доплатить за нормальные поворотники, только не динамические...
1
1
Ответить
legus
Очень дорого.
За эти деньги 1 серия предлагается.
А это совсем другая лига. И престиж.
За эти деньги 1 серия предлагается.
А это совсем другая лига. И престиж.
С чего вдруг другая то? )))
2
Ответить
Jayhawk
Прикол в том, что в Техасе Гольф с 1.8 турбо начинается от 18 тысяч баксов. Добавляем 6.25% налог с продаж в Техасе + баксов 300 за регистрацию и техосмотр (которые делает дилер), и получается 19425 долларов....
В Германии Гольф стоит намного дороже, что в США, а Тигуан намного дороже, чем в РФ. 18 штук (ойро, не баксов) - будет почти базовая машина с литровым моторчиком. Перевозка в цене не играет практически никакой роли.
ЗЫ: Даже до девальвации даже импортируемые ФВ в ФРГ и Пежо во Франции стоили дороже, чем в РФ с нашими страшными пошлинами и т.д...
ЗЫ: Даже до девальвации даже импортируемые ФВ в ФРГ и Пежо во Франции стоили дороже, чем в РФ с нашими страшными пошлинами и т.д...
1
Ответить
13029541
Дорого за небольшой городской автомобиль c микроскопическим клиренсом. За ~1,5 млн можно взять полноприводные кроссы в хорошей комплектации: Suzuki SX4 / Suzuki Vitara / Mitsubishi ASX.
Ага, забыли добавить Дастера...
2
Ответить
6390647
Тот самый момент когда новая Камри пусть и 2.0 литра приоритетней
Для кого? ))
4
Ответить
Иван
Да за эти деньги можно купить корейский или японский седан классом повыше
Которые едут как кусок амна... ))
7
Ответить
Осирис83
Ладно остальной бред ещё можно как-то понять, но с "динамичнее" я просто орнул. Я уже молчу про подвеску и как он едет. Японским и корейским повозкам ещё лет 10 пешком топать. Ну а цена большая,...
При этом если косоглазых по опциям добить до базы этого Гольфа, то ценник будет такой схожий..
5
Ответить
skyline_or_die
цена невменько за 1.4 мотор да еще и дохлые 125 сил
Эти дохлые 125 сил вшатают всех конкурентов в 150 сил и т.д. ))
8
Ответить
314159
Перелогинься, бал——лка. Тойотовсеие автоматы в половине автопрома стоят, в том числе на ваге. И там, где на ваге стоит Айсин, машина пользуется спросом, в отличии от вага-робота. Недаром ваг в США, в основном, Айсин ставит, чтобы не попасть на миллиардные иски.
Конечно, и именно айсинг в Ваге ломается чаще всего...
3
Ответить
Роуэн Аткинсон
За эти деньги Камри или Оптиму можно взять, с куда лучшим мотором. Гольф - машина хорошая, но эта цена явно задрана, причем сильно
Все правильно, можно взять оптиму с задранным мотором )))
6
Ответить
Алексей
Одновременно с нажатием загорается один квадратный сантиметр площади, или сколько там. А пока хотя бы половина загорится, можно чаю выпить с булочкой и подремать немножко. Э - эргономика!
Т.е. то что на Равчиках, Рыксах, Ныксах.... стопы это точки размером в 1 квадратный сантиметр вас не смущает? ))
3
Ответить
Сергей
Джетта лучше и дешевле на 300.000руб. Точка.
Чем лучше? )
3
1
Ответить
ПАЛАСИО
Ожидает Гольф провал с такими ценами?
Да +
Нет -
Да +
Нет -
Сделанный в Германии - нет.
1
Ответить
Эдуард Владимирович Батищев
Поддержу гражданина Легуса, бмв в эти бабки,всяко ловчее выбор...
Конечно ловчее, толкать потом его зимой... у него для этого и стекло заднее с подогревом ))
2
Ответить
Роуэн Аткинсон
А что, Камри только с 2.0 бывает? Да и со светофора только паСаны гоняются, человек на Камри имеет другие приоритеты
Конечно другие... как бы продать это ведро подороже через пару лет ))
2
Ответить
314159
На Лексусе стоит мотор от Мерседеса? Васья, ты переплюнул даже роча 😂
А почему Мерседес на базе Ниссана сделал пикап? Почему в Мерседесе стоят моторы Рено? Почему в Порше, ФВ, Бмв и тд стоят коробки Айсин?
Васья, васья.... тебе не стыдно выглядеть глупо?
А почему Мерседес на базе Ниссана сделал пикап? Почему в Мерседесе стоят моторы Рено? Почему в Порше, ФВ, Бмв и тд стоят коробки Айсин?
Васья, васья.... тебе не стыдно выглядеть глупо?
А почему им что-то должно мешать ставить акпп айсин? )))) Кстати, чей мотор стоит в новой Супра, та которая икона Тойоты то всегда была?
2
Ответить
Е М
такая же цена на старте у Фолькс Тигуана и Шкода КОдиаг. Выбор очевиден. Гольф интересен был бы в районе миллиона
Ну тогда ждите 1 евро = 30 р.
1
Ответить
732353
у нас ещё тр налог бешеный - что бы ты не смог купить свыще 200 л с
В Европе тоже бешеный налог - от 2,5 до 3 л. - почти 1 000 евро.
Ответить
314159
А у тебя перед кроватью выписка про автомобиль года в Японии висит с фото Гольфа? Вот у Вани висит. Он всегда всем рассказывает про гольф. Гордится за немцев.
Или ты напоминаешь себе каждый раз, что...
Вова как обычно против ветра и сливается ))))
3
Ответить
Роуэн Аткинсон
Может я тоже писал, что Ниве ее 80л.с не хватает, тем более, это так и есть. Но и с этим сегодняшним мотором она вполне неплохая машина за свои деньги и для своих целей.
П.с про Камри 3.5 я знаю, что...
А как называется двигатель 2,4 в Камри 2018 года?
1
Ответить
314159
А кто ты? Причем самого низкого уровня. Ведёшь себя, как школьник в период возрастного отрицания. Не веришь ничему, что противоречат твоему выдуманному мирку
Вова ты щаз чётко себя описал как раз ))))
2
Ответить
Роуэн Аткинсон
Кстати, где те, кто винит корейцев завышенных ценах?? Бюргеры их переплюнули метров на 10)))
Да Гольф в Германии дороже стоит. Отнимите 30% таможенной пошлины, 20 % НДС (при том, что немцы вернут 18% при пересечении таможенной границы)... Чую я. успех у Гольфа будет, его начнут реэкспортировать в Европу....
Ответить
314159
Владимир Мельников (АР, профессионал) недавно принимал участие в настройке подвески Весты Спорт (кажется так называется). Для сравнения взяли ещё 3 машины этого класса. ФВ ПС ГТ, Мазду 3 и Корейский турбовой...
Бгггг, т.е. сравнили Полуседан с машинами выше классом? ))))) нормально... стандартное сравнение...
2
Ответить
SPill_Torneo
В стране победивших седанов будут покупать за эти деньги камри
Даже если это на самом деле и не Камри, а кусочек непонятно чего с названием "Камри"
Ответить
Причина Безумств
Вов, я проехал практически на всех авто продающихся у нас в стране,и уверенно могу сказать, что управляемость идеальная,именно у немцев. Только толку? Лучше управляемость у картинга,на нём удобно передвигаться...
Да ладно... рулёжка бывает на первом месте, когда под тобой хорошие дороги Москвы и подмосковья... и на скорости 120 необходимо постоянно маневрировать, ускоряться и т.д. это реалии передвижения по Москве...
3
Ответить
vladimir26
А если мне не нужна Камри или Оптима, - можно я тогда куплю Гольф? И да, - "куда лучший" мотор, это наверное 2.0 л., который ни куда не едет? Ну а про цену, - да, хорошие вещи всегда дорого стоят!
Вот это правильный подход. Любители авто отечественной сборки не знают, что сначала кузов сваривают, а потом уже защищают от коррозии.
А применяемый в отечественной индустрии стальной лист с покрытием - просто шедевр. И качество сварки поганое, и защиты не даёт, поскольку местный нагрев покрытие разрушает...
А применяемый в отечественной индустрии стальной лист с покрытием - просто шедевр. И качество сварки поганое, и защиты не даёт, поскольку местный нагрев покрытие разрушает...
Ответить
Немцы рулят.
Гольф самая покупаемый автомобиль в Европе. Сравнивать с корейцами и тем более с Короллой это нонсенс. Это автомобили разного уровня.
"Он будет успешным в плане имиджа марки, я уверен. Но объем...
Неужели в правительстве японцы?
Ответить
Shinkei
Дром, вот пишите, что у него ДСГ. Давайте подробнее. 6 или 7, ДК500 или ДК250. А то как-то не компетентно
С 1,4? Конечно же DQ200 (сухая 7ДСГ), смысл очевидные вещи писать? У него ещё и колёса круглые.
1
1
Ответить
Он так и стоил всегда в валюте, а не нашем проститутском рубле
Ответить
ezdok-nvkz
Чем лучше? )
Ну видимо тем, что дешевле)) Человек видимо не то что в гольфе не сидел никогда, он дверей даже его не открывал. Там как театр с вешалки начинается, гольф со смачного открывания закрывания двери. В Джетте делаешь то же самое и сразу понятно что не то, не в обиду владельцам джетт.
4
Ответить
Сергей Шиловских
Во всем диапазоне у турбо?Это надо такое ляпнуть на автомобильном форуме.А турбояма там как себя чувствует?Нормально?
Сергей не позорьтесь на автомобильном форуме, почитайте характеристика на каких оборотах турбина на 1,4 выходит на спул... и до скольки полку держит...
3
Ответить
Elt
Если уж так сильно хочется Фольцвагену необходимо на конвейер ставить хэтчбек параллельно с Поло седан на заводе в Калуге, естественно с ценой соизмеримой с поло седан
Я думаю не рассчитывая на объёмы продаж, они будут ввозить чисто как нишевую модель..
3
Ответить
lvp62
Тйота Аурис больше подходит для сравнения с гольфом!Вы прям как ребята с Белгорода,те вообще сравнивают Ниву с Прадо!
В чем именно подходит то? ))) Это примерно как Камри с нормальными машинами сравнивать ))
2
Ответить
lvp62
Юноша,вы были хоть раз в Китае? Дак вот расскажу вам маленький исторический факт!В отличии от Россиян,Китайцы действительно не очень любят Японское.Знаешь почему?Потому что Япония нападала на Китай,отсюда...
Да да, и именно поэтому они не покупают наверное и айфоны да? Ведь Америка тоже враг )))
3
1
Ответить
314159
Я у тебя спрашивал, есть ли у тебя хоть какое-то образование. Вижу, что нет и нет даже обычных элементарных жизненных знаний - время во Владивостоке опережает московское на 7 часов и я, посмеявшимся над...
Вова, ну ты же опять ставишь себя в глупое положение... для Нюры есть Гольф и Леон... а Октавия позиционируется как семейный авто... Поэтому сравнивай "гонки" от японцев с ними...
2
Ответить
314159
И упустил самый главный момент. Держу его в голове, думая, что ты посмотрел тот выпуск. Машины на тесте не простые. ПС ГТ, Веста Спорт, Киа тоже ГТ и турбо. Только Мазда 3 гражданская. И получилось что...
Вова ты до такой то степени не позорься )))) Давно полуседан стал авто "С" класса? заодно просвяти, какие ещё изменения шильдик ГТ внёс в тормоза и подвеску у этой машины?
1
Ответить
alex basil
В Европе тоже бешеный налог - от 2,5 до 3 л. - почти 1 000 евро.
именно где? а 800 евро за что платят когда ты ноги сушишь на диване?
Ответить
314159
С какой радости? Это проблемы пассата, что его недогибрид такой дорогой.
Дороговизна - это проблема всех гибридов. Теперь понимаете, насколько иностранные машины в Японии дороже?
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
1
Ответить
314159
Видимо, ты никогда близко не видел эти поворотники.
Ауди а6 2016 год Рестайл:
https://youtu.be/kL-8uYjlWxg
Видишь, он не отличается от поворотника фуры. 6 маленьких отражателей, соединённых в полоску....
Вова это апофеоз твоей безграмотности... А6 2016 года представлена внизу на фото... то что кинул ты, эта фара от А6 года эдак 2006 и они никогда не были с динамичными поворотниками, это какая-то самоделка китайская....
4
Ответить
1777152
Культовый авто, но не для России, мне кажется культ гольфа до нас не дошел, Камри культовый авто в России, 2-х литровых с востока много было и всем хватало мощности, + надежность. Редко встретишь старый фольскваген и ауди, а вот Камри с 80 бегают.
Бредите? ))
4
Ответить
nico_PCM
Да, классная идея ставить "типа спорт" обвесы на машину со 125 силами, напомнило гранту спорт, хотя, это же ваг
Примерно также как прилепить шильдик "exclusive" на камри )))
3
Ответить
Ефим
Какие конкретно турбо моторы японцы берут у немцев и на какие авто ставят?
Новая супра ))
2
Ответить
Rusival
Это не немцы охренели, а курс рублика у нас такой! В старые времена урежь почти в два раза. И максималка бы стоила не 1,6 ляма, а 1 млн. И минималка бы начиналась от 700. Эх, помню Камри стоила 680 тыс.,...
Зачем эти идиотские выкрики про Крым везде вставлять? Санкции были приняты задолго до Крыма, учите матчасть чтобы не выглядеть глупо...
2
1
Ответить
legus
Деревяшки, не сравнимые с гольфом.
мерседес А200 сравним и ауди А3 сравним, по факту в те же деньги
Ответить
732353
у нас ещё тр налог бешеный - что бы ты не смог купить свыще 200 л с
200 - 250 еще можно потянуть, а больше 250 налог в размер со стоимостью машины на ходу)
1
Ответить
Chuck_Norris54
те, для кого гольф никогда не сядут в японца или тем более в корейца
за эти деньги можно купить приличного немца по акциям, а не извращение от ФВ
Ответить
Stunner
1 серия это недобмв. Как и мерс а-класса.
оснащение а-класса по богаче гольфа будет. Хотя согласен мерс начинается с Е класса.
Ответить
KuraLexeR
у нас люди за эти деньги купят переднеприводного тигуана. Те, кто не сядет на японца и корейца
И все и на японцах и на корейцах и на тигуане будут катать китайские запчасти)
Ответить
Alex1234567
Судя по комментариям, на Гольфе ездил из всех комментаторов только один человек и то в такси. Остальные с Гольфом и рядом не стояли, а кто-то вообще чуть ли не гречку в кредит покупает )))
греча в кредит это тема так то, если объем пару жд вертушек и в неуражайный год
Ответить
Alex1234567
Когда это Ауди А3 стоила как Гольф?
сейчас так стоит, акционные просят 1 700 000 и торг еще на 50-100 тыс реален
Ответить
vladimir26
Да понятно всем... если бы на японце каком такое применили решение, то это хорошо, красиво, оригинально! А вот если у ВАГа то сразу китайская пошлятина.
Да ладно на лексусах тоже по китайски смотрится. (ВАГ мне нравится (кроме Ауди и Порше)
Ответить
Владислав
Спасибо, я лучше возьму Ауди А6 3.0 литра дизель 2008 - 2012 года, еще и на путешествие останется.
так то ты к А6 еще и Аз того же года возьмешь)
1
Ответить
vladimir26
Ну по любому "нагнёт" твою Калину и на треке и по трассе. Или ты хочешь сказать что комфорт у этого Гольфа на уровне Калины? А так приставку спорт сейчас ни кто не стесняется вешать, даже на...
))) про Калину соглашусь, а про 80-90 процентов улыбноло. ВАГодрочеры всех наказывают в своих фантазиях.
Ответить
Hephasto
Гольф - единственный хетч, который не смотрится куцо и убого. Чего все про цену разнылись? Пару недель назад про тоёту с-нр писали - 2 ляма за вырвиглазный дизайн, дохлый мотор и подвеску, которая одновременно...
Ну так то С-НР не реально дорог проще РАВ4 брать. Весь прикол С-НР гибридный вариант, но к нам не везут. Так что Гольф и С-НР это братья по недразуменью
Ответить
vladimir26
Да да ты прав, он очень приятно едет! Такие же ощущения от управления автомобилем в этом классе только у еденички БМВ и Мерседес А, но там цена..... "немножко" другая.
Там та же цена. Не стоит себя убеждать в том чего нет. Тот же Вольво продаст вас В40 крос кантри 1 750 000 в такой комлектации, что гольф будет казаться рапидом
Ответить
ivan
Уже новый Киа сиид и Церато так стоят , кстати сиид в максимален 1,5 млн. с двигателем 1,4турбо
Да ну на?! совсем озверели
Ответить
Profi72
В современных лексусах стоят турбо моторы от мерса))) умеешь ты настроение поднять)
В ВАГах ставят корбки от Тойоты, и что?
Ответить
legus
то есть первая серия с 8ми ступкой автоматом, лед фарами, климатом, литьем за 1.35 миллиона это пустышка, а гольф за 1.43 с галогеном, на штампах это верх комплектации?
При том, что у бмв 136 лошадей, а у гольфа только 125. То есть бмв еще и шустрее будет.
При том, что у бмв 136 лошадей, а у гольфа только 125. То есть бмв еще и шустрее будет.
тебе же сказали БМВ-шлак. Вот если бы Гольф Шкода делала это бы вообще было супер, он бы даже без бензина ездила.
Ответить
legus
официальным изобретателем автомобиля с ДВС считается Бенц. Так что извините, это немцы.
Если уж честнее, то французы. Немцы его собрали в 19 веке, а изобрел его Ленуар.
Ответить
коммунист
ну если смотреть на б/у. то это и Камаз можно купить и боинг то-же б/у. это новые машины, а не пропёрданные и вытертые козуюли под сиденьем.
ну нафиг так то. меня чуть не стошнило
Ответить
314159
На Лексусе стоит мотор от Мерседеса? Васья, ты переплюнул даже роча 😂
А почему Мерседес на базе Ниссана сделал пикап? Почему в Мерседесе стоят моторы Рено? Почему в Порше, ФВ, Бмв и тд стоят коробки Айсин?
Васья, васья.... тебе не стыдно выглядеть глупо?
А почему Мерседес на базе Ниссана сделал пикап? Почему в Мерседесе стоят моторы Рено? Почему в Порше, ФВ, Бмв и тд стоят коробки Айсин?
Васья, васья.... тебе не стыдно выглядеть глупо?
он не знает страшного слова - ГЛОБАЛИЗАЦИЯ)
Ответить
Неплохая машина, но за такую стоимость есть получше варианты.
Ответить
shapka1978
Мне вот просто интересно, что у человека который это написал в голове? )) Т.е. машину, разгоняющуюся за 9.1 до сотни вы посчитали недостойной обвеса. типа псевдо спорт, зато мазду свою 2-х литровую с разгоном...
1. При чём тут достойна/недостойна, глупыш?
2. Я на неё поставил эти 19 диски? И с каких пор, большие большой радиус дисков и низкопрофильная резина - это признак спорта?
3. Не знаю как чужие, моя мазда из 10 выезжает.
Пс: ставь больше скобочек, чтобы люди понимали какой ты дypaчoк
2. Я на неё поставил эти 19 диски? И с каких пор, большие большой радиус дисков и низкопрофильная резина - это признак спорта?
3. Не знаю как чужие, моя мазда из 10 выезжает.
Пс: ставь больше скобочек, чтобы люди понимали какой ты дypaчoк
3
Ответить
ezdok-nvkz
Примерно также как прилепить шильдик "exclusive" на камри )))
Ничуть не спорю
1
Ответить
1. Потому как на твою улитку можно поставить только 15-е, чтоб она хотя бы поехала.
2. Не знаю ты или мазда или вы оба)) Спортом? С тех самых с которых R пакет им стал у тебя.
3. Ты во сне что ль педали крутишь и вместе с ночными поллюциями выезжаешь?))))
2. Не знаю ты или мазда или вы оба)) Спортом? С тех самых с которых R пакет им стал у тебя.
3. Ты во сне что ль педали крутишь и вместе с ночными поллюциями выезжаешь?))))
2
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
