Глава Volkswagen считает, что кризис полупроводников близок к завершению

ближайшее время это как две недели локдауна чтобы сбить рост?

Надеюсь, половина барыг-дилеров после конца дефицита закроется, а продажа машин перейдёт онлайн.

По логике вещей, как кончится весь этот беспредел, цены должны рухнуть, так как рынок перенасытится, но будет всё наоборот... Кончится один кризис - начнётся другой, делов-то))

Я надеюсь, что худшее позади», — заявил Дисс

Это всего лишь надежды и догадки ни на чем не основанные.

а какой счастливый! поди дивиденды получит повышенные

И манагеры пойдут работать грузиками в Магнит за 85 рублей в час.

чипы появятся но цены останутся

Как один из вариантов помочь с преодолением дефицита - законодательно запретить майнинг криптовалют как можно в большем количестве стран. Криптовалюты по своей сути зло для мира. Сжигают энергии как небольшое государство, используются для скрытия доходов и транзакций, и в текущее время ещё подогревают дефицит чипов...

Скачкообразный спрос при очкообразных ожиданиях от будущего.....

А он не знает когда остановится рост цен в России??

ДВС запретилив Еуропе ,и вдруг стало понятно что электромобилей на всех не хватит ,вот и будут на них ездить избранные а остальные...уж не знаю на чем..надеюсь не на оленях...

В принципе они компенсируют недостаточное производство автомобилей повышенными ценами. Так Мерседес уже заявил что им на понравилась ситуация с дефицитом и они и дальше будут повышать цены, всё равно купят.

Может глава концерна лучше знает когда подвезут комплектующие на его заводы? Или у вас есть особые сведения?))

Если ты будешь покупать автомобиль по комментариям дрома, а не потрогав его лично, для тебя откроются бездны.

«В следующем году мы, конечно, не сможем построить все автомобили, которые хотели бы».

Беда в том, что им и не надо строить столько машин, сколько они хотят. Надо строить столько, чтобы удовлетворить спрос. А они их фигачат столько, что потом тысячи изготовленных авто стоят на площадках и гниют, а потом отправляются в переработку. Большинство автопроизводителей - ненасытны.

Интересно сколько чипов они ставили в автомобиль для дизель гейта.

Чипы есть и авто на ДВС.
https://news.drom.ru/Bosch-842...
https://news.drom.ru/Bosch-859...

Причем тут спрос? Вы обрисовали картину перепроизводства, а удовлетворение спроса это типа СССР (минимальный дефицит, превратившийся в максимальный)

Знаком с расценками.Работаешь там?

Ну не надо про СССР, хорошо ? Там никаким удовлетворением спроса и не пахло.
Нынешним производителям просто выгодно перепроизводство, они все эти избыточные затраты перекладывают в конечную цену товара, за который мы с вами платим. И так и будет, пока мы будем покупать.

Знакомый работал, но было это года 3 назад, сейчас наверно повысили до 100 р в час.

А торговаться с кем?
Мне бы хотелось еще взять кодиак на 400 тысяч дешевле ррц, как это сделал 2 года назад.

Да никогда цены не рухнут - это аксиома, подтвержденная жизнью. В 2015 спрос и продажи тоже падали почти вдвое, цены продолжали расти. Плановую прибыль автопроизводитель возьмёт в любом случае: если не количеством продаж, так ценой

В Сургуте манагер автосалона получает больше чем работяга нефтяник на месторождении...

Буквально на днях он же сказал,что они будут специально поддерживать деффицит

Как рынок перенасытится если машин дефицит?! Он еще и волну нехватки машин б/у создаст, так сказать "демографическую яму" спустя 5 лет

Мы стали получать на 15-40% прибыли больше с продажи одного авто. Конечно, мы снизим цены. Но не в мою смену и не за счет снижения моей премии.

Пессимист уныло:
- Ну всё, хуже уже не будет...
Оптимист жизнерадостно:
- Будет, будет!!!

Чувак, он даже не знает когда остановится рост цен в Германии, а ты про Россию спрашиваешь ))))
Впрочем ему с его доходами до лампочки любой рост цен...

Машин не дефицит, дураков избыток...

Чем перенасытится? Если сейчас дефицит?

Создать новый дефицит так же не составит труда. Перепроизводство в данном секторе вряд ли возможно.

Вирус запустил еще одну пандемию - пандемию сверхприбылей многих и многих человекоподобных существ

ой чую дурят нашего брата, у самх небось склады забиты, а тудаже дефицит, знаем с гречкой проходили.
Смотрим статистику: за 2020 год VW продал в росии Volkswagen Polo 28,7 тыс. шт,
за это же время в сша продано за 1 МЕСЯЦ 2020 года -24 953 тыс.штук.,
кароче наводит на размышления

1 глава говорит что дефицит закончится, другой прогнозирует дефицит чипов на 2022 год. А точнее глава Nvidia сказал что дефицит еще останется т.к. нет решения.

он знает то, что ему клерки говорят...

Да не - это все из-за вакцинации, там же всех чипируют, вот и дефицит. А еще на новые вышки 5джи чипов знаешь сколько надо? у-у-у-у....

Вам когда-нибудь случалось в жизни видеть, чтобы цены на машины в России рухнули? Ну пусть не рухнули, а просто даже подешевели они немного? ))

Поддержу! Особенно, когда майнинг уже ведется в пром.масштабах! Знаю проекы строящихся ферм с потребленнием э/э 40МВт/ч. В сутки затраты на э/э от 1.5млн..... (полагаю это не предел). Логично, что это уже инвестиции корпораций....+ в "железо" инвестиции. А по сути "пирамида". Сколько угля сжечь надо для выработки?? А Гретта про Евро-6 и э.транспорт втирает.

Мой комментарий нужно понять, а Ваш вообще не поддается логическому осмыслению

Что поделать если "нефтяник" не умен

Нет, через 5 лет 20%населения вымрет, мое мнение, я пессимист и фаталист

То, что он знает и что говорит публике - две разных вещи. Он и про экологичность дизелей говорил...

они наобород повысятся, надо то как то наверстать упущенную прибыль, где ты видел понижение цен ? Во всём мире боссам надо всё больше и больше бабок, а где их взять как не с простого раба.

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Да ща индусы зайдут со своей Махиндрой сюда, сразу "дефицит" закончится.

Философский вопрос.
Помните анекдот времен перестройки "когда сапоги Горбачёва будут тут стоять"
Вот примерно так.
"******" Тигуан как стоил 10 лет назад 30-40 тыс. Евр. - так примерно и стоит сейчас на его родине.

Вам кто сказал, что ДВС в Европе запретили?!
Как минимум до 2050 его будут производить. VAG и BMW в Глазго ничего не подписали.
И Мерседес передумал завод моторный под Берлином закрывать.
А там, простите, делают большие двигатели (для Европы большие).

Он понятия не имеет когда и что ему подвезут.
Для этого есть специально обученные purchaserы

Правда? Он так считает , тогда зачем ценники переписывает на машины + 50000 ₽ через каждые 2 месяца , пассат уже стоит 2,69 млн да на....он кому теперь нужен , про Поло- рапид за 1,5 млн. с шкодовской подвеской тёркой за 1,5 только таксисты рады, а больше он никому уже не нужен

Ну раз глава Volkswagen сказал, раз надеется, то это дааа, это вот все, так оно будет.

Не знаю как на вашей работе, но в моем предприятии если наврешь директору а он после узнает-можно огрести)) Думаю в офисе VW клерки за свое место держаться.

Про дизеля другие говорили (которые под следствием позже оказались), а вообще дизель-вещь, если он немецкий разумеется.

Тут разговор не про то, что "когда подвезут" буквально, а про то, что скоро проблема в конкретных комплектующих решится, может завод новый запустят, может увеличат производство полупроводников на имеющихся и т.п. В любом случае Босс лучше осведомлен чем вы, я или тот парень с мухо.сра.нска.

Ну вот я из тех дураков.
Вот конкретная ситуация:

Солярису супруги 6,5 лет, то есть как бы все с ним прекрасно, все отвечает нашим потребностям от автомобиля (предлагаю не обсуждать собственно машину а только ситуацию на рынке), но хочется 4в единственной прибавкой.

Тут рисуется рублевая сумма нежданчиком. Недостаточно существенная для чего то вроде недвижимости, но все же несколько сотен. Ремонты делать рано, потому что дети маленькие - ушатают все, изрисуют.

И вот сижу я с несколькими сотнями тысяч на руках и наблюдаю как каждый******день они обесцениваются, каждый! Дешевеет этот рубль со скоростью машины выехавшей из салона.

Варианты умные про инвестиции мне тоже не надо рассказывать. Я не инвестор, я простой работник который свои деньги тратит. Вот я их пошел и потратил.

Я купил машину в январе со всеми допами которые втюхали, касками и т.п. за 1 300 000. Вот откройте пожалуйста, поиск дрома и посмотрите сколько сейчас стоит авто спустя менее года по критериям 1)новый, 2) 4вд 3)автомат. (опять прошу не обсуждать критерии, вот я художник я так вижу, это нам так нравится).Ну ладно, даже годовалый, хрен с ним. Подозреваю что конкретно мой можно "дороже" продать после того как год откатал.

И скажите где я дурак? Я избавился от рублей, получил новый авто. По цене явно не прогадал. Что мне с ними делать то было? На море прокатать? Так у меня в целом осталось и на море, да и опять с маленькими детьми я туда не горю желанием.

А купить новый авто по моим критериям я бы супруге уже не смог со своей суммой. А в январе мог. И почему я дурак?

Не вымрет, а останется

ври так, чтобы не узнал

Конечно конечно. "Вы все дураки, и не лечитесь, одна я в пальто стою красивая".

Даже так? Ну тогда вообще не стоит сейчас покупать авто и недвижку

вот потому и страна в опе, врут друг другу)))

верить клеркам просто не надо.