Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
Мото
Мотоциклы
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Продажа шинАукционы Япониифлаг ЯпонииАвтомобили из Кореифлаг КореиАвтомобили из Германиифлаг ГерманииКитайские автомобилифлаг КитаяЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
ПродатьПодать объявление
Вход и регистрация
Дром
Автомобильные новости
Опубликованы фотографии служебного Ларгуса VIP главы «АвтоВАЗа»

Опубликованы фотографии служебного Ларгуса VIP главы «АвтоВАЗа»

24 Июля 2015 | 48168 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
504 (26%)
1400 (74%)
Ранее сообщалось, что Largus VIP получит форсированный до 135 л.с. двигатель (+30 л.с. по сравнению с самым мощным серийным мотором), но машина Андерссона оснащена мотором от Приоры по его собственной просьбе. Модификация двигателя не уточняется.
Ранее сообщалось, что Largus VIP получит форсированный до 135 л.с. двигатель (+30 л.с. по сравнению с самым мощным серийным мотором), но машина Андерссона оснащена мотором от Приоры по его собственной просьбе. Модификация двигателя не уточняется.

В Интернете появились фотографии специальной версии универсала Lada Largus VIP. Как сообщает издание AMS Rus, опубликовавшее снимки, машина является служебной — ей пользуется глава «АвтоВАЗа» Бу Андерссон.

От обычного Ларгуса VIP-исполнение отличается крышей черного цвета, специальными колесными дисками, тоже окрашенными в черный, а также доработанным интерьером. 

Сиденья обтянуты искусственной кожей и алькантарой, а задний сплошной диван заменен на два раздельных кресла, сдвинутых на 20 см назад ради удобства пассажиров. В машине также появились имитирующие дерево вставки, хромированная окантовка дефлекторов климатической системы и рулевое колесо с кожаной оплеткой.

Ранее сообщалось, что Largus VIP получит форсированный до 135 л.с. двигатель (+30 л.с. по сравнению с самым мощным серийным мотором), но машина Андерссона оснащена мотором от Приоры по его собственной просьбе. Модификация двигателя не уточняется.

Добавим, что в 2014 году представители «АвтоВАЗа» говорили, что машина появится в свободной продаже по цене от 650 000 рублей, но этого так и не произошло.

Lada Largus VIP
Lada Largus VIP
 
Lada Largus VIP. На заднем сиденье — PR-директор "АвтоВАЗа" Сергей Ильинский. Его рост — около 180 см.
Lada Largus VIP.
 
Lada Largus VIP.
Такую версию Largus VIP показали прессе в августе 2014 года
 
Такую версию Largus VIP показали прессе в августе 2014 года
Такую версию Largus VIP показали прессе в августе 2014 года
 

Читайте также на Дроме

27993 171

Легендарный Хантер начали оснащать мощным мотором
21853 142

Крупный немецкий производитель автокомпонентов продал свой российский завод
21128 266

На авторынке начался глубокий спад
20419 105

Пятничная подборка видео
22649 155

Виталий Осипов, KGM (SsangYong): выводим сразу четыре модели, сборка в РФ в 2025 году

Комментарии

24.07.2015
Sergei
Новокузнецк
Ух какой вип-то. Красиво жить не запретишь.
844
17
Ответить
24.07.2015
Sergei
Новокузнецк
Даже крыша черная, в шок людей вводят, не верю!
408
8
Ответить
24.07.2015
су25
    
Сообщений: 1318
Че то грустное у него лицо какое то. Наверно заставили.
547
20
Ответить
24.07.2015
X-FAKTOR
    
Сеул
Сообщений: 2017
Странно что депутаты до сих пор не в тренде. Так и будут на своём премиуме передвигаться, не подозревая что существует отличный V.I.P.
Поставки автомобилей из Кореи без посредников!
https://t.me/donsautoclub
Watsap +821094715561
650
12
Ответить
24.07.2015
су25
    
Сообщений: 1318
Sergei:
Ух какой вип-то. Красиво жить не запретишь.
Ага.
Жирует, собака.
326
6
Ответить
24.07.2015
Борис Митинский
Вот это трамвай!
69
8
Ответить
24.07.2015
М
Тайга
пробег авто 100км наверное
91
14
Ответить
24.07.2015
Сороколет
     
Кемерово
Сообщений: 2166
Надо всех чиновников РФ на такой пересажать))
Срочный выкуп и залог авто

Подбор авто

www.buy-car.me

т.89236096900
696
3
Ответить
24.07.2015
gunn40
  
Ташкент
Сообщений: 15259
Сапожник в своих сапогах - это нормально
595
1
Ответить
24.07.2015
Вячеслав
Иркутск
Пусть БУ хоть немного помучается!!)))
90
44
Ответить
24.07.2015
gladkih
 
Шарыпово
Сообщений: 161
Меня одного белая окраска изнутри дверей багажника на фоне серого салона смутила. Как-то раньше не обращал внимание. Дизайнеры спят что-ли... Или для ВАЗ это норма? И отделка "под дерево" не в тему...
Автолюбитель
66
20
Ответить
24.07.2015
Mr.Be@n
     
Благ.
Сообщений: 79574
повезло нам на ДВ, столько лет на ВИПованых машинах ездим
"Я не сумасшедший, просто моя реальность отличается от твоей"©
92
61
Ответить
24.07.2015
Александр
Лучегорск
Сороколет:
Надо всех чиновников РФ на такой пересажать))
Надо их просто пересажать с конфискацией. И у родни всё поодбирать.
287
9
Ответить
24.07.2015
mix231
   
Благовещенск
Сообщений: 793
Ездит он на ней максимум между цехами?
101
8
Ответить
24.07.2015
ScorpSp
   
Сообщений: 881
То же самое если бы Toyota выпустила спец версию Probox ViP или Nissan AD ViP, мечта дачника с замахом на комфорт.
Хотя фаршированный, да еще и форсированный пробокс со всеми радостями я бы и сам взял.
154
10
Ответить
24.07.2015
YanVV
  
Хабаровск
Сообщений: 371
Посмотрел фотки, сразу вспомнил журнал "за рулем" за 1993 год, тогда это выглядело круто, но МЛЯ, за окном 2015!!! плохо подогнана кузовщина , топорщится салон итд....
DW3W - DW5W - DY5W - С11 - RD7-RE4
102
24
Ответить
24.07.2015
hevymetall
  
Север
Сообщений: 293
По территории завода на ней рассекает.
29
5
Ответить
24.07.2015
YanVV
  
Хабаровск
Сообщений: 371
ScorpSp:
То же самое если бы Toyota выпустила спец версию Probox ViP или Nissan AD ViP, мечта дачника с замахом на комфорт.
Хотя фаршированный, да еще и форсированный пробокс со всеми радостями я бы и сам взял.
возьми toyota rumion1.8 ))))
DW3W - DW5W - DY5W - С11 - RD7-RE4
22
3
Ответить
24.07.2015
kolyan03
     
Улан-Удэ
Сообщений: 3450
Сидит и думает, как бы скорее в нормальный авто пересесть и поехать домой :)
У меня такое ощущение, что Бу встречается с этой ладой только на время фотосессии
65
14
Ответить
24.07.2015
poul7878
     
Ачинск
Сообщений: 3304
Всех чинуш на это пересадить и кортежи с мигалками запретить!
127
 
Ответить
24.07.2015
Zoroader
Якутск
У богатых свои причуды...
32
1
Ответить
24.07.2015
денис
Томск
теперь надо чтобы все правительство на них пересела
60
 
Ответить
24.07.2015
kas7277
    
Сообщений: 1941
Путин на ниве,Бу на ларгусе,сказка прям)
Ваз 2109 2004г был
Тойота корола 2000 была
Лансер х 2009г есть
101
3
Ответить
24.07.2015
сибиряк 1977
 
Новосибирск
Сообщений: 245
ScorpSp:
То же самое если бы Toyota выпустила спец версию Probox ViP или Nissan AD ViP, мечта дачника с замахом на комфорт.
Хотя фаршированный, да еще и форсированный пробокс со всеми радостями я бы и сам взял.
Пробокс не далеко ушел, разве что автомат есть . Тоета тоже редкостной "красоты" бюджетные квадратные машины делает. А дизайнера свежего ниссан вингроуда отдельно поблагодарить-редкостное уё...ще!
camry 2012
73
42
Ответить
24.07.2015
Клим Яковлев
Покровск
Директор Хонды ждёт выпуска СивикаР, а пока ваще на моцике ездит. Не заморачивается. Вот это дирехтыр! :)))
60
3
Ответить
24.07.2015
Клим Яковлев
Покровск
Да и моцик-то 250кубовый! https://news.drom.ru/Civic-Type... 5.html
6
 
Ответить
24.07.2015
Федоров Анатолий
Иркутск
Вам мля не угодишь, как директор хонды ждет сивика так все збс молодец директор. Как директор ваза сел на свою продукцию так осуждаете? Где логика, почитайте серьезные авто-журналы, Бу серьезный перец, он все рукаводство завода в приказном порядке на приоры и гранты пересажал и все это правда!
176
25
Ответить
24.07.2015
YanVV
  
Хабаровск
Сообщений: 371
Федоров Анатолий:
Вам мля не угодишь, как директор хонды ждет сивика так все збс молодец директор. Как директор ваза сел на свою продукцию так осуждаете? Где логика, почитайте серьезные авто-журналы, Бу серьезный перец, он все рукаводство завода в приказном порядке на приоры и гранты пересажал и все это правда!
Такой большой, а в сказки веришь.....)))))))
DW3W - DW5W - DY5W - С11 - RD7-RE4
50
98
Ответить
24.07.2015
Иванов-Водкин
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
gunn40:
Сапожник в своих сапогах - это нормально
Да, только главный сапожник никак свой Кортеж не получит...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
46
1
Ответить
24.07.2015
Клим Яковлев
Покровск
Федоров Анатолий:
Вам мля не угодишь, как директор хонды ждет сивика так все збс молодец директор. Как директор ваза сел на свою продукцию так осуждаете? Где логика, почитайте серьезные авто-журналы, Бу серьезный перец, он все рукаводство завода в приказном порядке на приоры и гранты пересажал и все это правда!
Ну а ты себе представь, что он этого Сивика для себя ЛИЧНО купить хочет, из СВОЕГО кошелька платить будет. Менталитет совсем другой... Да и не гастер он как бы для Хонды, не то что наши футболисты и Бу...
28
11
Ответить
24.07.2015
Клим Яковлев
Покровск
Иванов-Водкин:
Да, только главный сапожник никак свой Кортеж не получит...
А он и не хочет. Видать, как в Неметчине служил, так и прирост попой к Мерсам.
А мог бы на ЗИЛах ездить. Пробег же небольшой у них. Кабрики так ваще два раза в год выкатывают - на Парад и на прогулку, чтоб резинки размять...
26
4
Ответить
24.07.2015
Федоров Анатолий
Иркутск
Клим Яковлев:
Ну а ты себе представь, что он этого Сивика для себя ЛИЧНО купить хочет, из СВОЕГО кошелька платить будет. Менталитет совсем другой... Да и не гастер он как бы для Хонды, не то что наши футболисты и Бу...
Кто тебе это сказал?
12
9
Ответить
24.07.2015
YAlex54
Новосибирск
MB W222 напрягся
51
 
Ответить
24.07.2015
ЗапСиб
 
Омск
Сообщений: 5952
X-FAKTOR:
Странно что депутаты до сих пор не в тренде. Так и будут на своём премиуме передвигаться, не подозревая что существует отличный V.I.P.
два депутата поставили поставили минусы)
28
6
Ответить
24.07.2015
nana3oJI
 
SnZoo
Сообщений: 171
самое забавное, человекообразные свято верят, что директор хонды рассекает на мотике, но ни за что коврижки не поверят, что бу выезжает за ворота автоваза на ларгнусе.)) вот это жизненная позиция и вера в свою страну))
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2011
67
10
Ответить
24.07.2015
Izo_x
   
Южно-Сахалинск
Сообщений: 518
X-FAKTOR:
Странно что депутаты до сих пор не в тренде. Так и будут на своём премиуме передвигаться, не подозревая что существует отличный V.I.P.
Всему свое время.
36-я! fit-GE 6)))
 
4
Ответить
24.07.2015
Кирилл
Иркутск
А где тонировочка?
8
1
Ответить
24.07.2015
Andrey24rus
     
Красноярск
Сообщений: 3950
Что это?
Шла Саша по шоссе и сосала сушку, а если бы сосала *** ехала бы на машине.
79
1
Ответить
24.07.2015
Siberian84
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5118
Федоров Анатолий:
Кто тебе это сказал?
Но представить же можно))
Федоров Анатолий:
Вам мля не угодишь, как директор хонды ждет сивика так все збс молодец директор. Как директор ваза сел на свою продукцию так осуждаете? Где логика, почитайте серьезные авто-журналы, Бу серьезный перец, он все рукаводство завода в приказном порядке на приоры и гранты пересажал и все это правда!
Анатолий, тут хватает публики, которая дальше своего носа ничего не видит. А их мнение - единственно верное.
25
3
Ответить
24.07.2015
Siberian84
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5118
Andrey24rus:
Что это?
Подлокотник из пола растёт)))
51
1
Ответить
24.07.2015
Готовченко
   
Хабаровск
Сообщений: 545
литье на фотках разное)))) даже для главы не смогли все сделать так как нужно))))

А про то что всех чинуш на такие пересадить, вот тема была бы, и бюджет с экономили бы, и автопром подняли и глядишь в людей бы уверенность вселили)))

А если чинуши ездить бы на них начали, то и дизайнеры бы трудились по лучше, так как звиздюлей бы прохватили)))
Мой отзыв: Toyota Ipsum 1998
31
2
Ответить
24.07.2015
Izo_x
   
Южно-Сахалинск
Сообщений: 518
ScorpSp:
То же самое если бы Toyota выпустила спец версию Probox ViP или Nissan AD ViP, мечта дачника с замахом на комфорт.
Хотя фаршированный, да еще и форсированный пробокс со всеми радостями я бы и сам взял.
Фаршированный пробокс это т. саксид или суксид точно не помню. Ад на фарше это винроад. Там тебе и кожа и музыка и.т.д
36-я! fit-GE 6)))
11
 
Ответить
24.07.2015
x-Rust
     
Ufa
Сообщений: 2288
то что он не появился в продаже это PIV - вот печалька то ;)
в любом гаражном кооперативе можно это задний "диван" скинуть да два кресла вкорячить... делов то часа на 2.
15
2
Ответить
24.07.2015
Magris23
     
Сообщений: 654568
Ничего удивительного что Бу на таком авто.
Это у нас думают, что если босс, то должен на звездолета передвигаться.
Движение - жизнь
25
1
Ответить
24.07.2015
Marat_s
  
Челябинск
Сообщений: 476
да уж... нет слов
Мой отзыв: Toyota Premio 2002
1
2
Ответить
24.07.2015
gunn40
  
Ташкент
Сообщений: 15259
Иванов-Водкин:
Да, только главный сапожник никак свой Кортеж не получит...
Не весь бюджет освоен и ножовки еще не затупились)))
4
1
Ответить
24.07.2015
Elser
 
Buenos Aires
Сообщений: 6297
Самое интересное, что иностранец сел на Ларгуса! Глава-соотечественник явно против этого(
Toyota Sprinter/Premio/Camry/Land Cruiser 100/200/ Ford Focus/ Excursion 7.3/ Volkswagen Sharan 2012
7
 
Ответить
24.07.2015
Stason89
 
Ноябрьск
Сообщений: 183
Там наверно шумки засунули что мерседес позавидует))) поэтому и форсировали движок чтоб пару центнеров шумки тронуть с места)))
7
5
Ответить
24.07.2015
bearpaw
 
Сообщений: 161
Лютый колхоз с задним подлокотником даже в машине ген директора ВАЗа
16
3
Ответить
24.07.2015
Raumovod
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 1896
Ребят, а тачка то походу битая... Задний бампер весит со смещением, видать с разбора....
12
36
Ответить
24.07.2015
LeRoN
    
Владивосток
Сообщений: 48129
Сороколет:
Надо всех чиновников РФ на такой пересажать))
Это верно!)
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
1
3
Ответить
24.07.2015
Алексей
Иркутск
ах этот подлокотник:)
57
 
Ответить
24.07.2015
vitaliy1980
  
Нефтеюганск
Сообщений: 308
на счет пересаживания чиновников, если это произойдет то все скорее на волжаны пересядут
Мой отзыв: Volkswagen Passat 2008
1
8
Ответить
24.07.2015
gans-syty
  
КРасноЁрск
Сообщений: 342
Машина как машина. Это же не бмв745 на каких ездят депутатв и чиновники. Бу приближен к народу )
Toyota Corolla Fielder 2010, Nissan Qashqai 2014
25
1
Ответить
24.07.2015
oracloid
    
Сообщений: 46
Raumovod:
Задний бампер весит со смещением, видать с разбора....
Это задумка такая. Передний такой же.
12
1
Ответить
24.07.2015
oracloid
    
Сообщений: 46
Andrey24rus:
Что это?
Падкалодник. Нащальникэ... ;)
39
 
Ответить
24.07.2015
tim
Томск
Надо было, для пущей смехопонорамы, палочку деревянную сделать под задним подлокотником)))) Ой не могу, ну кто их проектирует, что за УЖАС!!!!!
12
 
Ответить
24.07.2015
Scout66
  
Екатеринбург
Сообщений: 8631
На штырьке замка задней двери нет "виповской" втулки, а без неё дверь закрывается с характерным звяком =)
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
1
 
Ответить
24.07.2015
gans-syty
  
КРасноЁрск
Сообщений: 342
vitaliy1980:
на счет пересаживания чиновников, если это произойдет то все скорее на волжаны пересядут
Здрасти, волги уже лет так 7 не выпускают
Toyota Corolla Fielder 2010, Nissan Qashqai 2014
13
1
Ответить
24.07.2015
yerjal
 
KZ
Сообщений: 137
честно говоря сколько американцев встречал большинству реально пофиг на чем ездить - главное чтобы возила и не ломалась. Это нашим мерс 221 уже устарел - подавай 222...
11
 
Ответить
24.07.2015
vvzh
    
Томск
Сообщений: 1071
Особенно доставляют передний и задний подлокотники Аламар ( http://www.alamar.ru/pod.php). У меня такой на Калине стоял
6
 
Ответить
24.07.2015
Антон
Рубцовск
Очередной пиар ход от АвтоВАЗА........
7
 
Ответить
24.07.2015
Scout66
  
Екатеринбург
Сообщений: 8631
Raumovod:
Ребят, а тачка то походу битая... Задний бампер весит со смещением, видать с разбора....
Ты или логанообразных никогда вблизи не видел, или лапшу на уши вешаешь. Край железа на арках закрыт пластиковым протектором от пескоструя, черным )
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
12
 
Ответить
24.07.2015
Gorillaz
   
Сообщений: 712
Для председателя колхоза тачка
6
2
Ответить
24.07.2015
Andrey24rus
     
Красноярск
Сообщений: 3950
Raumovod:
Ребят, а тачка то походу битая... Задний бампер весит со смещением, видать с разбора....
Это не смещение, крыло упирается в черный подкрылок, но выглядит кабуто смещен )))
Шла Саша по шоссе и сосала сушку, а если бы сосала *** ехала бы на машине.
6
 
Ответить
24.07.2015
Denam
 
Родился в Совке
Сообщений: 7489
Raumovod:
Ребят, а тачка то походу битая... Задний бампер весит со смещением, видать с разбора....
бампер сидит ровно, накладка антигравийная на крыле стоит чёрного цвета
8
 
Ответить
24.07.2015
2001foresterat
 
Улан-Удэ
Сообщений: 167
else:
Самое интересное, что иностранец сел на Ларгуса! Глава-соотечественник явно против этого(
ларгус это логан-универсал, так что автовазом там и не пахнет!!!
Forester SG-5 XT сейчас
Forester SF-5 S20 был
8
5
Ответить
24.07.2015
Антон
Новосибирск
пол страны вип персон станет, устанешь пропускать кортежи....
14
 
Ответить
24.07.2015
olek
   
Сообщений: 545
ScorpSp:
То же самое если бы Toyota выпустила спец версию Probox ViP или Nissan AD ViP, мечта дачника с замахом на комфорт.
Хотя фаршированный, да еще и форсированный пробокс со всеми радостями я бы и сам взял.
Ну если рядом поставить Probox, то Ларгус точно по дизайну V.I.P. и молодец БУ разобрался в моторах,шарит что приоромотор лучший не только среди ваза...
12
7
Ответить
24.07.2015
Mihail Bulgakov
Сам факт того, что продали служебные Инифинити и стали ездить на том, что сами выпускают - это конечно хорошо. Но вот Ларгус ВИП - это что-то с чем-то. Машина и так-то была румынская, а тут стала прям окончательно цыганская. В бюджетном развозном фургончике - алькантара и криво натянутая кожа;, подлокотник, приделанный на швабру; торпеда издалека похожая на пластик, плохо имитирующий дерево. Не хватает только медведя, гитары и кумачовой рубахи в комплекте.

Ну хочешь ты показать, что используешь свою продукцию - дык сядь та на обычную стоковую машину и езди себе. Тем более, что даже элементарная Калина в максималке - и то выглядит солиднее, чем это недоразумение.
43
3
Ответить
24.07.2015
Николай Семенов
Ангарск
Вот сразу видно русских. Вот реально видно.

Если бы вы общались с иностранцами, а особенно тех, кто на серьёзных должностях, то разницу в менталитете ощутили бы сразу.

Не будет БУ заниматься показухой, как это делает большинство российских руководителей. Не будет по той простой причине, что они не понимают, причём искренни зачем руководитель будет показывать то, чего нет. Это уровень мышления азиатов, а не европейцев.

Для них если глава концерна ездит на своей продукции - это нормально и правильно. Выйдет X-ray пересядет весть топ-менджемент на Весты и X-Ray. И далее по нарастающей.

Европейцы дорожать собственным имиджем даже больше, чем имиджем той компании в которой они работают. И главным критерием этого имиджа, особенно для топ-менеджмента это демонстрация приверженности компании, в которой работают.

Посмотрите на топ-менеджеров в ИТ индустрии. Недавно он распинался рассказывая, про iOS и какая это невероятная совершенная система, а завтра, когда его переманил Google всем доказывает, какой Андроид великолепный и дружелюбней его нет мобильной ОС на свете.

Поэтому если Бу сказал, что ездит на Ларгусе ВИП, он будет ездить не на фотосессии, как это сделали бы наши руководители, а всегда. Потому, что когда он покинет к примеру Автоваз, и будет претендовать на должность скажем топ-менеджера в Ford, то те, кто проводит интервью должны не сомневаться в том, что его решения будут на благо концерна. А судить его будут по тому, что он делал на прежнем месте. И если выяснится. что он там рисовался, то его гарантировано не возьмут, так как у всех возникнет сомнение в его решениях, а может он там тоже, только рисуется.

Поэтому, глава концерна и все руководители ездят на том, что сделал ему завод. Начальник производства должен ездить на Ларгусе, Приоре или Гранте, а не на Инфинити, как это было до Андерсена.

Кстати даже сравните того же Комаровского с Бу в этом аспекте и разницу в менталитете. Хотя Комаровский много сделал для возрождения АвтоВаза и его вклад огромен, тут признать нужно. Однако подход к тому, как ты демонстрируешь отношение к компании показателен. Комарвский не отказался от служебных инфинити, хотя у него была специальная Приора, а Бу не только отказался, но и заставил всех пересесть на продукцию.
38
10
Ответить
24.07.2015
Николай Семенов
Ангарск
Да и по-поводу "красоты" этого Ларгуса. Собственно всё сделано в рамках возможностей завода на текущий момент. Зачем тратить деньги компании на создание чего-то сверх, если можно обойтись внутренними расходами, что и было сделано.

Это тоже кстати уровень мышления иностранца. Создавая эти ВИПы, Бу руководствовался исключительно возможностями минимальных затрат для компании.
18
4
Ответить
24.07.2015
Alex_under757
     
Барнаул
Сообщений: 2451
PR-директор "АвтоВАЗа" Сергей Ильинский сидит и думает: -Луче бы я в б/у иномарке ехал! А то эта корпоративная культура......
Subaru Forester 2.0X 2002г
Мой отзыв: Subaru Forester 2002
5
11
Ответить
24.07.2015
Вадим
Барнаул
Andrey24rus:
Что это?
Я вообще офигел, когда это увидел. Это видимо опора для подлокотника, которая погнулась с первого раза))))))))))
7
2
Ответить
24.07.2015
Николай Семенов
Ангарск
Alex_under757:
PR-директ ор "АвтоВАЗа" Сергей Ильинский сидит и думает: -Луче бы я в б/у иномарке ехал! А то эта корпоративная культура......
Он может уволиться и ездить на чём хочет. Однако он сидит в Ларгусе.
13
3
Ответить
24.07.2015
Николай Семенов
Ангарск
Вадим:
Я вообще офигел, когда это увидел. Это видимо опора для подлокотника, которая погнулась с первого раза))))))))))
Скажите, а лично вы на чём бы стали ездить, став главой Автоваза ?
10
4
Ответить
24.07.2015
Вадим
Барнаул
Я думаю, что выбрал бы для себя что-то из новинок в целях рекламы. Мой пост не о Ларгусе, а о том как воплотили в жизнь VIP салон, в частности опору для подлокотника. Автоваз мог менее колхозно выполнить. Крупнейший завод как никак.
9
2
Ответить
24.07.2015
Ray48
     
Липецк
Сообщений: 2528
Задние стеклоподъёмники на дверях.
 
 
Ответить
24.07.2015
CopBuroJloBa
Воронеж
Вот нравится мне этот Бу. Подход правильный. Чем быстрее в голове начальника проходит понимание, что его машины *****, тем быстрее изменении происходят на конвейере. И да, скажу страшное, Лада перестала быть *****м. Спасибо, как отмечено выше, Комаровскому и Бу. Верной дорогой идете, товарищи!
21
5
Ответить
24.07.2015
Змей Горыныч
Готовченко:
литье на фотках разное)))) даже для главы не смогли все сделать так как нужно))))
А про то что всех чинуш на такие пересадить, вот тема была бы, и бюджет с экономили бы, и автопром подняли и глядишь в людей бы уверенность вселили)))
А если чинуши ездить бы на них начали, то и дизайнеры бы трудились по лучше, так как звиздюлей бы прохватили)))
я бы чинуш вообще бы пересадил либо в общественный транспорт либо на личные автомобили
6
1
Ответить
24.07.2015
Руслан Такой
Владикавказ
Задний подлокотник между сидениями - апогей дизайнерской мысли!
17
 
Ответить
24.07.2015
Sanych Minsky
 
Сообщений: 6478
x-Rust:
то что он не появился в продаже это PIV - вот печалька то ;)
в любом гаражном кооперативе можно это задний "диван" скинуть да два кресла вкорячить... делов то часа на 2.
Если тупо приварить к полу, то да, на 2 часа.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
2
6
Ответить
24.07.2015
Anser
   
Los Vrangeles
Сообщений: 18612
ВИП? О_о маразм крепчал, однако.
6
7
Ответить
24.07.2015
Виталий Сергеев
Абакан
Лучше бы собрали ему топ версию первой весты - сразу был бы пример и пиар.
9
2
Ответить
24.07.2015
ПАЛАСИО
  
Сообщений: 16216
Вот раньше делали ВИП-машины....))
Продам уши от мертвого осла.
15
2
Ответить
24.07.2015
Алексей Простомолотов
Воротников уже в очереди за ларгусом)
6
 
Ответить
24.07.2015
panteley87
     
Сообщений: 3179
Как зажрались-то наши топ-менеджеры. За бугром те на сигвеях ковыляют между цехами, наши же на целых автомобилях ))
5
3
Ответить
24.07.2015
Qraz
    
Новосисибирск
Сообщений: 61096
Жесть, короче...
Мир! Флуд! Май!

Петров и Боширов на Ваш праздник!

Мне вапще по***, даже дверь открыта
4
 
Ответить
24.07.2015
Евгений Пермяков
Хандыга
Все равно ведь иномарка, Рено. Тогда сразу бы на Приоре что-ли ездил.
5
2
Ответить
24.07.2015
Olegxc
  
Иркутск
Сообщений: 352
А зачем ему антирадар ? (фото 2) Реально гоняет по трассе и злостно нарушает скоростной режим ?!? Или это штатная комплектация для ВИП-машин ? тогда ларгус круче, на меринах в штате нет !
9
1
Ответить
24.07.2015
AlligatoR1985
    
Новосибирск
Сообщений: 1460
Вот Бу Андерсон подал пример, чиновники велком!!! пора с таким же успехом как принимаете законы по пошлинам и налогам пересаживаться на раша машины VIP.
замер толщины ЛКП 8-952-9IO-ЗI-ЗI
7
1
Ответить
24.07.2015
сухофрукт
  
Красноярск
Сообщений: 8415
На сколько мне известно, там внутри все на заказ и стоит как сама машина если не больше, больше конечно пиаром конечно попахивает, но все таки, пусть уж хоть так для начала.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
3
3
Ответить
24.07.2015
Rorqual
     
Иркутск
Сообщений: 3342
Не отписываюсь в комментах. Но тут сложно удержаться, и это ВИП машина, Господи, эти пухлые сиденья с мерзкой кожей, это пристиж, эта******задняя дверь как в газели, ну почему оно так убого то всё до сих пор
11
12
Ответить
24.07.2015
Роман_Николаич
   
Дальнее Замкадье
Сообщений: 981
А на хрена Ларгус VIP нужен? Это ж все-таки машина коммерческого типа. Что мешки с цементом в салоне из кожи возить. Да и соглашусь со сказанным выше, почему на Ларгусе, а не на Приоре или Гранте. Показуха это все....
Бензин ваш, идеи наши!
Мой отзыв: Renault Sandero 2012
6
5
Ответить
24.07.2015
hruma
   
таёжная глухомань
Сообщений: 25480
gladkih:
И отделка "под дерево" не в тему...
а как ещё заставить ваз называться випом?)
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
3
 
Ответить
24.07.2015
hruma
   
таёжная глухомань
Сообщений: 25480
Служебный авто - картошковоз... а нафига? оО
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
4
 
Ответить
24.07.2015
CarBeat
  
Краснодар
Сообщений: 373
gladkih:
Меня одного белая окраска изнутри дверей багажника на фоне серого салона смутила. Как-то раньше не обращал внимание. Дизайнеры спят что-ли... Или для ВАЗ это норма? И отделка "под дерево" не в тему...
Я не нашел отделку под дерево. Где она там? В багажнике пол из дсп чтоли?
Toyota Celica CAMRY / 1981 / XT / Super Edition / 13T-U, 1.8 / МКПП 4ст. / Очень Много Велюра
Мой отзыв: Hyundai Solaris 2013
2
 
Ответить
24.07.2015
hruma
   
таёжная глухомань
Сообщений: 25480
чОрная крыша - всё как надо для вип-пацанчиков ))
А рейлинги нафига? Багажника мало штоли Бу?))
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
1
1
Ответить
24.07.2015
hruma
   
таёжная глухомань
Сообщений: 25480
CarBeat:
Я не нашел отделку под дерево. Где она там? В багажнике пол из дсп чтоли?
в случае с отечественными машинами это скорее дерево, покрашенное под пластмассу )))
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
9
 
Ответить
24.07.2015
hruma
   
таёжная глухомань
Сообщений: 25480
Olegxc:
А зачем ему антирадар ? (фото 2) Реально гоняет по трассе и злостно нарушает скоростной режим ?!? Или это штатная комплектация для ВИП-машин ? тогда ларгус круче, на меринах в штате нет !
А мож это часы-будильник специально для вип-комплектации, устанавливается отдельно.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
1
 
Ответить
24.07.2015
Андрей 13
    
Кострома
Сообщений: 1267
Смех...
3
 
Ответить
24.07.2015
vStreca
 
Сообщений: 4157
Это служебный авто, и максимум где на нем передвигается бэушный менеджер -так это между цехами.
Словения.
3
4
Ответить
24.07.2015
hruma
   
таёжная глухомань
Сообщений: 25480
Mihail Bulgakov:
Сам факт того, что продали служебные Инифинити и стали ездить на том, что сами выпускают - это конечно хорошо. Но вот Ларгус ВИП - это что-то с чем-то. Машина и так-то была румынская, а тут стала прям окончательно цыганская. В бюджетном развозном фургончике - алькантара и криво натянутая кожа;, подлокотник, приделанный на швабру; торпеда издалека похожая на пластик, плохо имитирующий дерево. Не хватает только медведя, гитары и кумачовой рубахи в комплекте.
Ну хочешь ты показать, что используешь свою продукцию - дык сядь та на обычную стоковую машину и езди себе. Тем более, что даже элементарная Калина в максималке - и то выглядит солиднее, чем это недоразумение.
Суперпост! Я ржал даже дольше, чем над сочетанием "ларгус вип" ))))
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
10
3
Ответить
24.07.2015
hruma
   
таёжная глухомань
Сообщений: 25480
..сразу чувствуется слог Булгакова ))
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
1
1
Ответить
24.07.2015
kovaleks
  
Красноярск
Сообщений: 474
А как же ему пристегиваться то там? Верхняя точка крепления ремня перед ним расположена. Ремень будет не держать, а перед ним висеть как растяжка.
2
 
Ответить
24.07.2015
minivan
     
Сообщений: 64
Понимаю, что наловлю минусов, но лично мне ларгус (в 7-ми местной комплектации) нравится. Дизайн, конечно, не супер - а так - хорошая рабочая лошадка.
15
3
Ответить
24.07.2015
minivan
     
Сообщений: 64
одно не нравится и именно поэтому не рассматриваю его для себя - отсутствие комплектаций АКПП или АМТ.
3
1
Ответить
24.07.2015
Володарский
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
Выглядит как "козе баян" или "на корове седло".
Никак не вяжутся улучшенные элементы отделки с таким утилитарным салоном.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
3
 
Ответить
24.07.2015
Espander
 
Сообщений: 4316
хороший понт дороже денег )))))
...
2
 
Ответить
24.07.2015
Slava-13
   
КЕМЕРОВО
Сообщений: 832
ЛАДА ВЫПЬ
TOYOTA AVENSIS 2007г.в. МКПП SOL
5
1
Ответить
24.07.2015
Klёninstyle
     
11RU->77RU
Сообщений: 2996
Да в обычном Волгаре больше ВИПа было че здесь
Mitsubishi Outlander 2014 4B12 CVT Instyle deep blue
10
 
Ответить
24.07.2015
Fedot512
  
Иркутск
Сообщений: 426
Нормальный аппарат.
Фанаты японского металлолома заминусовали.
5
15
Ответить
24.07.2015
Aleksei86
   
Чита
Сообщений: 897
Andrey24rus:
Что это?
Судя по изгибу, предполагаю, что это деревянная палка обмотанная серой изолентой )))
6
 
Ответить
24.07.2015
hruma
   
таёжная глухомань
Сообщений: 25480
Izo_x:
Фаршированный пробокс это т. саксид или суксид точно не помню. Ад на фарше это винроад. Там тебе и кожа и музыка и.т.д
что-то я в суициде фарша не заметил... ну разве что задняя сидушка не из досок )
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
5
1
Ответить
24.07.2015
Walker_
    
Красноярск
Сообщений: 1666
Всех чиновников, мэров и губернаторов нужно на такой пересадить, а в первую очередь президента
Range Rover TDV8
Мой отзыв: Subaru Outback 2004
5
1
Ответить
24.07.2015
xtrail77
 
челябинск
Сообщений: 7647
президент Украины тоже должен ездить на вип машинах, например Таврия VIP ну или ЗАЗ Шанс VIP))
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
7
 
Ответить
24.07.2015
hruma
   
таёжная глухомань
Сообщений: 25480
kas7277:
Путин на ниве,Бу на ларгусе,сказка прям)
и принудительно-обязательно-пери одически чтоб проезжали через всю страну по всем хотя бы федеральным трассам. Ну тока жёпкой штоб, а не на вертолётах.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
5
1
Ответить
24.07.2015
Aleksei86
   
Чита
Сообщений: 897
hruma:
что-то я в суициде фарша не заметил... ну разве что задняя сидушка не из досок )
Вообще считаю мазахистами тех кто покупает их себе. Как рабочая да, а для себя, зачем? День покатался на заднем сидении, ощущения как будто меня палками били.
7
3
Ответить
24.07.2015
hruma
   
таёжная глухомань
Сообщений: 25480
Fedot512:
Нормальный аппарат.
Фанаты японского металлолома заминусовали.
фанаты автоваза уже оформляют кредиты и мечтают подержаться за подлокотник.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
10
1
Ответить
24.07.2015
Mihail Bulgakov
Николай Семенов:
Не будет БУ заниматься показухой, как это делает большинство российских руководителей. Не будет по той простой причине, что они не понимают, причём искренни зачем руководитель будет показывать то, чего нет. Это уровень мышления азиатов, а не европейцев.
По факту - это такая же показуха, только в другой обертке. Одни пытаются показать, какие они крутые на модной тачке, другие - какие они "свои в доску" и дескать близки к народу. Вот какой я молодец - езжу на простом Ларгусе. Правда алькатарой и кожей его обтянул, двигатель сказал чтобы поменяли, а то стоковый - фуфло. Короче вбухал денег столько, что проще было стоковую Инфинити взять.
Николай Семенов:
Кстати даже сравните того же Комаровского с Бу в этом аспекте и разницу в менталитете.
Кто такой Комаровский? Комарова знаю, Комаровского - нет.

Кстати Комаров был в этом отношении честнее гораздо. Он ездил по работе на служебной Приоре, дома - на личной GT-R. И на работе не выпендривался и шоу из того, на чем передвигается не устраивал.

И самое главное - он не сношал мозг инженерам завода: "Сделайте мне из коммерческого фургона хоть что-то похоже на автомобиль для директора завода. А то мне по идее надо ездить на автомобиле АвтоВАЗа, но что-то я в салон заглянул - и аж плакать захотелось"
Николай Семенов:
Скажите, а лично вы на чём бы стали ездить, став главой Автоваза ?
На любом стоковом авто, сходящим с конвейера завода, которое больше по душе. А когда директор завода заказывает "под себя" изначально мертворожденный проект (Ларгус ВИП блин. Смешнее только Ока Лакшери), тратит время и деньги завода, инженеров, дизайнеров (правда те и не напряглись как я погляжу), рабочих - и все это только ради того, чтобы собрать вот такой вот эмммм, ну скажем так ... автомобиль?

Он его еще продавать хотел, причем дороже полу-миллиона, но потом судя по всему его отпустило. В итоге таких вот "ВИП"-телег наделали не шибок много.
9
 
Ответить
24.07.2015
lis@ndrew
     
Маленький
Сообщений: 3167
Как не грустно это говорить, но мне жаль что у нас в Стране нет менеджеров подобных Бу... Он за ничтожный срок превратил ВАЗ из бракодельной халупы в приличное предприятие, выпускающие машины, пусть и не высочайшего класса, но уже стабильно выского качества, а раньше это считалось невозможным... (анекдот про место проклятое все думаю знаком)
Бу начал экономию денег предприятия не с урезания качества и без того паршивых материалов а с увольнения никому не нужного звена топ менеджмента, не всего, а именно тех, кто не приносил пользы.
В общем, басурманину респект и уважуха, хоть и не наш человек, но руководит грамотно и собственным примером показывает, что ВАЗ уже не тот :)
10
4
Ответить
24.07.2015
hruma
   
таёжная глухомань
Сообщений: 25480
Aleksei86:
Вообще считаю мазахистами тех кто покупает их себе. Как рабочая да, а для себя, зачем? День покатался на заднем сидении, ощущения как будто меня палками били.
Не, ну на заднее - просто чтоб не в багажнике)) Спереди-то там ничё вроде. И загрузка 450 - кому-то в самый раз, крепенько, тихо. Ну не ВИП конечно, хотя автовазу виднее что ВИПами называть))
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
 
 
Ответить
24.07.2015
hruma
   
таёжная глухомань
Сообщений: 25480
Aleksei86:
Судя по изгибу, предполагаю, что это деревянная палка обмотанная серой изолентой )))
втыкается в специальное углубление в полу и в подлокотнике ))
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
2
 
Ответить
24.07.2015
hruma
   
таёжная глухомань
Сообщений: 25480
Slava-13:
ЛАДА ВЫПЬ
и закуси ))
и поехали)
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
3
 
Ответить
24.07.2015
Дромовержец
Владивосток
Бу неплохой руководитель (первый!) для Автоваза, но то,что он передвигается на этом ВиАйПи крайне маловероятно...
3
1
Ответить
24.07.2015
Solidol
  
Сообщений: 9052
Дешёвый пиар со стороны БУ
3
1
Ответить
24.07.2015
fedel777
  
Ряzань
Сообщений: 14350
В качестве наказания для наших чиновников - отличный вариант.
5
1
Ответить
24.07.2015
EdikS
     
Сообщений: 3467
ScorpSp:
То же самое если бы Toyota выпустила спец версию Probox ViP или Nissan AD ViP, мечта дачника с замахом на комфорт.
Хотя фаршированный, да еще и форсированный пробокс со всеми радостями я бы и сам взял.
Есть такие,вингроад называется и пробик люксовый
2
 
Ответить
24.07.2015
Ebaches
    
Сообщений: 1145
Федоров Анатолий:
Вам мля не угодишь, как директор хонды ждет сивика так все збс молодец директор. Как директор ваза сел на свою продукцию так осуждаете? Где логика, почитайте серьезные авто-журналы, Бу серьезный перец, он все рукаводство завода в приказном порядке на приоры и гранты пересажал и все это правда!
А Вам, мля даже невдомёк, что это все показуха и дешевый пиар, в личном пользовании у него совсем другие авто. В этом и разница. Так что все логично - Бу - г..дон, Дырехтор Хонды - перец.
6
3
Ответить
24.07.2015
Ebaches
    
Сообщений: 1145
Siberian84:
Анатолий, тут хватает публики, которая дальше своего носа ничего не видит. А их мнение - единственно верное.
Причем один из ярчайших представителей такой публики - это ты. Почему то ты скромно об этом умалчиваешь)))
7
1
Ответить
24.07.2015
EdikS
     
Сообщений: 3467
А по сути,твою мать,какая мерзость...
6
1
Ответить
24.07.2015
Ebaches
    
Сообщений: 1145
olek:
Ну если рядом поставить Probox, то Ларгус точно по дизайну V.I.P. и молодец БУ разобрался в моторах,шарит что приоромотор лучший не только среди ваза...
За что так унижать Пробокс? Он вполне себе отличный авто. Чем он заслужил сравнение с ведром с болтами? Это как тебя сравнить с каким нить приматом по интеллекту и внешнему виду, или назвать заготовкой человека. Чуешь тонко проведенные параллели?

А главное - он даже старенький будет ездить и через 30 лет когда последнее подобное ведро сойдет с конвеера и рассыпется на гайки.(кстати эти два события не будет разделять большой промежуток времени)

Так что - мимо кассы, дружок.
8
9
Ответить
24.07.2015
Хондо-Вод
   
Иркутск
Сообщений: 23969
поржал)
V6 3.5. 300 пони.
3
1
Ответить
24.07.2015
Zeigarnik
Находка
Ждем Лада Калина Лонг Вестминстер Едишн?
3
 
Ответить
24.07.2015
Funfrock
 
Москва
Сообщений: 7393
Впечатлен очереденой таежной истерикой.
3
5
Ответить
24.07.2015
Николай Семенов
Ангарск
Mihail Bulgakov:
По факту - это такая же показуха, только в другой обертке. Одни пытаются показать, какие они крутые на модной тачке, другие - какие они "свои в доску" и дескать близки к народу. Вот какой я молодец - езжу на простом Ларгусе. Правда алькатарой и кожей его обтянул, двигатель сказал чтобы поменяли, а то стоковый - фуфло. Короче вбухал денег столько, что проще было стоковую Инфинити взять.
Показуха - это свойство менталитета азита, российская особенность. У меня есть опыт общения с европейцами. Для их менталитета это не свойственно. Тем более для топ.менеджеров.
Mihail Bulgakov:
Кто такой Комаровский? Комарова знаю, Комаровского - нет.
Кстати Комаров был в этом отношении честнее гораздо. Он ездил по работе на служебной Приоре, дома - на личной GT-R. И на работе не выпендривался и шоу из того, на чем передвигается не устраивал.
И самое главное - он не сношал мозг инженерам завода: "Сделайте мне из коммерческого фургона хоть что-то похоже на автомобиль для директора завода. А то мне по идее надо ездить на автомобиле АвтоВАЗа, но что-то я в салон заглянул - и аж плакать захотелось"
Сорри. Конечно же Игорь Комаров. Начнём с того, что Ларгус - есть как фургон, так и пассажирский авто, так что авто был взят так или иначе не фургон.
Mihail Bulgakov:
На любом стоковом авто, сходящим с конвейера завода, которое больше по душе. А когда директор завода заказывает "под себя" изначально мертворожденный проект (Ларгус ВИП блин. Смешнее только Ока Лакшери), тратит время и деньги завода, инженеров, дизайнеров (правда те и не напряглись как я погляжу), рабочих - и все это только ради того, чтобы собрать вот такой вот эмммм, ну скажем так ... автомобиль?
Он его еще продавать хотел, причем дороже полу-миллиона, но потом судя по всему его отпустило. В итоге таких вот "ВИП"-телег наделали не шибок много.
Вот я и говорю. Показуха, это наше родное. Понять Европейца в этом плане будет сложно.
5
4
Ответить
24.07.2015
Ebaches
    
Сообщений: 1145
minivan:
Понимаю, что наловлю минусов, но лично мне ларгус (в 7-ми местной комплектации) нравится. Дизайн, конечно, не супер - а так - хорошая рабочая лошадка.
Хорошая рабочая ложадка не должна сыпаться через каждые 100 метров, если она конечно не работает на автослесарей. Если ты в этом смысле - то тогда да - хорошая, много "нарабатывает" денег слесарям и производителям/продавцам запчастей...
2
2
Ответить
24.07.2015
Tиmoха
  
336 км от Нск
Сообщений: 274
шляпа полнейшая, показуха открытая
Тойота Калдиновна ЕТ 196
5
2
Ответить
24.07.2015
Николай Семенов
Ангарск
сухофрукт:
На сколько мне известно, там внутри все на заказ и стоит как сама машина если не больше, больше конечно пиаром конечно попахивает, но все таки, пусть уж хоть так для начала.
А насколько мне известно под ником сухофрукт шифруется один из уволенных бывших топ.менеджеров автоваза.
2
4
Ответить
24.07.2015
Николай Семенов
Ангарск
Tиmoха:
шляпа полнейшая, показуха открытая
А если бы он на инфинити ездил, это как бы называлось ? Ворует ?

Предположу, что вы допускаете две стадии руководителя: Показуха и Ворует. Т.е. допустить мысль, что человек может и работать вы уже не в состоянии ?
6
4
Ответить
24.07.2015
Ebaches
    
Сообщений: 1145
Funfrock:
Впечатлен очереденой таежной истерикой.
WTF? С сайта лесорубов штоле зарулил?
2
3
Ответить
24.07.2015
-=Серёга=-
  
Иркутск
Сообщений: 294
Где алькантара ??? ыыы
Оптимисты учат английский язык, пессимисты - китайский, а реалисты учат матчасть!
 
 
Ответить
24.07.2015
Funfrock
 
Москва
Сообщений: 7393
Ebaches:
WTF? С сайта лесорубов штоле зарулил?
Нет, просто любуюсь на подрывы у таежной общественности.
3
3
Ответить
24.07.2015
Funfrock
 
Москва
Сообщений: 7393
Ebaches:
Хорошая рабочая ложадка не должна сыпаться через каждые 100 метров, если она конечно не работает на автослесарей. Если ты в этом смысле - то тогда да - хорошая, много "нарабатывает" денег слесарям и производителям/продавцам запчастей...
Ларгус не сыпется через каждые 100 метров, не стоит фантазировать. Собственно, надежность Логанов доказана десятилетием их активной эксплуатации в России. Простая, даже во много примитивная рабочая лошадка.
2
2
Ответить
24.07.2015
Santilich
     
Хабаровск
Сообщений: 2761
Из VIP там только название....
2
 
Ответить
24.07.2015
magistr
 
Сообщений: 7322
так вот он какой ВИП глазами автопрома!?
а я то думаю - чо все ведра, да ведра клепают...

а тут вон оно чо...ЭТОЖВИП...

расцветка как у всех випов, опционал тоже. ходовка и шумка с динамикой наверное как у остальных неброских випов эуропы и пендостана.
на дороге от других ВИПовозов и не отличишь сразу!....м-а-л-а-д-ц-ы!
SUV Japan
3
2
Ответить
24.07.2015
Причина Безумств
 
вОРОНЕЖ
Сообщений: 6525
он его на картинке только видел...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
3
 
Ответить
24.07.2015
Bearsibir
     
Новосибирск
Сообщений: 3458
НЦ все депутаты Госдумы прочитав статью, рассмотрели предложение и проголосовали за то что все "слуги" народа будут ездить на VIP ларгусах с опцией мигалка, данный законопроект направлен Президенту для подписания
2
1
Ответить
24.07.2015
Pnv102
  
Уфа
Сообщений: 8855
что тут? разрыв шаблона у адептов секты "второго пришествия б/у" ? про пошлины были уже крики истерзанных душ?)))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Мой отзыв: Peugeot 3008 2010
1
3
Ответить
24.07.2015
Pnv102
  
Уфа
Сообщений: 8855
Интересно, директор автозавода, как и должно быть в цивилизованной стране - ездит на собственной продукции, пусть и штучного производства. Оказывается-опять плохо, опять все не так.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
4
5
Ответить
24.07.2015
ULxaw86
 
Ульяновск
Сообщений: 145
Николай Семенов:
Вот сразу видно русских. Вот реально видно.
Если бы вы общались с иностранцами, а особенно тех, кто на серьёзных должностях, то разницу в менталитете ощутили бы сразу.
Не будет БУ заниматься показухой, как это делает большинство российских руководителей. Не будет по той простой причине, что они не понимают, причём искренни зачем руководитель будет показывать то, чего нет. Это уровень мышления азиатов, а не европейцев.
Для них если глава концерна ездит на своей продукции - это нормально и правильно. Выйдет X-ray пересядет весть топ-менджемент на Весты и X-Ray. И далее по нарастающей.
Европейцы дорожать собственным имиджем даже больше, чем имиджем той компании в которой они работают. И главным критерием этого имиджа, особенно для топ-менеджмента это демонстрация приверженности компании, в которой работают.
Посмотрите на топ-менеджеров в ИТ индустрии. Недавно он распинался рассказывая, про iOS и какая это невероятная совершенная система, а завтра, когда его переманил Google всем доказывает, какой Андроид великолепный и дружелюбней его нет мобильной ОС на свете.
Поэтому если Бу сказал, что ездит на Ларгусе ВИП, он будет ездить не на фотосессии, как это сделали бы наши руководители, а всегда. Потому, что когда он покинет к примеру Автоваз, и будет претендовать на должность скажем топ-менеджера в Ford, то те, кто проводит интервью должны не сомневаться в том, что его решения будут на благо концерна. А судить его будут по тому, что он делал на прежнем месте. И если выяснится. что он там рисовался, то его гарантировано не возьмут, так как у всех возникнет сомнение в его решениях, а может он там тоже, только рисуется.
Поэтому, глава концерна и все руководители ездят на том, что сделал ему завод. Начальник производства должен ездить на Ларгусе, Приоре или Гранте, а не на Инфинити, как это было до Андерсена.
Кстати даже сравните того же Комаровского с Бу в этом аспекте и разницу в менталитете. Хотя Комаровский много сделал для возрождения АвтоВаза и его вклад огромен, тут признать нужно. Однако подход к тому, как ты демонстрируешь отношение к компании показателен. Комарвский не отказался от служебных инфинити, хотя у него была специальная Приора, а Бу не только отказался, но и заставил всех пересесть на продукцию.
жирный вам плюс!
полностью согласен с вами!
7
6
Ответить
24.07.2015
Funfrock
 
Москва
Сообщений: 7393
Pnv102:
что тут? разрыв шаблона у адептов секты "второго пришествия б/у" ? про пошлины были уже крики истерзанных душ?)))
Сам жду.
 
4
Ответить
24.07.2015
Pnv102
  
Уфа
Сообщений: 8855
Santilich:
Из VIP там только название....
а что ты хотел от производителя автомобилей эконом класса? Золотую пепельницу? или ключ-баллонник?)))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
3
Ответить
24.07.2015
Pnv102
  
Уфа
Сообщений: 8855
Funfrock:
Сам жду.
очень странно, я бы сказал-нетипично)
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
 
3
Ответить
24.07.2015
Pnv102
  
Уфа
Сообщений: 8855
Николай Семенов:
А если бы он на инфинити ездил, это как бы называлось ? Ворует ?
Предположу, что вы допускаете две стадии руководителя: Показуха и Ворует. Т.е. допустить мысль, что человек может и работать вы уже не в состоянии ?
к сожалению, при Советской власти - считалось, что работают только рабочие, а ИТР -это так, бездельники)) Это укоренилось в сознании
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
3
Ответить
24.07.2015
Pnv102
  
Уфа
Сообщений: 8855
Ebaches:
За что так унижать Пробокс? Он вполне себе отличный авто. Чем он заслужил сравнение с ведром с болтами? Это как тебя сравнить с каким нить приматом по интеллекту и внешнему виду, или назвать заготовкой человека. Чуешь тонко проведенные параллели?
А главное - он даже старенький будет ездить и через 30 лет когда последнее подобное ведро сойдет с конвеера и рассыпется на гайки.(кстати эти два события не будет разделять большой промежуток времени)
Так что - мимо кассы, дружок.
папа ваш -Пробокс? обиды прям такие
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
2
6
Ответить
24.07.2015
шерхан1
    
нск
Сообщений: 1374
Sergei:
Ух какой вип-то. Красиво жить не запретишь.
И не занимать мозгов комментаторам с дрома
1
1
Ответить
24.07.2015
synchro
     
Сообщений: 2205
читал про эту машину где-то год назад...писали, что она вышла около 2миллионов рублей.
1
1
Ответить
24.07.2015
Mihail Bulgakov
Николай Семенов:
Вот я и говорю. Показуха, это наше родное. Понять Европейца в этом плане будет сложно.
Да, мне действительно сложно понять человека, который потратил кучу денег и времени работников того предприятия, которым руководит для проектирования непонятного уродца (с нулевыми перспективами хоть какой-то окупаемости) исключительно ряда собственной блажи.

И почему он молодец и настоящий светоч европейского подхода. А его предшественник, который ездил на стоковом автомобиле (не тратя денег АвтоВАЗа на всякую фигню) - не очень молодец.

И кстати, вдвойне мне тяжело называть молодцом человека, который урезал зарплату всем руководителям, кроме себя любимого. Бу получает зарплату в 4 (Sic!) раза большую, чем получал Комаров до него. Очевидно Бу в 4 раза более ценный сотрудник.

Только пока этого не видно, от слова вообще. Что сделал Бу за время руководства:
1) Сократил персонал
2) Сократил з/п всем кроме себя
3) Представил публике непонятного уродца - Ларгус ВИП
4) Год обещал поразить воображение общественности новыми моделями Х-Рей и Веста
5) На днях таки поразил воображение общественности, сообщив ей, что Веста будет стоить не дешевле Соляриса, а Х-Рей так и вовсе - дороже Рено, на базе которого сделан.

Как-то я не вижу пока поводов радоваться приходу Бу к "штурвалу" компании. Как бы вы там не говорили, что дескать "Показуха - это не про европейцев!" - именно галимой показухой Бу пока и занимается. Шуму много - толку мало. Как был убыточный завод - так и остается, как падали продажи - так и падают.
14
6
Ответить
24.07.2015
Funfrock
 
Москва
Сообщений: 7393
Pnv102:
к сожалению, при Советской власти - считалось, что работают только рабочие, а ИТР -это так, бездельники)) Это укоренилось в сознании
Вооот! Не в бровь, а в глаз. Если кайлом не машешь, то бездельник.
 
3
Ответить
24.07.2015
РavLik
    
Чита
Сообщений: 1188
катафалк. а сиденья ничё такие
Многие люди живы лишь потому, что стрелять в них незаконно...
1
1
Ответить
24.07.2015
Funfrock
 
Москва
Сообщений: 7393
Mihail Bulgakov:
Да, мне действительно сложно понять человека, который потратил кучу денег и времени работников того предприятия, которым руководит для проектирования непонятного уродца (с нулевыми перспективами хоть какой-то окупаемости) исключительно ряда собственной блажи.
На это были потрачены деньги от продажи автомобилей корпоративного автопарка (тех самых Инфинити).
И почему он молодец и настоящий светоч европейского подхода. А его предшественник, который ездил на стоковом автомобиле (не тратя денег АвтоВАЗа на всякую фигню) - не очень молодец.
При его предшественнике топ-менеджмент ездил на финиках, что несколько неправильно. И, кстати, он тоже молодец.
И кстати, вдвойне мне тяжело называть молодцом человека, который урезал зарплату всем руководителям, кроме себя любимого. Бу получает зарплату в 4 (Sic!) раза большую, чем получал Комаров до него. Очевидно Бу в 4 раза более ценный сотрудник.
Только пока этого не видно, от слова вообще. Что сделал Бу за время руководства:
1) Сократил персонал
Это называется оптимизация.
2) Сократил з/п всем кроме себя
3) Представил публике непонятного уродца - Ларгус ВИП
Добавьте сюда для справедливости Ларгус Кросс, Калину Кросс и Ладу 4х4 Урбан.
4) Год обещал поразить воображение общественности новыми моделями Х-Рей и Веста
5) На днях таки поразил воображение общественности, сообщив ей, что Веста будет стоить не дешевле Соляриса, а Х-Рей так и вовсе - дороже Рено, на базе которого сделан.
Вас не удивляет, что за этот год подорожали все автомобили всех производителей? Цена Весты/Икс Рея, конечно, не радует, но давайте побудем немного реалистами.
Как-то я не вижу пока поводов радоваться приходу Бу к "штурвалу" компании. Как бы вы там не говорили, что дескать "Показуха - это не про европейцев!" - именно галимой показухой Бу пока и занимается. Шуму много - толку мало.
Я дополню, чем еще занимался Бу:

- устроил войну с поставщиками. Не знаю, чем она в итоге закончится, но поставщиков Бу прессует очень жестко.
- провел маленькую корпоративную войну с французскими лоббистами. В частности - отстоял Ладу 4х4 NG как собственный проект, а не перелицованный Дастер;
- не дал окончательно загнуться проекту автомобиля класса С. Французы хотели это направление совсем убрать;
- отстоял Весту-универсал. Если бы не Бу, то были бы только седан и хэтч;
- убедил французов в необходимости наличия местного, вазовского инжиниринга. Как следствие - перспективы развития вазовских моторов и инженерных решений.
Как был убыточный завод - так и остается, как падали продажи - так и падают.
Рыночная доля растет, по итогам первого квартала завод прибылен, результатов второго квартала пока нет.
4
4
Ответить
24.07.2015
Николай Семенов
Ангарск
Mihail Bulgakov:
Да, мне действительно сложно понять человека, который потратил кучу денег и времени работников того предприятия, которым руководит для проектирования непонятного уродца (с нулевыми перспективами хоть какой-то окупаемости) исключительно ряда собственной блажи.
И почему он молодец и настоящий светоч европейского подхода. А его предшественник, который ездил на стоковом автомобиле (не тратя денег АвтоВАЗа на всякую фигню) - не очень молодец.
И кстати, вдвойне мне тяжело называть молодцом человека, который урезал зарплату всем руководителям, кроме себя любимого. Бу получает зарплату в 4 (Sic!) раза большую, чем получал Комаров до него. Очевидно Бу в 4 раза более ценный сотрудник.
Только пока этого не видно, от слова вообще. Что сделал Бу за время руководства:
1) Сократил персонал
2) Сократил з/п всем кроме себя
3) Представил публике непонятного уродца - Ларгус ВИП
4) Год обещал поразить воображение общественности новыми моделями Х-Рей и Веста
5) На днях таки поразил воображение общественности, сообщив ей, что Веста будет стоить не дешевле Соляриса, а Х-Рей так и вовсе - дороже Рено, на базе которого сделан.
Как-то я не вижу пока поводов радоваться приходу Бу к "штурвалу" компании. Как бы вы там не говорили, что дескать "Показуха - это не про европейцев!" - именно галимой показухой Бу пока и занимается. Шуму много - толку мало. Как был убыточный завод - так и остается, как падали продажи - так и падают.
Комаров ставленник Ростехнологий. Бу ставленник концерна Рено-Ниссан. Разница очевидна, также как и к зарплатной политики руководства. И кстати цитируем "Последним автомобилем, который появился в личном автопарке Комарова, стала гражданская версия Lada Granta Sport. Этот автомобиль был специально создан для главы предприятия по его личной просьбе". Все главы автоконцернов передвигаются на автомобилях созданных специально по их заказу. Недавно показывает мерседес главы компании Кенвуд. Там каждый динамик сделан под требования своего главы.

А в этом Ларгусе я что-то не вижу ничего такого, чтобы тратить кучу денег и времени.

Чёрная крыша - так сегодня Автоваз представил двухцветную приору в люксе с чёрной крышей
Заменили серебристый пластик на чёрный, а центральная консоль под дерево - так это вообще делается просто и не требует большого кол-во человек
Раскрутили ДВС до 135 л.с., так этот ДВС сейчас на Альмеру ставят.
Новые кресла - это мелочи.

На самом деле Бу сделал то, что на его месте должен был сделать любой кризис-менеджер. Собственно его таковым и прислали на завод. Комаров нифига не кризис-менеджер, он умеет ставить процесс. И то, что он сделал в Автовазе можно только приветствовать, однако он жалел людей, и с-но выйти на стандарты концерна в сроки, которые вытсавили в Рено-Ниссан у него бы не вышло. Прислали Бу, который занялся именно тем, на что его притащили и получается неплохо.

Веста и X-Ray это конкуренты именно Солярке и Рено. А потому будет уже конкурировать в этом же ценовом диапазоне. Отдел маркетинга Автоваза сейчас работает крайне хорошо. Люди стали ассоициировать Лады с Грантами и новыми Калинами, которые при всём при том, неплохие авто и не вызывают уже такой изжоги, как те же 15-ки.

Пример Датцуна тут тоже показателен. Поэтому Бу делает то, что от него требуется. И нет тут никакой показухи, кризис на Автовазе возник не вчера, а был затяжным и решения, которые принимаются отличаются крайней жёсткостью и кардинальность. Правильно это или нет покажет время и позиционирование рынке Весты и X-ray.
4
3
Ответить
24.07.2015
cnupum
     
Кузайкино
Сообщений: 3503
Маленькими шажочками, но всё таки идём к тому, чтобы стать сверхдержавой.
Вот увидите, через 20 лет Лада во всем мире будет продаваться наравне с япами и корейцами.
Бу это знает, видит, но самое главное - ХОЧЕТ!
Я проголосовал не за того...
4
8
Ответить
24.07.2015
Mihail Bulgakov
Николай Семенов:
Веста и X-Ray это конкуренты именно Солярке и Рено. А потому будет уже конкурировать в этом же ценовом диапазоне. Отдел маркетинга Автоваза сейчас работает крайне хорошо. Люди стали ассоициировать Лады с Грантами и новыми Калинами, которые при всём при том, неплохие авто и не вызывают уже такой изжоги, как те же 15-ки.
Я вас умоляю - конкурировать. Я вот честно говоря ждал Х-Рей или Весту Универсал. Думал - чем черт не шутит, а вдруг если цена будет адекватная - поддержу отечественного производителя.

Вчера почитал про цены - а ну его нафиг. Ну назовите хоть одно причину, почему я должен брать Весту по цене Соляриса? В чем ее преимущество? Новая "сырая" модель от завода, который только-только перешел от качества производства - "из рук вон плохо" к качеству - "ну с пивом потянет" и лидер рынка иномарок в РФ. Цена одна - что же блин выбрать-то? Даже не знаю.

Цены - просто эпик фейл. Пошли по пути "китайцев" - машину улучшаем на 1 рубль, цену поднимаем на 3 рубля.
6
2
Ответить
24.07.2015
1
Бийск
И анти-радар стоит ))) любят подстегивать наверное )
3
 
Ответить
24.07.2015
SergeyKo69
  
Москва - Тверь
Сообщений: 399
Это машина скорее всего для передвижения внутри предприятия по территории. Что - то я сомневаюсь, что он на таком убожестве ездит постоянно. Скорее всего за воротам стоит какой нибудь VIP, но уже немецкой марки.
2
 
Ответить
24.07.2015
fantasmagorya
     
Нск
Сообщений: 2199
Как то не очень логично.
БУ должен ездить на бу авто - а не на новой.)))...
1
 
Ответить
24.07.2015
Funfrock
 
Москва
Сообщений: 7393
SergeyKo69:
Это машина скорее всего для передвижения внутри предприятия по территории. Что - то я сомневаюсь, что он на таком убожестве ездит постоянно. Скорее всего за воротам стоит какой нибудь VIP, но уже немецкой марки.
Да нет, все без обмана, действительно ездит на ней.
2
2
Ответить
24.07.2015
станислав челны
Набережные Челны
пацаны! а в серию не запустят?
тещу с тестем на дачу возить...
бггггг......
 
3
Ответить
24.07.2015
Николай Семенов
Ангарск
Mihail Bulgakov:
Я вас умоляю - конкурировать. Я вот честно говоря ждал Х-Рей или Весту Универсал. Думал - чем черт не шутит, а вдруг если цена будет адекватная - поддержу отечественного производителя.
Вчера почитал про цены - а ну его нафиг. Ну назовите хоть одно причину, почему я должен брать Весту по цене Соляриса? В чем ее преимущество? Новая "сырая" модель от завода, который только-только перешел от качества производства - "из рук вон плохо" к качеству - "ну с пивом потянет" и лидер рынка иномарок в РФ. Цена одна - что же блин выбрать-то? Даже не знаю.
Цены - просто эпик фейл. Пошли по пути "китайцев" - машину улучшаем на 1 рубль, цену поднимаем на 3 рубля.
А почему я вообще должен вам указывать, что вы должны или нет. Каждый тут руководствуется чисто собственным соображением. Не хотите брать - не берите. И для того, чтобы не брать вы найдёте массу причин, также как для того, чтобы брать. Так устроен человек, поэтому я не вижу смысла в чём-то вас убеждать, если вы себя уже убедили, что этот авто вам не подходит.
3
1
Ответить
24.07.2015
Николай Семенов
Ангарск
Руслан Такой:
Задний подлокотник между сидениями - апогей дизайнерской мысли!
Зато свою функцию выполняет. Вам наверное это в диковинку, но для европейцев часто важен функционал. И если подлокотник этот выполняет свою роль, то зачем сочинять что-то, тем более это что-то, всё равно будет подлокотником и видеть его будет только глава Автоваза.

Видимо ему совсем не в падлу ездить в таком авто и класть руку на такой подлокотник.
2
2
Ответить
24.07.2015
Mihail Bulgakov
Николай Семенов:
А почему я вообще должен вам указывать, что вы должны или нет. Каждый тут руководствуется чисто собственным соображением. Не хотите брать - не берите. И для того, чтобы не брать вы найдёте массу причин, также как для того, чтобы брать. Так устроен человек, поэтому я не вижу смысла в чём-то вас убеждать, если вы себя уже убедили, что этот авто вам не подходит.
Ну как же - вы же сами сказали: "Маркетологи ВАЗа - молодцы! Веста будет конкурировать с Солярисом". Я вас всего лишь прошу назвать конкурентные преимущества Ваза перед Хендаем. За счет чего конкурировать-то?

Вы нашли я так понимаю только одно: "Не нравится - не ешь!". Ну ок, не буду.
4
 
Ответить
24.07.2015
Mihail Bulgakov
Николай Семенов:
Зато свою функцию выполняет. Вам наверное это в диковинку, но для европейцев часто важен функционал.
Хмм, вот ведь странно - ни на одной европейской машине я почему-то не видел такого убогого "колхоза" в интерьере в виде подлокотника, прикрученного к кривой швабре.

У меня начинает складываться впечатление, что вы европейцев видели 2 раза издалека и то на светских раутах.

Других причин записывать обтянутую кожей и алькантарой телегу (на которую было потрачено несколько миллионов рублей) - в апофиоз европейской сдержанности, а криво прикрученное и с пузырями обтянутое кожей убожество (гордо зовущееся подлокотником) - в следствие европейской практичности - я не вижу.
5
1
Ответить
24.07.2015
Popeye
Симферополь
Сороколет:
Надо всех чиновников РФ на такой пересажать))
И пусть сами за рулем на этом ларгу се по нашим разбитым дорогам ездят, без водителя
2
1
Ответить
24.07.2015
Avase
   
Владивосток
Сообщений: 872
Аж слезу вышибло...
Dum vivimus vivamus.
1
 
Ответить
24.07.2015
Kel725
   
Ульяновск
Сообщений: 938
Чего смешного то!? Всё правильно делает, познаёт результаты своего труда на практике!
По хорошему, нужно всех депутатов пересадить на общественный транспорт или недорогие авто, можно Калину или Rio/Solaris, ну и ЗП установить на уровне средней по стране (особо от этого не обнищают, т.к. у каждого второго жена/муж получает десятки миллионов в месяц), а так хоть будут чуть ближе к народу.
Мои отзывы: Citroen C4 2009, Opel Astra 2008
1
1
Ответить
24.07.2015
ВованФёдрыч
  
Новосибирск
Сообщений: 12311
VIP-авто, по-моему, как-то по-другому выглядят...
3
2
Ответить
24.07.2015
ВованФёдрыч
  
Новосибирск
Сообщений: 12311
Поставили бы хоть сзади полноценный, мягкий диван экокожаный, перегородку от багажника сделали, обшивочку пошикарнее, чтобы внутри Ларгуса было непонятно, что ты в Ларгусе...
3
2
Ответить
24.07.2015
Funfrock
 
Москва
Сообщений: 7393
Mihail Bulgakov:
Ну как же - вы же сами сказали: "Маркетологи ВАЗа - молодцы! Веста будет конкурировать с Солярисом". Я вас всего лишь прошу назвать конкурентные преимущества Ваза перед Хендаем. За счет чего конкурировать-то?
Более объемный салон, более энергоемкая подвеска, лучше управляемость. Только учтите, что Веста - это конь в вакууме, мы про нее знаем только по картинкам и словам журналистов.
 
1
Ответить
24.07.2015
ВованФёдрыч
  
Новосибирск
Сообщений: 12311
И кресла-то, похоже, назад на 20 см сдвинули, а ремни там же остались. Как-то сильно впереди кресел они.
2
1
Ответить
24.07.2015
Funfrock
 
Москва
Сообщений: 7393
ВованФёдрыч:
Поставили бы хоть сзади полноценный, мягкий диван экокожаный, перегородку от багажника сделали, обшивочку пошикарнее, чтобы внутри Ларгуса было непонятно, что ты в Ларгусе...
Зачем? Увеличить затраты на этот авто?
1
 
Ответить
24.07.2015
Николай Семенов
Ангарск
Mihail Bulgakov:
Ну как же - вы же сами сказали: "Маркетологи ВАЗа - молодцы! Веста будет конкурировать с Солярисом". Я вас всего лишь прошу назвать конкурентные преимущества Ваза перед Хендаем. За счет чего конкурировать-то?
Вы нашли я так понимаю только одно: "Не нравится - не ешь!". Ну ок, не буду.
Вот что за идиотская привычка сначала додумать за человека, а потом требовать, чтобы он что-то там опроверг. Вы спросили почему вы должны, я вам ответил, что ничего не должны и принимаете решение сами. Что вы там насочиняли себе, так это ваша проблема.

Что касаемо маркетологов, то они сделали свою работу. Создали отложенный спрос и интерес аудитории, позицинировав Весту, как конкурент Солярису. Пока она в продаже не появится делать выводы какие-то рано. Всё. Что вы еще хотите услышать ? Пока не будет Весты в продаже, говорит о дальнейшем смысла нет. Я додумывать пока ничего не хочу, пока вижу лишь работу маркетологов, о чём и говорю.
2
2
Ответить
24.07.2015
ВованФёдрыч
  
Новосибирск
Сообщений: 12311
Funfrock:
Зачем? Увеличить затраты на этот авто?
Уменьшить разрыв между Ларгус-VIP и VIP-автомобилями ) Это ж место VIP-персоны, а не третий ряд в Ипсуме )
1
1
Ответить
24.07.2015
ВованФёдрыч
  
Новосибирск
Сообщений: 12311
Николай Семенов:
Что касаемо маркетологов, то они сделали свою работу. Создали отложенный спрос и интерес аудитории, позицинировав Весту, как конкурент Солярису. Пока она в продаже не появится делать выводы какие-то рано. Всё. Что вы еще хотите услышать ? Пока не будет Весты в продаже, говорит о дальнейшем смысла нет. Я додумывать пока ничего не хочу, пока вижу лишь работу маркетологов, о чём и говорю.
Соглашусь с Николаем, маркетологи свою работу сделали, остаётся посмотреть на работу инженеров.
1
1
Ответить
24.07.2015
Николай Семенов
Ангарск
Mihail Bulgakov:
Хмм, вот ведь странно - ни на одной европейской машине я почему-то не видел такого убогого "колхоза" в интерьере в виде подлокотника, прикрученного к кривой швабре.
У меня начинает складываться впечатление, что вы европейцев видели 2 раза издалека и то на светских раутах.
Других причин записывать обтянутую кожей и алькантарой телегу (на которую было потрачено несколько миллионов рублей) - в апофиоз европейской сдержанности, а криво прикрученное и с пузырями обтянутое кожей убожество (гордо зовущееся подлокотником) - в следствие европейской практичности - я не вижу.
Видимо вы не догоняете о чём я. Знаете чем лояльность европейца отличается от показухи по русски. Я сознательно не употребляю слово показуха, потому что для европейских руководителей это иной процесс понимания, чем для нас.

Показуха по русски - это когда министр развития туризма Иркутской области рассказывает на камеру, о том, какой стал отличный туризм на Байкале, а потом собирается и всей семьёй в отпуск уматывает в Тайланд, и по факту на Байкале бывал только для того, чтобы показать всем как он работает.

Лояльность европейцев заключается в том, чтобы сесть в не пристижный авто с кривым подлокотником и ездить, потому что это продукция предприятия, которое ты возглавляешь. Для них это уровень мышления. Когда один из менеджеров Exxon заказывает эвакутатор, чтобы его довезли до ближайшей заправки Exxon, хотя рядом стоит конкурент это для них нормально.


И кстати, где вы взяли информацию про несколько миллионов рублей. Поделитесь источником, а то что-то часто называются вами цифры, но у меня лично сомнения в их правдивости. Думаю вы их выдумали, потому если не трудно укажите, откуда взяли эти несколько миллионов на ларгусы вип.
3
2
Ответить
24.07.2015
Dimchikus
   
Сообщений: 632
Кризис, чтоб его! Пару лет назад комментаторы возмущались ленд крузеру очередного чиновника, а сейчас даже ларгус топ-менеджера вызывает нездоровую реакцию...
3
 
Ответить
24.07.2015
Funfrock
 
Москва
Сообщений: 7393
ВованФёдрыч:
Уменьшить разрыв между Ларгус-VIP и VIP-автомобилями ) Это ж место VIP-персоны, а не третий ряд в Ипсуме )
И бог бы с ним. Сделали Бу игрушку, он на ней катается, не стоит заниматься превращением этой игрушки в очень дорогую игрушку.
2
 
Ответить
24.07.2015
ВованФёдрыч
  
Новосибирск
Сообщений: 12311
Funfrock:
И бог бы с ним. Сделали Бу игрушку, он на ней катается, не стоит заниматься превращением этой игрушки в очень дорогую игрушку.
Тогда одной сидухи посередине достаточно! И два подлокотника, так уж и быть... )
1
 
Ответить
24.07.2015
ВованФёдрыч
  
Новосибирск
Сообщений: 12311
Pnv102:
да тут пох.. всем на тему- главное возмутиться.
Даже если это будет новость о раздаче золотых унитазов- окажется, что проба золота мала или зад большой)
Да ладно... Ведь и правда так себе тачка...
1
1
Ответить
24.07.2015
Sergey03sh
     
Р.Бурятия- Тихорецк
Сообщений: 3028
Вячеслав:
Пусть БУ хоть немного помучается!!)))
Оно и есть б-у
Никогда так не было, что бы никак не было, всегда, как-то, да было... С
1
1
Ответить
24.07.2015
Николай Семенов
Ангарск
ВованФёдрыч:
Да ладно... Ведь и правда так себе тачка...
Самое смешное, что тут же на Дроме комментарии на тему "Пересадить руководство Автоваза на свою продукцию" всегда пользовались большой популярностью. Однако свершилось и что мы видим. Опять недовольны. Оказывается Ларгус Вип, на который сел глава Автоваза недостаточно крут и плохо сделан.

Ну давайте все дружно потребуем, раз Ларгус такой плохой, пусть глава Автоваза и весь топ менджмент пересядет обратно на инфинити. Тогда комменты будет проще сочинять, а то сейчас приходится что-то выискивать, с чем-то сравнивать.
3
2
Ответить
24.07.2015
B-10
   
Новосибирск
Сообщений: 20716
одна проблема - жители Тольятти говорят совершенно другое
Я - сэкси-красавэльчег, а ты неочень.
1
1
Ответить
24.07.2015
Funfrock
 
Москва
Сообщений: 7393
ВованФёдрыч:
Тогда одной сидухи посередине достаточно! И два подлокотника, так уж и быть... )
Он вообще Ниву хотел, но ему отказали. Все Нивы на экспорт. В Казахстан. ))
1
 
Ответить
24.07.2015
Funfrock
 
Москва
Сообщений: 7393
B-10:
одна проблема - жители Тольятти говорят совершенно другое
Что же говорят жители Тольятти в Новосибирске?
1
 
Ответить
24.07.2015
Николай Семенов
Ангарск
B-10:
одна проблема - жители Тольятти говорят совершенно другое
И что же бабки на лавка в Тольятти говорят ?
 
1
Ответить
24.07.2015
ВованФёдрыч
  
Новосибирск
Сообщений: 12311
Funfrock:
Он вообще Ниву хотел, но ему отказали. Все Нивы на экспорт. В Казахстан. ))
Ему тогда надо мутить казахстанское гражданство. Интересно, а он Дром читает? А! Палюбас читает - мне кто-то минусов наставил! )
1
1
Ответить
24.07.2015
Mihail Bulgakov
Николай Семенов:
И кстати, где вы взяли информацию про несколько миллионов рублей. Поделитесь источником, а то что-то часто называются вами цифры, но у меня лично сомнения в их правдивости. Думаю вы их выдумали, потому если не трудно укажите, откуда взяли эти несколько миллионов на ларгусы вип.
А сколько по вашему стоит спроектировать и произвести новую модификацию автомобиля? Рассчитать корректную работу все узлов и агрегатов? Напомню Ларгус ВИП - это автомобиль с совершенно другим двигателем, не Реношным. Т.е. были модернизированы крепления двигателя, проведена работа по настройке двигателя и сопряжения его работы с трансмиссией. Так же напомню - только розничная цена 1шт такой ВИП-версии (Щас секунду подождите - просмеюсь. Вроде с утра уже читаю эту новость - а все на ржачь пробивает) планировалась с районе 650тыр. https://news.drom.ru/VIP-Lada-L argus-29810.html Так что точных цифр у меня конечно нет - но то, что ради исполнения прихоти самодура-директора были потрачены людские и финансовые ресурсы, чтобы их европейскому сиятельству выдать на гора вот эту вот ВИП-шнягу - это очевидно. Так что не надо мне тут рассказывать про европейцев-бессеребрянников, не знающих что такое понты. Вон наглядное опровержение описывается в этой статье. Худший вид понта - называется понт корявый. Лагус обтянутый алькантарой. Трындец. З.Ы. Я бы слова не сказал, если бы человек взял обычный Ларгус и показал на своем примере, что такое - использовать продукцию своего предприятия. Но нет - на продукции своего завода Бу ездить не захотел - а захотел он ездить на штучном автомобиле уникальной сборки, обтянутым кожей, на котором были заменены все основные узлы и агрегаты.
3
3
Ответить
24.07.2015
Funfrock
 
Москва
Сообщений: 7393
ВованФёдрыч:
Ему тогда надо мутить казахстанское гражданство. Интересно, а он Дром читает? А! Палюбас читает - мне кто-то минусов наставил! )
Я вообще-то шучу. ;)) Просто первой машиной, в молодости, у него была Нива. А про Дром... Конечно, не читает.
 
1
Ответить
24.07.2015
Funfrock
 
Москва
Сообщений: 7393
Mihail Bulgakov:
А сколько по вашему стоит спроектировать и произвести новую модификацию автомобиля? Рассчитать корректную работу все узлов и агрегатов? Напомню Ларгус ВИП - это автомобиль с совершенно другим двигателем, не Реношным. Т.е. были модернизированы крепления двигателя, проведена работа по настройке двигателя и сопряжения его работы с трансмиссией. Так же напомню - только розничная цена 1шт такой ВИП-версии (Щас секунду подождите - просмеюсь. Вроде с утра уже читаю эту новость - а все на ржачь пробивает) планировалась с районе 650тыр. https://news.drom.ru/VIP-Lada-L argus-29810.html Так что точных цифр у меня конечно нет - но то, что ради исполнения прихоти самодура-директора были потрачены людские и финансовые ресурсы, чтобы их европейскому сиятельству выдать на гора вот эту вот ВИП-шнягу - это очевидно. Так что не надо мне тут рассказывать про европейцев-бессеребрянников, не знающих что такое понты. Вон наглядное опровержение описывается в этой статье. Худший вид понта - называется понт корявый. Лагус обтянутый алькантарой. Трындец. З.Ы. Я бы слова не сказал, если бы человек взял обычный Ларгус и показал на своем примере, что такое - использовать продукцию своего предприятия. Но нет - на продукции своего завода Бу ездить не захотел - а захотел он ездить на штучном автомобиле уникальной сборки, обтянутым кожей, на котором были заменены все основные узлы и агрегаты.
Это много-много лучше, чем ездить на финике, нес па?
 
1
Ответить
24.07.2015
ВованФёдрыч
  
Новосибирск
Сообщений: 12311
Николай Семенов:
Самое смешное, что тут же на Дроме комментарии на тему "Пересадить руководство Автоваза на свою продукцию" всегда пользовались большой популярностью. Однако свершилось и что мы видим. Опять недовольны. Оказывается Ларгус Вип, на который сел глава Автоваза недостаточно крут и плохо сделан.
Ну давайте все дружно потребуем, раз Ларгус такой плохой, пусть глава Автоваза и весь топ менджмент пересядет обратно на инфинити. Тогда комменты будет проще сочинять, а то сейчас приходится что-то выискивать, с чем-то сравнивать.
Как мне видится, соль этой темы - несуразность приставки "VIP" к этому авто. А что Бу будет ездить на этом авто - это правильно. Хотя, пиаром пахнет. При чём, так себе пахнет.
4
 
Ответить
24.07.2015
ВованФёдрыч
  
Новосибирск
Сообщений: 12311
Funfrock:
Я вообще-то шучу. ;)) Просто первой машиной, в молодости, у него была Нива. А про Дром... Конечно, не читает.
Нива??? Тяжёлое детство... ) А почему Дром не читает? Думаю, этот ресурс почитабельнее и авторитетнее, чем "За рулём" и "Авторевю".
2
2
Ответить
24.07.2015
kot138
    
Тайшет
Сообщений: 61
зачетный шифонер
2
 
Ответить
24.07.2015
Mihail Bulgakov
Николай Семенов:
Самое смешное, что тут же на Дроме комментарии на тему "Пересадить руководство Автоваза на свою продукцию" всегда пользовались большой популярностью. Однако свершилось и что мы видим. Опять недовольны. Оказывается Ларгус Вип, на который сел глава Автоваза недостаточно крут и плохо сделан.
Вы походу не догоняете, что такое на самом деле "продукция своего завода" Приведу аналогию:

Вы директор швейной фабрики. Вам нужен пиджак. Казалось бы - вон спустись в выставочный зал, выбери любой по размеру и ходи себе. Но нет - вы собираете совещание, даете поручение дизайнерам изменить лекала, швеям перенастроить оборудование, снабженцам срочно закупить нитки другого цвета и позолоченные пуговицы. В итоге несколько подразделений предприятия корячатся чтобы выпустить один единственный пиджак. И его таки выпускают. Правда средств (включая трудоресурсы) было потрачено столько, чтоб дешевле было несколько пиджаков от Бриони купить.

Так вот - как назвать такого директора фабрики: патриот своего производства или самодур, заставивший пол-фабрики ерундой страдать, ради удовлетоворения своей блажи?
5
2
Ответить
24.07.2015
Yegor79
   
Стыдно сказать... :((
Сообщений: 553
Да чтоб ему до гробовой доски на нем отъездить...
2
1
Ответить
24.07.2015
Dimchikus
   
Сообщений: 632
Mihail Bulgakov:
Напомню Ларгус ВИП - это автомобиль с совершенно другим двигателем, не Реношным. Т.е. были модернизированы крепления двигателя, проведена работа по настройке двигателя и сопряжения его работы с трансмиссией.
Ларгусы с вазовскими двигателями скоро будут на конвейере.
2
 
Ответить
24.07.2015
Funfrock
 
Москва
Сообщений: 7393
ВованФёдрыч:
Нива??? Тяжёлое детство... ) А почему Дром не читает? Думаю, этот ресурс почитабельнее и авторитетнее, чем "За рулём" и "Авторевю".
Не читает Дром, Авторевью и т.п., потому что русский знает с пятого на десятое, это же очевидно.
1
 
Ответить
24.07.2015
ВованФёдрыч
  
Новосибирск
Сообщений: 12311
Funfrock:
Не читает Дром, Авторевью и т.п., потому что русский знает с пятого на десятое, это же очевидно.
Ну, хоть картинки-то смотрит?
1
 
Ответить
24.07.2015
novice11
     
Тюмень
Сообщений: 67
gladkih:
Меня одного белая окраска изнутри дверей багажника на фоне серого салона смутила. Как-то раньше не обращал внимание. Дизайнеры спят что-ли... Или для ВАЗ это норма? И отделка "под дерево" не в тему...
Это норма. Владельцы закрашивают, т.к. назад смотреть мешает.
1
 
Ответить
24.07.2015
Pnv102
  
Уфа
Сообщений: 8855
ВованФёдрыч:
Нива??? Тяжёлое детство... ) А почему Дром не читает? Думаю, этот ресурс почитабельнее и авторитетнее, чем "За рулём" и "Авторевю".
спорное утверждение про читабельность и авторитетность)) Где еще, кроме Дрома в новостях - так мастерски вырывают цитаты из контекста, что у части Дромовчан происходит разрыв мозга, шаблона и пр пр неприятности в сознании)))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
3
 
Ответить
24.07.2015
Funfrock
 
Москва
Сообщений: 7393
ВованФёдрыч:
Ну, хоть картинки-то смотрит?
Вам надо на портал http://zadaivoprosbu.lada.ru обратиться. ))))
1
 
Ответить
24.07.2015
Pnv102
  
Уфа
Сообщений: 8855
Mihail Bulgakov:
А сколько по вашему стоит спроектировать и произвести новую модификацию автомобиля? Рассчитать корректную работу все узлов и агрегатов? Напомню Ларгус ВИП - это автомобиль с совершенно другим двигателем, не Реношным. Т.е. были модернизированы крепления двигателя, проведена работа по настройке двигателя и сопряжения его работы с трансмиссией. Так же напомню - только розничная цена 1шт такой ВИП-версии (Щас секунду подождите - просмеюсь. Вроде с утра уже читаю эту новость - а все на ржачь пробивает) планировалась с районе 650тыр. https://news.drom.ru/VIP-Lada-L argus-29810.html Так что точных цифр у меня конечно нет - но то, что ради исполнения прихоти самодура-директора были потрачены людские и финансовые ресурсы, чтобы их европейскому сиятельству выдать на гора вот эту вот ВИП-шнягу - это очевидно. Так что не надо мне тут рассказывать про европейцев-бессеребрянников, не знающих что такое понты. Вон наглядное опровержение описывается в этой статье. Худший вид понта - называется понт корявый. Лагус обтянутый алькантарой. Трындец. З.Ы. Я бы слова не сказал, если бы человек взял обычный Ларгус и показал на своем примере, что такое - использовать продукцию своего предприятия. Но нет - на продукции своего завода Бу ездить не захотел - а захотел он ездить на штучном автомобиле уникальной сборки, обтянутым кожей, на котором были заменены все основные узлы и агрегаты.
ну выложи тогда расчет стоимости выпуска ВИП авто, чтоль. Если так рубашку рванул до пупа)))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
2
Ответить
24.07.2015
ise-87
 
Иркутск (р-н)
Сообщений: 7959
Sergei:
Даже крыша черная, в шок людей вводят, не верю!
тож не верю
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
1
 
Ответить
25.07.2015
Евген
Москва
gladkih:
Меня одного белая окраска изнутри дверей багажника на фоне серого салона смутила. Дизайнеры спят что-ли... Или для ВАЗ это норма? И отделка "под дерево" не в тему...
это РЕНО!!! Логан -универсал
от ВАЗа там только шильдики.
1
1
Ответить
25.07.2015
it_mymind
 
Ангарск
Сообщений: 236
Mihail Bulgakov:
А сколько по вашему стоит спроектировать и произвести новую модификацию автомобиля? Рассчитать корректную работу все узлов и агрегатов?
И что там нового ?
Mihail Bulgakov:
Напомню Ларгус ВИП - это автомобиль с совершенно другим двигателем, не Реношным. Т.е. были модернизированы крепления двигателя, проведена работа по настройке двигателя и сопряжения его работы с трансмиссией.
Там Реношный ДВС стоит 106 л.с. расточенный ребятами из Лада-Спорт и доведённые до 135 л.с. Этот ДВС презентовали на Алмьмере если шо, правда в итоге стали ставить 106 л.с.
Mihail Bulgakov:
Так же напомню - только розничная цена 1шт такой ВИП-версии (Щас секунду подождите - просмеюсь. Вроде с утра уже читаю эту новость - а все на ржачь пробивает) планировалась с районе 650тыр. https://news.drom.ru/VIP-Lada-L argus-29810.html Так что точных цифр у меня конечно нет - но то, что ради исполнения прихоти самодура-директора были потрачены людские и финансовые ресурсы, чтобы их европейскому сиятельству выдать на гора вот эту вот ВИП-шнягу - это очевидно.
Т.е. чисто блаблабла ... цифр нет, но суммы тут рисуешь. Прикольно, чо ...
Mihail Bulgakov:
Так что не надо мне тут рассказывать про европейцев-бессеребрянников, не знающих что такое понты. Вон наглядное опровержение описывается в этой статье. Худший вид понта - называется понт корявый. Лагус обтянутый алькантарой. Трындец. З.Ы. Я бы слова не сказал, если бы человек взял обычный Ларгус и показал на своем примере, что такое - использовать продукцию своего предприятия. Но нет - на продукции своего завода Бу ездить не захотел - а захотел он ездить на штучном автомобиле уникальной сборки, обтянутым кожей, на котором были заменены все основные узлы и агрегаты.
Человек взял Ларгус, стандартный реношный ДВС, поставили панели типо под дерево, вместо дивана сидульки и дешевый подлокотник. Я ничо не пропустил ?
 
 
Ответить
25.07.2015
бобоно
    
Сообщений: 1692
су25:
Че то грустное у него лицо какое то. Наверно заставили.
теперь на районе стыдно будет показаться... загрустишь тут
 
 
Ответить
25.07.2015
vic83
    
Улан-Удэ
Сообщений: 1296
ScorpSp:
То же самое если бы Toyota выпустила спец версию Probox ViP или Nissan AD ViP, мечта дачника с замахом на комфорт.
Хотя фаршированный, да еще и форсированный пробокс со всеми радостями я бы и сам взял.
саксид и вингроуд: не они?
 
 
Ответить
25.07.2015
сибиряк 1977
 
Новосибирск
Сообщений: 245
Руслан Такой:
Задний подлокотник между сидениями - апогей дизайнерской мысли!
И в правду суровый))
camry 2012
 
 
Ответить
25.07.2015
котегЫ
  
Сообщений: 431
gans-syty:
Здрасти, волги уже лет так 7 не выпускают
вот на те,что ещё остались пусть и пересживаются ))
 
 
Ответить
25.07.2015
akrogis
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
it_mymind:
И что там нового ?
Там Реношный ДВС стоит 106 л.с. расточенный ребятами из Лада-Спорт и доведённые до 135 л.с. Этот ДВС презентовали на Алмьмере если шо, правда в итоге стали ставить 106 л.с.
Т.е. чисто блаблабла ... цифр нет, но суммы тут рисуешь. Прикольно, чо ...
Человек взял Ларгус, стандартный реношный ДВС, поставили панели типо под дерево, вместо дивана сидульки и дешевый подлокотник.
Я ничо не пропустил ?
Еще диски черные. На выставке видел этот рено вип. Как то не особо он отличался от обычного ларгуса, за что следовало бы переплачивать деньги.
2
 
Ответить
25.07.2015
Togliatti
 
Тольятти
Сообщений: 5459
Евген:
это РЕНО!!! Логан -универсал
от ВАЗа там только шильдики.
А ведь этого никто и не скрывал;).
Мой отзыв: Лада Калина 2014
 
 
Ответить
25.07.2015
вася
Оренбург
Чёт приуныл , директор !!!
 
 
Ответить
25.07.2015
Евген
Москва
Togliatti:
А ведь этого никто и не скрывал;).
так чувак ругается, что Автоваз дизайн некрасивый сделал
 
 
Ответить
25.07.2015
Togliatti
 
Тольятти
Сообщений: 5459
Евген:
так чувак ругается, что Автоваз дизайн некрасивый сделал
Аааа))). Понятно)).
 
 
Ответить
25.07.2015
dmitrievilya
     
Горно-Алтайск
Сообщений: 2605
Качество исполнения салона просто убивает.
Toyota Crown JZS143 Royal Touring - Был
Nissan Cedric MY34 - Был
Mazda MPV LWEW - Есть
1
 
Ответить
25.07.2015
Александр
Калуга
Сборка колхоз, подлокотрики кривые, сидушки тоже ппц... одно слово жигули
1
 
Ответить
25.07.2015
Александр
Калуга
Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ.
Перенастроили производство, запускают конвеер…
Бац! на выходе Жигули!

Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают.
! снова Жигули!

Увольняют нафиг весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают.
*****! На выходе вновь — Жигули!

Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс). Смотрят на всё это.
Инженер директору:
— А я тебе говорил — место проклятое! А то всё "руки из ***ы, руки из ***ы"…
 
1
Ответить
25.07.2015
Николай Семенов
Ангарск
Александр:
Сборка колхоз, подлокотрики кривые, сидушки тоже ппц... одно слово жигули
8 800 200 52 32 - горячая линия АвтоВаза. Можете туда своё мнение адресовать, вас там даже выслушают.
 
 
Ответить
25.07.2015
Artoba
    
Сообщений: 38700
Глубоко сомневаюсь,что Андерсон на нём колесит ежедневно..))

Показуха чистой воды.)
1
 
Ответить
26.07.2015
Sokol
   
Находка
Сообщений: 850
бедный Бу....))) в сортир на нем ездит наверное, или побле..ать после корпоративов толпой чтоб рвоту вызвать )))
ТЛК-100 1999 г.в
LX-470 2003 г.в

"Жизнь начинается после 3-х литров! Вливайтесь!" :)
 
 
Ответить
26.07.2015
hruma
   
таёжная глухомань
Сообщений: 25480
Funfrock:
Впечатлен очереденой таежной истерикой.
Таёжный здесь тока стё б. Истерика у желающих закупиться ВИПами )
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
 
 
Ответить
26.07.2015
hruma
   
таёжная глухомань
Сообщений: 25480
Funfrock:
Зачем? Увеличить затраты на этот авто?
Так либо правда ВИП надо было делать либо не мучать ж.пу зря. Че не понимали, что назвав машину ВИПом надо либо постараться либо приготовиться выслушивать стё б. Или всё рассчитано на преданных адептов вазостроения?
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
1
 
Ответить
26.07.2015
-=Тоныч=-
    
Нерезиновая
Сообщений: 1672
Смех смехом, но было бы круто если бы всех чиновников и сотрудников госкорпораций вместо тойот камри на такие логаны пересадили - вот уж где реальная поддержка отечественного производителя!
А что, места вагон и в высоту и в длину, пузо точно поместится без проблем и кресла сзади раздельные, вообще как в S-классе!
Vitara Cabrio'97 (квадрат), J20A, механика, susp 2", ГП 5,125, Simex Jungle 31/9,5-16, Warn M8000-s
1
 
Ответить
26.07.2015
hruma
   
таёжная глухомань
Сообщений: 25480
Funfrock:
На это были потрачены деньги от продажи автомобилей корпоративного автопарка (тех самых Инфинити).
Т.е. бабки из бюджета на поддержку штанов получили - купили финики. Молодцы. Финики за полцены скинули - молодцы (не свои же деньги). И на оставшиеся сго внякали эту залипуху. Молодцы. И что теперь-то? А теперь снова за господдержкой. Вот какие молодцы, это автономное самофинансируемое общество Бу-аваз.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
1
 
Ответить
27.07.2015
Tarakot
    
VVO 125rus
Сообщений: 40465
Издержки профессии. Ну не может гендиректор ВАЗа ездить на служебном Гелендвагене. Да и марку своего личного автомобиля вынужден скрывать от журналистов.
Несмотря на падение цен на нефть, падения цен на бензин удалось избежать.
Мои отзывы: Lexus RX350 2012, Honda CR-V 2000
 
 
Ответить
27.07.2015
Gtrance
   
Оренбург
Сообщений: 28135
А кто ему разрешил вносить изменения в конструкцию, свапать и тюнить моторы? ))))))))
Futurepaints.ru
Пневмоподвеска на любые авто. Свап любого уровня сложности.
 
 
Ответить
28.07.2015
R.E.D.
     
Москва
Сообщений: 119
Полный трэшь, я так понимаю Ларгус был выбран из-за того, что у него больше всего места сзади, среди всех ВАЗов, из чего понятно, что ентот самый БУ, за рулем данного агрегата не ездит...
Непонятно одно, зачем называть сие ВИПом, потому что внутри ВИП сидит? а если ВИП от-туда выйдет, то получится просто Ларгус? вообще не пойму зачем такое людям показывать... мне бы стыдно стало, будь я на его месте, уж есси делать машину под директора, то(я так считаю) необходимо продемонстрировать всю мощь производственной базы, если это все на что способен Автоваз, то это очень печальное зрелище...
Honda Inspire ua1 G20A 96г.
Chaser GX81 Avante 1G-FE 89г. R.I.P. 1989-2009 Помним, любим, чтим.
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Лада Ларгус
оценка модели
8.4
Продажа Largus
Отзывы Largus
Тест-драйвы Largus
Технические характеристики Largus
Запчасти Largus
Вопросы и ответы по Лада Ларгус
Лада Ларгус
Добрый день, подскажите пожалуйста можно ли залить в коробку масло GL-5. К примеру Taneco Ultra 75W-90 от Татнефти или только
1 ответ
Лада Ларгус
Всем добрый день, Ларгус двигатель К4М 1,6 16клоп, холостые обороты очень низкие около 150-250 , бывает начинают плавать 1500-2500.
Лада Ларгус
Руль туго крутится .. Температура неправильно показывает
1 ответ
Лада Ларгус
Добрый день! Скажите как удалить полностью объявление из личного кабинета?
Лада Ларгус
Вопрос знатокам (а ещё лучше - обладателям данной модели) какой размерности щетки стеклоочистителя (дворники) на новой модели 2021 этих жигулей?
1 ответ

Продажа Лада Ларгус в Москве

Москва
Ларгус 2024
1 655 000 руб.
Москва
Ларгус 2013
700 000 руб.
Москва
Ларгус 2024
1 655 000 руб.
Вы смотрите раздел Новости о LADA Largus.
Посмотреть всё о LADA Largus
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром