Под российской маркой Umo будут выпускать еще один электромобиль (ФОТО)

26.03.2026

ДИВАНИО Диванный X Перд

Umа у них точно нет.

202

13

Ответить

26.03.2026

36222877

Мачо на Umo

26

11

Ответить

26.03.2026

36331404

Начинается зоопарк с отверточной сборкой

116

5

Ответить

26.03.2026

Dragoценный

Россия

Сообщений: 526

В Беларуси можно купить электромобиль от 1млн рублей. А в России нельзя купить дешевле 2..

Это все что надо знать о электроавтомобилизации в нашей стране.

FD3S BorgWarner F-con V
BCNR33 2.8 T51R F-con Vpro

154

7

Ответить

26.03.2026

ПАЛАСИО

Сообщений: 23492

Ну реально же покупателей не будет на такое количество поделок. О чём думают??

Продам уши от мертвого осла.

83

8

Ответить

26.03.2026

ПАЛАСИО

Сообщений: 23492

Кстати, а где Атом? Когда старт продаж?? Где дилеры???

Продам уши от мертвого осла.

134

5

Ответить

26.03.2026

Павел

Томск

ПАЛАСИО

Ну реально же покупателей не будет на такое количество поделок. О чём думают??

Тут самоцель успеть получить бюджетных субсидий видимо.

93

2

Ответить

26.03.2026

6234614

ПАЛАСИО

Кстати, а где Атом? Когда старт продаж?? Где дилеры???

Деньги на Атом успешно освоены, тема уже не интересна.

143

2

Ответить

26.03.2026

VVT

Улан-Удэ

Искру тоже можно в маскировочную плёнку обтянуть, вдруг кто увидит.

32

1

Ответить

26.03.2026

ДИВАНИО Диванный X Перд

В Китае GAC Aion Y Plus стоит 1 млн рублей. А Umo 5 3.3 млн рублей.

54

2

Ответить

26.03.2026

fomichu

Сообщений: 2038

36331404

Начинается зоопарк с отверточной сборкой

Вот интересно все эти копии копий оплачиваем мы .... через подачки от чиновников?

27

3

Ответить

26.03.2026

fomichu

Сообщений: 2038

ПАЛАСИО

Кстати, а где Атом? Когда старт продаж?? Где дилеры???

Деньги поделены, цель достигнута )

38

Ответить

26.03.2026

fomichu

Сообщений: 2038

Павел

Тут самоцель успеть получить бюджетных субсидий видимо.

Вот мне так думается

9

1

Ответить

26.03.2026

31531256

ПАЛАСИО

Кстати, а где Атом? Когда старт продаж?? Где дилеры???

Походу, ты единственный кто помнить про атом.
Кстати, а что это?

36

Ответить

26.03.2026

36222877

fomichu

Вот интересно все эти копии копий оплачиваем мы .... через подачки от чиновников?

Есть статья на Дроме от 25.12.2019
https://www.drom.ru/info/misc/...

3

1

Ответить

26.03.2026

36222877

ДИВАНИО Диванный X Перд

В Китае GAC Aion Y Plus стоит 1 млн рублей. А Umo 5 3.3 млн рублей.

Это сложная очень схема .. выше написал своё мнение: депозиты будут выдавать автомобилями. И чем дороже авто, тем интереснее выдавать банковские депозиты автомобилями...
Ой Вэй...

2

Ответить

26.03.2026

ЗабаненМодераторомНавсегда!

Курган

ПАЛАСИО

Кстати, а где Атом? Когда старт продаж?? Где дилеры???

https://news.drom.ru/101872.html

Крепись! Неделя осталась, и побегут атомы, соединяясь в молекулы

11

Ответить

26.03.2026

DenisS

Москва

Dragoценный

В Беларуси можно купить электромобиль от 1млн рублей. А в России нельзя купить дешевле 2..

Это все что надо знать о электроавтомобилизации в нашей стране.

Какая электромобилизация? Весь мир уже от них отказывается. Один Китай пока ещё держится.

8

Ответить

26.03.2026

Dongan

Оба! Российская марка! Без году неделя, из под яндекса коробочка- уже граждансво получила. Круто.
Такой же фейк, как и яндекс.

14

2

Ответить

26.03.2026

Роман Р

Кемерово

DenisS

Какая электромобилизация? Весь мир уже от них отказывается. Один Китай пока ещё держится.

Какой весь мир?
Никто от них не отказывается, что за глупость...

13

8

Ответить

26.03.2026

36331404

DenisS

Какая электромобилизация? Весь мир уже от них отказывается. Один Китай пока ещё держится.

Везде продажи их растут, а для России это единственный выход, ибо в отличие от ДВС, электрички легко локализовать

9

5

Ответить

26.03.2026

36331404

6234614

Деньги на Атом успешно освоены, тема уже не интересна.

Атом никак не взлетит, тот же Эволют I-JOY больше размером и дешевле

11

1

Ответить

26.03.2026

fomichu

Сообщений: 2038

36222877

Есть статья на Дроме от 25.12.2019
https://www.drom.ru/info/misc/...

Прочитал, верю... думаю это только вершки, корешки в телевизоре

7

Ответить

26.03.2026

дудромбад первый

"тройка" симпатичнее Атома и наверняка будет дешевле. Атом с дверями накосячил и это не исправить

4

1

Ответить

26.03.2026

Александр

Курган

"Донна белла маре, кредере кантаре"
Umo umo umo um momento,
Umo umo umo santimento,
Umo umo uo complimento,
Oоо sacramento sacramente sacramento

9

3

Ответить

26.03.2026

Edge

Петропавловск-Камчатский

Да как-то вообще всё равно.

6

1

Ответить

26.03.2026

Владимир

Владивосток

Китайцы все таки молодцы!

10

1

Ответить

26.03.2026

Franz42

Новокузнецк - Питер

Сообщений: 5480

Убивец Атому

5

1

Ответить

26.03.2026

36484818

А что в нем Российского?

10

Ответить

26.03.2026

6185998

Ясная

DenisS

Какая электромобилизация? Весь мир уже от них отказывается. Один Китай пока ещё держится.

По моим наблюдениям на юге Китая уже процентов 80 авто электро и гибриды

6

3

Ответить

26.03.2026

madmax257

Тюмень

Стоп, а где Atom? Что-то не слышно про него новостей? Как там с продажами, где можно купить, по какой цене?

8

1

Ответить

26.03.2026

Александр Бусовиков

Dragoценный

В Беларуси можно купить электромобиль от 1млн рублей. А в России нельзя купить дешевле 2..

Это все что надо знать о электроавтомобилизации в нашей стране.

судя по тому как батьку встречают в Китае,возможно и еще дещевле будут.

4

Ответить

26.03.2026

32908389

Ещё один ненужный автомобиль

7

4

Ответить

26.03.2026

24114616

Необучаемые просто.

И предыдущий "китайский ноунейм с сделанным в Китае российским шильдиком, по 3-кратно завышенной цене" никому не нужен был, и новый - тоже не взлетит.

6

4

Ответить

26.03.2026

Дизельный Кот

Томск

Dragoценный

В Беларуси можно купить электромобиль от 1млн рублей. А в России нельзя купить дешевле 2..

Это все что надо знать о электроавтомобилизации в нашей стране.

Мы не такие богатые,чтобы иметь машину на каждый день и для коротких поездок,так как это лишние траты,лишённые смысла.
Сколько не двигай батарейки у нас,спроса не будет по многим причинам.

6

2

Ответить

26.03.2026

Дизельный Кот

Томск

Роман Р

Какой весь мир?
Никто от них не отказывается, что за глупость...

Да пофиг на другие страны,у нас эти коляски на батарейках не имели и не будут иметь спроса,причин множество.

6

3

Ответить

26.03.2026

Роман Р

Кемерово

Дизельный Кот

Да пофиг на другие страны,у нас эти коляски на батарейках не имели и не будут иметь спроса,причин множество.

Уже имеют.
Более десяти лет, между прочим, эксплуатируются.
Даже в этот жуткий кризис покупаются, пусть единично, штучно, но тем не менее покупаются.

4

5

Ответить

26.03.2026

Дизельный Кот

Томск

Роман Р

Уже имеют.
Более десяти лет, между прочим, эксплуатируются.
Даже в этот жуткий кризис покупаются, пусть единично, штучно, но тем не менее покупаются.

Они и до всего этого штучно завозились и на дорогах их единицы из тысяч.Просто нет смысла вложений в производство,не наши реалии.
Так что где они имеют спрос?Штучные продажи с массовыми не путайте.

5

1

Ответить

26.03.2026

Роман Р

Кемерово

Дизельный Кот

Они и до всего этого штучно завозились и на дорогах их единицы из тысяч.Просто нет смысла вложений в производство,не наши реалии.
Так что где они имеют спрос?Штучные продажи с массовыми не путайте.

Так это вы что-то путаете - то у вас нет, то у вас есть..
Ко мне-то какие претензии?

2

3

Ответить

26.03.2026

chk

Санкт-Петербург

Сообщений: 435

сейчас толпа набежавших с похмелья искпердов пояснит бедному маленькому убыточному яндекс как надо правильно машины производить

2

Ответить

26.03.2026

DenisS

Москва

Роман Р

Какой весь мир?
Никто от них не отказывается, что за глупость...

Уже все европейские бренды вышли с официальными заявлениями, что закрывают электро повестку и заново начинают делать машины с ДВС. Хонда и та закрыла свои новые премьерные электроповозки, которые месяц назад презентовала. В первые за 50 лет убытки у нее.
Да, полностью электрички делать не перестанут, но все новые разработки закрылись у всех.

2

1

Ответить

26.03.2026

DenisS

Москва

36331404

Везде продажи их растут, а для России это единственный выход, ибо в отличие от ДВС, электрички легко локализовать

Где там что растет? Если б росло, то официальных заявлений об убытках и сворачивании электроразработок автогиганты бы не делали.
А они все их сделали, кроме Китая.

1

Ответить

26.03.2026

Роман Р

Кемерово

DenisS

Уже все европейские бренды вышли с официальными заявлениями, что закрывают электро повестку и заново начинают делать машины с ДВС. Хонда и та закрыла свои новые премьерные электроповозки, которые месяц...

Что за вздор - они отказались от тотального перехода и все, никто не отказывается кроме некоторых, у кого и успехов никаких не было.
Внимательнее надо новости читать.

2

3

Ответить

26.03.2026

Дизельный Кот

Томск

Роман Р

Так это вы что-то путаете - то у вас нет, то у вас есть..
Ко мне-то какие претензии?

Я об одном,он мне о другом.Пожалуй открою форточку,а то душно как-то...

1

Ответить

26.03.2026

Роман Р

Кемерово

Дизельный Кот

Я об одном,он мне о другом.Пожалуй открою форточку,а то душно как-то...

Та и выражайтесь яснее, если есть о чем, кроме типичных предрассудков вы ничего не явили...

2

Ответить

26.03.2026

Nikita Faktov

ПАЛАСИО

Ну реально же покупателей не будет на такое количество поделок. О чём думают??

Да там уже какими то схемами попахивает. Явно же все эти штучные "производства" убыточны. Либо просто отмывают (легализуют) бабаки, либо какой то распилооткат. Бл и ни кому дела нет!! В стране одни "прорывы" и отрицательные рывки, а они тут китайские электромобильные игрушки продавать хотят. Промышленные авто гиганты, в не бедных странах, с тысячами заряд.станций, огромной инфраструктурой по ремонту и обслуживанию И ТЕ УЖЕ ЗАДНЮЮ ДАЛИ по электричкам, а эти бл. с голой жо..й. хотят электрички втюхивать в разваливающейся стране, нищающим людям)))

4

1

Ответить

26.03.2026

Nikita Faktov

fomichu

Вот интересно все эти копии копий оплачиваем мы .... через подачки от чиновников?

Думаю явно не меценат, радеющий за отечественные технологии, жертвуя честно заработанными миллионами на благо страны! Быть патриотом как Галицкий, многим жаба (яйца) не позволит, или идейные (клубные/сектанские/ и тд) кураторы, не дадут на развитие РФ тратить наворованные капиталы...

2

Ответить

26.03.2026

Дизельный Кот

Томск

Роман Р

Та и выражайтесь яснее, если есть о чем, кроме типичных предрассудков вы ничего не явили...

Лучше сразу бы и писали,что с пониманием проблемы)

1

Ответить

26.03.2026

Роман Р

Кемерово

Дизельный Кот

Лучше сразу бы и писали,что с пониманием проблемы)

Да тут вовсе не я "писатель", успокойтесь.

1

2

Ответить

26.03.2026

36331404

DenisS

Где там что растет? Если б росло, то официальных заявлений об убытках и сворачивании электроразработок автогиганты бы не делали.
А они все их сделали, кроме Китая.

У кого убытки? у тех у кого не покупали? У Теслы и Китайцев все ок

2

Ответить

26.03.2026

Андрей

Орехово-Зуево

ПАЛАСИО

Кстати, а где Атом? Когда старт продаж?? Где дилеры???

у Атома же не будет дилеров, онлайн-продажи. А старт производства на весну запланирован они у себя писали, значит там и продажи

2

Ответить

27.03.2026

DenisS

Москва

36331404

У кого убытки? у тех у кого не покупали? У Теслы и Китайцев все ок

Я так и написал, у всех кроме китайцев. У Теслы тоже убытки.

1

Ответить

27.03.2026

DenisS

Москва

Роман Р

Что за вздор - они отказались от тотального перехода и все, никто не отказывается кроме некоторых, у кого и успехов никаких не было.
Внимательнее надо новости читать.

Ещё пол года назад все пели, что все отлично, а сейчас у всех убытки миллиардами, и заявление о прекращении новых разработок в сфере электричек. Просто так наверно. Читайте новости внимательнее.

1

Ответить

27.03.2026

Роман Р

Кемерово

DenisS

Ещё пол года назад все пели, что все отлично, а сейчас у всех убытки миллиардами, и заявление о прекращении новых разработок в сфере электричек. Просто так наверно. Читайте новости внимательнее.

Так эти убытки из за кризиса, торговых и санкционных войн, ведущие автоконцерны не отказываются ни от чего, отказываются только пытавшиеся влиться в струю.
Вот и вам по существу явить нечего, кроме словоблудия.

1

Ответить

27.03.2026

Сергей

Томск

Umoм Россию. не понять

1

Ответить

27.03.2026

16653954

Москва

Похоже, эта модель - GAC Aion UT или UMO 3 (если переклеить шильдик), станет через год САМЫМ ПОПУЛЯРНЫМ городским электромобилем в Рф, учитывая его:
- свежесть (премьера год назад)
- характеристики (база 2750 при длине 4270, вес 1510 кг, мощность 136 лс, батарея на 420 км)
- оснащение (искрам и вестам не снилось)
- официальные гарантия, русификация, поддержка
- а главное стоимость (уверен, что не вылезет за 2 млн)

Сейчас во Владике продаются эти машинки за 1.5 млн

1

Ответить

27.03.2026

DenisS

Москва

Роман Р

Так эти убытки из за кризиса, торговых и санкционных войн, ведущие автоконцерны не отказываются ни от чего, отказываются только пытавшиеся влиться в струю.
Вот и вам по существу явить нечего, кроме словоблудия.

При чем тут кризис? Компании отчитались об убытках именно по электромобилям. Продажи по ДВС идут ровно у всех.
И продажи у всех компаний электромобилей были датационные, т е. государства субсидировали покупки таких машин и вводили ограничения (например зелёные номера в Китае).
При честной конкуренции с ДВС они бы умерли ещё в первые пару лет.

1

Ответить

27.03.2026

Роман Р

Кемерово

DenisS

При чем тут кризис? Компании отчитались об убытках именно по электромобилям. Продажи по ДВС идут ровно у всех. И продажи у всех компаний электромобилей были датационные, т е. государства субсидировали...

Какой сумбур...
Кризис тут именно причем, потому что именно он влияет сегодня на покупательскую способность.
Глупо даже не понимать таких элементарных вещей.
Никакие продажи ровно сейчас ни у кого не идут, если не брать в расчет что все, хором, компании не отчитывались вообще об этом.
Советую слово дотации научиться писать, прежде чем аргументировать им, дотации сейчас во всем.
Стоило ли давить пустым по сути текстом, если в нем никакой конкретики нет абсолютно...

1

Ответить

Под российской маркой Umo будут выпускать еще один электромобиль (ФОТО)

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии