UAZ Profi стал самосвалом
02 Октября 2019 | 10271 просмотр
Ульяновский автозавод дополнил гамму своего грузовичка Профи модификацией «самосвал». Она разработана совместно с чувашским ООО «Авто-Фургон». Внутренняя длина, ширина, высота грузовой платформы — 3090×2060×400 мм, грузоподъемность самосвала — 1100 кг.
Платформа оснащена четырехштоковым гидроцилиндром, который «опрокидывает» кузов на угол до 49 градусов. В верхнем положении его можно зафиксировать механическим упором.
Управлять подъемом платформы можно с помощью выносного пульта даже из кабины. Сама платформа имеет настил из 1,5 мм листовой стали.
Цена самосвала не уточняется. Базовый Профи с бортовой платформой сейчас стоит от 835 000 рублей.
Напомним, UAZ Profi производят с осени 2017 года, машина выпускается с одно- и двухрядной кабинами, задним и полным приводом. Профи оснащается 2,7-литровым бензиновым двигателем ZMZ Pro мощностью 150 л.с., также доступна битопливная версия этого мотора (бензин + пропан-бутан).
Ранее: УАЗ Профи получит тяжелую модификацию с четырьмя колесами сзади
UAZ Profi в модификации «самосвал»
UAZ Profi в модификации «самосвал»
UAZ Profi в модификации «самосвал»
UAZ Profi в модификации «самосвал»
Читайте также на Дроме
47626
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
65919
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
31942
499
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
28815
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
27200
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
Комментарии
Круто. Тойоте не достичь такого
Продам уши от мертвого осла.
141
57
Ответить
Дохлый номер.Изготовитель вы рынок изучаете?.
76
51
Ответить
паласио на месте, а где матрасио и панцер-ГТО?
72
7
Ответить
Ну, как минимум, конкурентов у него в этом классе просто нет .
Но вряд ли данная версия будет массовой .
Обычных то Уаз Профи на дорогах видно довольно мало , в разы меньше Газелей Next и даже иномарок .
Но вряд ли данная версия будет массовой .
Обычных то Уаз Профи на дорогах видно довольно мало , в разы меньше Газелей Next и даже иномарок .
83
12
Ответить
Юрий
Дохлый номер.Изготовитель вы рынок изучаете?.
Изучают, еще как. Целевая аудитория типа Захарченко и компания.
Продам уши от мертвого осла.
56
16
Ответить
Как раз чтобы песок детям в песочницы развозить
Пруль должен быть забанен!
79
10
Ответить
Больше железок отечественных "хороших" и разных. Надеюсь кавычки упадут как можно быстрее, главное идти вперед.
81
6
Ответить
надо брать!
16
9
Ответить
Скоро фурой станет
68
1
Ответить
Теперь нужен еще УАЗ-бетономешалка и УАЗ-автокран.
Пруль должен быть забанен!
164
2
Ответить
Автомат , Самосвал, 3х осный бортовой , школьный автобус .....
УАЗ , остановитесь !
Расширение ряда - это похвально конечно , но огромные проблемы с качеством и сама конструкция из 80х годов прошлого века .
УАЗ , остановитесь !
Расширение ряда - это похвально конечно , но огромные проблемы с качеством и сама конструкция из 80х годов прошлого века .
77
27
Ответить
Черт. Глядя на фото подумал что раму сломали.
16
18
Ответить
Напоминает агонию заводов Иж или Москвич . Там тоже , вместо нового поколения современных автомобилей , делали штучно полноприводные версии , пикапы , лимузины , бортовые грузовчики, купе и т п . Ставили отдельные импортные агрегаты ( типа мотора от Рено ) .
Но , как говорится , как осла не наряжай, все равно конем не станет.
Но , как говорится , как осла не наряжай, все равно конем не станет.
94
34
Ответить
14197299
Автомат , Самосвал, 3х осный бортовой , школьный автобус .....
УАЗ , остановитесь !
Расширение ряда - это похвально конечно , но огромные проблемы с качеством и сама конструкция из 80х годов прошлого века .
УАЗ , остановитесь !
Расширение ряда - это похвально конечно , но огромные проблемы с качеством и сама конструкция из 80х годов прошлого века .
К чему внутризаводской спецтранспорт на картинке? Может "Астанавитесь" надо вам самому себе сказать?
49
18
Ответить
ПАЛАСИО
Изучают, еще как. Целевая аудитория типа Захарченко и компания.
это чтобы ихтамнетов в рвы могильные сгружать или тот который доллары возить будет.
16
48
Ответить
ПАЛАСИО
Круто. Тойоте не достичь такого
Google в помощь .
55
16
Ответить
ВованПатриот777
паласио на месте, а где матрасио и панцер-ГТО?
ПАЛАС проспал новую тему...
9
12
Ответить
На Головастик лучше бы сделали.
21
6
Ответить
14197299
Ну, как минимум, конкурентов у него в этом классе просто нет .
Но вряд ли данная версия будет массовой .
Обычных то Уаз Профи на дорогах видно довольно мало , в разы меньше Газелей Next и даже иномарок .
Но вряд ли данная версия будет массовой .
Обычных то Уаз Профи на дорогах видно довольно мало , в разы меньше Газелей Next и даже иномарок .
Не, такой хоккей нам не нужен....
7
7
Ответить
Цыферки в тред набежали как мухи. И друг другу в голос поют.Ну вы ребята донельзя обленились. Ну совсем топорно работаете. Уши торчат за километр.
25
2
Ответить
эта ниша мертва, у газелей есть тоже самосвалы, камазы рулят
11
24
Ответить
Aleksey S
Жду когда он станет дирижаблем
Все новое - хорошо забытое старое
41
2
Ответить
Николай Николаевич
эта ниша мертва, у газелей есть тоже самосвалы, камазы рулят
У газели есть одна ниша, которую они не охватили. Уаз еще может выкатить SingleCab полуторку. Вот незанятая ниша. Они ее прощупывали уже на выставках, но у них тогда шасси было слабое.
11
2
Ответить
14197299
Google в помощь .
нЕ патриотичненько в статье про УАЗ надо Яньдекс!
19
5
Ответить
Возможно это новый "папамобиль"
Продам уши от мертвого осла.
13
3
Ответить
14197299
Напоминает агонию заводов Иж или Москвич . Там тоже , вместо нового поколения современных автомобилей , делали штучно полноприводные версии , пикапы , лимузины , бортовые грузовчики, купе и т п . Ставили...
Ещё апогей всего "ЗИЛ", а самосвал УАЗ вообще "чудо" и так то рама хлипенькая, у самосвалов нагрузки на раму очень высокие и она должна быть конструктивно хорошей, хотя бы как на газ-53 (имею ввиду на саз3507 прочность рамы достаточна для своей нагрузки как и у камазов и зилов, кразов, а у маз5549 рама была не очень)
Мои отзывы: Лада Калина 2008, Лада 2111 2001
13
5
Ответить
Сено что ли возить в деревне?
15
4
Ответить
ПАЛАСИО
Круто. Тойоте не достичь такого
Палас ты тормоз или шутки у тебя такие не пойму, тойота с 80 х делает такие машины
22
11
Ответить
Да всё хоть не рвать руки.Грузить экскаватором,разгрузит сам
29
Ответить
О как...
чо не сделают ,лишь бы качество не поднимать!
чо не сделают ,лишь бы качество не поднимать!
SUV Japan
10
13
Ответить
Ну и Аурус-грейдер.
16
7
Ответить
Кузов поднят, а задний борт не открылся или он вручную открывается :-)
3
3
Ответить
Несколько недель назад читал на другом сайте, у дрома плагиат храмает
5
1
Ответить
14197299
Google в помощь .
Да че этому клоуну объяснять
4
5
Ответить
Ещё коробку АКПП и огонь машина получится
7
6
Ответить
Ждем самосвал кросс
13
3
Ответить
https://s.auto.drom.ru/i24238/...
Вот оно импортозамещение,"UP-DOWN",вместо "ВВЕРХ-ВНИЗ"
Вот оно импортозамещение,"UP-DOWN",вместо "ВВЕРХ-ВНИЗ"
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
Ford Taurus 1993
13
3
Ответить
Узник БАМа
Палас ты тормоз или шутки у тебя такие не пойму, тойота с 80 х делает такие машины
Он заголовок прочитал,комент написал.
3
2
Ответить
Николай Николаевич
эта ниша мертва, у газелей есть тоже самосвалы, камазы рулят
Это самоделка, а если есть самоделки значит ниша не мертва. Ведь проще купить готовый новый заводской вариант чем переделывать старьё
7
7
Ответить
Ламинатио
Он заголовок прочитал,комент написал.
Как обычно лишь бы пукнуть
4
2
Ответить
Нах на грузовике бензиновый двигатель. Он же не экономичный и не тяговитый, в отличие от дизелей.
Мой отзыв: Toyota Hilux Surf 1995
19
11
Ответить
Узник БАМа
Как обычно лишь бы пукнуть
Лишь бы первым.
5
2
Ответить
Смотрится сыровато, точечные крепления вообще не кстати, это как на уазах "фермер" постоянно отрывать будет
4
3
Ответить
Zombi23
https://s.auto.drom.ru/i24238/...
Вот оно импортозамещение,"UP-DOWN",вместо "ВВЕРХ-ВНИЗ"
Вот оно импортозамещение,"UP-DOWN",вместо "ВВЕРХ-ВНИЗ"
Какой смогли, такой и купили..
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
7
1
Ответить
Юрий
Дохлый номер.Изготовитель вы рынок изучаете?.
Есть этот рынок, на селе такая машина нужна, головастики уже свое откатали. А вот что дорого для сельчанина, это да.
12
3
Ответить
Hephasto
Теперь нужен еще УАЗ-бетономешалка и УАЗ-автокран.
Кстати, тема.
6
2
Ответить
Вадим Варенцов
Это самоделка, а если есть самоделки значит ниша не мертва. Ведь проще купить готовый новый заводской вариант чем переделывать старьё
ты с армат на уазы перескочил* пост бросил
2
2
Ответить
уаз в конвульсиях бьется
3
9
Ответить
ПАЛАСИО
Круто. Тойоте не достичь такого
:-)
достичь такого состояния , чтобы от безысходности из ТЛК делать самосвал - тойоте точно не суждено.....
у япов как бы хватает разума понять, что грузовик - это грузовик, а жып - это жып.
достичь такого состояния , чтобы от безысходности из ТЛК делать самосвал - тойоте точно не суждено.....
у япов как бы хватает разума понять, что грузовик - это грузовик, а жып - это жып.
24
10
Ответить
Чес говоря не могу представить где нужен самосвал на полторы тонны. В деревне все заменяется стареньким мтз с телегой, плюс ручной труд. И в городе то же тонну чего-то сыпучего перекидать надо пару таджиков и 15 минут времени. Ну ладно там Европпа, узкие улочки кругом историческое наследие, догая рабсила. Но у нас таких вот прям узких мест куда не загнать 5ти тонный самосвал, как-то не припомню. Да что там говорить, если по городу периодически можно увидеть груженый тонар.
Ну и что бы грузить такой микросамосвал, наверное нужен такой же микроэкскаватор, или микропогрузчик.
Ну и что бы грузить такой микросамосвал, наверное нужен такой же микроэкскаватор, или микропогрузчик.
9
22
Ответить
Андр
Чес говоря не могу представить где нужен самосвал на полторы тонны. В деревне все заменяется стареньким мтз с телегой, плюс ручной труд. И в городе то же тонну чего-то сыпучего перекидать надо пару таджиков...
:-)))
21
2
Ответить
Александр
ты с армат на уазы перескочил* пост бросил
Не надо тыкать. мы с вами на брудершафт не пили И потом прежде чем толстить вы сначало врубитесь о чём речь да есть фирма которая делает из газелей самосвалы но вам надо сначала на заводе заказать обычную бортовую газель и только после сборки они попадает в эту фирму и её переделывают под самосвал. А это извините уже колхоз Уаз то идёт уже с завода таким как на фото
10
9
Ответить
Теперь я могу понять почему у пикапа, борта как у грузовика.
2
Ответить
Не зайдет. САЗ давно ставит самосвальные кузова на Газель, но они практически не встречаются. В деревне таким самосвалом делать нечего, на стройке тем более.
3
6
Ответить
наконец то, а то сколько можно лопатами скидывать...
6
1
Ответить
Ну и на ... он нужен. Что сваливать будет...
5
5
Ответить
Ну прям самый деревенский вариант гов.. навоз возить..
4
1
Ответить
Железяка
К чему внутризаводской спецтранспорт на картинке? Может "Астанавитесь" надо вам самому себе сказать?
Гр*****лёт - это внутризаводской транспорт??
Тогда "асталависта" больше подходит. ))
Тогда "асталависта" больше подходит. ))
1
3
Ответить
11413955
Гр*****лёт - это внутризаводской транспорт??
Тогда "асталависта" больше подходит. ))
Тогда "асталависта" больше подходит. ))
***** Гр*****-лёт (от слова "гравитация")
Что тут внецензурного?
Что тут внецензурного?
2
1
Ответить
Hephasto
Теперь нужен еще УАЗ-бетономешалка и УАЗ-автокран.
и ещё*****ооткачка,чтобы камазы не давили асфальт и не воняли солярой.
3
Ответить
как самосвалист с 15 летним стажем скажу , с обнищанием народа заказы идут 2- 3,5т на щебень , песок 3- 5т
12
3
Ответить
Евгений из СПб
:-)
достичь такого состояния , чтобы от безысходности из ТЛК делать самосвал - тойоте точно не суждено.....
у япов как бы хватает разума понять, что грузовик - это грузовик, а жып - это жып.
достичь такого состояния , чтобы от безысходности из ТЛК делать самосвал - тойоте точно не суждено.....
у япов как бы хватает разума понять, что грузовик - это грузовик, а жып - это жып.
Все так
10
2
Ответить
Пешеход
Все так
ТЛК
7
2
Ответить
Это провальный автомобиль, хоть пусть манипулятором его сделают,толку не будет.Качество очень слабое, такой профи никому не нужен.Этот автомобиль должен доход приносить,а он рассыпается по частям.
7
5
Ответить
Агония! :(
3
5
Ответить
zogar-zag
Кузов поднят, а задний борт не открылся или он вручную открывается :-)
А на кой хрен сюда механизм автоматического открытия? Деньги лишние что ли? Это же не большегруз!
4
2
Ответить
я просто хочу но не могу представить, как это самосвальое чудо будет добираться по песчаннику то точки выгрузки погрузки. или расчет на то что он будет ездить по асфальту???
Всегда смотри нa вещи cо cветлой cтoрoны, a еcли таковыx нет — натиpaй тёмные, покa нe зaблeстят.
2
5
Ответить
Живу в своем доме, если этот пепелац остался в категории "В" то вполне бы можно взять такой, для хозяйства хороший вариант
15
3
Ответить
Очень правильное направление. Для частного дома огонь. Дизель *** поставьте на него нормальный, тогда уаз наконец то продаваться начнёт.
7
Ответить
Стал самосвалом... Туда ему и дорога! ***** возить! УАЗ для для этого и предназначен!
4
3
Ответить
Поделись идеями, где именно самосвал так необходим в хозяйстве, чем обычный бортовой.
У меня вот единственная мысль вокруг применения этого самосвала - это вывоз строительного мусора.
У меня вот единственная мысль вокруг применения этого самосвала - это вывоз строительного мусора.
Не показывайте идиотам правду, они пришли от нее отдохнуть.
Мои отзывы: Mercedes-Benz A-Class 2000, Kia Sorento 2004, Ford Explorer 2000, Ford Focus 2004, Mazda Capella 1996 и другие
5
1
Ответить
Vi RUS
Есть этот рынок, на селе такая машина нужна, головастики уже свое откатали. А вот что дорого для сельчанина, это да.
С дизелем может и нужна .
1
1
Ответить
ПАЛАСИО
Изучают, еще как. Целевая аудитория типа Захарченко и компания.
Хочу работать в этой компании,хочу откаты получать.
3
Ответить
Вахтовый автобус скоро сделают... Они там че курят?
3
2
Ответить
ГАЗЕЛь в своем новом исполнении дороже УАЗа. Значит спрос будет. А малый грузовичек это то, что на само деле не хватает в первую очередь с/х. Для небольшого развоза либо импорт, либо сразу начинай с ГАЗона.
Посмотрим, если двускатная ошиновка, да самосвал, да ещё и платформа длинная. При живучей раме конкурентов нет. В данном классе конечно и ценовом диапазоне.
Посмотрим, если двускатная ошиновка, да самосвал, да ещё и платформа длинная. При живучей раме конкурентов нет. В данном классе конечно и ценовом диапазоне.
2
1
Ответить
Что на таком перевозить? Только что то сыпучее, дорогое, что стоимость перевозки на себестоимость не сильно влияла.
Саморолки золота, алмазы, наркотики..
Саморолки золота, алмазы, наркотики..
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
2
2
Ответить
*не все буквы пропечатались правильно.
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
Ответить
Mangus
Поделись идеями, где именно самосвал так необходим в хозяйстве, чем обычный бортовой.
У меня вот единственная мысль вокруг применения этого самосвала - это вывоз строительного мусора.
У меня вот единственная мысль вокруг применения этого самосвала - это вывоз строительного мусора.
Сельское хозяйство. Не? Вариантов масса на самом деле. От коммунальщиков и строителей, до предприятий.
4
1
Ответить
Юрий
С дизелем может и нужна .
Дизель, с его ценой, уже давно не панацея. Сейчас не СССР, когда солянку в конце рабочего дня в лесополосу сливали.Да и качество современного топлива отстой. Лучше бензин.
3
1
Ответить
Андр
Чес говоря не могу представить где нужен самосвал на полторы тонны. В деревне все заменяется стареньким мтз с телегой, плюс ручной труд. И в городе то же тонну чего-то сыпучего перекидать надо пару таджиков...
Видимо там сидят такие же, как ты. В России очень популярны мини самосвалы только не 1,5 тонник, а от2-до3 тон самосвалы такие как у япошек.
2
1
Ответить
Mangus
Поделись идеями, где именно самосвал так необходим в хозяйстве, чем обычный бортовой.
У меня вот единственная мысль вокруг применения этого самосвала - это вывоз строительного мусора.
У меня вот единственная мысль вокруг применения этого самосвала - это вывоз строительного мусора.
да вариантов тьма на самом деле, мусор это тоже вариант, но вот я не фермер мне это не надо но животинка кой какая есть , вот сена тюк два привезти , и не вручную разгружать а вывалил с кузова и хорошо, дровишки те же, щебня привезти песку, мне мегатонны не нужны а, для домашних нужд такой аппарат самое то, 1-1,5 тонны чего либо перевезти, да те же отделочные материалы в дом, мебель, да вариантов тьма на самом деле, ну нафига мне в дома машина более 1,5 тонн грузоподъемностью я не фермер и не собираюсь работать водителем тоже на перевозке, тем чем занимаюсь, помимо основной работы, монтаж кондиционеров, компьютерных сетей , видео наблюдения и прочего , такой машины за глаза как говорится. ну и с многими предыдущими ораторами согласен, УАЗ - мл@ть качество подтяните , дизелек поставьте , ну а автомат это тоже на любителя мне лично автомат не нужен
4
2
Ответить
krogen
Да всё хоть не рвать руки.Грузить экскаватором,разгрузит сам
Да что в него загрузить то можно?,куб щебенки не загрузишь,а меньше не отгружают.
4
1
Ответить
Hephasto
Теперь нужен еще УАЗ-бетономешалка и УАЗ-автокран.
Уаз - ассенизатор!
3
Ответить
SeTT
Сельское хозяйство. Не? Вариантов масса на самом деле. От коммунальщиков и строителей, до предприятий.
Вот этот вот пфффф, да вариантов масса, мне бы и хотелось узнать. Только не так вот и там и там и на стройках и в сх, а конкретно применимость именно самосвала на полторы тонны, там где использование такой же бортовой полуторки будет менее целесообразным. Реальный пример мне можите привести? Вот у меня под окном стоит такая же бортовая газель и почему мне надо взять вместо нее самосвал полуторку?
Не показывайте идиотам правду, они пришли от нее отдохнуть.
1
Ответить
Vi RUS
Дизель, с его ценой, уже давно не панацея. Сейчас не СССР, когда солянку в конце рабочего дня в лесополосу сливали.Да и качество современного топлива отстой. Лучше бензин.
А при чем тут цена дизеля?
Дизель экономичнее в два раза.
Батин 1.5 тонник японский жрет около 10 литров соляры.У меня фургон 18 кубов,трехтонник в среднем 14 литров.Пустой по трассе так вообще в 10 раньше улаживался,пока пробег за полмиллиона не перевалил.Бензинка когда три тонны будет таскать,будет жрать по 30 литров.Как раньше ГАЗ 53 был трехтонник.Или 66.Жрут бензин ведрами.
Дизель экономичнее в два раза.
Батин 1.5 тонник японский жрет около 10 литров соляры.У меня фургон 18 кубов,трехтонник в среднем 14 литров.Пустой по трассе так вообще в 10 раньше улаживался,пока пробег за полмиллиона не перевалил.Бензинка когда три тонны будет таскать,будет жрать по 30 литров.Как раньше ГАЗ 53 был трехтонник.Или 66.Жрут бензин ведрами.
Мой отзыв: Nissan Note 2008
2
Ответить
Dmitry Pankov
да вариантов тьма на самом деле, мусор это тоже вариант, но вот я не фермер мне это не надо но животинка кой какая есть , вот сена тюк два привезти , и не вручную разгружать а вывалил с кузова и хорошо,...
Все что вы описали по хозяйству - у моего шурина делается вазовской четыркой и прицепом на 300кг и самосвал за лям ему никуда не уперся. У тестя в деревне хозяйство побольше, там работает старенький мтз и прицепленая к нему телега. Стог сена полуторкой не увезешь, а рулон готового тебе и так доставят, ну если он конечно не с поля пиз***ный. Угля на зиму для протопки дома надо по самому минимуму 5 тонн, и никто на разрезе или угольном складе по полторы тонны грузить не будет. А с нынешними ценами на дрова их дешевле брать уже колотые, чем самому заготавливать.
Можно конечно навоз для огорода перевезти самосвалом, что бы руки не марать. Но если для себя, то это 1-2 раза в год и то если интенсивно огород засаживать и земля хреновая. Но загружать все-равно придется ручками.
Можно конечно навоз для огорода перевезти самосвалом, что бы руки не марать. Но если для себя, то это 1-2 раза в год и то если интенсивно огород засаживать и земля хреновая. Но загружать все-равно придется ручками.
Не показывайте идиотам правду, они пришли от нее отдохнуть.
2
3
Ответить
@lex M@re
А при чем тут цена дизеля?
Дизель экономичнее в два раза.
Батин 1.5 тонник японский жрет около 10 литров соляры.У меня фургон 18 кубов,трехтонник в среднем 14 литров.Пустой по трассе так вообще в 10...
Речь не про коммерческий транспорт.
На жизненном Ивеко Патриот 10-ку жрал, на ЗМЗ в 12-ку укладывается, соляра как 98-й стоит. На дальняк никто этот УАЗ с кучей навоза или земли в кузове гонять не будет. Нет тут никакой выгоды от дизеля, только заморочки зимой с запуском.
На жизненном Ивеко Патриот 10-ку жрал, на ЗМЗ в 12-ку укладывается, соляра как 98-й стоит. На дальняк никто этот УАЗ с кучей навоза или земли в кузове гонять не будет. Нет тут никакой выгоды от дизеля, только заморочки зимой с запуском.
1
1
Ответить
Dmitry Pankov
да вариантов тьма на самом деле, мусор это тоже вариант, но вот я не фермер мне это не надо но животинка кой какая есть , вот сена тюк два привезти , и не вручную разгружать а вывалил с кузова и хорошо,...
Отделочные материалы и мебель из кузова самосвалом вываливать? Сурово...
Пруль должен быть забанен!
1
Ответить
Mangus
Вот этот вот пфффф, да вариантов масса, мне бы и хотелось узнать. Только не так вот и там и там и на стройках и в сх, а конкретно применимость именно самосвала на полторы тонны, там где использование такой...
Легко. Откройте объявления и посмотрите, как такие же бортовые газели и головастики переделывают в самосвалы. И спрос на такую технику есть. Самому в хозяйстве подобная техника нужна. Отпадает потребность держать 2 автомобиля (хозяйка и самосвал).
Ответить
Hephasto
Отделочные материалы и мебель из кузова самосвалом вываливать? Сурово...
ну вываливать материалы и мебель я не предлагал, не надо идиотствовать, то что можно вывалить вываливается, что не нужно разгружается так, или вам как в америкосии, на то что кошку в машинке стиральной нельзя стирать инструкция нужна
Ответить
правильно, выжимайте соки из 1 проекта ещё 20 лет )) как при СССР ... ни х...на вас жизнь не учит
Ответить
практического применения ему особо нет на самом деле. был бы он еще на дизеле, тогда возможно, а с этим змз не особо выгодно полторы тонны катать в кузовке этом) еще некоторые верно заметили, что нужно усиление так как в момент откидывания нагрузка на заднюю ось дикая, хоть б спарку что ли сделали...
Ответить
А что простите по задумке инженеров в него грузить, что бы таким способом выгружать? Туда можно погрузить только небольшую кучку песка или какого нибудь угля. Потому, что сама гидравлика весит не мало и о раме уазиков я ни разу ничего хорошего не слышал. https://www.youtube.com/watch?v=KSQvH6ycpyQ
Ответить
17336697
А что простите по задумке инженеров в него грузить, что бы таким способом выгружать? Туда можно погрузить только небольшую кучку песка или какого нибудь угля. Потому, что сама гидравлика весит не мало и о раме уазиков я ни разу ничего хорошего не слышал. https://www.youtube.com/watch?v=KSQvH6ycpyQ
Да это вообще всё странно, у них ещё и с качеством сборки проблемы повсеместные.Человек вот 6 тысяч проехал, постоянно антифриз подливает, шланги половина полопались, проводку вообще непонятно как и кто проводил. https://www.youtube.com/watch?v=fP4qAzOzle4
Ответить
Очень жаль, что наши на платформе профи все это клепают. Боюсь даже приставить его расход что будет с машиной через полгода работы. Да и смотрится он как предварительный вариант а уж точечные крепления совсем не внушают доверия.https://www.youtube.com/watch?v=dN_Yq6nVeBA
Ответить
Уазик всю жизнь был рабочим автомобилем, простым, 2х2 и более-менее надёжным. ПРОФИ же машиной-то назвать язык не повернётся, на нем элементарно опасно ездить, нормы безопасности никто даже и не думал при его проектировке соблюдать. https://www.youtube.com/watch?v=ptl24XNEFuI
Ответить
Как помощник по хозяйству он неплохо подойдет под конкретные нужды а вот как коммерческий транспорт думаю навряд ли тем более он как будто сделан и сварен в гараже .https://www.youtube.com/watch?v=d8wybh7pqGQ
Ответить
Да уж сколько такая модификация добавляет в весе базе? Кил 100? 150? Исходя из того что пустышка комфортно перевозит тонну, и слабость конструкции, плюсуем сюда раму, что у людей гнётся и лопается https://www.youtube.com/watch?v=awM8pEYfYFo&t= Получаем пррросто офигительный "самосвал". Предельный груз которого 10 мешков цемента. А жрать будет сколько при этом? 30-40? ))))
Ответить
По мне так над профи работать и работать и отдавать такие бабки даже не знаю за что?! Стоит лишь только заглянуть под машину и понять на сколько все сыро. После покупки нужно вложить приличную сумму, чтобы машина хотя бы с грузом справлялась, с заявленным. https://www.youtube.com/watch?v=g41vfrGnf54
Ответить
очередная новинка отчественного автопрома что заставляет убедиться от ульяновцев ничего хорошего ждать не приходится. с каждой моделью все хуже и хуже, карго с патриотом ещё хоть на что то годились. а тут 800 кусков просят за какой-то, извините за выражение, выкидыш. по итогу меня друганы отговорили от покупки профи и я рад этому. у кента профи начал лететь уже спустя 10000 км, о чем вообще речь то.. так максимум на дачу ездить за помидорами да какую-нибудь железку привезти увезти, но опять же 800 штук за это отваливать дороговато будет https://www.youtube.com/watch?v=ptl24XNEFuI
Ответить
Да стать он может чем угодно, только как это будет работать, вот в чем вопрос. Учитывая что его рама по факту легковая, с патриота, то я очень сомневаюсь в надежность данной конструкции, через пару загрузок погнется она и все https://www.youtube.com/watch?v=1_SX2OAw26w&t=7s
Ответить
А я как раз возьму такой, для меня он - самый самолёт, усадьбу строить. Оббслуживать её потом, таскать в нём снегоход и квадроцикл. Собирался сам колхозить, теперь остаётся только воткнуть ему 33-е катки.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
