Toyota рассчитала, что создание гибрида Prius обходится экологии дороже, чем производство машины с классическим ДВС
20 Октября 2010 | 23000 просмотров
Компания Toyota рассчитала, насколько производство модели Toyota Prius загрязняет окружающую среду.
В течение всего жизненного цикла — от производства до окончания эксплуатации — Приус более скромен в сравнении с другими машинами по части выброса диоксида углерода, оксида азота и оксида серы. Особенно хорош автомобиль после сборки — на дорогах он вне конкуренции по части выбросов вредных веществ в атмосферу.
Но вот при производстве элементов гибридной силовой установки (электромотора, инвертера, никель-металл-гидридной батареи) производитель загрязняет окружающую среду неметановыми углеводородами и твердыми частицами, не подвергающимися процессам разложения. И степень этого загрязнения немного больше, нежели среднестатистическая при создании машин с классическим ДВС. Объясняется это просто: гибридный привод сложный, его производство требует больше энергии, а значит и больше выбросов.
Впрочем, Toyota не просто констатирует факт загрязнения среды, а делает из этого выводы, на основании которых в будущем вводятся изменения в производстве различных моделей. Благодаря накопленному опыту компании уже удалось снизить ущерб для экологии при сборке модели Prius третьего поколения, минивэна Wish, седана Mark X и люксовых автомобилей Lexus RX 450h, HS 250h.
Читайте также на Дроме
24808
128
Под российской маркой XCITE начали выпускать 7-местный кроссовер
27945
171
Легендарный Хантер начали оснащать мощным мотором
21086
266
На авторынке начался глубокий спад
21601
110
Toyota разработала рестомод на базе AE86 40-летней давности
21874
151
Виталий Осипов, KGM (SsangYong): выводим сразу четыре модели, сборка в РФ в 2025 году
Комментарии
Ну зато хоть честно сознались
Следущий шаг - признаться, что с нашими ценами экономия на бензе сомнительная
Следущий шаг - признаться, что с нашими ценами экономия на бензе сомнительная
483
32
Ответить
Я еще лет 20 назад знал, что производство аккумулятора - очень "грязное" дело. В японии видимо нет...
296
24
Ответить
Вот людям нечем заняться - считают граммы выбросов.
У нас какой нибудь таз или москвич 80-90 годов иногда дымит больше чем труба над заводом Тойота в японии.
У нас какой нибудь таз или москвич 80-90 годов иногда дымит больше чем труба над заводом Тойота в японии.
Тише едешь - дОльше будешь...
537
36
Ответить
"Toyota рассчитала, что создание гибрида Prius обходится экологии дороже, чем производство машины с классическим ДВС"
...догадался Штирлиц
...догадался Штирлиц
120
16
Ответить
Молодцы японцы, во всем сознаются)))
139
7
Ответить
признали. и будут работать над этим.
PW-11 Salut X
153
11
Ответить
речь идет лишь о производстве, а не полном жизненном цикле автомобиля!
думаю львиная доля выбросов это эксплуатация.
думаю львиная доля выбросов это эксплуатация.
Nissan
59
87
Ответить
Хмм, если суммарное уменьшение выбросов диоксида углерода, оксида азота и оксида серы за весь период жизни приуса превышает суммарное загрязнение окружающей среды при его производстве, то это есть очевидный профит, а уж если все выбросы (при эксплуатации и производстве) будут ниже, чем выбросы модели такого же класса - то будет еще более профит).
18
5
Ответить
Такая маленькая страна, но по моему всех больше в мире радеющая за чистоту окружающей среды
130
9
Ответить
это всё для того что бы вынести производство Приусов из Японии - куда нить где не так забодятся об экологии.
Honda Odyssey Abs, F23A, 4WD, RA7, 2002г
Мой отзыв: Nissan Sunny 1998
46
10
Ответить
>>Такая маленькая страна, но по моему всех больше в мире радеющая за чистоту окружающей среды
Маркетинг и ничего более. У основного покупателя приусов, американского клерка, появился новый бзик - сохранение окружающей среды. вот за него и борются, т.к. на горизонте маячит седан Тесла за $49999.
Маркетинг и ничего более. У основного покупателя приусов, американского клерка, появился новый бзик - сохранение окружающей среды. вот за него и борются, т.к. на горизонте маячит седан Тесла за $49999.
32
11
Ответить
Касательно экологии стоит заметить, что кроме производства и эксплуатации гибридов, есть еще этап утилизации. Если в Японии, это дело на потоке, то в России, этого попросту нет (куда вы дели последний отслуживший свое аккумулятор?). Prius - зло. imho
51
57
Ответить
Квиныч:
Я еще лет 20 назад знал, что производство аккумулятора - очень "грязное" дело. В японии видимо нет...
Об этом знали все и писали многие как и то,что производство эл. энергии для зарядки эл каров гораздо грязнее чем езда на бензине.
Мои отзывы: Nissan Terrano 2016, Nissan X-Trail 2012
29
20
Ответить
скоро будут за использование гибридов еще и доплачивать
http://lobovoe.com/katalog/SNOW - лобовое стёкло для снегоходов!
17
4
Ответить
чичер:
производство эл. энергии для зарядки эл каров гораздо грязнее чем езда на бензине
Это только в России. Цивилизованный мир производит энергию на АЭС, причем отходы отправляет опять же к нам.
24
15
Ответить
да эта гонка за экологией- очередной бред.ведь какая разница электричество для электромобилей тем же сжиганием на электростанции и получается
ML350- Touareg V8-BMW X3
21
22
Ответить
Angarskey:
электричество для электромобилей тем же сжиганием на электростанции и получается
Живете в регионе, который почти полностью питается за счет ГЭС, да еще и в центр России энергию гонит, а такое пишете...
37
10
Ответить
general grivus:
Касательно экологии стоит заметить, что кроме производства и эксплуатации гибридов, есть еще этап утилизации. Если в Японии, это дело на потоке, то в России, этого попросту нет (куда вы дели последний отслуживший свое аккумулятор?). Prius - зло. imho
Я отслужившие аккумуляторы сдал обратно на завод по 10 (или 15 рублей) за кг, доплатил и купил новый.
"Душа у Кондрата Семёныча была добрая, открытая. Пил он и в кабаках, и в гостях, и на охоте..."
17
4
Ответить
Приус - Тема!...
18
24
Ответить
xy_7:
Живете в регионе, который почти полностью питается за счет ГЭС, да еще и в центр России энергию гонит, а такое пишете...
У нас в новостях недавно показывали, как где-то рядом с Братском ЭЛЕКТРОкотельную наше областное правительство со счастливыми лицами переоборудовало в УГОЛЬНУЮ котельную... И типа теперь тепло будет раз в 10 дешевле. Этож надо процесс модернизации в обратную сторону пускать. Я этого отказываюсь понимать.
72
2
Ответить
bosicom:
Впрочем, Toyota не просто констатирует факт загрязнения среды, а делает из этого выводы, на основании которых в будущем вводятся изменения в производстве различных моделей. Благодаря накопленному опыту компании уже удалось снизить ущерб для экологии при сборке модели Prius третьего поколения, минивэна Wish, седана Mark X и люксовых автомобилей Lexus RX 450h, HS 250h
ага, теперь они будут закупать водородного "ванкеля" у мазды, а электродвигатели у митсубиси хеви индастри или хитачи, таким образом увеличив свои показатели по экологическим затратам ))))
7
6
Ответить
но тачка класная!
Объект виртуальной реальности....
19
13
Ответить
xy_7:
Живете в регионе, который почти полностью питается за счет ГЭС, да еще и в центр России энергию гонит, а такое пишете...
С чего вдруг? У нас вокруг Иркутска-Ангарска 10 ТЭЦ.., и всего одна ГЭС..
А центр России, кроме того, что высасывает с нас деньги и обкакивает замкадье в жёлтых ток-шоу, больше ничего для нас не делает.
А центр России, кроме того, что высасывает с нас деньги и обкакивает замкадье в жёлтых ток-шоу, больше ничего для нас не делает.
41
3
Ответить
даешь ВАЗ-2107 с ЕВРО-5 !!!!
30
7
Ответить
Ну наконец-то первое официальное признание! А сколько еще *****а вываливается в атмосферу при производстве электроэнергии, которой потом "заправляют" эти электрические игрушки. Так что все это - маркетинг, не более.
Тише едешь - дальше будешь
13
21
Ответить
BTR_76:
С чего вдруг? У нас вокруг Иркутска-Ангарска 10 ТЭЦ.., и всего одна ГЭС..А центр России, кроме того, что высасывает с нас деньги и обкакивает замкадье в жёлтых ток-шоу, больше ничего для нас не делает.
Про Братскую ГЭС забыли? Эта махина пол-сибри обеспечить может!
Это наша зима! ;)
Мои отзывы: Subaru Outback 2004, Cadillac DeVille 1998, Toyota Corolla 2012, Fiat Linea 2011, Ford Focus 2007 и другие
11
5
Ответить
я ваще живу в 10 км от Чебоксарской ГЭС, но блин, заводов в городе так много, что снег везде черный зимой..... вывод: чем ближе к электростанциям, тем более загрязнена окр. среда
21
1
Ответить
Название статьи - конкретная провакация. По сути, ничего плохого про приус в этой статье не сказано, по факту заголовок+первые строки статьи в пересказании журналюг из дрома - издевка и осязаемая неприязнь к приусу.
15
8
Ответить
Это всё маркетинг :) Можно заработать бонусы не только на самом изделии, но и на подходе к производству этого изделия, что впринципе и сделала тойота.
TLC
5
3
Ответить
Про "экологичность" производства Приусов в Топ Гире смеялись ещё несколько лет назад. Не новость это, просто Тойота упредила иски Зелёных, или ещё каких-нибудь обманутых пользователей.
15
9
Ответить
bosicom:
У нас в новостях недавно показывали, как где-то рядом с Братском ЭЛЕКТРОкотельную наше областное правительство со счастливыми лицами переоборудовало в УГОЛЬНУЮ котельную... И типа теперь тепло будет раз в 10 дешевле. Этож надо процесс модернизации в обратную сторону пускать. Я этого отказываюсь понимать.
Скоро на кизяк переводить будут. У них же нынче пошел процесс "дестилинизации" - то есть обратно от ракет к сохе.
Калина Кросс 8кл, была Corolla AE104, есть Caldina ST195
4
2
Ответить
bosicom:
У нас в новостях недавно показывали, как где-то рядом с Братском ЭЛЕКТРОкотельную наше областное правительство со счастливыми лицами переоборудовало в УГОЛЬНУЮ котельную... И типа теперь тепло будет раз в 10 дешевле. Этож надо процесс модернизации в обратную сторону пускать. Я этого отказываюсь понимать.
это полный пипец!
7
1
Ответить
О чём вообще новость-то? Что на производство электромотора нужна энергия? Какая новость, боже мой! А я-то думал, их дед мороз ночью приносит.. :)
21
5
Ответить
У нас когда таксисты на работу в 5 утра собираются, и греют свои тазики во дворе, летом в закрытом дворе, так такое чувство что 50% топлива не сгорает в их движках)))Мне кажеться если на выхлоп сделать крючок и повесить ведерко, то к концу дня ведро бензина наберется и можно снова в бак налить и ездить))
MARKII
39
2
Ответить
"Борцы за экологию" однако....
Словения.
4
Ответить
Экологичней паровоза-гужевой транспорт, но врядли к нему не будет претензий от экологов по новым евро-экостандартам, тем более от зоофилов...пардон, защитников животных.
Делай что должно и случится чему суждено.
12
2
Ответить
ДА УЖ.....ЭТО ТОКА "НАШИ" МОГУТ ДЕСЯТИЛЕТИЯМИ ЗАГРЯЗНЯТЬ ЭКОЛОГИЮ, НАПРИМЕР БАЙКАЛ - СЛИВАЯ ТУДА ОТХОДЫ ЦБК С ДИОКСИНАМИ, И НЕ ПРИЗНАВАТЬ ЭТОГО...
Нам без дураков нельзя, нам с ними умней...:)
Honda Saber
TLC Prado
Honda Saber
TLC Prado
32
3
Ответить
Тык несколько лет назад в ТопГире угарали над этими машинами.
Показали наглядно, что нифига они не экономичны и значит не экологичны. 2 машины взяли, приус и бэху на 12 цилиндрах и пустили по кольцу наяривать круги, имитируя езду по трассе.
Ехал приус на всех парах и сзади бэха шла. Приус сожрал порядка 13литров бенза, а бэха 11литров... Только один ехал "кишки наружу", чтобы скоростной режим на трассе поддерживать, а другой в пол силы по факту.
Для города и коротких/медленных поездок может и нормальная машина, но чуть где надо проехать дольше - тушите свет экологи(и прижимистый владелец).
Показали наглядно, что нифига они не экономичны и значит не экологичны. 2 машины взяли, приус и бэху на 12 цилиндрах и пустили по кольцу наяривать круги, имитируя езду по трассе.
Ехал приус на всех парах и сзади бэха шла. Приус сожрал порядка 13литров бенза, а бэха 11литров... Только один ехал "кишки наружу", чтобы скоростной режим на трассе поддерживать, а другой в пол силы по факту.
Для города и коротких/медленных поездок может и нормальная машина, но чуть где надо проехать дольше - тушите свет экологи(и прижимистый владелец).
22
27
Ответить
aegi:
ДА УЖ.....ЭТО ТОКА "НАШИ" МОГУТ ДЕСЯТИЛЕТИЯМИ ЗАГРЯЗНЯТЬ ЭКОЛОГИЮ, НАПРИМЕР БАЙКАЛ - СЛИВАЯ ТУДА ОТХОДЫ ЦБК С ДИОКСИНАМИ, И НЕ ПРИЗНАВАТЬ ЭТОГО...
наши то признаю это как раз... и не скрывается это.
А вот про гибриды все всё знали и понимали, только производители молчали. А манагеры продолжали по ушам втирать о экологичности. Владельцы поддерживали этот бред следом за манагерами.
А вот про гибриды все всё знали и понимали, только производители молчали. А манагеры продолжали по ушам втирать о экологичности. Владельцы поддерживали этот бред следом за манагерами.
13
13
Ответить
"Гибрид" для экологии, как таковой, что мертвому припарка.
Идет отработка новых технологий не в лабораториях а в глобальном масштабе.
Со временем все придет и дешевизна и уменьшение влияния на экологию.
А вот если ничего ни делать точно скоро на уголь перейдем.
Идет отработка новых технологий не в лабораториях а в глобальном масштабе.
Со временем все придет и дешевизна и уменьшение влияния на экологию.
А вот если ничего ни делать точно скоро на уголь перейдем.
.
21
1
Ответить
Street Storm:
Японцы молодцы.
+100!
subaru legacy rs '97
10
5
Ответить
новость - отдушина для злопыхателей-ненавистников гибридных машин ))))))
- Какая мерзость! Что это!?
- Это люди...
- Это люди...
Мои отзывы: Toyota Prius 2000, Toyota Land Cruiser Prado 2010
26
5
Ответить
Виталий Астраханец:
У нас когда таксисты на работу в 5 утра собираются, и греют свои тазики во дворе, летом в закрытом дворе, так такое чувство что 50% топлива не сгорает в их движках)))Мне кажеться если на выхлоп сделать крючок и повесить ведерко, то к концу дня ведро бензина наберется и можно снова в бак налить и ездить))
Пускай инжекторные покупают. Их греть не нужно и весь бенз сгорает нормально.
3
14
Ответить
почему логин не фиксится автоматом?:
Тык несколько лет назад в ТопГире угарали над этими машинами.
Показали наглядно, что нифига они не экономичны и значит не экологичны. 2 машины взяли, приус и бэху на 12 цилиндрах и пустили по кольцу наяривать круги, имитируя езду по трассе.
Ехал приус на всех парах и сзади бэха шла. Приус сожрал порядка 13литров бенза, а бэха 11литров... Только один ехал "кишки наружу", чтобы скоростной режим на трассе поддерживать, а другой в пол силы по факту.
Для города и коротких/медленных поездок может и нормальная машина, но чуть где надо проехать дольше - тушите свет экологи(и прижимистый владелец).
Показали наглядно, что нифига они не экономичны и значит не экологичны. 2 машины взяли, приус и бэху на 12 цилиндрах и пустили по кольцу наяривать круги, имитируя езду по трассе.
Ехал приус на всех парах и сзади бэха шла. Приус сожрал порядка 13литров бенза, а бэха 11литров... Только один ехал "кишки наружу", чтобы скоростной режим на трассе поддерживать, а другой в пол силы по факту.
Для города и коротких/медленных поездок может и нормальная машина, но чуть где надо проехать дольше - тушите свет экологи(и прижимистый владелец).
а может этот самый БМВ в пробке катиться на электротяге?
экономия достигается именно в городских пробках.
экономия достигается именно в городских пробках.
19
5
Ответить
Ну вот видимо и заканчивается эра гибридов
VW PASSAT B7 1.8 TSI DSG
HONDA CIVIC 5D 1.8 Sport АMТ
HONDA CIVIC 5D 1.8 Sport АMТ
6
14
Ответить
Надо к примусу 10 отечественных АКБ приколхозить пр-ва завода ОАО "Полимер" с возможностью подзарядки в пути посредством трехсотпятидесятикилограмового дизельгенератора (поставляется в комплекте с авто + двухсолитровая канистра). Ну и отправить в Японию на исследования. Вот тогда то они по-настоящему поймут, кто такие русские и откажутся от претензий по ряду Курильской гряды островов!
Мой отзыв: Nissan Cedric 2002
13
2
Ответить
serious danger:
+100!
Не надо им +100, их итак уже 110 миллионов там сидят.
5
2
Ответить
признаться в том, что все давно уже знают/догадываются/обсуждают - не более чем пиар
ан что намекает последний абзац в стиле "люди в курсе, люди работают"
ну и то хорошо
ан что намекает последний абзац в стиле "люди в курсе, люди работают"
ну и то хорошо
Мой отзыв: Mazda Demio 2004
2
2
Ответить
xy_7:
Живете в регионе, который почти полностью питается за счет ГЭС, да еще и в центр России энергию гонит, а такое пишете...
В нашем гос-ве нету регионов, которые бы "почти полностью" питались за счет ГЭС. Это заблуждение большей части населения нашей страны. 78% электроэнергии в нашей стране вырабатывается именно на ТЭЦ и ГРЭС, и лишь оставшаяся часть - АЭС,ГЭС,альтернативные ист. энергии.. Я как знающий человек вам скажу.
11
1
Ответить
Тойота, как всегда, отстает лет на 5 от жизни. Надо было раньше дать высказаться корпоративному КО.
На 10 200 идет самолет, обычный, нормальный полет...
???????
???????
5
14
Ответить
Виталий Астраханец:
У нас когда таксисты на работу в 5 утра собираются, и греют свои тазики во дворе, летом в закрытом дворе, так такое чувство что 50% топлива не сгорает в их движках)))Мне кажеться если на выхлоп сделать крючок и повесить ведерко, то к концу дня ведро бензина наберется и можно снова в бак налить и ездить))
Летом в Астрахани в 5 утра минимум + 30. Зачем что-то греть?
9
1
Ответить
Вы уж простите за злорадство, но... Я ЖЕ ГОВОРИЛ!)))
7
6
Ответить
В ТОП гире даже вырезка была...
мол руду для аккумов добыли там-то помыли её, потом в канаде её первый раз обработали, потом в китае её второй раз обработали. и потом в японии собрали аккум
мол руду для аккумов добыли там-то помыли её, потом в канаде её первый раз обработали, потом в китае её второй раз обработали. и потом в японии собрали аккум
Toyota 4Runner GRN215
Мои отзывы: Toyota Mark II 2002, Toyota Camry Gracia 1998
7
6
Ответить
Тойота, как всегда, лет на 5 выпала из жизни. Или они в Капитана Очевидность играют?
На 10 200 идет самолет, обычный, нормальный полет...
???????
???????
7
8
Ответить
почему логин не фиксится автоматом?:
Тык несколько лет назад в ТопГире угарали над этими машинами.
Показали наглядно, что нифига они не экономичны и значит не экологичны. 2 машины взяли, приус и бэху на 12 цилиндрах и пустили по кольцу наяривать круги, имитируя езду по трассе.
Ехал приус на всех парах и сзади бэха шла. Приус сожрал порядка 13литров бенза, а бэха 11литров... Только один ехал "кишки наружу", чтобы скоростной режим на трассе поддерживать, а другой в пол силы по факту.
Для города и коротких/медленных поездок может и нормальная машина, но чуть где надо проехать дольше - тушите свет экологи(и прижимистый владелец).
Показали наглядно, что нифига они не экономичны и значит не экологичны. 2 машины взяли, приус и бэху на 12 цилиндрах и пустили по кольцу наяривать круги, имитируя езду по трассе.
Ехал приус на всех парах и сзади бэха шла. Приус сожрал порядка 13литров бенза, а бэха 11литров... Только один ехал "кишки наружу", чтобы скоростной режим на трассе поддерживать, а другой в пол силы по факту.
Для города и коротких/медленных поездок может и нормальная машина, но чуть где надо проехать дольше - тушите свет экологи(и прижимистый владелец).
да да это и видел и писал выше, но суть там была не та.
Примусу надо было вжигать на кольце как может, а бехе просто ехать с зади и не отставать.
примус ехал на границе красной зоны а бэха на холостых.
еслиб бэху пустили ехать за примусом в пробке или городу на экономии, и бэха также не отставала, то большй вопрос, сколько бы съела бэха...
суть сводилась как раз к тому, что как ездить и на чём...
Примусу надо было вжигать на кольце как может, а бехе просто ехать с зади и не отставать.
примус ехал на границе красной зоны а бэха на холостых.
еслиб бэху пустили ехать за примусом в пробке или городу на экономии, и бэха также не отставала, то большй вопрос, сколько бы съела бэха...
суть сводилась как раз к тому, что как ездить и на чём...
Toyota 4Runner GRN215
13
Ответить
Не надо быть такими наивными. Признались, потому что не могли не признаться. Про то что производство Примуса вреднее, чем это преподносится, в Топ Гир ещё пару лет назад было подробно объяснено Кларксоном.
6
9
Ответить
на 32 купе:
я ваще живу в 10 км от Чебоксарской ГЭС, но блин, заводов в городе так много, что снег везде черный зимой..... вывод: чем ближе к электростанциям, тем более загрязнена окр. среда
О чём и речь.
Ответить
Скорей бы придумали мега-батарейку, шоб заряда хватало на 600-700 км и заряжалась она по времени как заполняешь бак. Ну и цена такого электромобиля была бы адекватной. И я б тогда свалил бы от этого ДВС со всеми его жижами с удовольствием.
Флюгер был прибит намертво, и ветер обреченно дул в указанном направлении.
6
3
Ответить
ну наконец-то...
теперь ещё надо развенчать миф про электромобили: напряжение в розетке не само собой возникает, электричество для зарядки электромобиля нужно выработать и доставить до розетки. а при выработке и доставке загрязняется окружающая среда.
теперь ещё надо развенчать миф про электромобили: напряжение в розетке не само собой возникает, электричество для зарядки электромобиля нужно выработать и доставить до розетки. а при выработке и доставке загрязняется окружающая среда.
Дороже опыта только дружба.
Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
7
5
Ответить
Когда от лошади к автомобилю переходили еще не так переживали)))
Все виды работ на высоте.
"Мокрые" и вентилируемые фасады.
Межпанельные швы.
Покраска фасадов.
"Мокрые" и вентилируемые фасады.
Межпанельные швы.
Покраска фасадов.
10
1
Ответить
Влад-очкарик:
Я отслужившие аккумуляторы сдал обратно на завод по 10 (или 15 рублей) за кг, доплатил и купил новый.
200 рублей... а на сколько бензина сжёг, пока съездил на завод?..
Дороже опыта только дружба.
Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
4
4
Ответить
Iron_Angel:
"Гибрид " для экологии, как таковой, что мертвому припарка...
да. особенно, когда прикинешь, какой выхлоп от одного B737, пролетевшего из Москвы во Владивосток, например...
Дороже опыта только дружба.
Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
9
2
Ответить
energetik24:
В нашем гос-ве нету регионов, которые бы "почти полностью" питались за счет ГЭС. Это заблуждение большей части населения нашей страны. 78% электроэнергии в нашей стране вырабатывается именно на ТЭЦ и ГРЭС, и лишь оставшаяся часть - АЭС,ГЭС,альтернативные ист. энергии.. Я как знающий человек вам скажу.
почти точно.
http://minenergo.gov.ru/activi...
70% - теплогенерация
70% - промышленное потребление
Дороже опыта только дружба.
Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
1
2
Ответить
В масштабах производства гибриды может и не такие "зелёные" как хотел представить изначально производитель, но в эксплуатации владельцу очень приятно заезжать на заправку реже чем владельцу обычного автомобиля. Ценник только в России на Приус должен быть как минимум на 20% ниже.
9
3
Ответить
Забыли написать, что выкинутый на свалку "Приус" наносит больший ущерб экологии, чем обычное авто с ДВС.
4
9
Ответить
вот оно че:)))))
втопку гибриды, даешь старые добрые ДВС!
втопку гибриды, даешь старые добрые ДВС!
4
7
Ответить
Видимо, напишут об этом ещё через 10 лет, когда придумают, как эффективно организовать утилизацию сабжа.
2
1
Ответить
Yamamoto_2, +500)
5
3
Ответить
Уж сколько раз твердили миру...
Что все эти гибриды - профанация!!!
Сколько этапов хим. промышленности нуно пройти, чтобы создать их батареи и прочее прочее.. не говоря уже про стоимость в 2 машины гольф-класса...
А самое главное - расход!!! Он у них даже не в 2 раза ниже в реальности, а процентов на 20-30... Стоило ради этого городить огород ???
Лучше бы вложились в двигатель с холодной вспышкой HCCi - там в реальных условиях на 3 литрах на 100 км мотор 1.5 литра может выдавать 150 кобыл... Но нужны деньги на разработку и обсчёт карт работы - но так как все бегают тряся задом за гибридами - насер это никому не надо...
Что все эти гибриды - профанация!!!
Сколько этапов хим. промышленности нуно пройти, чтобы создать их батареи и прочее прочее.. не говоря уже про стоимость в 2 машины гольф-класса...
А самое главное - расход!!! Он у них даже не в 2 раза ниже в реальности, а процентов на 20-30... Стоило ради этого городить огород ???
Лучше бы вложились в двигатель с холодной вспышкой HCCi - там в реальных условиях на 3 литрах на 100 км мотор 1.5 литра может выдавать 150 кобыл... Но нужны деньги на разработку и обсчёт карт работы - но так как все бегают тряся задом за гибридами - насер это никому не надо...
8
13
Ответить
выбросы при производстве - разовые,
выбросы от машины - за период эксплуатации,
в японии этот период 3-5 лет,
в расчетах нужно прибавить выбросы от машины
при дальнейшей эксплуатации в России - еще 5-10 лет ))
выбросы от машины - за период эксплуатации,
в японии этот период 3-5 лет,
в расчетах нужно прибавить выбросы от машины
при дальнейшей эксплуатации в России - еще 5-10 лет ))
Toyota Premio, 1ZZ-FE, 07.2002, 4AT
Мой отзыв: Toyota Premio 2006
7
1
Ответить
MaTpockuH:
Скорей бы придумали мега-батарейку, шоб заряда хватало на 600-700 км и заряжалась она по времени как заполняешь бак. Ну и цена такого электромобиля была бы адекватной. И я б тогда свалил бы от этого ДВС со всеми его жижами с удовольствием.
Мега-батарейку еще в прошлом веке придумал Никола Тесла, а некие темные силы (банковские картели и вско разные нефтяные магнаты, Морганы, Рокфеллеры) ему не дали развиться. Не исключено, что и на концерн Тойота со своими гибридами так же было оказано давление темных кардиналов, в следствии чего гибриды оказались "неэкологичными".
Мой отзыв: Toyota Funcargo 2001
10
5
Ответить
Когда в России Камазы и Мазы станут экологичными?
Жизнь прекрасна!
Toyota Mark II 100 кузов,V-2,5.
Toyota Mark II 100 кузов,V-2,5.
5
1
Ответить
Русские как были грязной нацией так и остались. Японцы делают гибриды не для вас, а для себя, и считают выбросы у себя и для себя, т.к. привыкли жить в чистоте. Дром же просто переводит статьи с японских сайтов, в смысле которых русским ничего не дано понять, ибо грязь - их естественная среда обитания.
14
5
Ответить
Это было известно еще 10 лет назад. Но у Тайоты много денег и все материалы про "безвредность" Приуса, были тупо забиты рекламой...
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
6
4
Ответить
Кстати, дромовские вбросы регулярно демонстрируют, что новости почти никто внимательно не читает. Обычно из названия выхватываются пара-тройка знакомых слов, а дальше комментаторы видят то, что хотят видеть. :)
13
3
Ответить
Это всё конечно понятно… средний показатель того, средний сего… да с учётом жизни Приуса (!!!в Японии!!!)…
В РФ Приусам придётся жить гораздо дольше «положенного в Японии»…
… и таким образом я лично думаю они всё же меньше вреда наносят чем обычный ДВС.
Катаюсь на Приусе экономлю на бензине и прибываю в иллюзии экологичьности своего авто… чего и Вам желаю. :)
В РФ Приусам придётся жить гораздо дольше «положенного в Японии»…
… и таким образом я лично думаю они всё же меньше вреда наносят чем обычный ДВС.
Катаюсь на Приусе экономлю на бензине и прибываю в иллюзии экологичьности своего авто… чего и Вам желаю. :)
11
2
Ответить
romeo001:
Когда в России Камазы и Мазы станут экологичными?
Это риторический вопрос )))
Мой отзыв: Toyota Windom 1991
3
Ответить
А где ссылка на источник? Ни одной новости на английском на эту тему не нашёл. ДРОМовцы курнули чего?
Мой отзыв: Isuzu Bighorn 2001
Ответить
dimkus:
Ну зато хоть честно созналисьСледущий шаг - признаться, что с нашими ценами экономия на бензе сомнительная
и еще с качеством тоже
"Самые страшные демоны сидят внутри нас, с ними и надо бороться"©
Мой отзыв: Honda Civic Ferio 2002
Ответить
Вот топгировкая зарисовка о которой выше много сказано было.(не могущим понять и пребывающим в рекламном мире - поищите с переводом.. должен быть тоже)
https://www.youtube.com/watch?v=dKTOyiKLARk
2
3
Ответить
Ещё подобная фигня
https://www.youtube.com/watch?v=-ldPguephYc&feature=related
доля рекламного заказа от BMW видна, но и видна не экономичность приуса
Про то, что приус в горде уделывает.. тык веломобиль вообще уделает всех по экономичности.. чёб не ездить на них? )) А! не удобно и не кузёво!
4
5
Ответить
BTR_76:
У нас вокруг Иркутска-Ангарска 10 ТЭЦ.., и всего одна ГЭС..
Мощность их несопоставима. К тому же ТЭЦ работают больше на тепловой цикл.
energetik24:
В нашем гос-ве нету регионов, которые бы "почти полностью" питались за счет ГЭС. Это заблуждение большей части населения нашей страны. 78% электроэнергии в нашей стране вырабатывается именно на ТЭЦ и ГРЭС, и лишь оставшаяся часть - АЭС,ГЭС,альтернативные ист. энергии.. Я как знающий человек вам скажу.
Тов. Знающий человек, я на факт производства большей части ЭЭ на ГРЭС и ТЭЦ уже тоже указал в комменте выше.
По поводу ТЭЦ не мне вам говорить, что их загрузка не от электропотребления зависит и основа ее - именно тепловой режим. Суть в том, что суммарная мощность сибирских ГЭС (каскады на Енисее и Ангаре) делают Сибирь избыточной, а огромное промышленное потребление на Урале и западнее создают дефицит. И, само собой, я понимаю, что вся ЭЭ, вырабатываемая на этих ГЭС, распределяется не в саму Сибирь, но фактически для питания Сибири их мощности хватит с лихвой.
По поводу ТЭЦ не мне вам говорить, что их загрузка не от электропотребления зависит и основа ее - именно тепловой режим. Суть в том, что суммарная мощность сибирских ГЭС (каскады на Енисее и Ангаре) делают Сибирь избыточной, а огромное промышленное потребление на Урале и западнее создают дефицит. И, само собой, я понимаю, что вся ЭЭ, вырабатываемая на этих ГЭС, распределяется не в саму Сибирь, но фактически для питания Сибири их мощности хватит с лихвой.
7
Ответить
какая чушь.. производство аккумов - вредное, в рамках приуса и других гибридов возможно да, но все забыли что производство любого аккумулятора - вредно для окружающей среды... начиная с аккума для часов и заканчивая для авто... однако никто чего то не вопит что щелочные батарейки так же вредят экологии (так просто скромненько указывают на особый порядок утилизации) и возьмите объемы батарей для приусов и объемы производства остальных аккумов и сразу поймете что гибриды отдыхают в стороне по загрязнению экологии...
ну и про выбросы автомобилей...задайте себе вопрос: в мороз -30 с печкой, в пробке, за каким авто вы бы хотели ехать, за современным с катализатором или за копейкой 80х годов у которой масло в трубу вылетает и дышать этим маслом которое печка вашего авто гонит в салон???
не ищите выгоды в гибридах, и не ругайте гибриды, это лишь очередной виток развития технологий, так же как когда то паровую машину сменил ДВС гибриды будут заменены или вытеснены иной технологией, каждый ездит на чем ему нравится.
ну и про выбросы автомобилей...задайте себе вопрос: в мороз -30 с печкой, в пробке, за каким авто вы бы хотели ехать, за современным с катализатором или за копейкой 80х годов у которой масло в трубу вылетает и дышать этим маслом которое печка вашего авто гонит в салон???
не ищите выгоды в гибридах, и не ругайте гибриды, это лишь очередной виток развития технологий, так же как когда то паровую машину сменил ДВС гибриды будут заменены или вытеснены иной технологией, каждый ездит на чем ему нравится.
Болел Приусом 20кой, вылечил Эстимой Гибридной.
AHR-10, AHR-20 G были
HONDA StepWGN Spada RP нынче
AHR-10, AHR-20 G были
HONDA StepWGN Spada RP нынче
10
2
Ответить
foxmax:
Суть в том, что суммарная мощность сибирских ГЭС (каскады на Енисее и Ангаре) делают Сибирь избыточной, а огромное промышленное потребление на Урале и западнее создают дефицит. И, само собой, я понимаю, что вся ЭЭ, вырабатываемая на этих ГЭС, распределяется не в саму Сибирь, но фактически для питания Сибири их мощности хватит с лихвой.
Вобще то основные потребители энергии Сибирских гэс алюминиевые заводы.
Нам выбросы Москве бабло,все по "честному".
Нам выбросы Москве бабло,все по "честному".
9
1
Ответить
если даже и вредное производство, то они ребята головастые, производство подтянут, проблемы решат, в отличие от нас дуболомов.
MY-33 2500 GT был только лучшие воспоминание
Равон р4 , ваз 2109
Равон р4 , ваз 2109
6
4
Ответить
очередной ПИАР.
С уважением, Алексей
1
2
Ответить
ну что съели да, сторонники и владельцы гибридов?!))) а говорили гибриды это наше ЧИСТОЕ будущее нужно беречь экологию xD Спорили ещё чё то... Теперь все доказано! отмазываться и противоречить мне сейчас будет глупо с вашей стороны ;-)
4
6
Ответить
Приус - модное слово (а всё модное притягивает).
Пролистал самый большой русский форум по Приусам ( http://www.priusforum.ru ). Понял главное - подержанные Приусы покупают люди, которые немного не от мира сего. Потому что купить машину заранее зная, что с ней может быть масса теоретических проблем (и при этом экономия на бензине не такая уж значительная) - это надо иметь мужество с одной стороны и силу воли с другой. ))))
9
6
Ответить
Жизнь показала, что производство гибридов это достаточно спорная затея что для экологии, что для потребителя. Эта идея - "мертворожденное дитя".
P.S. Буквально вчера читал отзыв о БМВ 525 дизель, дык там машина массой 1,8 тонны в режиме "отжига" хавала менее 10 литров СОЛЯРКИ. А хэтчи типа Примуса в Европе потребляют 5-6 литров соляры в городе. И нахрена, спрашивается, нужен тогда этот примус? По калифорнии кататься?
P.S. Буквально вчера читал отзыв о БМВ 525 дизель, дык там машина массой 1,8 тонны в режиме "отжига" хавала менее 10 литров СОЛЯРКИ. А хэтчи типа Примуса в Европе потребляют 5-6 литров соляры в городе. И нахрена, спрашивается, нужен тогда этот примус? По калифорнии кататься?
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
Мои отзывы: Nissan Bluebird Sylphy 2001, ГАЗ Соболь 2004
6
7
Ответить
Новость не новая, об этом говорили, при самом создании электромобилей
3
2
Ответить
Савилов:
не от мира сего. Потому что купить машину заранее зная, что с ней может быть масса теоретических проблем (и при этом экономия на бензине не такая уж зна
а теоретические проблемы это как? =D
3
1
Ответить
Chistoanton:
Жизнь показала, что производство гибридов это достаточно спорная затея что для экологии, что для потребителя. Эта идея - "мертворожденное дитя". P.S. Буквально вчера читал отзыв о БМВ 525 дизель, дык там машина массой 1,8 тонны в режиме "отжига" хавала менее 10 литров СОЛЯРКИ. А хэтчи типа Примуса в Европе потребляют 5-6 литров соляры в городе. И нахрена, спрашивается, нужен тогда этот примус? По калифорнии кататься?
а ты се купи "хэтчя типа Примуса в Европе" и заправь его нашей солярочкой лучше зимой, а потом расскажешь мне во сколько тебе станет ремонт твоего хэтчя :)
時間お金
3
5
Ответить
нормально все,работают ребята да и работают
2
Ответить
производство таз самое экономичное(
япошка 10 лет ездит и норм, таз за 5лет гнилой насквозь, итого нада 2 таза вместо 1 япа, итог выбросов в 2 раза больше.
япошка 10 лет ездит и норм, таз за 5лет гнилой насквозь, итого нада 2 таза вместо 1 япа, итог выбросов в 2 раза больше.
Обвес либерал на форь SG5 ХТ , продам, обменяю, пропью. В наличии.
4
2
Ответить
BuOp:
производство таз самое экономичное(
япошка 10 лет ездит и норм, таз за 5лет гнилой насквозь, итого нада 2 таза вместо 1 япа, итог выбросов в 2 раза больше.
япошка 10 лет ездит и норм, таз за 5лет гнилой насквозь, итого нада 2 таза вместо 1 япа, итог выбросов в 2 раза больше.
а не чушь ли вы несёте батенька)) сравните объём производства японских автомобилей и российских ;)
1
3
Ответить
Медведко:
А где ссылка на источник? Ни одной новости на английском на эту тему не нашёл. ДРОМовцы курнули чего?
может вот эта статья?
http://www.autonews.com/apps/p...
Ответить
Вспоминаю своего покойного дед(воевал с японцами)-САМУРАИ
2
1
Ответить
Тойота какую то странную политику ведет
но постоянно курсирует в новостях
хитрые японцы...
но постоянно курсирует в новостях
хитрые японцы...
1
2
Ответить
[quote=Мокус]Мега-батарейку еще в прошлом веке придумал Никола Тесла, а некие темные силы (банковские картели и вско разные нефтяные магнаты, Морганы, Рокфеллеры) ему не дали развиться. Не исключено, что и на концерн Тойота со своими гибридами так же было оказано давление темных кардиналов, в следствии чего гибриды оказались "неэкологичными".[/q uote]
Для внутреннего рынка япы они будут делать как лучше ;) , а для "рокфеллеров" слепят "поэкологичнее".
Для внутреннего рынка япы они будут делать как лучше ;) , а для "рокфеллеров" слепят "поэкологичнее".
1
Ответить
хотя бы то, что япы делают такие автомобили и заботятся об окружайщей среде - уже хорошо и заслуживает уважения. А возьмите Россию, у нас есть хоть один гибрид??? А вообще у нас есть хоть один нормальный автомобиль? Или может быть мы заботимся об экологии? Пример надо с япов брать!
sky is limit
4
3
Ответить
опять русофобы понесли*****о в массы... "а у нас чё-нить делали?" "а вот в японии..." "а вот.."
Давайте с вас начнём. ВЫ ЧТО_НИТЬ УМНОЕ СДЕЛАЛИ, чтобы ваши дети могли гордиться вами... "мой отец продвинул новую технологию!" "мой отец боролся с коррупцией" "мой отец ...."
ну? начните с себя. Что на ваз и прочую страну(часть которой вы являетесь) помои несёте?
Давайте с вас начнём. ВЫ ЧТО_НИТЬ УМНОЕ СДЕЛАЛИ, чтобы ваши дети могли гордиться вами... "мой отец продвинул новую технологию!" "мой отец боролся с коррупцией" "мой отец ...."
ну? начните с себя. Что на ваз и прочую страну(часть которой вы являетесь) помои несёте?
7
5
Ответить
У нас в деревне нет ни заводов ни Приусов.. и нормально.. обходимся..
4
1
Ответить
я всё это говорю не к тому что наша страна г****, а к тому что на япов гонят, типа они лохи и т.д., при том что у нас в стране такого прогресса ещё нет
sky is limit
2
Ответить
Strannik19:
Вот людям нечем заняться - считают граммы выбросов.
У нас какой нибудь таз или москвич 80-90 годов иногда дымит больше чем труба над заводом Тойота в японии.
У нас какой нибудь таз или москвич 80-90 годов иногда дымит больше чем труба над заводом Тойота в японии.
+1000)))
1
Ответить
Они забыли добавить, что выбросы, сосредоточенные где-то за городом, более выгодны, нежели те же выбросы, но в центре города, которыми дышат все. Здоровье у людей лучше от гибридов.
Добрым словом и пистолетом — можно добиться больше, чем просто добрым словом
6
Ответить
Vlad26:
я всё это говорю не к тому что наша страна г****, а к тому что на япов гонят, типа они лохи и т.д., при том что у нас в стране такого прогресса ещё нет
На япов гонят от зависти
Добрым словом и пистолетом — можно добиться больше, чем просто добрым словом
3
1
Ответить
Здал на пеработку за 300 руб Тюменскому заводу по производству аккомуляторов.
Chaser GX90 2.0 Avante 2WD 1993г был
Honda Fit 1.3 2005г есть
Fiat Doblo 1.4 2008г был
Honda Fit 1.3 2005г есть
Fiat Doblo 1.4 2008г был
3
1
Ответить
Ура! долой гибриды, даешь jz-gte
Меняю правую почку и левую ногу на турбофорь
2
5
Ответить
И степень этого загрязнения немного больше, нежели среднестатистическая при создании машин с классическим ДВС.
Все гибридофобы увидели эту строку? Отличаем "немного" от "сильно"? Батарейки от фотиков и сотовых куда утилизируем? А че пленочками и кабинками телефонными слабо пользоваться? Экологичные вы наши :) Дык вот, мы уже давно цифровыми технологиями пользуемся, а вы так и зависли на уровне пленочных фотиков и уличных телефонных кабинок :)
Зы. Владелец Приуса.
Все гибридофобы увидели эту строку? Отличаем "немного" от "сильно"? Батарейки от фотиков и сотовых куда утилизируем? А че пленочками и кабинками телефонными слабо пользоваться? Экологичные вы наши :) Дык вот, мы уже давно цифровыми технологиями пользуемся, а вы так и зависли на уровне пленочных фотиков и уличных телефонных кабинок :)
Зы. Владелец Приуса.
10
2
Ответить
апекс2:
Все гибридофобы увидели эту строку? Отличаем "немного" от "сильно"? Батарейки от фотиков и сотовых куда утилизируем?
+1. :)
3
1
Ответить
But it was slightly worse than average in emissions of nonmethane hydrocarbons and particulate matter
Read more: http://www.autonews.com/apps/p...
сами переведете slightly или подсказать? Умники )))) Там четко написано что приус один из самых экологичных на данный момент, однако немного(!) менее экологичен в производстве. а теперь посчитайте сколько жжете бензина вы за жизненный цикл "легендарных гонок" многие из которых произведены в 90х и прекратите праздновать ))) Вы уже по маленькой экологической катастрофе устроили ))))
4
Ответить
о
опять избранные отписались
какие они все из будущего, а все остальные - отсталое быдло
интересно, сколько в процентах от цены авто составялет этот скилл при приобретении приуса
опять избранные отписались
какие они все из будущего, а все остальные - отсталое быдло
интересно, сколько в процентах от цены авто составялет этот скилл при приобретении приуса
1
4
Ответить
нельзя цепляться за прошлое,должен быть прогресс в технике и судя по тому,как появляются гибриды у многих производителей,будущее за ними,у нас за городом негде разогнаться(нет дорог,если даже вы готовы отвалить за нарушение скоростного режима),а для перемещения по пробкам и неспешной езды за городом достаточно и гибрида
4
1
Ответить
>>опять избранные отписались
ога, а что вы хотели, чтобы мы на ваши инсинуации утерлись :) угум щас, у нас тоже зубы есть :)
>>интересно, сколько в процентах от цены авто составялет этот скилл при приобретении приуса
а вам важно это знать, вы же все равно не собираетесь вливаться в наши ряды:) посему этот интерес можно считать как продолжение ничем не обоснованных выпадов в нашу сторону. Или я ошибаюсь?
ога, а что вы хотели, чтобы мы на ваши инсинуации утерлись :) угум щас, у нас тоже зубы есть :)
>>интересно, сколько в процентах от цены авто составялет этот скилл при приобретении приуса
а вам важно это знать, вы же все равно не собираетесь вливаться в наши ряды:) посему этот интерес можно считать как продолжение ничем не обоснованных выпадов в нашу сторону. Или я ошибаюсь?
3
1
Ответить
Против ГИБРИДОВ!!!
1
5
Ответить
>>Против ГИБРИДОВ!!!
НАЧХАТЬ !!!!! у меня восклицательных знаков больше, я победил :)
НАЧХАТЬ !!!!! у меня восклицательных знаков больше, я победил :)
3
1
Ответить
**** Fuel Economy)))))
2
Ответить
Может их на Луне собирать, тогда экологичность данной машины будет в не конкуренции, а цена не так важна, особенно для Lexus RX 450h, HS 250h. Их хоть за сколько купят, Тойота же, да еще с особенным шильдиком :)))
Range Rover TDV8
Мой отзыв: Subaru Outback 2004
1
2
Ответить
Шняга вся эта тоёта с её гибридами...
Фольцевский дизель - вот где экология и экономия. Тока не на нашей соляре к сожалению...
Фольцевский дизель - вот где экология и экономия. Тока не на нашей соляре к сожалению...
Жизнь на колёсах:)
Мой отзыв: Subaru Rex 1984
2
6
Ответить
Уважаю японцев ОЧЕНЬ! Они в 21 веке. А мы в начале 20-го из-этих поганных комунистов и их внуков,- которые сейчас у власти!
3
4
Ответить
Какая на хрен экология с нашим то менталитетом,если мы до сих пор мусор из окна авто по дороге выкидываем!А кто нибудь был на парковке Макавто вечером???Лень же дойти до мусорки,проще окошко открыть и в утиль....А во что дорога превращается после дождя??
У нас свой мир и в нем ЧАДЯЩИЕ КАМАЗЫ!!!
Кстати,срок службы аккумуляторов у Приуса около 100 тысяч,а цена новых-170!!
У нас свой мир и в нем ЧАДЯЩИЕ КАМАЗЫ!!!
Кстати,срок службы аккумуляторов у Приуса около 100 тысяч,а цена новых-170!!
6
Ответить
Концепция гибридного автомобиля ущербна сама по себе, т. к. использует промежуточное техническое решение (ДВС+электро). Это абсолютно тупиковый и бесперспективный путь развития. Электромотор - лучший двигатель для авто. Лет через 10, когда появится приемлемый по цене емкий аккумулятор - и гибриды забудут (как пейджеры)
5
Ответить
Бред какой то. Электромотор для дрели выпускать экологично, а для автомобиля нет? Хрень какая то..........
4
3
Ответить
Dr Proctor:
Бред какой то. Электромотор для дрели выпускать экологично, а для автомобиля нет? Хрень какая то..........
Дело не в электромоторах,а в аккумуляторах для них..
3
1
Ответить
Pluha:
Дело не в электромоторах,а в аккумуляторах для них..
Ага, срочно выкидываем мобильники, ноутбуки, фотоаппараты и прочее. :) Неэкологично!
4
1
Ответить
Следующее заявление Тойоты быдет таким:
Жить - вредно! Признались и дружно сделали себе харакири.))))
Жить - вредно! Признались и дружно сделали себе харакири.))))
Мы против ЭРЫ-ГЛОНАСС для б/у машин!
2
2
Ответить
Ура появился повод у гибридофилов *************** приус и ему подобные.
*В состоянии самого крайнего колебания я никогда не был атеистом* Ч.Дарвин
2
Ответить
TTR:
Концепция гибридного автомобиля ущербна сама по себе, т. к. использует промежуточное техническое решение (ДВС+электро). Это абсолютно тупиковый и бесперспективный путь развития. Электромотор - лучший двигатель для авто. Лет через 10, когда появится приемлемый по цене емкий аккумулятор - и гибриды забудут (как пейджеры)
Да никто и не претендует что будем всю жизнь ездить на гибридах ,просто это переходный момент к электорокарам ,явно только одно что гибрид эффективней простой бензинки.
*В состоянии самого крайнего колебания я никогда не был атеистом* Ч.Дарвин
1
Ответить
Пейджер иметь было лучше ,чем искать по городу телефонавтомат
*В состоянии самого крайнего колебания я никогда не был атеистом* Ч.Дарвин
2
1
Ответить
kvm:
для перемещения по пробкам и неспешной езды за городом достаточно и гибрида
Ну как неспешной ,я по трассе на своем 11ом 170км/ч
*В состоянии самого крайнего колебания я никогда не был атеистом* Ч.Дарвин
Ответить
saboteur:
"Toyota рассчитала, что создание гибрида Prius обходится экологии дороже, чем производство машины с классическим ДВС" ...догадался Штирлиц
штирлиц - японец???
V Z
Японцкэ Машинто ®
JMZ & JYA
Японцкэ Машинто ®
JMZ & JYA
1
Ответить
до чего ж всё таки тёмные люди живут рядом!!!!!! Вроде у всех интернет, компы есть, легко можно прочитать, изучить, если интересно - что такое гибрид, почему это не электромобиль, почему гибрид не надо заряжать от розетки, он всё равно поедет и будет экономичнее и экологичнее любого традиционного авто!
ЛЮДИ просвещайтесь и просветляйтесь!!!
НИфига не меняется уже 4-5 лет на дроме! До сих пор те, кто ни грамма не разбирается в теме спорит больше всех! Да изучите вы сначала этот многострадальный приус, а потом уж делайте для себя вывод!
Хватит сравнивать паравоз с электровозом!!!
Никакой супер-пупер дизель не сравнится с приусом по соотношению экономичности динамичности и стоимости всего этого! Пассат блю моушен - самое экологичное авто года в 2010 разгоняется за 12.5 с против 10,4 у приуса, а расход как у приуса он показывает лишь на трассе! Остальные дизеля вообще нет смысла сравнивать!
По статье: японцы заботятся даже об экологичности производства! Вот в чём смысл!
http://www.autoreview.ru/archi... почитайте статью там описаны заводы тойоты в Японии! Однозначно, экологичность производства Приуса на порядок выше чем лады приоры!
Но самое главное это экологичность эксплуатации для оценки экологичности авто см рисунок! на производстве автомобиля только 16% от всех выбросов!
Мой отзыв: Mazda Mazda2 2008
7
2
Ответить
TTR:
Концепция гибридного автомобиля ущербна сама по себе, т. к. использует промежуточное техническое решение (ДВС+электро). Это абсолютно тупиковый и бесперспективный путь развития. Электромотор - лучший двигатель для авто. Лет через 10, когда появится приемлемый по цене емкий аккумулятор - и гибриды забудут (как пейджеры)
этот "тупиковый" путь уже 13 лет длится и продажи нарастают по 40% в год (на текущий момент), к 2020 году гибриды составят 10% всех авто, электро составят 1%! Для стран с суровым (холодным) климатом - гибриды вообще будут единственной альтернативой ДВС-у ВЕЧНО!
3
1
Ответить
ссори не 16, а 6% выбросов приходится на производство авто от всех выбросов за время от создания до списания!
4
1
Ответить
блин, тойотовцы действительно с катушек съехали...
1
Ответить
AUSWEIS:
но тачка класная!
Эт-т точно! Я уже лет 6 ненарадуюсь своим Приусам!
2
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Toyota Prius
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, на улице резко упала температура, вчера был +, сегодня -10, с утра завела машину, прогрела, всё хорошо, днём
Toyota Prius
Можно поставить резину 215. 65.15R
1 ответ
Toyota Prius
Пожалуйста Помогите разблокировать код магнитолы NSZT-W64 Код - AE988100A09776EF autobazar86 нужна ваша
1 ответ
Toyota Prius
Вчем привет! Подскажите, как настроить динамические направляющие камеры заднего вида после снятия акб? Приус
Toyota Prius
Здравствуйте. Помогите получить код для магнитолы NSZT-W64 по ERC EC180200DE16F7EF
2 ответа
