Авто-папарацци сфотографировали экстерьер и интерьер нового поколения Toyota Prius

Зачетный будет автомобиль!

а когда будет примьера?

Интерьер хорош. А в остальном? 160 лс - за них придется платить дополнительный налог, нее смотря на то что часть приходится на электрические. Двигатель 1,8 а это 125 лошадок, на трассе по любому их кормить придется. Для города и пробок - да тандем будет хорош. Идея Хонды с двигателем 1,3 куда логичнее выглядет.

Да, хороший автомобиль получился.
Интерьер стал более современным, да и близкое расположение кнопок будет удобнее для управления.
А кузов так и остался прежним, не считая более угловатых форм.

Уважаемые писатели Дрома!
Не пишите про Приус фразы типа "Общая мощность бензо-электрического агрегата составит около 160 л.с.".
Это все равно что написать "мы с соседом суммарно весим 180 кг."
Смысл в этой цифре какой?
К тому же на Приусе-2 (20ке) мощность MG2- основного мотор-генератора составляет 50КВт. Любой мало-мальски грамотный человек, разделив эту цифру на 0,736, получит мощность в л.с. = 68. Вряд ли в новом Приусе MG2 имеет мощность меньше.
Поэтому просто считаем: 160 - 68 = 92 л.с.
Это, получается, мощность движка 1,8? Кстати, вполне может быть, если вспомнить, что 1,5 на 20ке имеет мощность 76 л.с. Соответственно и ресурс у двигателя должен быть большой.
Если сравнить динамику 11й и 20ки с разницей в 4л.с. ДВС и 17КВт электромотора, то это небо и земля. А теперь еще 16 л.с. добавляется. Будет только лучше.
Налог с электромотора не берется. Это если кто не знает. И таможня от л.с. двигателя.

зачем вернули назад ручку кпп и "стояночник"?

Любопытно что поймали они его на заправке) ВИдимо показателирасхода оказались несколько выше чем ожидалось)))

Хочу ТАКУЮ !!!!!! Салон КУЛ !!!

5+ зачёт вобщем

внешне второе поколение мне больне нравится

нельзя складывать мощность ДВС и электро мотора-как к примеру поднять самого себя за волосы

джойстик в 20-ке был куда более современен чем привычная рукоятка кпп на этом экземпляре .странный интерьер менее футуристичный

Я прошу прощения, но слово NET переводить словом "суммарная" - большая фактическая ошибка.
У слова NET есть значение "чистая сумма", или "сальдо". То есть то, что осталось в результате расчетов.
Поэтому даже слово "номинальная" здесь неприменимо.
В некоторых русскоязычных источниках пишут "эффективная".
Это ближе к теме, но тоже есть смысловые нюансы.
Как получается 110л.с.?
Известно, что PSD Приуса делит момент в соотношении 2:1, то есть 2/3 момента идет к колесам, 1/3 к генератору.
Делая невинную подмену момента мощностью (а на самом деле это не очень корректно), считают, что примерно 50 л.с. попадает от ДВС к колесам.
Остальные 25-26 л.с. (18КВт) преобразовываются в электроэнергию и направляются к электромотору. (Именно поэтому MG1 имеет мощность 18КВт). Остальную энергию электромотор получает из батареи. Батарея разряжается током 50А (примерно)За счет хитрого устройства под названием "бустер" напряжение на электромоторе поднимается до 500В.
Так что с некоторыми оговорками можно считать 50А*500В=25КВт или 33 л.с.
Итак, что имеем:
50 + 26+ 33 = 109 л.с.
Ну, почти попали в 110л.с. Но оговорки должны быть сделаны на каждом этапе, иначе этот расчет некорректен. Для определенных условий (оборотов двигателя и колес), для определенного режима (разгона) и так далее.

Ну и для тех, кто не знает. Налоги и ОСАГО берутся от мощности, а таможня- от кубиков бензинового двигателя.

архаичный интерьер какой то..
второе поколение смотрится намного современней
какая то "камритизация" в угоду массовому потребителю. зачем эта массивная борода? более спортивно)) но съедает пространство и возможность
пересесть на другую сидлуху

to Burrdozel
Да не напрягайся ты так...
Пора помоему уже привыкнуть, что люди у нас судят о машинах только по непроверенным слухам и страшным предположениям...
Про Приус вообще отдельная песня...
Я помоему не к одному авто не видел такого отношения (как отрицательного у "всезнаек", так и положительно у владельцев)...
Но поверьте люди, стоит проехать на этом авто хотя бы 5 км и вы врядли его когда нибудь забудете(только в положительном смысле)...
Так что давайте жить дружно... и как говорится "семь раз подумай-проверь , один раз скажи"...что бы потом не выглядеть глупо :))

агааа, а почему на нем не японские номера?

это очевидно, потому что леворукая версия испытывается в Германии

>Батарея разряжается током 50А (примерно)За счет хитрого устройства под названием "бустер" напряжение на электромоторе поднимается до 500В.
Так что с некоторыми оговорками можно считать 50А*500В=25КВт или 33 л.с.
О, новый, альтернативный закон Ома. :)
Раз 500В на электромоторе, то и 50А - это ток через мотор, а не батарею. А если батарея 200В, то ток разрядки около 125А.

на Lada C спереди похож :)

Будем ждать начала продаж в раше!

Вообщето это помоему тотже джойстик только расположение другое.

И кстати у него сзади дисковые тормоза.

Шняга убогая

Зря проход между передними сидушками убрали, ох зря!
И этот псевдоспортивный интерьер в семейной машине -- как-то не к месту. Хорошо, что хоть консоль от Ауриса сюда не поставили...

Когда появится гибридный джип - вот была бы тема! А пузотерки такие ужасные нам в России зачем? ;)

to Aprnsk
А Lexus RX 400h чем не гибридный джип?

2 Yamamoto_2
Закон Ома для цепи постоянного тока здесь не сильно катит...
Знаешь, что такое бустер? Что такое ШИМ? Что такое действующее значение напряжения? Что такое буферные конденсаторы в инверторе?

А что расчет лукавый- я об этом и писал. На батарее стоит предохранитель на 100А. Так что больше 100А с нее все равно не снимешь. По постоянке это 20КВт.

Надеюсь после выхода тридцатки цены на 20 снизяться и я приближусь к своей мечте!

Х.з. какой там расход, но внешне он уродлив как и все предыдущие примусы. На дизайне явно сэкономили :)

уважаемый Burrdozel, почему у модификации S расход паспортный 2,8л, а у G-3,2л ? Вроде по движку аналог, по весу на 20 кг больше.

Уважаемый poligrafist, а икс его знает.
На самом деле такой расход (3,3) машина показывала по тесту 10/15, который в прошлом году в Японии отменили, так как по нему у Приуса были фантастические результаты, которые при реальной езде никто получить не мог.
Про 2,8 - в первый раз слышу.