Компания Toyota выпустила обновленную версию MR2 Spyder

Toyota выпустила обновленную версию своего знаменитого спорт-кара со среднемоторной компоновкой - MR2 Spyder. Кстати название MR2 происходит от Mid-engine layout, Rear drive and 2 seats - среднее расположение двигателя, задний привод и 2 сидения.

В новой версии MR2 была улучшена безопасность и управляемость. На модели 2004 года установлен более жесткий кузов, который в случае аварии поглощает большую часть энергии удара. Спереди водителя и пассажира защищают две подушки безопасности, расположенные на передней панели и руле, а для того, чтобы предотвратить травмы ног водителя, была установлена подушка безопасности, расположенная возле педального узла.

На MR2 устанавливается 1.8-литровый, 4-цилиндровый двигатель VVT-i, развивающий 138 л.с. при 6400 об/мин, 170Нм крутящего момента при 4400 об/мин и приводом на задние колеса. Как и на всех MR2, двигатель расположен посередине шасси, что позволяет понизить центр тяжести. А при массе всего в 1000 кг автомобиль показывает неплохую динамику. Так же он комплектуется шестиступенчатой механикой или шестискоростным автоматом с возможностью ручного переключения передач. На полуавтоматической коробке переключение передач так же может осуществляться кнопками на руле.

Новая более жесткая подвеска и обновленный дифференциал позволяют увереннее чувствовать себя на дороге. Тормоза - стандартные дисковые на всех колесах с антиблокировочной системой.

Отделка салона осталась практически без изменений. В следующем году Toyota может прекратить выпуск MR2. Это связано с очень малым спросом на данную модель, так как сейчас большинство людей предпочитаю небольшие спортивные седаны и кроссоверы.