Двухдверный Toyota Land Cruiser 80: ФОТО

12 Апреля 2021 | 16935 просмотров

Да

485 (54%)

Нет

323 (36%)

Затрудняюсь ответить

79 (8%)

В Австралии энтузиаст по имени Марк Боксер собственными силами переделал классический Land Cruiser 80 в двухдверный фургон. О необычном проекте рассказал канал Fullboost. Напомним, что LC 80 серийно выпускался только с пятидверным универсальным кузовом.

Внутри предусмотрено всего два места: для водителя и пассажира. Все остальное пространство отведено под перевозку груза.

Установлен внутренний каркас безопасности. Сам кузов покрашен в черный цвет составом Rhino Liner (аналог известного в России «Раптора»). Смонтированы расширители колесных арок и силовые бамперы.

Помимо этого, машине провели «свап» — и зачем-то вместо тойотовского агрегата установили 6,2-литровый бензиновый GM LS V8 от полноразмерных Chevrolet. Видимо, в Австралии это более распространенный мотор.

Машина также получила ряд доработок ходовой части. Посадка приподнята на 5 см, установлены 35-дюймовые внедорожные покрышки. Японская легенда используется для езды не только по грязи, но и по дорогам, в связи с этим Марк решил не уходить в экстремальный тюнинг.

Напомним, Land Cruiser 80 выпускался с 1990 по 1998 год. На него устанавливались шестицилиндровые бензиновые и дизельные моторы серий 3F-E, 1FZ-F, 1FZ-FE, 1HZ, 1HD-T и 1HD-FT.

Переделанный Land Cruiser 80

Двигатель GM

Переделанный Land Cruiser 80

В видео MightyCarMods неоднократно говорили, что в Австралии для эксплуатации сильно затюнингованной тачки на дорогах требуется одобрение инженера.
Иначе на учет не поставишь.

Ответить

12.04.2021

Alex & Gogogosha Grach

ddzz

что-то не в8 вообще на фото

Чавойта?

Ответить

12.04.2021

Илья Куделин

Миша Якимец

Т.е. не сильно тюнингованную можно? Например колёса чутка побольше поставить без лифта подвески?

Ответить

12.04.2021

kot138

Тайшет

Сообщений: 61

Так то на фото мотор стоит поддоном вверх

Ответить

12.04.2021

Святослав Игоревич

ddzz

что-то не в8 вообще на фото

Очки одеть, не?

Ответить

12.04.2021

igor igor

SHEIDAR

Первые два - обязательно (в Австралии).

Ответить

12.04.2021

igor igor

Илья Куделин

Т.е. не сильно тюнингованную можно? Например колёса чутка побольше поставить без лифта подвески?

Совсем не сильно - можно. Лифт больше 2.5 дюйма уже нужно оформлять. Любой свап движка тоже.

Ответить

12.04.2021

igor igor

TheRado

Он LS самый на картинке. Что не так?

Ответить

12.04.2021

ННВ

Красноярск

Редакция дрома те ещё тролли.
Поменяли картинку и выставили внимательных читателей дураками🤣🤣🤣

Ответить

12.04.2021

ННВ

Красноярск

igor igor

Он LS самый на картинке. Что не так?

Они картинку сменили, рядная шестерка была, причем вообще на левой тачке, не крузаке.

Ответить

12.04.2021

Рафаил

Омск

TheRado

На сколько я увидел, он не укороченный. Заварены двери задние.

Ответить

12.04.2021

Андрей

Иркутск

интересное техническое решение - запаска стоя за спиной водителя. надеюсь там все заварено как надо, ибо при ударе в "лоб" голова Марка Кулибина отправится в полет верхом на колесе, предварительно раскрошив зубы об лобовуху.

Ответить

13.04.2021

leadsled

Краснодар

че от каена не поставил?

Ответить

13.04.2021

Андрей Шипунов

На святое покусился..

Ответить

13.04.2021

MontyForester

Санкт-Петербург

UZ безусловно*****нен. Но смолл блок вообще ****ет!

Ответить

13.04.2021

MontyForester

Санкт-Петербург

Всмысле, UZ - отличен. Но смолл блок вообще фигачит! ;)

Ответить

13.04.2021

MontyForester

Санкт-Петербург

ddzz

что-то не в8 вообще на фото

А 8 торчащих в стороны свечей ты не замечаешь?

Ответить

13.04.2021

17222900

И эта шоссейка у них считается внедорожной резиной?

Ответить

13.04.2021

mici1

на реке

Сообщений: 219

Саня Иванов

Разве не было коротышей в этом кузове? Патролы точно были.

Это наверное единственный крузак который не выпускался в укороченной версии с завода.

Ответить

13.04.2021

Muradym Aminev

Двигатель вообще какой-то рандомный, не Шевроле ни разу, а GM. Да ещё и верх дном

Ответить

13.04.2021

максим

Барнаул

Почему эти 80-ки и сотки постоянно переделывают и допиливают, неужели в стоке это унылое уныние. Смотришь по дорогам уазиков в стоке ездит больше,чем старых крузаков. Или я уазиков не вижу потому что они пашут на бездорожье, а тюнингованные крузеры штурмуют бордюры и городские ямы.

Ответить

13.04.2021

SHEIDAR

Миша Якимец

Одобрение инженера все равно звучит более логично, чем наша система. Либо принеси распечатанную с интернета бумажку (лицензию на оборудование) либо поезжай на экспертизу, единственную блин в стране!

Ответить

13.04.2021

турист71

Владивосток

Сообщений: 2780

Где на фото увидели НЕ ТОТ МОТОР ? Мотор тот что на фото выше, только на том фото он перевернут. Что за кипишь???

Ответить

13.04.2021

Анастасия Иванова

mici1

Это наверное единственный крузак который не выпускался в укороченной версии с завода.

Все последующие тоже. И 100 и 200 с завода шли только в 5дверном кузове

Ответить

13.04.2021

Анастасия Иванова

Анастасия Иванова

Все последующие тоже. И 100 и 200 с завода шли только в 5дверном кузове

не считая кузва Ute для той же Австралии.

Ответить

14.04.2021

Евгений из СПб

Санкт-Петербург

Сообщений: 13750

Zanzibar

а смысл этой переделки? рама та же, база та же.... если для проходимости, то он ничего не добился....

:-)
когда коту делать нечего, он того....
:-)))

еще понравился выбор цвета машины - черный - на материке кенгуру.... ему походу на капоте можно стейки жарить - без какой либо печки

Ответить

14.04.2021

TheRado

Мечты

Сообщений: 1764

igor igor

Он LS самый на картинке. Что не так?

Не так то, что сначала Дром влепил картинку рядного мотора и другой "подкапотки"

Mopar

Ответить

17.04.2021

Макс