Toyota Crown Majesta прошел рестайлинг

Вах! Умеют япы делать зачотные авто! интересно,какие движки ставить будут....

небеспокойся с D4 :(

хороший авто, скоро и в Китае уже будет такая красава, только с левым рулем.
я не преверженец левого руля и не противник правого, но прикиньте такую красоту и с "правильным" рулем.
я полгода уже любуюсь такой маджестой до рестайленга.
удачи всем на дорогах и каждому по маджесте!

однако немцам и прочим европейцам придет п.....ц, японцы давят конскими шагами. авто просто-сила, а салон наверняка тяжелый.

чёт ценник конский...

Ценник конский, за то тачила пацанская...
Супер, мерен отдыхает! Я себе даже не могу представить, какие там технологии реализованы...

Европейцы отдыхаю!!!

Для людей у которых аллергия на пыльцу растений, самый лучший вариант ;)

япы, епропейцы... скоро все будут отдыхать. китайцы задавят дешовым автопромом, а т.к. развивать они не умеют, только копировать имеющееся, то ездить будем все на одном и том же китайском ширпотребе, но с разными названиями.

Ни могу понять радости некоторый товарищей и "зачетности" этого автомобиля. :-
Этот автомобиль Тойота ни когда не вывалит на рынок Европы или России. У него нет лица. Весь дизайн-это набор цитат с европейских брэндов. Посмотрите правде в глаза.

Вчерась видел такой, тока у него шильдик был FAW Shinbao 8)))

У япов свой неповторимый стиль, есть конечно и те кот. похожи, но их меньшинство и то не факт что позаимствовано у европейцев, а маджек так воще индивидуал в своем формате!

ТО romic: чувак, а ты с другой стороны погляди на это дело. Может это европейцы цитируют японский брэнд? И попробуй доказать, что я не прав. Ну если ты только не работаешь дизайнером у какого нибудь европейского брэнда:)

ага. эта как с четырмя фарами на е-классе мерса. каторые злобные япы украле и паставили на гс-300 (ну аристу каротч). а то што на сарае и на целике такая феня юзаитса ис пакон века - так энта нихто пачимута ниприпомнил...

эт пра дизайн. кто у каво иво крысед...

братцы! да это же волга!!:-):-):-):-):-)

Я в этой Тойоте вижу явное сходство по фарам с S-классом 220-й будке 1998 года и задние фонари с БМВ 7хх от 2001 года.
Ни знаю сперли на Аристо фары от Е-класса, но Мерен их использовал еще в 70-х годах.
Спорить бессмысленно. Тойота никогда не имела своего лица.

CROWN автомобиль только для внутреннего рынка Японии! Нам достанутся только обноски!!!!!!!!!!!!!!!

Так что зря губы оттопырили!!!!!!!!!!!

Мне за такие обноски еще пахать и пахать. Эх, не родственник я абрамовичу, да и не женского полу, все горбом зарабатывать приходится. Годков через шесть куплю такую после самурая.

romic и что весь дизайн это фары и фонари чтоль?
Очень гармоничный кузов. Где у европы хардтопы. О чем вы romic, какой там мерседес. И кстати у поршака 911 тоже такие фары, а там кто у кого их срисовал,мерседес у поршака или наоборот? Просто в дизайне как и в музыке повторения были и будут такова человеческая природа.

сотню раз пересматривал каталоги той гармонии которая присутствует в японских автомобиля@!#$вропосов нет ..за исключением пожалуй некоторых немецких машин с брутальным дизаином и некоторых итальянских ..недавно
полчаса разглядывал последний скайлайн со всех сторон
гармоничный седан ничего не скажешь и колеса большие и стоики толстые ..а заехал ягуар который самый маленький ну корма вроде как ..а перед подслеповатые фары слащавый он какой то одним словом румын

romic
у тебя 100% европейка, поэтому ты бочку и катишь на реальный CROWN. ты купи японку (COROLLA AE-81) 85г.в и тащись по тихоньку.

romanenbl4: неправда.
Crownы леворульные давно (ещё в начале 90-х) рассекали по Китаю (клянутся, что не переделанные), А сейчас совершенно точно трелюются туда в товарных количествах и, похоже, там также и собираются в некоторых комплектациях

передок - мерс, зад - бумер. Дизайн вторичен и ваще утюг утюгом. А ваще ребята, я как человек живущий на украине где в основном европа так скажу, у нас япы смотрятся немного готично на фоне европеек, дизайн кривоватый, вторичный, никакой часто (к лексусу, инфинити, митсу(80%) не относится), это в первую очередь про япы до 2000го года. В тоже время када был в тае там одни япошки...очень гармоничные и красивые кажутся машинки....так что это вопрос мировосприятия. Ну в любом случае в 80х-90@!#$понцев не было лица.

Чё вы постоянно спорите: "похож на того, на другого..." Да в ми ре уже столько автомобилей и дизайнов, что надо быть японским богом, что-бы сделать что нибудь индивидуальное...!!!

Вы посмотрите на цену этой Маджесты, а потом сравните с ценой БМВ.
Кто хочет за то же самое в БМВ переплачивать 10, 20, 30, 40 тыщ. американских рублей - пожалуйста - переплачивайте и рассуждайте, что типа первичны, а Тойота вторична...

Realno BMW takogo urovna(t.e. 7series) stoit ot 80t. EURO
Zamatte kurs baksa k Euro i pojmete raznicu. Po povodu dizajna est vsemirnije tendencii modi, kotorih priderzhivajutsa vse uvazhajushije sebya kompanii. Toyota, Mersebes-Benz i BMW ne iskluchenije.

Вах ,какой машин !! Такойже хочу ,туда моного дэвок помэститса

движки ставят те же 2,5 3,0 3,5 4,3

Plumbum, у милого твоему сердцу Кроуна НЕ ХАРД-ТОП.

den, у меня Глория в 33-м кузове.

Кроун вполне официально продавался с левым рулем в ОАЭ и Китае. Вместе с Марк2, Карибом, Крестой и Цедриком.

to don
Скажу одно. Приезжая на Украину из Сибири поражаешся разнице автопарков. Я езжу в Одескую обл (в августе планирую в отпуск) и окуеваю от увиденных раритетов. Будто папин "ЗА рулем" начала 80-х перелистываешь. С каких помоек их прикатывают? Видел тойоту карину универсал с левым рулем ну вылитый иж-комби, специально остановился посмотреть. Какие фольцы, рено трухлявые. Может у вас Харькове авто посвежее, а в глубинке такой хлам мама дорогая!

по размерам на 7-ку БМВ внешне никак не тянет - думаю как раз одноклассник с 5-кой, Жаль в каталоге нет размеров - может кто знает?

2 Garembo1
Это оптическая иллюзия. Машина реально большая. Точных цифр не знаю, увы. Но по каталогу можно прикинуть.

romic
1) Ни знаю сперли на Аристо фары от Е-класса, но Мерен их использовал еще в 70-х годах.
Ой, ржу не могу. А Вы знаете что в 70-х годах «глазастого» Мерседеса Е-класса ещё и в проекте не было??? Как фары от него могли использовать в 70-х годах??? Сами то хоть поняли что написали???????
Кстати вы хоть выдели фару от Мерседеса Е-класса в живую? У Мерседеса Е-класса не 4 фары а всего 2. Проста одна фара разделена декоративной накладкой на две части, вот и выглядит как две. :)
А если вы станете говорить что типа меня не так поняли, что Вы говорили чисто про стилистическое решение, то такое решение (Две больших фары и две поменьше) было очень массовым в 30-х годах прошлого века. Вот Вам навскидку только один яркий пример - Ford V8 Model Series 78 Standard 1937 года выпуска. Так что кто у кого и когда что спер это ещё не ясно………….
2) Я в этой Тойоте вижу явное сходство по фарам с S-классом 220-й будке 1998 года и задние фонари с БМВ 7хх от 2001 года.
При большом желании можно и у «шестерки» или к примеру у того же 412 москвича увидеть явное сходство с БМВ. (412 москвич в наглую содрали кстати с БМВ)
3) Спорить бессмысленно. Тойота никогда не имела своего лица.
Вай, вай,вай! Ну а Мерседес имеет своё лицо. И что из этого? Из далека и не поймешь какая модель едет. Новая или старая, маленькая С-шка или тот же Е-класс. Понаделали автомобилей клонов, зато стиль один!
А Toyota сразу видно, едет ИНДИВИДУАЛЬНОСТЬ. Правда для Европейского рынка (Для таких как Вы) компания Toyota сейчас делает автомобили, оформленные в едином фирменном стиле. Слава богу, такая «мода» не добралась до Японии. И я надеюсь не когда не доберется.
4) Plumbum, у милого твоему сердцу Кроуна НЕ ХАРД-ТОП
Сейчас действительно не хард-топ, а предыдущие поколения ещё какой хард-топ.

Nissan Cima рулит!!!

Да вот ещё я не всё тут прочитал,но скажу лишь одно эта
красивая машина собирается в Китае уже года два или
три только название у неё не Маджеста точно,а вот во
Владивостоке у кого-то есть такая тачка это точно только дористайленговый вариан но отличия минимальны.

Евгений
В Китае ни Toyota Crown Majesta ни её аналоги под другими названиями ОФФИЦИАЛЬНО не производится. оффициально в Китае сейчас продаётся только Crown 2.5 ROYAL и Crown 3.0. Действительно "простой" Crown спереди формой фар слегка напоминает Crown Majesta, но это разные машины.

Блин зделали бы япы завод на дв... и производили бы снятые с производства Crown Soarer и.т.д вот ето было бы здорово!!!
по сабжу авто в себе!... и нестоит сопоставлять мерседес)... т.к мерс ето другая машина и характер у неё другой.

Жил в сибире, менял каждый год "японцев", а иногда и чаще.Попробовал на вкус много.Два года назад переехал в Питер. Решил как все нормальные пацаны взять "немца". Выбирал много и долго. После япов всё не то. Взял всётаки за 15 баксов. Хватило меня на 3 месяца.Так и не слюбились.За то можете себе представить, что можно взять на 15 с правым рулём. Блйжайший по фаршу немец и еже с ним будет стоить за 22 минимум.Сравнивал. Кстати и Москва и Питер всё больше с каждым годом берут праворульных. Интересно им нравится или чтобы немцам досадить. О востоке и сибири я молчу.

Да , о Кроуне. Действительно "никакой". Задница от последней Короллы, только увеличенная. Но ругать япов за безликость не стоит. Они берут другим: надёжностью и ценником.Кому как, а мне нужно именно это от машины. Японцам, конечно, не хватает блестящей обёртки за то у них есть самурайский дух. А если сравнивать Тойоту с Мерином, то у первой есть Лексус и те же модели для внутреннего рынка. Да и моделей в несколько раз больше.Просто большое колличество моделей сильно пестрит и восновном безликими но там столько жемчужин

а у Мерседеса есть Майбах

Да уж, большинство комментариев людей, которые судят по внешнему виду и еще умудряются с европейцами спорить, не зная, что эта машина из себя представляет, да и многие кто ездил и видел majesta до 2004 года выпуска не знает на сколько она изменилась https://info.drom.ru/surveys/5372/ Цитаты: "Машина хороша не только по части эстетики, но и по своему внутреннему убранству, которое даст фору многим японским моделям, а уж европейские аналоги вообще, как говорится, «отдыхают». Разве что новейшая Nissan Cima может конкурировать с Majesta." "В век пластика и алюминия Majesta поражает обилием высококачественных материалов оформления салона: дорогая кожа и ценные породы дерева (те сорта, что используются для изготовления скрипок). Причем по сравнению с прошлыми версиями шик салона вырос значительно." "С помощью установленной на машине телекамеры контролируется траектория движения. И если при этом автомобиль отклоняется от прямолинейной траектории, то электроника автоматически выполняет корректировку (устройство LKA или Lane Keeping Assist). А в повороте система LKA корректирует рулевой механизм в направлении оптимального угла поворота колес. Иными словами, автомобиль оборудован системой слежения, предупреждения и корректировки действий водителя. Кроме того, система RCC (radar cruise control) следит за скоростью и расстоянием до впереди идущего автомобиля и при возникновении опасной ситуации автоматически подтормаживает. Для обеспечения безопасности в темное время машина оборудована инфракрасными датчиками."

не воткнуло

666, че ты разошелся?
-Мои слова, про "лупатого" Мерседеса, была после текста "о том что на Тойоте" "глаза" появились до Е-класса". А это ни так. Читай все посты умник, а потом возмущайся.
-То что для Москвичя 412 прототипом была БМВ 1500 я знаю.
-Я ни где не сказал, что Мерседес сверх-стильная машина. Я сказал, что Тойота исторически бесвкусна. И каждое новое поколение Кроунов а-ля Европа МерсоБМВ тому подтверждение.
-Я и европейский рынок далеки, т.к. живу в Красноярске и катаю на Глории MY-33, тоже лупатой и тоже смахивающей на европейские марки.
Расслабся, кароче, если Кроун для тебя икона, то это твое личное дело.

Думаю, что сравнивать Мерс и Тойоту нет смысла. Сравните для начала модельный ряд у мерина и тойоты и вы увидите что линейка тойоты раз в пять(если не больше) шире, что она старается охватить весь спектр направлений автомобилестроения. Мерин же позиционирует себя в основном, повторяю в основном имхо, с седанами премиум класса. Исходя из этой логики у тойоты больше вероятности выпусить неудачную или безликую модель. Но не ошибается тот, кто нечё делает. Считаю, что будущее за тойотой и другими япами. Имхо.

romic
1) Мои слова, про "лупатого" Мерседеса, была после текста "о том что на Тойоте" "глаза" появились до Е-класса". А это ни так. Читай все посты умник, а потом возмущайся.
Вы когда нибудь "глазастую" Toyota Celica (ST202) видели??? Между прочим в 1993 году появилась, почти за 4 года до первого покаления "глазастого" Мерседеса Е - класса.
А знаете что Crown "глазастый" или "четырёхглазый " впервые появился ещё в 1962 году (40 серия)??? И что он выпускался с 1962 по 1966 год?? А в 1967 году появилось новое покаление Crown (кстати тоже четерехглазое) в 50 кузове?? И что это покаление выпускалась в модификации седан, уневерсал, кабриолет, Pick-Up!!! и что самое главное купе Hard Top ????? Когда там по вашему четырех глазые Мерседесы впервые появились?? В 70-х говорите??? Ну-ну.............
2) -То что для Москвичя 412 прототипом была БМВ 1500 я знаю
Знаете анекдот с "бородой"? Украли как то американцы чертежи новейшего русского танка. Ну взяли и собрали по ним танк, а получился паровоз! Ещё раз собрали - опять паровоз! Что такое??? А в углу чертежа маленькая такая надпись оказалась-после сборки, изделие обработать напильником :) :) :)
Так видно и Москвич по прототипу БМВ собирали, напильником обработать забыли только :) :) или лень просто было......
3) -Я ни где не сказал, что Мерседес сверх-стильная машина. Я сказал, что Тойота исторически бесвкусна.
Toyota как в прочем и большинство "правильных" японских производителей не безвкусна. Если Вы не знаете есть такое даже понятие японский автомобильный дизайн. И японская дизайнерская школа сейчас равнозначна по влиянию европейской и американской. Есть ещё и корейская дизайнерская школа, но сейчас она находится ещё пока в фазе окончательного становления. Кстати корейский дизайн не ругает на Западе России сейчас только ленивый.
4) И каждое новое поколение Кроунов а-ля Европа МерсоБМВ тому подтверждение.
Toyota Crown некогда не была "а-ля Европа " а всегда была скорее "а-ля Америка ", как и японский автомобильный дизайн в целом. Сейчас действительно в некоторых новых моделях даже предназначенных специально для Японии можно найти некоторые "европейские" черты, уж такая сейчас мода. Но мода как известно штука изменчивая.
5) -Я и европейский рынок далеки, т.к. живу в Красноярске и катаю на Глории MY-33, тоже лупатой и тоже смахивающей на европейские марки.
Глория не когда не смахивала на Европейские марки. Это чистой воды "дизайн в Американском стиле". Да и вообще автомобиль сделан по "Америкнским канонам". Или Вы считаете что как говорится в известной поговорке "У кого четыре глаза тот похож на водол... извените на машину БМВ"?????
6) Расслабся, кароче, если Кроун для тебя икона, то это твое личное дело.
Пишется по англицки Crown, произносится по русски КРАУН. Но не как крОун :) :) :) Это то же самое когда Целику называют Селикой а Хёндэ называют Хундаем :) :) :) Кстати на Западе часто над Хёндэ издеваются.
7) если Кроун для тебя икона
Для меня Crown не икона, просто мне действительно нравятся автомобили. Причём не только японские, но и американские, корейские, австралийские (кстати очень самобытные, хотя и сделаны под большим влиянием Америки), европейские и т.д. И я не люблю не точностей про автомобили и всё что с ними связано.

Продолжаем "ликвидацию автомобильной безграмотности" :) :) :) (Прошу не кого не обижатся)
Бен Ладен
1)Думаю, что сравнивать Мерс и Тойоту нет смысла. Сравните для начала модельный ряд у мерина и тойоты и вы увидите что линейка тойоты раз в пять(если не больше) шире, что она старается охватить весь спектр направлений автомобилестроения.
Да ну. Мировая гамма автомобилей корпарации Toyota и корпарации Daimler-Chrysler примерно одинакова. Как впрочем и мировая гамма марки Toyota и марки Мерседес. Ну если брать абсолютно все модели производящиеся в настоящий момент под маркой Toyota то их окажется конечно немного больше но не намного.
Причём на некоторых рынках моделей марки Мерседес представлено больше чем марки Toyota.
Привожу полную легковую гамма Mercedes-Benz, выпускающиюся в настоящий момент:
Coupe
Limousine
B-klasse
Sports Tourer
C-klasse
Limousine
T-modell
Sportcoupe
E-klasse
Limousine
T-modell
S-klasse
Limousine
CLK-klasse
Coupe
Cabriolet
CLS-klasse
Coupe
CL-klasse
Coupe
SLK-klasse
Roadster
SLR
Coupe
M-klasse
Offroader
GL-klasse
Offroader
R-klasse
Tourer
G-klasse
Gelandewagen
Cabriolet
Итого:14 классов SLR, всего 22!!! модели. И это только легковые. А есть ещё малые и большие фургоны и микроавтобусы, грузовики различных размеров и "калибров", полноценные автобусы разных типов от городских до роскошных лайнеров. Есть ещё спортивное отделение AMG наконец......................

666

ты симпотизируешь немцам, что за поклон мерсам, я дедушке раскажу про тебя он с фрицами воевал.он тебя сильно наругает.

Мне в последнее время кажется что тема безликости японского автомобиля во многом схожа с утверждением, что все японцы (негры, чукчи, подставить своё) на одно лицо. Очевидно неправильное утверждение.

Просто черты лица и различия в чертах у разных рас разные и поэтому безликость кажущаяся и в авто и у людей. Поживите в Японии, потом судите японский дизайн.

Итого:14 классов SLR, всего 22!!! модели. И это только легковые. А есть ещё малые и большие фургоны и микроавтобусы, грузовики различных размеров и "калибров", полноценные автобусы разных типов от городских до роскошных лайнеров. Есть ещё спортивное отделение AMG наконец......................
то 666
Может я и автомобильнонеграмотный, но все это высосано из пальца. Это всё равно что начать определять в самостоятельные модели линейки Короллы (седан,вагон,хетчбэк,спасио) и др., приплюсовать Лексус с японскими аналогами Дайхацу со своими какашками Хино. В итоге список я думаю поболе чем у мерина получится. Опять же ИМХО.

бен ладен-ты крут
ты утер нос самому дьяволу-666

Бен Ладен
1)Это всё равно что начать определять в самостоятельные модели линейки Короллы (седан,вагон,хетчбэк,спасио) и др.,
Какие ещё другие???? Назовите хоть одну?? :) :) Если только Марк и Краун и усё. :)
2) риплюсовать Лексус с японскими аналогами Дайхацу
Я же вам дал статистику только по марке Mercedes-Benz . Вы хото знаете сколько автомобильных брендов входит в концерн Daimler-Chrysler помимовыше упомянутого Mercedes-Benz а сколько в концерн Toyota???
3) со своими какашками Хино
Чем вам так Hino не нравится??? Это во первых. А во вторых, если я не ошибаюсь Toyota вроде Hino уже продала. Только не помню кому точно. Толи Isuzu (GM), то ли выше упомянутому Daimler-Chrysler. Уже точно не помню, я если честно грузовиками не так сильно увлекаюсь как легковыми авто.
4) В итоге список я думаю поболе чем у мерина получится. Опять же ИМХО.
Ну ну. Попробуйте докажите. Цифры пожалуйста. Вот по Mercedes-Benz я статистику привёл, причём не полную, а Вы приведите по Toyota, а?? Тогда и посмотрим, кто кого. А пока это Ваши не чем не потверждённые умозаключения.

den
1) ты симпотизируешь немцам, что за поклон мерсам, я дедушке раскажу про тебя он с фрицами воевал.он тебя сильно наругает.
Ага. Очень симпотизирую. Сейчас вот в Rush to Berlin играю за немцев. :) :) :)
А особенно я обожаю "глазастый" Мерседес Е-класса и ненавижу Toyota Crown :):):)
Народ вы такую чушь несёте............

Не хочу углублятся в цифры, т.к по арифметике у меня было два. Опять же не хочу подсчитывать автомобильные бренды, принадлежащие Даймлер-Крайслер. Моё, может с вашей точки зрения не очень умное умозаключение, сотоит в том, что Мерседес-Бенц позиционирует себя, в основном, как производитель седанов премиум класса, а Тойота , расширяя свой модельный ряд стемится к созданию народного автомобиля. Что у неё, кстати, неплохо получается и за что её постоянно хаят и обзывают ширпотребом.
З.Ы. Какашками я назвал Дайхацу, а не Хино. Для сведения - какашка, это в просторечии малолитражка.

Автомобили Toyota (Тойота) - на AUTO.VL.RU Компания Toyota – один из крупнейших мировых производителей автомобилей (Toyota борется с Ford за второе после GM место в мировом ранге), выпускающий около шести миллионов машин в год, что примерно равно одной машине каждые шесть секунд. И в мире, и в России автомобили Toyota являются самыми популярными среди японских моделей благодаря своей надежности. История компании Toyota Посмотреть все модели фирмы Toyota Продажа Toyota База данных с частными объявлениями о продаже б/у авто. 06-07-2006 RAV4, 1996 (Хабаровск) - $6900 06-07-2006 Cynos, 1992 (Санкт-Петербург) - $3600 06-07-2006 Cresta, 1990 (Владивосток) - $2500 Запчасти Toyota Интернет-магазин запчастей «Авто Владивосток»: новые и б/у запчасти под заказ. Эксплуатация и ремонт Toyota Статьи об эксплуатации и ремонте Toyota в "Энциклопедии японских машин". Каталог: характеристики Toyota Автомобильный каталог: описание, фото, характеристики. Отзывы о Toyota Отзывы российских владельцев Toyota. 06-07-06 Sprinter Carib, 1998 (Барнаул) 06-07-06 Mark II, 1993 (Новосибирск-Москва) 06-07-06 Caldina, 1996 (Москва) Фотографии автомобилей Toyota Фотографии автомобилей Toyota. Аукционы Toyota Статистика продаж на крупнейших японских аукционах. Форум Toyota Форум, посвященный выбору, приобретению, ремонту и эксплуатации автомобилей Toyota. Ссылки на сайты о Toyota Каталог ссылок на сайты, посвященные Toyota. Книги Toyota Книжный Интернет-магазин по продаже литературы для японских автомобилей. Заказать электронный каталог запчастей Toyota EPC Владельцы автомобилей Toyota могут заказать электронный каталог запчастей на свой автомобиль. Определение года выпуска Toyota Сервис определения даты выпуска японского автомобиля по номеру кузова. -------------------------------------------------------------------------------- Модели автомобилей Toyota Сортировать по: типу кузова / алфавиту Седан или хардтоп ALLION CAVALIER CRESTA SOLUNA ALTEZZA CELSIOR CROWN SPRINTER ARISTO CENTURY CROWN MAJESTA SPRINTER MARINO AVALON CHASER ECHO TERCEL BELTA COROLLA MARK II VEROSSA BREVIS COROLLA CERES MARK X VISTA CAMRY COROLLA VERSO ORIGIN WILL CAMRY GRACIA CORONA PLATZ WILL VI CAMRY PROMINENT CORONA EXIV PREMIO WINDOM CARINA CORONA PREMIO PRIUS CARINA E CORONA SF PROGRES CARINA ED CORSA PRONARD CARINA II CRESSIDA SCEPTER Универсал ALTEZZA WAGON COROLLA FIELDER MARK II WAGON SPRINTER WAGON AVENSIS WAGON COROLLA VAN MARK II WAGON BLIT SUCCEED CALDINA COROLLA WAGON MARK II WAGON QUALIS VISTA ARDEO CALDINA VAN CORONA WAGON PROBOX CAMRY GRACIA WAGON CRESSIDA SCEPTER CARINA II CROWN ESTATE SPRINTER CARIB CARINA WAGON CROWN WAGON SPRINTER VAN Купе CAVALIER CYNOS SCEPTER SOLARA CELICA ECHO SCION SPRINTER TRUENO COROLLA LEVIN MR2 SERA SUPRA CURREN PASEO SOARER Хэтчбэк ALLEX CORSA STARLET WILL VS COROLLA FX DUET TERCEL YARIS COROLLA II IST VITZ COROLLA RUNX PASSO WILL CYPHA Минивэн или однообъемник ALPHARD GRANVIA NADIA SIENNA BB HIACE NOAH SIENTA COROLLA SPACIO HIACE REGIUS OPA SPARKY DELIBOY HIACE VAN PICNIC TOURING HIACE ESTIMA IPSUM PORTE TOWN ACE ESTIMA EMINA ISIS PREVIA TOWN ACE NOAH ESTIMA LUCIDA LITE ACE RACTIS TOWN ACE VAN FUNCARGO LITE ACE NOAH RAUM VOXY GAIA LITE ACE VAN REGIUS WISH GRAND HIACE MASTER ACE SURF REGIUS ACE SUV или внедорожник 4RUNNER HARRIER LAND CRUISER PRADO VOLTZ BLIZZARD HIGHLANDER MEGA CRUISER CAMI HILUX SURF RAV4 FJ CRUISER KLUGER V RUSH FORTUNER LAND CRUISER SEQUOIA Пикап HILUX PICK UP TACOMA TUNDRA Открытый кузов CELICA MR-S SOARER CYNOS PASEO SOLARA Вот автомобили тойота...

итого 47 штук здесь нет грузовичков коих тоже великое множество..

и причём здесь Анкл BENZ .... у них молдинги поменяли считают другая модель..

Бен Ладен
1) Не хочу углублятся в цифры, т.к по арифметике у меня было два. Опять же не хочу подсчитывать автомобильные бренды, принадлежащие Даймлер-Крайслер.
Не шмогла я, не шмогла.....:) :) :) Просто скажите не могу и не знаю.
2) Моё, может с вашей точки зрения не очень умное умозаключение, сотоит в том, что Мерседес-Бенц позиционирует себя, в основном, как производитель седанов премиум класса,
Это кто Вам такую чушь сказал???? Mercedes-Benz позицианируется как производитель автомобилей всех видов класса "люкс". А седанов кстати у фирмы Mercedes-Benz всего 3: C-klasse Limousine, E-klasse Limousine, S-klasse Limousine. Ну ещё есть CLS-klasse Coupe который сами Мерседесовцы упорно называют 4-х дверным купе, хотя я считаю что это всё таки седан. Итого 4 седана. Из 22 легковых моделей. Седаны состовляют всего 18,2 % от всего количества легковых моделей выпускаемых фирмой Mercedes-Benz . А знаете сколько седанов продают в Японии под маркой Toyota ? 14!!!! Что состовлет 43,8% (почти половина производственной гаммы) от общего числа легковых моделей Toyota. (легковыми считаются все модели кроме минивэнов и комерческих автомобилей)
3) Тойота , расширяя свой модельный ряд стемится к созданию народного автомобиля.
Ага к народному. Про такие автомобили как: Crown Estate, Mark X, Mark 2 blit, Alphard, Kluger V, Kluger Hybrid, Land Cruser Prado, Land Cruser 100, Crown Athlete, Century,Crown Royal, Crown Madjesta, Progres, Brevis Вы когда нибудь слышали???
4) Что у неё, кстати, неплохо получается и за что её постоянно хаят и обзывают ширпотребом.
Ага. Вы хоть знаете сколько сейчас стоят новые Toyota?? Зайдите в ближайший автосалон и посмотрите на эти народные автомобили!!!! Один только Yaris в России стоит в районе 20000 тысяч сами понимаете чего. Народное авто, понимаешь!!!!!
5) Для сведения - какашка, это в просторечии малолитражка.
Да уж не знаю как в Вашей деревне, но я в первый раз слышу про какие то там "какашки". Это вообще это чушь и ересь какая то.

666 ты готично написал. Как раз похоже на "Кроун" не икона. :-)
Soarer, че ты столько мертвых душ то отпостил? Сам то прочитай.

Уважаемые модераторы этого форума! Если это сообщение удалят то я сильно не обижусь сам виноват, знаю что оскорбительные высказывания писать нельзя, но я уже не могу. Надоел "даунизм" отдельных пользователей. Берут тупо заходят в каталог на этом же сайте, тупо копируют всё что там есть и тупо здесь выкладывают!!! Даже сами не понимают какую чушь и ересь!!!! (больше не буду, честное слово)
Уважаемый soarer!! Надеюсь Вы поняли к кому относится выше приведенный текст. Какие ещё 47 моделей?? Бог с вами!!! Половина из них не выпускаются уже очень долго!!!!
Не выпускаются: CAVALIER CRESTA SOLUNA
ALTEZZA CELSIOR SPRINTER
ARISTO SPRINTER MARINO CHASER TERCEL MARK II VEROSSA COROLLA CERES VISTA ORIGIN WILL
CAMRY GRACIA CORONA PLATZ WILL VI COROLLA II WILL CYPHA
CAMRY PROMINENT CORONA EXIV PREMIO WINDOM
CARINA CARINA E CORONA SF CARINA ED CORSA PRONARD
CARINA II CRESSIDA SCEPTER ALTEZZA WAGON MARK II WAGON SPRINTER WAGON COROLLA VAN CALDINA VAN CORONA WAGON
CAMRY GRACIA WAGON CRESSIDA SCEPTER
CARINA II CARIB
CARINA WAGON SPRINTER VAN
CAVALIER CYNOS SCEPTER SOLARA
CELICA SPRINTER TRUENO
COROLLA LEVIN SERA SUPRA
CURREN PASEO SOARER CORSA STARLET WILL VS
COROLLA FX DUET TERCEL NADIA OPA SPARKY DELIBOY HIACE VAN PICNIC TOURING HIACE PORTE TOWN AC ESTIMA LUCIDA LITE ACE FUNCARGO PREVIA
GAIA MASTER ACE SURF HILUX PICK UP CELICA SOARER
CYNOS PASEO VOLTZ BLIZZARD EGA CRUISER CAMI FORTUNER
Извените если что пропустил. Кстати некоторые автомобили под вопросом. Тот же Mark X. Вроде есть такой автомобиль выпускается, а в оффициальном каталоге автомобилей на официальном сайте Toyota его нет. И Surf нет! надо разобратся. Ведь по моим данным они ещё выпускаются.

666, ты вроде умный чувак, а народный авто ищешь в российских автосалонах. В япии новая Королла начинается от 11.5 к$, а у нас 17 к$ и выше турецкая хрень, слухи ходят, что еще цена еще выше будет. Наше народное правительство режет на корню идею народного автомобиля.

насколько я знаю lexus infiniti acura - теснят большую немцкую тройку...

Да народ а по кароче - сам текс песни меньше чем вы тут нарисовали!!!
Вот если ее стукнуть по крыше разочек вылетая Волга -3111 !!!

Я смотрю здесь такую борьбу пропустил.

Хватит ругаться по поводу того какие машины лучше, немецкие или японские!
Мое мнение:
У немцев свой

Хватит ругаться по поводу того какие машины лучше, немецкие или японские!
Мое мнение:
У немцев свой стиль, у японцев - свой. Одним нравится один, другим - другой. Правда, чтобы японский автомобиль победил в европейском конкурсе дизайна - редкость. Зато по качеству им равных нет.
Человек, покупающий

for 666
ты оказывается совсем не просвещенный. больше половинв автомобилей до сих пор выпускаютя, откуда такаие ложные сведения? не плещи безграмотностью.
PREMIO,CELCIOR, ARISTO,CAMRY SOLARA и.тд до сих пор спокойно выпускаются, несмтря ни на какие твои угрозы!

Хватит ругаться по поводу того какие машины лучше, немецкие или японские!
Мое мнение:
У немцев свой стиль, у японцев - свой. Одним нравится один, другим - другой. Правда, чтобы японский автомобиль победил в европейском конкурсе дизайна - редкость. Зато по качеству им равных нет.
Человек, покупающий Mercedes, считает себя более крутым, чем человек, покупающий Crown, соответственно, он за эту крутость переплачивает, т.к. б/у автомобили Mercedes и BMW, по крайней мере у нас, в Иркутской области, стоят на порядок выше Crown"ов. Для сравнения: Crown 2000 года - в районе 16000 $, а Mercedes S класса 1994 года при сравнимом уровне комфорта - 23000 $. Вопрос в том, нужна ли эта переплата для поддержания своей крутости?

2 Helium:
Не равняй готовый шедевр с попыткой вякнуть на рынке бизнес-авто. А если тебя по крышке стукнуть, ты на кого похож будешь?

den
Опять.....
1) ты оказывается совсем не просвещенный. больше половинв автомобилей до сих пор выпускаютя, откуда такаие ложные сведения? не плещи безграмотностью.
PREMIO,CELCIOR, ARISTO,CAMRY SOLARA и.тд до сих пор спокойно выпускаются, несмтря ни на какие твои угрозы!
CAMRY SOLARA ВЯпонии не когда оффициально не продавалась. Она продаётся она толко в Америке.
CELCIOR, ARISTO уже очень давно не выпускаются. И вообще продажа автомобилей клонов Lexus в Японии свёрнута. Исключение Harrier, Harrier hybrid и Land Cruser Sygnus.
Что же касается HILUX PICK UP и PREMIO это я по запарке скопировал, достали Вы меня уже .....................

Сорри. Маленькое примечание. Не HILUX PICK UP а HILUX Surf. Pick up кажется уже загнулся :( :(

"Хватит ругаться по поводу того какие машины лучше, немецкие или японские!"
Совершенно согласен с Temus и хочу подытожить этот спор в двух словах. Никогда не надо ровнять ж...пу с пальцем. Кто в данном случае ж...па, а кто палец пусть каждый решит для себя сам.

Позволяли бы деньги , приложил бы все силы и привёз бы себе такой автомобиль из японии. Пусть он обошёлся бы дороже мерса.

To romic:
К твоему сведению "умник" название CROWN читается как КРАУН (загляни в словарь) понял неуч.И вообще "качало" отправляйся ка ты лучше учить азбуку, ни парь ты людям мозги и не засирай эфир, твоей охинеи тут не место.

Граждане,а какого собссна гря спорим?! Вот через годика 2 появятся такие красульки на рынках владика вот тогда и посмотрим кто кого имеет! Ток имхо-европа будет завидовать;) им то не дано ездить на таких машинах!! спорить о рулях-это вообще лажа. кому что. вот мне удобнее правый. при том,что ездил почти 7 лет на левом и это не считая автотазов и иже с ними. мерины безликие как хрен знает что! сменил 2 штуки (s320w140 и e320kompressor) и сейчас катаюсь себе на lx470 и проблем не имею! Япы вообще все лучшее делают для себя и сие обьявление о рестайлинге в первую очередь адресованно дальневосточникам,которые смогут насладиться этим! Так что облизываемся и заказываем,заказываем,заказыва ем!

Леха, мне совершенно все равно как читается слово. 80% людей его называют КрАун КрОуном.
От этого он не станет образцом светлой дизайнерской мысли.
Тебе же, грамотный ты наш, советую последить за языком....

romic
80% людей его называют КрАун КрОуном.
Вы в какуой деревне живёте если не секрет??? Первый раз если честно от Вас услышал что Краун Кроуном обозвали!!!!

Так и хочется сказать: -Наливай!

ёлы палы... только уже все забыли про рестайлинговый Toyota Crown Majesta. А мне нравиться...

Это - секретная шпионская фотка новой Волги.

хе хе хе))) Че т так зачитался спором, перечислением всевозможных моделей и модификаций что аж забыл с чего начали-то? и мне кажется что и все забыли давно! Битва туть)

кто то тут заикнулся что японцам нет равным в качестве .... хватит писать чушь! У 80 % ИЗ ВАС НЕТ МАШИНЫ, не говоря уже о япоке или немке .... начитались обзоров в интернете и все ... впесь разговор .... поездейте на мрседесе(когда вырастите) и купите японку .... и локти будите кусать как я ....

У моего корешка Crown 2000 2,5л., а у меня Маджик 1997 4л. Он когда катается рядом со мной, так часто вылетают слова - "Вроде тоже Кроун, а едет кайфовее раза в 2!" Так что Маджик и Кроун автомобили разные. Я бы вообще оставил Toyota Majesta. А те кто столько спорят про "мерсы" и "бэхи", сами на каких машинах ездят?))))) В обсуждаемом выше автомобиле и за всю жизнь далеко не у каждого будет возможность в ней посидеть, не то, что даже владельцем быть...;))))

А вообще конечно, очень хочется Toyota Century!!! Юфь какая она маладэц!!!))))

интересен спор людей не сидевших в машинах, мерс такой комп как Мажеста будет дороже минимум в 2,5 раза

да, вот сенчури это членовоз серьёзный!
у моего знакомого мерс GL450 уже второй раз сломался за полтора года, стоит бедолага уж месяц как, запчасти ждёт! а до этого прадик года три четыре вообще не ломался! и тойота если чё уже как несколько лет в лидерах мировых! А краун маджеста это вам не лексус LS, в нем есть то, что в лексусе нету и не будет!
кстати у меня краун 121 1GGZEU, в хорошем состоянии 1985 г.в., он есть в отзывах посмотрите и сравните уровень оснащения с немцами, так вот он поставлялся в сингапур и в германию с америкой! раньше небыло лексуса. и зап.части можно заказывать как из японии, так и с германии. а цены на оригинальные зап.части моего авто и бмв к примеру разнятся в десятки раз! Так вот истина проста: японцы для себя делают лучше, чем для других, в отличие от нас! А также в японии краунов продаётся больше чем королл, а в европе? кто был скажите какие там машины в основном? больше ли 5 , 7 или прочих больших и комфортных машин????