Представлены Toyota Corolla GR Sport и Corolla Trek. Смогут ли они бросить вызов хот-хэтчам?
26 Февраля 2019 | 13864 просмотра
Выглядит грозно, но не кусается.
Недавно Toyota начала развивать подразделение GR Sport, которое специализируется на выпуске более мощных версий. Теперь японская компания представила «пятидверку» Corolla GR Sport. Неужели Toyota выходит на поле противника и готовит конкурента традиционным хот-хэтчам?
Не будем забывать, что GR Sport является базовой линейкой спортивных версий. У Тойоты есть еще средний уровень (GR) и топовый (GRMN).
Corolla GR Sport получила пакет визуальных доработок. На автомобиль установлены 18-дюймовые диски эксклюзивного дизайна, новая передняя решетка и задний диффузор. В оснащении предусмотрены светодиодные фары и «противотуманки».
К сожалению, на этом пакет доработок и заканчивается. Corolla GR Sport оснащается теми же силовыми агрегатами, что обычная Королла: бензиновыми моторами объемами 1,8 и 2,0 литра, дополненными электродвигателем. На выходе получаются вполне заурядные 122 и 180 л.с. соответственно.
Также ассортимент пополнился версией Corolla Trek. В отличие от Corolla GR Sport, которая может быть как хэтчбеком, так и универсалом, Corolla Trek представлена только в виде «сарая». Такой автомобиль получил окантовку из некрашеного пластика по периметру кузова, возросший на 20 мм дорожный просвет и 17-дюймовые колеса. И где же здесь «трэк»?
А Trek здесь на крыше: новая модификация Короллы разработана совместно с известной американской компанией Trek Bicycle, которая занимает одно из лидирующих мест на рынке велосипедов.
Corolla Trek станет доступна в Европе в августе 2019 года, а Corolla GR Sport и вовсе в январе 2020-го. Но россиянам можно и не ждать новинок: к нам поставляют только седан, причем без возможности выбора силового агрегата. Доступен лишь бензиновый 1,6-литровый ДВС мощностью 122 л.с. Он сочетается с 6-ступенчатой «механикой» или бесступенчатым вариатором. Цены начинаются от 1 173 000 рублей.
Toyota Corolla GR Sport
Toyota Corolla GR Sport
Toyota Corolla Trek
Toyota Corolla Trek
Читайте также на Дроме
32721
520
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
21944
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
37358
584
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
27844
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
22006
342
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
Комментарии
Ну, и кто скажет что веста спорт не спорт? Здесь все также как в весте.
181
54
Ответить
5 вариант. Королла в версии "Кросс"
Продам уши от мертвого осла.
28
18
Ответить
Королла Спорт или Веста Спорт, какая машина честнее в своем названии?
Королла +
Веста -
Королла +
Веста -
Продам уши от мертвого осла.
166
166
Ответить
Такую страшную повозку только в огород ставить, чтобы птиц отпугивать. Фотографий салона по понятным причинам в новости нет )))
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
56
116
Ответить
На весте хотя бы двиг форсировали, а тут вообще не заморачивались :-)
67
33
Ответить
Симпатичная.
45
39
Ответить
Что еще за GR ? А как же TRD ?
25
14
Ответить
роман
Ну, и кто скажет что веста спорт не спорт? Здесь все также как в весте.
владелец весты написал ахахах , лады с тойотами сравнивать не стоит, всё равно не тянут
80
51
Ответить
Пушкагонка)) 180 л.с. на гибриде, которые кончатся после пары ускорений на трассе и превратится в тыкву, которая проиграет в динамике даже своему обычному 1,6 на варике.
Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2012, Toyota Hilux Surf 1989, SEAT Leon 2012, Hyundai Sonata 2022, Toyota Corolla 2010 и другие
57
97
Ответить
Про 180 сил, адепты ВестаШпрот, вы сделали вид, что не увидели)))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
93
61
Ответить
роман
Ну, и кто скажет что веста спорт не спорт? Здесь все также как в весте.
180 сильная королла даст просpаться весте
89
51
Ответить
Роуэн Аткинсон
Про 180 сил, адепты ВестаШпрот, вы сделали вид, что не увидели)))
180 сил на пару минут?
Mopar
64
47
Ответить
универсал хорош,но блин опять свесы и клиренс ни какой.
24
6
Ответить
13111401
Что еще за GR ? А как же TRD ?
TRD уже давно наклейки только лепит.
Mopar
41
12
Ответить
Почему Тойота так боится "дунуть" в свой мотор, боится лопнет?
Mopar
54
31
Ответить
premio711
Пушкагонка)) 180 л.с. на гибриде, которые кончатся после пары ускорений на трассе и превратится в тыкву, которая проиграет в динамике даже своему обычному 1,6 на варике.
Ваня, привет! Да с трафиком трассы не так уж и быстро сдохнет, временами по 5 минут нет возможности обогнать тошнофуру. Если есть окно - то обязательно стоит О.З. Если можно - встречка потоком.. Весь фикус таких гибридов - редкие форсажИ на обгонах. Они не сильно высаживают батарею
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
22
29
Ответить
TheRado
Почему Тойота так боится "дунуть" в свой мотор, боится лопнет?
А зачем, у них на другом держится политика компании. "Дунутых" авто достаточно. Смысла лезть на их территорию нет. К тому же эти "дунутые" не отличаются надежностью. А тойоту выбирают те,кому не хочется заводить дружбу с сервисменами.
59
44
Ответить
У них сейчас как... Если мишуру то это TRD, GR и т.д. А если спорт, то это надо двигатель БМВ ставить.
56
26
Ответить
Как там Ваня пел? "Не надо стесняться" Тойота, давайте уже версию M performance.
15
7
Ответить
Роуэн Аткинсон
Ваня, привет! Да с трафиком трассы не так уж и быстро сдохнет, временами по 5 минут нет возможности обогнать тошнофуру. Если есть окно - то обязательно стоит О.З. Если можно - встречка потоком.. Весь фикус таких гибридов - редкие форсажИ на обгонах. Они не сильно высаживают батарею
Привет, Леша! В общем так, но жители страны автобанов не совсем согласятся с тобой. При активной езде гибрид быстро высаживается, недаром у них совсем другое направление этого типа установок - 60-70 км медленного движения по городу, а для трассы двс. Добавлю от себя из Сибири: при -30-40°С гибрид не едет, ДВС ещё тянет и все.
28
31
Ответить
Denis
Как там Ваня пел? "Не надо стесняться" Тойота, давайте уже версию M performance.
1,6 CVT
9
2
Ответить
А зачем называть 18 диски и накладки на бампер "Спорт" политика компании? Зачем тогда нужен GR, ведь он же должен был дорабатывать мотор, снимать кучу сил, не так ли его позиционировали? Обычная отговорка, про позицию Тойоты, что не ее направление, надёжность, миллионы км..... просто разучились и все. Я знаю, сейчас начнётся, да ДВС у них уже скоро не будет, все электро и тому подобное. Вакт на лицо - бампера да колеса вот весь спорт.
Mopar
34
8
Ответить
premio711
Привет, Леша! В общем так, но жители страны автобанов не совсем согласятся с тобой. При активной езде гибрид быстро высаживается, недаром у них совсем другое направление этого типа установок - 60-70 км...
Да уж. Холода - очень серьезный враг электро/ гибридов. Нобелевку тому, кто сможет это победить!
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
17
3
Ответить
Мощный тюнинг, а ведь могли ограничиться шильдиками и брызговиками, все как любит пехота
Про гибрид - какой это спорт? На три ускорения?
Про гибрид - какой это спорт? На три ускорения?
28
15
Ответить
Что за дебильная гамма моторов, поставьте вы туда 1.8 - 140 л.с. и будет типо гонка. Ей богу покемоны.
14
11
Ответить
Denis
У них сейчас как... Если мишуру то это TRD, GR и т.д. А если спорт, то это надо двигатель БМВ ставить.
Если спорт, то они ставят v8 и побеждают на NASCAR.
12
25
Ответить
Denis
У них сейчас как... Если мишуру то это TRD, GR и т.д. А если спорт, то это надо двигатель БМВ ставить.
А если кросс, то и рейлингов хватит.
14
4
Ответить
Не меня прям разрывает Ну если спорт, то где 3s GTE? Вот гдееее? Какие 180 л с?
7
5
Ответить
Такой автомобиль получил окантовку из некрашеного пластика по периметру кузова, возросший на 20 мм дорожный просвет и 17-дюймовые колеса. И где же здесь «трэк»? (c)
Я не фанат Тойоты , и отношусь к ней равнодушно . НО именно по такому принципы и делают многочисленные версии типа трек , кросс и т д для компактных авто . Также делает VW , Рено, Kia и т д
Я не понял , к чему здесь сарказм ?
Целевая аудитория не будет платить 200 тыс за полный привод и более серьезные доработки , и предпочтет паркетник при необходимости более серьезного внедорожного потенциала .
Я не фанат Тойоты , и отношусь к ней равнодушно . НО именно по такому принципы и делают многочисленные версии типа трек , кросс и т д для компактных авто . Также делает VW , Рено, Kia и т д
Я не понял , к чему здесь сарказм ?
Целевая аудитория не будет платить 200 тыс за полный привод и более серьезные доработки , и предпочтет паркетник при необходимости более серьезного внедорожного потенциала .
19
11
Ответить
Владимир
Если спорт, то они ставят v8 и побеждают на NASCAR.
Мы тут про Короллу Спорт, уважаемый.
20
7
Ответить
premio711
1,6 CVT
Ага. И VVTi. Я тебе сообщение отправил )))
Toyota Carina GT
3
Ответить
premio711
А если кросс, то и рейлингов хватит.
А если трэк, то велосипеды
Mopar
10
Ответить
Веста Спорт по-тойотовски... Они могли бы дружить)
15
Ответить
Небыло у тойоты никогда спортивных авто. И не будет
26
36
Ответить
Теперь понятно с кого тойота пример бралаlada с vesta sport... Вот если спорт от vag то 300 л.с.
16
1
Ответить
ПАЛАСИО
Королла Спорт или Веста Спорт, какая машина честнее в своем названии?
Королла +
Веста -
Королла +
Веста -
королла,но на двушке
5
3
Ответить
Я бы выбрал Тойоту с шумоизоляцией и АКПП.
12
5
Ответить
Дима
Небыло у тойоты никогда спортивных авто. И не будет
Почему это? Супра вышла новая, вполне себе спортивный автомобиль!
18
5
Ответить
Что означает в заголовке "Смогут ли она"?
Ответить
Denis
Мы тут про Короллу Спорт, уважаемый.
Уважаемый,это тоже про короллу спорт было сказано? "А если спорт, то это надо двигатель БМВ ставить."? Или это намек на супру
6
1
Ответить
Сарайчик симпатичный, намного интересней чем внутрирыночный Филдер.
7
Ответить
Владимир
Уважаемый,это тоже про короллу спорт было сказано? "А если спорт, то это надо двигатель БМВ ставить."? Или это намек на супру
Это намек на супру и на IS, и это только начало
4
4
Ответить
Роуэн Аткинсон
Про 180 сил, адепты ВестаШпрот, вы сделали вид, что не увидели)))
Так там и движок двушка плюс электромоторчик.....
2
1
Ответить
premio711
Привет, Леша! В общем так, но жители страны автобанов не совсем согласятся с тобой. При активной езде гибрид быстро высаживается, недаром у них совсем другое направление этого типа установок - 60-70 км...
Как раз Ауди подготовил линейку гибридов.
Опять реальность разошлась с вашим маленьким выдуманным мирком.
Опять реальность разошлась с вашим маленьким выдуманным мирком.
7
4
Ответить
Denis
Это намек на супру и на IS, и это только начало
мне совершенно всё равно с кем они сотрудничают,главное,что бы конечный продукт был хорош.
1
3
Ответить
Цитата "... Corolla GR Sport оснащается теми же силовыми агрегатами, что обычная Королла: бензиновыми моторами объемами 1,8 и 2,0 литра, дополненными электродвигателем. На выходе получаются вполне заурядные 122 и 180 л.с. соответственно...".
Коллеги, а вот я интересуюсь, а сколько тогда голая бензинка без электродвигла выдаёт? 1, 8 в районе сотки, а двушка около 150 л. с. Голимый спорт!
Коллеги, а вот я интересуюсь, а сколько тогда голая бензинка без электродвигла выдаёт? 1, 8 в районе сотки, а двушка около 150 л. с. Голимый спорт!
12
4
Ответить
Юрий
Как раз Ауди подготовил линейку гибридов.
Опять реальность разошлась с вашим маленьким выдуманным мирком.
Опять реальность разошлась с вашим маленьким выдуманным мирком.
У Ауди есть RS и S, теперь отдельный котел с гибридами.
Mopar
3
3
Ответить
premio711
Пушкагонка)) 180 л.с. на гибриде, которые кончатся после пары ускорений на трассе и превратится в тыкву, которая проиграет в динамике даже своему обычному 1,6 на варике.
Сколько тебе уж можно позориться.!!??
Ну проедь хоть пассажиром в гибриде!
Отчешу ты так упорно несёшь эту чушь про разрядку гибрида на трассе,
Ну ведь сам себя палишь, все понимают что ты и представления на имеешь о том что пишешь!
Ну проедь хоть пассажиром в гибриде!
Отчешу ты так упорно несёшь эту чушь про разрядку гибрида на трассе,
Ну ведь сам себя палишь, все понимают что ты и представления на имеешь о том что пишешь!
22
22
Ответить
Где то над этой короллой смеётся сивик турбо)
9
1
Ответить
Анд
Сколько тебе уж можно позориться.!!??
Ну проедь хоть пассажиром в гибриде!
Отчешу ты так упорно несёшь эту чушь про разрядку гибрида на трассе,
Ну ведь сам себя палишь, все понимают что ты и представления на имеешь о том что пишешь!
Ну проедь хоть пассажиром в гибриде!
Отчешу ты так упорно несёшь эту чушь про разрядку гибрида на трассе,
Ну ведь сам себя палишь, все понимают что ты и представления на имеешь о том что пишешь!
Гибрид на трассе бесполезен. Это все уже знают. Он не может долго выдавать полную мощность. Но минут на 10 его хватит)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
16
7
Ответить
Да уж .спорт по японски,казаться но не быть ,гольф есть и гт и эрка ,а это рисовая повозка ,ее покупают за то что раньше,когда то была надёжная ,а сейчас это обычная повозка из фольги и старых видео кассет ,ее удел правая полоса и дедушка за рулём ,а на нее лепят какие то диски и обвесы,как осла не нарежай он скакуном не станет .
17
5
Ответить
Администратор, в заголовке: «смогут ли она»
Поправьте пожалуйста комментарий
Поправьте пожалуйста комментарий
2
Ответить
ПАЛАСИО
Королла Спорт или Веста Спорт, какая машина честнее в своем названии?
Королла +
Веста -
Королла +
Веста -
Nissan Note 1.6 SPORT
прям так и написано в ПТС было. Это не шутка. Хотя гайцы при регистрации смеялись.
прям так и написано в ПТС было. Это не шутка. Хотя гайцы при регистрации смеялись.
4
1
Ответить
Ивановка
Гибрид на трассе бесполезен. Это все уже знают. Он не может долго выдавать полную мощность. Но минут на 10 его хватит)
Что ты несешь?
Ты ведь тоже ни разу не ездил на обычном гибриде от Тойоты.
Уже обсуждали.но ты все равно корчишь знатока с фразами" уже все знают"...
Кто то может и знает, но это явно не ты....
Запомни раз и навсегда. При езде по трассе на обычном приусе ( либо любом другом ) заряд батареи всегда практически 70-80%.
Так понятнее для тебя?
Даже в постоянном режиме 150-160 км/ч .
Во всяком случае в последний раз по платке М 11 за этих 300 с чем то километров в постоянном режиме езды вообще меньше двух делений сверху от максимума не опускалась.
В обычном режиме при ограничении 90 тем более...
Запомни это и не пиши больше глупости....
Не, просто удивительно , отчего люди ничего не понимающие в гибридах и никогда в жизни на них не ездившие с таким упорством несут ахинею...
Ты ведь тоже ни разу не ездил на обычном гибриде от Тойоты.
Уже обсуждали.но ты все равно корчишь знатока с фразами" уже все знают"...
Кто то может и знает, но это явно не ты....
Запомни раз и навсегда. При езде по трассе на обычном приусе ( либо любом другом ) заряд батареи всегда практически 70-80%.
Так понятнее для тебя?
Даже в постоянном режиме 150-160 км/ч .
Во всяком случае в последний раз по платке М 11 за этих 300 с чем то километров в постоянном режиме езды вообще меньше двух делений сверху от максимума не опускалась.
В обычном режиме при ограничении 90 тем более...
Запомни это и не пиши больше глупости....
Не, просто удивительно , отчего люди ничего не понимающие в гибридах и никогда в жизни на них не ездившие с таким упорством несут ахинею...
18
15
Ответить
Езжу на старой мазде 3 с 2.0 доработан впуск/выпуск, чип + звука на 150к в машине с расходом в 9.5 л в среднем. Подумываю что купить нового доплатив 300-500 и ничего лучше воообще не вижу!!!! Новое с салона будет настолько убого, что даже на тест драйв не поеду. Старое же потребует столько вкидывать денег не хочется.... похоже буду первым кто накатает миллион на мазде 3))
8
Ответить
Владимир
А зачем, у них на другом держится политика компании. "Дунутых" авто достаточно. Смысла лезть на их территорию нет. К тому же эти "дунутые" не отличаются надежностью. А тойоту выбирают те,кому не хочется заводить дружбу с сервисменами.
Да все уже,хватит талдычить об одном и том же!!!Ушла тойотовская надежность,даже на тут на дроме есть истории как новые сыпятся!!!
16
7
Ответить
роман
Ну, и кто скажет что веста спорт не спорт? Здесь все также как в весте.
И че ты думаешь веста спорт обьедет короллу трэк ?
7
7
Ответить
premio711
Пушкагонка)) 180 л.с. на гибриде, которые кончатся после пары ускорений на трассе и превратится в тыкву, которая проиграет в динамике даже своему обычному 1,6 на варике.
Такую чушь написал как будто гибрид видел только на картинке , впрочем как всегда
13
10
Ответить
TheRado
180 сил на пару минут?
Ты даже пару минут не сможешь ехать с педалью в пол , а как отпустишь заряд батареи тут же восполнится
9
12
Ответить
Анд
Что ты несешь?
Ты ведь тоже ни разу не ездил на обычном гибриде от Тойоты.
Уже обсуждали.но ты все равно корчишь знатока с фразами" уже все знают"...
Кто то может и знает, но это явно не ты.......
Тааак. Откуда возьмется заряд батареи если ехать на все деньги? Откуда? Если ехать как в последний раз то вакуум высаживается за первые пару разгонов и дальше что? Сколько ждать его зарядки? Сколько минут в режиме камикадзе и вышивании потока гибрид сохраняет достаточный запас энергии в батарейке?
И8 садится. Хонда фит гибридная садится.
У тойоты договор с дьяволом?
И8 садится. Хонда фит гибридная садится.
У тойоты договор с дьяволом?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
16
12
Ответить
Алексей Михалыч
Ты даже пару минут не сможешь ехать с педалью в пол , а как отпустишь заряд батареи тут же восполнится
Это с такой скоростью она рекуперирует? Там тормозная эффективность 6g развивается на рекуперации чтоб аккум тут же восполнить?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
9
6
Ответить
Анд
Что ты несешь?
Ты ведь тоже ни разу не ездил на обычном гибриде от Тойоты.
Уже обсуждали.но ты все равно корчишь знатока с фразами" уже все знают"...
Кто то может и знает, но это явно не ты.......
Постоянный режим 150 - 160 не проблема даже для гранты.
Весь смысл гоношных тачек в постоянных обгонах и равном ритме. Оттормозился и оп 200. Снова тормоз и оп 160. Оп ускорился. Оп стоять. Оп 230. Сколько таких циклов выдержит аккум до того как закончится?
Нет понятно что на торможении он заряжается, но тормозим мы 6 секунд, а ускоряемся секунд 15 - 20.
И чего он не сядет?
Вы поймите. Я пишу про обычную жизнь отморозка из Питера. У нас тут и кад есть где и 300 можно ехать. И зсд. И вообще набережная днем очень бодро едет.
Не надо мне про уверенные 160 на приусе. Давайте лучше сколько он реально может валить на все деньги в потоке.
Весь смысл гоношных тачек в постоянных обгонах и равном ритме. Оттормозился и оп 200. Снова тормоз и оп 160. Оп ускорился. Оп стоять. Оп 230. Сколько таких циклов выдержит аккум до того как закончится?
Нет понятно что на торможении он заряжается, но тормозим мы 6 секунд, а ускоряемся секунд 15 - 20.
И чего он не сядет?
Вы поймите. Я пишу про обычную жизнь отморозка из Питера. У нас тут и кад есть где и 300 можно ехать. И зсд. И вообще набережная днем очень бодро едет.
Не надо мне про уверенные 160 на приусе. Давайте лучше сколько он реально может валить на все деньги в потоке.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
19
6
Ответить
Михаил Лавров
Да все уже,хватит талдычить об одном и том же!!!Ушла тойотовская надежность,даже на тут на дроме есть истории как новые сыпятся!!!
Чушь нелепая
6
12
Ответить
Ивановка
Это с такой скоростью она рекуперирует? Там тормозная эффективность 6g развивается на рекуперации чтоб аккум тут же восполнить?
Нет там электро мотор в режиме генератора работает когда ты отпускаешь газ немного , а скорость заряда посчитай сам если не тупой , цыфры все есть в открытых источниках
5
17
Ответить
Ивановка
Постоянный режим 150 - 160 не проблема даже для гранты.
Весь смысл гоношных тачек в постоянных обгонах и равном ритме. Оттормозился и оп 200. Снова тормоз и оп 160. Оп ускорился. Оп стоять. Оп 230....
Тебе приус что б валить в потоке ? Феерическая клоунада , он для нормальных людей сделан так то а не для таких как ты
6
21
Ответить
TheRado
А зачем называть 18 диски и накладки на бампер "Спорт" политика компании? Зачем тогда нужен GR, ведь он же должен был дорабатывать мотор, снимать кучу сил, не так ли его позиционировали? Обычная...
Читать статью не пробовал?
«Не будем забывать, что GR Sport является базовой линейкой спортивных версий. У Тойоты есть еще средний уровень (GR) и топовый (GRMN).»
В 2017 выпустили Toyota Yaris GRMN 1.8 с компрессором. Сделают и Короллу, не переживай так.
«Не будем забывать, что GR Sport является базовой линейкой спортивных версий. У Тойоты есть еще средний уровень (GR) и топовый (GRMN).»
В 2017 выпустили Toyota Yaris GRMN 1.8 с компрессором. Сделают и Короллу, не переживай так.
6
11
Ответить
BlackSanta
Цитата "... Corolla GR Sport оснащается теми же силовыми агрегатами, что обычная Королла: бензиновыми моторами объемами 1,8 и 2,0 литра, дополненными электродвигателем. На выходе получаются вполне...
Двс на гибридах работают по циклу Аткинсона и по этому имеют меньшую мощность. Нынешний двс у тойоты 2.0 выдаёт те же 180 сил и разгоняет Короллу хэтч до сотки быстрее 8 секунд. Мог бы потрудиться и сам найти информацию.
7
16
Ответить
Анд
Сколько тебе уж можно позориться.!!??
Ну проедь хоть пассажиром в гибриде!
Отчешу ты так упорно несёшь эту чушь про разрядку гибрида на трассе,
Ну ведь сам себя палишь, все понимают что ты и представления на имеешь о том что пишешь!
Ну проедь хоть пассажиром в гибриде!
Отчешу ты так упорно несёшь эту чушь про разрядку гибрида на трассе,
Ну ведь сам себя палишь, все понимают что ты и представления на имеешь о том что пишешь!
У тойоты сейчас обновлённый гибрид, который ещё экономичней, практичней и быстрее. Рав4 гибрид едет до сотни за 8,2 секунды (реальные). Тем самым он быстрее и экономичнее Тигуана 2.0тси и тди (реальные замеры). Ванькин мир рухнул. Может заметил, его долго не было? Видимо, в себя прийти не мог.
11
18
Ответить
Михаил Лавров
Да все уже,хватит талдычить об одном и том же!!!Ушла тойотовская надежность,даже на тут на дроме есть истории как новые сыпятся!!!
Куда ушла ее надежность? Тойота и Лексус все ещё возглавляют рейтинги надежности. Хватит балаболить
7
19
Ответить
Алексей Михалыч
Тебе приус что б валить в потоке ? Феерическая клоунада , он для нормальных людей сделан так то а не для таких как ты
Для кого тогда эта королла?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
9
2
Ответить
Алексей Михалыч
Нет там электро мотор в режиме генератора работает когда ты отпускаешь газ немного , а скорость заряда посчитай сам если не тупой , цыфры все есть в открытых источниках
Ога. И заряжает он батарею от рекуперации быстрее чем суперчарджер заряжает теслу?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
14
3
Ответить
Ивановка
Тааак. Откуда возьмется заряд батареи если ехать на все деньги? Откуда? Если ехать как в последний раз то вакуум высаживается за первые пару разгонов и дальше что? Сколько ждать его зарядки? Сколько минут...
У тойоты машина в гонках на выносливость гибридная. У Порше 918 спайдер гибридный. У Феррари гибриды. Про гибридный концепт яриса читал?
«Концепт-кар Toyota Yaris Hybrid R призван продемонстрировать, как гибридные технологии могут быть эффективно использованы в мире спорта
Спорткар, построенный на базе “гражданской” “трехдверки” Yaris, оснащен 1,6-литровым бензиновым турбодвигателем, развивающим 300 л.с. и 420 Нм, которые направляются на переднюю ось, а также тремя электромоторами. Тяга двух 60-сильных электроагрегатов передается на задние колеса. Третий электродвигатель, установленный между ДВС и 6-ступенчатой секвентальной трансмиссией, не имеет прямой связи с колесами. Во время торможения он питает конденсатор, при активном ускорении передает энергию электромоторам на задней оси. От серийного Yaris отличается гораздо более агрессивной фронтальной частью, на “корме” установлены спойлер и мощный диффузор, а также бампер с вентиляционными отверстиями. Колесные диски – “взрослые”, диаметром 18 дюймов, с шинами Michelin Pilot Sport Cup. Салон оборудован двумя сиденьями-“ковшами” Recaro.»
Гибридные технологии в спорте имеют гораздо больше потенциал из-за возможности ставить электромотор на каждое колесо и рекуперировать энергию.
Данная королла это всего лишь начал ней уровень спортивной линейки (хватит долбиться по коаве, надо могу задействовать и читать сначала), которая сделана для 95% обывателей, не выезжающих на трек и не нарушающих пдд на трассах общего пользования. Но со светофора она хорошо поедет, так как электромоторы дадут пинка под зад. А этого будет для большинства достаточно.
«Концепт-кар Toyota Yaris Hybrid R призван продемонстрировать, как гибридные технологии могут быть эффективно использованы в мире спорта
Спорткар, построенный на базе “гражданской” “трехдверки” Yaris, оснащен 1,6-литровым бензиновым турбодвигателем, развивающим 300 л.с. и 420 Нм, которые направляются на переднюю ось, а также тремя электромоторами. Тяга двух 60-сильных электроагрегатов передается на задние колеса. Третий электродвигатель, установленный между ДВС и 6-ступенчатой секвентальной трансмиссией, не имеет прямой связи с колесами. Во время торможения он питает конденсатор, при активном ускорении передает энергию электромоторам на задней оси. От серийного Yaris отличается гораздо более агрессивной фронтальной частью, на “корме” установлены спойлер и мощный диффузор, а также бампер с вентиляционными отверстиями. Колесные диски – “взрослые”, диаметром 18 дюймов, с шинами Michelin Pilot Sport Cup. Салон оборудован двумя сиденьями-“ковшами” Recaro.»
Гибридные технологии в спорте имеют гораздо больше потенциал из-за возможности ставить электромотор на каждое колесо и рекуперировать энергию.
Данная королла это всего лишь начал ней уровень спортивной линейки (хватит долбиться по коаве, надо могу задействовать и читать сначала), которая сделана для 95% обывателей, не выезжающих на трек и не нарушающих пдд на трассах общего пользования. Но со светофора она хорошо поедет, так как электромоторы дадут пинка под зад. А этого будет для большинства достаточно.
6
15
Ответить
314159
Двс на гибридах работают по циклу Аткинсона и по этому имеют меньшую мощность. Нынешний двс у тойоты 2.0 выдаёт те же 180 сил и разгоняет Короллу хэтч до сотки быстрее 8 секунд. Мог бы потрудиться и сам найти информацию.
8 секунд это с электротягой?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
6
Ответить
Ивановка
Для кого тогда эта королла?
Для нормальных людей.
3
17
Ответить
314159
У тойоты машина в гонках на выносливость гибридная. У Порше 918 спайдер гибридный. У Феррари гибриды. Про гибридный концепт яриса читал?
«Концепт-кар Toyota Yaris Hybrid R призван продемонстрировать,...
А ну короче злой овощ. Что и требовалось доказать))
спорта тут 0.
спорта тут 0.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
16
3
Ответить
Ивановка
8 секунд это с электротягой?
Без электротяги. Я же писал тебе про это.
2
15
Ответить
314159
Для нормальных людей.
Не. Не к Вам вопрос)) нормальный человек в эти деньги купит раф4.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
8
1
Ответить
314159
Без электротяги. Я же писал тебе про это.
Сколько там момента? Мне просто для полноты офигевания))
королла круче гт86)
королла круче гт86)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
10
1
Ответить
Ивановка
Сколько там момента? Мне просто для полноты офигевания))
королла круче гт86)
королла круче гт86)
Кстати сегодня видел как тлк200 надрал гт86. Вот ржач был. Правда потом обоих надрал я. Но это было через несколько км. Ехал на пежо)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
12
4
Ответить
314159
У тойоты машина в гонках на выносливость гибридная. У Порше 918 спайдер гибридный. У Феррари гибриды. Про гибридный концепт яриса читал?
«Концепт-кар Toyota Yaris Hybrid R призван продемонстрировать,...
Это концепт. Тут и конденсаторы и прочие штуки. Нужен серийный нагибатор от тойоты. А пока его нет.
Не путайте спорт высоких достижений в виде 918 порша и реальные машины в виде 911 турбо.
Не путайте спорт высоких достижений в виде 918 порша и реальные машины в виде 911 турбо.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
9
2
Ответить
Ивановка
А ну короче злой овощ. Что и требовалось доказать))
спорта тут 0.
спорта тут 0.
GR - это только визуальные доработки. Так же, как обвесы на БМВ с мотором 3 цилиндра.
Второй уровень это ещё и доработка подвески.
Третий - доработка мотора.
Автор статьи дешёвый провокатор (название статьи). Дром, вы же автомобильный портал, а не желтая пресса.
Второй уровень это ещё и доработка подвески.
Третий - доработка мотора.
Автор статьи дешёвый провокатор (название статьи). Дром, вы же автомобильный портал, а не желтая пресса.
2
14
Ответить
Ивановка
Не. Не к Вам вопрос)) нормальный человек в эти деньги купит раф4.
В нормальных странах цены Короллы и Рав4 не пересекаются.
4
9
Ответить
314159
GR - это только визуальные доработки. Так же, как обвесы на БМВ с мотором 3 цилиндра.
Второй уровень это ещё и доработка подвески.
Третий - доработка мотора.
Автор статьи дешёвый провокатор (название статьи). Дром, вы же автомобильный портал, а не желтая пресса.
Второй уровень это ещё и доработка подвески.
Третий - доработка мотора.
Автор статьи дешёвый провокатор (название статьи). Дром, вы же автомобильный портал, а не желтая пресса.
Веста спорт получается больший спорт относительно весты чем королла гр относительно короллы?
Автоваз молодцы!
Автоваз молодцы!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
14
6
Ответить
Ивановка
Сколько там момента? Мне просто для полноты офигевания))
королла круче гт86)
королла круче гт86)
Если для тебя разгон это основной параметр машины, то Королла будет «круче» (1-5 класс, дальше дети понимают, что ещё есть другие параметры у спортивных машин).
Про момент не знаю.
Про момент не знаю.
3
17
Ответить
314159
В нормальных странах цены Короллы и Рав4 не пересекаются.
Всегда топовый с класс стоит как бомж д класс или как бомж кроссовок.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
11
2
Ответить
314159
Если для тебя разгон это основной параметр машины, то Королла будет «круче» (1-5 класс, дальше дети понимают, что ещё есть другие параметры у спортивных машин).
Про момент не знаю.
Про момент не знаю.
Вы серьезно думаете что для меня важен разгон? Я не раз доказывал обратное. Мне важна максималка и хорошая подвеска.
Просто интересно. Когда ваг пишет что турбо октавия с 1.8 делает 100кмч за 7.9 этому никто не верит.
Но как королла атмо 2.0 делает то же самое все верят. Подозрительно.
Просто интересно. Когда ваг пишет что турбо октавия с 1.8 делает 100кмч за 7.9 этому никто не верит.
Но как королла атмо 2.0 делает то же самое все верят. Подозрительно.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
13
5
Ответить
Ивановка
Это концепт. Тут и конденсаторы и прочие штуки. Нужен серийный нагибатор от тойоты. А пока его нет.
Не путайте спорт высоких достижений в виде 918 порша и реальные машины в виде 911 турбо.
Не путайте спорт высоких достижений в виде 918 порша и реальные машины в виде 911 турбо.
Ставится улитка на серийный мотор и тогда его мощности хватит, чтобы держать аккумулятор заряженный при самой активной езде. Но тогда рушится концепция гибрида у тойоты - он перестаёт быть экологичным. Спорт не бывает экологичным. Только чисто электро.
Конечно, концепт яриса не пошёл в серию, потому что ни кто его не купит по цене, дороже, чем Мерседес АМГ, хоть ярис и быстрее.
Но вот супра с таким спортивным гибридом уже имеет смысл. О чем японцы недавно и намекнули.
Конечно, концепт яриса не пошёл в серию, потому что ни кто его не купит по цене, дороже, чем Мерседес АМГ, хоть ярис и быстрее.
Но вот супра с таким спортивным гибридом уже имеет смысл. О чем японцы недавно и намекнули.
6
15
Ответить
Ивановка
Веста спорт получается больший спорт относительно весты чем королла гр относительно короллы?
Автоваз молодцы!
Автоваз молодцы!
Ты реально гонишь? У короллы база сток намного лучше спортивной лады. У вести есть адаптивные амортизаторы? ) такая же платформа?
6
17
Ответить
314159
Ставится улитка на серийный мотор и тогда его мощности хватит, чтобы держать аккумулятор заряженный при самой активной езде. Но тогда рушится концепция гибрида у тойоты - он перестаёт быть экологичным....
Пока что супра такой же высер как и новая з4. С тем же ломучим мотором, коробасом и прости Господи ужасным салоном что и з4.
Можно ли из бмв сделать хорошую машину?
Ярис по цене амг...
Можно ли из бмв сделать хорошую машину?
Ярис по цене амг...
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
9
5
Ответить
314159
Ты реально гонишь? У короллы база сток намного лучше спортивной лады. У вести есть адаптивные амортизаторы? ) такая же платформа?
У короллы в базе нет магнитофон и 122 силы. У спортивной лады 145 сил и внезапно можно слушать шансон.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
14
8
Ответить
Ивановка
Вы серьезно думаете что для меня важен разгон? Я не раз доказывал обратное. Мне важна максималка и хорошая подвеска.
Просто интересно. Когда ваг пишет что турбо октавия с 1.8 делает 100кмч за 7.9 этому никто не верит.
Но как королла атмо 2.0 делает то же самое все верят. Подозрительно.
Просто интересно. Когда ваг пишет что турбо октавия с 1.8 делает 100кмч за 7.9 этому никто не верит.
Но как королла атмо 2.0 делает то же самое все верят. Подозрительно.
Октавия 1.8тси сток едет быстрее, чем 7.9 сенунды. Разве кто-то сомневается?
А замер разгона по рейслоджику Короллы Хэтча 2.0 мкпп я видел на видео.
Что подозрительного? У тойоты 2.0 новый мотор.
А замер разгона по рейслоджику Короллы Хэтча 2.0 мкпп я видел на видео.
Что подозрительного? У тойоты 2.0 новый мотор.
5
11
Ответить
Ивановка
У короллы в базе нет магнитофон и 122 силы. У спортивной лады 145 сил и внезапно можно слушать шансон.
Точно, без магнитолы не спорт...
4
10
Ответить
314159
Октавия 1.8тси сток едет быстрее, чем 7.9 сенунды. Разве кто-то сомневается?
А замер разгона по рейслоджику Короллы Хэтча 2.0 мкпп я видел на видео.
Что подозрительного? У тойоты 2.0 новый мотор.
А замер разгона по рейслоджику Короллы Хэтча 2.0 мкпп я видел на видео.
Что подозрительного? У тойоты 2.0 новый мотор.
Подозрительно что все свято верят в цифры тойоты.
А в цифры других фирм не верят)
А в цифры других фирм не верят)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
11
5
Ответить
314159
Точно, без магнитолы не спорт...
Не ну это к вопросу что лучше а что хуже) тру спорт кар даже без салона. Какой уж там мафон)
нет уверенности что королла лучше. Ибо нет их прямого сравнения. Нет заездов. Да и я ни там ни там не сидел. Думаю что в королле и не посижу(
нет уверенности что королла лучше. Ибо нет их прямого сравнения. Нет заездов. Да и я ни там ни там не сидел. Думаю что в королле и не посижу(
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
6
3
Ответить
Ивановка
Пока что супра такой же высер как и новая з4. С тем же ломучим мотором, коробасом и прости Господи ужасным салоном что и з4.
Можно ли из бмв сделать хорошую машину?
Ярис по цене амг...
Можно ли из бмв сделать хорошую машину?
Ярис по цене амг...
Чего это высер? Там хорошая платформа. Думаю, в супру уже воткнули jz и готовят 1000+ сил. А в GR собран концепт с гибридом, как на том ярисе. Только с мотором 2.0
4
10
Ответить
Из Япии че-нить прикупим!)))
4
Ответить
Ивановка
Подозрительно что все свято верят в цифры тойоты.
А в цифры других фирм не верят)
А в цифры других фирм не верят)
Так посмотри обзоры. Тойота перестала занижать цифры разгона и пишет реальные.
Я же цифры не бумажные называю, а реальные.
Я же цифры не бумажные называю, а реальные.
3
11
Ответить
Ивановка
Не ну это к вопросу что лучше а что хуже) тру спорт кар даже без салона. Какой уж там мафон)
нет уверенности что королла лучше. Ибо нет их прямого сравнения. Нет заездов. Да и я ни там ни там не сидел. Думаю что в королле и не посижу(
нет уверенности что королла лучше. Ибо нет их прямого сравнения. Нет заездов. Да и я ни там ни там не сидел. Думаю что в королле и не посижу(
Уже какой-то бред пишешь. Какой тру спорт? Тогда тебе ярис или gt86 ралли нужен с каркасом и огнетушителем. Хотя, зачем это для обычного нарушителя пдд?
4
8
Ответить
314159
Уже какой-то бред пишешь. Какой тру спорт? Тогда тебе ярис или gt86 ралли нужен с каркасом и огнетушителем. Хотя, зачем это для обычного нарушителя пдд?
Ну как бред? Ниже масса быстрее тачка.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
3
Ответить
314159
Чего это высер? Там хорошая платформа. Думаю, в супру уже воткнули jz и готовят 1000+ сил. А в GR собран концепт с гибридом, как на том ярисе. Только с мотором 2.0
Концепты и Автоваз делать умеет. Нужен реальный живой продукт.
Воткнуть старый джей в новую супру единственный шанс сделать из новой супры подобие машины. И от этого грустно.
Воткнуть старый джей в новую супру единственный шанс сделать из новой супры подобие машины. И от этого грустно.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
7
2
Ответить
314159
Так посмотри обзоры. Тойота перестала занижать цифры разгона и пишет реальные.
Я же цифры не бумажные называю, а реальные.
Я же цифры не бумажные называю, а реальные.
Если верить обзорам то шитый гольф обгоняет супер гоночного марка. А х5 с девушкой за рулем ползет не хуже прадо.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
6
2
Ответить
Ивановка
Ну как бред? Ниже масса быстрее тачка.
Бред в том, что статья про Короллу с начальном спортивном уровне, а ты пишешь про корчи.
3
9
Ответить
314159
Бред в том, что статья про Короллу с начальном спортивном уровне, а ты пишешь про корчи.
Я начал с Веста спорт. Тоже вполне себе базовая тачка уровня 2.0 церато.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
10
2
Ответить
Ивановка
Концепты и Автоваз делать умеет. Нужен реальный живой продукт.
Воткнуть старый джей в новую супру единственный шанс сделать из новой супры подобие машины. И от этого грустно.
Воткнуть старый джей в новую супру единственный шанс сделать из новой супры подобие машины. И от этого грустно.
Читать разучился? В супру воткнут гибрид, как в том ярисе. А с jz сдетают корч для дрифте или драга. Так как нет достойных современных моторов ни у кого.
Ничего на автовазе не умеют. Это все очковтирательство.
Ничего на автовазе не умеют. Это все очковтирательство.
2
13
Ответить
Ой все пойду спать. В 8 уже надо быть на работе( и чтоб без пробок надо в 7 выехать( тотальный отстой. Спать осталось 3 часа
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
Ответить
Ивановка
Если верить обзорам то шитый гольф обгоняет супер гоночного марка. А х5 с девушкой за рулем ползет не хуже прадо.
Марк 2 никогда не был гонкой. Это семейный седан, который более 20 лет назад в стоке мог ехать 5,6 секунды до сотни. Это быстрее 95% машин того времени. А шитый до сих пор призёр всех соревнований по драгу.
Х5 вообще не едет по бездорожью.
Ты «дурочка» не включай со мной. Для этого есть местные ваг.очеры. Я говорю реальные замеры динамики, а не бумажные.
Х5 вообще не едет по бездорожью.
Ты «дурочка» не включай со мной. Для этого есть местные ваг.очеры. Я говорю реальные замеры динамики, а не бумажные.
5
17
Ответить
Обидно за японцев
5
3
Ответить
Ивановка
Для кого тогда эта королла?
Всмысле для кого ??? Ты вдумчиво читаешь ?? Это у тебя требования упоротые , так по дорогам ездят только критины, Королла НЕ ДЛЯ ТаКИХ
5
11
Ответить
Ивановка
Ога. И заряжает он батарею от рекуперации быстрее чем суперчарджер заряжает теслу?
Ты ёмкость батарейки тэслы сравнил с ёмкость батарейки короллы ? Точно помочь нечем, изучай матчасть клован
7
9
Ответить
Чтобы "спортивная" королка могла с кем-то конкурировать, ей надо ставить свой 2-х литровый турбомотор ставить, надумать его до безобразия, делать 4wd с задним дифом управляемым, который они вроде недавно освоили и сзади независимую подвеску лепить с нормальными тормозами в круг.. Но боюсь цена этого будет намного выше, чем у авто быстрее, престижнее и выше классом от других производителей..
А так это не спорт, что-то типа секции ОФП или зарядок пенсионеров..
А так это не спорт, что-то типа секции ОФП или зарядок пенсионеров..
8
1
Ответить
314159
Читать статью не пробовал?
«Не будем забывать, что GR Sport является базовой линейкой спортивных версий. У Тойоты есть еще средний уровень (GR) и топовый (GRMN).»
В 2017 выпустили Toyota Yaris GRMN 1.8 с компрессором. Сделают и Короллу, не переживай так.
«Не будем забывать, что GR Sport является базовой линейкой спортивных версий. У Тойоты есть еще средний уровень (GR) и топовый (GRMN).»
В 2017 выпустили Toyota Yaris GRMN 1.8 с компрессором. Сделают и Короллу, не переживай так.
Таких отговорок у тебя под каждой статьей, было, да будет, теперь это базовое подразделение, завтра основное станет, да гибриды, да экология.... Факт на лицо, японский спорт это диски побольше, да накладочки.
Mopar
17
4
Ответить
Дима
Небыло у тойоты никогда спортивных авто. И не будет
Правильнее будет сказать, что в Россию они официально не поставлялись.
2
3
Ответить
Trek красивый
1
3
Ответить
Юрий
Как раз Ауди подготовил линейку гибридов.
Опять реальность разошлась с вашим маленьким выдуманным мирком.
Опять реальность разошлась с вашим маленьким выдуманным мирком.
Ты даже коммент как всегда не прочитал внимательно. Немецкий гибрид на электроустановке ездит потихоньку в городе, без ДВС, по трассе он обычный автомобиль. Поэтому тот же гибрид Ауди имеет мощный ДВС, чтобы не уступать обычным автомобилям на автобане.
5
3
Ответить
Ивановка
Это с такой скоростью она рекуперирует? Там тормозная эффективность 6g развивается на рекуперации чтоб аккум тут же восполнить?
Да этим бессмысленно объяснять- они уверовали, что законы термодинамики не для них писаны. Им в битве экстрасенсов или в Д2 выступать всей компанией максимум)))
6
4
Ответить
Ивановка
Кстати сегодня видел как тлк200 надрал гт86. Вот ржач был. Правда потом обоих надрал я. Но это было через несколько км. Ехал на пежо)
Ты то ,конечно,комплексы что ли у тебя,Кирилл)
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
2
Ответить
Кирюша спортсмен,ему гонку подавай,а такой спорт действительно странный,различные журналы и статейки назад разбалывали- у 90 проц тачки до 150 коников,а в комментах все рассуждают о суперкарах,вернёмся на землю.
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
3
1
Ответить
Ивановка
Тааак. Откуда возьмется заряд батареи если ехать на все деньги? Откуда? Если ехать как в последний раз то вакуум высаживается за первые пару разгонов и дальше что? Сколько ждать его зарядки? Сколько минут...
Заряд батарея получает тремя способами. Хоть по отдельности , хоть одновременно.
Ли работы ДВС( причём с чем большими оборотами работает ДЯвС, тем быстрее он заряжает , от рекуперации в процессе движения от вращения колес( если тащить на буксире достаточно долгое время то можно зарядить батарею) и соответственно чем быстрее едет Авто тем лучше идёт зарядка, и от рекуперации от торможения.
В движении ровном по трассе всегда задействаны на максимуме новые два,которые спокойно восполняют заряд батареи. При обычной трассе подключается ещё и зарядка торможением .
Посадить батарею модно только одним способом.
Быстрым стартом на 400 метров. Затем двигатель выключают и машина ждёт очереди на следущий старт.
Именно такие ролики болтались в ютубе про двадцатый приус и его гонки с кем то, и именно по ним вы с премио как знатные теоретики и Немете здесь пургу.
И ещё, если бы ты понимал суть процесса то написал бы , какой Гибрид Фит садится, и каким образом это происходит.
Так как те кто в курсе ,никогда без номера кузова не напишут ересь такую, потому что понимают разницу.
А ты нет, ты так , лишь бы что....
Ли работы ДВС( причём с чем большими оборотами работает ДЯвС, тем быстрее он заряжает , от рекуперации в процессе движения от вращения колес( если тащить на буксире достаточно долгое время то можно зарядить батарею) и соответственно чем быстрее едет Авто тем лучше идёт зарядка, и от рекуперации от торможения.
В движении ровном по трассе всегда задействаны на максимуме новые два,которые спокойно восполняют заряд батареи. При обычной трассе подключается ещё и зарядка торможением .
Посадить батарею модно только одним способом.
Быстрым стартом на 400 метров. Затем двигатель выключают и машина ждёт очереди на следущий старт.
Именно такие ролики болтались в ютубе про двадцатый приус и его гонки с кем то, и именно по ним вы с премио как знатные теоретики и Немете здесь пургу.
И ещё, если бы ты понимал суть процесса то написал бы , какой Гибрид Фит садится, и каким образом это происходит.
Так как те кто в курсе ,никогда без номера кузова не напишут ересь такую, потому что понимают разницу.
А ты нет, ты так , лишь бы что....
3
9
Ответить
Я взял октаху 1.8 турбо, 180 л/с. которая реально едет)))
4
Ответить
TheRado
Таких отговорок у тебя под каждой статьей, было, да будет, теперь это базовое подразделение, завтра основное станет, да гибриды, да экология.... Факт на лицо, японский спорт это диски побольше, да накладочки.
«Не будем забывать, что GR Sport является базовой линейкой спортивных версий. У Тойоты есть еще средний уровень (GR) и топовый (GRMN)»
Я удивляюсь, как ты с таким развитием дожил до 20 лет. GR - это первая ступень. Тут только внешка. Не пиши мне, не люблю глупцов.
Я удивляюсь, как ты с таким развитием дожил до 20 лет. GR - это первая ступень. Тут только внешка. Не пиши мне, не люблю глупцов.
2
10
Ответить
314159
У тойоты сейчас обновлённый гибрид, который ещё экономичней, практичней и быстрее. Рав4 гибрид едет до сотни за 8,2 секунды (реальные). Тем самым он быстрее и экономичнее Тигуана 2.0тси и тди (реальные замеры). Ванькин мир рухнул. Может заметил, его долго не было? Видимо, в себя прийти не мог.
Да не, Ванечка просто безобидный фантазер... это он мечты свои на клавиатуру выплёскивает...,
1
7
Ответить
очень похожа на opel astra j
2
1
Ответить
314159
Чего это высер? Там хорошая платформа. Думаю, в супру уже воткнули jz и готовят 1000+ сил. А в GR собран концепт с гибридом, как на том ярисе. Только с мотором 2.0
Теоретик, jz весит 230 кг, B58 100кг
Какой идиот сделает это и для чего? На ум приходит только драг
Какой идиот сделает это и для чего? На ум приходит только драг
7
Ответить
Нормальная королла только в 1 экземпляре у Асбо ))
3
Ответить
urwoiy
Чтобы "спортивная" королка могла с кем-то конкурировать, ей надо ставить свой 2-х литровый турбомотор ставить, надумать его до безобразия, делать 4wd с задним дифом управляемым, который они вроде...
Так всегда у островитян. Сравнимый продукт с остальным миром всегда дороже.
7
1
Ответить
Gansta25
Кирюша спортсмен,ему гонку подавай,а такой спорт действительно странный,различные журналы и статейки назад разбалывали- у 90 проц тачки до 150 коников,а в комментах все рассуждают о суперкарах,вернёмся на землю.
Предлагаю запретить оставлять комменты тем, у кого меньше 150 сил. Вся пехота тут же сольётся ((
4
2
Ответить
314159
«Не будем забывать, что GR Sport является базовой линейкой спортивных версий. У Тойоты есть еще средний уровень (GR) и топовый (GRMN)»
Я удивляюсь, как ты с таким развитием дожил до 20 лет. GR - это первая ступень. Тут только внешка. Не пиши мне, не люблю глупцов.
Я удивляюсь, как ты с таким развитием дожил до 20 лет. GR - это первая ступень. Тут только внешка. Не пиши мне, не люблю глупцов.
Ты написал выше, что автор провокатор, Дром "желтеет", а теперь на писанину ссылаешься. У тебя всегда одно и тоже, нету слов - не пиши мне, потом на личности.
Mopar
7
1
Ответить
Королла спорт похожа по идеологии на бабку одевшую кроссовки.. Осталось для управляемости две полосы на капоте нарисовать и насадку с али экспресс на выхлоп с имитацией звука турбины поставить.
14
1
Ответить
314159
У тойоты сейчас обновлённый гибрид, который ещё экономичней, практичней и быстрее. Рав4 гибрид едет до сотни за 8,2 секунды (реальные). Тем самым он быстрее и экономичнее Тигуана 2.0тси и тди (реальные замеры). Ванькин мир рухнул. Может заметил, его долго не было? Видимо, в себя прийти не мог.
Где реальные замеры этого гибридного РАВ4?
Реальные замеры Тига 220 лс Авторевю - 7,0 сек.
Почему сравнивается непродающийся в РФ гибридный РАВ4 с непродающимся в РВ Тиг 240 ТДИ, а сравнивается с продающимся 150 ТДИ?
ЗЫ: Так какова цена сего чЮда хбридного будет (если) в РФ, если Примус 2,2 ляма? Ляма 3,2 да?
Реальные замеры Тига 220 лс Авторевю - 7,0 сек.
Почему сравнивается непродающийся в РФ гибридный РАВ4 с непродающимся в РВ Тиг 240 ТДИ, а сравнивается с продающимся 150 ТДИ?
ЗЫ: Так какова цена сего чЮда хбридного будет (если) в РФ, если Примус 2,2 ляма? Ляма 3,2 да?
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
12
2
Ответить
314159
У тойоты машина в гонках на выносливость гибридная. У Порше 918 спайдер гибридный. У Феррари гибриды. Про гибридный концепт яриса читал?
«Концепт-кар Toyota Yaris Hybrid R призван продемонстрировать,...
Ты не понимаешь то, что копипастишь....
Реальные продающиеся тоётохибриды не похожи на то, что ты описываешь. Это овощи с большой наценкой к обычным моделям.
А вот то, что сейчас на Ауди - соответствует. 55 ТФСИ - микрогибрид с ураганной динамикой, ценой как у конкурнетов с 3,0Т и расходом чуть выше, чем у 3,0 дизеля.
Реальные продающиеся тоётохибриды не похожи на то, что ты описываешь. Это овощи с большой наценкой к обычным моделям.
А вот то, что сейчас на Ауди - соответствует. 55 ТФСИ - микрогибрид с ураганной динамикой, ценой как у конкурнетов с 3,0Т и расходом чуть выше, чем у 3,0 дизеля.
11
2
Ответить
Анд
Да не, Ванечка просто безобидный фантазер... это он мечты свои на клавиатуру выплёскивает...,
Он думает что его проблемы со слабым полом связаны с право рукой премяхой )))
1
8
Ответить
Анд
Заряд батарея получает тремя способами. Хоть по отдельности , хоть одновременно.
Ли работы ДВС( причём с чем большими оборотами работает ДЯвС, тем быстрее он заряжает , от рекуперации в процессе движения...
Ты щас пытаешься балерине объяснить как происходит ядерный синтез , пустое это
3
8
Ответить
Розарио Агро
Предлагаю запретить оставлять комменты тем, у кого меньше 150 сил. Вся пехота тут же сольётся ((
И тем у кого тачка жрет масло с завода , а тех у кого она в кредит пометить оранжевым но позволить писать раз в месяц по 5 слов
2
5
Ответить
Сергей 54
универсал хорош,но блин опять свесы и клиренс ни какой.
Проставки дружище. Всё решают проставки!
Такая вот печальная реальность или реальная печальность!
Такая вот печальная реальность или реальная печальность!
Секта прулеводов.
3
1
Ответить
777
владелец весты написал ахахах , лады с тойотами сравнивать не стоит, всё равно не тянут
Я за справедливость! Как весту хейтить очередь на месяц! Как блаженную тойоту с такой же конфигурацией это спорт. Езжу я на уазе.
10
2
Ответить
Владимир
А зачем, у них на другом держится политика компании. "Дунутых" авто достаточно. Смысла лезть на их территорию нет. К тому же эти "дунутые" не отличаются надежностью. А тойоту выбирают те,кому не хочется заводить дружбу с сервисменами.
Истину глаголишь! Только забыл сказать, что Тойоту самурайскую, а не ту что в Турции лепят.
Секта прулеводов.
2
5
Ответить
роман
Я за справедливость! Как весту хейтить очередь на месяц! Как блаженную тойоту с такой же конфигурацией это спорт. Езжу я на уазе.
А че ты так забеспокоелся за весту ? Родной что ли показалась? Ты вкурсе что завод офшорной компании принадлежит , ну ровно так же как завод тоеты под Питером
2
7
Ответить
роман
Ну, и кто скажет что веста спорт не спорт? Здесь все также как в весте.
Маркетинг в части приписки Sport.
Но на Весте я не встречал гибрид на 180 лошадей. Думаю с таким агрегатом у Весты добавилось бы поклонников.
Но на Весте я не встречал гибрид на 180 лошадей. Думаю с таким агрегатом у Весты добавилось бы поклонников.
2
3
Ответить
seregafin
Истину глаголишь! Только забыл сказать, что Тойоту самурайскую, а не ту что в Турции лепят.
Да, возможно и так.
2
3
Ответить
Расслабитесь, нам это не грозит))) Это санкции на европу))))
"сражаться с ветряными мельницами" - пожалей Коня.
1
Ответить
seregafin
Проставки дружище. Всё решают проставки!
Такая вот печальная реальность или реальная печальность!
Такая вот печальная реальность или реальная печальность!
про проставки в курсе,практически на все свои машины ставлю,кроме джипов,и кроссоверов.
1
1
Ответить
TheRado
Почему Тойота так боится "дунуть" в свой мотор, боится лопнет?
новерное
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
2
Ответить
роман
Ну, и кто скажет что веста спорт не спорт? Здесь все также как в весте.
да?
скинь ка ссылку на весту с гибридной начинкой
скинь ка ссылку на весту с гибридной начинкой
1
3
Ответить
Ивановка
Всегда топовый с класс стоит как бомж д класс или как бомж кроссовок.
Не всегда. Бывает значительно дороже))
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
1
Ответить
BlackSanta
Цитата "... Corolla GR Sport оснащается теми же силовыми агрегатами, что обычная Королла: бензиновыми моторами объемами 1,8 и 2,0 литра, дополненными электродвигателем. На выходе получаются вполне...
:-)))
масса короллы - универсал - в районе 1,2 тонны.
вы правда считаете - что 2,0 180 л.с. плюс это гибрид - мало для такой машинки?
с чем сравниваете?
масса короллы - универсал - в районе 1,2 тонны.
вы правда считаете - что 2,0 180 л.с. плюс это гибрид - мало для такой машинки?
с чем сравниваете?
1
3
Ответить
Ивановка
Тааак. Откуда возьмется заряд батареи если ехать на все деньги? Откуда? Если ехать как в последний раз то вакуум высаживается за первые пару разгонов и дальше что? Сколько ждать его зарядки? Сколько минут...
:-)
анекдот такой есть - оторвите мне клюв - дайте на это посмотреть...
прям вижу - ивановка на королле универсале - с лисапедами на крыше - по кольцевой на бреющем едет на все деньги.....
:-)))))
анекдот такой есть - оторвите мне клюв - дайте на это посмотреть...
прям вижу - ивановка на королле универсале - с лисапедами на крыше - по кольцевой на бреющем едет на все деньги.....
:-)))))
1
3
Ответить
Евгений из СПб
:-)))
масса короллы - универсал - в районе 1,2 тонны.
вы правда считаете - что 2,0 180 л.с. плюс это гибрид - мало для такой машинки?
с чем сравниваете?
масса короллы - универсал - в районе 1,2 тонны.
вы правда считаете - что 2,0 180 л.с. плюс это гибрид - мало для такой машинки?
с чем сравниваете?
Она из фольги и шпона чтоль, что сарай всего 1,2 тонны? Ну и хибрид - + мотор и батарея. В общем и целом - нормально, но не для "спорт".
3
Ответить
314159
Марк 2 никогда не был гонкой. Это семейный седан, который более 20 лет назад в стоке мог ехать 5,6 секунды до сотни. Это быстрее 95% машин того времени. А шитый до сих пор призёр всех соревнований по...
Турик ехал в стоке 5.6?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
Ответить
Алексей Михалыч
Всмысле для кого ??? Ты вдумчиво читаешь ?? Это у тебя требования упоротые , так по дорогам ездят только критины, Королла НЕ ДЛЯ ТаКИХ
Да я езжу как отморозок.
И мне спортивная королла ГР не подходит) Мне больше подойдет гольф 4гти которому 20+ лет. Он и то более спорт.
И мне спортивная королла ГР не подходит) Мне больше подойдет гольф 4гти которому 20+ лет. Он и то более спорт.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
Ответить
Алексей Михалыч
Ты ёмкость батарейки тэслы сравнил с ёмкость батарейки короллы ? Точно помочь нечем, изучай матчасть клован
Вы уверены что я про ёмкость? Очки дать?
Я про скорость зарядки. Не может гибрид при рекуперации заряжаться столь же активно как от супер зарядника.
Я про скорость зарядки. Не может гибрид при рекуперации заряжаться столь же активно как от супер зарядника.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
1
Ответить
Gansta25
Ты то ,конечно,комплексы что ли у тебя,Кирилл)
Какие комплексы? Они уехали в точку. Я спокойно разгонал пыжика до 190, лег на 6 оборотов тахометром и через минуты 3 их догнал. Сначала красную ГТ, а потом крузака. Зимой мало кто 190 ездит просто)
Они вполне себе ехали свои 150.
Они вполне себе ехали свои 150.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
Ответить
Gansta25
Кирюша спортсмен,ему гонку подавай,а такой спорт действительно странный,различные журналы и статейки назад разбалывали- у 90 проц тачки до 150 коников,а в комментах все рассуждают о суперкарах,вернёмся на землю.
Я не спортсмен. Ну сколько можно говорить. У меня кость быстрая.
Меня любой школьник картингист натянет. И это нормально.
Меня любой школьник картингист натянет. И это нормально.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
Ответить
Анд
Заряд батарея получает тремя способами. Хоть по отдельности , хоть одновременно.
Ли работы ДВС( причём с чем большими оборотами работает ДЯвС, тем быстрее он заряжает , от рекуперации в процессе движения...
Простите но в номерах кузова фитов не силен) Как и не силен в номерах кузова вага. Для меня это пустая информация.
Вы еще предложите ВИН всех кузовов выучить))
Гибрид на трассе на 160 еле-еле везет себя за счет двс на аткинсоне. Там зарядка очень долго идет.
Рекуперация хороша только в городе.
Вот и выходит что гибрид это тачка для веселых стартов от ашана до ленты.
Вы еще предложите ВИН всех кузовов выучить))
Гибрид на трассе на 160 еле-еле везет себя за счет двс на аткинсоне. Там зарядка очень долго идет.
Рекуперация хороша только в городе.
Вот и выходит что гибрид это тачка для веселых стартов от ашана до ленты.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
Ответить
8972831
Я взял октаху 1.8 турбо, 180 л/с. которая реально едет)))
Вы на приусе просто не ездили.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
Ответить
314159
«Не будем забывать, что GR Sport является базовой линейкой спортивных версий. У Тойоты есть еще средний уровень (GR) и топовый (GRMN)»
Я удивляюсь, как ты с таким развитием дожил до 20 лет. GR - это первая ступень. Тут только внешка. Не пиши мне, не люблю глупцов.
Я удивляюсь, как ты с таким развитием дожил до 20 лет. GR - это первая ступень. Тут только внешка. Не пиши мне, не люблю глупцов.
Ок.
Была калина спорт лайт.
Только внешка. По железу все родное.
Всё её закидали помоями. А тут типа ГР норм...
Была калина спорт лайт.
Только внешка. По железу все родное.
Всё её закидали помоями. А тут типа ГР норм...
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
Ответить
Евгений из СПб
:-)
анекдот такой есть - оторвите мне клюв - дайте на это посмотреть...
прям вижу - ивановка на королле универсале - с лисапедами на крыше - по кольцевой на бреющем едет на все деньги.....
:-)))))
анекдот такой есть - оторвите мне клюв - дайте на это посмотреть...
прям вижу - ивановка на королле универсале - с лисапедами на крыше - по кольцевой на бреющем едет на все деньги.....
:-)))))
Не спасибо) У меня 2 ляса в октаву помещаются в багажник при сложенном диване.
Надо только колесо переднее снять но там делов на 3 минуты)
Да и не буду я на королле уроганить) Она не располагает к этому.
Надо только колесо переднее снять но там делов на 3 минуты)
Да и не буду я на королле уроганить) Она не располагает к этому.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
Ответить
314159
У тойоты сейчас обновлённый гибрид, который ещё экономичней, практичней и быстрее. Рав4 гибрид едет до сотни за 8,2 секунды (реальные). Тем самым он быстрее и экономичнее Тигуана 2.0тси и тди (реальные замеры). Ванькин мир рухнул. Может заметил, его долго не было? Видимо, в себя прийти не мог.
8,2 секунды - это быстрее чем какой Тигуан 2,0тси ? который 180 лс и 7,7 до 100 или который 220 лс и 6,5 до 100, он тоже 2,0тси ? Все подтверждается реальными замерами рейслоджиком, где нормально стартовать умеют, а не с холостых))) Я уж не говорю о том, сколько раз гибрид до этих 100 сможет разогнаться.
Мой отзыв: Mazda Atenza 2003
4
Ответить
Ивановка
Простите но в номерах кузова фитов не силен) Как и не силен в номерах кузова вага. Для меня это пустая информация.
Вы еще предложите ВИН всех кузовов выучить))
Гибрид на трассе на 160 еле-еле везет...
Для того чтоб понять как себя ведёт гибрид надо хотя бы раз поездить на нем, .., накопи денег, купи, поезди, потом пиши , теоретик ты наш, ты хоть примерно понимаешь о чем пишешь. « Аткинсон « ты наш ..,
А в номерах кузовов надо разбираться , прежде чем умничая писать тут пол Фиты гибриды.
Понимаю что для тебя это сложно, но на разных кузовах фитов стоят совершенно разные гибридные системы, ...
Вот реально, не твоё это. Ты весь в посте про то как ТЛК200 сделал на КАДе GT какой то, а ты потом сделал их обоих на своём Пежо...
А тр что при этом водители и крузак и другого авто даже не подозревали что они кого то делают, а просто ехали , это у тебя комплекс какой то , не имеет значения..,
А в номерах кузовов надо разбираться , прежде чем умничая писать тут пол Фиты гибриды.
Понимаю что для тебя это сложно, но на разных кузовах фитов стоят совершенно разные гибридные системы, ...
Вот реально, не твоё это. Ты весь в посте про то как ТЛК200 сделал на КАДе GT какой то, а ты потом сделал их обоих на своём Пежо...
А тр что при этом водители и крузак и другого авто даже не подозревали что они кого то делают, а просто ехали , это у тебя комплекс какой то , не имеет значения..,
4
Ответить
На 173к дороже Весты спорт, неплохо
Мои отзывы: Subaru Forester 2021, Nissan X-Trail 2016
1
Ответить
Анд
Для того чтоб понять как себя ведёт гибрид надо хотя бы раз поездить на нем, .., накопи денег, купи, поезди, потом пиши , теоретик ты наш, ты хоть примерно понимаешь о чем пишешь. « Аткинсон « ты наш ..,...
Крузак отчаянно наказал подрезавший его ГТ. Это 100%.
Со мной никто не соревновался. И лишь написал что по итогу оба остались позади. Через 3 минуты аж!
Да они просто ехали 150-160. Буднично так. Ибо дороги хорошие) Всем плевать на эти 90-100. Вообще плевать.
А с гибридами я гонялся. И после 5-6 проигрышей начинал выигрывать. Почему? А сами как думаете?
Фит гибрид который самый последний. Вообще плевать какой у него кузов)) Очень лениво гуглить(
Просто скажите: по Вашему гибрид это вечно полный аккум? Ну честно? Он вечно заряжен и вечно уроган? 5 стартов подряд и потом еще можно вереницу фур многократно обогнать?
Со мной никто не соревновался. И лишь написал что по итогу оба остались позади. Через 3 минуты аж!
Да они просто ехали 150-160. Буднично так. Ибо дороги хорошие) Всем плевать на эти 90-100. Вообще плевать.
А с гибридами я гонялся. И после 5-6 проигрышей начинал выигрывать. Почему? А сами как думаете?
Фит гибрид который самый последний. Вообще плевать какой у него кузов)) Очень лениво гуглить(
Просто скажите: по Вашему гибрид это вечно полный аккум? Ну честно? Он вечно заряжен и вечно уроган? 5 стартов подряд и потом еще можно вереницу фур многократно обогнать?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
1
Ответить
Ивановка
Я не спортсмен. Ну сколько можно говорить. У меня кость быстрая.
Меня любой школьник картингист натянет. И это нормально.
Меня любой школьник картингист натянет. И это нормально.
Расслабься,мы поняли,какой ты классный,самая быстрая кость в Питере)
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
2
Ответить
Ивановка
Какие комплексы? Они уехали в точку. Я спокойно разгонал пыжика до 190, лег на 6 оборотов тахометром и через минуты 3 их догнал. Сначала красную ГТ, а потом крузака. Зимой мало кто 190 ездит просто)
Они вполне себе ехали свои 150.
Они вполне себе ехали свои 150.
Ты крутой,не иначе.
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
1
Ответить
Розарио Агро
Предлагаю запретить оставлять комменты тем, у кого меньше 150 сил. Вся пехота тут же сольётся ((
Не все гонщеги,как Кирюша,да и доход разный))
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
1
Ответить
Gansta25
Расслабься,мы поняли,какой ты классный,самая быстрая кость в Питере)
ПФ)))
В моём дворе есть как минимум 2 более быстрые кости. Один на маккан турбо, другой на очень злом фокусе ст. Причем владелец маккана еще и владелец а8 с дубль вэ 12. И да он живет в панельном доме... Странный тип.
В моём дворе есть как минимум 2 более быстрые кости. Один на маккан турбо, другой на очень злом фокусе ст. Причем владелец маккана еще и владелец а8 с дубль вэ 12. И да он живет в панельном доме... Странный тип.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
Ответить
Gansta25
Не все гонщеги,как Кирюша,да и доход разный))
Купить быструю тачку - много денег не надо.
Марк за 300 уже почти гонка.
Марк за 300 уже почти гонка.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
Ответить
5-9
Она из фольги и шпона чтоль, что сарай всего 1,2 тонны? Ну и хибрид - + мотор и батарея. В общем и целом - нормально, но не для "спорт".
:-)
https://www.drom.ru/catalog/to...
каталог дром - короола универсал гибрид - масса - 1170 кг.
ну и по существу - спорт - обозвали НЕ универсал - а речь ПРО универсал - т.е. фактически семейный авто небольшого размера.
а для небольшого семейного универсала 180 лошадей гибридных - хватит выше крыши.
https://www.drom.ru/catalog/to...
каталог дром - короола универсал гибрид - масса - 1170 кг.
ну и по существу - спорт - обозвали НЕ универсал - а речь ПРО универсал - т.е. фактически семейный авто небольшого размера.
а для небольшого семейного универсала 180 лошадей гибридных - хватит выше крыши.
1
Ответить
Аж заинтересовался, как это королла всего со 180 тойотовскими силами, пусть и с помощью гибрида, за 8 секунд до 100 разгоняется (проскочил тут этот вброс). Посмотрел на тойтота.ком - нигде нет информации о разгоне, пишут про мотор "2.0-Liter Dynamic Force 4-Cylinder DOHC 16-valve D-4S Dual Injection with Dual Variable Valve Timing with intelligence (VVT-i); 168 hp @ 6600 rpm; 155 lb.-ft. @ 4800 rpm", даже брошюру скачал - нигде нет про разгон. Странно, можно, конечно, будучи фанатом Тойоты, гордо считать, что не в секундах до 100 счастье, что это выше их, но это же не микроавтобус, а вроде как приспортивленный авто и в когда информации про псевдоспортивное авто не указывают время разгона, это наводит мысль, что их стесняются...
Пришлось поискать, характеристик и правда немного.
Например, есть выдержка из релизов для российских королл:
"Вариант с флагманским мотором рабочим объемом 1,8 литра поставляется исключительно в союзе с бесступенчатой трансмиссией. В технических характеристиках Toyota Corolla 2019 модельного года ценой 1 410 000 руб.* со 140-сильным двигателем значится 9,9 секунды на разгон до сотни, который заканчивается на отметке 198 км/ч, а средний расход топлива составляет 6,3 литра на 100 км."
Далеко не спорт, конечно, но хоть что-то. Однако ребята из австрии, если не ошибаюсь, гоняли уже гибрид 1,8 и при РЕАЛЬНЫХ замерах (тут кто-то говорил не про циферки из презентаций, а про реальные замеры) получили 12,9 до 100 ( https://performancedrive.com.au/2019-toyota-corolla-zr-hybrid-review-video-1416/). Это 1,8 и гибрид. Сколько будет ехать 2,0 атмосферный, пусть и с гибридом, пока загадка, но предположу, что около 9 секунд. Выйдет - посмотрим, конечно, все может быть, но похоже и правда тут от спорта будет только наклейки. Что на весту-то наезжали тогда ?
Пришлось поискать, характеристик и правда немного.
Например, есть выдержка из релизов для российских королл:
"Вариант с флагманским мотором рабочим объемом 1,8 литра поставляется исключительно в союзе с бесступенчатой трансмиссией. В технических характеристиках Toyota Corolla 2019 модельного года ценой 1 410 000 руб.* со 140-сильным двигателем значится 9,9 секунды на разгон до сотни, который заканчивается на отметке 198 км/ч, а средний расход топлива составляет 6,3 литра на 100 км."
Далеко не спорт, конечно, но хоть что-то. Однако ребята из австрии, если не ошибаюсь, гоняли уже гибрид 1,8 и при РЕАЛЬНЫХ замерах (тут кто-то говорил не про циферки из презентаций, а про реальные замеры) получили 12,9 до 100 ( https://performancedrive.com.au/2019-toyota-corolla-zr-hybrid-review-video-1416/). Это 1,8 и гибрид. Сколько будет ехать 2,0 атмосферный, пусть и с гибридом, пока загадка, но предположу, что около 9 секунд. Выйдет - посмотрим, конечно, все может быть, но похоже и правда тут от спорта будет только наклейки. Что на весту-то наезжали тогда ?
5
1
Ответить
Ивановка
Крузак отчаянно наказал подрезавший его ГТ. Это 100%.
Со мной никто не соревновался. И лишь написал что по итогу оба остались позади. Через 3 минуты аж!
Да они просто ехали 150-160. Буднично так. Ибо...
Что такое 5 стартов подряд?
Я не участвую в стартах.
Я просто еду , и могу обгонять колонны фур на протяжении 3-х суток пути , не останавливаясь( если водители будут меняться).
Ладно, немного хоть получи информации, чтобы в дальнейшем ты не нёс этой позорной пурги...
Разряд батареи обычно происходит когда стоишь, двигатель не работает и у тебя работает климат, на охлаждение очень медленно, на обогрев быстрее, плюс комп может подключить мотор для того чтобы подогреть температуру антифриза( при этом кинув опять заряда на батарею). Вот тогда компьютер дотягивает до падения батареи до одного деления и подключает мотор. Либо когда ты потихоньку едешь по городу без резких нажатий на газ , либо потихоньку ползёшь а пробке. В этом случае разряд идёт ещё медленней , так как все время идёт пусть небольшая но рекуперация от вращения колёс и небольшого но торможения.но комп по прежнему старается скидывать до минимума и только тогда подключать мотор. Кстати если вдруг это неспешное движение начинает катиться с горочки то вот так чуть чуть притормаживая через 500 метров у тебя полностью заряженная батарея.
Но вот пробка закончилась и ты начинаешь разгоняться. После первого обгона колонны фур заряд батареи от одного деления поднимается до середины , после второй колонны фур до трёх четвертей, и так все следующие сколько пожелаешь тысяч км, иногда на спусках набивая 100% , иногда на затяжных подъёмах падая на 50%.
Но при этом не влияя на динамику движения.
Вот так устроен принцип работы обычного гражданского гибридного автомобиля. От Тойоты во всяком случае. В свежих фитах примерно так же.
Если производитель соберётся сделать спорт версию думается мне будут изменени прошивки как на отдачу так и на заряд батареи. Коснётся это только реальных спорткаров, а не а не а- ля спорт.
Я не участвую в стартах.
Я просто еду , и могу обгонять колонны фур на протяжении 3-х суток пути , не останавливаясь( если водители будут меняться).
Ладно, немного хоть получи информации, чтобы в дальнейшем ты не нёс этой позорной пурги...
Разряд батареи обычно происходит когда стоишь, двигатель не работает и у тебя работает климат, на охлаждение очень медленно, на обогрев быстрее, плюс комп может подключить мотор для того чтобы подогреть температуру антифриза( при этом кинув опять заряда на батарею). Вот тогда компьютер дотягивает до падения батареи до одного деления и подключает мотор. Либо когда ты потихоньку едешь по городу без резких нажатий на газ , либо потихоньку ползёшь а пробке. В этом случае разряд идёт ещё медленней , так как все время идёт пусть небольшая но рекуперация от вращения колёс и небольшого но торможения.но комп по прежнему старается скидывать до минимума и только тогда подключать мотор. Кстати если вдруг это неспешное движение начинает катиться с горочки то вот так чуть чуть притормаживая через 500 метров у тебя полностью заряженная батарея.
Но вот пробка закончилась и ты начинаешь разгоняться. После первого обгона колонны фур заряд батареи от одного деления поднимается до середины , после второй колонны фур до трёх четвертей, и так все следующие сколько пожелаешь тысяч км, иногда на спусках набивая 100% , иногда на затяжных подъёмах падая на 50%.
Но при этом не влияя на динамику движения.
Вот так устроен принцип работы обычного гражданского гибридного автомобиля. От Тойоты во всяком случае. В свежих фитах примерно так же.
Если производитель соберётся сделать спорт версию думается мне будут изменени прошивки как на отдачу так и на заряд батареи. Коснётся это только реальных спорткаров, а не а не а- ля спорт.
1
2
Ответить
Евгений из СПб
:-)
https://www.drom.ru/catalog/to...
каталог дром - короола универсал гибрид - масса - 1170 кг.
ну и по существу - спорт - обозвали НЕ универсал - а речь ПРО универсал - т.е. фактически семейный...
https://www.drom.ru/catalog/to... вес седана левый руль 1375 кг, и это без гибрида. Что, в принципе, ближе к массе современных авто, почти все сейчас независимо от класса, весят от 1,4-1,5 тонны, это не 20 лет назад. А почему в приведенной Вами ссылке на дроме 1170 кг - даже не могу представить, вряд ли правый руль делают из тонкого металла, я думаю, все же точнее цифры для официально продаваемых в РФ авто и тут дело в неточностях каталога. Сам склонен доверять бОльшей цифре, сейчас авто напичканы и много весят.
3
1
Ответить
Евгений из СПб
:-)
https://www.drom.ru/catalog/to...
каталог дром - короола универсал гибрид - масса - 1170 кг.
ну и по существу - спорт - обозвали НЕ универсал - а речь ПРО универсал - т.е. фактически семейный...
Фу...даже открывать цинк не стал...там с названии адреса "фиелдер" какой-то значицца...
Это что-то древнее криворукое, что стыдятся показать большим белым господам из США?
Напоминаю, что статья про Короллу...
Это что-то древнее криворукое, что стыдятся показать большим белым господам из США?
Напоминаю, что статья про Короллу...
2
2
Ответить
Анд
Что такое 5 стартов подряд?
Я не участвую в стартах.
Я просто еду , и могу обгонять колонны фур на протяжении 3-х суток пути , не останавливаясь( если водители будут меняться).
Ладно, немного хоть получи...
Еще проще задам вопрос: Гибридный авто, по Вашему, всегда едет в пике с помощью ДВС и аккума? Или все же при постоянном валилове гибрид остаётся только с ДВС который пытается и корыто гнать и аккум заряжать?
Я прекрасно знаю что в пробках гибрид прекрасен. Я знаю что он накатом заряжается.
Но тут речь про ГР версию короллы. И хочется чтоб эта машина ехала как надо всегда и везде.
Я прекрасно знаю что в пробках гибрид прекрасен. Я знаю что он накатом заряжается.
Но тут речь про ГР версию короллы. И хочется чтоб эта машина ехала как надо всегда и везде.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
1
Ответить
Ивановка
Купить быструю тачку - много денег не надо.
Марк за 300 уже почти гонка.
Марк за 300 уже почти гонка.
Не знаю про марк,был у меня когда то,ни разу не гонка,врут)
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
2
Ответить
Ивановка
ПФ)))
В моём дворе есть как минимум 2 более быстрые кости. Один на маккан турбо, другой на очень злом фокусе ст. Причем владелец маккана еще и владелец а8 с дубль вэ 12. И да он живет в панельном доме... Странный тип.
В моём дворе есть как минимум 2 более быстрые кости. Один на маккан турбо, другой на очень злом фокусе ст. Причем владелец маккана еще и владелец а8 с дубль вэ 12. И да он живет в панельном доме... Странный тип.
Ничеси,но ты то страннее,я думаю,ты в этом уверен)
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
1
Ответить
Gansta25
Ничеси,но ты то страннее,я думаю,ты в этом уверен)
Про зубы и купленную дачу вместо ауди не пиши,я знаю эту и историю)
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
1
Ответить
Gansta25
Ничеси,но ты то страннее,я думаю,ты в этом уверен)
Я страннее) На утиле езжу, хотя мог бы купить нормальную машину)
Но этот чел раз в 2 года меняет ведро себе. И каждый раз оно топовое. До ауди на х5 в жире двигался.
Но этот чел раз в 2 года меняет ведро себе. И каждый раз оно топовое. До ауди на х5 в жире двигался.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
Ответить
Ну вот и настали времена когда даже на Дроме люди всерьёз сравнивают божественную короллу с Вазом. Мало того что веста реально может напихать спорт-королле.
Сравнивать эту gr-балалайку с нормальными хот-хэтчами даже не смешно...
Сравнивать эту gr-балалайку с нормальными хот-хэтчами даже не смешно...
2
2
Ответить
Павел_789
Не меня прям разрывает Ну если спорт, то где 3s GTE? Вот гдееее? Какие 180 л с?
Все такие движки уже давно сняты с производства.
2
Ответить
Ивановка
Еще проще задам вопрос: Гибридный авто, по Вашему, всегда едет в пике с помощью ДВС и аккума? Или все же при постоянном валилове гибрид остаётся только с ДВС который пытается и корыто гнать и аккум заряжать?...
Принцип гибридного автомобиля это передача крутящего момента от ДВС и тягового электромотора в любых пропорциях. Упрощенно естественно..
Зарядка батареи от ДВС идёт как бы побочным эффектом в процессе его работы, так понятней?
При этом он так же отдаёт момент на планетарный редуктор, который собственно смешивает его с поступившим моментом от электромотора и отдаёт суммированый уже непосредственно на колёса..
Это как бы теоретическая часть , небольшая.
У меня не было ГР версии королла, но я ездил почти на всех остальных тойотовскиз гибридах.( причём речь идёт может быть об 100( сто) и ли чуть больше машин.
Так вот, я не гонщик , и двадцать раз с места с педалью в пол не трогался, потому что это маразм какой то, но сколько бы я не ускорялся в процессе езды по трассе и в городе никогда не чувствовал падения динамики автомобиля. Даже при многих резких обгонов фур на узкой двухполостной дороге при режиме газ в пол.,,
Повторюсь, под спорт кар режимы отдачи и зарядки батареи могли переработать именно под требования данного сегмента..,
Зарядка батареи от ДВС идёт как бы побочным эффектом в процессе его работы, так понятней?
При этом он так же отдаёт момент на планетарный редуктор, который собственно смешивает его с поступившим моментом от электромотора и отдаёт суммированый уже непосредственно на колёса..
Это как бы теоретическая часть , небольшая.
У меня не было ГР версии королла, но я ездил почти на всех остальных тойотовскиз гибридах.( причём речь идёт может быть об 100( сто) и ли чуть больше машин.
Так вот, я не гонщик , и двадцать раз с места с педалью в пол не трогался, потому что это маразм какой то, но сколько бы я не ускорялся в процессе езды по трассе и в городе никогда не чувствовал падения динамики автомобиля. Даже при многих резких обгонов фур на узкой двухполостной дороге при режиме газ в пол.,,
Повторюсь, под спорт кар режимы отдачи и зарядки батареи могли переработать именно под требования данного сегмента..,
2
Ответить
Такой же спорт как и в Lexus Mark Levinson.
Один маркетинг...
Веста спорт туда же...
Один маркетинг...
Веста спорт туда же...
1
Ответить
Анд
Принцип гибридного автомобиля это передача крутящего момента от ДВС и тягового электромотора в любых пропорциях. Упрощенно естественно..
Зарядка батареи от ДВС идёт как бы побочным эффектом в процессе...
Вот мы и выяснили что Вы не знаете как ведет себя гибрид если уроганить.
Что и требовалось доказать, но дураком называют меня.
Когда аккум пустой то и смешивать момент с двс он не может. А раз в 3 минуты обгон совершать это детский сад.
Что и требовалось доказать, но дураком называют меня.
Когда аккум пустой то и смешивать момент с двс он не может. А раз в 3 минуты обгон совершать это детский сад.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
1
Ответить
TheRado
Почему Тойота так боится "дунуть" в свой мотор, боится лопнет?
Да дуют тоже. 1,2 турбо в 116 коней давно есть.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
Ответить
122 л.с. - вот спорт так спорт))
Тойота это тебе не Лада!)
Тойота это тебе не Лада!)
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
3
Ответить
Владимир
Такой же спорт как и в Lexus Mark Levinson.
Один маркетинг...
Веста спорт туда же...
Один маркетинг...
Веста спорт туда же...
Ну на весте хоть двиган тюнингнули немного и подвеску перенастроили. Если сравнивать с обычной вестой - там действительно хоть какой-то намек на спорт.
А тут обвес навесили и шильдик приклеили.
А тут обвес навесили и шильдик приклеили.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
Ответить
Ивановка
Я страннее) На утиле езжу, хотя мог бы купить нормальную машину)
Но этот чел раз в 2 года меняет ведро себе. И каждый раз оно топовое. До ауди на х5 в жире двигался.
Но этот чел раз в 2 года меняет ведро себе. И каждый раз оно топовое. До ауди на х5 в жире двигался.
)))
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
Ответить
Gansta25
)))
Не делай из своей жизни публичную драму,будь мужиком)
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
Ответить
Ивановка
Вы уверены что я про ёмкость? Очки дать?
Я про скорость зарядки. Не может гибрид при рекуперации заряжаться столь же активно как от супер зарядника.
Я про скорость зарядки. Не может гибрид при рекуперации заряжаться столь же активно как от супер зарядника.
Пффф.. Скорость зарядки напрямую зависит от ёмкости ... И досих пор этого не понял ибо глуп
Ответить
Ивановка
Вы уверены что я про ёмкость? Очки дать?
Я про скорость зарядки. Не может гибрид при рекуперации заряжаться столь же активно как от супер зарядника.
Я про скорость зарядки. Не может гибрид при рекуперации заряжаться столь же активно как от супер зарядника.
Ну и опять же утверждение человека который про гибрид знает только инфу от такого же клована..
Васяня я тебе тайну открою , у приуса при рекуперации намного больше чем 220вольт вырабатывается , а уж сила тока там такая что его 6.5 кВт батарейка заряжается очень и очень быстро , никакая тэсла не сравниться с ним по времени зарядки .
И вообще тебе дураку уже ответили выше , что рекуперации это один из способов заряда батареи приуса а их три и все они так или иначе начинают действовать даже когда ты наваливаешь .. По этому только********ым критинам эта машина не пойдёт которые ездят с педалью газа в пол под 200 .. А нормальным людям его ускорения хватает за глаза
Васяня я тебе тайну открою , у приуса при рекуперации намного больше чем 220вольт вырабатывается , а уж сила тока там такая что его 6.5 кВт батарейка заряжается очень и очень быстро , никакая тэсла не сравниться с ним по времени зарядки .
И вообще тебе дураку уже ответили выше , что рекуперации это один из способов заряда батареи приуса а их три и все они так или иначе начинают действовать даже когда ты наваливаешь .. По этому только********ым критинам эта машина не пойдёт которые ездят с педалью газа в пол под 200 .. А нормальным людям его ускорения хватает за глаза
Ответить
Алексей Михалыч
Пффф.. Скорость зарядки напрямую зависит от ёмкости ... И досих пор этого не понял ибо глуп
Вы опять путаете объём аккума и интенсивность зарядки. Капец какой сложный Вы)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Ответить
Алексей Михалыч
Ну и опять же утверждение человека который про гибрид знает только инфу от такого же клована..
Васяня я тебе тайну открою , у приуса при рекуперации намного больше чем 220вольт вырабатывается , а уж...
А нормальным людям за глаза и динамики гранты.
Вот мы и выяснили что гибрид гражданский это не гонка коей его все выставляют. Вы сами себе противоречите.
Тачка которая называется королла гр в обвесе не должна быть овощем. Но...
Вот мы и выяснили что гибрид гражданский это не гонка коей его все выставляют. Вы сами себе противоречите.
Тачка которая называется королла гр в обвесе не должна быть овощем. Но...
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Ответить
Ивановка
Вот мы и выяснили что Вы не знаете как ведет себя гибрид если уроганить.
Что и требовалось доказать, но дураком называют меня.
Когда аккум пустой то и смешивать момент с двс он не может. А раз в 3 минуты обгон совершать это детский сад.
Что и требовалось доказать, но дураком называют меня.
Когда аккум пустой то и смешивать момент с двс он не может. А раз в 3 минуты обгон совершать это детский сад.
Да хоть раз в 39 секунд.
Если ты едешь то Аккум пустым не будет!!
Уясни же это наконец!!!
И урагань уже спокойно на своём Пежо , просто не пиши чушь ..
А то смешно получается...
Ты в открытую здесь признаёшь что никогда не ездил на гибридах, да и не сидел даже в них, но все время умничаешь с какими то нелепыми предположениями...
Это и смешно и странно...,
На этом дискуссию завершаю..,
Если ты едешь то Аккум пустым не будет!!
Уясни же это наконец!!!
И урагань уже спокойно на своём Пежо , просто не пиши чушь ..
А то смешно получается...
Ты в открытую здесь признаёшь что никогда не ездил на гибридах, да и не сидел даже в них, но все время умничаешь с какими то нелепыми предположениями...
Это и смешно и странно...,
На этом дискуссию завершаю..,
Ответить
Анд
Да хоть раз в 39 секунд.
Если ты едешь то Аккум пустым не будет!!
Уясни же это наконец!!!
И урагань уже спокойно на своём Пежо , просто не пиши чушь ..
А то смешно получается...
Ты в открытую здесь...
Я гонялся с гибридами. И знаю что они дохнут.
Не надо быть в шкуре Валуева чтобы понять что он тебя ушатает)
Аккум у гибрида высаживается. В тытрубе есть запись разгона нового приус. Первый разгон до 170 идеален. Но к концу разгона аккум почти пуст.
Второй разгон таким не будет если аккум не зарядить полностью.
Пустой аккум это не 0%. Пустой аккум это все что меньше 30%.
Приложите к Вашему посту телеметрию батарейки. И я Вам поверю.
Не надо быть в шкуре Валуева чтобы понять что он тебя ушатает)
Аккум у гибрида высаживается. В тытрубе есть запись разгона нового приус. Первый разгон до 170 идеален. Но к концу разгона аккум почти пуст.
Второй разгон таким не будет если аккум не зарядить полностью.
Пустой аккум это не 0%. Пустой аккум это все что меньше 30%.
Приложите к Вашему посту телеметрию батарейки. И я Вам поверю.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Ответить
ctulhuhero
Все такие движки уже давно сняты с производства.
О том и речь, что все то интересное что-то у них есть и было, сейчас либо снято с производства, либо на внутреннем рынке, либо идет в США
1
Ответить
Павел_789
О том и речь, что все то интересное что-то у них есть и было, сейчас либо снято с производства, либо на внутреннем рынке, либо идет в США
Маркетинг.
1
Ответить
Ивановка
Вы опять путаете объём аккума и интенсивность зарядки. Капец какой сложный Вы)
Да это ты сложный , тебе че было изначально непонятно , почему акум короллы так быстро полностью заряжается ? Ответ был сразу дан , потому он маленький , а скорость зарядки тэслы тут вообще никаким боком ..
Ответить
Ивановка
А нормальным людям за глаза и динамики гранты.
Вот мы и выяснили что гибрид гражданский это не гонка коей его все выставляют. Вы сами себе противоречите.
Тачка которая называется королла гр в обвесе не должна быть овощем. Но...
Вот мы и выяснили что гибрид гражданский это не гонка коей его все выставляют. Вы сами себе противоречите.
Тачка которая называется королла гр в обвесе не должна быть овощем. Но...
Кто тут её выставляет ? Кучка клованов жаждущая дубасить в течении часа по кольцу? Гибрид быстрее обычной атмосфеоки ибо у него всегда есть быстро восполнимый запас сэкономленной энергии .
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
