Toyota начала продажу двухлитровых Allion и Premio в Японии

09 Января 2008 | 10000 просмотров

Да

490 (88%)

Нет

70 (12%)

Автомобили Toyota Premio и Toyota Allion вышли в Японии в новых комплектациях с двухлитровыми двигателями.

8 января компания Toyota на внутреннем рынке Японии начала продажу новых комплектаций автомобилей Toyota Premio и Toyota Allion с двигателями марки «3ZR-FAE».

Новое поколение Toyota Premio и Toyota Allion выпускается в Японии с 4 июня 2007 года. До этого времени автомобили оснащались только моторами объемом 1,5 и 1,8 литра. Рабочий объем цилиндров нового для этих марок двигателя «3ZR-FAE» составляет 2 литра, к тому же мотор укомплектован фирменной системой «Valvematic», что позволяет заметно снизить расход топлива. По сообщению Toyota, в смешанном режиме на 100 километров пробега автомобили расходуют 6,4 литра бензина.

Кроме нового двигателя, обновленные модели получили улучшенные с точки зрения звукоизоляции лобовые стекла, круиз-контроль и плазменный кластер в фильтре кондиционера.

Стоимость Toyota Premio и Toyota Allion с двигателем «3ZR-FAE» в Японии составляет от 2 226 000 до 2 425 500 иен ($20 450-$22 280).

Toyota Allion

Toyota Premio

2 Чпок:
были, были двухлитровые Аллион и Премио -- но только в предыдущем кузове.
А в нынешнем сначала шли только 1.5 и 1.8, с обещанием к декабрю выпустить и 2.0.
Почему -- пес их знает, ведь одноплатформенные Премио/Аллиону Noah/Voxy ZZR70/ZZR75 имели тот же самый 3ZR-FAE с самого начала.

Ответить

09.01.2008

Серега на Премии

А премак сперди на крауна 05 года похож! Ништяк машина!

Ответить

09.01.2008

Алексей636

МО

Сообщений: 16477

Опять небось Д4.

Миру-мир...

Мои отзывы: Suzuki Grand Vitara 2003, Subaru Outback 2008, Ford S-MAX 2007, Toyota Raum 1998, Mitsubishi Lancer 2008 и другие

Ответить

09.01.2008

Glukauf

Блин!! Поувольнять весь дизайн-отдел с тойоты!! Что за форды лепят!!!

Ответить

09.01.2008

Москва

обмылки, ничего интересного((((

Ответить

09.01.2008

66633322кууу

аллион изуродовали(

Ответить

09.01.2008

Анатолий888

Не для вас они делали эти машины, а для себя - для своего рынка. Им нравится. А вы ездите на своих ТАЗах и радуйтесь. И не надо никого увольнять - они этого не заслужили.

Ответить

09.01.2008

В D-4 ничего страшного нет, это технологии будущего в Японии это уже даже не обсуждаеться. У меня треха 2JZ - FSE кушает 15л зимой. Но в обслуживании прихотлив, бенз только 98 и не морозить. Ночует у меня в +5. И фильтр топливный через 10000 надо менять. Но по хорошему и за любым движком так надо ухаживать. Очень хочу краунягу нового а у него только D-4. А Valvematic помойму без ТНВД.

Ответить

09.01.2008

многа машин хороших и разных...

Ответить

09.01.2008

Foxbat from work

Да, на мелких движках для нижнего/среднего сегментов Тойота от D4 отказалась.
На Премио/Аллионе D4 нет вовсе -- там сейчас только обычные -FE и valvematic"овые -FAE.
А D4 остался только на люксовых заднеприводниках -- Mark X и Crown, причем там КОМБИНИРОВАННЫЙ впрыск, и обычный, и прямой (в зависимости от нагрузки), плюс -- на "старых" моделях, типа Isis"а, на которые по-прежнему ставят 1AZ-FSE.
А на новые Камри и кроссоверы -- типа Хорька, Равчика и Вэнгарда -- идут уже обычные, НЕпрямовпрысковые 2GR-FE и 2AZ-FE.
Возможно, и до японцев дошло, что прямой впрыск всё-таки слишком сложен и капризен.

Ответить

10.01.2008

Subarester-54

Новосибирск

_ИМХО_
Угу, на последнюю Калдину был великий спрос, фиг что дельное с ауков закажешь. Сняли. Замены нет. Не пойдет Калда с мордой от новых Аллион/Премио. Неужели умрет легенда с пламенным 260-сильным сердцем...

Ответить

10.01.2008

AE 86

Краснодар

Почтим память турбовой калды минутой молчания!!! :(
Хороший был агрегат....................... .........

Ответить

10.01.2008

ivan-irk

Сообщений: 1147

А что значит FA в индексе двигателя? Велвматик?

Мой отзыв: Toyota Corolla Levin 1998

Ответить

10.01.2008

dTh

На презентации морды выглядят намано (автомобилей имеется ввиду :). А вот на нижних фотах чето отстой какой-то. Фоты очень неудачные. Вживую наверно гораздо лучше смотрятся

Ответить

10.01.2008

ганжик

аллион прошлого поколения просто красавец,а этот похож на дешового корейца.

Ответить

10.01.2008

Foxbat from work

2 Клаббир:
каждая буква значит своё. Конкретно:
F -- твинкам с узкой головкой (два распредвала, 1-й приводится ремнем/цепью, 2-й -- шестеренкой от 1-го);
A -- Valvematic (самая новая буква);
E -- EFI (электронный впрыск).

Ответить

10.01.2008

Только что взял с аукциона Аллион 02, красный красавец. Это же в новом кузове урод!

Ответить

18.01.2008

MAYAK

Krasnodar

Сообщений: 86

В чем прикол удалять коментарии ааа.

TOYOTA - MADE IN JAPAN

Ответить

11.02.2010

я владея новым премио уже с ноября 2008 года, машина просто супер. и дизайн, и расход, и вообще нечего говорить плохого о машине если у тебя ее нет. а японцы молодцы. с нетерпением жду новую премио возьму обязательно.

Ответить

19.02.2010

S_neg

Москва

Сообщений: 50

слава Богу, япы нагли замену двигателю 1AZ-FSE с Д4. будем надеятся, что 3ZR-FAE будут надежнее. А кто , кстати, знает, это FAE - это о чем?

Мой отзыв: Toyota Funcargo 2003

Ответить

19.02.2010

S_neg

Москва

Сообщений: 50

Извините, про FAE вопрос отменяется.

Ответить

21.02.2010

Андррей

В старом кузове аллионы на мой взгляд значительно красивей.

Ответить

08.09.2011

injener

Красноярск

Сообщений: 9

Часто бывает , что авто в старом кузове поначалу зрительно выигрывает по экстерьеру у нового. Примеров море : глазастый (лупатый) мерин W210? да и БМВ 5-ка Е-60 по дизайну журналистами автоизданий нещадно критиковалась, Субару новые , и легаси и лесник.....

Ответить

28.02.2015

Mikhail

Якутск

3ZR-FAE отличный мотор! Меняю только масло! Динамищая динамика с вариатором и запредельно низкий расход, если сравнивать с прошлыми моделями! С такими показателями и соотношением цена-качество нервно курят в сторонке даже Короллы (с их расходом), Камри (со скоростью, но большей массой). Вообще супер получились двухлитровые Аллионы Премио! VALVEMATIC - сила!

Ответить