Toyota решила закрыть и продать свой автозавод в России
23 Сентября 2022 | 26544 просмотра
Toyota Motor полностью закроет свой автозавод в Шушарах (Санкт-Петербург) и не будет возобновлять его работу. Официально об этом пока не объявлено, но о решении по своим каналам узнала газета «Коммерсантъ».
С момента вынужденной остановки работы предприятия в марте Toyota искала варианты доставки компонентов на завод, но не нашла выхода. Поэтому в ближайшие недели площадка будет законсервирована, впоследствии японцы выставят ее на продажу. В любом случае выпуск Toyota в Шушарах перезапускать не планируют, узнали журналисты.
Сотрудникам предприятия при увольнении выплатят повышенные компенсации — от 12 месячных окладов. По состоянию на 2021 год средняя зарплата на российском заводе Toyota составляла 55-60 тысяч рублей в месяц, таким образом, единовременные пособия по увольнению составят от 660-720 тысяч рублей.
Завод Toyota в Шушарах работал с 2007-го, то есть 15 лет. Последние годы площадка выпускала две модели — седан Camry и кроссовер RAV4. Причем делали их по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов — и с высокой степенью локализации. Вокруг предприятия действовал кластер поставщиков Toyota.
При мощности 100 тысяч авто в год в 2021-м завод выпустил 80,8 тысячи машин.
Импорт готовых автомобилей в Россию Toyota также не осуществляет с марта 2022-го.
ОБНОВЛЕНИЕ 23 сентября 13:40 мск: Минпромторг РФ официально подтвердил, что Toyota закрывает свой завод в России.
«Компания "Тойота Мотор" закрывает сборочную площадку в городе Санкт-Петербурге. При этом она обеспечит выполнение всех социальных обязательств перед коллективом, а также значительные дополнительные компенсационные выплаты. Кроме того, компания сохранит послепродажное обслуживание автомобилей марки Toyota и Lexus и поддержку дилерской сети», — заявили в министерстве.
Производство Toyota Camry на заводе в Шушарах, фото 2018 года
Производство Toyota Camry на заводе в Шушарах, фото 2018 года
Toyota Camry российского производства, фото 2018 года
Читайте также на Дроме
Комментарии
Скатертью дорожка? )
Мой отзыв: Skoda Rapid 2011
156
793
Ответить
15 лет развития коту под хвост
889
42
Ответить
На первое время сотрудникам хватит выплат
215
15
Ответить
сбросят сейчас все свои активы, заберут деньги и можно чистить землю
95
38
Ответить
Жаль
390
27
Ответить
спасибо господину Тоёде за 15 лет возможностей
500
45
Ответить
Ничего личного - только бизнес!
79
21
Ответить
ну и Подорожную вам! другие азиаты-ничем не хуже, качество автопрома - это вопрос опыта и времени. Будем считать, что освободили место китайцам, корейцам.. да и чем хуже наши среднеазиаты? Узбекистан, Таджикистан, Казахстан... вполне могут у себя открыть заводы, как по сборке, так и по комплектующим, кооперируясь с российским металлом, резиной, стеклом и прочими материалами - выпускать свои автомобили. Узбекистан и Казахстан уже несколько лет обучается автопрому, это реально вывести на высокий уровень. Никто не хуже других, все могут. Освоим. Тойоте помашу ручкой. Их понять можно, "босс приказал", всё таки сбыт машин на американский рынок у них кратно больше, чем на российский. Ну и нехай!
140
694
Ответить
А какой росс завод даст 12 окладов работникам? Никакой, *******и все
406
26
Ответить
Для тех кто ещё не понял:
- СССР не столько боялись, сколько уважали за её строгий режим и сравнительно большие возможности, особенно после перехода на военные рельсы, по инерции после ВОВ.
- Россия на международной арене это как макаки, которые добрались до склада с оружием! Ничего толкового, абсолютно ничего сами не умеем, зато грозим всему миру ядерной дубиной. Как гопники из подворотни: гони лавэ и территории, а то как шарахнем!...
- СССР не столько боялись, сколько уважали за её строгий режим и сравнительно большие возможности, особенно после перехода на военные рельсы, по инерции после ВОВ.
- Россия на международной арене это как макаки, которые добрались до склада с оружием! Ничего толкового, абсолютно ничего сами не умеем, зато грозим всему миру ядерной дубиной. Как гопники из подворотни: гони лавэ и территории, а то как шарахнем!...
684
281
Ответить
чем все закончится ?
66
9
Ответить
Александр Вэ
15 лет развития коту под хвост
31 год свободы в стране под хвост
418
93
Ответить
Товарищи! По аналогии с московским "Москвичем" переименуем завод в Шушарах в "Красный путиловец" и запустим производство автомобилей Ленинград!
252
16
Ответить
Через пару лет вернутся
Продам уши от мертвого осла.
74
374
Ответить
16590345
чем все закончится ?
Все уйдут и автоваз будет делиться рынок с Китаем!
112
16
Ответить
Сейчас у "недружественных стран" будет много работы на заводах совсем другого профиля...
28
127
Ответить
Ну, это повод докинуть к цене гранты еще 150к минимум
Машина - друг человека!
_______________________
_______________________
342
10
Ответить
А на каждом таком заводе десятки и сотни компаний смежников завязаны, с тысячами и десятками тысяч сотрудников...но кого это интересует, когда у коекого геополитика зачесалась...Позорная страница нашей истории это всё.
Мои отзывы: Kia Rio 2015, Volkswagen Tiguan 2023, Volkswagen T-Roc 2022, Hyundai Kona 2021, Ford Focus 2020 и другие
439
85
Ответить
16590345
чем все закончится ?
Печальными событиями
154
14
Ответить
Ни чего страшного,будем брать правый руль,более качественной сборки и богаче комплектации.
69
231
Ответить
Печально. Куда катится страна если такой гигант отказался от нас...
264
48
Ответить
Уходит завод. За ним уйдут смежники. В результате область лишится кучи рабочих мест и налогоплательщиков.
363
13
Ответить
Соколов сейчас руки потирает! Ваз по цене тойоты - мечта!
199
11
Ответить
ПАЛАСИО
Через пару лет вернутся
Только возможно уже в другую страну
153
23
Ответить
Ещё полгода спецоперации и из страны даже УАЗ и АВТОВАЗ свалят.
319
42
Ответить
А кому машины то нужны...
45
56
Ответить
SmartDron
Товарищи! По аналогии с московским "Москвичем" переименуем завод в Шушарах в "Красный путиловец" и запустим производство автомобилей Ленинград!
... точнее будет в : "Чёрный столыпинец".
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah 2010
56
5
Ответить
Не то что бы я топил за тоёту и был фанатом этой марки, но это жесть.
228
7
Ответить
https://news.drom.ru/Toyota-RA...
Причина не в этом случайно?
РАВ 4 была краеугольная машина для рынка РФ.
Если комплектующих не хватает на ВОЦМ, логично закрыть завод в РФ.
Причина не в этом случайно?
РАВ 4 была краеугольная машина для рынка РФ.
Если комплектующих не хватает на ВОЦМ, логично закрыть завод в РФ.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
32
99
Ответить
По-любому китайцы выкупят
15
80
Ответить
sarbaz81
Только возможно уже в другую страну
это второй вопрос, но вернутся
Продам уши от мертвого осла.
14
33
Ответить
Северная Корея 2.0 все ближе.
241
36
Ответить
Павел *
Для тех кто ещё не понял:
- СССР не столько боялись, сколько уважали за её строгий режим и сравнительно большие возможности, особенно после перехода на военные рельсы, по инерции после ВОВ.
- Россия...
Молодец, правильно сказано...
72
28
Ответить
госконторки остались без camry бизнес-класса.😲
79
5
Ответить
6565252
На первое время сотрудникам хватит выплат
В окопах нужней теплая одежда и обувь. И везение.
Дороги портят не грузовики, а яхты...
138
9
Ответить
жаль конечно.
уход тойоты из россии автопрому развития не добавляет.
уход тойоты из россии автопрому развития не добавляет.
100
7
Ответить
Александр Вэ
15 лет развития коту под хвост
а чего там развивали? можно подробнее
45
126
Ответить
Павел *
Все уйдут и автоваз будет делиться рынок с Китаем!
А может и не будет
26
2
Ответить
Алмаз
По-любому китайцы выкупят
почемуто заводы: форд, ДжиЭм, фольксваген, шкода они не купили.
а вот тойотовский завод
ну точно, этот купят
а вот тойотовский завод
ну точно, этот купят
155
4
Ответить
KyTy3oBb
31 год свободы в стране под хвост
режима,, купи-продай,, - так будет правильно
45
72
Ответить
Товарищи, а какой прок был с этого завода, если после локализации производства в РФ машины не дешевели, а оставались с той же ценой как из Японии???
74
148
Ответить
16590345
чем все закончится ?
Хочется верить, что табакеркой.
91
9
Ответить
ПАЛАСИО
Через пару лет вернутся
Лет через 30, если вместо него поставят из его же компании.
33
3
Ответить
Судя по всему ЭТО на всегда тут...
48
14
Ответить
Опять не правильно считают выплаты по увольнению по средней ЗП на заводе. А заплатят простым сотрудникам примерно 12 месяцев * 12000 рублей (оклад)= 144 тыщи рублей примерно.
48
25
Ответить
Александр Вэ
15 лет развития коту под хвост
Хмм, выпуск ширпотреба это развитие?
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
26
130
Ответить
joludevdn
Ничего личного - только бизнес!
Не, ничего личного, только политика...
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
20
60
Ответить
Александр Вэ
15 лет развития коту под хвост
развития ЧЕГО? ловкости пальцев при отвёрточной сборке? нам же не позволяли (активно сопротивлялись планам локализации) делать автомобили самим. Это СССР - взял и купил под ключ ФИат-124, освоил весь процесс и отсюда можно уже развиваться, изменяя под потребности.
А что ТОЙОТА? сборка была, не так ли? тупая сборка. Как минимум Движки, коробки, мосты (самое интересное и сложное, технологичное) - всё шло оттуда. Скорее всего и салон, сидения... ЧТО делали у нас? сборку? "15 лет НЕразвития коту под хвост". Это была деградация, застой хуже брежневского. Когда ТАМ (за бургом) происходила омологация, новые кузова, модели - нам сюда передавали "новый РАВ", "новую КАМРИ". А наша обезъянья задача - сборка, так? развитие... Франки вообще изгалялись - передавали сюда Логаны и Дастеры, ТАМ уже устаревшие, снятые с производства. Вместо выбрасывания старых штампов на помойку-направляя их сюда. Это не развитие.
А что ТОЙОТА? сборка была, не так ли? тупая сборка. Как минимум Движки, коробки, мосты (самое интересное и сложное, технологичное) - всё шло оттуда. Скорее всего и салон, сидения... ЧТО делали у нас? сборку? "15 лет НЕразвития коту под хвост". Это была деградация, застой хуже брежневского. Когда ТАМ (за бургом) происходила омологация, новые кузова, модели - нам сюда передавали "новый РАВ", "новую КАМРИ". А наша обезъянья задача - сборка, так? развитие... Франки вообще изгалялись - передавали сюда Логаны и Дастеры, ТАМ уже устаревшие, снятые с производства. Вместо выбрасывания старых штампов на помойку-направляя их сюда. Это не развитие.
132
187
Ответить
Беглов уже там готов собирать свои китайские корыта!
ждем завтра кривую презентацию по освоению территории
ждем завтра кривую презентацию по освоению территории
64
2
Ответить
Kydch
Товарищи, а какой прок был с этого завода, если после локализации производства в РФ машины не дешевели, а оставались с той же ценой как из Японии???
Ну к примеру рабочие места
71
7
Ответить
те кто по каким то причинам не успел купить новую тоету наверное делают очень кислые мины когда видят счастливчиков которые довольные управляют уже "несбыточной мечтой"!(((((
32
8
Ответить
sarbaz81
Соколов сейчас руки потирает! Ваз по цене тойоты - мечта!
тазики уже по цене тойоты
будут по ценам лексуса
будут по ценам лексуса
51
3
Ответить
Жаль, в том плане, Что много людей осталось без работы.
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
68
1
Ответить
- люди, купившие тойоту уверены, что она не ломается!))))
14
34
Ответить
KyTy3oBb
31 год свободы в стране под хвост
Да и свобода была всегда наполовину
56
9
Ответить
sarbaz81
Печально. Куда катится страна если такой гигант отказался от нас...
Самый большой гигант
17
7
Ответить
Никакой бизнес не будет работать в стране, где твой HR с трудом нашел нужного спеца - а завтра ему пришла повестка. В текущей ситуации - уйдут все западные производители и поставщики. Свои, доморощенные, получат краткосрочный экономический эффект от освобождения ниш на рынке, но так же схлопнутся, просто чуть позже.
Потому что ни один бюджет в мире не вынесет ситуацию, которая имеет место сейчас. Доходов все меньше, расходов все больше, резервы или забанены или малореализуемы.
Потому что ни один бюджет в мире не вынесет ситуацию, которая имеет место сейчас. Доходов все меньше, расходов все больше, резервы или забанены или малореализуемы.
179
26
Ответить
Михаил Русанов
почемуто заводы: форд, ДжиЭм, фольксваген, шкода они не купили.
а вот тойотовский завод
ну точно, этот купят
а вот тойотовский завод
ну точно, этот купят
У школы и не было завода
4
47
Ответить
Михаил Русанов
почемуто заводы: форд, ДжиЭм, фольксваген, шкода они не купили.
а вот тойотовский завод
ну точно, этот купят
а вот тойотовский завод
ну точно, этот купят
Шкоды
1
37
Ответить
Это не АВТОЗАВОД а сборочный цех .
https://youtu.be/m0uN1ADlDwU
https://youtu.be/m0uN1ADlDwU
24
41
Ответить
Т Д
развития ЧЕГО? ловкости пальцев при отвёрточной сборке? нам же не позволяли (активно сопротивлялись планам локализации) делать автомобили самим. Это СССР - взял и купил под ключ ФИат-124, освоил весь...
те это за бугром виноваты, что они научились из фиат124 делать норм тачки, а вам умникам остатки прошлых поколений везли?
а зачем было брать туже платформу b0?
ну вот просто интересно.
ну развивали бы свое тогда
от b0 отказ.
чтото нелогично у тебя все..
выше о каких то машинах пишешь
которые вы сами с усами собирете;))
а зачем было брать туже платформу b0?
ну вот просто интересно.
ну развивали бы свое тогда
от b0 отказ.
чтото нелогично у тебя все..
выше о каких то машинах пишешь
которые вы сами с усами собирете;))
65
18
Ответить
Kavin
Жаль, в том плане, Что много людей осталось без работы.
без работы не останутся-у нас в стране нехватка рабочих рук. Конструкторского, инженерного отдела у нас не сделали ведь? только "сборка". Ну так вот, ловкие натренированные руки "много людей"-пригодятся в стране на любом производстве.
19
90
Ответить
WEST COAST
Шкоды
все равно кто там собственник
я про это писал.
"Volkswagen подтвердил ранее опубликованную информацию о закрытии производственных мощностей на заводе «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде.
В Нижнем Новгороде производятся модели Volkswagen Taos, KODA KODIAQ, KODA KAROQ и KODA OCTAVIA."
я про это писал.
"Volkswagen подтвердил ранее опубликованную информацию о закрытии производственных мощностей на заводе «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде.
В Нижнем Новгороде производятся модели Volkswagen Taos, KODA KODIAQ, KODA KAROQ и KODA OCTAVIA."
35
1
Ответить
сергей.1
а чего там развивали? можно подробнее
Надежные автомобили с очень хорошими агрегатами на сегодняшний день
54
10
Ответить
KyTy3oBb
31 год свободы в стране под хвост
Особенно 90-е были свободой.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
26
75
Ответить
Павел *
Для тех кто ещё не понял:
- СССР не столько боялись, сколько уважали за её строгий режим и сравнительно большие возможности, особенно после перехода на военные рельсы, по инерции после ВОВ.
- Россия...
ну вот ты САМ сказал, что когда мы были самостоятельны - нас и уважали и мы умели. А после пары десятков лет подчинения Западу и наплодив внутри страны служащую СШ компрадорскую "элиту" из олигархов, только высасывающих сырьё и деньги из страны - Россия, по твоим словам, превратилась в макаку, "ничего сами не умеем" . Так что, это был правильный путь?
47
107
Ответить
Kavin
Жаль, в том плане, Что много людей осталось без работы.
Мобилизуются. Без дела не останутся 😁
32
15
Ответить
Видно политика переиграла бизнес в данном случае.
"Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом."
12
22
Ответить
skyrood
Скатертью дорожка? )
Да, правильно! А всем этим людям с завода, которые теперь без работы остануться, в добрый путь!
А еще ,теперь наконец-то высвободятся работники поставщиков, которые были завязаны на этот завод. Логистические фирмы тоже могут с облгчением выпинывать своих работинков на мороз, ибо теперь не нужно возять проклятые японские телеги и детали к ним.
Правительство СПБ ликует, ведь чем меньше компаний, которые платят налоги в бюджет тем проще жить.
В общем полностью поддерживаю предыдущего оратора.
Пусть валят чертовы японцы. Ато построили завод, набрали людей? еще и зарплату им платили. Нечего приучать народ к хорошему.
А еще ,теперь наконец-то высвободятся работники поставщиков, которые были завязаны на этот завод. Логистические фирмы тоже могут с облгчением выпинывать своих работинков на мороз, ибо теперь не нужно возять проклятые японские телеги и детали к ним.
Правительство СПБ ликует, ведь чем меньше компаний, которые платят налоги в бюджет тем проще жить.
В общем полностью поддерживаю предыдущего оратора.
Пусть валят чертовы японцы. Ато построили завод, набрали людей? еще и зарплату им платили. Нечего приучать народ к хорошему.
138
11
Ответить
Хз что тайота у нас собралась производить , если она уже 2 года останавливает конвееры у себя в японии .
26
63
Ответить
nikitin
Хз что тайота у нас собралась производить , если она уже 2 года останавливает конвееры у себя в японии .
что так переживаешь за тойоту в родной японии.
ты хоть 1 тойоту новую, питерской сборки купил nikitin?;))
или конвейер останавливался
и тебе собрать не успели?🤣
ты хоть 1 тойоту новую, питерской сборки купил nikitin?;))
или конвейер останавливался
и тебе собрать не успели?🤣
57
18
Ответить
прощай, тавотка! )))))))))))))
12
23
Ответить
они всеръез полагают, что это все еще "их" завод? )))))))
7
47
Ответить
Т Д
развития ЧЕГО? ловкости пальцев при отвёрточной сборке? нам же не позволяли (активно сопротивлялись планам локализации) делать автомобили самим. Это СССР - взял и купил под ключ ФИат-124, освоил весь...
А во всем мире, как то иначе?
9
14
Ответить
zogar-zag
Хмм, выпуск ширпотреба это развитие?
Фееричные вы ребята, ура-патриоты
Вообще-то да.
Или по-вашему, по-патриотски, лидер производства ширпотреба Китай и его нынешняя степень развития это все так, фигня, а не развитие?
Вообще-то да.
Или по-вашему, по-патриотски, лидер производства ширпотреба Китай и его нынешняя степень развития это все так, фигня, а не развитие?
92
7
Ответить
Слава Богу ! Наконец-то. Теперь только оригинальные , императорские из Японии с левым и правым рулём а не эти поделки из палок и отходов
14
50
Ответить
Т Д
развития ЧЕГО? ловкости пальцев при отвёрточной сборке? нам же не позволяли (активно сопротивлялись планам локализации) делать автомобили самим. Это СССР - взял и купил под ключ ФИат-124, освоил весь...
Для страны третьего мира это развитие.
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
47
8
Ответить
Т Д
ну вот ты САМ сказал, что когда мы были самостоятельны - нас и уважали и мы умели. А после пары десятков лет подчинения Западу и наплодив внутри страны служащую СШ компрадорскую "элиту" из...
Запад виноват в том, что высшие чины воровали 😄😄😄
71
5
Ответить
Да и херр с ними
10
51
Ответить
zeleke
Слава Богу ! Наконец-то. Теперь только оригинальные , императорские из Японии с левым и правым рулём а не эти поделки из палок и отходов
Это ж как тебя заставляли покупать палки и отходы, что бы так радоваться закрытию завода? 🤨
43
1
Ответить
Выплаты по увольнению таки
2
1
Ответить
sarbaz81
Только возможно уже в другую страну
...поменьше размером
10
3
Ответить
Texxtron
Никакой бизнес не будет работать в стране, где твой HR с трудом нашел нужного спеца - а завтра ему пришла повестка. В текущей ситуации - уйдут все западные производители и поставщики. Свои, доморощенные,...
...уйдут все западные производители ...
...Доходов все меньше, расходов все больше,...
Правильно я тебя понимаю ? Чем меньше мы покупаем тайот , мерседесов и фолькцвагенов , тем больше у нас расходов и меньше доходов ?
Логика от бога
...Доходов все меньше, расходов все больше,...
Правильно я тебя понимаю ? Чем меньше мы покупаем тайот , мерседесов и фолькцвагенов , тем больше у нас расходов и меньше доходов ?
Логика от бога
9
67
Ответить
Т Д
ну вот ты САМ сказал, что когда мы были самостоятельны - нас и уважали и мы умели. А после пары десятков лет подчинения Западу и наплодив внутри страны служащую СШ компрадорскую "элиту" из...
А я где-то про путь рф писал? У РФ и не было пути, было и есть только одно: укради побольше и свали подальше!
Достаточно посмотреть разработки СССР 70 и 80 годов. Возможно не такие совершенные как сейчас, но прототипы машин поражают! И ведь были и силы и средства на их разработки!!!
Был полёт инженерной мысли, по освоениею водной глади на скоростях выше 120 км/ч, освоению тундре, где вездеход 10х3 м с колёсами 2 м летел где хотел и поворачивал на мизерном радиусе. А мы применяли развитие на сытый желудок. Когда сейчас рисуют красивые дизайны авто, а потом говорят: денег нет, но вы держитесь! И начальники на майбахах домой едут в особняки...
Достаточно посмотреть разработки СССР 70 и 80 годов. Возможно не такие совершенные как сейчас, но прототипы машин поражают! И ведь были и силы и средства на их разработки!!!
Был полёт инженерной мысли, по освоениею водной глади на скоростях выше 120 км/ч, освоению тундре, где вездеход 10х3 м с колёсами 2 м летел где хотел и поворачивал на мизерном радиусе. А мы применяли развитие на сытый желудок. Когда сейчас рисуют красивые дизайны авто, а потом говорят: денег нет, но вы держитесь! И начальники на майбахах домой едут в особняки...
62
14
Ответить
Choiix
Это ж как тебя заставляли покупать палки и отходы, что бы так радоваться закрытию завода? 🤨
А что мне рыдать ? Валят пусть валят. Мне не одно ведро от тойоты сколько их покупал не понравилось.
12
68
Ответить
zeleke
А что мне рыдать ? Валят пусть валят. Мне не одно ведро от тойоты сколько их покупал не понравилось.
При чем тут нравитсяне нравится? Ты ж башкой думай - сколько народу без работы останутся
54
6
Ответить
Texxtron
Никакой бизнес не будет работать в стране, где твой HR с трудом нашел нужного спеца - а завтра ему пришла повестка. В текущей ситуации - уйдут все западные производители и поставщики. Свои, доморощенные,...
Взгляни на курс рубля - для физлиц это благо
Lada Legend, Tundra 2012, Genesis 2021
Мои отзывы: Лада 4x4 2121 Нива 2020, Лада Приора 2012
5
47
Ответить
Choiix
При чем тут нравитсяне нравится? Ты ж башкой думай - сколько народу без работы останутся
Новую работу найдут не проблема. Открой ха ха ру и посмотри сколько вакансий. Да и с другой стороны ещё пазьаовторю , что рыдать теперь? Уже все свершилось, лыжи мажут и тебя не спросили и тех кто там работает тоже кстати.
10
76
Ответить
Михаил Русанов
все равно кто там собственник
я про это писал.
"Volkswagen подтвердил ранее опубликованную информацию о закрытии производственных мощностей на заводе «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде.
В Нижнем Новгороде производятся модели Volkswagen Taos, KODA KODIAQ, KODA KAROQ и KODA OCTAVIA."
я про это писал.
"Volkswagen подтвердил ранее опубликованную информацию о закрытии производственных мощностей на заводе «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде.
В Нижнем Новгороде производятся модели Volkswagen Taos, KODA KODIAQ, KODA KAROQ и KODA OCTAVIA."
Ну это я знаю но своего завода у неё же нет
5
2
Ответить
nikitin
...уйдут все западные производители ...
...Доходов все меньше, расходов все больше,...
Правильно я тебя понимаю ? Чем меньше мы покупаем тайот , мерседесов и фолькцвагенов , тем больше у нас расходов и меньше доходов ?
Логика от бога
...Доходов все меньше, расходов все больше,...
Правильно я тебя понимаю ? Чем меньше мы покупаем тайот , мерседесов и фолькцвагенов , тем больше у нас расходов и меньше доходов ?
Логика от бога
чувак, думать - это не твоё :)))
производители уходят - меньше налогооблагаемая база
западное просто дешевле, наш аналог в 99% случаев дороже - больше расходы, т.е. и меньше доходы
плюс расходы на военку, и-за чего кстати уже планируют повышение налогов
но ты не переживай, жизнь научит
производители уходят - меньше налогооблагаемая база
западное просто дешевле, наш аналог в 99% случаев дороже - больше расходы, т.е. и меньше доходы
плюс расходы на военку, и-за чего кстати уже планируют повышение налогов
но ты не переживай, жизнь научит
74
6
Ответить
ДЕДУШКАВАНЯ
Ни чего страшного,будем брать правый руль,более качественной сборки и богаче комплектации.
Человек никогда не владел новым японским автомобилем...
15
Ответить
Михаил Русанов
госконторки остались без camry бизнес-класса.😲
Уже закупают Чери.
4
8
Ответить
Андрей
Хочется верить, что табакеркой.
Этой пресловутой "табакеркой" все зарубежные медиа уже давно грезят, да что-то не срастается пока.
5
29
Ответить
navy
чувак, думать - это не твоё :)))
производители уходят - меньше налогооблагаемая база
западное просто дешевле, наш аналог в 99% случаев дороже - больше расходы, т.е. и меньше доходы
плюс расходы на военку, и-за чего кстати уже планируют повышение налогов
но ты не переживай, жизнь научит
производители уходят - меньше налогооблагаемая база
западное просто дешевле, наш аналог в 99% случаев дороже - больше расходы, т.е. и меньше доходы
плюс расходы на военку, и-за чего кстати уже планируют повышение налогов
но ты не переживай, жизнь научит
...чувак, думать - это не твоё :)))
производители уходят - меньше налогооблагаемая база....
Из страны ушло 1 лям долларов , оставив налогов 130 тысяч .
Из страны не ушло 1 лям , остался 1 лям .
Вот уж кому действительно думать не твое .
производители уходят - меньше налогооблагаемая база....
Из страны ушло 1 лям долларов , оставив налогов 130 тысяч .
Из страны не ушло 1 лям , остался 1 лям .
Вот уж кому действительно думать не твое .
9
58
Ответить
16689750
Да и херр с ними
странно, а что ты здесь тогда забыл?
тебе же пофиг?
кстати позвольте мне вас поздравить🤣
ровно 20 лет назад, 23 сентября 2002 года с конвейера сошел первый образец Niva Travel (Шевроле Нива)
тебе же пофиг?
кстати позвольте мне вас поздравить🤣
ровно 20 лет назад, 23 сентября 2002 года с конвейера сошел первый образец Niva Travel (Шевроле Нива)
24
2
Ответить
6565252
На первое время сотрудникам хватит выплат
Не факт. ЗП состоит из оклада и премиальной части. Если один оклад, это примерно 15 000 рублей. Могу конечно ош******* в цифрах, но не думаю что сильно, предположу что в диапазон 200 -250 выплаты влезут.
14
2
Ответить
РФ это на пользу , а-хаха
4
4
Ответить
Михаил Русанов
жаль конечно.
уход тойоты из россии автопрому развития не добавляет.
уход тойоты из россии автопрому развития не добавляет.
Что вы говорите за 15 лет что они совместное производство открыли? То что там штамповали у нас практически не производилось. Метал не наш, электроника тоже да то что говорят до 70 % локализация это что? Колеса стекла сварка. И объем 100 тыс это что это курам на смех. Короллу не стали производить, дешевых моделей тоже. Это просто была профанация деятельности.
11
38
Ответить
stream45
Уже закупают Чери.
Чери это седан бизнес-класс как Камри?
13
1
Ответить
VolandvoY
Что вы говорите за 15 лет что они совместное производство открыли? То что там штамповали у нас практически не производилось. Метал не наш, электроника тоже да то что говорят до 70 % локализация это что?...
Ну а сейчас то, гораздо лучше стало, без этой "профанации" верно? Прям самый раз бы я сказал. Сразу дышать лучше и свободнее стало.
45
1
Ответить
Kirill A. Melnikov
Фееричные вы ребята, ура-патриоты
Вообще-то да.
Или по-вашему, по-патриотски, лидер производства ширпотреба Китай и его нынешняя степень развития это все так, фигня, а не развитие?
Вообще-то да.
Или по-вашему, по-патриотски, лидер производства ширпотреба Китай и его нынешняя степень развития это все так, фигня, а не развитие?
Там откуда ты пишешь , не то что заводов тайоты , даже китая отродясь не было .
7
43
Ответить
Rossomahaar
Взгляни на курс рубля - для физлиц это благо
Знаешь что страшно? Что вас таких в России еще на сотни лет припасено...
77
5
Ответить
Nikitamr
Видно политика переиграла бизнес в данном случае.
Да што вы говорите. Тоетке сказали прижать хвост они ушли где тут бизнес только политика ничего больше. Так же и заходили деятели от политики проталкивали интересы за чемоданчик с наличкой.
3
41
Ответить
VolandvoY
Что вы говорите за 15 лет что они совместное производство открыли? То что там штамповали у нас практически не производилось. Метал не наш, электроника тоже да то что говорят до 70 % локализация это что?...
электроника не отечественная?
извините конечно... а она у вас есть вообще?
тут такие траблы в сети были.
Автоваз без подушек и абса, и уаз
без них
а всё почему
своей электроники нет.
теперь запад обвиняй,
вам скармливали b0, а тойота вашу электронику (несуществующую) не ставила в Camry или RAV4
извините конечно... а она у вас есть вообще?
тут такие траблы в сети были.
Автоваз без подушек и абса, и уаз
без них
а всё почему
своей электроники нет.
теперь запад обвиняй,
вам скармливали b0, а тойота вашу электронику (несуществующую) не ставила в Camry или RAV4
35
5
Ответить
Ой, опять заныли. Прям все на этом заводе работали и в очередь за камрюхой стояли. Своим зазом занимайтесь.
12
54
Ответить
26091772
Да, правильно! А всем этим людям с завода, которые теперь без работы остануться, в добрый путь!
А еще ,теперь наконец-то высвободятся работники поставщиков, которые были завязаны на этот завод. Логистические...
Ну возьмем смежниковтпро которые вы так беспокоитесь. Думаете они у нас производство генераторов стартеров налаживали. Двигателей и всего высокотехнологичного. Мах это резинки штамповать какие то детали сваривать. Это уровень африканских стран. Где они полуодетые стоят и за 2 доллара штампуют сальники.
7
39
Ответить
завод за год выпустил 80 тысяч авто. это по 300 автомобилей В ДЕНЬ??? нет никакой ошибки?
Мои отзывы: Subaru Forester 2006, Toyota ist 2002
2
Ответить
Т Д
ну и Подорожную вам! другие азиаты-ничем не хуже, качество автопрома - это вопрос опыта и времени. Будем считать, что освободили место китайцам, корейцам.. да и чем хуже наши среднеазиаты? Узбекистан,...
" Будем считать, что освободили место китайцам, корейцам.. да и чем хуже наши среднеазиаты?" - а те же корейцы будут дальше рабоать у нас? Заводы Хендэ и Киа стоят, уже начали поставки машин из Кореи. Те же китайцы - ну пока работают. А потом? Сейчас будут дальше санкции закручивать, в том числе и вторичные. Какой то беспочвенный оптимизм у тебя, абсолютно без оснований. Поживем -увидим. Но что-то подсказывает, что репутационные издержки для иностранных компаний будут все больше и больше. И уйдут не только лишь все - мало кто останется
51
2
Ответить
Kydch
Товарищи, а какой прок был с этого завода, если после локализации производства в РФ машины не дешевели, а оставались с той же ценой как из Японии???
То что они были хотя бы по той цене. Сейчас никаких.
24
2
Ответить
VolandvoY
Ну возьмем смежниковтпро которые вы так беспокоитесь. Думаете они у нас производство генераторов стартеров налаживали. Двигателей и всего высокотехнологичного. Мах это резинки штамповать какие то детали...
ты опять ошибся
stellantis-пса помимо завода автомобилей имеет завод двигателей
Осрам который в каждой 3 машине можно найти
тоже не в гараже собирали у нас
stellantis-пса помимо завода автомобилей имеет завод двигателей
Осрам который в каждой 3 машине можно найти
тоже не в гараже собирали у нас
28
3
Ответить
Андрей Щуров
Знаешь что страшно? Что вас таких в России еще на сотни лет припасено...
Ты приходишь на дром об этом рассказать ? Унылые у тебя будни .
5
44
Ответить
Александр Вэ
15 лет развития коту под хвост
Такое себе развитие. Было выгодно Тойоте - завод работал, дядя Сэм сказал закрыть - закрыли. Они себе то наскрести не могут чипов...
11
45
Ответить
Павел *
Для тех кто ещё не понял:
- СССР не столько боялись, сколько уважали за её строгий режим и сравнительно большие возможности, особенно после перехода на военные рельсы, по инерции после ВОВ.
- Россия...
Ага, вот крымчане и новоросы то другого мнения наверное. Макаки это японцы требующие острова, укры бомбящие города, ну и янки все разрушающие. А Россия придет отстроить новые школы, дороги, больницы, пенсии даст и тп.
17
61
Ответить
"Спасибо ***ну за наше счастливое детство". (С)
15
3
Ответить
Павел *
А я где-то про путь рф писал? У РФ и не было пути, было и есть только одно: укради побольше и свали подальше!
Достаточно посмотреть разработки СССР 70 и 80 годов. Возможно не такие совершенные как сейчас,...
ну так я и говорю-надо эту систему менять, мы же не африка? кстати, скоро африку будет в сравнение приводить неуместно, там идёт развитие промышленности.
Подумаешь, СБОРКУ тоёток прикрыли, да и то, не мы, а нам, "наказали". Что, униженно надо на земле ползать, рыдая? ну ушли и ушли, запомним на будущее. Что так взрыдали некоторые? перечислим главное: 1) не полноценный завод, а "сборочный цех". Инженерно-конструкторской работы не велось, нам было в этом отказано. То есть, нам-развития НОЛЬ, только обезьянья сборка, может ещё сварка кузова - но кузовных ателье ещё в царской России тьма было и даже свои авто хорошие делали.
2) цены конские на Тойотки у нас собранные - и зачем это нам и почему так? 3) модели какие тут делали, то есть СОБИРАЛИ? "народной" Короллы не было. Камри для чиновников и РАВ-4. Даже по Москве - вижу тут считанные единицы их.
Что потеряли то? Вот если бы мы купили (как СССР у ФИат) лицензию на производство РАВ-4 , всю документацию, оборудование и производили сами, свой РАВ-4, потом постепенно улучшая сами, меняя пиджак - вот это было бы развитие и никакая сво... не смогла бы "санкции наложить". А вот сегодня, в ответ на референдумы в русских Херсонской и Запорожской областях - ЕС наложил свежие санкции, где, среди другого - запрет на продажу нам ВИЛОК и ЛОЖЕК из ЕС. )) Как думаешь, рыдать будем? заламывая руки.. придётся нам теперь ладошками пищу брать, ну или деревянными ложками... надеюсь, до такого уровня не пали. Надеюсь, что власть изберёт новое направление, что то между Белорусским (сами производят всё что могут, нет олигархии, казнокрадов и гипер-воров с пирамидами, кинутыми вкладчиками и дольщиками... банки, кстати, должны быть все государственными-могу объяснить, почему) и Китайским путём - с рынком под контролем государства и расстрелом воров.
Подумаешь, СБОРКУ тоёток прикрыли, да и то, не мы, а нам, "наказали". Что, униженно надо на земле ползать, рыдая? ну ушли и ушли, запомним на будущее. Что так взрыдали некоторые? перечислим главное: 1) не полноценный завод, а "сборочный цех". Инженерно-конструкторской работы не велось, нам было в этом отказано. То есть, нам-развития НОЛЬ, только обезьянья сборка, может ещё сварка кузова - но кузовных ателье ещё в царской России тьма было и даже свои авто хорошие делали.
2) цены конские на Тойотки у нас собранные - и зачем это нам и почему так? 3) модели какие тут делали, то есть СОБИРАЛИ? "народной" Короллы не было. Камри для чиновников и РАВ-4. Даже по Москве - вижу тут считанные единицы их.
Что потеряли то? Вот если бы мы купили (как СССР у ФИат) лицензию на производство РАВ-4 , всю документацию, оборудование и производили сами, свой РАВ-4, потом постепенно улучшая сами, меняя пиджак - вот это было бы развитие и никакая сво... не смогла бы "санкции наложить". А вот сегодня, в ответ на референдумы в русских Херсонской и Запорожской областях - ЕС наложил свежие санкции, где, среди другого - запрет на продажу нам ВИЛОК и ЛОЖЕК из ЕС. )) Как думаешь, рыдать будем? заламывая руки.. придётся нам теперь ладошками пищу брать, ну или деревянными ложками... надеюсь, до такого уровня не пали. Надеюсь, что власть изберёт новое направление, что то между Белорусским (сами производят всё что могут, нет олигархии, казнокрадов и гипер-воров с пирамидами, кинутыми вкладчиками и дольщиками... банки, кстати, должны быть все государственными-могу объяснить, почему) и Китайским путём - с рынком под контролем государства и расстрелом воров.
18
45
Ответить
ПАЛАСИО
Через пару лет вернутся
нет
24
2
Ответить
alexiv79
" Будем считать, что освободили место китайцам, корейцам.. да и чем хуже наши среднеазиаты?" - а те же корейцы будут дальше рабоать у нас? Заводы Хендэ и Киа стоят, уже начали поставки машин...
они уже бегут рассталкивая друг друга? Сам выдумал или 1 канал подсказал?
31
2
Ответить
10477799
нет
рынок не пустит уже. Те же китайцы ежегодно просто рвут в качестве. Через пару лет Тойоте будет не подступиться
8
35
Ответить
VW73
А какой росс завод даст 12 окладов работникам? Никакой, *******и все
Оклад сколько % от общих начислений? наверное 12 тыс?.
1
4
Ответить
stream45
Человек никогда не владел новым японским автомобилем...
Я имел то что тебе даже и не снилось.
2
15
Ответить
Михаил Русанов
все равно кто там собственник
я про это писал.
"Volkswagen подтвердил ранее опубликованную информацию о закрытии производственных мощностей на заводе «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде.
В Нижнем Новгороде производятся модели Volkswagen Taos, KODA KODIAQ, KODA KAROQ и KODA OCTAVIA."
я про это писал.
"Volkswagen подтвердил ранее опубликованную информацию о закрытии производственных мощностей на заводе «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде.
В Нижнем Новгороде производятся модели Volkswagen Taos, KODA KODIAQ, KODA KAROQ и KODA OCTAVIA."
успокойся, Фольксваген свои заводы из Европы в США вывезет. там энергетика дешевле
8
1
Ответить
писец у вас будет через год-два, тотальная автократия, военный режим - вокруг одни враги
41
6
Ответить
Нос Титаника уже под водой. Корма поднимается все выше. Скоро покажутся винты.
Оркестр (ТВ) пока играет, создавая видимость, что все ок.
Оркестр (ТВ) пока играет, создавая видимость, что все ок.
56
6
Ответить
В комменты лучше не заходить, понятно что все не айс, но эти постоянно ноющие чуханы напрягают..
16
54
Ответить
SmartDron
Товарищи! По аналогии с московским "Москвичем" переименуем завод в Шушарах в "Красный путиловец" и запустим производство автомобилей Ленинград!
Руссо-Балт
3
Ответить
Choiix
Запад виноват в том, что высшие чины воровали 😄😄😄
эта технология не так работает. А вот как: в покоряемой стране приводятся к власти воры, извращенцы и прочая мра... на которую, если что, компромат есть. Затем, держа из во власти и управляя ими - делаешь что надо тебе.
Те же олигархи - сделаны извне, далее - они аккумулируют прибыль и выводят её на счета в Англию, США и их офшоры и эти миллиарды "работают" уже в той экономике. Посмотреть биографию олигархов - почти все или воры в прошлом или ничто, бездарные никто, которые ради предоставившейся им не по чину возможности "попасть в дамки" продались сами и страну продали.
Так списаные тупые боксёры становятся мэрами столицы, а клоуны средней руки и всякие алкаши - Президентами.
Те же олигархи - сделаны извне, далее - они аккумулируют прибыль и выводят её на счета в Англию, США и их офшоры и эти миллиарды "работают" уже в той экономике. Посмотреть биографию олигархов - почти все или воры в прошлом или ничто, бездарные никто, которые ради предоставившейся им не по чину возможности "попасть в дамки" продались сами и страну продали.
Так списаные тупые боксёры становятся мэрами столицы, а клоуны средней руки и всякие алкаши - Президентами.
18
43
Ответить
12345
Надежные автомобили с очень хорошими агрегатами на сегодняшний день
Слово "надёжные" можно смело заменить на "устаревшие"
9
6
Ответить
nikitin
...уйдут все западные производители ...
...Доходов все меньше, расходов все больше,...
Правильно я тебя понимаю ? Чем меньше мы покупаем тайот , мерседесов и фолькцвагенов , тем больше у нас расходов и меньше доходов ?
Логика от бога
...Доходов все меньше, расходов все больше,...
Правильно я тебя понимаю ? Чем меньше мы покупаем тайот , мерседесов и фолькцвагенов , тем больше у нас расходов и меньше доходов ?
Логика от бога
Ну, ваши мысли - мне вкладывать не нужно. Не "чем меньше вы покупаете фольксвагенов" - а "чем меньше у вас денег - тем меньше вы покупаете фольксвагенов"
Называется диалектика.
Называется диалектика.
6
2
Ответить
Rossomahaar
Взгляни на курс рубля - для физлиц это благо
Этот курс совсем не бьется с ценами в магазинах. Курс падает - цены растут.
Потому что основные доходы нашего бюджета - от экспорта. Чем выше курс рубля - тем меньше рублей за вырученный доллар.
В очередной раз - табличка
Потому что основные доходы нашего бюджета - от экспорта. Чем выше курс рубля - тем меньше рублей за вырученный доллар.
В очередной раз - табличка
19
4
Ответить
Kirill A. Melnikov
Фееричные вы ребята, ура-патриоты
Вообще-то да.
Или по-вашему, по-патриотски, лидер производства ширпотреба Китай и его нынешняя степень развития это все так, фигня, а не развитие?
Вообще-то да.
Или по-вашему, по-патриотски, лидер производства ширпотреба Китай и его нынешняя степень развития это все так, фигня, а не развитие?
это не развитие...) это просто круговорот одноразового барахла для примитивного общества потребления...)))
11
17
Ответить
Александр Вэ
15 лет развития коту под хвост
и в чем заключается "развитие" ? )))
8
21
Ответить
Т Д
эта технология не так работает. А вот как: в покоряемой стране приводятся к власти воры, извращенцы и прочая мра... на которую, если что, компромат есть. Затем, держа из во власти и управляя ими - делаешь...
Если допрашивать братанов Кличковских про мотивацию в мэры ?
Деньги - они у них были в достаточном весе и количестве ?
Тогда отчего и почему они Тайсона не потащили на губернатора
Нью-Мексико?
Деньги - они у них были в достаточном весе и количестве ?
Тогда отчего и почему они Тайсона не потащили на губернатора
Нью-Мексико?
14
6
Ответить
KyTy3oBb
31 год свободы в стране под хвост
Кто тебя ущемил в свободе?
10
21
Ответить
сухофрукт
Особенно 90-е были свободой.
Были. Бардак, криминал и нищету это не отменяет конечно. Трещина была та ещё.
Но свобода слова и предпринимательства была на три головы выше.
Но свобода слова и предпринимательства была на три головы выше.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
43
8
Ответить
stream45
Этой пресловутой "табакеркой" все зарубежные медиа уже давно грезят, да что-то не срастается пока.
При чём здесь зарубежные медиа? Ей грезим мы, обычные российские граждане.
22
3
Ответить
Да и фиг с ними. Все равно за последние 10 лет ни одного нормального автомобиля не выпустили, цена как на мерседес, качество как у китайцев, оснащение как у жигулей.
10
31
Ответить
Михаил Русанов
госконторки остались без camry бизнес-класса.😲
На люксовых Китайцах будут ездить.
7
2
Ответить
Т Д
ну и Подорожную вам! другие азиаты-ничем не хуже, качество автопрома - это вопрос опыта и времени. Будем считать, что освободили место китайцам, корейцам.. да и чем хуже наши среднеазиаты? Узбекистан,...
Вроде человек в Москве живёт, а сказки пишет....
Хотя что это я, главный сказочник от туда же вещает
Хотя что это я, главный сказочник от туда же вещает
29
2
Ответить
Пусть проваливают капиталисты! А мы вс равно победим и будем жить хорошо
9
33
Ответить
Жаль, что вместо того, что бы делать бизнес тойота прогибается под санкции, причем не международных организаций, таких как ООН, а конкретных государств.
Ну ничего, свято место пусто не бывает.
Ну ничего, свято место пусто не бывает.
8
25
Ответить
Т Д
развития ЧЕГО? ловкости пальцев при отвёрточной сборке? нам же не позволяли (активно сопротивлялись планам локализации) делать автомобили самим. Это СССР - взял и купил под ключ ФИат-124, освоил весь...
Зато сейчас, заживём? Правильно Ваш посыл понял?
24
3
Ответить
Т Д
без работы не останутся-у нас в стране нехватка рабочих рук. Конструкторского, инженерного отдела у нас не сделали ведь? только "сборка". Ну так вот, ловкие натренированные руки "много людей"-пригодятся в стране на любом производстве.
Можно насчёт производства, поконкретнее маленько?
25
1
Ответить
Все уходят из страны где идёт война. И это печально!
В этой стране не автомобили уже нужны а танки.
В этой стране не автомобили уже нужны а танки.
читайте книжки!
Мой отзыв: Nissan Bluebird Sylphy 2004
22
4
Ответить
Hummy
Слово "надёжные" можно смело заменить на "устаревшие"
У ВАЗа старье. Надёжное?
6
Ответить
Михаил Русанов
госконторки остались без camry бизнес-класса.😲
надеюсь они все пересядут на Гранты, желательно белые! :)))
15
Ответить
Tzeentch
Да и фиг с ними. Все равно за последние 10 лет ни одного нормального автомобиля не выпустили, цена как на мерседес, качество как у китайцев, оснащение как у жигулей.
Уважаемый! Если у вас что-то с памятью напомню. Брали с одним товарищем недалёком 2018 новый Rav4 на полном приводе и вариаторе в хорошей комплектации за 1.650 при сдаче старого RAV4 в трейд-ин…дорого было? Ты сейчас Весту за эти деньги не возьмёшь…
26
6
Ответить
10477799
они уже бегут рассталкивая друг друга? Сам выдумал или 1 канал подсказал?
Кто куда бежит? Кто кого расталкивает? Если речь про 1 канал то видимо бегут к нам сюда? Ты четче мысли излагай, нихрена не понятно
4
20
Ответить
Kydch
Товарищи, а какой прок был с этого завода, если после локализации производства в РФ машины не дешевели, а оставались с той же ценой как из Японии???
Может это доллар рос?
5
Ответить
сухофрукт
Особенно 90-е были свободой.
Да, если их сравнивать с 20-тыми.
10
1
Ответить
ДЕДУШКАВАНЯ
Я имел то что тебе даже и не снилось.
Ух ты выдумщик!
5
Ответить
ДЕДУШКАВАНЯ
Я имел то что тебе даже и не снилось.
Шалун, сказать хотел.
5
Ответить
Алексей
Зато сейчас, заживём? Правильно Ваш посыл понял?
А твой посыл какой ? Чего делать надо ?
Ширинку на заднице не предлагать .
Ширинку на заднице не предлагать .
2
18
Ответить
надо же так было, что одним повелением расх..ить всю страну, что всё закрывается, все отворачиваются, страна становится изгоем в мире. Так ещё и не добившись что хотел натворить.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
28
6
Ответить
Никогда на Тойотах не ездил. Даже пассажиром. И не жалею.
3
17
Ответить
Texxtron
Этот курс совсем не бьется с ценами в магазинах. Курс падает - цены растут.
Потому что основные доходы нашего бюджета - от экспорта. Чем выше курс рубля - тем меньше рублей за вырученный доллар.
В очередной раз - табличка
Потому что основные доходы нашего бюджета - от экспорта. Чем выше курс рубля - тем меньше рублей за вырученный доллар.
В очередной раз - табличка
Вот тоже табличка. Доказывает ровным счетом ничего ))) . Как и твой навальнятский вброс .
5
23
Ответить
Silberpfeil
У ВАЗа старье. Надёжное?
Пользовал ВАЗ 2114. Продал с пробегом 120 тыс. Из крупного поменял сцепление из-за заклинившей вилки.
4
1
Ответить
nikitin
Вот тоже табличка. Доказывает ровным счетом ничего ))) . Как и твой навальнятский вброс .
Ну, сгоняй, накатай телегу на Росстат. Данные с их сайта.
Там тебе мозги вправят, чтоб серьезных людей глупостями не беспокоил.
Там тебе мозги вправят, чтоб серьезных людей глупостями не беспокоил.
9
Ответить
12345
Надежные автомобили с очень хорошими агрегатами на сегодняшний день
их там только собирали...
1
4
Ответить
alexiv79
Кто куда бежит? Кто кого расталкивает? Если речь про 1 канал то видимо бегут к нам сюда? Ты четче мысли излагай, нихрена не понятно
Китайцы строят заводы у нас, поставляют оборудование, проводят транзакции и другие платежи?
2
3
Ответить
На мощностях рено уже во всю производят москвичи (шутка, нет), а на мощностях тоёты что будут собирать??? ЗИЛ чтоли???
7
1
Ответить
коммунист
надо же так было, что одним повелением расх..ить всю страну, что всё закрывается, все отворачиваются, страна становится изгоем в мире. Так ещё и не добившись что хотел натворить.
ты не подскажешь, почему твои правители пошли на поводу США и ввели "санкции" против России, много лет назад и поныне? не вали с больной головы
6
18
Ответить
НАЦИОНАЛИЗИРОВАТЬ ЭТОТ ЗАВОД,а ускоглазые пусть идут лесом!
6
13
Ответить
aleks70.a
успокойся, Фольксваген свои заводы из Европы в США вывезет. там энергетика дешевле
В Китай уже вывез Basf, кстати на юге Китая, в одном из промышленных городков-спутников Гуандуна открывается огромный химический завод, немцы уже инвестировали туда десятки миллиардов долларов
Но ура-патриоты будут кричать, что европейской промышленности будет конец без российских ресурсов
Но ура-патриоты будут кричать, что европейской промышленности будет конец без российских ресурсов
8
1
Ответить
10477799
Китайцы строят заводы у нас, поставляют оборудование, проводят транзакции и другие платежи?
Пока строят .Пока поставляют оборудование. Посмотрим что дальше будет. И я бы лучше бы купил бы Хенде Элантру или Шкоду Октавию, чем какой нибудь китайский автомобиль.
8
Ответить
Т Д
развития ЧЕГО? ловкости пальцев при отвёрточной сборке? нам же не позволяли (активно сопротивлялись планам локализации) делать автомобили самим. Это СССР - взял и купил под ключ ФИат-124, освоил весь...
Развивайся
7
1
Ответить
Т Д
без работы не останутся-у нас в стране нехватка рабочих рук. Конструкторского, инженерного отдела у нас не сделали ведь? только "сборка". Ну так вот, ловкие натренированные руки "много людей"-пригодятся в стране на любом производстве.
опять же мобилизовать можно
6
1
Ответить
Choiix
Мобилизуются. Без дела не останутся 😁
нету тела, нету дела
4
Ответить
ДЕДУШКАВАНЯ
Я имел то что тебе даже и не снилось.
И куда все это делось,что имел?
5
Ответить
Павел *
А я где-то про путь рф писал? У РФ и не было пути, было и есть только одно: укради побольше и свали подальше!
Достаточно посмотреть разработки СССР 70 и 80 годов. Возможно не такие совершенные как сейчас,...
Вы забыли только сказать, что весь этот полёт инженерной мысли, которая отставала от развитого мира уже на 20+ лет, была возможно только в стране превращённой в зону. Ибо этот "инженерный мыслитель" работал за гроши и оставался в стране только из-за того, что не мог выехать за рубеж, не говоря уже про остаться там. Думая, что живёт хорошо. Как только железный занавес чуть-чуть приоткрылся и люди через щёлочку увидели разницу, СССР был обречён. КНДР может существовать только за забором, чем более высоким, тем лучше
18
4
Ответить
Т Д
эта технология не так работает. А вот как: в покоряемой стране приводятся к власти воры, извращенцы и прочая мра... на которую, если что, компромат есть. Затем, держа из во власти и управляя ими - делаешь...
инфантилизм 80 уровня. Про...ли страну, но нашей вины здесь нет, это всё закулиса "назначила" не тех. А мы то ли тупые и не видим, то ли видим, но нам положить на это.
17
5
Ответить
Павел *
Для тех кто ещё не понял:
- СССР не столько боялись, сколько уважали за её строгий режим и сравнительно большие возможности, особенно после перехода на военные рельсы, по инерции после ВОВ.
- Россия...
И кто виноват что ты ничего не умеешь? Или ты не входишь в понятие "мы"?
5
11
Ответить
Павел *
Для тех кто ещё не понял:
- СССР не столько боялись, сколько уважали за её строгий режим и сравнительно большие возможности, особенно после перехода на военные рельсы, по инерции после ВОВ.
- Россия...
надо дописать было, что это твое личное предвзятое, не имеющее никаких оснований и связи с реальностью мнение.
2
7
Ответить
sarbaz81
Печально. Куда катится страна если такой гигант отказался от нас...
согласен - не туда катится япония, не туда.
3
10
Ответить
sarbaz81
Ещё полгода спецоперации и из страны даже УАЗ и АВТОВАЗ свалят.
ты-то свалил уже? нас больше интересует это.
3
10
Ответить
Texxtron
Никакой бизнес не будет работать в стране, где твой HR с трудом нашел нужного спеца - а завтра ему пришла повестка. В текущей ситуации - уйдут все западные производители и поставщики. Свои, доморощенные,...
именно так все и будет, но это не точно. точно - так не будет.
1
9
Ответить
Михаил Русанов
что так переживаешь за тойоту в родной японии.
ты хоть 1 тойоту новую, питерской сборки купил nikitin?;))
или конвейер останавливался
и тебе собрать не успели?🤣
ты хоть 1 тойоту новую, питерской сборки купил nikitin?;))
или конвейер останавливался
и тебе собрать не успели?🤣
завязывай пить. никитин не про это сказал.
3
10
Ответить
Plaam-2
В Китай уже вывез Basf, кстати на юге Китая, в одном из промышленных городков-спутников Гуандуна открывается огромный химический завод, немцы уже инвестировали туда десятки миллиардов долларов
Но ура-патриоты будут кричать, что европейской промышленности будет конец без российских ресурсов
Но ура-патриоты будут кричать, что европейской промышленности будет конец без российских ресурсов
так это и есть конец.
2
2
Ответить
JumanGEE
Были. Бардак, криминал и нищету это не отменяет конечно. Трещина была та ещё.
Но свобода слова и предпринимательства была на три головы выше.
Но свобода слова и предпринимательства была на три головы выше.
Знаком я не по наслышке с предпринимательством в 90-е, та еще свобода была + бандитизм, все налоги утеряли. Бардак в стране был по причине слабости власти, все на откуп советникам с запада отдали и поназаключали договоров на их условиях, но помнится мне интервью Обамы где он сказал что Россияне были счастливы только в 90-е и сейчас мечтают туда вернуться, ведь тогда у нас была настоящая демократия.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
10
16
Ответить
Аз есмь
ты-то свалил уже? нас больше интересует это.
Сваливают. Постепенно правда. Но прощупывают возможности. Сужу по Китаю. Некоторые готовы платить за билеты по 280 тыс руб, но сейчас уже таких билетов нет. Входная планка начинается от 500 тыс и выше, до миллиона за билет из Москвы в Китай
А некоторые даже прощупывают возможность вывода денег и покупки там квартиры, но вот по китайским законам оплатить недвижку из-за рубежа запрещено, только на месте. Поэтому многие готовы даже на такие цены на билеты
А некоторые даже прощупывают возможность вывода денег и покупки там квартиры, но вот по китайским законам оплатить недвижку из-за рубежа запрещено, только на месте. Поэтому многие готовы даже на такие цены на билеты
10
1
Ответить
сухофрукт
Знаком я не по наслышке с предпринимательством в 90-е, та еще свобода была + бандитизм, все налоги утеряли. Бардак в стране был по причине слабости власти, все на откуп советникам с запада отдали и поназаключали...
90-е конечно годы жесткие, надо признать, порядок он навёл, но нужно было вовремя остановиться. Примерно так в годах 2009-2012. И не лезть ни в Крым, ни в конфронтацию со всеми западными странами. Занятся своими внутренними проблемами, а не искать врагов извне. Сохранять нейтралитет, как это делает Китай
17
8
Ответить
Plaam-2
В Китай уже вывез Basf, кстати на юге Китая, в одном из промышленных городков-спутников Гуандуна открывается огромный химический завод, немцы уже инвестировали туда десятки миллиардов долларов
Но ура-патриоты будут кричать, что европейской промышленности будет конец без российских ресурсов
Но ура-патриоты будут кричать, что европейской промышленности будет конец без российских ресурсов
Три года среди китайцев живешь
и не въехал в их психологию ?
Про этот завод расскажи как
немцы выполнили условие про
обеспечение возобновляемой
энергией и чей газ немцы будут
расще******на атомы и полимеры ?
и не въехал в их психологию ?
Про этот завод расскажи как
немцы выполнили условие про
обеспечение возобновляемой
энергией и чей газ немцы будут
расще******на атомы и полимеры ?
4
4
Ответить
По сути дела уже все равно.
Сейчас погибнут, и в разы больше уедут от страха, самый сок страны. Те кто своим горбом тащил бы все эти кредиты и автокредиты и экономику. Потому, что старики, хроники, силовики и чиновники ничего не производят кроме выхлопа.
Я не вижу больше пробок на своей улице, а еще в прошлом году утрешняя пробка рассасывалась тока к 10 часам.
Так что, можно бесконечна пыхтеть, типа к нам придут узбеки, кыргызы, татары, корейцы, китайцы и все нам дадут.... Нет они канеш придут, но ничего просто так не дадут. Все будут навязывать максимально кабальные условия. Как это уже было в 90-х.
Так чта, прощай тойота. Машим тебе ручками, пока они у нас еще есть.
Сейчас погибнут, и в разы больше уедут от страха, самый сок страны. Те кто своим горбом тащил бы все эти кредиты и автокредиты и экономику. Потому, что старики, хроники, силовики и чиновники ничего не производят кроме выхлопа.
Я не вижу больше пробок на своей улице, а еще в прошлом году утрешняя пробка рассасывалась тока к 10 часам.
Так что, можно бесконечна пыхтеть, типа к нам придут узбеки, кыргызы, татары, корейцы, китайцы и все нам дадут.... Нет они канеш придут, но ничего просто так не дадут. Все будут навязывать максимально кабальные условия. Как это уже было в 90-х.
Так чта, прощай тойота. Машим тебе ручками, пока они у нас еще есть.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
26
3
Ответить
Влад_на мазде
По сути дела уже все равно.
Сейчас погибнут, и в разы больше уедут от страха, самый сок страны. Те кто своим горбом тащил бы все эти кредиты и автокредиты и экономику. Потому, что старики, хроники, силовики...
Ты сок самый или погибнешь ?
7
17
Ответить
Тип
Три года среди китайцев живешь
и не въехал в их психологию ?
Про этот завод расскажи как
немцы выполнили условие про
обеспечение возобновляемой
энергией и чей газ немцы будут
расще******на атомы и полимеры ?
и не въехал в их психологию ?
Про этот завод расскажи как
немцы выполнили условие про
обеспечение возобновляемой
энергией и чей газ немцы будут
расще******на атомы и полимеры ?
Я вообще то живу там более 9 лет) европейцы вообще народ прагматичный - там где выгодно, там и будет. Значит условия китайцев их устроили. Газ понятно чей будет - китайский, энергия тоже китайской. Товар, за который китайцы заплатили свои деньги - становится его собственностью
4
5
Ответить
16313738
Оклад сколько % от общих начислений? наверное 12 тыс?.
Ну в том году оклад у операторов мне говорили оклад 40,а это сама мелкая должность, на иностранных заводах нет такой русской дичи, с окладом в 12 тысяч остальное всё премии, такое уг только на наших заводах, а проработал я на ино заводах 8 лет
6
1
Ответить
KyTy3oBb
31 год свободы в стране под хвост
Свободна в мире только одна страна,и остальные ей завидуют.А она уже говорит всем,что делать.И страна эта не наша
9
9
Ответить
FFM_man
А на каждом таком заводе десятки и сотни компаний смежников завязаны, с тысячами и десятками тысяч сотрудников...но кого это интересует, когда у коекого геополитика зачесалась...Позорная страница нашей истории это всё.
Позорные страницы нашей истории это отречение коли 2 от престола,******* великую страну,потом 91 год.
3
8
Ответить
Plaam-2
Я вообще то живу там более 9 лет) европейцы вообще народ прагматичный - там где выгодно, там и будет. Значит условия китайцев их устроили. Газ понятно чей будет - китайский, энергия тоже китайской. Товар, за который китайцы заплатили свои деньги - становится его собственностью
На свежепостроенный Амурский ГПЗ
технологом не желаешь
трудоустроиться ?
технологом не желаешь
трудоустроиться ?
4
4
Ответить
Plaam-2
90-е конечно годы жесткие, надо признать, порядок он навёл, но нужно было вовремя остановиться. Примерно так в годах 2009-2012. И не лезть ни в Крым, ни в конфронтацию со всеми западными странами. Занятся...
Я тоже думаю что сейчас он не тот что раньше мягче стал с возрастом, что плохо для страны. Китай как только подготовится Тайвань заберет, он как и русские части Украины тоже часть их страны и люди там такие же как на материке, искусственно созданные гос-ва. Если бы Украина сохраняла нейтралитет, а не антироссию, русофобию и нацизм, жили бы себе и торговали зарабатывая нехилые деньги, нейтралитета не существует в геополитике, всегда есть чья то сторона или у больших игроков свои интересы. Если перенести пример геополитики в жизнь, то вы же наверно не сможете дистанцироваться если у вас во дворе появиться шпана, начнет бухать, вести себя вызывающе, пакостить, потом переберется в подъезд, это уже угроза вам и вашим близким, или соседи алкаши и нарки, уверен что вы бы начали решать проблему, только в жизни можно продать и переехать, в стране нет.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
9
15
Ответить
Тип
На свежепостроенный Амурский ГПЗ
технологом не желаешь
трудоустроиться ?
технологом не желаешь
трудоустроиться ?
Зачем? Мне здесь в Китае хорошо, а уж сейчас тем более - обратно желание возвращаться полностью отпало
13
3
Ответить
Texxtron
Ну, сгоняй, накатай телегу на Росстат. Данные с их сайта.
Там тебе мозги вправят, чтоб серьезных людей глупостями не беспокоил.
Там тебе мозги вправят, чтоб серьезных людей глупостями не беспокоил.
Вы оба правы:высокий курс рубля выгоден для граждан, низкий курс выгоден для бюджета.
4
Ответить
nikitin
А твой посыл какой ? Чего делать надо ?
Ширинку на заднице не предлагать .
Ширинку на заднице не предлагать .
Вы сайтом ошиблись, уважаемый. Это автомобильный, Вам на другой профиль
9
1
Ответить
Алексей
Позорные страницы нашей истории это отречение коли 2 от престола,******* великую страну,потом 91 год.
Да не. Самые позоные, это когда великий Абырвал, проиграл битву за пещеру...
Вот тогда все и пошло не так.
Вот тогда все и пошло не так.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
3
4
Ответить
Plaam-2
Зачем? Мне здесь в Китае хорошо, а уж сейчас тем более - обратно желание возвращаться полностью отпало
Это оправданно -
тыщща долларов зарплаты на китайских югах весит больше
и франклины улыбаются с неё добрее обладателю купюр.
тыщща долларов зарплаты на китайских югах весит больше
и франклины улыбаются с неё добрее обладателю купюр.
3
2
Ответить
барсук666
Вы забыли только сказать, что весь этот полёт инженерной мысли, которая отставала от развитого мира уже на 20+ лет, была возможно только в стране превращённой в зону. Ибо этот "инженерный мыслитель"...
Вообще не спорю. Но давайте посмотрим на текущее положение дел: куча сытых морд, никто ничего не разрабатывает, всё покупаем из-за бугра. Стадо перекупов и потребителей. Так конечно же лучше...
5
3
Ответить
АМК
Никогда на Тойотах не ездил. Даже пассажиром. И не жалею.
Никогда не жил в мааскве и не жалею
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Мои отзывы: Toyota Roomy 2019, Honda Fit Shuttle 2012, Honda Freed 2009, Toyota Ractis 2006, Лада 2110 1997 и другие
6
3
Ответить
Т Д
ты не подскажешь, почему твои правители пошли на поводу США и ввели "санкции" против России, много лет назад и поныне? не вали с больной головы
И правильно делают
Кому нужны индейцы с луком и стрелами, когда весь цивилизованный мир уже использует электроэнергию и нефть?
А вот твои правители и сделали тебя индейцем
Кому нужны индейцы с луком и стрелами, когда весь цивилизованный мир уже использует электроэнергию и нефть?
А вот твои правители и сделали тебя индейцем
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
7
4
Ответить
Алексей
Позорные страницы нашей истории это отречение коли 2 от престола,******* великую страну,потом 91 год.
Че за бред
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
3
1
Ответить
ДЕДУШКАВАНЯ
Ни чего страшного,будем брать правый руль,более качественной сборки и богаче комплектации.
нам сейчас тогда пошлины увеличат, как это с гибридами параллельными пропихивают в нынешнее время. Будут мощность электродвигателей переводить в лошадиные силы и складывать с силами двс, и мы с вами будем улетать в другую налоговую сетку. 311 кобыл у 2-х литрового аккорда, и налог более 30к. "как тебе такое, Илон Маск"?! **** одним словом. Когда ничего делать не умеют, только косячат от своей некомпетентности и делают законы, лишь бы ***у подлизать вышестоящим бесполезным бюррократам.
3
Ответить
Хрен вам, а не острова😂чурки косоглазые
3
6
Ответить
ПАЛАСИО
Через пару лет вернутся
Куда они вернутся? В проданный завод? Ага, сказочник.
5
Ответить
VW73
Ну в том году оклад у операторов мне говорили оклад 40,а это сама мелкая должность, на иностранных заводах нет такой русской дичи, с окладом в 12 тысяч остальное всё премии, такое уг только на наших заводах, а проработал я на ино заводах 8 лет
Да ладно) нет). Есть, всё тоже самое
3
Ответить
FFM_man
А на каждом таком заводе десятки и сотни компаний смежников завязаны, с тысячами и десятками тысяч сотрудников...но кого это интересует, когда у коекого геополитика зачесалась...Позорная страница нашей истории это всё.
Ага, действительно, с такими заводами много смежников связано. Только ситуация с АвтоВАЗом от Рено показала, что большинство этих смежников зарубежные, из-за чего его до сих пор не могут начать собирать - так что не надо накалять обстановку
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
1
3
Ответить
Александр Топоров
Уходит завод. За ним уйдут смежники. В результате область лишится кучи рабочих мест и налогоплательщиков.
А сколько российских смежников для Камри запчасти поставляют на конвейер?
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
1
Ответить
Hummy
Слово "надёжные" можно смело заменить на "устаревшие"
В каком месте они устарели, земля и небо по сравнению со старыми 3s, 3zr и еще всякими "вечными "жрущими и неедущими двигателями
1
Ответить
сергей.1
их там только собирали...
И..
Ответить
ДЕДУШКАВАНЯ
Ни чего страшного,будем брать правый руль,более качественной сборки и богаче комплектации.
Про качество сборки я бы поспорил, могу фотки повыкладывать если интересно, какое супер крепкое лкп и стекла, да и по зазорам бамперов у праворукех одинаковая беда
1
Ответить
15540460
НАЦИОНАЛИЗИРОВАТЬ ЭТОТ ЗАВОД,а ускоглазые пусть идут лесом!
И что там делать, контрацептивы выпускать
3
Ответить
Завод пригодиться, орошо что свалили, скатертью дорога
1
3
Ответить
Т Д
развития ЧЕГО? ловкости пальцев при отвёрточной сборке? нам же не позволяли (активно сопротивлялись планам локализации) делать автомобили самим. Это СССР - взял и купил под ключ ФИат-124, освоил весь...
Движки, коробки, мосты у тойоты из прошлого века если что, уже лет 20 ничего придумать не могут, а новые двигатели только деградируют
4
2
Ответить
Да там не только поставка комплектующих! За такой ценник после 23 февраля - продажи упали в плинтус! Завод содержать тупо не рентабельно. Кому нужна камри - с удешевлённым всем - за 5 лямов??
Ответить
skyrood
Скатертью дорожка? )
Это хорошо , может распробуют и покайфуют от других марок , потому что уважение к этой марке на нуле , лично у меня , сколько лет можно стряпать одно и тоже ***** и впаривать своим преданным клиентам
2
3
Ответить
VW73
А какой росс завод даст 12 окладов работникам? Никакой, *******и все
Только запчастями выдать могут.
Вся сила в правде.
Мои отзывы: Toyota Aqua 2013, Toyota Passo 2012
1
Ответить
16590345
чем все закончится ?
Будет как на Кубе. Будете на старье кататься всю оставшуюся жизнь.
Вся сила в правде.
2
Ответить
Т Д
ну и Подорожную вам! другие азиаты-ничем не хуже, качество автопрома - это вопрос опыта и времени. Будем считать, что освободили место китайцам, корейцам.. да и чем хуже наши среднеазиаты? Узбекистан,...
какой вы баран... Узбекистан, Таджикистан, Казахстан уже дружно отказываются от сотрудничества с Россией. Банки уже наши карты не принимают
9
2
Ответить
Александр Топоров
Уходит завод. За ним уйдут смежники. В результате область лишится кучи рабочих мест и налогоплательщиков.
Да ладно вам.
Зато как взлетит налоговый оборот в области когда пойдут выплаты за службу родине!
Зато как взлетит налоговый оборот в области когда пойдут выплаты за службу родине!
2
1
Ответить
Аз есмь
ты-то свалил уже? нас больше интересует это.
Нет! и не собираюсь!
Ответить
Plaam-2
90-е конечно годы жесткие, надо признать, порядок он навёл, но нужно было вовремя остановиться. Примерно так в годах 2009-2012. И не лезть ни в Крым, ни в конфронтацию со всеми западными странами. Занятся...
Ещё раньше остановиться. В Грузию в 2008 не лезть.
1
Ответить
А чем на ВАЗе хуже работники? Все дромовцы тут кричат о том, что бы быстрее закрыли ВАЗ и по барабану на сотрудников - а тут тойотушка уходит и о сотрудниках вспомнили, лицемеры...
1
Ответить
Столько рабочих рук освободится... ну ничего, пойдут на фронт.
1
Ответить
жгучая тайна
Че за бред
Не бред,а дважды *******и великую страну. Сначала Российскую империю,а потом СССР.
1
1
Ответить
nikitin
Там откуда ты пишешь , не то что заводов тайоты , даже китая отродясь не было .
Там откуда пишешь ты, Василий, с просторов великой Сызрани - до сих пор в деревянном сортире лопухами подтираются, так что не зазнавайся. И хорош уже уклоняться, допивай чекушку и марш в военкомат!
1
Ответить
летчик-испытатель
это не развитие...) это просто круговорот одноразового барахла для примитивного общества потребления...)))
О небеса....как можно столь примитивно мыслить-то, летчик? Да, отверточная сборка тоеты не запустит свой собственный адронный коллайдер. И в космос тебя испытывать ничего не отправят, открыв такой заводик. А вот два десятка таких авто-заводов, и еще сотня других из разных промышленных сфер, дают в течении 10-15 лет необходимый толчок и к развитию и собственной промышленности, и бизнеса, и науки, и еще кучи сопредельных направлений. И вот уже тот же Китай, еще в недавние 90-е шивший пуховики, да массово тырящий технологии, выпиливает всех и вся отовсюду, включая космос. Прочувствовал взаимосвязь, не?
1
2
Ответить
Kirill A. Melnikov
О небеса....как можно столь примитивно мыслить-то, летчик? Да, отверточная сборка тоеты не запустит свой собственный адронный коллайдер. И в космос тебя испытывать ничего не отправят, открыв такой заводик....
нет, ибо мы с тобой говорим на разных языках))) у РОССИИ иное предназначение, цели и задачи, нежели производство одноразового барахла...))) про "космос" так и вообще смех...ты хоть вкурсе что выше стратосферы никто и никогда не летал?! )))) космонаффт, епта! ))))))))))))
1
2
Ответить
летчик-испытатель
нет, ибо мы с тобой говорим на разных языках))) у РОССИИ иное предназначение, цели и задачи, нежели производство одноразового барахла...))) про "космос" так и вообще смех...ты хоть вкурсе что выше стратосферы никто и никогда не летал?! )))) космонаффт, епта! ))))))))))))
А теперь перечитай еще раз, обдумай, постарайся понять прочитанное, а уже потом кидайся к клавиатуре.
А пока будет доходить, можешь про "иное предназначение и особый путь" рассказать соотечественникам, что сейчас в окопах со ржавыми калашами против высокоточных ракет воюют. Им очень интересно будет послушать, почему особый путь им ни технологичных беспилотников, ни элементарных касок не дал.
PS. Про космос тоже пояснить, или это просто нечего больше ляпнуть было?
А пока будет доходить, можешь про "иное предназначение и особый путь" рассказать соотечественникам, что сейчас в окопах со ржавыми калашами против высокоточных ракет воюют. Им очень интересно будет послушать, почему особый путь им ни технологичных беспилотников, ни элементарных касок не дал.
PS. Про космос тоже пояснить, или это просто нечего больше ляпнуть было?
2
1
Ответить
Kirill A. Melnikov
А теперь перечитай еще раз, обдумай, постарайся понять прочитанное, а уже потом кидайся к клавиатуре.
А пока будет доходить, можешь про "иное предназначение и особый путь" рассказать соотечественникам,...
Ты уже в очереди на границе с казах...ном, хрузией, магнолией или как их там?..... А для меня, в моей(нашей) Стране, начиная с 2014г, и особенно после 24/02 пришло по-настоящему мое(наше) время. Вся прочая мышиня меня не иинтересует вообще никак! Про "космос" и "полеты" в него заливай ученикам начальной школы. )))
Ответить
Kydch
Товарищи, а какой прок был с этого завода, если после локализации производства в РФ машины не дешевели, а оставались с той же ценой как из Японии???
Были смежные заводы которые на него производили комплектующие в России давали рабочие места,платили налоги, например у нас в Тольятти Тойота Атсумитек.
Ответить
Павел *
Для тех кто ещё не понял:
- СССР не столько боялись, сколько уважали за её строгий режим и сравнительно большие возможности, особенно после перехода на военные рельсы, по инерции после ВОВ.
- Россия...
Вы может так и работаете, ничего толкового из себя не представляете, ничего не умеете или на отлюбись выполняете свои обязанности.
У меня сейчас под боком вертолётный завод, сам работаю на станках ЧПУ, знаком с профилегибом, лазерной резкой юнимаш, токарной группой синтек и фанук, сейчас на прессе, и свою работу выполняю хорошо.
Если вы где то и можете увидеть макаку, то только в зеркале или зоопарке.
У меня сейчас под боком вертолётный завод, сам работаю на станках ЧПУ, знаком с профилегибом, лазерной резкой юнимаш, токарной группой синтек и фанук, сейчас на прессе, и свою работу выполняю хорошо.
Если вы где то и можете увидеть макаку, то только в зеркале или зоопарке.
1
1
Ответить
Дмитрий Никерин
Вы может так и работаете, ничего толкового из себя не представляете, ничего не умеете или на отлюбись выполняете свои обязанности.
У меня сейчас под боком вертолётный завод, сам работаю на станках ЧПУ,...
Что из перечисленного сделано в России??? Ни-че-го...
Вот именно поэтому мы и макаки, а на импортной технике научится работать не сложно!
Вот именно поэтому мы и макаки, а на импортной технике научится работать не сложно!
1
1
Ответить
sarbaz81
Только возможно уже в другую страну
даешь буханку по цене гелика!
1
Ответить
Давно пора, не вытягивают они ни по качеству, ни по оснащению. У чepи авто уже давно лучшего качества и более интересные в салоне и по комплектациям
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
