Пикап Tesla получил бронированную кабину и дизайн в стиле ретрофутуризма
Пикап Tesla получил бронированную кабину и дизайн в стиле ретрофутуризма
22 Ноября 2019 | 26299 просмотров
В дизайн-центре Tesla в Лос-Анджелесе состоялась мировая премьера долгожданного электрического пикапа Cybertruck. Это не первая грузовая Тесла (вспомните тягач Semi), но первый пикап марки.
Экстерьер у новинки — абсолютно уникальный, ее не спутаешь с каким-либо другим автомобилем. Здесь острые углы и совершенно ровные поверхности. По словам главы компании Илона Маска, облик Cybertruck вдохновлен классическим фантастическим фильмом Blade Runner / «Бегущий по лезвию» 1982 года. Маск является его большим фанатом и даже дату премьеры выбрал не случайно, она отсылает к вступительным титрам Blade Runner, которые датируют события ноябрем 2019 года. Главный герой в исполнении Харрисона Форда ездил на похожем транспорте.
С другой стороны, минималистичный форм-фактор объясняется технологией производства кабины пикапа. Она выполнена из холоднопрокатной «нержавейки», пикап не боится ни царапин, ни ударов. Это было продемонстрировано на презентации. Сначала тяжелой кувалдой ударили по обычной стальной двери Ford F-150 (основной конкурент), затем — по натурному образцу Tesla Cybertruck. На двери Ford остались глубокие вмятины, а у Теслы — ничего, только легкие царапинки. Такая кабина может даже выдержать обстрел из легкого стрелкового оружия (калибра до 9 мм), но инженеры Tesla не стремились сделать броневик, они создавали крепкую и долговечную машину для работы в тяжелых условиях — на стройках, нефтепромыслах, фермах, в карьерах, разрезах и так далее. Стекла у Cybertruck тоже плоские и особо прочные — марки Ultra-Hard 30X. Правда, во время демонстрационных ударов они потрескались. Что примечательно — кабина не имеет покраски, у нее натуральный металлический блеск.
Tesla Cybertruck будет выпускаться в трех моторных модификациях — с одним электродвигателем и задним приводом, с двумя электродвигателями и полным приводом или с тремя электродвигателями и полным приводом.
Кабина может быть только двухрядной, четырехдверной. Салон вмещает шестерых человек, посадочная формула — 3+3. Внутренняя длина грузовой платформы составляет стандартные для этого класса 6,5 фута (198 см).
Грузоподъемность электротрака — 1587 кг (как у ГАЗели), причем это общий показатель для всех трех версий. Максимальная масса буксируемого прицепа у топ-версии Cybertruck достигает внушительных 6350 кг (как у ЗИЛа-Бычка).
При этом пикап обладает потрясающей динамикой: с места до 60 миль/ч (96 км/ч) в топ-версии она разгоняется всего за 2,9 секунды — на уровне лучших суперкаров.
Подвеска у Cybertruck — пневматическая регулируемая, дорожный просвет можно регулировать, в максимально поднятом состоянии он достигает 406 мм — это, на секундочку, в точности как у Hummer H1. Внедорожные возможности здесь тоже должны быть неплохими — угол въезда измеряется 35 градусами, съезда — 28.
Запас хода пикапа варьируется от 400 до 800 км в зависимости от модификации.
Tesla Cybertruck поступит в продажу в конце 2021 года, предварительные цены уже объявлены — и заоблачными их не назовешь. Базовая заднеприводная машина в США будет стоить $39 900, топовая полноприводная — $69 900. Уже начался прием предзаказов на модель.
Вместе с пикапом Tesla неожиданно представила «побочный продукт» — электрический квадроцикл! Он идеально помещается в грузовую платформу пикапа.
Это как квадрат малевича... стоят упоротые, смотрят на чёрный квадрат и за искуство базарят.... страшные мультики для ребятишек... человечество отдаляют от прекрасного... вы посмотрите как устроила прошлая цивилизация, в каких красивых домах они жили, какое было искуство, статуи, картины... и как живём сейчас мы... не иначе как деградацией это не назовёшь....
сталь 9мм... что там по безопасности пешеходов и сминаемости при краш-тесте? )))))
Если вы видели прочие американские пикапы, то там тоже как-то пешеходов во внимание не приняли.
Какие-то должны быть системы безопасности, без этого никуда.
убогая панель
и вообще замена всего на планшет путь в никуда как с точки зрения дизайна так и с точки зрения эргономики
ибо управлять многими вещами на ходу удобно именно физическими кнопками, так как со временем начинаешь их находить в слепую, что невозможно делать на сенсорном экране
ну и + любой сбой в ПО экрана парализует авто
как же он крут, мощный, грузоподъемный, 9мм стали без краски! хочу! ни одну суку больше вперед себя без поворотника не пропущу! в базе мне доступен, будем ждать.
Клепают новые модели и кузова как хотят и сколько хотят. А у нас вцепились в Ниву и Буханку и по 40 лет одно и тоже выпускают, еще и подп****вают чего то. За это время тот же Форд уже моделей 30 наклепал.
убогая панель
и вообще замена всего на планшет путь в никуда как с точки зрения дизайна так и с точки зрения эргономики
ибо управлять многими вещами на ходу удобно именно физическими кнопками, так как...
что ты ищешь в современном авто руками? свет ДХО/ближний/дальний - регулируется автоматически, дворники - автоматически, принять отклонить звонок - голосом/на руле, громкость - голосом/на руле.
руками пользуюсь только для омывания лобовухи/фар - всё!
убогая панель
и вообще замена всего на планшет путь в никуда как с точки зрения дизайна так и с точки зрения эргономики
ибо управлять многими вещами на ходу удобно именно физическими кнопками, так как...
Жаль, значит этот авто вам не походит. Проходите, не задерживайте очередь.
Печальная судьба была у Делориана не из-за нержавейки, и уж точно не из-за дизайна (от Lotus)!
Там основные беды были:
очень высокая цена, при очень слабом двигателе;
производство в Северной Ирландии (хотя расчёт на продажи в Штатах) в разгар политической борьбы в стране и противостояние с местными профсоюзами, постоянные забастовки;
низкая надёжность готовых машин;
отсутствие надежного финансирования всего проекта и инвесторов...
-Ничего из этого Тесле, в данный момент,не грозит.
При таких условиях удивительно как DMC вообще хоть что-то выпустили, в отличие от Fisker, например...
Universe.Laniakea Supercluster.Virgo Supercl.Milky Way Galaxy.Orion Arm.Solar System.Earth.RF.Omsk.
-А, вообще, слишком много негатива у нас - пусть будут разные авто!
На мой взгляд, если "угол" на крыше уменьшить или убрать, и сделать крышу не как у Nissan GTR, а нормальную - повыше, то эту Теслу можно было бы даже назвать красивой...
Universe.Laniakea Supercluster.Virgo Supercl.Milky Way Galaxy.Orion Arm.Solar System.Earth.RF.Omsk.
Что могу сказать - ретровейв добрался до автомобиля строения. Дизайн а-ля 80-ые, привет. Куча спорных решений, и в то же время куча совершенно уникальных, которые никто более не сможет предложить. Я не из фанатов Святого Маска, более того скорее критик, но это авто очень смелое решение, и имеет право существовать. Ну типа Маск должен был выпустить очередной вариант F-150 на батарейках чтоль?
З.Ы. Почему то хотелось бы увидеть/услышать V8 под капотом, что бы эта тачка с характерным рокотом неслась по неоновому ночному городу, по эстакадам ну или по пустыне, преследуя зловредных негодяев ))
убогая панель
и вообще замена всего на планшет путь в никуда как с точки зрения дизайна так и с точки зрения эргономики
ибо управлять многими вещами на ходу удобно именно физическими кнопками, так как...
дизайн очень крут, просто все привыкли к однотипным обмылкам. и тут маск молодец что создал самобытную машину. реально будто из фантастики 80х годов, на дороге это будет царь рядом с которым даже гелик смотрится игрушкой. кстати если покрасят в черный или серебристый , то смотреться будет еще круче.
В видео, с 20 минуты, показывают электро квадроцикл от Теслы, как он заезжает в кузов и заряжается там уже от пикапа.
-Вообще, с учётом всех реально фантастических параметров этой машины... я бы на месте Маска нанял себе побольше телохранителей!..
Universe.Laniakea Supercluster.Virgo Supercl.Milky Way Galaxy.Orion Arm.Solar System.Earth.RF.Omsk.
-Так конечно в сто раз лучше выглядит, но там вся фишка, что крышка кузова, заезжает в крышу кабины, от моторчика, а при вашем дизайне, так уже не получится сделать!.. :(
Universe.Laniakea Supercluster.Virgo Supercl.Milky Way Galaxy.Orion Arm.Solar System.Earth.RF.Omsk.
Это как квадрат малевича... стоят упоротые, смотрят на чёрный квадрат и за искуство базарят.... страшные мультики для ребятишек... человечество отдаляют от прекрасного... вы посмотрите как устроила прошлая...
Вы этот квадрат в живую видели? В каких домах жили люди? В бараках и землянках, без воды света канализации. Зимой чтоб отопить надо было дров запас иметь. То что осталось на сегодня это дворцы богачей. Простые люди в *****е жили. ***у вытереть нечем было. Помои на улицу сливали. Тиф был обыденной болезнью. Чушь пишешь.
Что могу сказать - ретровейв добрался до автомобиля строения. Дизайн а-ля 80-ые, привет. Куча спорных решений, и в то же время куча совершенно уникальных, которые никто более не сможет предложить. Я не...
:-))))))
посадочная формула 3+3, 3 мотора, полный привод, 800 км запас хода, разгон 2,9с., в топе 69 штук баксов - по уровню дохода населения РФ до обувания 2,2 млн рублей - а щас за эти 2,2 млн рублей тебе тигуан собранный в рф в одно место засовывают.
от этого у тебя как, Савик - ничего другое не кровоточит?
Не фанат Маска, и вообще не апологет электромобилей, но это, блин, круто! Дизайн, имхо, нарочито необычный и вызывающий. Пара штрихов может его привести к классическим и привычным формам, но именно такой дизайн позволяет почувствовать что "будущее" уже рядом )
Клепают новые модели и кузова как хотят и сколько хотят. А у нас вцепились в Ниву и Буханку и по 40 лет одно и тоже выпускают, еще и подп****вают чего то. За это время тот же Форд уже моделей 30 наклепал.
Это что это с тобой? Не выдержал и рубанул правду-матку?
А почему про разбитые стекла при демонстрации пикапа ни слова? Илон приплатил?)) Зря, недумаю что на токое много заказов с РФ будет...
Вот дром подставлялы))) Статью отредактировали, про стеклышки добавили, а мне теперь все минусят. Моя честь попрана)). Сами могут редактировать свою статью, а коммент не поправить. Нечееестноо))
Вы этот квадрат в живую видели? В каких домах жили люди? В бараках и землянках, без воды света канализации. Зимой чтоб отопить надо было дров запас иметь. То что осталось на сегодня это дворцы богачей....
ты историю то поизучай, не ту которую паразиты в школах преподают и наших ребятишек обучают и нас когда то чуши научили, которую ты сейчас пишешь.... много интересного узнаешь, как человечество раньше жило и что случилось с нашей землёй... и да посмотри опыты народа, они тебе расскажут что земля плоская... расширь сознание...
дизайн очень крут, просто все привыкли к однотипным обмылкам. и тут маск молодец что создал самобытную машину. реально будто из фантастики 80х годов, на дороге это будет царь рядом с которым даже гелик смотрится игрушкой. кстати если покрасят в черный или серебристый , то смотреться будет еще круче.
Кстати, если кто помнит, Хёндэ недавно выкатывал такой же рубленный концепт.
Кузов - мечта жипера! Некрашеная нержавейка толстенная, что может быть пижже ;)
Стёкла такие в серию вряд ли пойдут... Триплекс не просто так только на лобовуху ставят, должна быть возможность выбить окно.
Революция тут это $39900 за 250миль пробега с пневмой и всем что надо на заднем приводе и $49900 за 300 миль на полном. Вот это кто-нибудь повторите хоть через 2 хоть через 5 лет. А дизайн как и было сказано перед презентацией специально необычный так как пох, будет нужно нарисуют попозже и с кружевными салфетками для трудового народа.
что ты ищешь в современном авто руками? свет ДХО/ближний/дальний - регулируется автоматически, дворники - автоматически, принять отклонить звонок - голосом/на руле, громкость - голосом/на руле.
руками пользуюсь только для омывания лобовухи/фар - всё!
Ну точно.
Режим автомат у дворников? Классная штука. То по-сухому стеклу х...ачит с визгом, то в дождь не дождешься, чтоб взмахнули. Чувствительность все время подстраивать надо. Иногда проще психануть и вручную однократно запустить.
Автосвет? Классная штука. Частенько вижу как где-нибудь в тумане или в снегопад несется очередной "драйвер" без единого огонька, зато на ДХО. Ой, а че оно, само туман не определяет разве?
Громкость автомат? Классная штука. На одной машине слева, на другой справа. На ФВ Амарок спицы такие отлогие, что руку надо выворачивать, чтобы в кнопку попадать. А на новых БМВ - управление громкостью с помощью жестов. Наконец-то! Теперь точно уйдет в историю эта тяжелейшая работа, крутить ручку регулировки громкости.
А еще дико удобно управлять климатом в Лексусе сенсорными полосками.
И в новых Volvo включать подогрев кресел через меню.
И сенсорными мониторами управлять вслепую, не глядя на экран.
Прогресс, херли.
А то, что все это добро нихрена с первого раза не включается, тупит, требует каждый раз посмотреть, туда ли ты тычешь, на холоде - тормозит, так это ж мелочи, верно? Главное - современно, свежо, хайпово!
А потом человек за рулем элементарно фары на трассе включить не может. Или поворотники. Потому что мозгов нет, думать уже нечем. Чем больше снимаешь с него обязанностей, тем тупее он в итоге становится. Зато главный враг прогресса - физические кнопки - побеждены, ура.
Революция тут это $39900 за 250миль пробега с пневмой и всем что надо на заднем приводе и $49900 за 300 миль на полном. Вот это кто-нибудь повторите хоть через 2 хоть через 5 лет. А дизайн как и было сказано...
У поправьте этот бред про 9мм сталь - там 3мм листы которые держат 9мм пулю - вот что сказано в презентации
смотрю сейчас "Блэйд раннер" через 30 лет после видеосалона за 1 советский рубль с 3 круглыми теликами 27 дюймов :-)
прикольно
оказывается, в начале 80-х у амеров мода на япов была
местные Ванги тогда полагали, что япы будут рулить в 2019 году (они тогда не знали, что япы сдуются, и придут китайцы)
Плоско зато честно. Нельзя превзойти само совершенство. Сотни миллионов детей по всему миру знают что самый крутой внедорожник это УАЗ Буханка из мультсериала "Маша и Медведь".
Пентагон даже целый отдел снарядил для борьбы с русской пропагандой.
Ну точно.
Режим автомат у дворников? Классная штука. То по-сухому стеклу х...ачит с визгом, то в дождь не дождешься, чтоб взмахнули. Чувствительность все время подстраивать надо. Иногда проще психануть...
Ну точно.
Режим автомат у дворников? Классная штука. То по-сухому стеклу х...ачит с визгом, то в дождь не дождешься, чтоб взмахнули. Чувствительность все время подстраивать надо. Иногда проще психануть...
Это как квадрат малевича... стоят упоротые, смотрят на чёрный квадрат и за искуство базарят.... страшные мультики для ребятишек... человечество отдаляют от прекрасного... вы посмотрите как устроила прошлая...
Ага, и про массу этого гроба не написали, там батарея судя по заявляемым характеристикам пару тонн весит.
В видео Маск говорит, что Тесле удалось добиться большего простора внутри кабины и не уменьшить кузов, по сравнению с основным конкурентом, Ford F-150 - "без обмана (в тех же габаритах (даже меньших) и МАССЕ).
Масса сравнимого Форда Ф-150 - 2950 кг. При этом Сайбертрак, по сути, ещё и бронированный!..
Universe.Laniakea Supercluster.Virgo Supercl.Milky Way Galaxy.Orion Arm.Solar System.Earth.RF.Omsk.
Это как квадрат малевича... стоят упоротые, смотрят на чёрный квадрат и за искуство базарят.... страшные мультики для ребятишек... человечество отдаляют от прекрасного... вы посмотрите как устроила прошлая...
Как владелец пикапа скажу, что все в тесле хорошо. Салон как для водителя так и для пассажиров очень удобен, хорошее расстояние между сиденьями, возможность закатывания груза в кузов, грузоподьемность - 1 тонна, судя по размерам примерно такая же как форд F150, может чуть больше. Как она смотрится снаружи - это как говориться "на вкус и цвет", мне, например, нравиться (Вспомните что говорили про первый айфон). А то, что разбились якобы бронированные стекла - так это все для создания шума вокруг премьеры авто. Все СМИ - об этом рассказали - "Как же Маск обделался на презентации" .... А ему это и надо, - бесплатная реклама, и 50% населения Земного шара уже знает про этот авто. Маск - гений. Через 10 лет все машины будут такими, вот увидите.
ты историю то поизучай, не ту которую паразиты в школах преподают и наших ребятишек обучают и нас когда то чуши научили, которую ты сейчас пишешь.... много интересного узнаешь, как человечество раньше...
электричество было всегда и добывали его из вибраций... и было оно бесплатным и только 150 лет назад, системно начало внедряться проводное электричество и придумали собирать с народа деньги, загоняя его в рабство... и придумали налоги...
убогая панель
и вообще замена всего на планшет путь в никуда как с точки зрения дизайна так и с точки зрения эргономики
ибо управлять многими вещами на ходу удобно именно физическими кнопками, так как...
На счёт тактильного управления, вы правы, физические кнопки лучше. Но по честному, много вы их в пути жмёте? Помимо управления магнитолой?
Это как квадрат малевича... стоят упоротые, смотрят на чёрный квадрат и за искуство базарят.... страшные мультики для ребятишек... человечество отдаляют от прекрасного... вы посмотрите как устроила прошлая...
У них не было смартфонов и экономической эффективности
Это как квадрат малевича... стоят упоротые, смотрят на чёрный квадрат и за искуство базарят.... страшные мультики для ребятишек... человечество отдаляют от прекрасного... вы посмотрите как устроила прошлая...
просто офигенная машина, что тут скажешь...
и главное, их нержавейки!
не знаю пойдёт или нет, но у неё есть что-то от легендарного ДеЛореана...
прям сейчас бы пересел в неё, не знаю почему так много минусующих.
эта машина не для офисного гламура, а для приключений.
боевая.
С таким дизайном наши лайки/дизлайки на дроме - это уже не вопрос «нравится-не нравится». Это вопрос поглобальнее: принимает ли человек дальнее будущее в свою жизнь или нет? И это, наверное, связано с возрастом.
Древним мамонтам 45+ (и мне в тч) он кажется уродом, а вот моя дочь искренне кайфанула, увидев презентацию...
У них не было смартфонов и экономической эффективности
Все эти красоты строились богатыми и для богатых. И всё у них БЫЛО, как и сейчас, просто правителям "смартфоны" заменяли придворные мудрецы, философы и учёные, а за строгим соблюдением "экономической эффективности" зорко наблюдали специальные службы... мушкетёры, стражники и палачи!..
;)
Universe.Laniakea Supercluster.Virgo Supercl.Milky Way Galaxy.Orion Arm.Solar System.Earth.RF.Omsk.
Это как квадрат малевича... стоят упоротые, смотрят на чёрный квадрат и за искуство базарят.... страшные мультики для ребятишек... человечество отдаляют от прекрасного... вы посмотрите как устроила прошлая...
а ведь этот человек ходит среди нормальных людей, детей
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Как владелец пикапа скажу, что все в тесле хорошо. Салон как для водителя так и для пассажиров очень удобен, хорошее расстояние между сиденьями, возможность закатывания груза в кузов, грузоподьемность...
Вся миссия Маска прикинуться Револьционным Чуваком и отмыть бабки ваяя любую несусветную чушь!Но только в России его бы обматерили как жулика-а так как он в РАЙСКОМ США-то принято кланяться и говорить КУ
-Так конечно в сто раз лучше выглядит, но там вся фишка, что крышка кузова, заезжает в крышу кабины, от моторчика, а при вашем дизайне, так уже не получится сделать!.. :(
Внимательно видео посмотрите, ни в какую крышу кабины она не заезжает. Заезжает в центральную перегородку смежения кузова и кабины.
электричество было всегда и добывали его из вибраций... и было оно бесплатным и только 150 лет назад, системно начало внедряться проводное электричество и придумали собирать с народа деньги, загоняя его в рабство... и придумали налоги...
Выкинь эту чухню из головы, ага по воздуху электричество передавали, точечно в каждый телевизор.
Еще 150 лет назад на молнию думали что ее бог испускает
Дмитрий
чуть подправил на свой вкус...
-Так конечно в сто раз лучше выглядит, но там вся фишка, что крышка кузова, заезжает в крышу кабины, от моторчика, а при вашем дизайне, так уже не получится сделать!.. :(
А ты тоже крышку кузова по косой нарисуй - впще Бомба будет.
Злопыхатели пусть Вешаются.
Если вы видели прочие американские пикапы, то там тоже как-то пешеходов во внимание не приняли.
Какие-то должны быть системы безопасности, без этого никуда.
В остальных пикапах все что должно сминаться - сминается, как и показал миньон Маска кувалдой во время презентации. А у этого весь кузов - кусок цельнометаллической бронированной болванки с острыми краями. Он и об другую машину-то не сомнется и энергию не погасит, а пешехода так и вовсе убьет моментально
-Вы правы! Я - ошибся. Там, действительно, крышка кузова прячется не в крышу кабины, а работает как "гаражная" дверь -
Но это всё не имеет значения - Маск не будет менять дизайн этой машины, к сожалению... :(
Он именно такую и хотел выпустить. У него нет задачи "захватить рынок и разбогатеть на проданных миллионах пикапов"! -Там всё гораздо сложнее...
Примерно как - никто не стал бы менять ничего в самом первом, военном Хаммере, когда стали его продавать гражданским - "-Не нравится? -Не покупайте..."
Universe.Laniakea Supercluster.Virgo Supercl.Milky Way Galaxy.Orion Arm.Solar System.Earth.RF.Omsk.
Выкинь эту чухню из головы, ага по воздуху электричество передавали, точечно в каждый телевизор.
Еще 150 лет назад на молнию думали что ее бог испускает
Ты наверно на 5 учился...придуманную паразитами историю хорошо усвоил.... тогда выпей водки, её из покон веков на Руси пили (как в учебниках пишут), только немного (в малых дозах полезно, как медики говорят).... и слушай, я тебе расскажу, что опыты показывают, что Земля плоская....
Если у человека нет много денег, то его сотворившее такое, все называют рукопопым. Но когда у человека денег куры не клюют, то тогда он эксцентричная личность.
убогая панель
и вообще замена всего на планшет путь в никуда как с точки зрения дизайна так и с точки зрения эргономики
ибо управлять многими вещами на ходу удобно именно физическими кнопками, так как...
Ну-ка ну-ка, давайте, научите нас. Что же вы там жмёте постоянно? Научите, а то я за 20 лет стажа не научился походу.
Жму все подряд, до чего только руки дотягиваются. Как сяду за руль, тут же начинаю все яростно нажимать.
Чему Вас надо научить? Ясен пень, что кнопки нажимаются не ежесекундно. Но достаточно часто, чтобы влиять на удобство и эффективность вождения.
Свет, поворотники, дворники, подогревы, климат, музыка.
На моей машине дополнительно еще спорт/комфорт постоянно переключаю, ибо настройки комфорта у BMW ну так себе.
знаете что, идите все на три буквы. вот так. это не будующее, это не футуризм. это просто идите на три буквы потому что я могу а вы нет. вот и все. и это имеет все что движется. ДА. именно так вот и все. круто. это просто круто.
В остальных пикапах все что должно сминаться - сминается, как и показал миньон Маска кувалдой во время презентации. А у этого весь кузов - кусок цельнометаллической бронированной болванки с острыми краями....
Пишите Маску и во все газеты СРОЧНО! Мир жолжен знать всю горькую правду об этом авто.
С таким дизайном наши лайки/дизлайки на дроме - это уже не вопрос «нравится-не нравится». Это вопрос поглобальнее: принимает ли человек дальнее будущее в свою жизнь или нет? И это, наверное, связано с...
Я того же возраста, но мне нравится.
А за нержавейку я ему могу простить вообще ВСЁ.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
Интересно, про фейковую "9 миллиметровую сталь" уже все поняли, что это про попадание пули такого калибра, а не про толщину металла?
А то смотрю, трут комменты..
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
Человек с независимым мышлением... Как же это круто получилось! И не похож на своих конкурентов, от слова - совсем! На сколько нужно быть свободным в своём мышлении, чтобы спокойно так взять и выпустить серийный авто с дизайном из фантастики 40-летней давности! Если не читать комментаторов на дроме, ты понимаешь, что Илон Маск - Великий!
В остальных пикапах все что должно сминаться - сминается, как и показал миньон Маска кувалдой во время презентации. А у этого весь кузов - кусок цельнометаллической бронированной болванки с острыми краями....
Кстати, да, вполне может не пройти сертификацию, а Ололоша разведет руками и будет сетовать на кговавый рэжим Трампа...
пикап не боится ни царапин, ни ударов
---
с делорианом проходили это
когда машина не покрашена, вмятины нельзя зашпаклевать
также, не думаю, что там толстая нержавейка, а потому она будет легко мяться
Как владелец пикапа скажу, что все в тесле хорошо. Салон как для водителя так и для пассажиров очень удобен, хорошее расстояние между сиденьями, возможность закатывания груза в кузов, грузоподьемность...
Остановки для транспорта специально разрабатывались для России. Учли все. На случай жары — стеклянная крыша. На случай ветра — проемы в стенах. И даже для зимы специально придумали железные лавочки!
Человек с независимым мышлением... Как же это круто получилось! И не похож на своих конкурентов, от слова - совсем! На сколько нужно быть свободным в своём мышлении, чтобы спокойно так взять и выпустить...
Жму все подряд, до чего только руки дотягиваются. Как сяду за руль, тут же начинаю все яростно нажимать.
Чему Вас надо научить? Ясен пень, что кнопки нажимаются не ежесекундно. Но достаточно часто,...
Да кнопки жать приятнее, чем монитор, но по факту: свет, поворотники, дворники все на руле. Климат раз выставил и забыл. Подогрев да, один раз в начале включить и через пару минут выключить. Остаётся только музыка.
Много чего настраивается в машине, но все один раз в начале, ну и может пару раз перестроить, когда попривык к машине. Так что экраны ничем не хуже. Конкретно в тесле на руле есть пару кнопок, на которые забиваются нужные вам функции и монитор центральный совсем перестаёте трогать, все на кнопках. Так что все удобно. Просто не привычно пока)
Где вы коментаторы увидели толщину металла в 9 мм!!
Было сообщение об предельном калибре боеприпасов для обстрела кузова.
Читайте внимательно текст. Переписываете друг у друга... смех
Спорт квадрик на электричестве, серьезно? Я вообще то подумал что это игрушка, для покатушек на природе, а не пятаки на асфальте жечь.
https://www.google.com/search?q=atv+backyard+track
В странах где квадры распространены земли в основном частные и кататься без разрешения нельзя. У нас новые русские не особо заморачивались по поводу легальности покатушек до недавнего времени - уродовали лесные просеки и газоны в населенных пунктах, разрушали в межсезонье трамплины на чужих трассах для мотокросса. Население с воодушевлением встречало таких ездунов , с топорами , вилами и Сайгой. Некоторые живодеры натягивали проволоку и тросы поперек лесных дорог. Были жертвы.
Квадр это только часть системы, нужна еще трасса, экипировка и медицинская страховка а также то на чем его перевозить.. Квадры для грязолазания отдельная тема но и там действуют правила начиная с получения прав и регистрации.
Пятаки на асфальте весьма дороги за границей, полиция там строгая.
Да и вообще аппарат весом в 150-400 килограмм и мощностью 50-100 лошадиных сил считать игрушкой не совсем правильно. Как и снегоход. Для справок можно обратиться в любое отделение травматологии при любой районной больнице и также поинтересоваться у водолазов МЧС сколько они достали снегоходов и квадров с экипажем со дна водоемов покрытых льдом.
Подтверждений сказанному в интернете навалом.
https://youtu.be/TF4I7a5rnOc
Кстати, да, вполне может не пройти сертификацию, а Ололоша разведет руками и будет сетовать на кговавый рэжим Трампа...
Это, кстати, не единственная проблема. Было уже парочка случаев, когда после ДТП Тесла запирала двери и загоралась, сжигая вместе с собой водителя. И если раньше положение могло спасти разбитие окон, то с бронестеклами будет 1:0 в пользу естественного отбора
Илон Маск красава!!И тачка улётная!Надоели эти похожие друг на друга стандартные авто с двумя фарами(Зачем??), псевдо решёткой радиатора и выхлопными трубами
убогая панель
и вообще замена всего на планшет путь в никуда как с точки зрения дизайна так и с точки зрения эргономики
ибо управлять многими вещами на ходу удобно именно физическими кнопками, так как...
человек мыслит как старпер, машина не для таких. Дизайн и функциональность делается опираясь на тотальную автоматизацию и автопилот, для вас есть УАЗ патриот от дяди Вовы.
Если любой человек работал хоть на каком-нибудь крупном предприятии, то он легко увидит разницу между любым нашим, или даже зарубежным, главой завода, концерна, объединения - и Илоном Маском...
https://youtu.be/mr9kK0_7x08?t=80
-Да, многие люди, практически, поклоняются Маску, как Стиву Джобсу раньше.
-Они оба - успешные предприниматели, изменившие мир! Только один из них - программист, инженер и дизайнер, работающий на благо всего Человечества, а другой - жадный барыга, ворующий чужие идеи!.. Догадайтесь кто есть кто!.. :)
Universe.Laniakea Supercluster.Virgo Supercl.Milky Way Galaxy.Orion Arm.Solar System.Earth.RF.Omsk.
человек мыслит как старпер, машина не для таких. Дизайн и функциональность делается опираясь на тотальную автоматизацию и автопилот, для вас есть УАЗ патриот от дяди Вовы.
О, а вот и адепты автопилота в тред прикатили. Впрочем, не удивительно - большинство фанатов Маска ездят на маршрутках и не имеют водительских прав, поэтому и рассчитывают на автопилот, который будет их куда-то возить, пока они в окошко пялятся
А почему машины должны выглядеть так как они выглядят сегодня? почему она должна быть похоже на бензинку? Молодец ломает представление ,голый функционал и по своему хорошо.
Если любой человек работал хоть на каком-нибудь крупном предприятии, то он легко увидит разницу между любым нашим, или даже зарубежным, главой завода, концерна, объединения - и Илоном Маском...
https://youtu.be/mr9kK0_7x08?t=80...
Чем джобс изменил мир то? Да, он чутка поменьше крыса, чем гейтс. Но заработал он денег отнюдь не на чём-то прорывном, а на тупизне и тяги к понтам хомо цапиенса. Не более.
Чем джобс изменил мир то? Да, он чутка поменьше крыса, чем гейтс. Но заработал он денег отнюдь не на чём-то прорывном, а на тупизне и тяги к понтам хомо цапиенса. Не более.
Это долгий беспредметный разговор, не относящийся к "CYBERTRUCK"... :)
Но тут уже не могу не спросить - а чем вам не угодил, мой любимый, Билл Гейтс-то??!
Universe.Laniakea Supercluster.Virgo Supercl.Milky Way Galaxy.Orion Arm.Solar System.Earth.RF.Omsk.
Это долгий беспредметный разговор, не относящийся к "CYBERTRUCK"... :)
Но тут уже не могу не спросить - а чем вам не угодил, мой любимый, Билл Гейтс-то??!
С историей восхождения ознакомься. Возможно у тебя другие ценности, а я крыс не люблю, мягко говоря.
С историей восхождения ознакомься. Возможно у тебя другие ценности, а я крыс не люблю, мягко говоря.
"С волками жить - по волчьи выть" - пословица подходящая для капитализма в любой стране! :)
Если с абсолютной точки зрения подходить, то вообще ни одного порядочного человека на планете не найдётся... тут вот уже пятилетние девочки клеймятся "живодёрками" на всю страну, а сколько трёхлетних "воров" и годовалых "хулиганов" на Земле... Люди вообще - не совершенны.
Вопрос в том чего больше в делах человека - плюсов или минусов, что более ценно для общества.
Наверное, как человек, Маск более хороший чем Гейтс. Но, с точки зрения вклада в улучшение жизни людей на Земле, с послевоенных времён, я бы поставил Билла Гейтса, из всех известных людей, на первое место!...
-Конечно это моё личное мнение... :))
Universe.Laniakea Supercluster.Virgo Supercl.Milky Way Galaxy.Orion Arm.Solar System.Earth.RF.Omsk.
Настолько держат людей за идиотов, что для отвлечения внимания подсовывают просто откровенную дичь. Не прорисованная жестяная консервная банка. И это типа круто?
За первый день сделано предзаказов порядка 150.000.
Заехало!!!
Маркетинг такой маркетинг! помнится, Великий Фоменко после презентации "МАраши" сказал, что предзаказов собралось 100 000 штук, но что то не продал и десятка, а злые языки говорят что реально ни одной-только штучные псевдопродажи своему кругу заинтересованных.
по всем новостным уже. "Уолл-стрит настроена скептически. Акции Tesla упали после того, как предприниматель в четверг показал долгожданный электрический пикап. В результате состояние основателя и главы компании Илона Маска сократилось более чем на $750 млн."
Впрочем-можно ведь и самому посмотреть график цены "Тесла" на бирже. Будут ли СМИ "мараться" недостоверной информацией, если любой человек легко и просто может в Интернете сам посмотреть котировки?
Спасибо за фото - с этого ракурса вообще уродцем выглядит, не на ночь показывать. Пожалуй, новый чемпион номинации "Самый уродливый автомобиль". Впечатление что МАск издевается, пробуя, какую еще лажу пиплы проглотят, гоночная фура была, полет на МАрс был, подрыв полюсов Марса атомными бомбами был, ну как же еще дно продавить, а вот вам! ))
А почему машины должны выглядеть так как они выглядят сегодня? почему она должна быть похоже на бензинку? Молодец ломает представление ,голый функционал и по своему хорошо.
почему тогда голый функционал в УАЗ-Буханке плохо?
Я не понимаю отчего все так переполошились! :)
Да не собирается Маск навязывать людям "новый дизайн", он вовсе не "предвидит будущее", не продвигает "новую эстетику" и прочее! Скорее всё совсем наоборот! Он ХОЧЕТ, чтобы эти пикапы очень многим потенциальным покупателям не понравились... Вы просто посмотрите на все другие Теслы.
Для Илона Маска смысл всей жизни - построить города на Марсе, или хотя бы Луне.
Тесла для него всегда была второстепенным делом. Как и солнечные батареи и горнопроходческая, бурильная его компания. Или его скоростной глобальный спутниковый интернет.
Все они ему нужны для отработки технологий для освоения Марса, или, попутно, для зарабатывания кучи денег.... -опять же, ДЛЯ МАРСА.
Universe.Laniakea Supercluster.Virgo Supercl.Milky Way Galaxy.Orion Arm.Solar System.Earth.RF.Omsk.
Маркетинг такой маркетинг! помнится, Великий Фоменко после презентации "МАраши" сказал, что предзаказов собралось 100 000 штук, но что то не продал и десятка, а злые языки говорят что реально ни одной-только штучные псевдопродажи своему кругу заинтересованных.
В том то и дело что в России маркетинг, а на Загниввющем мАркетинг.
16 мая 2011 года был запущен сайт компании «Ё-Авто», где начался приём предварительных заказов на автомобили из модельного ряда ё-мобилей. За первые сутки приёма заявок их число превысило 50 тыс., что больше всего предполагаемого годового объёма производства в 2012 году. За неделю общее число заявок перевалило за 100 тыс.
Все производственные мощности Теслы сейчас на пределе - они не могут выпустить больше имеющихся машин, по причине отсутствия батарей! -Тесла закупает их у Панасоника, который их делает у них же на фабрике, типа СП. А им надо ставить на производство давно готовый кроссовер - "Y", а батарей под него НЕТ!
А спрос на него будет - бешенный. Увеличивать производство батарей заранее - глупо, потому что сейчас произошёл "прорыв" в их конструкции - Li-Ion с сухим электролитом, уменьшающим массу батарей наполовину и увеличивющему их срок службы в 2 раза (до миллиона миль!). Лишь пол-года как Тесла купила фирму Maxwell Technologies, которая стоит за этой технологией и теперь, уже без Панасоника, сможет сама производить уже батареи нового поколения, ни с кем не делясь прибылью.
Под "сотни тысяч" Сайбертраков у Теслы просто нет ещё производственных мощностей (в первую очередь аккумуляторов) и отработанной технологии их производства. А деньгина это будут заработаны с продажи "Y", деньги на производство которой сейчас зарабатывает "Model 3", она продаётся так, что Маск уже не может их сделать больше - нет батарей и не успевают окрашивать.
Плюс, новые батареи и машины будут готовы к подключению к новой версии его сверхбыстрой зарядке - 250кВтч, которые он скоро будет устанавливать...
Плюс, доводка и внедрение полного автопилота, с прямым подключением всех Тесл к его же скоростному спутниковому интернету StaraLink.
-Запуск StarLink, зарабатывание сотен миллиардов на военных на подключении к нему всей военной техники и оснащение её ИИ.
Доведение и запуск ДВУХ совершенно разных пилотируемых космических кораблей.
Отработка дешёвого и быстрого бурения тоннелей (без которых долгая жизнь людей на Марсе или Луне маловероятна - из-за высокой радиации).
Проектирование Искусственного Интеллекта - безопасного для людей, в его фирме OpenAI, - при попутном исследовании мозга и излечении параличей, инсультов и т.п. в его компании NeuroLink...
-Короче говоря, этот пикап для него лишь развлечение и отработка технологии производства будущего марсохода или лунохода...
Universe.Laniakea Supercluster.Virgo Supercl.Milky Way Galaxy.Orion Arm.Solar System.Earth.RF.Omsk.
"С волками жить - по волчьи выть" - пословица подходящая для капитализма в любой стране! :)
Если с абсолютной точки зрения подходить, то вообще ни одного порядочного человека на планете не найдётся......
Я уважаю чужое мнение, даже если считаю его крайне ошибочным.
Ставь.
А я не буду.
16 мая 2011 года был запущен сайт компании «Ё-Авто», где начался приём предварительных заказов на автомобили из модельного ряда ё-мобилей. За первые сутки приёма заявок их число превысило 50 тыс., что...
Предзаказы на ё-мобиль были без предоплаты. А у Маска потребитель голосует рублём (долларом). Если бы у Прохорова для предзаказа надо было сотку бачей оставить в качестве доказательства серьёзности намерений - предзаказов было бы в 1000раз меньше
Предзаказы на ё-мобиль были без предоплаты. А у Маска потребитель голосует рублём (долларом). Если бы у Прохорова для предзаказа надо было сотку бачей оставить в качестве доказательства серьёзности намерений - предзаказов было бы в 1000раз меньше
А может в 10000 раз больше. Ты ж никак не проверишь все-равно.
Мне кажется или Маск редкостный тролль? Особенно это заметно, когда он стоит на фоне тачки сделанной по образу детского рисунка и втирает, что это тру фьючер.
Вы сами-то в эту чушь верите? Да ни кто и гроша ломанного в предоплату ни за какой ёмобил (телефон) не дал бы, не говоря уже про ё-мобиль (авто)
С вопросами веры к батюшке, а мы тут о фактах. По факту на ё-мобиль было столько же предзаказов, как и на это корыто от Маска. Результат в одном случае известен, а во втором предсказуем
16 мая 2011 года был запущен сайт компании «Ё-Авто», где начался приём предварительных заказов на автомобили из модельного ряда ё-мобилей. За первые сутки приёма заявок их число превысило 50 тыс., что...
У Прохорова заявки на ё-мобиль были без предоплаты, а при заказе Cybertruck нужно 100 баксов заплатить.
по всем новостным уже. "Уолл-стрит настроена скептически. Акции Tesla упали после того, как предприниматель в четверг показал долгожданный электрический пикап. В результате состояние основателя и...
Уолл стрит каждые 10 мин настроения меняет, отпиши тут в понедельник - вторник плиз что там с состоянием маска, пока будем волноваться тут
ГИПЕРЛУП:
"Вроде бы выглядит привлекательно, но ведь подземное средство преодоления городских пробок и ускорения внутригородских поездок было создано больше ста лет назад и называется метрополитеном! Внутригородские автомобильные туннели тоже существуют во многих местах (например, Лефортовский туннель в Москве).
Заново изобретённое Илоном Маском «метро» — это квинтэссенция «информационной цивилизации», показывающая, как можно откровенный бред превратить в «истину» для огромного числа людей. И такой бред поднимет на свои знамёна «креативный класс», составляющий львиную долю почитателей Илона Маска.
Этот «класс», подверженный «синдрому толпы», состоящий в основном из офисных клерков, консультантов по банковским услугам и экспертов по продажам, служит удобным материалом для формирования «мейнстрима». Что поделаешь, таковы будни «постмодерна» и «постиндустриального мира». (с)
С вопросами веры к батюшке, а мы тут о фактах. По факту на ё-мобиль было столько же предзаказов, как и на это корыто от Маска. Результат в одном случае известен, а во втором предсказуем
Если мы тут о фактах, то поставить лайк (предзаказ без предоплаты) и реально заплатить сто баксов из кармана в качестве гаранта серьёзности намерений это вещи из вообще разных измерений, с разных планет.
Как владелец пикапа скажу, что все в тесле хорошо. Салон как для водителя так и для пассажиров очень удобен, хорошее расстояние между сиденьями, возможность закатывания груза в кузов, грузоподьемность...
Да. "Юнибоди" дизайн для авто. Когда Эпл выкатила свой алюминиевый ноут, тоже неоднозначно на это смотрели. А теперь все под них косят. Так и тут будет.
Интересно, про фейковую "9 миллиметровую сталь" уже все поняли, что это про попадание пули такого калибра, а не про толщину металла?
А то смотрю, трут комменты..
Это была досадная опечатка Дрома, которая ввела многих здесь в заблуждение.
Маск увидел "квадратный" электроджип Боллинджер и решил сделать в пику ему "треугольный" пикап. Видимо, создатели Боллинджера какое-то время назад, выкатив на публику свой внедорожный "ящик", не удержались от фразы "Как тебе такое, Илон Маск?". Илон закурил, и ответил: "Держите ответочку, Cybertruck!")))
Если мы тут о фактах, то поставить лайк (предзаказ без предоплаты) и реально заплатить сто баксов из кармана в качестве гаранта серьёзности намерений это вещи из вообще разных измерений, с разных планет.
Ни разу. Соточка-то возвращается. Вчера смотрел видео одного блогера и он тоже сказал, что сделал предзаказ, но покупать ничего не собирается. Предзаказ с депозитом такая же шляпа, как и без него.
https://www.google.com/search?q=atv+backyard+track
В странах где квадры распространены земли в основном частные и кататься без разрешения нельзя. У нас новые русские не особо заморачивались по поводу...
И к чему была вся эта писанина? Я про правовые аспекты не поднимал вопроса. Речь о бредовости конструкции - зачем квадру на электричестве цепь и задний привод, а может они и коробку со сцеплением туда еще запихали?
И если уж затронули эту тему, то на конструкции со всеми 4мя моторколесами, как раз можно организовать схему привода, без пробуксовки а соответственно с минимальным воздействием на травку. А вот на схеме задний привод, этот квадрик как раз и будет рвать из под себя кучи земли. Так что тут вы то же непонятно куда пальцем попали...
Не показывайте идиотам правду, они пришли от нее отдохнуть.
И к чему была вся эта писанина? Я про правовые аспекты не поднимал вопроса. Речь о бредовости конструкции - зачем квадру на электричестве цепь и задний привод, а может они и коробку со сцеплением туда...
Я же говорю - покатайтесь на квадрике вживую. Разок наехать на складку местности или кротовью нору и подстрелит так что сразу придет понимание о неподрессореных массах, о специфике конструкции кадроциклов, о том что почему там цепь и длинный маятник и о том что надо вежливо разговаривать с незнакомыми людьми без эпитетов типа "писанина" и тыканья пальцем.
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
