В Японии начались продажи тюнинга TRD для новой Toyota Camry

В Японии начались продажи тюнинга TRD для новой Toyota Camry

03 Августа 2018 | 35090 просмотров
Вам нравится этот тюнинговый обвес?
2135 (88%)
216 (8%)
67 (2%)

Компания TRD (подразделение Toyota по тюнингу) выпустила стайлинг-комплект для седана Toyota Camry нового поколения (XV70).

Комплект включает спортивные бамперы (передний со спойлером, задний — с имитацией диффузора), аэродинамические «юбки», спойлер на крышке багажника. Кроме того, предлагаются 19-дюймовые легкосплавные диски оригинального дизайна, демпфер колебаний кузова, глушитель с четырьмя выхлопными патрубками (справа — бутафорские) и фирменные ящики для багажа.

Продажи деталей в Японии уже стартовали. Цены такие:

  • передний бампер — 64 000 иен с покраской (36 000 руб. по актуальному курсу),
  • задний — 69 000 иен (39 000 руб.),
  • комплект «юбок» — 68 000 иен (39 000 руб.),
  • спойлер для багажника — 36 000 иен (21 000 руб.),
  • 19-дюймовые колеса — 420 000 иен (240 000 руб.),
  • демпфер колебаний кузова — 45 000 иен (26 000 руб.).
Toyota Camry в обвесе TRD
Toyota Camry в обвесе TRD
 
Toyota Camry в обвесе TRD
Toyota Camry в обвесе TRD
 
Toyota Camry в обвесе TRD
Toyota Camry в обвесе TRD
 
Toyota Camry с колесами TRD
Toyota Camry в обвесе TRD
 
Ящики для багажника
Ящики для багажника
 
Демпфер колебаний кузова
Обычная Toyota Camry XV70 для Японии
 
Обычная Toyota Camry XV70 для Японии
 

Комментарии

Владимир
Владивосток
xtrail77
вчера со светофора напялил такую, ниедет нифига она))
На Соренто натянул?
 
 
Ответить
Ефим
Биробиджан
zeleke
Что ты городишь? На 1 нет отдельного м пакета дооснащение. 118 в списке опций не имеет м пакета. 140 уже в себя включает М пакет ( от которого нельзя отказаться) и вместе с тем сразу идёт спортивная акпп , ходовая, тормоза....
на
К дилеру зайдите и спросите.
 
1
Ответить
White Horse
Владивосток
zeleke
Самое интересное , что у меня было дотри марка))) тогда когда они по лужам в резиновых сапогах бегали я на марке tourer V ездил. Были кузова GZX 90 и GZX 100 уже шестнадцать лет прошло с тех пор )
JZX90 и JZX100 ты наверное имел в виду? С прошлого поколения , с 50, Камри в Японии только гибридные . О каком тюнинге движки может идти речь? И предлагают сей девайс от TRD чисто своим японским товарищам!
 
 
Ответить
Артём
Иркутск
zeleke
Это же логично .... поэтому в Иркутске нет старых бмв и мерсов а в Краснодаре есть но нет Марков черностоев.
в иркутске они есть (бмв, мерс) но их мало, примерно так же мало как и в краснодаре маркообразных
 
 
Ответить
8802863
zeleke
Марк тоже будет с салона ? У бумы нет 3.5 мотора. Никто и не утверждал что дёшево будет. Дёшево это б/у брать с аука
Стоимость нового марка х можно посмотреть на сайте тойота jp !!!
 
 
Ответить
8802863
zeleke
Я бмв покупал новую ,продал своему другу так как чмо одно снял со счета нашей фирмы все мои деньги и не только мои и навентил. Продал потому что нужен стал кроссовер а на новую кис 5 бабла нет а б/у принципиально...
Ну есть же фольксваген, шкода октавия например....
 
 
Ответить
8802863
zeleke
Я бмв покупал новую ,продал своему другу так как чмо одно снял со счета нашей фирмы все мои деньги и не только мои и навентил. Продал потому что нужен стал кроссовер а на новую кис 5 бабла нет а б/у принципиально...
Сочувствую Вам, надеюсь чмо это нашли???
1
 
Ответить
Артём
Иркутск
zeleke
Взять топовый бмв 5 и топовый Марк 2 и если нравятся извращения попытаться сравнить . Думаю все предельно ясно. А сравнивать «дно эдишен» бмв , без большей части опций с марком , который ещё и аж по-моему некорректно
Ахаха))) Не спорю поизвращались мы тогда над ними))) Над марком особенно ведь марк икс даже в иркутске довольно редкий зверь, из новья бмв побольше. Ну просто небыло у нас под рукой бмв в топ комплектации так что сравнивали просто по приколу, раз уж все равно попались они нам))) но даже в "дно эдишн" бмв лично мне больше понравился чем марк икс визуально и салоном, если бы бумер нам попался так же вэдовый и с трехлитровым хотябысь б58 то он уже был бы вне конкуренции с марком х... тем не менее дно эдишн бмв можно ради прикола сравнить с марком х по тому что по движкам разница в лошадях между двухлитровым бмв и трех с ! ПОЛОВИНОЙ ! литровым марком в безмалого 70 лошадок тем не менее бумер даже на этом прет не плохо. Один из друзей который более скиптично к бмв относится ввиду того что у него был печальный опыт владения е46-ым плювался от бумера и при каждом удобном случае пытался доказать что марк икс лучше... тут короче кому что и кто на что))
 
 
Ответить
8802863
конец туннеля
На российские цены тут выйдет стоимость Соляриса или Рио
Рио в максимальной комплектации стоит больше мульта!!!! Куда мир катится!!!
 
 
Ответить
Валентин
Нижний Тагил
Дима кап
Я привёл пример. А не сказал что Ауди действующий чемпион. С лупой прочитай мой комментарий😉
Хреновый пример, за прошлые года 24 раза порш побеждал,
 
2
Ответить
Валентин
Нижний Тагил
Дима кап
Смысл был в том , что глупо ассоциировать победы в автоспорте с надёжностью. С таким же успехом можно сказать что камаз надёжнее мана или вольво так как он неоднократный победитель дакара
Ну и я про тоже, очень плохой пример,
 
2
Ответить
8802863
8062454
Не понимаю, откуда такие цены на тойота Камри? Ну не стоят они столько, почему из так охотно покупают?
Что вас удивляет??? Уже писал, даже КИА Рио в максималке, больше мульта!!!! Ну может покупают потому что надежная и простая в обслуживании???
 
 
Ответить
8802863
zeleke
Прикинь с завода . BMW m 5 f 90 имеет от 560-600 в зависимости от серии.
Прикинул. В городе реализовать весь потенциал не реально!!! Стоять в пробках?? Смысл?? Использовать в качестве авто для повседневной езды, стопудово - нет!!! Автобанов не наблюдаю((( Да и ресурс таких двигателей не велик, согласитесь?? Единственное, это использовать Ее как машину выходного дня, при наличии отличной трассы за городом, желательно серпантина....чтобы получить удовостьвие от вождения...
1
1
Ответить
8802863
zeleke
Каждому своё. Я айфон купил как только появился , пятый потому как экран больше ( кулаки и пальцы у меня большеваты). С тех пор только айфон-5,5s,6,7plus и т д.
Так и я о том же, сколько людей, столько и мнений!!! Каждый имеет право высказать свою точку зрения, и она не всегда может совпадать с нашей!!! У меня сын болеет айфонами, айпадами, макбуками, они у него также начиная с 4-го, заканчивая Х, а лично мне они параллельны...
1
1
Ответить
8802863
Розарио Агро
Покупатель выбирает то, что хочет.
А тут ему предлагают бутафорию
Вот именно, каждый выбирает, то что хочет!!! И пусть это будет бутафория, но если человеку нравится и он получает от этого визуальное, моральное удовлетворение, в чем проблема???? О вкусах не спорят....
1
1
Ответить
Дима кап
Ростов-на-Дону
Валентин
Хреновый пример, за прошлые года 24 раза порш побеждал,
Понятно, лупу не нашёл. Удачи
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Евгений из СПб
Как корову не наряжай конём не станет :-)))))) камри и есть корова, япы это и не скрывают и всегда ее так и позиционировали - машина чуть выше классом чем королла, для семейных людей, которые по ряду...
Так бэхи разные бывают. Камри все таки машина Е класса
 
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
дмитрий
мне видимо забыли поставить, покажи хоть одну 1, 3, x1 3 4 5 6, с такими тормозами в м пакете
Ты новую брал у оф дилера ? Или б /у? Все перечисленные тобой Авто имеют такие тормоза , спортивную подвеску ( иногда адаптивную). Когда люди занимаются дооснащение своих Авто , то програмно включают спортивную акпп. Так вот эта акпп идёт в м пакете.
Много машин типа в м пакете дооснащалист в России поэтому могут не иметь и половины.
1
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Ефим
Посмотрите, что предлагает дилер, особенно обратите внимание на БМВ 1.
Посмотрел . Теперь ты посмотри и переставай глупости писать
1
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
8802863
Сочувствую Вам, надеюсь чмо это нашли???
Кто же его найдёт ))120 млн вывел.
 
 
Ответить
    
2:5090/24
Сообщений: 58439
Норм выглядит!
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5987
Ефим
Думаю, что не все, но слишком часто с вами общаюсь на этом форуме. И неоднократно читал ваше мнение об ужасном дизайне японских машин с узкой оптикой и большой решёткой радиатора, и и читал ваши восхищённый комментарии относительно аналогичных решений немецких дизайнеров.
Пустобрёх ты Фима. Пруфы давай, а не приписывай мне то, чего не было
3
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5987
Ефим
БМВ же ставит м пакет на переднеприводный седан 1 серии м пакет, вмкоторый входят исключительно бампера, спойлер, пороги выхлоп. И ничего в этом страшного нет. Получается переднеприводный красивый седан....
Ты слово бутафория во всех моих сообщениях пропустил случайно? БУТАФОРИЮ предлагает тойота. А бмв с передним приводом не бмв, они ее и выпустили только для Китая...
2
1
Ответить
Артем
Барнаул
а мне нравится...
1
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5987
zeleke
Где я признаю что ставят внешку? Ткни номом. Дилер хоть*****о на лопате может продавать. Ты сказал в своём первом посыле о м пакете и амг. так вот М ПАКЕТ это не только внешка, как ты выражаешься. Колхозники...
Вряд ли, сейчас он задаст ещё один пустой вопрос и скажет что ты так и не ответил в очередной раз
1
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5987
8802863
Вот именно, каждый выбирает, то что хочет!!! И пусть это будет бутафория, но если человеку нравится и он получает от этого визуальное, моральное удовлетворение, в чем проблема???? О вкусах не спорят....
Да нет проблем. Цыганская бутафория имеет право на жизнь, если ее покупают
1
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5987
akrogis
Так бэхи разные бывают. Камри все таки машина Е класса
Какого Е, она всегда была одноклассницей А8, S, и 7-series.
2
1
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2547
Art Art
трд это же бренд из 90-х? а где моделиста или газу?
TRD это Toyota Racing Development - их же собственное отделение, проще говоря заводской тюнинг, а вот отношение к слову Racing уже какое то мягко говоря странное, раньше это отделение занималось всякими самоблокирующимися дифференциалами, спортивными коробками, деталями двигателей, шестерёнками, короткоходными кулисами и всё в таком духе включая обвесы и интерьер..
А теперь по ходу только приляпками на кузов как и большинство ...
 
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Розарио Агро
Вряд ли, сейчас он задаст ещё один пустой вопрос и скажет что ты так и не ответил в очередной раз
Мне кажется, что он насовсем нормальный . Ну или совсем ненормальный ))
1
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2547
zeleke
Где я сравнил что ? И что с того что есть Марк 300 л с ? есть бмв м 5 600 л с. Да и какое сравнение может быть между убогим марком и бмв?!
На бумере или S ауди ты двадцать раз тапок нормально прижмёшь или на трек приедешь погонять на выходные и трындец всему что там крутится, а заряженная марковка будет двадцать лет боком ездить пока на столб не намотают вот тебе и разница.
2
3
Ответить
Ефим
Биробиджан
zeleke
Посмотрел . Теперь ты посмотри и переставай глупости писать
То есть к дилеру вы не ходили. Я понял вашу позицию. Оскорбления, обвинения оппонента в глупости, не признавать очевидные вещи и факты, которые не вписываются в вашу теорию
 
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Танкистъ
На бумере или S ауди ты двадцать раз тапок нормально прижмёшь или на трек приедешь погонять на выходные и трындец всему что там крутится, а заряженная марковка будет двадцать лет боком ездить пока на столб не намотают вот тебе и разница.
Тебе бы книжки детские писать .
3
1
Ответить
Bmwlover
Новосибирск
Танкистъ
На бумере или S ауди ты двадцать раз тапок нормально прижмёшь или на трек приедешь погонять на выходные и трындец всему что там крутится, а заряженная марковка будет двадцать лет боком ездить пока на столб не намотают вот тебе и разница.
Я конечно понимаю, что марк это вершина машиностроения, но давайте не будем забывать тот факт, что на японском ГТРе после лаунча Коробка с гарантии слетает, а не на немцах. Кстати на тойотах я вообще про лаунч не слышал, как и про массовое катание на треке
3
 
Ответить
Ефим
Биробиджан
Розарио Агро
Пустобрёх ты Фима. Пруфы давай, а не приписывай мне то, чего не было
Пруфы всваших комментариях, откройте и перечитайте. Вы хаяши Лексус за узкую оптику и большую решётку радиатора, но когда вышла Ауди с узкой оптикой и большой решеткой, я вас спросил как вам, но вы промолчали в тот раз, если мне память не изменяет, за вас заступился другой комментатор, который написал, что Ауди это стиль, а Лексус безвкусица, но объяснять не стал.
1
1
Ответить
Ефим
Биробиджан
Розарио Агро
Ты слово бутафория во всех моих сообщениях пропустил случайно? БУТАФОРИЮ предлагает тойота. А бмв с передним приводом не бмв, они ее и выпустили только для Китая...
Попытка селится засчитана, но провалилась. Что значит БМВ для Китая, это не БМВ? Вы это баварцам скажите! Авто разработано, собрано, продаётся компанией БМВ, а значит это БМВ, на которую предлагают бутафорский м пакет. Не надо юлить. Это маркетинг, компании пользуются этим приемом и это нормально. Не всем нужно лютое ускорение, и зубодробительная подвеска, но хочется агрессивный вид. Это как маломощное купе, выглядит спортивно, а по факту не едет. Я ни в чем не обвиняю БМВ или мерседес, но ваши нападки на тойоту не дклают вам чести. Мне интересно почему вы её так ненавидите?
1
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Розарио Агро
Какого Е, она всегда была одноклассницей А8, S, и 7-series.
Авенсис D класс. Камри классом повыше E класс. Королла классом пониже авенсиса С класс
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1238
zeleke
Пофиг на япов и их практичность ... айфон я себе купил потому что он удобен а не практичен.... бмв брал потому что ехала она кайфово.
Айфон практичен?) БГГ) Малолетки жгут! Жажда ничто,понты ВСЕ)))
1
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1238
Сорян,не то пропечатал) В чем удобен Айфон расскажи?
1
1
Ответить
 
Сообщений: 5090
zeleke
Ефим , БМВ ставят М пакет. Понимаешь М пакет это не только пластмаски а други суппорта, колодки, тормозные диски. Другая подвеска. Появляется в Авто режим спорт, который внекоторых случаях может «зажимать» подвеску. Другие сидения и ремни безопасности. Много чего входит в м пакет.
А толку если мотор тот же? И вообще, для чего называть его М-пакет, если он ничего общего с М- моделью иметь не будет, а все предельно просто обьяснимо, пыскать пыль в глаза, как это любят покупатели этих авто. Заметь, Камри в ТРД будут еденицы на дорогах, что означает, владельцы камри побрякушкам предпочитают практичность.
Toyota Caldina GT-Four N-edition
 
 
Ответить
Skapen
Нижний Новгород
ПАЛАСИО
Не идет Камри спортивный обвес. Не подходит.
Камри в Лекксус привратили.
 
 
Ответить
8802863
Ефим
Попытка селится засчитана, но провалилась. Что значит БМВ для Китая, это не БМВ? Вы это баварцам скажите! Авто разработано, собрано, продаётся компанией БМВ, а значит это БМВ, на которую предлагают бутафорский...
Тоже очень интересно послушать, откуда такая ненависть к Тойоте??? Хотя тут пишут, что было 23 япошки!!!!! Выходит все устраивало??? Но только ровно до тех пор, пока не появилось бабло!!! Сразу вспоминается поговорка, сытый голодному не товарищ!! Тойота это народный автомобиль у япошек, как Фольксваген у немцев...хотя фольц явно ушёл в отрыв по ценнику от тойоты, посмотрел сейчас Туарег в максималке под 6 млн.... просто ох....ты!!!! Так что надо товарищи помнить хорошее, то на чем вы передвигались, когда у вас не было денег!! А народ потому и любит тойоту, за доступность, надежность, ликвидность и возможность в поле на коленке ремонтировать!!! Бэху, Ауди, мерсы может и хорошие авто, но согласитесь, совершенно другой бюджет!!! Это примерно также, как я буду ехать на Буггати Вейрон или Феррари, смотреть на вас в пятой бэхе и говорить, как можно на таком *авне ездить!! И тем, кто там из Московии, зажрались *уки, вы за 40 тыс. дворником не хотите работать, а у нас люди за 15-25 тыс. месяц горбатятся. У вас диджей или ведущий на радио, зарабатывает в сотни раз больше, чем у нас доктора!!
3
1
Ответить
8802863
Bmwlover
Я конечно понимаю, что марк это вершина машиностроения, но давайте не будем забывать тот факт, что на японском ГТРе после лаунча Коробка с гарантии слетает, а не на немцах. Кстати на тойотах я вообще про лаунч не слышал, как и про массовое катание на треке
Так и я не слышал, чтобы БМВ учавствовали в ралли Париж- Дакар)))))
 
 
Ответить
Розарио Агро
Бутафорский глушак это сильно, хорошо турбину бутафорскую не прикрутили
Сейчас многие,в том числе и Мерседес,делают бутафорские глушаки. Когда выхлопная система заканчивается до бампера заднего и уже в бампере фальш выпуск стоит ))
 
2
Ответить
8802863
Розарио Агро
Какого Е, она всегда была одноклассницей А8, S, и 7-series.
Насмешили!!!! Ну если Кэмри одноклассница БМВ 7, то давайте сравним первоначальную стоимость этих авто!!! Кэмри стартует с 1471000 руб.... БМВ7- 4840000руб., думаю продолжать не стоит....
2
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Flumashina
А толку если мотор тот же? И вообще, для чего называть его М-пакет, если он ничего общего с М- моделью иметь не будет, а все предельно просто обьяснимо, пыскать пыль в глаза, как это любят покупатели этих...
Это другой разговор. М пакет потому как имеет элементы от М модели. В него может входит и чип двигателя,более мощная турбина, интеркуллер и т д. Кому то возможно достаточно того мотора что стоит а вот управление и тормоза более спортивные необходимы. BMW 550i очень мощная машина и мотора за глаза.
1
 
Ответить
Bmwlover
Новосибирск
8802863
Так и я не слышал, чтобы БМВ учавствовали в ралли Париж- Дакар)))))
Жаль что не слышали, не знаю как сейчас, но раньше х3 и мотоциклы Бмв катастроф в ралли
1
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
8802863
Тоже очень интересно послушать, откуда такая ненависть к Тойоте??? Хотя тут пишут, что было 23 япошки!!!!! Выходит все устраивало??? Но только ровно до тех пор, пока не появилось бабло!!! Сразу вспоминается...
Ненавистью к ней нет. Я уже выше писал почему считаю ведром ( заметь например мазду не упоминаю). Я купил новую машину тойоту и она парила мозг. Она реально сделана из*****а и палок. Я отдал за неё в 2014 году 40 тыс долларов по тому курсу и получил кусок*****а а не машину. Сравни просто хотя бы ЛКП. У бмв был керамический лак ( за два года и схожий пробег в одних условиях не одного скола ) , у Камри в первую неделю капот стал ими покрываться. Ногтем царапалась. Кожа на сидении бмв дакота идеальная после двух лет , Камри в первые полгода вся в заломах... можно бесконечно продолжать этот список. Машина сделана из всего низкокачественного за дорого.
Ради интереса вбей гугл «проблемы акпп тойота Камри v 50” и причитай сколько этих проблем. Я лично двоих знаю кто ремонтировал коробки на пробегах 70-80 тыс. Хорошо если гарантия а я вот больше 15 тысяч в год не езжу и делать коробку за 150 тысяч р вообще не вариант.
2
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2547
Bmwlover
Я конечно понимаю, что марк это вершина машиностроения, но давайте не будем забывать тот факт, что на японском ГТРе после лаунча Коробка с гарантии слетает, а не на немцах. Кстати на тойотах я вообще про лаунч не слышал, как и про массовое катание на треке
А причём тут лаунч и гтр? Марк не вершина машиностроения, там своих минусов хватает, например в виде передних шаровых если не следить.
Я сказал о надёжности в целом и конкретно марковок, ну можно туда же чайников , крест и соареров с супрами, сейчас чтобы бумер с шестицилиндровкой купить надо ахренелиард рублей как на эМку практически.
С чем эти цифры сравнивать? Разве что с хатой в центре.
1) 99 % всех народных бмв идет с одним и тем же четырёхцилиндровым 2л движком с мелкой вечнокрасной турбинкой, как надуют , такая и цифра на шильдике. Объём уже в прошлом.
2) Очень хрупкая трансмиссия и ходовая. У пятёрок линки самая нижняя часть, на любой кочке сносит с мясом, на иксах рычаги из такой тонкой штамповки что смотреть страшно, у любой старенькой короллки в два раза толще всё, а это я замечу тоже не вершина автопромов. Коробкой не дай бог где то тюкнуться, там не однозначно как на японце где ударил там и дырка, а как бумажный стаканчик и с кучей обломков. Знаю потому что буквально рядом от меня их варят.
3) Железо в диффах бумеров давно заменено на китайские микросхемы щёлкающие колодками типа он подблокируется. Можно и по тормозам пройтись, то что их клинит от нажатия мизинца ноги это пусть, кому нравится, а кому нет, но вот то что площадь колодок заменена на излишнее усилие и в итоге просто строгает металл почём зря это факт, сколько диски живут если более менее динамично ездить, тысяч 70?, про колодки вообще смысла нет:))
4) Так косячно набросанной и местами даже не закреплённой проводки это разве что в китайцах поискать.
На самом деле могу много ещё всякого Г за бумеры перечислить, в том числе и по обслуживанию.

На тему массовых катаний на тойотах, вообще то маркоффки самые заточенные на дрифт просто с нуля. Одна из причин народной любви в том что легко это делать на них не просто пятаками, а по красоте.
1
4
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2547
zeleke
Тебе бы книжки детские писать .
Да просто я гораздо лучше тебя в автожелезе понимаю.
А детские книжки на пенсии писать буду.
 
3
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Танкистъ
А причём тут лаунч и гтр? Марк не вершина машиностроения, там своих минусов хватает, например в виде передних шаровых если не следить. Я сказал о надёжности в целом и конкретно марковок, ну можно туда...
На каких конкретно Авто трансмиссия слабая? ZF понадёжнее asin будет. Ходовая без проблем ездил знаю. У иксов иногда по гарантии рычаги меняют и все.
Какой металл слабый вы о чем? Колодки живут от 15-25 тыс пробега , кажду вторую замену колодок меняют и диски. Но точно такая же ситуация на мазда 6 и мазда 3 и мазда cx 5. У жены на мазда 3 скайактив ( сборка Япония ) были заменены колобки на 18 тысячах а диски на 36.
2
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5987
akrogis
Авенсис D класс. Камри классом повыше E класс. Королла классом пониже авенсиса С класс
Столько раз уже обсасывали эту тему и вот опять...
1
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Танкистъ
Да просто я гораздо лучше тебя в автожелезе понимаю.
А детские книжки на пенсии писать буду.
Могу ва по аплодировать за ваше понимание в железе. Знаете личный опыт что это такое ? Так вот согласно моего личного опыта эксплуатации бмв она оказалась менее проблемной чем тойота Камри. В сервис на Камри я ездил в три раза чаще с проблемами чем на бмв за аналогичный период эксплуатации. И здесь разбираетесь вы лучше или хуже не имеет никакой разницы. Более того приводя цифры о «99% всех народных бмв с 2.0 с мелкой вечно красной турбинкой«вы мягко говоря лукавите. Ни одного 7 серии ,икса5 ,икса 6 в России официально не поставляется с мотором 2.0. Минимальный объём это 3.0. Думаю анализ сможешь и подсчёт провести.
Что касается элементов ходовой то на бмв в зависимости от страны ожидаемой эксплуатации в машинах абсолютно разные элементы ходовой. Для немок эксплуатируемых в Германии , идут большего размера и тормозные диски и колодки .... на российский рынок собранные бмв в Германии идут с менее мощной тормозной системой но усиленными рычагами. А все потому что автобанов нет и по мнению немецких инженеров нам не нужны такие тормоза. Далее , в зависимости от объема двигателя в рамках одной модели тоже отличаются и тормозные диски и колодки. В принципе визуально у одинаковых моделей все стоит разное. Поставщики “vendor” тоже меняются и например может стоять в одной колодки и диски «bmw trw” а в другой этого же года “bmw atb”. Причина в суровых антимонопольных законах ес
4
 
Ответить
Bmwlover
Новосибирск
Танкистъ
А причём тут лаунч и гтр? Марк не вершина машиностроения, там своих минусов хватает, например в виде передних шаровых если не следить. Я сказал о надёжности в целом и конкретно марковок, ну можно туда...
Логика умри, сравнивать древние марки с новыми бехами по цене, сравни марк с е34 тогда уж. Опять же все ваши комментарии про ломучих немцев без конкретики: у какой машины, какая деталь, на каком пробеге, только общие какие фразы, вырванные из контекста. Вот я езжу на 530d, пробег 50 тыс, кроме регламентных то вообще ничего не делал, до этого была 528, продал с пробегом 90 тыс. И тоже только ТО. Что я делаю не так, что у меня Бмв не ломается?
4
 
Ответить
Дима кап
Ростов-на-Дону
Bmwlover
Я конечно понимаю, что марк это вершина машиностроения, но давайте не будем забывать тот факт, что на японском ГТРе после лаунча Коробка с гарантии слетает, а не на немцах. Кстати на тойотах я вообще про лаунч не слышал, как и про массовое катание на треке
Неправда не слетает, просто на очередном то меняешь все жидкости и горантия сохраняется.
1
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Bmwlover
Логика умри, сравнивать древние марки с новыми бехами по цене, сравни марк с е34 тогда уж. Опять же все ваши комментарии про ломучих немцев без конкретики: у какой машины, какая деталь, на каком пробеге,...
Он все видит как в соседнем гараже варят рычаги от бмв. У таких людей главное «видеть». Кто вообще в здравом уме рычаг будет «варить»? И что нужно с ним сделать что бы варить?! Мы на Эльбрус в шоры ездили на икс 5 3.0 дизель 2025 года с пробегом 134 тысячи , в твоём с полной экипой горнолыжной и по асфальту и по переселенке и по льду и ничего не отвалилось и спокойно проехали везде где планировали. Замечу что Эльбрус самая высокая точка в Европе со всеми своим нюансами
1
 
Ответить
9118393
Емельяново
с 2009-го года: 318-я е46, 330-я е46, х5 е53, 325-я е90 м-пак, сейчас-325-я е90 х-drive-никаких проблем, о которых тут пишут те, кто на этих машинах не ездил, у меня не было, хорошие, быстрые, надежные машины при должном обслуживании. Вот тойот у меня не было ни одной, поэтому не берусь судить о них. Из японцев в 2009-м был Mitsubishi colt, вот на нем вариатор пришлось поменять.
2
1
Ответить
Ефим
Биробиджан
8802863
Тоже очень интересно послушать, откуда такая ненависть к Тойоте??? Хотя тут пишут, что было 23 япошки!!!!! Выходит все устраивало??? Но только ровно до тех пор, пока не появилось бабло!!! Сразу вспоминается...
Я считаю, что человек вправе сам выбирать на чем ездить, и никто не вправе осуждать его выбор и тем более оскорблять его. Человек заработал денег и купил, то что посчитал нужным, марка, класс, расположение руля это уже его личное дело. Есть здесь товарищи, которые считают, что на тойоте в Америке ездят только нищеброды, и эмигранты, соответственно и РФ так. И как только у людей появляются деньги он сразу бежит к дилеру немцев и покупает премиум класс. И что человек зарабатываюший несколько миллионов в месяц не может ездить на Лексус 5 лет подряд.
1
2
Ответить
Артём
Иркутск
О чем вы всё спорите?? Зачем сравнивать морально старый марк 2 с новым БМВ?? а если уж и хотите сравнивайте марк икс с бмв, а старичка оставьте в покое, всем и так известно что он многим новым авто фору даст, что марк 2 уже давно легенда у нас в стране, что про него уже и стихи и песни сочиняют) НО пусть он себе спокойно на своем пьедестале сверкает и рядом с ним ставить современные авто не надо - это глупость! Да и между прочим старые баварцы тоже многим новым фору дадут)
1
 
Ответить
 
Сообщений: 5090
zeleke
Это другой разговор. М пакет потому как имеет элементы от М модели. В него может входит и чип двигателя,более мощная турбина, интеркуллер и т д. Кому то возможно достаточно того мотора что стоит а вот управление и тормоза более спортивные необходимы. BMW 550i очень мощная машина и мотора за глаза.
а ну теперь понятно, бмв выпускает серийные недоделки, и что они соответственно своей мощности ехали надо менять штатные тормоза подвеску и тд и тп, ну уж извините Тойота такое ****ей не занимается.
Toyota Caldina GT-Four N-edition
1
3
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Flumashina
а ну теперь понятно, бмв выпускает серийные недоделки, и что они соответственно своей мощности ехали надо менять штатные тормоза подвеску и тд и тп, ну уж извините Тойота такое ****ей не занимается.
Это и печально . Тормоза на тойотах*****о и поменять не на что. Самые плохие тормоза на бмв будут лучше самых хороших на тойоте.
1
1
Ответить
дмитрий
Владивосток
zeleke
Ты новую брал у оф дилера ? Или б /у? Все перечисленные тобой Авто имеют такие тормоза , спортивную подвеску ( иногда адаптивную). Когда люди занимаются дооснащение своих Авто , то програмно включают спортивную...
https://moscow.drom.ru/bmw/x6/...
где тормоза?
1
1
Ответить
дмитрий
Владивосток
zeleke
Ты новую брал у оф дилера ? Или б /у? Все перечисленные тобой Авто имеют такие тормоза , спортивную подвеску ( иногда адаптивную). Когда люди занимаются дооснащение своих Авто , то програмно включают спортивную...
 
 
Ответить
дмитрий
Владивосток
zeleke
Ты новую брал у оф дилера ? Или б /у? Все перечисленные тобой Авто имеют такие тормоза , спортивную подвеску ( иногда адаптивную). Когда люди занимаются дооснащение своих Авто , то програмно включают спортивную...
покажи мне хоть одну новую из перечисленных мной с м тормозами
 
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
дмитрий
https://moscow.drom.ru/bmw/x6/...
где тормоза?
Это не м пакет))) это локальная сборка с урезанным пакетом . Мы же речь вели о «м -пакете». У нас в России на Авто собранные локально (Калининград ), бмв рус ленд даже по обращениям о гарантии не рассматривает а отправляет в автотор.
Ещё раз подчеркну что в м пакете - акпп и ходовая и тормоза . Это может варьироваться но это полный м пакет
1
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
И здесь дооснащение м элементами но не м пакетом.
1
 
Ответить
Bmwlover
Новосибирск
Дима кап
Неправда не слетает, просто на очередном то меняешь все жидкости и горантия сохраняется.
Даже если и не слетает, то считаете это нормальным, что после лаунча надо менять тех. жидкости?
1
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Розарио Агро
Столько раз уже обсасывали эту тему и вот опять...
Что опять? Камри явно не S класс и явно не B класс. Так к чему она относится если не к Е
 
1
Ответить
Bmwlover
Новосибирск
zeleke
Он все видит как в соседнем гараже варят рычаги от бмв. У таких людей главное «видеть». Кто вообще в здравом уме рычаг будет «варить»? И что нужно с ним сделать что бы варить?! Мы на Эльбрус в шоры ездили...
Да это понятно, если машина обслужена, что ей будет то. В любом споре на тему немцев есть человек, который знает про все их болячки и недостатки, хотя зачастую сам даже и не сидел в такой машине)
3
 
Ответить
 
Сообщений: 5090
zeleke
Это и печально . Тормоза на тойотах*****о и поменять не на что. Самые плохие тормоза на бмв будут лучше самых хороших на тойоте.
Пальцем в опу точно попадаешь ))) Если уж кому то и надо поменять тормоза, то это не навязывается выпуском недоделок в стиле у нас мощная комплектация, но чтоб на ней ездить надо купить обвесы, а в комплекте с ними будут тормоза...
Для примера, был в 91м году такой авто как Celsior, в европе и сша LS400, донор для многих бюджетных тюнинг проектов в плане тормозов, 4-pot перед и 2 -pot - задние, что там самое плохое у БМВ???
Toyota Caldina GT-Four N-edition
 
2
Ответить
Дима кап
Ростов-на-Дону
Bmwlover
Даже если и не слетает, то считаете это нормальным, что после лаунча надо менять тех. жидкости?
Не после лаунча а каждые 5000 км. при условии , что ты пользуешься автомобилем по полной.Стоит это 120 000 рублей. Дорогая машина дорогое ТО. Считаю это нормальным)
1
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Flumashina
Пальцем в опу точно попадаешь ))) Если уж кому то и надо поменять тормоза, то это не навязывается выпуском недоделок в стиле у нас мощная комплектация, но чтоб на ней ездить надо купить обвесы, а в комплекте...
Это предоставляют выбор пользователю. Есть лухари, есть комфорт , а есть спорт. а в Камри что есть ? Пластмаски на все случаи жизни. Даже у дилера предлагают поменять тормоза на trw.
1
 
Ответить
Bmwlover
Новосибирск
Дима кап
Не после лаунча а каждые 5000 км. при условии , что ты пользуешься автомобилем по полной.Стоит это 120 000 рублей. Дорогая машина дорогое ТО. Считаю это нормальным)
Надо платить 120 тыс. за то что ты пользуешь машину по полной? Мда, до такого только японцы могли додуматься...
1
1
Ответить
Дима кап
Ростов-на-Дону
Bmwlover
Надо платить 120 тыс. за то что ты пользуешь машину по полной? Мда, до такого только японцы могли додуматься...
Дорогая машина, дорогое то. GTR как и любой спортивный автомобиль надо обслуживать после того как ты используешь его потенциал и в Ниссане это стоит 120тыс. Недорого
2
 
Ответить
Denis
Севастополь
zeleke
Это уже иная лютая фантазия
Перевод стрелок это его стиль
 
 
Ответить
Denis
Севастополь
Дима кап
Не объяснишь никогда таким людям в чем разница между новой бмв и марком с 500 000 пробегом) в силу того что никогда не смогут купить себе бмв, будут критиковать и говорить что бмв( Ауди и тд) ломаются.
Это как, соседская малина слаще, но если спросят, то ..вно ..вном.
1
 
Ответить
Denis
Севастополь
Ефим
Не позорьтесь практик. Зайдите к дилеру и узнайте, предлагают ли они внешку от м пакета для обычных авто.
🤦bmw.ru, заходи смотри.
 
 
Ответить
Denis
Севастополь
Ефим
Вы опять используете двойные стандарты. Если БМВ и мерседес ставят на свои авто красивые обвесы и шильдик М или амг пакета это нормально, а если трд делает тоже самое, это ужасно.
Чтоб ты понимал, аэродинамический обвес М-пакета, создавался чтобы улучшить аэродинамику автомобиля и улучшения динамических показателей, а не просто чтоб нарядить. Он действительно работает, его создавали инженеры. Также, при детальном рассмотрении, видим дополнительные воздуховоды направляющие потоки воздуха для более интенсивного охлаждения тормозных дисков. Также для улучшения аэродинамики, днище БМВ зашито пластиковыми панелями, ну это и без пакета. Чтобы понять надо полазить и посмотреть в живую. Это я говорю не потому что своя рубаха ближе к телу, а потому что так и есть.
 
 
Ответить
Denis
Севастополь
дмитрий
спорт и комфорт сиденья могут стоять и в простых, это наборная опция, в подвеске там максимум занижен клиренс, у трд тоже есть низкие пружины, в м пакете отличия только руль, обвес,
Не только
 
 
Ответить
Ефим
Биробиджан
Denis
🤦bmw.ru, заходи смотри.
У дилеру зайдите и спросите
 
 
Ответить
Ефим
Биробиджан
Denis
Чтоб ты понимал, аэродинамический обвес М-пакета, создавался чтобы улучшить аэродинамику автомобиля и улучшения динамических показателей, а не просто чтоб нарядить. Он действительно работает, его создавали...
Так и в ТРД создают эти вещи инженеры, обвесы от ТРД также снижают сопротивление воздуха при движении. Вопрос был о ненужности сих девайсов без замены ДВС на более мощный. И о том, что БМВ их отдельно не ставит, а только вкупе с ДВС
 
 
Ответить
8802863
zeleke
Ненавистью к ней нет. Я уже выше писал почему считаю ведром ( заметь например мазду не упоминаю). Я купил новую машину тойоту и она парила мозг. Она реально сделана из*****а и палок. Я отдал за неё в 2014...
Тоже самое могу написать и Вам, про Х5 F15, нравится агрессивный внешний вид, управляемость, динамика, не нравится жесткая подвеска, тут понятно, бесит торпеда, она как будто застыла во времени, особо не меняется(((( Из недочетов: постоянный скрип тормозов, как на несмазанной телеге, глюки замков дверей с доводчиками, замена блока управления сидения, полез " чёрный хром", не вижу смысла продолжать, может все это также загуглите сами..может просто попался мне неудачный экземпляр, вам там хорошо, иметь дилера под боком, а у меня ближайший во Владивостоке за 3 тыс. км(((( и мотаться туда по каждому пустяку... думаю Вы меня поймёте...
1
 
Ответить
Denis
Севастополь
Ефим
У дилеру зайдите и спросите
Зачем мне лишний раз заходить? У меня в М-пакете.
 
 
Ответить
Denis
Севастополь
Ефим
Так и в ТРД создают эти вещи инженеры, обвесы от ТРД также снижают сопротивление воздуха при движении. Вопрос был о ненужности сих девайсов без замены ДВС на более мощный. И о том, что БМВ их отдельно не ставит, а только вкупе с ДВС
Я для чего сайт указывал? Заходите на BMW.ru, в раздел Владельцам BMW, затем в аксессуарном конфигураторе подбираете всё что душе угодно, там и м-обвес, и М тормозная система, и киты для повышения мощности и выхлопные системы и многое другое. Любые виды дооснащения.
 
 
Ответить
Denis
Севастополь
Ефим
Так и в ТРД создают эти вещи инженеры, обвесы от ТРД также снижают сопротивление воздуха при движении. Вопрос был о ненужности сих девайсов без замены ДВС на более мощный. И о том, что БМВ их отдельно не ставит, а только вкупе с ДВС
Нужен девайс, не нужен, это уже решать каждому. Но для сравнения скажу, что в БМВ вы не найдете бутафорных патрубков выхлопной системы, зато найдете в переднем спойлере по бокам продолговатые отверстия для направления потоков вокруг колёс, а также, как я уже говорил, отверстия для дополнительного охлаждения тормозных дисков, задний спойлер, в отличии от стандартного бампера, имеет по бокам пару рёбер, продлевающих его, что снижает завихрения воздуха за автомобилем. Всего этого нет в данном обвесе от TRD. Вывод, аэродинамику он не улучшает, а улучшает только внешний вид автомобиля. И ещё отмечу, что Тойота продает литые диски r19 за 240 тыр., у БМВ приобретал КОВАНЫЕ r20, за 240 тыр. Зачем так обманывать своих клиентов?
 
 
Ответить
Ефим
Биробиджан
Denis
Зачем мне лишний раз заходить? У меня в М-пакете.
Я очень за вас рад.
 
 
Ответить
Denis
Севастополь
Ефим
Я очень за вас рад.
Благодарю
 
 
Ответить
   
VVO => LED
Сообщений: 603
Denis
Нужен девайс, не нужен, это уже решать каждому. Но для сравнения скажу, что в БМВ вы не найдете бутафорных патрубков выхлопной системы, зато найдете в переднем спойлере по бокам продолговатые отверстия...
Литера R не имеет никакого отношения к размеру шины, и уж тем более не имеет никакого отношения к дискам. 🤦🏻‍♂️
Don’t take life too seriously, nobody gets out alive anyway )))
 
 
Ответить
Denis
Севастополь
Танкистъ
А причём тут лаунч и гтр? Марк не вершина машиностроения, там своих минусов хватает, например в виде передних шаровых если не следить. Я сказал о надёжности в целом и конкретно марковок, ну можно туда...
Из сего значится, что не разбираетесь в автожелезе. Всё перечисленное ложь.
 
 
Ответить
Denis
Севастополь
ramp66
Литера R не имеет никакого отношения к размеру шины, и уж тем более не имеет никакого отношения к дискам. 🤦🏻‍♂️
Хорошо для специалистов поправочка, R это тип. Каркас радиального типа. 20 это посадочный диаметр шины, он же диаметр обода диска в дюймах. В простонародье говорят о дисках r19, 20 и т.д. Не обращаю внимания, лишь бы не говорили что это радиус. Я прекрасно понимаю о чем речь, если так зацепило то говорил о размере диска в дюймах.
 
 
Ответить
Denis
Севастополь
ramp66
Литера R не имеет никакого отношения к размеру шины, и уж тем более не имеет никакого отношения к дискам. 🤦🏻‍♂️
А вообще согласен, надо это искоренять и приучать к грамотности.
 
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2547
zeleke
На каких конкретно Авто трансмиссия слабая? ZF понадёжнее asin будет. Ходовая без проблем ездил знаю. У иксов иногда по гарантии рычаги меняют и все. Какой металл слабый вы о чем? Колодки живут от 15-25...
Ох ребяты, один на 90тыс уже бэху сливает и 50тыс на новом дизеле при ТО пробегом считает, другой считает замену рычагов по гарантии , тоесть явно менее 100тыс нормой....
Тоесть именно это и есть слабый металл, типа логично же :)
У первого то явно с фантиками и махоркой всё в порядке раз не парится со стоимостью владения авто, ну это ладно, поздравить надо со стабильной нефтяной трубой в жизни.
У меня тоже был знакомый, хаммер на гелендваген поменял потому что хаммер типа много бензина жрал, логика чо, правда за гелика 2миллиона за два года истратил, но это свой такой космос логики :)))

За новые маркетинговые мазды не знаю, но раз там всякие курсовые устойчивости понатыканы, то непременно должны диски и колодки жрать, они же ими щёлкают зимой постоянно, это ж машины не для тех кто ездить умеет, а просто за руль держится.

У меня за 400+ тыс км вторые диски (контрактные за недорого) и колодок тоже не много, меха правда. На 250тыс колечки и колпачки как положено поменял, вкладыши в допуске были, но поменял по заполнению. У кореша кукурузер сотка на KZте при регулярном ТО 900тыс без капиталки и ремонта трансмиссии прошёл, только ходовка.
Но я вообще то за марки и жизеты говорил, даже под пацанчиками разного возраста( коих большинство на этих тачанах) , которые религиозно вообще забивают на обслуживание они ездят очень долго и под пивас вечерами боком уже будучи очень старыми и с большими пробегами.
Проще говоря любой деревянный логан или королла в десятки раз надёжнее всех этих новых бумеров за много денег с расходами в сотни тысяч включая попивание дешманского кофе.
Ну а товарищу с фантиками и махоркой только ровной новосибирской дороги пожелать, потому что на любой другой русской дороге она развалится за пару лет максимум.
1
 
Ответить
Ефим
Биробиджан
Denis
Я для чего сайт указывал? Заходите на BMW.ru, в раздел Владельцам BMW, затем в аксессуарном конфигураторе подбираете всё что душе угодно, там и м-обвес, и М тормозная система, и киты для повышения мощности и выхлопные системы и многое другое. Любые виды дооснащения.
Так я от этом и говорил, что можно обвес отдельно докупит и в этом нет ничего страшного, это маркетинг.
 
 
Ответить
Ефим
Биробиджан
Denis
Нужен девайс, не нужен, это уже решать каждому. Но для сравнения скажу, что в БМВ вы не найдете бутафорных патрубков выхлопной системы, зато найдете в переднем спойлере по бокам продолговатые отверстия...
БМВ продаёт свои авто дороже, чем тойота. Зачем так обманывать своих клиентов. Вы располагаете достоверной информацией о конфигурации оьвеса для камри от ТРД?
 
 
Ответить
Denis
Севастополь
Ефим
БМВ продаёт свои авто дороже, чем тойота. Зачем так обманывать своих клиентов. Вы располагаете достоверной информацией о конфигурации оьвеса для камри от ТРД?
Ну теперь то понятно почему БМВ дороже. Есть за что просить такую цену. На примере дисков, видно кто цену завышает. По поводу обвеса TRD, да у меня есть достоверная информация о его предназначении, исключительно нарядить.
 
 
Ответить
Denis
Севастополь
Ефим
Так я от этом и говорил, что можно обвес отдельно докупит и в этом нет ничего страшного, это маркетинг.
Конечно маркетинг, только в случае с БМВ более честный маркетинг
 
 
Ответить
дмитрий
а просто про м пакет не слышал или про амж пакет, или с лайн?
просто, это когда это идёт как дополнение к двиглу сил на 580-620
а trd -это одни побрякушки без двигла (на 400-600 сил), спортподвески, спорт сидений, спорт выхлопа, керамических тормозов и т.д. и т.п
 
 
Ответить
Ефим
Биробиджан
Denis
Ну теперь то понятно почему БМВ дороже. Есть за что просить такую цену. На примере дисков, видно кто цену завышает. По поводу обвеса TRD, да у меня есть достоверная информация о его предназначении, исключительно нарядить.
Не поделитесь источником столь точной и свежей информации? Возможно у меня будет меньше вопросов возникать.
 
 
Ответить
Ефим
Биробиджан
Denis
Конечно маркетинг, только в случае с БМВ более честный маркетинг
Чем он более честный?
 
 
Ответить
Denis
Севастополь
Ефим
Чем он более честный?
Я же уже написал, тем что у БМВ это именно аэродинамический обвес и он работает, надеюсь никто с этим спорить не будет, так как достаточно взглянуть и станет всё ясно, в противном случае это утверждать что чёрное это белое, а это уже заболевание, и тем что за 240 тыр, БМВ предлагает комплект кованых колёс на выбор разного дизайна, 20 дюймовых, разношироких, обутых в pirelli Pzero runflat (т.е. по сути они должны быть на мнооого дороже), а не 19-ые литые. Про бутафорные патрубки молчу. Вот поэтому, это ж очевидно. Поэтому имею аргументы назвать его бутафорским. Но кому он нравится внешне, пожалуйста, я ж не о вкусовых предпочтениях пишу.
 
 
Ответить
Denis
Севастополь
Ефим
Не поделитесь источником столь точной и свежей информации? Возможно у меня будет меньше вопросов возникать.
Мои глаза и есть точный источник, я ж говорю, достаточно посмотреть и сравнить. Там всё видно. Посмотрите и будет у вас точный источник информации. Посмотрите и сравните. Если не понятно о чем конкретно идёт речь, я б даже фото выслал детальные для сравнения, но вы всё равно не согласитесь и будете спорить с очевидным, так?
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота Камри.
Посмотреть всё о Тойота Камри
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром