Suzuki продала в Японии 30-миллионный автомобиль

17.03.2025

ПАЛАСИО

Сообщений: 17909

Что то особо и не поменялись Сузики за 69 лет производства

Продам уши от мертвого осла.

39

125

Ответить

17.03.2025

Александр

Владивосток

Начав позже фольца жука и одновременно с ЗАЗ, пережили обоих, вовремя поехали в Индию, и судя по всему, останутся лидерами перспективного индийского рынка.

137

11

Ответить

17.03.2025

Александр

Владивосток

А причина успеха в том, что у сузуки всегда получаются легкие машины, они их не утяжеляют.

Джимни отлично везде лазит, потому что весит тонну. Можно жаловаться на мотор и недостаток места, но в итоге он просто проезжает между деревьев или выходит на лебедке там, где ребята покрупнее прокладывают просеку бензопилами и тягают друг друга.

И да, в итоге на машинах потяжелее тоже ездят на трофи по двое, потому что нужно место под бензопилы, припасы и топливо)

Альто - это вполне нормальная современная машина, только весит около 600 кг. Это же половина ноута или короллы.

114

16

Ответить

17.03.2025

Александр

Владивосток

ПАЛАСИО

Что то особо и не поменялись Сузики за 69 лет производства

А зачем менять то в машине, что отлично работает ?)

Адаптируют к требованиям времени и едут дальше.

85

10

Ответить

17.03.2025

ДИВАНИО Диванный X Перд

Признанный Император кей-каров.

69

6

Ответить

17.03.2025

Тёмная Ночь

ДИВАНИО Диванный X Перд

Признанный Император кей-каров.

Диванио, Зенит вчера проиграл Спартаку матч года.
И хотя мы забили один из самых красивых голов чемпионата, итоговый счёт был не в пользу сине-бело-голубых.
Может нужно ещё легионеров подкупить в защиту?

5

42

Ответить

17.03.2025

Мухожук

Самара

Ваз больше изготовил, а классики вообще дохрена.

11

59

Ответить

17.03.2025

Ramualdych

Александр

А причина успеха в том, что у сузуки всегда получаются легкие машины, они их не утяжеляют. Джимни отлично везде лазит, потому что весит тонну. Можно жаловаться на мотор и недостаток места, но в итоге...

Тут вопрос - за счет чего это достигается. Ведь рост массы современных авто вызван в том числе и усилением норм безопасности. И тут две мысли - либо у Сузуки может быть что-то не очень с ней, либо они используют более дорогие и прочные материалы, но они недешевые и фирма зарабатывает меньше с каждого авто. И сразу вопрос - а почему другие не используют этот путь?

9

46

Ответить

17.03.2025

gunn40

Ташкент

Сообщений: 15799

Фирма успешная и, похоже, это у неё надолго)

Мои отзывы: Mercedes-Benz GLB-Class 2021, Mercedes-Benz GLA-Class 2017, Mercedes-Benz GLA-Class 2014, Opel Astra GTC 2012

47

4

Ответить

17.03.2025

Тёмная Ночь

Мухожук

Ваз больше изготовил, а классики вообще дохрена.

Которая не меняла поколений и обходилась без рестайлинга.. Ну ну.

38

6

Ответить

17.03.2025

25846971

Челябинск

А сколько их осталось в самой Японии? Какая-то часть потом ушла в иные страны

3

22

Ответить

17.03.2025

Борис

Липецк

Suzulight 1955 года офигенный, пропорции гармоничные.

32

8

Ответить

17.03.2025

ДИВАНИО Диванный X Перд

Тёмная Ночь

Диванио, Зенит вчера проиграл Спартаку матч года.
И хотя мы забили один из самых красивых голов чемпионата, итоговый счёт был не в пользу сине-бело-голубых.
Может нужно ещё легионеров подкупить в защиту?

Хорошо когда у города есть сильная команда. Нам с этим не так повезло как вам. А вообще я уже подзавизал со спортом одновременно как перестал заниматься ставками.

8

Ответить

17.03.2025

борн

Петропавловск-Камчатский

у Судзуки на многих моделях взади мост,в базе подогревы сидений и т.д ,они надежные по своему ..Но мне нравится, как качественно они собирают все с душой .Вроде авто маленький ,а салончик не скрипит ,все аккуратно ,сидушки не шаляй валяй ..типа и так сойдет .Для тесных городов самое то ..Базара нет.. был в Хунчуне ит.д ..китайцам похрен .Он будет ездить на Хавале 5 метровом и кидать его прямо на газон ,на тратуар .. .Японец не может на газон кинуть авто ..Разный менталитет.🤷🏻‍♂️

69

3

Ответить

17.03.2025

Savik

Александр

Начав позже фольца жука и одновременно с ЗАЗ, пережили обоих, вовремя поехали в Индию, и судя по всему, останутся лидерами перспективного индийского рынка.

Абсолютно не понятно при чем тут притянут "Жук" и почему эту заплюсовали

13

26

Ответить

17.03.2025

Сергей

Мухожук

Ваз больше изготовил, а классики вообще дохрена.

На этом сайте нельзя так говорить)))) ВАЗ и машины для наших условий более приспособленные делает чем эти коробки. Но тут ВАЗ только грязью все поливают...

19

48

Ответить

17.03.2025

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 15249

ПАЛАСИО

Что то особо и не поменялись Сузики за 69 лет производства

Это да...всего-лишь захватили потенциально самый крупный рынок. И спустя столько десятилетий " твёрдо стоят на ногах ".

Мои отзывы: Honda Fit 2022, Nissan Note 2017, Daihatsu Move 2017, Toyota Mark II 1996, Nissan Cima 2001 и другие

37

2

Ответить

17.03.2025

Павел

Томск

gunn40

Фирма успешная и, похоже, это у неё надолго)

Соколова с Шириновым на них нет!

23

4

Ответить

17.03.2025

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 15249

борн

у Судзуки на многих моделях взади мост,в базе подогревы сидений и т.д ,они надежные по своему ..Но мне нравится, как качественно они собирают все с душой .Вроде авто маленький ,а салончик не скрипит...

У меня есть одна такая бричка. Hustler, 4вд, мост, имитации, куча помощников, подогревы, высокий клиренс. И всё это за смешные деньги...
178ткм пробег и менялись только колодки однажды спереди. Всё остальное родное, даже линки. Кто не верит - мне глубоко пофигу))

50

9

Ответить

17.03.2025

Роман

Красноярск

Мотоциклы сузуки мне нравятся больше чем автомобили

20

1

Ответить

17.03.2025

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 15249

Сергей

На этом сайте нельзя так говорить)))) ВАЗ и машины для наших условий более приспособленные делает чем эти коробки. Но тут ВАЗ только грязью все поливают...

Ваз вообще не приспособлен даже просто чтобы выехать за ворота.
Ибо безопасности НОЛЬ, как и надёжности в целом, но с этим сталкиваются не только лишь все владельцы вазов, ведь они гниют прям на глазах... К чему они приспособлены? к питерской зиме? или к наплевательскому обслуживанию? Ни к чему.

35

16

Ответить

17.03.2025

Nikitos89

Владивосток

Ramualdych

Тут вопрос - за счет чего это достигается. Ведь рост массы современных авто вызван в том числе и усилением норм безопасности. И тут две мысли - либо у Сузуки может быть что-то не очень с ней, либо они...

Они вроде писали где-то, что используют более дорогие стали и борются с весом. Альто весит на 160кг меньше дейза от ниссана. А вот почему другие не делают так-же, это вопрос.

33

Ответить

17.03.2025

Евгений .

Владивосток

Общее количество проданных в мире автомобилей Suzuki на сегодня составляет 84,7 млн штук.
---------
если подумать-а цифра ведь немалая! далеко не каждый производитель может похвастать. Вот так, тихо и незаметно и наклепали. Без всяких хитов типа Скайлайна, просто практичные малозаметные авто, нужные "среднестатическому человеку". И где мамкины шумахеры, требующие от ВАЗ по 170-250 лс? почему не возмущаются, что у Альто всего 49 лс? ну хотя бы 150 требовать же надо? но нет, молчат, уважают, "японцы знают, это другое"

37

5

Ответить

17.03.2025

9512755

Новосибирск

Японский -АвтоВАЗ - Сузуки!)))

15

2

Ответить

17.03.2025

LEA

Новосибирск

Сообщений: 4060

солио весит 940кг и комфортно 140 идет благодаря 4 цилиндровому двс 1.25 объем, а такой же по размерам тойота танк весит на 200 кг тяжелее и дальше 110 его не хочется гнать с 3цилиндровым двс объемом в 1 литр

nissan dayz roox много машины за мало денег!

Мои отзывы: Toyota Crown 1990, Nissan Wingroad 2003, Toyota Cresta 1985

24

2

Ответить

17.03.2025

20252948

Барнаул

Александр

Начав позже фольца жука и одновременно с ЗАЗ, пережили обоих, вовремя поехали в Индию, и судя по всему, останутся лидерами перспективного индийского рынка.

Так жук по сей день жив. А оригинальный жук сняли с производства только в 2003 году, а первый , тогда ещё KDF Wagen вышел в 1938 году. 65 лет.

14

1

Ответить

17.03.2025

Academfishing

Новосибирск

Евгений .

Общее количество проданных в мире автомобилей Suzuki на сегодня составляет 84,7 млн штук. --------- если подумать-а цифра ведь немалая! далеко не каждый производитель может похвастать. Вот так, тихо...

У Альто тоже есть турбовые заряженные версии. Для того чтобы наказывать понторезов в потоке есть свифт спорт zc33s и заводская прошивка на 180лс при 970 кг веса.
Но это же надо открыть интернеты поизучать.
Кстати как там гранта спорт поживает? Что с разгоном?)

23

9

Ответить

17.03.2025

Йос

Благовещенск

Сообщений: 1399

Александр

А зачем менять то в машине, что отлично работает ?)

Адаптируют к требованиям времени и едут дальше.

Это работает с ВАЗ и УАЗ?!)

Вера, которую не разделяет никто, называется шизофренией. ©ПВО

11

1

Ответить

17.03.2025

Йос

Благовещенск

Сообщений: 1399

Дешёвые авто для не богатых мещан.

Вера, которую не разделяет никто, называется шизофренией. ©ПВО

16

1

Ответить

17.03.2025

Karlay

Санкт-Петербург

Сообщений: 3444

LEA

солио весит 940кг и комфортно 140 идет благодаря 4 цилиндровому двс 1.25 объем, а такой же по размерам тойота танк весит на 200 кг тяжелее и дальше 110 его не хочется гнать с 3цилиндровым двс объемом в 1 литр

Один минус только, тупой и дерганный вариатор)

Мой отзыв: Toyota Aqua 2012

7

14

Ответить

17.03.2025

dmitry e

Мухожук

Ваз больше изготовил, а классики вообще дохрена.

АвтоВАЗ изготовил 28 с лишним миллионов автомобилей, Сузуки 30 млн

16

6

Ответить

17.03.2025

20252948

Барнаул

dmitry e

АвтоВАЗ изготовил 28 с лишним миллионов автомобилей, Сузуки 30 млн

30 000 000 - только в Японии.

27

1

Ответить

17.03.2025

dmitry e

Евгений .

Общее количество проданных в мире автомобилей Suzuki на сегодня составляет 84,7 млн штук. --------- если подумать-а цифра ведь немалая! далеко не каждый производитель может похвастать. Вот так, тихо...

У Сузуки модели не только на 49 л.с. Есть и помощнее, причем в разы.

11

Ответить

17.03.2025

13675694

Новосибирск

Александр

Начав позже фольца жука и одновременно с ЗАЗ, пережили обоих, вовремя поехали в Индию, и судя по всему, останутся лидерами перспективного индийского рынка.

Дешевые автомобили дали Индусам

12

Ответить

17.03.2025

13675694

Новосибирск

Сергей

На этом сайте нельзя так говорить)))) ВАЗ и машины для наших условий более приспособленные делает чем эти коробки. Но тут ВАЗ только грязью все поливают...

Если продавали бы леворукие машины типа сузуки альто тысяч за 400-500 многие пересели на такое авто

19

4

Ответить

17.03.2025

13675694

Новосибирск

Если был такой автомобиль как сузуки альто тысяч за 400 с автосалона многие пересели на них как первый автомобиль,студенты пенсионеры многие пересели

16

3

Ответить

17.03.2025

Nordspirit 13

vadik5687

У меня есть одна такая бричка. Hustler, 4вд, мост, имитации, куча помощников, подогревы, высокий клиренс. И всё это за смешные деньги...
178ткм пробег и менялись только колодки однажды спереди. Всё остальное родное, даже линки. Кто не верит - мне глубоко пофигу))

согласен крепкие машинки

11

1

Ответить

17.03.2025

Александр

Владивосток

Ramualdych

Тут вопрос - за счет чего это достигается. Ведь рост массы современных авто вызван в том числе и усилением норм безопасности. И тут две мысли - либо у Сузуки может быть что-то не очень с ней, либо они...

Есть третий момент в виде конструкторской школы.

Вот делает сузуки автомобиль шириной 140 см. И его несущий кузов, достаточный для сохранения жизни пассажиров, достаточно прочный, достаточно долговечный весит Х кг.
И, где возможно, и где так лучше, они ставят пластик. Пластиковые передние крылья, например (это в альто).
А где нужно - наоборот, ставят более или менее прочный металл.

А вот конкуренты делают автомобиль шириной 160 см. И начинается - салон получается не 125 см шириной, как у сузуки - но и не 145 - а 135, а потому что должны быть толще стойки несущего кузова, он же тяжелее - а тяжелее потому что шире - а еще и рычаг больше, везде надо больше металла и больше сечение профиля...

Короче, очень важен баланс в конструкции, над этим люди работают десятки лет.

Если баланс нарушен, потому что решили из бульдога сделать носорога... выходит перетяжеленная машина, ведь масса исходно была одна, а в итоге другая, и все расчеты заново - а под эти расчеты не годятся старые решения, и все обходится "костылями", которые делают машину тяжелее.

6

2

Ответить

17.03.2025

Александр

Владивосток

Savik

Абсолютно не понятно при чем тут притянут "Жук" и почему эту заплюсовали

ЗАЗ, жук и первая сузуки были очень простыми народными автомобилями.

Но сузуки не поленилась эту идею сохранить - а машины обновлять, пользуясь новыми технологиями - и отвечая на новые запросы людей.

А ЗАЗ и жук просто в определенный момент ушли с конвеера, и все. И гольф с таврией народными уже не стали, объемы не те.

7

3

Ответить

17.03.2025

Александр

Владивосток

Евгений .

Общее количество проданных в мире автомобилей Suzuki на сегодня составляет 84,7 млн штук. --------- если подумать-а цифра ведь немалая! далеко не каждый производитель может похвастать. Вот так, тихо...

А для 600 кг+ 300 пассажиры и груз и 49 л.с. вполне достаточно !

2

1

Ответить

17.03.2025

Александр

Владивосток

20252948

Так жук по сей день жив. А оригинальный жук сняли с производства только в 2003 году, а первый , тогда ещё KDF Wagen вышел в 1938 году. 65 лет.

Если ты про "реплику под жук", то его объем выпуска невелик и он дорог, это уже не народная бричка, а имиджевая.

По длительности выпуска - многие сузучьи модели потом долго жили в качестве тех же daewoo... Daewoo Damas - это рестайлинг Suzuki Every начала 80х - т.е. 40 лет уже есть и выпуск в Узбекистане продолжается под шильдиком chevrolet.

6

2

Ответить

17.03.2025

Александр

Владивосток

Йос

Это работает с ВАЗ и УАЗ?!)

С буханкой работает не до конца, автомат бы ей и салон нормальный...

Да и дизель, по-хорошему.

А сама концепция буханки востребованная, вон их сколько ездит.

5

7

Ответить

17.03.2025

Александр

Владивосток

13675694

Дешевые автомобили дали Индусам

Конечно, а им того и надо.

4

Ответить

17.03.2025

2884121

vadik5687

У меня есть одна такая бричка. Hustler, 4вд, мост, имитации, куча помощников, подогревы, высокий клиренс. И всё это за смешные деньги...
178ткм пробег и менялись только колодки однажды спереди. Всё остальное родное, даже линки. Кто не верит - мне глубоко пофигу))

Да верим, верим....Только это.....Вы его новым в автосалоне в Японии покупали?

8

10

Ответить

17.03.2025

2884121

vadik5687

Ваз вообще не приспособлен даже просто чтобы выехать за ворота.
Ибо безопасности НОЛЬ, как и надёжности в целом, но с этим сталкиваются не только лишь все владельцы вазов, ведь они гниют прям на глазах... К чему они приспособлены? к питерской зиме? или к наплевательскому обслуживанию? Ни к чему.

А как тогда ВАЗ десятилетиями по стране ездит, если он не может даже за ворота выехать?

9

5

Ответить

17.03.2025

Olsol

Сообщений: 7435

Александр

А причина успеха в том, что у сузуки всегда получаются легкие машины, они их не утяжеляют. Джимни отлично везде лазит, потому что весит тонну. Можно жаловаться на мотор и недостаток места, но в итоге...

Сузуки молодцы. Закрепились в своей нишке и делают конкурентные автомобили. В Индии - треть рынка имеют (1,5 млн примерно).
И не лезут в большие джипы, кроссоверы, членовозы...
В отличие от ВАЗа.
Который со своей аурой пыхтит и пытается залезть не в свой размерчик.. Волгу ВАЗу не заменить, нет платформы. Ни двигателей, ни кпп.
Вспоминаем лужковские космичи княжеские. Много тогда денег ввалили в те поделки.

13

2

Ответить

17.03.2025

2884121

Academfishing

У Альто тоже есть турбовые заряженные версии. Для того чтобы наказывать понторезов в потоке есть свифт спорт zc33s и заводская прошивка на 180лс при 970 кг веса.
Но это же надо открыть интернеты поизучать.
Кстати как там гранта спорт поживает? Что с разгоном?)

Есть, кто же спорит-то. А есть версия на 49 сил. Что с ней делать-то будем? Из песни слов не выкинешь. По делу ведь было замечание. Что, нечего сказать? Вот и не стоило....

5

11

Ответить

17.03.2025

2884121

dmitry e

У Сузуки модели не только на 49 л.с. Есть и помощнее, причем в разы.

А на 49 л.с есть.....?

5

9

Ответить

17.03.2025

2884121

Александр

А для 600 кг+ 300 пассажиры и груз и 49 л.с. вполне достаточно !

Ну, в основном - да. Как и ВАЗам.

6

1

Ответить

17.03.2025

Евгений .

Владивосток

dmitry e

У Сузуки модели не только на 49 л.с. Есть и помощнее, причем в разы.

мелкосерийные "исключения из правил" не интересны. Не они делают количество продаж. ДРОМ даже в каталог не стал их вносить, откройте например самую массовую АЛЬТО - 49, 54 лс в каталоге, а этих единичных "зажигалок" нет. Если кого корёжит критиканством ВАЗ-а чем ВАЗ в этом от других отличается? у ВАЗ тоже есть мелкосерийные "зажигалки", причём-даже гражданские версии, продававшиеся официально.
В 90-е выпускали ВАЗ-21106, двигатель 2 л, 150 лс. В отличие от АЛЬТО - 21106 даже есть в каталоге ДРОМА! Мамкины шумахеры, критиканы ВАЗа-ослепли, что ли? Вот: https://www.drom.ru/catalog/la...

Под него, мелкосерийного, не стали вваливать миллионы и рожать отдельный движок, а официально купили сторонний ДВС от ОПЕЛЬ - так многие мировые концерны делают и даже крупными партиями, то у Мерса не свои движки, то у ВОЛЬВО... и АКПП от Айсин

Мелкосерийные заряженные версии обычных серийных авто (обычно делаются "для омологации в группе WRC") и стоят гораздо дороже по объективным причинам себестоимости, ди и налог на них больше. И их не берут почти, продажи населению-единичны. И это одинаково касается и РЕНО-КЛИО РС и ВАЗ-21106. Мамкины диванные шумахеры-ни одного не купили, не поддержали проект, зато претензий вагон. Брали бы ВАЗ-21106 массово, прибыльно для завода-разве бы ВАЗ выпускал из дальше? Законы коммерции просты, берут-производи. Reno-Clio RC так же-стояли в салоне три штуки на всю РФ, пылились, никто не покупал. И что то "заряженных Сузук", о которых тут трезвонят-в продаже нет на ДРОМЕ нигде, ни бу (даже праворульных), ни новых.

И Рено и Сузуки и ВАЗ - сделали немного "зажигалок" для омологации в группе WRC. Для этого-обязаны продавать гражданские версии населению. У всех всё в этом одинаково. Но претензии почему то только к ВАЗ. Почему?

8

10

Ответить

17.03.2025

de_TRUENO

Владивосток

Сообщений: 1129

Ramualdych

Тут вопрос - за счет чего это достигается. Ведь рост массы современных авто вызван в том числе и усилением норм безопасности. И тут две мысли - либо у Сузуки может быть что-то не очень с ней, либо они...

на ютубе поищите краш тесты американских 2-3х тонных седанов универсалов из 60х 70х годов, где огромная рама толстенная сталь и т.д.. Вы очень удивитесь результатам. ибо толщина металла даже в силовых элементах не всегда Прямо пропорциональна степени безопасности авто.

TITAN

10

Ответить

17.03.2025

eai

Сообщений: 6039

Александр

А причина успеха в том, что у сузуки всегда получаются легкие машины, они их не утяжеляют. Джимни отлично везде лазит, потому что весит тонну. Можно жаловаться на мотор и недостаток места, но в итоге...

Не около 600, а более 600 кг. И то это весила прошлая 36-я альто, а текущая 37-я, увы стала тяжелее. Но так да, 620 кг за самую легкую комплектацию 36-ой - это был мировой рекорд (на период её выпуска) для массовых серийных 5-дверных машин. Я сам в свое время 3 года ездил на НА36S, весом в 650 кг. Именно эта необыкновенная легкость всегда чувствовалась в движении, такое ощущение легкости было. На других кейкарах (атмосферных) я такого не ощущал.

9

Ответить

17.03.2025

dmitry e

Евгений .

мелкосерийные "исключения из правил" не интересны. Не они делают количество продаж. ДРОМ даже в каталог не стал их вносить, откройте например самую массовую АЛЬТО - 49, 54 лс в каталоге, а этих...

Ку-ку, на дворе 2025 год. Какой 21106…
Это было в лохматых годах в качестве исключения из правил и с импортным мотором. От каталога, где есть упоминание 21106 автолюбителям не тепло, не холодно, поскольку машина редчайшая сейчас

6

4

Ответить

17.03.2025

Savik

Александр

ЗАЗ, жук и первая сузуки были очень простыми народными автомобилями. Но сузуки не поленилась эту идею сохранить - а машины обновлять, пользуясь новыми технологиями - и отвечая на новые запросы людей....

У Гольфа не те обьемы ? Что ты куришь ? Гольфов произведено долее 35 000 000 штук , Сузуки такие обьемы для одной модели и близко даже не снились

7

Ответить

17.03.2025

Александр

Владивосток

eai

Не около 600, а более 600 кг. И то это весила прошлая 36-я альто, а текущая 37-я, увы стала тяжелее. Но так да, 620 кг за самую легкую комплектацию 36-ой - это был мировой рекорд (на период её выпуска)...

HA36V около 600, не хочу соврать, но менее 650.

HA36S более фарширована по салону, ну и старт-стоп кило на 5 потянул.

1

Ответить

17.03.2025

Александр

Владивосток

de_TRUENO

на ютубе поищите краш тесты американских 2-3х тонных седанов универсалов из 60х 70х годов, где огромная рама толстенная сталь и т.д.. Вы очень удивитесь результатам. ибо толщина металла даже в силовых элементах не всегда Прямо пропорциональна степени безопасности авто.

Да, машина целая, только водителю руль селезенку рвет, а кто постарше, умирает от перегрузок.

5

Ответить

17.03.2025

moto42536

Благовещенск

Евгений .

мелкосерийные "исключения из правил" не интересны. Не они делают количество продаж. ДРОМ даже в каталог не стал их вносить, откройте например самую массовую АЛЬТО - 49, 54 лс в каталоге, а этих...

Не вполне корректно сравнивать ваз и альто от сузуки. В противовес вазу возьмите свифт в 33 кузове с двиглом 1,4 во 140 кобыл. И двиг не у дяди куплен, и модель массовая, и на дроме на продаже не единичен.

6

4

Ответить

17.03.2025

Николай

Новокуйбышевск

ПАЛАСИО

Что то особо и не поменялись Сузики за 69 лет производства

На уазе буханке, найдите отличия, потом обсудим

2

Ответить

17.03.2025

MOP}|{bIK

Сообщений: 3170

Сузуки будут праздноват 85 млннный автомобиль выпущенный на весь мир? Или только с правым рулем считсется?

Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует

1

Ответить

17.03.2025

Olsol

Сообщений: 7435

Александр

ЗАЗ, жук и первая сузуки были очень простыми народными автомобилями. Но сузуки не поленилась эту идею сохранить - а машины обновлять, пользуясь новыми технологиями - и отвечая на новые запросы людей....

Была Ока еще простенькая. Не нужна она стала ни ВАЗу, ни Камазу.
Разработали неплохую Оку-2, на конвейер не поставили.
У ВАГа был Лупо нормальный, вместо жука. https://www.drom.ru/catalog/vo...
И поло: https://www.drom.ru/catalog/vo...

Ответить

17.03.2025

Александр

Новосибирск

Сузуки за год продаёт в маленькой Японии столько же автомобилей, сколько Автоваз во всей России.

2

Ответить

17.03.2025

xDrive

по доброму рад за них!

5

Ответить

17.03.2025

Academfishing

Новосибирск

Евгений .

мелкосерийные "исключения из правил" не интересны. Не они делают количество продаж. ДРОМ даже в каталог не стал их вносить, откройте например самую массовую АЛЬТО - 49, 54 лс в каталоге, а этих...

"И что то "заряженных Сузук", о которых тут трезвонят-в продаже нет на ДРОМЕ нигде, ни бу (даже праворульных), ни новых."

Как же называется тот сайт. С продажей Сузуки свифт спорт...Дром что ли.
Так вот его можно открыть и посмотреть сколько свифтов спорт по РФ продается.
Но это придется очки надеть.

4

2

Ответить

17.03.2025

Nastia

Томск

Сузуки Альто Ван лав . Простая и надежная машина , кушает мало и маневреная и доступная по цене !

6

Ответить

17.03.2025

DenisS

Москва

борн

у Судзуки на многих моделях взади мост,в базе подогревы сидений и т.д ,они надежные по своему ..Но мне нравится, как качественно они собирают все с душой .Вроде авто маленький ,а салончик не скрипит...

Японец не будет кидать машину на газон, так как штраф за это получит лютый. Как и машину 5 метровую не купить из-за диких налогов и ограничений.
Порядок и чистота достигается очень легко - тотальные графы и неотвратимое наказание. Если б у нас были такие штрафы, мы тоже бы вели себя порядочней. А если ввести налог на машину и плюс ещё машиноместо к ней обязательно надо купить, то и на кейкарах все бы ездили и не жужжали.

3

1

Ответить

17.03.2025

DenisS

Москва

vadik5687

Ваз вообще не приспособлен даже просто чтобы выехать за ворота.
Ибо безопасности НОЛЬ, как и надёжности в целом, но с этим сталкиваются не только лишь все владельцы вазов, ведь они гниют прям на глазах... К чему они приспособлены? к питерской зиме? или к наплевательскому обслуживанию? Ни к чему.

Вот только копейки и пятерки до сих пор по дворам ездят, а им уже лет по 20-30.

1

Ответить

17.03.2025

DenisS

Москва

Евгений .

Общее количество проданных в мире автомобилей Suzuki на сегодня составляет 84,7 млн штук. --------- если подумать-а цифра ведь немалая! далеко не каждый производитель может похвастать. Вот так, тихо...

Все орут про 250л.с., а по факту самые продаваемые в мире машины это вот такие вот букашки.
Всегда так было. Кассу делают бюджетные малолитражки, но всюду хвалят и боготворят суперкары. В Европе так до сих пор. В Азии. В Америке. И у нас так же.
Так что на крикунов и умников, которым надо 5 метров на полном приводе и чтоб v6, и чтоб за лям, просто не обращайте внимание)

6

Ответить

18.03.2025

Александр

Новосибирск

Мухожук

Ваз больше изготовил, а классики вообще дохрена.

Ну ваз то был один на территорию не понятно даже во сколько раз больше.

1

Ответить

18.03.2025

Savik

Александр

Сузуки за год продаёт в маленькой Японии столько же автомобилей, сколько Автоваз во всей России.

какая маленькая Япония ? Население так то практически равно

7

2

Ответить

18.03.2025

Сергей М

Дальневосточники! Спасибо за очень познавательные и теплые комментарии про Suzuki.

5

Ответить

18.03.2025

Евгений .

Владивосток

dmitry e

Ку-ку, на дворе 2025 год. Какой 21106…
Это было в лохматых годах в качестве исключения из правил и с импортным мотором. От каталога, где есть упоминание 21106 автолюбителям не тепло, не холодно, поскольку машина редчайшая сейчас

ну вы же, диванщики-не поддержали эту тему завода массовым спросом, зачем тогда заводу делать такие версии? из за пары вскукареков с дивана, без даже последующего за этим платежа - зачем? что завод тогда делает не так?

2

6

Ответить

18.03.2025

Евгений .

Владивосток

moto42536

Не вполне корректно сравнивать ваз и альто от сузуки. В противовес вазу возьмите свифт в 33 кузове с двиглом 1,4 во 140 кобыл. И двиг не у дяди куплен, и модель массовая, и на дроме на продаже не единичен.

Возьмите Ладу Весту Спорт с 145 лс, в чём проблема? или опять, пустые разговоры якобы нуждающегося, но на самом деле просто лясы поточить?

2

8

Ответить

18.03.2025

dmitry e

Евгений .

ну вы же, диванщики-не поддержали эту тему завода массовым спросом, зачем тогда заводу делать такие версии? из за пары вскукареков с дивана, без даже последующего за этим платежа - зачем? что завод тогда делает не так?

Евгений, а сколько ВАЗ 21106 купили лично вы?)

6

2

Ответить

18.03.2025

31892348

Евгений .

Общее количество проданных в мире автомобилей Suzuki на сегодня составляет 84,7 млн штук. --------- если подумать-а цифра ведь немалая! далеко не каждый производитель может похвастать. Вот так, тихо...

Ну почему же, есть тут и комменты типа "ваз лучше" - внимательно почитайте.

1

Ответить

18.03.2025

eai

Сообщений: 6039

Александр

HA36V около 600, не хочу соврать, но менее 650.

HA36S более фарширована по салону, ну и старт-стоп кило на 5 потянул.

https://www.drom.ru/catalog/su...
грузовая, механика, 2вд, то есть самая легкая из возможных - 610 кг.

1

Ответить

18.03.2025

31892348

20252948

Так жук по сей день жив. А оригинальный жук сняли с производства только в 2003 году, а первый , тогда ещё KDF Wagen вышел в 1938 году. 65 лет.

Битл не выпускают с 2019. Правда, это не корректно, сравнивать бренд в целом и одну модель другого.

1

Ответить

18.03.2025

31892348

Евгений .

Возьмите Ладу Весту Спорт с 145 лс, в чём проблема? или опять, пустые разговоры якобы нуждающегося, но на самом деле просто лясы поточить?

Извините, не сектант пруля, но, ради справедливости, надо заметить. Вы помните, что сейчас выпускают только Спортлайн на 118 л.с. (Весты спорт на 145 л.с. нет в гамме) за почти 2.5 млн. И даже её я готов был бы назвать неплохой машиной, но не за 2.4-2.5 млн.

1

Ответить

18.03.2025

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 15249

2884121

Да верим, верим....Только это.....Вы его новым в автосалоне в Японии покупали?

Кей-кары новые стоят как полноценный А-В класс. Я же не дурачок такие деньги за эту блоху отдавать (как и 100% других владельцев в РФ). И не нужен он мне новым, у меня он как запасная тачка, выезжает раз в пару недель.

1

3

Ответить

18.03.2025

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 15249

2884121

А как тогда ВАЗ десятилетиями по стране ездит, если он не может даже за ворота выехать?

Кое как ездит. Портя статистику демографии каждый год. Давно подборки дтп смотрели? там всё без изменений, спасатели вырезают из искореженной классики двухсотых...

2

Ответить

18.03.2025

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 15249

Nikitos89

Они вроде писали где-то, что используют более дорогие стали и борются с весом. Альто весит на 160кг меньше дейза от ниссана. А вот почему другие не делают так-же, это вопрос.

Дэйз из другой категории и он на старой платформе от ммс.
Сравнить надо с Mira es, она тоже весит 650 кг.

1

Ответить

18.03.2025

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 15249

Academfishing

У Альто тоже есть турбовые заряженные версии. Для того чтобы наказывать понторезов в потоке есть свифт спорт zc33s и заводская прошивка на 180лс при 970 кг веса.
Но это же надо открыть интернеты поизучать.
Кстати как там гранта спорт поживает? Что с разгоном?)

Разгон как всегда, двухзначный))

3

2

Ответить

18.03.2025

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 15249

Karlay

Один минус только, тупой и дерганный вариатор)

Отчасти. Для свежих сузук, они залили свою прошивку. Теперь jf015 бегает без поломок спокойно по 250-300ткм. Малый вес и легкие колеса тоже служат этому.

3

1

Ответить

18.03.2025

CooperSA

Владивосток

Сообщений: 1807

Роман

Мотоциклы сузуки мне нравятся больше чем автомобили

У меня есть и то и другое, причем с одинаковым объемом двигателя)
Нравятся оба.

Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 1996

2

Ответить

18.03.2025

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 15249

2884121

Есть, кто же спорит-то. А есть версия на 49 сил. Что с ней делать-то будем? Из песни слов не выкинешь. По делу ведь было замечание. Что, нечего сказать? Вот и не стоило....

Будем на ней спокойно ездить, и радоваться расходу 3.5-5 литра. На автобусе или мопеде и то в разы дороже получится.

2

Ответить

18.03.2025

CooperSA

Владивосток

Сообщений: 1807

Nikitos89

Они вроде писали где-то, что используют более дорогие стали и борются с весом. Альто весит на 160кг меньше дейза от ниссана. А вот почему другие не делают так-же, это вопрос.

Аналог дейза это вэгон Р, а не альто, там уже разница в массе небольшая.
У альто конкурент один, это мира ес, и она весит одинаково с альто.

1

Ответить

18.03.2025

CooperSA

Владивосток

Сообщений: 1807

Получается, сузуки продала в японии каждый третий автомобиль. Из них 90% - кей кары, вероятно.
А всего по миру суза продвала в среднем 1.22 млн авто в год, это весь российский рынок в штуках.

1

Ответить

18.03.2025

14104430

Ачинск

LEA

солио весит 940кг и комфортно 140 идет благодаря 4 цилиндровому двс 1.25 объем, а такой же по размерам тойота танк весит на 200 кг тяжелее и дальше 110 его не хочется гнать с 3цилиндровым двс объемом в 1 литр

Только вот почему-то Танков просто куча на дорогах, а Солио не так часто встретишь. Хотя лично мне Солио больше нравится в том числе за счёт нормального и полноценного мотора

3

Ответить

18.03.2025

14104430

Ачинск

13675694

Если был такой автомобиль как сузуки альто тысяч за 400 с автосалона многие пересели на них как первый автомобиль,студенты пенсионеры многие пересели

Не студенту обломно будет ездить на таком, он лучше пацанскую приору или четырку возьмёт, таков у нас менталитет

1

Ответить

18.03.2025

борн

Петропавловск-Камчатский

DenisS

Японец не будет кидать машину на газон, так как штраф за это получит лютый. Как и машину 5 метровую не купить из-за диких налогов и ограничений. Порядок и чистота достигается очень легко - тотальные графы...

Могыть быть если смотреть с Москвы ..Но самосознание и ощущение своей прекрасной родины очень велико в народе.Можно спокойно оставлять товар в корзинках великов ..и никто ничего не возмет.Им просто это нафиг не нужно.Так же и с газонами и всем остальным .Гадить никто сам себе в колодец не будет..

1

2

Ответить

18.03.2025

Сергей

13675694

Если был такой автомобиль как сузуки альто тысяч за 400 с автосалона многие пересели на них как первый автомобиль,студенты пенсионеры многие пересели

Я бы с левым рулём и на механике и за лям бы новый с радостью взял. А так только гранта

2

1

Ответить

18.03.2025

DenisS

Москва

борн

Могыть быть если смотреть с Москвы ..Но самосознание и ощущение своей прекрасной родины очень велико в народе.Можно спокойно оставлять товар в корзинках великов ..и никто ничего не возмет.Им просто это нафиг не нужно.Так же и с газонами и всем остальным .Гадить никто сам себе в колодец не будет..

К сожалению, когда дело доходит до парковки, это не работает. Много езжу по стране, везде одно и то же - все культурные, добрые, но как до парковки дело доходит, все сразу сатанеют.

1

Ответить

18.03.2025

Евгений .

Владивосток

dmitry e

Евгений, а сколько ВАЗ 21106 купили лично вы?)

контекст разговора посмотрите сначала, чтобы не оставлять бессмысленных комментариев. Я же не критикую ВАЗ что он "не выпускает мощные заряженные версии" и не требую от него этого

2

3

Ответить

18.03.2025

Евгений .

Владивосток

31892348

Извините, не сектант пруля, но, ради справедливости, надо заметить. Вы помните, что сейчас выпускают только Спортлайн на 118 л.с. (Весты спорт на 145 л.с. нет в гамме) за почти 2.5 млн. И даже её я готов был бы назвать неплохой машиной, но не за 2.4-2.5 млн.

Веста-спорт продаётся со 145 лс - продаётся тут на сайте в разделе бу. Японки ведь в основном (99.99%) тут б/у продаются, прули-и все берут, почему ВАЗ желаемую конфигурацию нельзя б/у взять?
По заявлениям завода-скоро свои новые движки появятся, 140+лс. Кто реально желает-может купить. Цена не нравится? ну так это по рынку всех новых авто касается, разве Тойоты и Сузуки НОВЫЕ сегодня у нас дешевле ВАЗ? а бу - так и ВАЗ бу не 2.4 млн

2

1

Ответить

18.03.2025

Евгений .

Владивосток

vadik5687

Ваз вообще не приспособлен даже просто чтобы выехать за ворота.
Ибо безопасности НОЛЬ, как и надёжности в целом, но с этим сталкиваются не только лишь все владельцы вазов, ведь они гниют прям на глазах... К чему они приспособлены? к питерской зиме? или к наплевательскому обслуживанию? Ни к чему.

а вот интересно, Жиги 85-х годов выпуска ещё можно встретить на дорогах и немало, так же НИВЫ тех лет. А куда подевались массово завозимые в РФ из Японии Короллы и Ниссан-Ленгли, МАрчи 85-х годов выпуска? Короллы и Ниссаны ещё задреприводные, квардатных форм-много завезли. И где они сегодня? сгнили?

3

4

Ответить

18.03.2025

Александр

Владивосток

eai

https://www.drom.ru/catalog/su...
грузовая, механика, 2вд, то есть самая легкая из возможных - 610 кг.

Это с полным баком !)

Ответить

18.03.2025

Александр

Новосибирск

Savik

какая маленькая Япония ? Население так то практически равно

Население может и равно, но помимо Сузуки там ещё мульён машин реализовывается. А у нас это ещё мульён Автоваз не может реализовать

3

Ответить

18.03.2025

Academfishing

Новосибирск

Евгений .

Веста-спорт продаётся со 145 лс - продаётся тут на сайте в разделе бу. Японки ведь в основном (99.99%) тут б/у продаются, прули-и все берут, почему ВАЗ желаемую конфигурацию нельзя б/у взять? По заявлениям...

Свои новые движки на 140+ лс. Ого, сильно мощно. Главное чтоб свое не оказалось с биркой сделанов Китае. Ни тебе турбин, ни тебе полного привода. А если не нравится механика то только вариатор Китайский.
Системы предотвращения столкновения, адаптивный круиз и прочие ништяки которые есть в японских городских табуреточках. Когда все это появится на вазе? Лет через 20?)

2

Ответить

18.03.2025

Academfishing

Новосибирск

Евгений .

ну вы же, диванщики-не поддержали эту тему завода массовым спросом, зачем тогда заводу делать такие версии? из за пары вскукареков с дивана, без даже последующего за этим платежа - зачем? что завод тогда делает не так?

То есть если я не купил вазовский хлам, который уступает по функционалу праворулным машинам. Которые к тому же дешевле. Я диванщина? И то что меня интересуют не овощные комплектации это я кукарекаю с дивана?)

Любезнейший, вы не мого на себя берете?
Вы собственно кто? Недовольный менеджер АвтоВАЗа?

1

2

Ответить

19.03.2025

СергеевВН

Сообщений: 1823

Academfishing

Свои новые движки на 140+ лс. Ого, сильно мощно. Главное чтоб свое не оказалось с биркой сделанов Китае. Ни тебе турбин, ни тебе полного привода. А если не нравится механика то только вариатор Китайский....

В принципе никогда, до Сузуки по качеству кузова, двс и прочего не то что автовазу далеко, а многим. Взять тот же их sx4, есть на полном приводе, кузов и двс с коробкой вечные, а у нас не то что там двигатель с коробкой автомат новые уже 30 лет придумать не могут, везде пихают 16ти клоп разработки начала 90х, так оцинковать кузов считают лишним и прошу заметить что сузуки что ваз в долларах у себя на родных рынках стоят одинаково, только вот в японии тебе продают качественный авто, а у нас ваз под лозунгом что это самый дешёвый авто а качество не важно

1

2

Ответить

19.03.2025

СергеевВН

Сообщений: 1823

Сергей

Я бы с левым рулём и на механике и за лям бы новый с радостью взял. А так только гранта

Новая гранта в более менее комплектации стоит 1.3 млн рублей и это за авто без абс, на механике. Лучше взять пятилетний сузуки cx4, на полном приводе, на автомате, так она и дольше проедет и меньше гемороя с ней будет, крепкий автомбиль. А насчёт вазовской гарантии легенды ходят, у них все поломки это особенности конструкции

1

2

Ответить

19.03.2025

СергеевВН

Сообщений: 1823

14104430

Только вот почему-то Танков просто куча на дорогах, а Солио не так часто встретишь. Хотя лично мне Солио больше нравится в том числе за счёт нормального и полноценного мотора

не по тому что танки отличные авто, китай сейчас за счет отсутствия конкуренции, особых отношений с россией, не выгодных для нас как покупателей и захватил ниши, как по мне сузуки всё таки именно что автомобили выпускают, крепкие и практичные, едет много и ест весь бюджет, все модели которые продавались в россии имели полный привод, даже седан, подвески крепкие, ездят больше гарантии, а сейчас с китайцами главное спехнуть после 2го года иначе всё, не повезло

1

2

Ответить

19.03.2025

СергеевВН

Сообщений: 1823

Savik

У Гольфа не те обьемы ? Что ты куришь ? Гольфов произведено долее 35 000 000 штук , Сузуки такие обьемы для одной модели и близко даже не снились

гольфа произведено 35 млн шт за 74 года, при том что это произодство и продажа были в европе, в пик роста спроса, а тот же сузуки выпустили порядка 4 млн свифтов, но при этом их хотхетчбек и сейчас стоит разумных денег в среднем 25 тыс доларов а не 60

1

3

Ответить

19.03.2025

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 15249

Евгений .

а вот интересно, Жиги 85-х годов выпуска ещё можно встретить на дорогах и немало, так же НИВЫ тех лет. А куда подевались массово завозимые в РФ из Японии Короллы и Ниссан-Ленгли, МАрчи 85-х годов выпуска?...

Разуй глаза, всё ещё ездят эти ретро. Прокатись по надеждинску и окрестностям. Ларго 22, Прерия 10, Мач 10, короллы 80, карибы 25, пыжики 144. Многое конечно сгнило, как и тазики.
P/s лэнгли и спириты массово завозили?)) ниче не путаешь?

2

Ответить

19.03.2025

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 15249

14104430

Только вот почему-то Танков просто куча на дорогах, а Солио не так часто встретишь. Хотя лично мне Солио больше нравится в том числе за счёт нормального и полноценного мотора

Просто покупашки думают что они реально покупают тойоту)) а на деле это расширенный кей-кар от дайхатсу, с адким гемором по з/ч и каталогам. Солио буквально во всём лучше. И я не фанат обоих.

1

Ответить

19.03.2025

Savik

СергеевВН

гольфа произведено 35 млн шт за 74 года, при том что это произодство и продажа были в европе, в пик роста спроса, а тот же сузуки выпустили порядка 4 млн свифтов, но при этом их хотхетчбек и сейчас стоит разумных денег в среднем 25 тыс доларов а не 60

Ну что вы за чушь снова пишите , первый Гольф вышел в 1974-м году , какие " за 74 года " . Цена на Гольф от 27 000 евро , какие 60 000 ?

Ответить

Suzuki продала в Японии 30-миллионный автомобиль

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии