Subaru Impreza дебютирует в Японии
06 Июня 2007 | 6657 просмотров
Президент Subaru г-н Мори Икуо провел презентацию нового поколения Subaru Impreza для японского рынка.
5 июня в Японии начались продажи нового поколения Subaru Impreza.
Третье по счету поколение представляет собой пятидверный хэтчбэк на новом шасси с горизонтально-оппозитным двигателем.
Новое поколение Impreza должно продемонстрировать глобальную стандартизацию автомобилей Subaru, которые сочетают в себе три основных направления, во-первых, стильный и эмоциональный дизайн, во-вторых, легкость в эксплуатации, в-третьих, техническую надежность.
Для японской Subaru Impreza предусмотрены три силовые установки: 1,5 DOHC, 2,0 SOHC и Турбо 2,0. Мощность последнего мотора, входящего в комплектацию S-GT, составляет 250 л.с.
Стоимость Subaru Impreza колеблется от 1 459 500 до 2 593 500 иен (около $12 000-$21 300).
По планам компании в месяц в Японии будет продаваться 2 500 новых Impreza.
Третье по счету поколение представляет собой пятидверный хэтчбэк на новом шасси с горизонтально-оппозитным двигателем.
Новое поколение Impreza должно продемонстрировать глобальную стандартизацию автомобилей Subaru, которые сочетают в себе три основных направления, во-первых, стильный и эмоциональный дизайн, во-вторых, легкость в эксплуатации, в-третьих, техническую надежность.
Для японской Subaru Impreza предусмотрены три силовые установки: 1,5 DOHC, 2,0 SOHC и Турбо 2,0. Мощность последнего мотора, входящего в комплектацию S-GT, составляет 250 л.с.
Стоимость Subaru Impreza колеблется от 1 459 500 до 2 593 500 иен (около $12 000-$21 300).
По планам компании в месяц в Японии будет продаваться 2 500 новых Impreza.
Президент Subaru г-н Мори Икуо на фоне нового поколения Subaru Impreza.
Subaru Impreza, японская версия.
Subaru Impreza, японская версия
Subaru Impreza, японская версия
Subaru Impreza, японская версия
Читайте также на Дроме
27460
109
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
47983
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
21680
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
21790
335
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
21440
361
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
За 12 000 долларов! Автоваз отдыхает! А когда мы будем ездить на таких машинах?
Ответить
со всем можно смириться
но не с решеткой радиатора
но не с решеткой радиатора
stop dreaming. start drifting.
Ответить
Урааа они таки сделали Тойоту Аллекс
Ответить
а по моему в профиль так БМВ Х5....
Ответить
Rorqual, 06.06.2007 12:22
Урааа они таки сделали Тойоту Аллекс
Не надо сравнивать@!#$о(Тавота) с пальцем...
Урааа они таки сделали Тойоту Аллекс
Не надо сравнивать@!#$о(Тавота) с пальцем...
Счастье когда ты не пешеход...
Мои отзывы: Opel Astra 2012, Chevrolet Captiva 2007
Ответить
не нормално!
за 12,000-15,000 взять - решетку в тунинх - и будя ок
согласен с Alex999: Приора и следом за ней идущие - в полной 3аДHиЦе
за 12,000-15,000 взять - решетку в тунинх - и будя ок
согласен с Alex999: Приора и следом за ней идущие - в полной 3аДHиЦе
Pronard 2000 MCX20 ББК
Мой отзыв: Toyota Carina ED 1998
Ответить
В профиль реально БЭХу напоминает, задок по моему совсем не выразительный....
Ответить
Эх.. Испортилось машинко.. Жаль.
Ответить
Блин 12 штук баксов!!!! Почему я не родился в Японии, почему я должен платить за бу больше?!?
Ответить
Ну вот зачем решотку то от Фамилии поставили!
Ответить
1,5 DOHC, 2,0 SOHC - наверняка опечатка. уж наверно наоборот, двушка должна быть двухвальной.
Администратор:
http://www.subaru.jp/impreza/impreza/equipment/index.html
Ответить
2.0 SOHC - это хорошо ! они такие выпускали по моему до 98 года, называлась комплектация Н20Х. Есть плюсы по сравнению с 2.0 DOHC :
- дешевле растаможка (юр.лицо)
- проще обслуживание
- 140л.с. ниже налог
- дешевле растаможка (юр.лицо)
- проще обслуживание
- 140л.с. ниже налог
Ответить
Задница, как у RX300 последнего =)
Ответить
Пока не показали стайку - даж смотреть уже неинтересно, забаянили нафик машинку.
успокоился вроде)
ЯЗЬ30Д
ЯЗЬ30Д
Ответить
Чует мое сердце STI будет на базе этой модели...
Ответить
Японский БМВ %)
Ответить
А Хэтчбэк сбоку похож на 10-ку
Ответить
морду позаимствовали от новой элантры
какой позор ))))
какой позор ))))
Ответить
Отобрали у субы мужское начало.
EU1 => AWS CH9 => AER CL7 => ITR DC5 => EP3 => EK4+B18C => ITR DC5 => YH2 + K24A2 6MT-LSD => KB2
Ответить
Братья водители. Субару всегда отличалась неординарным и спорным дизайном. Вся замутка не снаружи, а внутри!!! если немного подтюнинговать Лацетти и поставить на неё двигу в 300 кобыл - сразу интерес появиться... так и сдесь ... WRX рулит!!!
Ответить
А по мне все равно классная тачка. Куплю
"Это безрассудно"-заметил Опыт."Это бесполезно"-сказала Гордость.
"Попробуй..." - шепнула Мечта.
"Попробуй..." - шепнула Мечта.
Ответить
MC_Alex, полностью тебя поддерживаю! Главное - внутри
TLС78 хороший автомобиль..
Но у меня Соболь 4х4. На автомате.
Нет $ предела $ совершенству...
Но у меня Соболь 4х4. На автомате.
Нет $ предела $ совершенству...
Ответить
весь стиль передка и и задних стоп сигналов как у последних мицубиси(например Аутлендер)
Ответить
Я тож возьму со временем. Если они только DOHC и SOHC не перепутали. Двушка давно была 155 л.с. ( на Легаси).
Если проблему можно решить за деньги, это не проблема, это расходы.
Ответить
так себе дизайн честно говоря, повторюсь, но с каждой последующей все хуже и хуже, наверное я консерватор
была импреза 1,8 4вд 93 красная
был форик S/tb 00 красный
есть эскейп гибрид 08 зеленый
был форик S/tb 00 красный
есть эскейп гибрид 08 зеленый
Мой отзыв: Subaru Impreza 1993
Ответить
Я думаю в рельности она будет лучше смотретьса чем на фото, 100 пудов!
Ответить
Вот и япцы догнанали, что можно съэкономить на дизайне. Один в один Бэ Мэ Вэ "копейка", особенно в профиль (боковины). ГРУЗНО!!!:(
Одно радует - не так откровенно и не так
банально получилось как у Lancer-X. Да и
салончик повеселее и побогаче пожалуй будет.
Одно радует - не так откровенно и не так
банально получилось как у Lancer-X. Да и
салончик повеселее и побогаче пожалуй будет.
Ответить
Да..., дизайном и самобытностью, ребята себя не обременяли...
Ответить
БеМеВэ копирнули. Китайцы рулят;) Японцы подруливают...
-Даже дохлый чернобыльский ёжик может быть смертельно опасен!
-«Псих!»,-подумал Ёжик(с)
-«Псих!»,-подумал Ёжик(с)
Ответить
В профиль - копейка БМВ, зад - новый аутлэндер, а морда, морда - х.ёвая, морда.
Ответить
Кострат.... СТИ должна быть поинтересней.. Ждеммм.
Forester 2.0 s/tb 5MT.
Ответить
если STI будет на базе этой модели, я уважать субару перестану
Ответить
Да, по-моему есть что-то от бмв, хотя я често больше за япов, но тут послезали, что на них крайне не похоже, очень очевидно. Бмвуха, черт бы ее попрал, сбоку вылетая бмв
Ответить
уродство какое-то... ну ребята, трезво взгляните, я не говорю что Лнасер мега крут.. но его хотя бы @!#$м назвать нельзя.. какая-то корейская машина скорей!!!
Ответить
по мне лупатый и следующий самые наманые были, потом на спад пошло...
но это ну ваще никуда не идет...жду эСТИай
но это ну ваще никуда не идет...жду эСТИай
мой ae85 с 1UZ ) http://www.drive2.ru/cars/toyota/corolla_levin/corolla_levin_ae85/il4/
Ответить
Оне ж СААБу ходовку продают и по ходу сааб продал им тока решетку а остальную морду за@!#$ил.
Нам нужен мир... желательно весь.
Ответить
Седня в живую новый лансер видел - круть! Цельная, сбитая и очень выразительная машина. А этот хэтч - какаета ошибка. Понадергали элементов от разных машин - и в целом негармоничная. Только вроде начали имидж Субару в плане дизайна поднимать - опять облажались. Как работающий в сфере дизайна могу точно сказать - все дело губит какой-нибудь президент компании @!#$ не рубящий в дизайне и с отсутсвием вкуса. Поди ткнул пальцем в самый неудачный эскиз - все прогнулись, ручки сложили перед собой по японски, покланялись мелко много раз и его погнали в разработку. Аха-ха...
Обидно, упадут ведь продажи, обмельчает бюджет компании, все дизайнеры ваще разбегутся и начнут ваще городить из чего подешевле. Тут и внутренности пострадают из-за отсутсвия денег на новые разработки. Эво и сегодня в стоке лучче едет, а чо будет завтра?
Обидно, упадут ведь продажи, обмельчает бюджет компании, все дизайнеры ваще разбегутся и начнут ваще городить из чего подешевле. Тут и внутренности пострадают из-за отсутсвия денег на новые разработки. Эво и сегодня в стоке лучче едет, а чо будет завтра?
Skyline HV-35 300GT
Мой отзыв: Honda Prelude 1997
Ответить
Хотя может поменяю на новый кузов,ТУРБО!===)))
Рыбалка на горных реках заражает, и уже не отпускает!!!
Ответить
За что диайнеры деньги получают ?
Ответить
Видел в живую и WRX(S-GT)и Лансер.
И могу сказать Вам, господа, что лансер не так уж крут как на фото, в отличии от WRX, который в свою очередь натурально выглядит на два порядка лучше!!!
Да и версия Эво.появится в России через год, а WRX (S-GT) уже этой осенью.
И могу сказать Вам, господа, что лансер не так уж крут как на фото, в отличии от WRX, который в свою очередь натурально выглядит на два порядка лучше!!!
Да и версия Эво.появится в России через год, а WRX (S-GT) уже этой осенью.
Ответить
12 чистая правда ..дешевле этого варианта машин в японии такого класса нет \вот уж действ машина для народа\и два вала то же правда но зато двиг выхаживает нормально не нагружен и выдает момент не самый плохой.
Ответить
Только вернулся с Америки. Видел этот субарь там. Машина классная, просто на фотках выглядит очень маленькой, из-за этого не смотрится. В реале больше предыдущей модели. Мне понравилась.
Ответить
седан зачетнее выглядел, почему нет японской версии!!!!
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
