Subaru Impreza попала в двадцатку самых популярных авто.

Пусть теперь какой нибудь счастливый обладатель Tойоты попробует кинуть камень в огород Субары

Да не, чо они скажут там вата полная!!!

Ну я любитель Тойоты :) Правда, камнями кидаться не буду, машина и правда легендарная :)

ну есть у меня Тойота, но мы молчим, молчим....запугали тут рейтингами из америки. а что тогда объемы продаж то страдают? зачем эта американская женитьба Субару и СААБ? а так мы молчим, молчим...

Да что нам малчать? Если уже и субару у ног ТОЁТЫ! Тоёта уже купила не мало процентов акций субару!

BMW M5,Да что нам малчать? Если уже и Субару у ног ТОЁТЫ! тоёта уже купила немало процентов акций Субару!

Что поделаешь-миром правит попса...:))

Победителем в 2006 году был двигатель 2,5 литра с турбонаддувом.

Итоги международного конкурса "Двигатель года 2006"

Токио, 11 мая, 2006 - Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), глобальный производитель транспортных средств и аэро-космической продукции, а также изготовитель автомобилей Subaru объявил, что его 2.5-литровый горизонтально-оппозитный турбированный двигатель стал победителем в ежегодном конкурсе автомобильных двигателей International Engine of the Year Awards 2006, проходящем в г. Штутгарт (Германия) на выставке Engine Expo.

Известные журналисты, работающие в автомобильных изданиях 29 стран мира были судьями этого конкурса. При оценке они применяли свои технические знания, а также учитывали личные впечатления относительно мощности, управляемости, простоты в эксплуатации, экономичности и инноваций. Основываясь на судейских оценках, были определены победители в различных номинациях. Силовой агрегат Subaru был признан лучшим среди моторов с объёмом от 2.0 до 2,5 л. Впервые горизонтально-оппозитный двигатель был удостоен столь высокой и престижной награды.

Признанный на международном уровне двигатель Subaru 2.5 турбо характеризуется отличным крутящим моментом, а также хорошими экологическими показателями. Используя вторичную систему впуска воздуха, усовершенствованную систему контроля двигателя, а также измененную форму камер сгорания, FHI добились значительных результатов в понижении уровня вредных веществ в выхлопных газах.

Новым турбированным двигателем объёмом 2,5 комплектуются модели Subaru Forester и Subaru Impreza 2006 модельного года.

Чето только фотки кузова предыдущего поколения, но они помоему получше последней ноздри.

Чтобы не писали, а субару ЛАЖА.

Yarik! Писать, как и писать, надо когда припрет. Как там по-нашему: Toyeta - управляй мечтой, Subaru - управляй авто? Suba - forever!

похоже ярика кто то конкретно на субару ..натянул

Журналисты оценивают НОВЫЕ движки, а мы ездим на НЕ НОВЫХ, поэтому, для НАС важны не журналистские оценки, а реальная эксплуатация НЕ НОВЫХ двигателей в РОССИЙСКИХ условиях, а тут у Субару с их оппозитами не так все просто. Вот поэтому и выходят на 1-е место у нас движки Тойоты, Хонды, Ниссана.
Ну а оценку дали за сбалансированность движка и турбину - это не открытие в мире моторов. Без турбины та же Хонда снимает больше лошадей, да и движки надежнее и проще. Если не оппозит, то вертикальных мощных движков и без FHI хватает у перечисленных выше производителей.
И еще, журналюгам, наверное, нравится, когда у синей машины золотые колеса :)))))

Субару не ценит, тот, кто на ней ниразу не езил. У нее особенный характер.

Согласен на 100% с Zega, те кто попробовал Subaru, больше ни на какую машину не сядет. А идеального ничего нет))) всё ломается. У самого Toyota premio но чесно скажу мечтаю о Forester(e) да простят меня тойотовцы ;)))

Ни фига журналюги не понимают им таблици с характеристиками дали они и выбрали где числа больше)Все спорят Тойета, Субару - Ниссан рулит. Мировая экономика уже давно определила что у всех производителей один хозяин. А нормальный хозяин всем коровам даст одинаково сена.

я как купил легася, уже замучился комментарии прохожим давать, в основном тойотаводам )), бывает просто у магазина остановишься, кто-нибудь подойдет и расскажи ему про субу и покажи, а некоторые и прокатить просят, за 5 лет владения хондой до этого, хоть бы кто спросил про хонду ... поначалу даже нравилось а сейчас уже поддостало, а что дальше будет..

Да, пацаны Тойотоводы, зависть коварная штука!

че за спор - тойота - субара - ниссан - хонда: каждый (даже на WRX STi) вспомнит свой позор на светофоре против Lancer EVO! а количество лупоглазых импрез на улицах просто ДОСТАЛО!

Исход ! Эт не я тебя подрезал ?... Чё такой злой ? Я больше не буду...

А что спорить?! Всё уже давно решили профи - скачайте через осла этот ролик: Top Gear - Audi s4 v8 Vs Subaru Impreza Sti Vs Mitsubishi Evo 8.avi Тут мужик ясно дал понять, что он взял бы EVO если бы хотел погонять или s4 на каждый день.