Subaru представляет новый Forester

Subaru представляет новый Forester

01 Ноября 2012 | 78390 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
2630 (37%)
4428 (63%)
На фотографии — Subaru Forester четвертого поколения в комплектации с турбированным двигателем. Официальная презентация модели пройдет 13 ноября.
На фотографии — Subaru Forester четвертого поколения в комплектации с турбированным двигателем. Официальная презентация модели пройдет 13 ноября.

1 ноября 2012 года концерн Fuji Heavy Industries объявил дату официальной премьеры нового поколения кроссовера Subaru Forester — 13 ноября. Презентация состоится в Японии.

Чтобы хоть как-то скрасить ожидание новинки и отвлечь автосообщество от рассматривания снимков предпродажной брошюры, производитель опубликовал технические характеристики модели, пару хороших фотографий экстерьера и создал сайт с обратным отсчетом.

Итак, Forester четвертого поколения. Мы уже знаем, что машина стала значительно больше. FHI подтвердила, что габариты кроссовера составят: 4595 мм длина, 1795 мм ширина, 1695 мм высота (с рейлингами — 1735 мм). Колесная база теперь 2640 мм.

Что касается двигателей, то для рынка Японии будет предложен изначально только один ДВС — 2,0-литровый 4-цилиндровый горизонтально-оппозитный бензиновый. Он может быть дополнен турбонаддувом.

Атмосферный вариант двигателя развивает максимальную мощность в 148 л.с. при 6200 об/мин, максимальный крутящий момент в 196 Нм доступен при 4200 об/мин. Трансмиссий на выбор здесь две — 6МКПП или субаровский вариатор Lineartronic.

Турбо-форестер в Японии будет только с вариатором. Да еще и без «ноздри» на капоте. Но мощность кроссовера, как и прежде, очень приличная (280 л.с. при 5700 об/мин), да еще и пиковый крутящий момент в 350 Нм доступен в широком диапазоне (2000-5600 об/мин).

Стандартные покрышки 225/60R17, топовые — 225/55R18.

Пока что это вся официальная информация о модели. О том, что за дополнительные секции свисают с «ушей» Форестера, мы узнаем 13 ноября.

Комплектация 2.0 i-L EyeSight
Комплектация 2.0 XT EyeSight
 
 
Subaru Forester первого поколения
Subaru Forester второго поколения
 
Subaru Forester третьего поколения
 

Комментарии

    
Краснодар
Сообщений: 1610
Норм дизайн, а то прошлые кузова были больше похожи на универсал, чем на кроссовер.
2
2
Ответить
 
Оренбуржье
Сообщений: 193
Стерпится-Слюбится
 
1
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 164
А мне новый форь вполне даже нравитсо, хотя мне по духу будет ближе XV. Оченно тока жаль что не бывает у них турбы, а то задумалсо бы о покупке.
Лесник St/b MT
6
 
Ответить
 
Сообщений: 133
Только кучку любителей японского б/у Субару не послушает и будет делать так, как считает нужным. И правильно сделает, так как вкус этот дурной.
4
2
Ответить
    
БраЦк
Сообщений: 1817
vldm2000:
Ужас какой-то ну и страшный же вышел , теперь уж точно разочарован и предется что-то другое выбирать. Не надо СТРАХ вот этот.
а ты субарика типо брать хотел? на чем ездишь то?
Forester SG-5
7
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 14
Нормальный Форь, зажрался народ просто!
8
3
Ответить
    
"Деревня Дураков"-2
Сообщений: 1134
alig720:
Нормальный Форь, зажрался народ просто!
да они все зажрались уже,не нравится так садитесь на Тазы и не вякайте. у нас бы так производство шло ,ато лепят одну шестерку по 30 лет. япы рулят!!!
SF5 STI .Черный салон. 5МТ. 205Ёж.
Мусоров отряды голубые,поцелуйте в Ж.опу нас родные.
5
2
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71956
NISSAN_SSS:
япы рулят!!!
не , ТАЗ рулит !!!
Бггг...
Собака лает - караван идёт
1
3
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 14
ТАЗ подруливает)))
2
 
Ответить
     
Дивногорск
Сообщений: 79
Хотелось бы глянуть на него в аэро - обвесе + Для России были бы интересны два мотора V - 2 (200 л.с.) - от BRZ и V - 2 турбо (250 л.с.) - от SUBARU IMPREZA, кузов GH8 - с такими конями взял бы себе однозначно.
1
2
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 261
А я, как владелец Форика в кузове SH, рад появлению нового кузова!!!
Даже не хочу читать комменты-пургу о похожести на корейцев, ссанйонг и.т.п.
Форик стал АГРЕССИВНЕЙ, СТРЕМИТЕЛЬНЕЙ, МОДНЕЙ, взял то хорошее, что было в дизайне XV.
Очень хорошо, что не стали затягивать с появлением новики, FHI буквально каждый год рождает обновленную модель, молодцы!
многие не заметили плюсы, которые заметили реальные владельцы сегодняшнего кузова:
= Форик стал больше по размерам
= остались рейлинги, правда в комплектации ХТ (на новом Ауте, на новой СР-В их нет - вместо них "полозки", без рейлингов высота машины заметно уменьшается)
= изменили размерность колес в сторону комфорта и безпроблемной эксплуатации: теперь 225/60R17

Минус пока вижу только один: салон от XV (маленький экран камеры заднего вида, который засунут куда-то под козырек)
и неизвестна цена
Subaru Forester SH 2009 2.0 МКПП
8
2
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 261
ПИПЕЦ как жду теста:
= новый Форь
= новый Аут
= новая СР-В
= новый соренто (2.4 хоть и дороже, но интересно)
= новый Санта Фе (то же самое)
прочитаю отзыв и буду готовиться к покупке, думаю, что победителем выйдет Форь XT 2.5 CVT
Subaru Forester SH 2009 2.0 МКПП
6
 
Ответить
    
Chita
Сообщений: 1943
Верните ФОРИК в первом кузове!!!
T-Sprinter 2000, AE-114..V-1.6, 4-wd..был
S-Forester 2002 SG-5.. EJ-20..V-2, AWD.. катаюсь на нём
2
10
Ответить
 
Челябинск
Сообщений: 227
Ирбис_ДВ:
Н...надо глянуть вживую...
Потестить...
Если выдержит 2 поездки подряд на рыбалку.. то весчь...
Вот именно! Пофиг на дизайн! Посмотрим, как новый ТурбоФорь "сделает" со старта ВСЕ кроссоверы в своей ценовой категории! Хорошо смеется тот, кто смеется последним!!!
P.S.: Интеркулер там как всегда, сверху, а воздух берется спереди, сразу за эмблемой воздуховод начинается.
ТурбоФорестер SJ - 6 лет владения, полет нормальный!
Мой отзыв: Subaru Forester 2013
7
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 261
LAV84:
что Вам конкретно не нравится в дизайне этого авто? современный, красивый, практичный авто! клиренсу фориков могут позавидовать все остальные кроссоверы. практически ни у кого больше нет клиренса 225мм. у всех обычно 180-200мм. а у некоторых так называемых кроссоверов вообще 170мм видел - позор
абсолютно верно!!! плюсану, что добавили агрессии в дизайне, но брутальность осталась
молодца FHI!!!
Subaru Forester SH 2009 2.0 МКПП
10
 
Ответить
     
Минусинск, Абакан
Сообщений: 71
Переключая бысто фото между Форестером 3 и 4, смотрел пару минут , мне кажется, что принципиально нового в дизайне ни чего не появилось.
Volvo XC 60
Mitsubishi Pajero III 6G74
Mitsubishi Pajero IV 4М41
Nissan Caravan KA24DE
1
2
Ответить
     
Сообщений: 3467
Романыч178:
А я, как владелец Форика в кузове SH, рад появлению нового кузова!!!
Даже не хочу читать комменты-пургу о похожести на корейцев, ссанйонг и.т.п.
Форик стал АГРЕССИВНЕЙ, СТРЕМИТЕЛЬНЕЙ, МОДНЕЙ, взял то хорошее, что было в дизайне XV.
Очень хорошо, что не стали затягивать с появлением новики, FHI буквально каждый год рождает обновленную модель, молодцы!
многие не заметили плюсы, которые заметили реальные владельцы сегодняшнего кузова:
= Форик стал больше по размерам
= остались рейлинги, правда в комплектации ХТ (на новом Ауте, на новой СР-В их нет - вместо них "полозки", без рейлингов высота машины заметно уменьшается)
= изменили размерность колес в сторону комфорта и безпроблемной эксплуатации: теперь 225/60R17
Минус пока вижу только один: салон от XV (маленький экран камеры заднего вида, который засунут куда-то под козырек)
и неизвестна цена
Какие плюсы?Превратили драйвовую машину в семейную *оповозку,у меня SG,он мне очень нравится,но новые кузова ни когда не возьму.Захочется вольяжности-тогда из субару норм. вариант трибека.
3
8
Ответить
 
Челябинск
Сообщений: 227
EdikS:
Какие плюсы?Превратили драйвовую машину в семейную *оповозку,у меня SG,он мне очень нравится,но новые кузова ни когда не возьму.Захочется вольяжности-тогда из субару норм. вариант трибека.
При всем уважении (у меня и SG был!), новый Форь по салону интереснее и ПРОСТОРНЕЕ! А по динамике (по слухам) не хуже! Та что как "делал" всех конкурентов так и будет "делать"!
ТурбоФорестер SJ - 6 лет владения, полет нормальный!
8
1
Ответить
 
Челябинск
Сообщений: 227
Ждемс вживую... Ну и на тест.
ТурбоФорестер SJ - 6 лет владения, полет нормальный!
3
1
Ответить
  
Ангарск
Сообщений: 467
Кузов кузовом! технические характеристики не меняются! Опозидник бубнит! значит это СУБАРУ!
SuBaRu не едит <---> SuBaRu летит ------>
4
1
Ответить
   
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 990
Заколебали с этим китайским крашенным литьем, вот убожество. И торчащие зеркала ваще тупые
Subaru XV Crosstrek Limited MT '14
Subaru Legacy GT Limited MT '01
Subaru Impresa WRX NA MT '01
1
3
Ответить
 
Сообщений: 7
субару прекратииии
13
6
Ответить
Магнитогорск
Сообщений: 3
Хороший такой форик получился, а кому не нравится не берите! не угодишь людям.
10
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 9
Я вот что-то не пойму некоторых японских производителей, на основании каких тенденций они придумывают таких уродцев.
1
7
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2648
Романыч178:
ПИПЕЦ как жду теста:
= новый Форь
= новый Аут
= новая СР-В
= новый соренто (2.4 хоть и дороже, но интересно)
= новый Санта Фе (то же самое)
прочитаю отзыв и буду готовиться к покупке, думаю, что победителем выйдет Форь XT 2.5 CVT
Я еще не видел ни одного теста где бы выигрывал Субару.
2
10
Ответить
 
Сообщений: 167
я так понял что не выпустить японцам - обосрете. Нормальная машина.
Мой автомобиль: Nissan Cefiro 2.0, 155 л.с, 1995 г.в
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2006
8
2
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 920
igoreha:
и с каждым выходом нового поколения модели от субару слышны негативные комментарии и восхваление предыдущих моделей))) все по старому, ничего не изменилось)
Ты прав.Через 10 лет скажут-какой Форь в 2012 был четкий))
7
2
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 920
Хочу себе турбо XV
1
1
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 22541
Плотников Петр:
Я еще не видел ни одного теста где бы выигрывал Субару.
субару обычно выигрывает hill climb у прочих паркетов ;)
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
5
1
Ответить
 
Сообщений: 197
Вот она эволюция зергов: из универсала в паркетник. Всеравно не едет)
Мой отзыв: Honda Logo 1997
1
4
Ответить
 
Челябинск
Сообщений: 227
Плотников Петр:
Я еще не видел ни одного теста где бы выигрывал Субару.
Ага, найдите ка в его ценовой категории кроссоверы с такой динамикой: http://video.mail.ru/mail/74st... http://video.mail.ru/mail/74st...
ТурбоФорестер SJ - 6 лет владения, полет нормальный!
1
1
Ответить
    
Забайкальский край
Сообщений: 1225
Был оригинальным и узнаваемым(!) универсалом повышенной проходимости, а сейчас совсем окроссоверился((
******************
3
4
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20165
Поражают наши грамотные комментаторы... Всех срочно в президенты!!!

Варик это плюс. 6 ступка тоже хорошо. Турбовый должен хорошо ехать. да и атмо на вариаторе должен быть пободрее автоматных овощей прошлых кузовов.

Что касается отсутствия ноздри - вроде есть инфа что жидкостный интеркулер. Вернулись так сказать к истокам, только поставили во фронт что имхо есть гуд.

+ подвеска от XV а она судя по отзывам весьма недурственна и весьма лучше подвески SH.

Да и вообще форь всю жизнь был авто на базе импрезы. Новая имреза - новый форь. Всё логично.

В общем имхо - достойное продолжение традиций. Субару это в первую очередь динамика и подвеска. И в данном авто судя по всему данная квинтэссенция сохранена в лучшем виде.

PS к тому же свежие субарики в отличии от старых весьма экономичны. авто должен получиться очень удачным. Вопрос только в цене. Боюсь ценник будет просто конячий...
Жизнь на колёсах:)
Мой отзыв: Subaru Rex 1984
14
4
Ответить
    
Сообщений: 32785
интересно, когда у нас появится форестер 4?
Ковёр задавал стиль всей комнате.
3
1
Ответить
 
Tyumen
Сообщений: 5209
Какой-то бегемот!!!
С Субару вообще уже ничего общего.
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2011, Honda Accord 2003
3
7
Ответить
   
Собянинск
Сообщений: 797
спортедж предыдущий
1
5
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2648
Dmitry36:
субару обычно выигрывает hill climb у прочих паркетов ;)
Вот именно, Форь обычно выигрывает одну какую то дисциплину, но не все испытание.
2
2
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2648
Stinger174:
Ага, найдите ка в его ценовой категории кроссоверы с такой динамикой: http://video.mail.ru/mail/74st... http://video.mail.ru/mail/74st...
Во-первых есть Тигуан, во-вторых динамика это не главное в машине.
2
2
Ответить
 
НН
Сообщений: 244
Форик умер еще в прошлом поколении.
Последней каплей стала Legacy с Аутом.
Прощай, Субару.
(Были Импреза 99 и Б4 04- до сих пор люблю)
5
6
Ответить
  
Сообщений: 421
Да уж,не очень дизайнец... ,не нравиЦа в общем.Второе поколение навсегда останется в наших сердцах.
5807 53(307,471) 18(8<;10>) 314 222
1
3
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1253
Ждем тест драйвов
4
1
Ответить
  
Ряzань
Сообщений: 14342
Хм... если это Субару, то я - Джавахарлал Неру.
3
4
Ответить
  
Київ
Сообщений: 13313
Плотников Петр:
Во-первых есть Тигуан, во-вторых динамика это не главное в машине.
тигуан из 8 сек не выедет даже с 200 лс, к тому же он маленький и тесный, гольф класс

а субара будет 5-6 сек, большая и просторная, и классом выше уже
Отправлено с iPhone 6s+
8
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 261
не пойму почему все пишут про турбофорь, Вы реально будете покупать турбо? Оно даже сейчас, со скидками, стоит от 1.6-1.7млн, а в новом кузове будет еще дороже. В обьеме продаж фориков, версия турбо составляет, наверное, 10%, зато все только и говорят по турбо-форь.
Любителям поговорить про турбофорь напомню: что его нужно заправлять 98 бензом, и капиталку движку придется делать при пробеге 100тыс км, это если Вы удасться купить его новым)
Какая то глупость, если Форестер, то почему то с приставкой "турбо" )))))
Subaru Forester SH 2009 2.0 МКПП
10
6
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5
Мне третье поколение форей на фото поначалу тоже не понравилось. А когда они появились на дороге так просто влюбился. И отличается от всех остальных. Молодцы субару, перестали стоять на месте!
10
2
Ответить
     
Камчатка- СПб
Сообщений: 3805
Опять новый форик ругают :) Каждому поколению досталось при выходе в продажу ... Ругали древнюю 4-ступку ,нате вам вариатор ,опять плохо ....Мало места задним пассажирам -добавили,опять плохо- кузов большой ....Задняя дверь плохо закрывается -поставили с электроприводом ....Добавили клиренс и сделали подвеску собранней -опять плохо ..... У меня все поколения были ,сейчас оставил на память Т/Тб 97 года и коплю на этот :) А SH ,который ругали в 2008 году ,сейчас разбирают во Владике ,как горячие пирожки ,причем ценник не маленький .
Диагностика и сопутствующий ремонт японских автомобилей ,продажа запчастей ...
8
 
Ответить
    
владивосток
Сообщений: 1305
macGregor:
Rav4 что ли?
Ага копия, вот что значит слияние с ТОЙОТОЙ
 
2
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1937
закончился век Субару(
4
6
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 693
Второй был самый четкий!
6
2
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 24
Да ладно, хватит какашками кидаться. Посмотрите повнимательней на него, мне этот форик тоже с первого взгляда непонравился, при вторичном рассмотрении даже ничего.
Но лично для меня у него несколько недостатков; - 1 Это то, что пока нехватает бабосов на его поку )))) 2 - конечно универсальность уже не та, выбрал форя в свое время из за этих приимуществ, в городе юркий и влес если недалеко можно.
Дело вкуса, но нахрена мне джип в городе? 90% времени возить свой задэ. Внутри больше, это хорошо для семьи, но ведь SH уже раздули. Фары лупатые торчат как на крузаке новом, а в лесу ветка сыграет да по ней. А так ниче, а как поедет?
2
1
Ответить
  
Ленск
Сообщений: 11
2 поколение самое красивое ИМХО
7
1
Ответить
SWH
    
Барнаул
Сообщений: 1481
qLensk:
2 поколение самое красивое ИМХО
Я тоже так считаю! но и первое для тоже даже очень нечего! Была изюминка в этих авто... без рамочные стекла на дверях! Сейчас этого нет(
Lexus RX300
2
2
Ответить
 
Irkutsk
Сообщений: 135
vagovod:
Что то течёт из мотора...
Мда, слепой Вы товарищ, енто из бокса натекло, внимательнее смотрите!
1
 
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 3522
Бедняки с первым и вторым поколением плачут об индивидуальности(по мне убожественности) и кореанизации(по мне омолаживании авто(причем корейцем тут не пахнет). А первый и второй кузов по мне всегда страшны были. Неплохой кросс по размерности с ср-в и турбиной.
ACURA RDX'09 typeS
ACURA ZDX'10 ADVANCE
1
7
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 795
как без ноздри??? О_о
STi
2
2
Ответить
    
на севере Ирк.обл.
Сообщений: 1504
IOANN Negrozznyi:
Опять началось - как кореец, теряет лицо - во всех новостях с обновленными авто одна и та же чепуха, даже лексус не исключение.
И и в основном как блондинки смотрят только на внешность...остальное не важно? Ну похож на корейца...или кореец на него...или на другой авто, да сейчас все авто чем-то схожи, даже в роллс-ройсе есть штрихи от мини, но от этого мини не стала роллсом, а роллс не стал мини.
Улыбает это, но не более.
Нормально выглядит, даже не плохо, лучше, чем нынешнее поколение, ехать хуже не будет, а скорее лучше...значит всё зашибись.
СХОЖИ быть не должны!******а тогда нужны разные производители? У каждой автомобильной марки должен быть свой стиль и традиции. А тут стиль спорный, субару в нем не узнал бы, если бы шильдик убрать-китай како-то.
1
2
Ответить
    
на севере Ирк.обл.
Сообщений: 1504
Black_Honda:
СХОЖИ быть не должны!******а тогда нужны разные производители? У каждой автомобильной марки должен быть свой стиль и традиции. А тут стиль спорный, субару в нем не узнал бы, если бы шильдик убрать-китай како-то.
И машина должна "цеплять" сознание, должна нравиться. Мое мнение она не будет "цеплять" многих, как раньше. Ну а покупашки найдутся и на это.
1
2
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 189
Однозначна лучше пред идущего убого кузова. буду брать 100%. если ценой не удивят
3
 
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 2450
Вот вы тыт спроите из-за дизайна времени, о том что стал Форик не тот. А люди имеющие нужную сумму денег и понимающие эту марку покупали и будут покупать новые модели! И плевать им на то, что здесь пишут в комментариях.
P.S. Жаль у меня нет нужной суммы денег!
Subaru Forester 2.0X 2002г
Мой отзыв: Subaru Forester 2002
3
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 185
vagovod:
Что то течёт из мотора...
как будто нарощеная морда стала. как силиконовая грудь.
New Pajero Sport - танк для города, болид для бездорожья.(с)
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero Sport 2011
 
1
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 140
Жаль, перехожу в лагерь БМВ
Confidence in Motion
1
1
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 5236
vagovod:
Что то течёт из мотора...
И мотор в соседнем боксе)))))) Приглядитесь откуда течетЬ)))) Ато наговариваете ЗРЯ.
Чип-тюнинг от https://vk.com/intuning_sgt в Тюмени
Мои отзывы: BMW 1-Series 2012, Honda Accord 2005
1
 
Ответить
    
г.Кодинск
Сообщений: 39
А мне нравится новая внешность его.
Но второе поколение до рестайл было самым симпотичным.
Субару потерял свою фишку.Убрать ноздрю,это кощунство.Отказаться от честного полного привода,большенство за этот привод двумя руками.Да и на третьем поколении пропал знаненитый бу-бу-бу.
Другие производители имеют свою фишку до сих пор „ауди,бмв,мерседес,джип, и т.д. А здесь этого уже нет,а жаль.
1
1
Ответить
  
Омск
Сообщений: 408
Дизайнер выпей яаду!
Зачем нулю имя?
1
2
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 129541
Романыч178:
не пойму почему все пишут про турбофорь, Вы реально будете покупать турбо? Оно даже сейчас, со скидками, стоит от 1.6-1.7млн, а в новом кузове будет еще дороже. В обьеме продаж фориков, версия турбо составляет, наверное, 10%, зато все только и говорят по турбо-форь. Любителям поговорить про турбофорь напомню: что его нужно заправлять 98 бензом, и капиталку движку придется делать при пробеге 100тыс км, это если Вы удасться купить его новым)Какая то глупость, если Форестер, то почему то с приставкой "турбо" )))))
Об этом и речь. Приятно быть приобщенным к чему-то стремительному, что имеет 5-6 сек. до сотни. Но реально 95% покупанов приобщатся по итогу к скучной, обмылочной машине тягомотной в разгоне.(Если предыдущий на 2 литрах с АКП имел 12,4 сек. до 100, то этот, еще более тяжелый, вряд ли будет шустрее). И только тогда поймут, что такое счастье, но будет поздно.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
3
3
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 129541
Vitor12:
Бедняки с первым и вторым поколением плачут об индивидуальности(по мне убожественности) и кореанизации(по мне омолаживании авто(причем корейцем тут не пахнет). А первый и второй кузов по мне всегда страшны были. Неплохой кросс по размерности с ср-в и турбиной.
Вот только не надо опять про карман. Первый и второй были достаточно индивидуальны и узнаваемы, какими бы кривенькими их не называли. Уж попутать их с кем то другим можно было только с превеликого "бодуна". Четвертый откровенный "обмылок" всемирного дизайна. Фвры и заняя боковая часть кузова - предыдущий РАВ-4; Общий контур кузова - Аут - Пежо - Рено. Навскидку, в целом и предыдущий СпортЭйдж. Узнаваемости никакой.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
1
3
Ответить
 
Сообщений: 4289
новый машин это всегда интерсно, тем более японский в котором всегда много интересных решений и надежных. ну а дизайн дело вкуса. мне -нейтрально на этот кузов пока.
Это наша зима! ;)
2
 
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 129541
Vitor12:
Бедняки с первым и вторым поколением плачут об индивидуальности(по мне убожественности) и кореанизации(по мне омолаживании авто(причем корейцем тут не пахнет). А первый и второй кузов по мне всегда страшны были. Неплохой кросс по размерности с ср-в и турбиной.
Да ты сам то его с турбиной по баблу потянешь ли. А то все кто ностальгирует по первому - второму поколению - все почему-то бедняки. У меня было 2 СРВ - нынешний и дорог, и такая же "солянка" как четвертый Форь, да и просветик в 170 мм явно мелковат для кроссовера. Форь второго поколения в семье имеется на сегодня - у сына. Пареньку в 23 самое оно то. Он глянул на 4-го и сразу вынес приговор :"Для пенсионеров. Молодняк на него не западет". То есть один пласт покупателей сразу отпал - самый динамичный, спортивный и перспективный - на которых Субару ранее и были сориентированы. А ниша для "пенсионеров" достаточно насыщена и яппами, и корейцами с немцами. Уже и Китай туда полез со своим демпингом. Как же Субару хочет захватить 1% российского рынка - вопрос. А это кстати около 20 тыс. авто.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
3
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1375
прощай форик, прощай... эх второе поколение самое красивое по дизайну...
С русскими стоит или играть честно, или вообще не играть. Отто фон Бисмарк
3
2
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 129541
Alex_under757:
Вот вы тыт спроите из-за дизайна времени, о том что стал Форик не тот. А люди имеющие нужную сумму денег и понимающие эту марку покупали и будут покупать новые модели! И плевать им на то, что здесь пишут в комментариях. P.S. Жаль у меня нет нужной суммы денег!
Почему то мой отрок, имеющий первой машиной Форя во втором кузове, ни на третьего, ни на четвертого не запал, последнего вообще признал "пенсионерской" машиной. А имеет виды на новые авто Спортбек 7 либо GS, Субару в принципе не рассматривая. Основная причина - полностью пропала "молодежность" марки. Субару стали как все.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
3
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1375
impreza XV это ты?

наиди десять отличий
С русскими стоит или играть честно, или вообще не играть. Отто фон Бисмарк
2
8
Ответить
    
Сообщений: 1106
машина отлично выглядит, рост габаритов только в плюс. а вот комменты местных "дизайнеров" и "маркетологов" доставляют
4
2
Ответить
   
Нск - Мск
Сообщений: 976
[eJay:
]субы теряют свой непревзойденный стиль (
непревзойденный? хаха! ))
TypeS CL9' 2007

!
5
1
Ответить
  
Сообщений: 263
Перестала Субара существовать как экзотическая марка... Вместо автомата начали ставить вариаторы, дизайн обтойотился окончательно) НЕИНТЕРЕСНО!
Хочу, но пока не знаю чего....
 
2
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 27
на такие диски мода пошла ( вообще не нравятся у корейцев кстати похожие
1
1
Ответить
     
125Рус
Сообщений: 97
Лесник уже не тот...(
 
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1609
Не любитель субару впринципе... но на 3-е поколение уж больно похож
Chevrolet Captiva 3.2
 
1
Ответить
 
Сообщений: 5401
второе поколение самое красивое.имхо
Mark II
отделка квартир в г.Белово.
1
1
Ответить
    
НСК
Сообщений: 36203
Сантафе ,сборка Субару...148 лосей..пипец..
1
2
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 2450
dagoo:
impreza XV это ты?наиди десять отличий
А что вы хотите? Посмотрите на последние модели Тойота Рав4, Камри (уже предпоследняя), Венза, Королла, Хайлендер, ТЛК 200- у всех одинаковая морда.
Subaru Forester 2.0X 2002г
3
3
Ответить
Чита
Сообщений: 2
да, потеряли субару свой агрессивный, спортивный привлекающий внимания вид..
2
3
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 665
вообще не субару... прошли годы спортивного кузова... да еще и на ушах повисло что-то))
Щаз Civic Ferio 2004 AT 1.5 ES2. Был SABER GF-UA5.
1
1
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 199139
надеюсь салон станет паинтереснее...
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Ауди Q5 Турбо Аудя
 
1
Ответить
  
город-герой Севастополь
Сообщений: 418
К. В. Н.:
Об этом и речь. Приятно быть приобщенным к чему-то стремительному, что имеет 5-6 сек. до сотни. Но реально 95% покупанов приобщатся по итогу к скучной, обмылочной машине тягомотной в разгоне.(Если предыдущий на 2 литрах с АКП имел 12,4 сек. до 100, то этот, еще более тяжелый, вряд ли будет шустрее). И только тогда поймут, что такое счастье, но будет поздно.
Зря Вы так, вариатор спасает ситуацию. На XV 2.0 этот вариатор разгоняет до 100 за 10.7, а механика 6-ст за 10,5. Так что с учетом разницы в весе результат форика в четвертом кузове будет в районе 11 сек.
Мой отзыв: Subaru Impreza 1998
1
 
Ответить
    
Пермь
Сообщений: 2002
Санг Йонг....
2
2
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 129541
bugs_2005:
Зря Вы так, вариатор спасает ситуацию. На XV 2.0 этот вариатор разгоняет до 100 за 10.7, а механика 6-ст за 10,5. Так что с учетом разницы в весе результат форика в четвертом кузове будет в районе 11 сек.
Не будет. Поясню. XV, она же "пятнашка", по своей сути и направленности - замена Форю 1 и 2 поколений ( у нее и габариты, как у второго Форя), т.е. агрегат побюджетнее, порезче, чем 4 Форь, который, как мне видится, "сбросит" Трибеку из модельного ряда, как модель, не оправдавшую надежд, т.е. займет нишу более высокого авто. Это автоматом потребует повышенной комфортности, более мягкой подвески и отсутствия какой-либо резкости в поведении. Вряд ли он выйдет из 12 секунд, поскольку кому надо быстрее - "пятнашка" к их услугам.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
2
5
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 114
у субару проблемы с дизайном
2
1
Ответить
  
Сообщений: 426
Дизайн так себе, но хотя бы лучше предыдущего поколения.
Мой отзыв: Mazda CX-7 2007
2
1
Ответить
   
Бийск
Сообщений: 26
2 поколение обратнО!
Мой отзыв: Toyota Sprinter 1995
1
2
Ответить
   
Невинномысск
Сообщений: 894
Форточка как на копейке....дизайнер чай не пенсионер?!!!!
GLK 220 CDI 4MATIC «Особая серия» 170 л.с.
GLA 200 AMG пакет 156 л.с.
Мой отзыв: Mazda Mazda3 2004
2
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 532
kikslou:
А мне вообще первое поколение нравится, вот если бы выпускали их 2012 года, я бы наверное купил бы именно эту модель на коробе и с турбиной. А если на то пошло, то эта новая модель через пару лет так же как Вы говорите б/у и часто с ПР, будет продавться у нас на ДВ за те же деньги что и 10 лет назад первое поколение.
модельный ряд 1997 года вы бы за 1500 тыров взяли, не смешите. Вот почти недавно писали про кукуркзников за 1500 тыров что никого в очереди не наблюдается, даже под заказ
я и сам катаюсь на форе первого поколения и ни чего против не имею новых моделей. только один вопрос меня интересует - раньше форь турбовый можно было как атмо пригнать и налог норма, а щас надо задумываться сколько коней в ПТС.
Мой отзыв: Subaru Forester 1997
2
1
Ответить
    
Сообщений: 40267
Тема в топе?
Все переживают или субара на яйца наступила? :)
Io sto bene :)
“Concordia, Integritas, Industria”
1
 
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 129541
Graf 84:
Тема в топе?Все переживают или субара на яйца наступила? :)
Все переживаем, что Субара на яйца наступила. . . . себе.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
6
3
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6
Пока что убого смотрится
1
3
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1375
Alex_under757:
А что вы хотите? Посмотрите на последние модели Тойота Рав4, Камри (уже предпоследняя), Венза, Королла, Хайлендер, ТЛК 200- у всех одинаковая морда.
у тойоты дизайнеры бездарность... я это понял уже давно и когда выбирал новую машину сказал тойоте нет и купил рендж ровер - дизайн, комфорт и безопасность
С русскими стоит или играть честно, или вообще не играть. Отто фон Бисмарк
2
4
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 75
это же Чери Тигго ((
3
11
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 906
Какой лучше?
Subaru Forester. SH-5.АТ- FB20 -11 г.в. WV
2
6
Ответить
    
Ханты-Мансийск
Сообщений: 1104
ЯбвзяЛ. Смотря конечно пачём.
Всё-таки Приус рулит )))
B4,Аккорд, Демио, Сид, Приус, Раф, Tiguan, Камри, Кашкай, FX35
Мой отзыв: Mazda Demio 2000
1
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 518
T_O_N_Y:
Читаю комменты и офигиваю. Нафига вам черты лохматого Форя? Зачем?
+ 100 это классика )))
3
3
Ответить
     
Камчатка- СПб
Сообщений: 3805
Alex_under757:
Вот вы тыт спроите из-за дизайна времени, о том что стал Форик не тот. А люди имеющие нужную сумму денег и понимающие эту марку покупали и будут покупать новые модели! И плевать им на то, что здесь пишут в комментариях.
P.S. Жаль у меня нет нужной суммы денег!
Ничего-это пока ,подождем три годика :))) Я вообще планирую самому пригнать леворукого ,чтобы УС не платить ,очень этот Форик понравился , если куплю -отзыв набабахаю ... А ноздрю -ноздрю и обвес сделаем сами :) И Брембо воткнем :)
Диагностика и сопутствующий ремонт японских автомобилей ,продажа запчастей ...
4
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Субару Форестер.
Посмотреть всё о Субару Форестер
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром