Sollers перезапустит автозавод во Владивостоке при помощи китайцев
31 Мая 2023 | 6477 просмотров
Холдинг Sollers перезапустит принадлежащий ему автозавод во Владивостоке в августе — новый проект реализуют с участием китайских партнеров, об этом в ходе отчета о деятельности правительства Приморского края сообщил губернатор Олег Кожемяко.
«В крае реализуются крупные промышленные проекты: Находкинский завод минеральных удобрений, Приморский металлургический завод — это тысячи новых рабочих мест и поступлений в бюджеты. <…> Восстанавливается производство автомобилей. Так, на заводе "Соллерс" с китайскими партнерами в текущем году планируется запуск новой линии», — сказал Кожемяко (цитата по агентству ТАСС).
Владивостокская площадка Sollers — это бывший автозавод Mazda Sollers, в ноябре 2022-го японская сторона вышла из проекта.
Завод находится в простое с мая 2022 года — из-за антироссийских санкций. На Mazda Sollers производили кроссоверы Mazda CX-5 и CX-9, а также седаны Mazda 6. Кроме того, на предприятии действовал цех по сборке 2,0-литровых бензиновых моторов Mazda Skyactiv-G (мощность — 150 л.с.).
Читайте также на Дроме
Комментарии
Кто бы сомневался.
80
8
Ответить
Очередной шильдикоперелеивательный завод для никому не нужных китайских кроссоверов за 3 млн рублей.
279
30
Ответить
Кому бы ещё продать столько китайских автомобилей...
Продам уши от мертвого осла.
145
13
Ответить
а еще там была сборка тойота прадо но не долго. а начиналось все с санг енга. который кстати совсем не умер а сейчас делает вполне с виду привлекательные брички в отличие от того что было лет 15 назад.
80
9
Ответить
Скоро пойдут скидки из-за затоваривания китайцами
Lada Legend, Tundra 2012, Genesis 2021
Мои отзывы: Лада 4x4 2121 Нива 2020, Лада Приора 2012
46
27
Ответить
Соллерс и планировал перезапустить.
Какую-нибудь Haima на маздовских агрегатах. Типа: 7X, 8S, F5.
Можно даже Haima 7 реанимировать на базе трибюта 2000 г. С ним хоть по обслуживанию понятно.
Какую-нибудь Haima на маздовских агрегатах. Типа: 7X, 8S, F5.
Можно даже Haima 7 реанимировать на базе трибюта 2000 г. С ним хоть по обслуживанию понятно.
26
14
Ответить
Вот будто отличная новость, но радости от нее увы нет.
Такое ощущение, что промышленность в России с каждым месяцем становится более китайской.
Суверенитет страны тает на глазах.
Такое ощущение, что промышленность в России с каждым месяцем становится более китайской.
Суверенитет страны тает на глазах.
126
27
Ответить
Олсвин будут клепать
25
9
Ответить
Пора давать китайскому уже статус государственного языка?
66
21
Ответить
KarpettUnion
Пора давать китайскому уже статус государственного языка?
Кто знает, возможно даже наше поколение увидит это на яву, не многие - те, кто успеет сбежать до прихода на эти территории небольших китайских диаспор в десятки миллионов китайцев.
Вот только это и не шутка, и не сарказм. Кстати - на этих территориях уже будут много китайских производств, в том числе автомобильных заводов.
Вот только это и не шутка, и не сарказм. Кстати - на этих территориях уже будут много китайских производств, в том числе автомобильных заводов.
53
24
Ответить
Vlad Susin
Вот будто отличная новость, но радости от нее увы нет.
Такое ощущение, что промышленность в России с каждым месяцем становится более китайской.
Суверенитет страны тает на глазах.
Такое ощущение, что промышленность в России с каждым месяцем становится более китайской.
Суверенитет страны тает на глазах.
...Суверенитет страны тает на глазах...
А когда была Мазда , суверенитета было больше ? Не очень понятно , как смена инвестора влияет на суверенитет .
А когда была Мазда , суверенитета было больше ? Не очень понятно , как смена инвестора влияет на суверенитет .
68
60
Ответить
Это-ж, гляди! Неужели руками будут работу работать, а не от самогонки взрываться и за прилавком стоять? И что-там еще... Браконьерствовать и лесоворовать... Прям удивлен! Значит еще не все потеряно, хотя бездельники негодують!))
20
61
Ответить
Rossomahaar
Скоро пойдут скидки из-за затоваривания китайцами
это же хорошо. точнее лучше чем вообще ничего
Дальше- больше!
Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib 1999
9
25
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Очередной шильдикоперелеивательный завод для никому не нужных китайских кроссоверов за 3 млн рублей.
Посмотрим, что за руки у дальневосточников.
21
24
Ответить
Нафаня
...Суверенитет страны тает на глазах...
А когда была Мазда , суверенитета было больше ? Не очень понятно , как смена инвестора влияет на суверенитет .
А когда была Мазда , суверенитета было больше ? Не очень понятно , как смена инвестора влияет на суверенитет .
Ну как Вам сказать. В экономике есть такое понятие, как конкуренция. Когда в стране Мазда, Рено, Тойота, Форд и многие другие - это конкуренция, это адекватные цены, это смена модельного ряда, это качество и отсутствие зависимости от одной страны. Это своего рода суверенитет.
Полного суверенитета нет наверное ни у одной страны мира.
А зависимость от одного иностранного государства - это увы явно не суверенитет.
Хотели уничтожить суверенитет у другой страны, а забрали его у себя. За что боролись - на то и напоролись.
Конечным получателем "дивидендов" данной политики является в настоящей экономической ситуации является Китай - как в экономическом плане, так и в политическом.
Полного суверенитета нет наверное ни у одной страны мира.
А зависимость от одного иностранного государства - это увы явно не суверенитет.
Хотели уничтожить суверенитет у другой страны, а забрали его у себя. За что боролись - на то и напоролись.
Конечным получателем "дивидендов" данной политики является в настоящей экономической ситуации является Китай - как в экономическом плане, так и в политическом.
107
26
Ответить
неожиданно.....
6
6
Ответить
Да кому нужны китайские авто в центре ДВ, где рулит японский автопром😹😹😹😹Бессмысленная затея
53
13
Ответить
буде JAC - Приморец!
"Leave me alone, I know what I'm doing" © Kimi Raikkonen
"No plan is the best plan!" © Bud Moseley
"No plan is the best plan!" © Bud Moseley
32
9
Ответить
Vlad Susin
Ну как Вам сказать. В экономике есть такое понятие, как конкуренция. Когда в стране Мазда, Рено, Тойота, Форд и многие другие - это конкуренция, это адекватные цены, это смена модельного ряда, это качество...
Все правильно. Даже странно, что такое приходится объяснять людям.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
60
18
Ответить
Sollers перезапустит автозавод во Владивостоке
Мы бы и так поняли с кем и как перезапустят.
Мы бы и так поняли с кем и как перезапустят.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
16
3
Ответить
у кого есть вымя - того и доят
14
5
Ответить
Нафаня
...Суверенитет страны тает на глазах...
А когда была Мазда , суверенитета было больше ? Не очень понятно , как смена инвестора влияет на суверенитет .
А когда была Мазда , суверенитета было больше ? Не очень понятно , как смена инвестора влияет на суверенитет .
всепропальщики не умеют адекватно мыслить. Объективность комментаторов дрома в подавляющем большинстве стремится к нулю.
35
55
Ответить
Vlad Susin
Ну как Вам сказать. В экономике есть такое понятие, как конкуренция. Когда в стране Мазда, Рено, Тойота, Форд и многие другие - это конкуренция, это адекватные цены, это смена модельного ряда, это качество...
Как мы могли уничтожить суверенитет как вы написали у страны, у которой его 0, там внешнее управление уже давно,они его сами же и сдали с потрохами и не имеют уже на нулевом уровне с 14-го года.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
26
54
Ответить
Дядя Шнюк
Олсвин будут клепать
Для нас просто СвинОл
17
4
Ответить
Vlad Susin
Ну как Вам сказать. В экономике есть такое понятие, как конкуренция. Когда в стране Мазда, Рено, Тойота, Форд и многие другие - это конкуренция, это адекватные цены, это смена модельного ряда, это качество...
Где конкретные факты по поводу суверенитета другой страны?
12
42
Ответить
ПАЛАСИО
Кому бы ещё продать столько китайских автомобилей...
А что если... КИТАЙЦАМ !!!
Пусть завалятся своими же автами !!!
Пусть завалятся своими же автами !!!
7
6
Ответить
Вот я бы с утра удивился новости ,у нас что то смогли сделать БЕЗ помощи китайцев...неужели у нас все так плохо что китайцы теперь везде...
27
5
Ответить
MAZDADONTH
буде JAC - Приморец!
Хеньшеньваец
12
5
Ответить
Vlad Susin
Ну как Вам сказать. В экономике есть такое понятие, как конкуренция. Когда в стране Мазда, Рено, Тойота, Форд и многие другие - это конкуренция, это адекватные цены, это смена модельного ряда, это качество...
Ты что-то путаешь . Конкуренция это конкуренция , а суверенитет это суверенитет .
11
40
Ответить
Рожайте минимум по 3 ребенка и будет как в Китае. А, не хотите... А для кого тогда новые отечественные товары производить? В Китае то понятно есть спрос и есть рынок.
Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2017, Skoda Octavia 2014
10
52
Ответить
Dreyk_
Рожайте минимум по 3 ребенка и будет как в Китае. А, не хотите... А для кого тогда новые отечественные товары производить? В Китае то понятно есть спрос и есть рынок.
Индусов уже, пожалуй, больше, чем китайцев. Но в Индии пока не как в Китае.
54
1
Ответить
MAZDADONTH
буде JAC - Приморец!
Грузовые пробовали, мягко говоря эти жутчайщие недоделки вообще не зашли, легковые пырхаются...
Может Джак грузовой, ещё раз попробует... Видно будет.
Тут только тяжёлые машины спросом пользуются (Фав, Шакман, Ситрак, Хово, Доня и Фотон слабее, остальные почти не видно), мелочь и среднетоннажники в аутсайдерах, штучные продажи.
Может Джак грузовой, ещё раз попробует... Видно будет.
Тут только тяжёлые машины спросом пользуются (Фав, Шакман, Ситрак, Хово, Доня и Фотон слабее, остальные почти не видно), мелочь и среднетоннажники в аутсайдерах, штучные продажи.
11
5
Ответить
Зачем нам целый зоопарк моделей, причём с отвёрточной сборкой из ЧУЖИХ комплектующих в такие време?
Для обеспечения сбыта автокомпонентов (как самое "интересное") для иностранных государств?
Лучше бы уже массово Весту выпускали везде.
Для обеспечения сбыта автокомпонентов (как самое "интересное") для иностранных государств?
Лучше бы уже массово Весту выпускали везде.
16
7
Ответить
Пусть ещё какая-нибудь страна зайдёт, таже Индия, Иран, Малайзия может даже Турция и т.д.... Ещё кто-то, а то один гольный Китай.
Не уж то трудно взять дистрибуцию по не китайскому автопродукту?!
По моему субъективному мнению - это даст людям выбор и знакомство с иным продуктом Азии
Не уж то трудно взять дистрибуцию по не китайскому автопродукту?!
По моему субъективному мнению - это даст людям выбор и знакомство с иным продуктом Азии
14
8
Ответить
Vlad Susin
Вот будто отличная новость, но радости от нее увы нет.
Такое ощущение, что промышленность в России с каждым месяцем становится более китайской.
Суверенитет страны тает на глазах.
Такое ощущение, что промышленность в России с каждым месяцем становится более китайской.
Суверенитет страны тает на глазах.
Ну так автомобили то мы делать не научились. Зато вон, удобрения по всему миру расходятся, и железо сейчас крайне необходимо для новых танков.
13
7
Ответить
Vlad Susin
Ну как Вам сказать. В экономике есть такое понятие, как конкуренция. Когда в стране Мазда, Рено, Тойота, Форд и многие другие - это конкуренция, это адекватные цены, это смена модельного ряда, это качество...
Шкода уходит из Китая . Насколько при этом Китай потерял суверенитета ?
Или например возьмём Германию . Там был завод форд , теперь там будет BYD . Что эксперты на этот счёт скажут ? Какая доля суверенитета и кем потеряна ?
Или например возьмём Германию . Там был завод форд , теперь там будет BYD . Что эксперты на этот счёт скажут ? Какая доля суверенитета и кем потеряна ?
24
32
Ответить
Vlad Susin
Вот будто отличная новость, но радости от нее увы нет.
Такое ощущение, что промышленность в России с каждым месяцем становится более китайской.
Суверенитет страны тает на глазах.
Такое ощущение, что промышленность в России с каждым месяцем становится более китайской.
Суверенитет страны тает на глазах.
Да смойся ты уже, уже и так скользко на дроме от соплей всепропальщиков))
19
40
Ответить
KarpettUnion
Пора давать китайскому уже статус государственного языка?
В связи с чем? По твоей логике его надо всему миру давать, китайские товары везде
14
33
Ответить
Нафаня
...Суверенитет страны тает на глазах...
А когда была Мазда , суверенитета было больше ? Не очень понятно , как смена инвестора влияет на суверенитет .
А когда была Мазда , суверенитета было больше ? Не очень понятно , как смена инвестора влияет на суверенитет .
Ну он там сидит где-нибудь в Латвии и оттуда вещает как у нас все плохо)) у него работа такая))
16
39
Ответить
Vlad Susin
Ну как Вам сказать. В экономике есть такое понятие, как конкуренция. Когда в стране Мазда, Рено, Тойота, Форд и многие другие - это конкуренция, это адекватные цены, это смена модельного ряда, это качество...
Да че ты тут жуешь эту вату? Когда были все на месте тут все ныли как все дорого и т.д., а ты вещаешь про адекватные цены)))
14
33
Ответить
Нафаня
Шкода уходит из Китая . Насколько при этом Китай потерял суверенитета ?
Или например возьмём Германию . Там был завод форд , теперь там будет BYD . Что эксперты на этот счёт скажут ? Какая доля суверенитета и кем потеряна ?
Или например возьмём Германию . Там был завод форд , теперь там будет BYD . Что эксперты на этот счёт скажут ? Какая доля суверенитета и кем потеряна ?
Огромная доля, немцы порабощены китайцами🤭
12
34
Ответить
И ДВ сейчас будут приучать к китайским машинам)))))
8
10
Ответить
Нафаня
...Суверенитет страны тает на глазах...
А когда была Мазда , суверенитета было больше ? Не очень понятно , как смена инвестора влияет на суверенитет .
А когда была Мазда , суверенитета было больше ? Не очень понятно , как смена инвестора влияет на суверенитет .
Он себя уже чувствовал японцем а тут вон оно как)))
6
14
Ответить
сухофрукт
Как мы могли уничтожить суверенитет как вы написали у страны, у которой его 0, там внешнее управление уже давно,они его сами же и сдали с потрохами и не имеют уже на нулевом уровне с 14-го года.
С 1914? Или не 14го?
5
12
Ответить
ddzz
Индусов уже, пожалуй, больше, чем китайцев. Но в Индии пока не как в Китае.
Ключевое слово пока. Напомню, именно индусы владеют Ленд Ровером, например. А ещё, премьер министр Великобритании - этнический индус. Невиданное дело ещё лет 50 назад!
9
10
Ответить
Vlad Susin
Ну как Вам сказать. В экономике есть такое понятие, как конкуренция. Когда в стране Мазда, Рено, Тойота, Форд и многие другие - это конкуренция, это адекватные цены, это смена модельного ряда, это качество...
Была зависимость от одного государства, но она стало сильно навязчивой это гомударство полезло в культуру стало перегибать с политическим диктатом сменили на зависимость от другого, оно пока кроме экономики ничего не просит, так проще, а путь к независимости долог и дорог
7
16
Ответить
555
Да кому нужны китайские авто в центре ДВ, где рулит японский автопром😹😹😹😹Бессмысленная затея
Руль у него не там отрулится он
3
17
Ответить
28651901
Это-ж, гляди! Неужели руками будут работу работать, а не от самогонки взрываться и за прилавком стоять? И что-там еще... Браконьерствовать и лесоворовать... Прям удивлен! Значит еще не все потеряно, хотя бездельники негодують!))
Краба ещё забыл.
4
8
Ответить
михаил
И ДВ сейчас будут приучать к китайским машинам)))))
Что значит приучать? В Хабаровске есть салоны exceed, geely, haval и т.д. и на дорогах ездят уже, выглядят в потоке интереснее японских машин, да и внутри вполне себе.
8
25
Ответить
сухофрукт
Как мы могли уничтожить суверенитет как вы написали у страны, у которой его 0, там внешнее управление уже давно,они его сами же и сдали с потрохами и не имеют уже на нулевом уровне с 14-го года.
Кто извините,нами сейчас управляет? Ваше компетентное мнение очень важно для нас
5
11
Ответить
city panda
а еще там была сборка тойота прадо но не долго. а начиналось все с санг енга. который кстати совсем не умер а сейчас делает вполне с виду привлекательные брички в отличие от того что было лет 15 назад.
Не смешите меня, он уже хз сколько лет находится в перманентном банкротстве.
3
11
Ответить
Vlad Susin
Вот будто отличная новость, но радости от нее увы нет.
Такое ощущение, что промышленность в России с каждым месяцем становится более китайской.
Суверенитет страны тает на глазах.
Такое ощущение, что промышленность в России с каждым месяцем становится более китайской.
Суверенитет страны тает на глазах.
Ну то есть когда все эти ниши занимали европейцы и японцы суверенитет крепчал?
8
15
Ответить
Vlad Susin
Кто знает, возможно даже наше поколение увидит это на яву, не многие - те, кто успеет сбежать до прихода на эти территории небольших китайских диаспор в десятки миллионов китайцев.
Вот только это и не...
Сказки про скорый приход китайцев слышу уже больше 25ти лет. У них у самих на севере проблемы с населением, а вы им предлагаете ехать ещё севернее.
9
8
Ответить
Vlad Susin
Вот будто отличная новость, но радости от нее увы нет.
Такое ощущение, что промышленность в России с каждым месяцем становится более китайской.
Суверенитет страны тает на глазах.
Такое ощущение, что промышленность в России с каждым месяцем становится более китайской.
Суверенитет страны тает на глазах.
Наклейка шильдиков - это что угодно, но не промышленность.
Останется только добыча ископаемых и лесоповал.
Останется только добыча ископаемых и лесоповал.
16
6
Ответить
Vlad Susin
Ну как Вам сказать. В экономике есть такое понятие, как конкуренция. Когда в стране Мазда, Рено, Тойота, Форд и многие другие - это конкуренция, это адекватные цены, это смена модельного ряда, это качество...
Не смешите меня. Несколько сот тысяч авто для Китая вообще ни о чём. Так что ради этих копеечных дивидендов никто в Поднебесной даже напрягаться не будет. У той страны суверенитета не было ещё с 2014ого.
6
11
Ответить
Vlad Susin
Ну как Вам сказать. В экономике есть такое понятие, как конкуренция. Когда в стране Мазда, Рено, Тойота, Форд и многие другие - это конкуренция, это адекватные цены, это смена модельного ряда, это качество...
Самое обидное, что Китай для этого даже пальцем не пошевелил. Мы все принесли ему сами. Добровольно. Ещё и с радостью и гордостью за то, какие мы молодцы. Тьфу.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
25
7
Ответить
Гадя .
Вот я бы с утра удивился новости ,у нас что то смогли сделать БЕЗ помощи китайцев...неужели у нас все так плохо что китайцы теперь везде...
Открою вам страшную(нет) тайну, китайцы сейчас везде, а не только у нас.
7
15
Ответить
Без европейцев русские до сих пор жили бы на деревьях. Теперь без китайцев русские вернулись бы к жизни на деревьях.
7
20
Ответить
Nikita Pochechuev
Зачем нам целый зоопарк моделей, причём с отвёрточной сборкой из ЧУЖИХ комплектующих в такие време?
Для обеспечения сбыта автокомпонентов (как самое "интересное") для иностранных государств?
Лучше бы уже массово Весту выпускали везде.
Для обеспечения сбыта автокомпонентов (как самое "интересное") для иностранных государств?
Лучше бы уже массово Весту выпускали везде.
Временное решение, которое может стать постоянным с большей локализацией. Заводы надо загрузить работой сейчас, а не когда-нибудь потом.
7
9
Ответить
Нафаня
Шкода уходит из Китая . Насколько при этом Китай потерял суверенитета ?
Или например возьмём Германию . Там был завод форд , теперь там будет BYD . Что эксперты на этот счёт скажут ? Какая доля суверенитета и кем потеряна ?
Или например возьмём Германию . Там был завод форд , теперь там будет BYD . Что эксперты на этот счёт скажут ? Какая доля суверенитета и кем потеряна ?
Согласен конечно с вами, но не по поводу шкоды. Шкоду сейчас хотят на перепрофилировать на рынок Индии, а в Китае будет фольксваген.
5
7
Ответить
михаил
И ДВ сейчас будут приучать к китайским машинам)))))
За те деньги за которые предлагаются у них шансов нет.
14
6
Ответить
Под новый утильсбор заводик откроют? Бугагашеньки , и че они думают на ДВ люди будут отваливать по 200к за ради счастья обладать китайцем??
14
5
Ответить
Alex_mp
Под новый утильсбор заводик откроют? Бугагашеньки , и че они думают на ДВ люди будут отваливать по 200к за ради счастья обладать китайцем??
Нет конечно, будите на БУ ПР - пока дают японцы его вам покупать. А потом - либо новые японцы по параллельному либо новые китайцы у официальных дилеров, и то и другое по цене в 2-3 раза выше ПР БУ. Но так как на новых японцев и сейчас у большинста жителей условной Находки денег нет - то вариантов остаётся совсем немного
Так что выбор делать придется в любом случае, рано или поздно
Так что выбор делать придется в любом случае, рано или поздно
3
15
Ответить
Дежурный Тролль
Что значит приучать? В Хабаровске есть салоны exceed, geely, haval и т.д. и на дорогах ездят уже, выглядят в потоке интереснее японских машин, да и внутри вполне себе.
Это же здорово!
3
10
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Очередной шильдикоперелеивательный завод для никому не нужных китайских кроссоверов за 3 млн рублей.
Мазды с этого завода в топе продаж не были.
Можешь забабахать подборочку твоих комментариев на тему ненужности продукции завода Мазда?
Чисто поржать для сравнения.
"Диванио и Соллерс: вчера и сегодня".
Можешь забабахать подборочку твоих комментариев на тему ненужности продукции завода Мазда?
Чисто поржать для сравнения.
"Диванио и Соллерс: вчера и сегодня".
Продан в 2010 году...
Мой отзыв: Volkswagen Passat 1996
5
11
Ответить
алексей
Посмотрим, что за руки у дальневосточников.
Ты бы на свои руки посмотрел)))
10
7
Ответить
Киргиз
Руль у него не там отрулится он
На крыше?
3
3
Ответить
555
Да кому нужны китайские авто в центре ДВ, где рулит японский автопром😹😹😹😹Бессмысленная затея
Так их будут кушать на западе, ссанная енги и мазды Соллерс по Владивостоку катается по пальцам пересчитать
7
5
Ответить
Dr. Anderson's ghost
Без европейцев русские до сих пор жили бы на деревьях. Теперь без китайцев русские вернулись бы к жизни на деревьях.
Из тиктока инфа))?
9
8
Ответить
алексей
Посмотрим, что за руки у дальневосточников.
Мотор на мазда сх-5, мазда 6 ... дальневосточные руки собирали. Отправляли их в Японию, ставили их в т.ч. на Соллерсе и в Японии на одноимённые машины.
Японский отк не жаловался.
Посмотри, пока леворукие сх-5, сх-9, и 3 на этих моторах ездят.
Для "китайской чешуи", лупой запасись, разглядывать квачество приклейки шильдов.
Японский отк не жаловался.
Посмотри, пока леворукие сх-5, сх-9, и 3 на этих моторах ездят.
Для "китайской чешуи", лупой запасись, разглядывать квачество приклейки шильдов.
9
7
Ответить
Надо уже брать выше. Китайских партнеров делегировать в думу, парламент, совет федерации и в депутаты по регионам.
10
3
Ответить
Yatskova
Мотор на мазда сх-5, мазда 6 ... дальневосточные руки собирали. Отправляли их в Японию, ставили их в т.ч. на Соллерсе и в Японии на одноимённые машины.
Японский отк не жаловался.
Посмотри, пока леворукие...
Да ладно. Вы ж на каждом углу кричите, что все что сделано российскими руками шлак.
А теперь на лету переобуваетесь.
А теперь на лету переобуваетесь.
3
7
Ответить
Rossomahaar
Скоро пойдут скидки из-за затоваривания китайцами
Не думаю. Ещё больше людей загонят на контракт в 200 тыр в месяц. Вот и покупатели на китайцев.
6
3
Ответить
Vlad Susin
Кто знает, возможно даже наше поколение увидит это на яву, не многие - те, кто успеет сбежать до прихода на эти территории небольших китайских диаспор в десятки миллионов китайцев.
Вот только это и не...
Я настолько стар что ещё помню как китайцев звали "наши младшие братья". Как же изменился мир. Юра, мы всё @#₽&€$и...
13
2
Ответить
алексей
Да ладно. Вы ж на каждом углу кричите, что все что сделано российскими руками шлак.
А теперь на лету переобуваетесь.
А теперь на лету переобуваетесь.
Не кричи, "Мазда" так не считает, - факт.
"Вы" - это кто?
"Вы" - это кто?
5
4
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Очередной шильдикоперелеивательный завод для никому не нужных китайских кроссоверов за 3 млн рублей.
Дело в следующем, суть не в том нужно или не нужно , а в том что бабки на это дело есть , и ребятишки опять в деле
4
4
Ответить
Vlad Susin
Вот будто отличная новость, но радости от нее увы нет.
Такое ощущение, что промышленность в России с каждым месяцем становится более китайской.
Суверенитет страны тает на глазах.
Такое ощущение, что промышленность в России с каждым месяцем становится более китайской.
Суверенитет страны тает на глазах.
Да так то , его уже давно нет , глаза ваши поздно открылись
5
3
Ответить
Нафаня
Ты что-то путаешь . Конкуренция это конкуренция , а суверенитет это суверенитет .
Не чего он не путает , это вы слегка не там мыслите
2
4
Ответить
Nikita Pochechuev
Зачем нам целый зоопарк моделей, причём с отвёрточной сборкой из ЧУЖИХ комплектующих в такие време?
Для обеспечения сбыта автокомпонентов (как самое "интересное") для иностранных государств?
Лучше бы уже массово Весту выпускали везде.
Для обеспечения сбыта автокомпонентов (как самое "интересное") для иностранных государств?
Лучше бы уже массово Весту выпускали везде.
И сиди пошлины с японцев
3
Ответить
Киргиз
Руль у него не там отрулится он
В который раз, а по итогу....
1
2
Ответить
Соллерс как раз рядом со Спотивкой)))
- Совпадение?
- Не думаю!)))))
- Совпадение?
- Не думаю!)))))
1
1
Ответить
А как же проект электрификации бЭу автомобилей?
хотя, другого и не ожидали..
хотя, другого и не ожидали..
CRAVTO.RU - автомобили из Японии, Южной Кореи и Китая. Автоподбор в Приморье.
Канал в TELEGRAM -> https://t.me/cravtoru
Канал в TELEGRAM -> https://t.me/cravtoru
3
1
Ответить
Ты вообще не в теме. Во первых,эти кроссоверы в данный момент продаются как горячие пирожки(альтернативы нет , комплектация фарш,и то,что японское в разы дороже). Их не собирают, и не собирали на Соллерсе. Но дело даже не в этом. Выпускать будут пикап китайский.Тоже не будет аналогов с Японии по цене. Сам знаю о чем говорю. Я на Соллерсе 13 лет отработал. Сократили в марте, выплатили очень хорошую сумму по согласованию сторон. У меня претензий нет к этому заводу. Реально хорошо обошлись. А ты дальше языком мели о том,чего не знаешь, и особенно для чего вообще организовывается сборка в странах ,которые собирают авто других производителей.
1
5
Ответить
Это товарищу - ДИВАНИО Диванный X Перд
Очередной шильдикоперелеивательный завод для никому не нужных китайских кроссоверов за 3 млн рублей.
Очередной шильдикоперелеивательный завод для никому не нужных китайских кроссоверов за 3 млн рублей.
1
3
Ответить
555
Да кому нужны китайские авто в центре ДВ, где рулит японский автопром😹😹😹😹Бессмысленная затея
Да ты знаешь...покупают их НОВЫЕ в автосалонах уже года 2 как... Особенно чери
1
2
Ответить
123098
Пусть ещё какая-нибудь страна зайдёт, таже Индия, Иран, Малайзия может даже Турция и т.д.... Ещё кто-то, а то один гольный Китай.
Не уж то трудно взять дистрибуцию по не китайскому автопродукту?!
По моему субъективному мнению - это даст людям выбор и знакомство с иным продуктом Азии
Не уж то трудно взять дистрибуцию по не китайскому автопродукту?!
По моему субъективному мнению - это даст людям выбор и знакомство с иным продуктом Азии
Из Малайзии как тащить машины предлагаешь? А Китай вот он, под боком, час езды.
1
1
Ответить
Plaam-2
Нет конечно, будите на БУ ПР - пока дают японцы его вам покупать. А потом - либо новые японцы по параллельному либо новые китайцы у официальных дилеров, и то и другое по цене в 2-3 раза выше ПР БУ. Но...
Хз у меня 2 машины, одной 7 лет другой 27 .. Та что 27 бегает точно так же как и 7 ми летняя. Новый авто банально не нужен , че их солить что ли
2
2
Ответить
Vlad Susin
Кто знает, возможно даже наше поколение увидит это на яву, не многие - те, кто успеет сбежать до прихода на эти территории небольших китайских диаспор в десятки миллионов китайцев.
Вот только это и не...
Ты прекращай зомбоящик смотреть и навальнят слушать. Хотя раз был в Китае??? У них там на севере столько пустой земли, что ещё полтора миллиарда можно заселить. То, о чём ты пишешь, точно не про этот век.
3
4
Ответить
алексей
Да ладно. Вы ж на каждом углу кричите, что все что сделано российскими руками шлак.
А теперь на лету переобуваетесь.
А теперь на лету переобуваетесь.
Ты просто не понимаешь разницу между "сделано" и "собрано "
1
2
Ответить
А че произошло? Почему не развиваются, а востанавливаются?
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
3
2
Ответить
Vlad Susin
Вот будто отличная новость, но радости от нее увы нет.
Такое ощущение, что промышленность в России с каждым месяцем становится более китайской.
Суверенитет страны тает на глазах.
Такое ощущение, что промышленность в России с каждым месяцем становится более китайской.
Суверенитет страны тает на глазах.
Какой может быть суверенитет при сырьевой экономике?
3
2
Ответить
28651901
Это-ж, гляди! Неужели руками будут работу работать, а не от самогонки взрываться и за прилавком стоять? И что-там еще... Браконьерствовать и лесоворовать... Прям удивлен! Значит еще не все потеряно, хотя бездельники негодують!))
Давай на Дальний, покажешь местным лентяям, как надо работать!
3
2
Ответить
Dreyk_
Ключевое слово пока. Напомню, именно индусы владеют Ленд Ровером, например. А ещё, премьер министр Великобритании - этнический индус. Невиданное дело ещё лет 50 назад!
От того, что какие-то отдельно взятые индусы владеют ЛР, остальные индусы лучше жить не стали и не станут.
Было время, один россиянин владел Челси. И один этнический африканец был президентом США.
Было время, один россиянин владел Челси. И один этнический африканец был президентом США.
4
Ответить
Nikita Pochechuev
Зачем нам целый зоопарк моделей, причём с отвёрточной сборкой из ЧУЖИХ комплектующих в такие време?
Для обеспечения сбыта автокомпонентов (как самое "интересное") для иностранных государств?
Лучше бы уже массово Весту выпускали везде.
Для обеспечения сбыта автокомпонентов (как самое "интересное") для иностранных государств?
Лучше бы уже массово Весту выпускали везде.
Потому что нас с утра до вечера убеждают, что экономика, несмотря на санкции, растёт на глазах, производства развиваются, ЗП растёт.
Как создать новое производство из того, чего нет? Правильно, купить его.
Как создать новое производство из того, чего нет? Правильно, купить его.
1
2
Ответить
Nikitos89
Сказки про скорый приход китайцев слышу уже больше 25ти лет. У них у самих на севере проблемы с населением, а вы им предлагаете ехать ещё севернее.
На "севере" Хань не живёт, там нет плодородных земель. Только кочевники-буряты, монголы, маньчжуры, уйгуры.
Хань нужна плодородная земля с полезными ископаемыми и природными ресурсами.
Хань нужна плодородная земля с полезными ископаемыми и природными ресурсами.
3
2
Ответить
vadik5687
Ты прекращай зомбоящик смотреть и навальнят слушать. Хотя раз был в Китае??? У них там на севере столько пустой земли, что ещё полтора миллиарда можно заселить. То, о чём ты пишешь, точно не про этот век.
У нас две трети территории не заселено, и что? Толку от земли, на которой не возможно вести с/х и организовывать производства?
1
3
Ответить
Scorpion
А как же проект электрификации бЭу автомобилей?
хотя, другого и не ожидали..
хотя, другого и не ожидали..
Это утопия на данный момент, процедура будет сопоставима со стоимостью нового авто, разве что заморочиться для создания фан кара
1
Ответить
Vi RUS
У нас две трети территории не заселено, и что? Толку от земли, на которой не возможно вести с/х и организовывать производства?
Подобная территория служит источником ресурсов, поясом безопасности, торговым путем, туристическим местом
4
Ответить
vadik5687
Из Малайзии как тащить машины предлагаешь? А Китай вот он, под боком, час езды.
По морю как же ещё
Америкосов же тянут, тут почти также
Америкосов же тянут, тут почти также
1
Ответить
vadik5687
Ты прекращай зомбоящик смотреть и навальнят слушать. Хотя раз был в Китае??? У них там на севере столько пустой земли, что ещё полтора миллиарда можно заселить. То, о чём ты пишешь, точно не про этот век.
Стесняюсь спросить, а этот пустующий китайский север, это не тот, который современными городами и распаханным каждым сантиметром земли, напротив Благовещенска стоит?
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
4
4
Ответить
Nikita Pochechuev
Зачем нам целый зоопарк моделей, причём с отвёрточной сборкой из ЧУЖИХ комплектующих в такие време?
Для обеспечения сбыта автокомпонентов (как самое "интересное") для иностранных государств?
Лучше бы уже массово Весту выпускали везде.
Для обеспечения сбыта автокомпонентов (как самое "интересное") для иностранных государств?
Лучше бы уже массово Весту выпускали везде.
И не дороже миллиона. Была бы хитом.
Ответить
Киргиз
Подобная территория служит источником ресурсов, поясом безопасности, торговым путем, туристическим местом
Каким источником служит пустыня или непроходимая тайга, тундра за полярным кругом?
2
3
Ответить
Rossomahaar
Скоро пойдут скидки из-за затоваривания китайцами
Это так не работает у нас в стране))
1
2
Ответить
Olsol
Соллерс и планировал перезапустить.
Какую-нибудь Haima на маздовских агрегатах. Типа: 7X, 8S, F5.
Можно даже Haima 7 реанимировать на базе трибюта 2000 г. С ним хоть по обслуживанию понятно.
Какую-нибудь Haima на маздовских агрегатах. Типа: 7X, 8S, F5.
Можно даже Haima 7 реанимировать на базе трибюта 2000 г. С ним хоть по обслуживанию понятно.
Да чего там понятно? Проще Джили или Черри сделать.. или Чанган наконец..
1
Ответить
Vlad Susin
Вот будто отличная новость, но радости от нее увы нет.
Такое ощущение, что промышленность в России с каждым месяцем становится более китайской.
Суверенитет страны тает на глазах.
Такое ощущение, что промышленность в России с каждым месяцем становится более китайской.
Суверенитет страны тает на глазах.
Это называется "поворот на восток".
2
1
Ответить
KarpettUnion
Пора давать китайскому уже статус государственного языка?
И пусть ЕГЭ на нем сдают))) хотя в Дагестане все равно стобальников много будет))
3
2
Ответить
Vi RUS
Каким источником служит пустыня или непроходимая тайга, тундра за полярным кругом?
В пустыне качают нефть, в тундре тоже но еще оленей пасут, в тайге древесина охота выработка кислорода и все это пояс безопасности, пока это твое оттуда никто не может угрожать, жизнь это не только экономика хоть она и важная её составляющая но мертвым деньги не нужны а наличие денег и ресурсов требует их качественной охраны иначе они сменят собственника
5
1
Ответить
Vlad Susin
Кто знает, возможно даже наше поколение увидит это на яву, не многие - те, кто успеет сбежать до прихода на эти территории небольших китайских диаспор в десятки миллионов китайцев.
Вот только это и не...
Да и ладно, не хотим противных французов да испанцев, пусть благородные китайцы всё забирают...
1
1
Ответить
28651901
Это-ж, гляди! Неужели руками будут работу работать, а не от самогонки взрываться и за прилавком стоять? И что-там еще... Браконьерствовать и лесоворовать... Прям удивлен! Значит еще не все потеряно, хотя бездельники негодують!))
Вот ты смешной, ага браконьеры ружья побросали и за станок встали. Как ребенок, чесслово..
1
Ответить
Vi RUS
У нас две трети территории не заселено, и что? Толку от земли, на которой не возможно вести с/х и организовывать производства?
Думаешь на дв полно такой земли?)) ахаха)) тут даже арбузы и дыни не растут нормально, не говоря уже о цитрусах и прочем. Земля нужна либо плодородная, либо с месторождениями. А просто земля нафиг никому не нужна.
3
Ответить
123098
По морю как же ещё
Америкосов же тянут, тут почти также
Америкосов же тянут, тут почти также
Логистика должна нивелировать объем поставок, это явно не тот случай.
Ответить
Влад_на мазде
Стесняюсь спросить, а этот пустующий китайский север, это не тот, который современными городами и распаханным каждым сантиметром земли, напротив Благовещенска стоит?
Прям таки современными городами?)) и сколько там населения? как города называются? Ты путаешь грузовые хабы и деревушки с нормальными городами.
3
2
Ответить
ddzz
От того, что какие-то отдельно взятые индусы владеют ЛР, остальные индусы лучше жить не стали и не станут.
Было время, один россиянин владел Челси. И один этнический африканец был президентом США.
Было время, один россиянин владел Челси. И один этнический африканец был президентом США.
Найди граждан, живущих плохо, можно в любой стране. Было бы желание. Вопрос только в процентном соотношении таких граждан к остальным.
3
Ответить
vadik5687
Прям таки современными городами?)) и сколько там населения? как города называются? Ты путаешь грузовые хабы и деревушки с нормальными городами.
Ну напротив Благовещенска стоит Хейхе. Там народу больше чем в Хабаровске, Благовещенске и Владивостоке вместе взятых. По меркам Китая да маловат, по нашим меркам огромный городище.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
3
2
Ответить
Dreyk_
Найди граждан, живущих плохо, можно в любой стране. Было бы желание. Вопрос только в процентном соотношении таких граждан к остальным.
Т.е. большая численность населения ничего не определяет. О чем я сначала и написал.
1
Ответить
Vi RUS
На "севере" Хань не живёт, там нет плодородных земель. Только кочевники-буряты, монголы, маньчжуры, уйгуры.
Хань нужна плодородная земля с полезными ископаемыми и природными ресурсами.
Хань нужна плодородная земля с полезными ископаемыми и природными ресурсами.
Бред полнейший.
1
2
Ответить
Интересно а когда будут новости, запустили ,сделали, а то все в будущем и по факту очередной пшик.
1
1
Ответить
Может лучше они займутся дровами и удобрениями.
2
1
Ответить
vadik5687
Думаешь на дв полно такой земли?)) ахаха)) тут даже арбузы и дыни не растут нормально, не говоря уже о цитрусах и прочем. Земля нужна либо плодородная, либо с месторождениями. А просто земля нафиг никому не нужна.
Ты прочитай внимательно, о чем я написал!
1
Ответить
Киргиз
В пустыне качают нефть, в тундре тоже но еще оленей пасут, в тайге древесина охота выработка кислорода и все это пояс безопасности, пока это твое оттуда никто не может угрожать, жизнь это не только экономика...
Возможно, я не правильно выразился, или ты меня не правильно понял. Эти территории не комфортны для проживания и ведения с/х.Да, был в 20 веке деятель по фамилии Джугашвили, который ценою огромных средств и двух миллионов загубленных душ построил искусственные города там, где достаточно было вахтовых посёлков. Исчерпав близлежащие ресурсы, в условиях рыночной экономики, эти города теперь приходят в запустенье, в жители мигрируют на заселенную территорию.
Ответить
123098
Пусть ещё какая-нибудь страна зайдёт, таже Индия, Иран, Малайзия может даже Турция и т.д.... Ещё кто-то, а то один гольный Китай.
Не уж то трудно взять дистрибуцию по не китайскому автопродукту?!
По моему субъективному мнению - это даст людям выбор и знакомство с иным продуктом Азии
Не уж то трудно взять дистрибуцию по не китайскому автопродукту?!
По моему субъективному мнению - это даст людям выбор и знакомство с иным продуктом Азии
Просто у Эритреи и Северной Кореи автопрома нет.
Ответить
А есть в этом смысл? Запускают у нас сборку, но почему-то дешевле и лучше чери предложить не могут) Тиго 4 как был самым бюджетным кроссовером, так и остаётся. И как покупали люди за 2 с копейками тиго 7 про, так и покупают, только теперь ещё и тиго 7 про макс появился. И не нужны чери партнёры, они и сервис наладили самые первые, и поставки запчастей и расходников у них без перебоев
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
