Sollers отгрузил первую партию грузовиков под своей маркой
26 Декабря 2022 | 12902 просмотра
Sollers 26 декабря сообщил, что отгрузил первую товарную партию легких коммерческих автомобилей под своей маркой — речь идет о полукапотном Atlant и бескапотном Argo.
Продажи новинок стартовали в середине декабря, сбытовая сеть уже насчитывает 50 автосалонов в 38 городах РФ.
Atlant — это переименованная версия китайского JAC Sunray, Argo — JAC N25/N35. Обе модели собирают на заводе Sollers в Елабуге.
Atlant делают в широкой гамме модификаций полной массой от 2,5 до 4,2 тонны, с дизельными моторами мощностью 139 или 149 л.с. Argo предлагают в вариантах полной массой 2,5 или 3,5 тонны, грузоподъемностью от 635 до 950 кг. Бескапотник оснащается турбодизелем мощностью 129 л.с. или бензиновым мотором отдачей 147 л.с.
Цены на Sollers Argo стартуют от 2 559 000 рублей за промтоварный фургон с дизельным двигателем. Стоимость Sollers Atlant начинается от 2 904 000 рублей за вариант «цельнометаллический фургон». Привод у обеих моделей задний.
Одним из первых крупных покупателей LCV Sollers Atlant стала сеть магазинов по продаже инженерного оборудования, отмечает пресс-служба автопромышленного холдинга.
Ранее по теме: Sollers Argo и Atlant: Китай, 4WD, электрификация. Что представляют собой новые российские машины? (15 декабря 2022)
Sollers Atlant
Sollers Atlant
Sollers Argo
Sollers Argo
Читайте также на Дроме
22824
135
Японцы разрешили поставлять в Россию «мягкие гибриды». Или нет?
21116
266
На авторынке начался глубокий спад
20405
105
Пятничная подборка видео
23445
106
Sollers анонсировал появление нового рамного внедорожника собственной разработки
22325
154
Виталий Осипов, KGM (SsangYong): выводим сразу четыре модели, сборка в РФ в 2025 году
Комментарии
Привод должен на таких грузовиках должен быть передним!
Продам уши от мертвого осла.
33
154
Ответить
Накрывает Китай Россию лоскутным одеалом. Скоро наверное там создадут "Министерство по делам в РФ"
Продам уши от мертвого осла.
227
26
Ответить
ПАЛАСИО
Накрывает Китай Россию лоскутным одеалом. Скоро наверное там создадут "Министерство по делам в РФ"
И получит неуважаемый паласио статью "дискредитация Китая"
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
Ford Taurus 1993
147
8
Ответить
Argo на старенькие Hyundai и kia похож
97
4
Ответить
Как всегда всем всё плохо))) Когда китайцы воровали все идеи и всё копировали было это как пример хорошего бизнеса, как наши стали менять шильдик так стало плохо. То что сегодня из Китая завтра локализовано будет на 100 % и станет нашим и никто не вспомнит что и от куда брали.
65
145
Ответить
Нафига козе баян когда есть газель почти за такую же цену?
парам там там
92
27
Ответить
Быстро они
Lada Legend, Tundra 2012, Genesis 2021
Мои отзывы: Лада 4x4 2121 Нива 2020, Лада Приора 2012
22
3
Ответить
ПАЛАСИО
Привод должен на таких грузовиках должен быть передним!
Лишь бы чё нить написать, но быть первым)))
Обосновать?
Обосновать?
52
13
Ответить
SANK45
Нафига козе баян когда есть газель почти за такую же цену?
Для конкуренции.
39
7
Ответить
Zombi23
И получит неуважаемый паласио статью "дискредитация Китая"
И отправят его не перевоспитание на рисовые Пол..
31
3
Ответить
Никанор Фёдорович
Для конкуренции.
чтобы была конкуренция в цене, надо чтобы они были в одном классе и при равных технических составляющих.
т.к. отличие в классе и технической составляющей моделей - априори стоят дешевле. ибо это не транспорт исторической ценности.
т.к. отличие в классе и технической составляющей моделей - априори стоят дешевле. ибо это не транспорт исторической ценности.
4
10
Ответить
SANK45
Нафига козе баян когда есть газель почти за такую же цену?
с газелями начались перебои недавно, просто так не придешь и не купишь и цена больше 3млн
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
Мой отзыв: Honda Civic 1997
28
4
Ответить
JacksonLee
Лишь бы чё нить написать, но быть первым)))
Обосновать?
Обосновать?
передний привод лучше зимой и отсутствие кардана облегчает вариации по длине базы
Продам уши от мертвого осла.
20
41
Ответить
Отлично. Россия все ближе к технологическому автомобильному суверенитету!
24
17
Ответить
Идёт взаимное укрепление экономических связей.Поддержка и укрепление.Это стратегическая задача.Хоть за пыхайся.Развитие наших народов ,взаимосвязано
18
62
Ответить
Вся техника с Китая, вот рассоримся опять и хана !
35
7
Ответить
Отличные рабочие лошадки. Вытянут на себе стагнирующую Российскую экономику!
9
29
Ответить
+ Арго
- Газель на газе
- Газель на газе
9
56
Ответить
На новом Арго
водителем
да зарплату 189 т.р.
здесь в Сибири
водителем
да зарплату 189 т.р.
здесь в Сибири
8
2
Ответить
ПАЛАСИО
передний привод лучше зимой и отсутствие кардана облегчает вариации по длине базы
Загрузи 2,5 тонны на передний привод зимой и узнаешь что лучше!
79
6
Ответить
ПАЛАСИО
передний привод лучше зимой и отсутствие кардана облегчает вариации по длине базы
А инженеры то не знали))) спасибо друг, пиши больше и чаще...
Мой отзыв: Mercedes-Benz M-Class 2009
44
5
Ответить
ПАЛАСИО
Накрывает Китай Россию лоскутным одеалом. Скоро наверное там создадут "Министерство по делам в РФ"
И без всяких пиф-паф, в это я понимаю многоходовочка.
31
9
Ответить
ПАЛАСИО
передний привод лучше зимой и отсутствие кардана облегчает вариации по длине базы
Только вот когда в кузове груз то на даже на небольшом подъеме будешь шлифовать асфальт, а зимой и на ровной площадке.
20
3
Ответить
ПАЛАСИО
передний привод лучше зимой и отсутствие кардана облегчает вариации по длине базы
Паласио у нас оказывается ещё и специалист по вариациям.
27
4
Ответить
Да пусть хоть так-какие никакие рабочие места и зп более менее
12
18
Ответить
Узник озера Комо
Отличные рабочие лошадки. Вытянут на себе стагнирующую Российскую экономику!
Они призваны провести похоронную процессию
12
13
Ответить
Старушка долго к этому шла и обрела независимость от качественных западных, японских и корейских автомобилей но получила китайский макинтош. Ну и фиг с ней.
28
10
Ответить
18932908
Как всегда всем всё плохо))) Когда китайцы воровали все идеи и всё копировали было это как пример хорошего бизнеса, как наши стали менять шильдик так стало плохо. То что сегодня из Китая завтра локализовано будет на 100 % и станет нашим и никто не вспомнит что и от куда брали.
Распиларизованно будет, а люди потеряют рабочие места. Хотите как Китае, начинайте как в Китае, с мелких производств которые обеспечат цепочки поставок большим, а для этого нужны совсем другие законы и общество. У нас умный человек, не уважаем, сильна зависть и злоба. Айтишников вон всех повытравили.
33
8
Ответить
фургон за 3.5 + млн заи пёш со отрабатывать. лох вложение денег. с кредитом это уже 5 млн.
60 - 80 тыщ долларов за убогий грузовик с крайне мутными перспективами ТО. ликвидность на вторичке будет ниже плинтуса.
60 - 80 тыщ долларов за убогий грузовик с крайне мутными перспективами ТО. ликвидность на вторичке будет ниже плинтуса.
33
3
Ответить
почему нет
УАЗ Профи же продают
УАЗ Профи же продают
1
13
Ответить
Dragocennyi
Загрузи 2,5 тонны на передний привод зимой и узнаешь что лучше!
а что будет?
Поставил пневму на транзит и легко тащит перегруз
Поставил пневму на транзит и легко тащит перегруз
2
13
Ответить
16590345
почему нет
УАЗ Профи же продают
УАЗ Профи же продают
не правильно сформулировал. Кто то это покупает.
6
3
Ответить
aleks70.a
не правильно сформулировал. Кто то это покупает.
добровольно-принудительно
8
3
Ответить
16590345
На новом Арго
водителем
да зарплату 189 т.р.
здесь в Сибири
водителем
да зарплату 189 т.р.
здесь в Сибири
Такую зарплату верховный обещал на новом КАМАЗе зеленого цвета и в более теплом регионе.
17
1
Ответить
777
Они призваны провести похоронную процессию
Молись, чтоб не увидеть, потом помянешь добрым словом, только поздно будет.
3
8
Ответить
Golf
добровольно-принудительно
Профессия раньше была такая, плакальщица.
7
9
Ответить
ПАЛАСИО
передний привод лучше зимой и отсутствие кардана облегчает вариации по длине базы
Форд Транзит для примера.короткие базы на переднем приводе,длинные на заднем.Мне просто в лом писать про азы автомобиле строения.
Это надо не на Дроме сидеть а в институт ходить на механико - автомобильный факультет лет 5. Тогда ерунду писать точно не будешь. Без обид)
Это надо не на Дроме сидеть а в институт ходить на механико - автомобильный факультет лет 5. Тогда ерунду писать точно не будешь. Без обид)
28
1
Ответить
18932908
Как всегда всем всё плохо))) Когда китайцы воровали все идеи и всё копировали было это как пример хорошего бизнеса, как наши стали менять шильдик так стало плохо. То что сегодня из Китая завтра локализовано будет на 100 % и станет нашим и никто не вспомнит что и от куда брали.
Не сравнивайте хрен с морковкой. Китайцы всё производили у себя, копируя дизайн и отчасти технологии, у нас же покупают произведенные в Китае автомобили и лепят на них шильдик, грубо говоря. Это никогда не будет локализовано не то что на 100%, а даже на 50, потому что к этому нет никаких предпосылок
34
2
Ответить
Водолей Водолеев
Вся техника с Китая, вот рассоримся опять и хана !
Вот тогда точно хана
4
1
Ответить
Хана , хане рознь.Свят место пусто не бывает.Куда нибудь и прийдем, но с каким багажом, это уже совсем другая история.
1
3
Ответить
Типа берешь с детдома детишек, даешь им свою фамилию.., и вот тебе уже детишки под своей маркой.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
8
4
Ответить
18932908
Как всегда всем всё плохо))) Когда китайцы воровали все идеи и всё копировали было это как пример хорошего бизнеса, как наши стали менять шильдик так стало плохо. То что сегодня из Китая завтра локализовано будет на 100 % и станет нашим и никто не вспомнит что и от куда брали.
А в итоге заявить о себе, они смогли выйти только с авто, где рамы, движки и дофига еще чего, честна выкупленно по лицензии, что бы выпускать у себя.
А про локализацию на 100% смешно канеш. Не смогли тогда, не смогут и сейчас. В биткоинах выводить капиталы вообще проблем нет.
А про локализацию на 100% смешно канеш. Не смогли тогда, не смогут и сейчас. В биткоинах выводить капиталы вообще проблем нет.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
8
2
Ответить
krogen
Идёт взаимное укрепление экономических связей.Поддержка и укрепление.Это стратегическая задача.Хоть за пыхайся.Развитие наших народов ,взаимосвязано
Типа как в сельском клубе, школяры на дискаче в предбаннике постоят и музыку послушают..
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
3
1
Ответить
aleks70.a
а что будет?
Поставил пневму на транзит и легко тащит перегруз
Поставил пневму на транзит и легко тащит перегруз
Транзит и заднеприводный бывает. Т.к. груз расположен в задней части, морда разгружается и, как следствие, не рулится и хуже тормозит.
4
Ответить
Sollers отгрузил первую партию грузовиков под своей маркой
А что sollers это русское название?
У нас и типа российский производитель продает машины под брендом UAZ patriot
Некий "москвич возродился"
Скоро говорят некий ваз будет делать некие лады.
Китай последние 20 лет показывает развитие, а мы рывки...в деградацию с попыткой выставить чужое за свое, чужие достижения за свои.
"Отрицательный рост" не может быть бесконечным, все это приведет только к одному - полной зависимости от других якобы "дружественных стран".
"Отрицательный суверенитет" - это развал
А что sollers это русское название?
У нас и типа российский производитель продает машины под брендом UAZ patriot
Некий "москвич возродился"
Скоро говорят некий ваз будет делать некие лады.
Китай последние 20 лет показывает развитие, а мы рывки...в деградацию с попыткой выставить чужое за свое, чужие достижения за свои.
"Отрицательный рост" не может быть бесконечным, все это приведет только к одному - полной зависимости от других якобы "дружественных стран".
"Отрицательный суверенитет" - это развал
13
4
Ответить
ПАЛАСИО
передний привод лучше зимой и отсутствие кардана облегчает вариации по длине базы
Кидаю пару паллет на зад весом в тонну и по Владику на заднем приводе Приусы и Аквы буксующие по встречке обгоняю.А если этим Приусам еще морду разгрузить,так они от плевка на подъеме прилипнут.
А база у всех стандартная.
А на рамной машине перекинуть рессоры с мостом и кардан удлинить вообще плевое дело.
Куча контор удлинением занимаются.
А база у всех стандартная.
А на рамной машине перекинуть рессоры с мостом и кардан удлинить вообще плевое дело.
Куча контор удлинением занимаются.
5
Ответить
ПАЛАСИО
Накрывает Китай Россию лоскутным одеалом. Скоро наверное там создадут "Министерство по делам в РФ"
Скорее всего не "министерство по делам РФ", а новую провинцию.
Как "исправить" народ в Китае уже опыт есть на примере Внутренней Монголии.
И что удивляет. Все это делается с помощью пока еще правительства РФ. Они видимо надеяться, что им найдется место в правительстве новой провинции. Наивные...
Как "исправить" народ в Китае уже опыт есть на примере Внутренней Монголии.
И что удивляет. Все это делается с помощью пока еще правительства РФ. Они видимо надеяться, что им найдется место в правительстве новой провинции. Наивные...
7
1
Ответить
27355947
Только вот когда в кузове груз то на даже на небольшом подъеме будешь шлифовать асфальт, а зимой и на ровной площадке.
Пежо ездят и не шлифуют
2
2
Ответить
18932908
Как всегда всем всё плохо))) Когда китайцы воровали все идеи и всё копировали было это как пример хорошего бизнеса, как наши стали менять шильдик так стало плохо. То что сегодня из Китая завтра локализовано будет на 100 % и станет нашим и никто не вспомнит что и от куда брали.
чтобы что-то китайское стало вашим, надо чтобы небо на землю упало))
за близкое общение с китаем вам еще перед внуками отчитываться)
за близкое общение с китаем вам еще перед внуками отчитываться)
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
Мой отзыв: Skoda Superb 2017
5
3
Ответить
Dragocennyi
Загрузи 2,5 тонны на передний привод зимой и узнаешь что лучше!
попробуй сначала порожняком доехать до места погрузки на односкатном заднем приводе, по ледку в горочку ;)
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
4
Ответить
SANK45
Нафига козе баян когда есть газель почти за такую же цену?
так можно про любой товар тогда сказать. ведь диванным экспертам не понять какую роль играет конкуренция в прогрессе и ценообразовании...
5
Ответить
алексей !
А инженеры то не знали))) спасибо друг, пиши больше и чаще...
инженеры не знали, да транзит на переднем приводе все-таки решились сделать зачем-то
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
2
Ответить
Ценник в два раза выше от нормального
2
1
Ответить
Станислав Петров
Транзит и заднеприводный бывает. Т.к. груз расположен в задней части, морда разгружается и, как следствие, не рулится и хуже тормозит.
дело было не в бобине - раздолбай сидел в кабине. когда грузишься, надо думать не только о том, закроются двери или нет.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
1
1
Ответить
Dmitry36
попробуй сначала порожняком доехать до места погрузки на односкатном заднем приводе, по ледку в горочку ;)
Нет идеального варианта. Но надо исходить из сценария, который более вероятен статистические. Если ты в большинстве случаев ездишь пустой, то это не твой бизнес! Продавай машину и иди таксуй!
1
2
Ответить
Примерно так же завозили джинсы-бананы RIFLE в СССР 1984 года. Сначала была километровая очередь у универмага в Лосиноостровской. Продавали за 100 рублей, без очереди за 140 рублей. Через месяц-два эти джинсы лежали стопками в магазинах " Мелодия", "Культтовары", "Овощи Фрукты", книжных и продовольственных магазинах. Под конец эпопеи стоимость снизилась до 80 рублей.
Потом завезли Montana.
Позже началась эпоха кооперативов и "вареных" джинсовых изделий которые продавали прямо с фабрики на Рижском рынке еще сырыми и влажными.
Эпоха погони за настоящим денимом из чистого хлопка подходила к концу. Наступала пора турецких брюк "слаксы" а у девчонок вошли в моду "лосины".
Потом завезли Montana.
Позже началась эпоха кооперативов и "вареных" джинсовых изделий которые продавали прямо с фабрики на Рижском рынке еще сырыми и влажными.
Эпоха погони за настоящим денимом из чистого хлопка подходила к концу. Наступала пора турецких брюк "слаксы" а у девчонок вошли в моду "лосины".
9
Ответить
То есть если я наклею свой шильд на любое авто,то он моим становится?
2
Ответить
Merv
Вот тогда точно хана
Неа, есть еще Иран и Уганда!
2
Ответить
Кабина от дюны нулевых годов, потом её хундаю отдали, и потом она к китам попала. Лучше бы взяли квадратную от карьера или кабстара нисссановского их вроде в Китае тоже штампуют, похожую газовой взяли на свой бескапот, она просторные и даже ср с палкой бывает. А полукапот им в нагрузку отдали, хз зачем он нужен таже гойзель бизнес
2
Ответить
18932908
Как всегда всем всё плохо))) Когда китайцы воровали все идеи и всё копировали было это как пример хорошего бизнеса, как наши стали менять шильдик так стало плохо. То что сегодня из Китая завтра локализовано будет на 100 % и станет нашим и никто не вспомнит что и от куда брали.
Так китайцы воровали и сами делали,а не просто шильдики клеили.
6
1
Ответить
SANK45
Нафига козе баян когда есть газель почти за такую же цену?
Клиентов много и у каждого свои потребности и нюансы выбора авто
Конкретно нам ГАЗель не подошла из-за двускатной ошиновки - расстояние между арками меньше нам необходимого.
Конкретно нам ГАЗель не подошла из-за двускатной ошиновки - расстояние между арками меньше нам необходимого.
Дети хоронят кота, развевается чёрное знамя
В свете холодной луны, в парке за чёрной рекой.
В свете холодной луны, в парке за чёрной рекой.
Мой отзыв: Suzuki Grand Vitara 1999
1
Ответить
Нормально
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Мои отзывы: Toyota Hiace 2000, Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие
1
1
Ответить
Влад_на мазде
А в итоге заявить о себе, они смогли выйти только с авто, где рамы, движки и дофига еще чего, честна выкупленно по лицензии, что бы выпускать у себя.
А про локализацию на 100% смешно канеш. Не смогли тогда, не смогут и сейчас. В биткоинах выводить капиталы вообще проблем нет.
А про локализацию на 100% смешно канеш. Не смогли тогда, не смогут и сейчас. В биткоинах выводить капиталы вообще проблем нет.
Только вот раньше бренды заставляли постепенно локализоваться, то китайцев в условиях абсолютной монополии никто ничего не заставит. Теперь они будут диктовать условия. Импортозаместились
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
2
Ответить
Direktor Shlagbauma
Argo на старенькие Hyundai и kia похож
:-)
азиаты знают толк в извращениях.....
азиаты знают толк в извращениях.....
1
Ответить
SANK45
Нафига козе баян когда есть газель почти за такую же цену?
когда есть выбор это лучше когда его нет.
а хоть такая конкуренция - ту же газель заставляет работать над развитием и качеством - по крайне ймере хочется в это верить
а хоть такая конкуренция - ту же газель заставляет работать над развитием и качеством - по крайне ймере хочется в это верить
4
Ответить
Dragocennyi
Нет идеального варианта. Но надо исходить из сценария, который более вероятен статистические. Если ты в большинстве случаев ездишь пустой, то это не твой бизнес! Продавай машину и иди таксуй!
конечно, случаи разные бывают. на межгороде еще можно как-то подгадать чтобы не кататься порожняком, но при развозе по городу по-любому будешь много (полу)пустым ездить, и зимой плюсов у переднего привода будет больше, чем у заднего. это по опыту родственника, который занимался развозом по питеру сначала на заднеприводных (транзит, дукато), а потом пересел на переднеприводный транзит. Но у него машина своя, он к ней относится бережно, грузит аккуратно, по паспорту, а не до тех пор когда передние колеса от земли оторвутся.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
2
Ответить
WiR
Модно нынче шильдики переклеивать.
Ага, Ниссан-Дустер один из примеров )))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
2
Ответить
18932908
Как всегда всем всё плохо))) Когда китайцы воровали все идеи и всё копировали было это как пример хорошего бизнеса, как наши стали менять шильдик так стало плохо. То что сегодня из Китая завтра локализовано будет на 100 % и станет нашим и никто не вспомнит что и от куда брали.
Так китайцы "украли" и скопировали как смогли и в процессе всего этого набирали компетенций, а наши просто из готовых китайских деталей собирают машинки и ВСЁ, я к примеру из конструктора машинки в детстве ещё собирал без всякого инженерного образования, да вообще без образования на тот момент и сейчас я на том же уровне, и наш автопром так же "развивается" )))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
1
Ответить
SANK45
Нафига козе баян когда есть газель почти за такую же цену?
Газель это гармонь, а Соллерс баян, любители для каждого инструмента найдутся, правда фанатам немецких аккордионов придётся переучиваться )))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
Ответить
как и в истории в Жаком-Москвичом, меня интересует - наклейки с русским названием - делают в РОссии, или тоже в Китае? (мосвичовские делают в Китае, как выяснилось)
4
Ответить
Direktor Shlagbauma
Argo на старенькие Hyundai и kia похож
Чем он и является. Это перелицованный Портер.
1
Ответить
еще вчера заметил
на главном фото Атлант
очень похож на побитую временем - Газель
на главном фото Атлант
очень похож на побитую временем - Газель
1
Ответить
18932908
Как всегда всем всё плохо))) Когда китайцы воровали все идеи и всё копировали было это как пример хорошего бизнеса, как наши стали менять шильдик так стало плохо. То что сегодня из Китая завтра локализовано будет на 100 % и станет нашим и никто не вспомнит что и от куда брали.
а почему у вас все будет "завтра"?
Выпустим своё "хоть завтра", локализуем все "завтра"...
Что мешало сделать это вчера, чтобы оно было уже сегодня? Почему о достижениях в РФ всегда говорят в будущем числе?
Не "мы достигли, произвели, заместили", а "достигнем, произведем, заместим" и обязательно добавлять для важности "хоть завтра"
Выпустим своё "хоть завтра", локализуем все "завтра"...
Что мешало сделать это вчера, чтобы оно было уже сегодня? Почему о достижениях в РФ всегда говорят в будущем числе?
Не "мы достигли, произвели, заместили", а "достигнем, произведем, заместим" и обязательно добавлять для важности "хоть завтра"
1
Ответить
Papista Wally
а почему у вас все будет "завтра"?
Выпустим своё "хоть завтра", локализуем все "завтра"...
Что мешало сделать это вчера, чтобы оно было уже сегодня? Почему о достижениях...
в будущем времени, ошибся.
Дром, ну сделай ты возможность хоть какое то время редактировать комментарии, при условии, что на них никто не ответил. Неужели не хватает умений у ваших программеров?
Дром, ну сделай ты возможность хоть какое то время редактировать комментарии, при условии, что на них никто не ответил. Неужели не хватает умений у ваших программеров?
Ответить
ПАЛАСИО
передний привод лучше зимой и отсутствие кардана облегчает вариации по длине базы
ну. и при полной загрузке задней оси, той же зимой, он становится неуправляемым из-за разгрузки передней оси.
Ответить
SANK45
Нафига козе баян когда есть газель почти за такую же цену?
Про конкуренцию слышал что-то? Чем больше разных моделей, тем лучше для всех
Ответить
Ждем полноприводного конкурента соболя на акпп
Ответить
Sollers Argo-он же Киа Бонго, он же JAC N25/N35!
Ответить
18932908
Как всегда всем всё плохо))) Когда китайцы воровали все идеи и всё копировали было это как пример хорошего бизнеса, как наши стали менять шильдик так стало плохо. То что сегодня из Китая завтра локализовано будет на 100 % и станет нашим и никто не вспомнит что и от куда брали.
Дык в этом основная проблема. А будет ли на 100% локализовано и на базе этого создано свое, как это сделали Китайцы. Пока что наши автопроизводители умудрятся спускать в унитаз собственные предприятия. Этот соллерс за все время своего существования абсолютно ни чего путного не создал, завод уаз угробили, ни одной импортной сборки не локализовали ... Распил бабла, вот суть существования соллерса.
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2018
Ответить
Только в россии могут собирать страшные авто
Ответить
26421948
Форд Транзит для примера.короткие базы на переднем приводе,длинные на заднем.Мне просто в лом писать про азы автомобиле строения.
Это надо не на Дроме сидеть а в институт ходить на механико - автомобильный факультет лет 5. Тогда ерунду писать точно не будешь. Без обид)
Это надо не на Дроме сидеть а в институт ходить на механико - автомобильный факультет лет 5. Тогда ерунду писать точно не будешь. Без обид)
Есть еще средние на полном ) лучший выбор )
Ответить
Станислав Петров
Транзит и заднеприводный бывает. Т.к. груз расположен в задней части, морда разгружается и, как следствие, не рулится и хуже тормозит.
пневма выравнивает кузов.
я установил, авто теперь всегда в горизонтали
я установил, авто теперь всегда в горизонтали
Ответить
Узник озера Комо
Отличные рабочие лошадки. Вытянут на себе стагнирующую Российскую экономику!
Ну да ну да! Как же! Держите карман шире)) Платить за Китайскую сборку 2,9 ляма крайне тупо. Во-первых сыпаться будет только в путь, во-вторых нормально не обслужишь. У меня был опыт работы на Джаке, запчасти в большинстве под заказ и стоят как крыло от самолета. Так что больше вероятность что экономику они не вытянут, а загнут.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter