На ГАЗе стартовала сборка Skoda Octavia
24 Июня 2013 | 18815 просмотров
Skoda Octavia третьего поколения запущена в серию на заводе группы ГАЗ в Нижнем Новгороде, производство организовано по полному циклу и включает сварку кузова, покраску и сборку.
«Россия для нас — третий по величине рынок сбыта в мире и второй в Европе. На модель Octavia в настоящее время приходится более половины всех российских продаж», — отметил председатель совета директоров Skoda Винфрид Фаланд. Согласно статистике, за пять месяцев текущего года Skoda продала в РФ 33 738 машин, в том числе 18 791 модель Octavia.
Octavia стала второй моделью чешского автопроизводителя, которую собирает ГАЗ. Выпуск машин ведется в рамках партнерства «Фольксваген Груп Рус» и российской группы ГАЗ, при этом инвестиции в модернизацию завода в Нижнем Новгороде составили 300 млн евро. В декабре там стартовало производство Skoda Yeti, а в апреле автозавод запустил в серию Volkswagen Jetta. Общие мощности ГАЗа в рамках партнерства с VW позволят выпускать до 130 000 автомобилей в год.
Skoda Octavia третьего поколения дебютировала в декабре прошлого года, российские заказы на эту модель принимаются с мая. Автомобиль предлагается с 1,2-литровым (105 л.с.), 1,4-литровым (140 л.с.) и 1,8-литровым (180 л.с.) моторами TSI с механической или роботизированной 7-ступенчатой DSG и с 2-литровым TDI (143 л.с.), который комплектуется 6-ступенчатой DSG.
Стартовая цена на Octavia третьего поколения на российском рынке начинается с отметки 589 900 рублей (13 705 евро по текущему курсу) за версию Active с 1,2-литровым мотором и МКПП. Для сравнения, тот же автомобиль в Германии стоит 15 990 евро.
Зато в Германии уже принимают заказы на спортивную модификацию Octavia RS с 2-литровым TSI Green tec мощностью 220 л.с. или с 2-литровым дизелем TDI Green tec мощностью 184 л.с. С бензиновым мотором автомобиль разгоняется с места до скорости 100 км/час за 6,9 секунды и набирает максимальную скорость 248 км/час, средний расход топлива лежит на уровне 6,4 литра на 100 км.
Спортивные Octavia RS ожидаются на российском рынке в начале осени.
Читайте также на Дроме
Комментарии
Ну че тут можно сказать, главное что бы по качеству в "Волгу" не превратилась.
209
27
Ответить
Пусть собирают, работа есть и это хорошо. А про качество, мне кажется можно разделить на 2 части Германия/Япония - Остальной мир.
Toyota Chaser Tourer S - "Наглая белая морда"
124
21
Ответить
Американцы тоже так делят....
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
Мой отзыв: Peugeot 307 2008
232
3
Ответить
Снижайте цены на новые тачки! И народ будет брать! :)
75
6
Ответить
Mondorro:
Снижайте цены на новые тачки! И народ будет брать! :)
PIPL итак схавает))
25
20
Ответить
ГАЗOctavia
Crown Athlete GRS200 modellista 2010
23
10
Ответить
С картой насмешил))))
52
2
Ответить
1,8-литровым (180 л.с.) вполне нормально, да и машина симпатичненькая
43
5
Ответить
Сергей pioneer:
1,8-литровым (180 л.с.) вполне нормально, да и машина симпатичненькая
и ценничек соответствующий наверное будет, совсем не 600 рубчиков:))
40
3
Ответить
Прямо Бум автопроизводства на Советских заводах! Хоть что-то "стартует"))
23
3
Ответить
Oleg64:
и ценничек соответствующий наверное будет, совсем не 600 рубчиков:))
На драйве есть пара-тройка отзывов про 1.8 180л.с., ценник далеко за миллион.
21
7
Ответить
Mondorro:
Снижайте цены на новые тачки! И народ будет брать! :)
"Стартовая цена на Octavia третьего поколения на российском рынке начинается с 13 705 евро по текущему курсу. Для сравнения, тот же автомобиль в Германии стоит 15 990 евро." (с)
Надо еще ниже? Штук так 5 ойро, не больше, да? :)
Надо еще ниже? Штук так 5 ойро, не больше, да? :)
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
20
29
Ответить
Сложно представить какая она будет в комплектации бомж когда в шоу румах только кожа рожа
А так авто вполне себе. Ей бы двигло 1.6 атмо в базе за 590000 и корейцы отдыхают
А так авто вполне себе. Ей бы двигло 1.6 атмо в базе за 590000 и корейцы отдыхают
SUZUKI IGNIS 01 был. Полуседан сейчас
33
7
Ответить
Mondorro:
Снижайте цены на новые тачки! И народ будет брать! :)
Это ты руководству Шкоды что ли пишешь?))
19
2
Ответить
BOBAH4EGG:
На драйве есть пара-тройка отзывов про 1.8 180л.с., ценник далеко за миллион.
Хм...и каков ресурс этого наномотора? "два года и в народ"?
22
12
Ответить
Artecs54:
Американцы тоже так делят....
:-)))) в точку
9
2
Ответить
JumanGEE:
"Стартова я цена на Octavia третьего поколения на российском рынке начинается с 13 705 евро по текущему курсу. Для сравнения, тот же автомобиль в Германии стоит 15 990 евро." (с)
Надо еще ниже? Штук так 5 ойро, не больше, да? :)
Надо еще ниже? Штук так 5 ойро, не больше, да? :)
Так а в курсе , какие там з/п ? Надо и на это ведь смотреть...
Собака лает - караван идёт
Мои отзывы: Лада 2115 Самара 2006, Xin Kai Xin Kai 2011
32
3
Ответить
Evdokimoff.E.A:
мотор 1,2 куда катится мир...
Кто хочет наказывать японские 2,5 литра выбирает Шмоду 1,2 TSI
ВАГ 1,2 7ДСГ - молниеносные 12 секунд до 100 км/ч
24
34
Ответить
Сборка опять будет посредством кувалды и какой-то матери?
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
12
23
Ответить
Прощай качество!
Мой отзыв: Suzuki Alto 2010
18
34
Ответить
Камазыч:
Хм...и каков ресурс этого наномотора? "два года и в народ"?
Ну уж не так всё страшно, но ресурс не расчитан на пожизненное владение ... собственно как и вся машина.
10
5
Ответить
Tores 33:
Южная Америка в пи...де?
Странно, я думал там Россия(((
Странно, я думал там Россия(((
Была бы фото сзади... вот там Россия... А спереди и невидно
2
5
Ответить
Давайте на дромо-тест возьмем!?
Считаю что версия 1,4TSI с 7DSG - оптимум для этого авто, как по налогам так и по динамике.
Но не все готовы это "терпеть" ))
Считаю что версия 1,4TSI с 7DSG - оптимум для этого авто, как по налогам так и по динамике.
Но не все готовы это "терпеть" ))
Honda Orthia, EL3 B20B 4WD Богиня
Skoda Octavia 1Z CDAB DSG Окташа
Skoda Rapid NH CZCA DSG Рапидос
Skoda Octavia 1Z CDAB DSG Окташа
Skoda Rapid NH CZCA DSG Рапидос
Мои отзывы: Skoda Rapid 2015, Skoda Octavia 2010
29
5
Ответить
Будет греться и кипеть, как Газель)))
17
13
Ответить
А Тойота всё думает начать собирать в РФ короллу или стоит ещё лет 10 подождать.
Генеральный план, вертикальная планировка. ЭП, ПЗУ, ГП.
36
1
Ответить
Нашкодим ШКОДЕ !
5
9
Ответить
BOBAH4EGG:
На драйве есть пара-тройка отзывов про 1.8 180л.с., ценник далеко за миллион.
Не очень далеко за миллион уже пассаты и супербы, так что ценник думаю в раионе ляма будет, вполне приемлимо для данного авто.
6
16
Ответить
Ура, товарищи! Больше машин, хороших и разных!
5
2
Ответить
с 2-литровым TDI (143 л.с.) - должна быть даже ничего, ещё и на палке.
11
1
Ответить
че толку где она собирается, один фиг цены будут завышенные
17
4
Ответить
Ser@ga:
с 2-литровым TDI (143 л.с.) - должна быть даже ничего, ещё и на палке.
Дизеля будут только чешские. Недавно прокатился на дизельном етике за рулем (двиг и коробка будет как на октавии, только привод полный) - понравилось. Дизель есть дизель, тянет с 1500 оборотов только в путь. И расход в городе не более 8 для полного привода - не плохо. а на трассе менее 5 выходит.
Honda Orthia, EL3 B20B 4WD Богиня
Skoda Octavia 1Z CDAB DSG Окташа
Skoda Rapid NH CZCA DSG Рапидос
Skoda Octavia 1Z CDAB DSG Окташа
Skoda Rapid NH CZCA DSG Рапидос
13
1
Ответить
Нормально чехи делают. И то что RS не доверили собирать, это правильно! Верхняя комплектация все таки должна быть гарантированного качества.
7
10
Ответить
Whitecar:
Нормально чехи делают. И то что RS не доверили собирать, это правильно! Верхняя комплектация все таки должна быть гарантированного качества.
Качество должно быть гарантированно на любой продаваемый товар.
Ну вот, в 45 лет и москвич...
Мой отзыв: Mitsubishi Dion 2000
36
1
Ответить
RomaL1:
А Тойота всё думает начать собирать в РФ короллу или стоит ещё лет 10 подождать.
А они смотрят, как здесь корейцев собирают и думают: еще 20 лет подождем, когда у людей руки выпрямятся... https://www.youtube.com/watch?v...
14
7
Ответить
Да здраствует шкода волга!
Мои отзывы: Nissan Juke 2012, Mitsubishi Outlander 2010
2
2
Ответить
MaxKem:
Не очень далеко за миллион уже пассаты и супербы, так что ценник думаю в раионе ляма будет, вполне приемлимо для данного авто.
Че вы гадаете, есть же цены: 1.8 180 л/с с DSG в максимале стоит 940 000...
14
Ответить
Я ффф шоке, уже Чехия....которые не все сразу найдут на карте...
Мой отзыв: Daewoo Nexia 2007
5
8
Ответить
всё попали
Мои отзывы: Mitsubishi Mirage 1992, Nissan Primera Camino 1998
1
2
Ответить
Движки на этом поколении только TSI. Хоть бы один атмосферник оставили.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
Мой отзыв: Лада Калина 2010
20
3
Ответить
Artecs54:
Американцы тоже так делят....
Картинку рисовал пепси-школьник .
3
3
Ответить
Jack_HAMMER:
Я ффф шоке, уже Чехия....которые не все сразу найдут на карте...
Да , очень тяжело найти целую страну на карте ...
7
Ответить
Whitecar:
Нормально чехи делают. И то что RS не доверили собирать, это правильно! Верхняя комплектация все таки должна быть гарантированного качества.
как вы уже утомили своими байками про качество...
7
1
Ответить
Наверное, получше Сайбера будет...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
1
4
Ответить
АВТОР ТЕМЫ:
Для сравнения, тот же автомобиль в Германии стоит 15 990 евро
Ты, дарагой, забыл сравнить уровни жизни и кредитные условия жителя Германии и жителя России в России.
11
1
Ответить
DSG с TSI ? спасибо , не надо....
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2013, Hyundai ix35 2011
13
8
Ответить
Astra:
Дизеля будут только чешские. Недавно прокатился на дизельном етике за рулем (двиг и коробка будет как на октавии, только привод полный) - понравилось. Дизель есть дизель, тянет с 1500 оборотов только в путь. И расход в городе не более 8 для полного привода - не плохо. а на трассе менее 5 выходит.
Йети - не Нива. Полный привод там задействован не постоянно. Поэтому говорить о высокой топливной экономичности добавляя сюда полный привод - некорректно.
4
2
Ответить
томич.:
Так а в курсе , какие там з/п ? Надо и на это ведь смотреть...
И где связь между з/п в РФ и ценой автомобиля на мировом рынке? В Зимбабве надо эту Октавию по 500 евро продавать тогда, да? Зарплаты-то там еще ниже ...
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
9
6
Ответить
А я очень рад что все больше и больше машин собирают в россии. Насколько мне известно Камри вполне приличного качества. Форды у многих друзей Российской сборки - тоже не жалуются. В общем полагаю что от этого только плюсы, в том числе что эти машины стоят дешевле.
PS А еще я уверен на 100% что в германии, англии и.т.п собирают не лорды и бароны с немецкой педантичностью а турки, пакистанцы и.т.п. а потому считаю что мы уж точно не хуже собрать можем.
PS А еще я уверен на 100% что в германии, англии и.т.п собирают не лорды и бароны с немецкой педантичностью а турки, пакистанцы и.т.п. а потому считаю что мы уж точно не хуже собрать можем.
Лучший автомобиль - твой автомобиль!
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Toyota Auris 2013, Mazda Capella 2001, Toyota Cynos 1998, Лада 2109 2003 и другие
20
2
Ответить
dmitriy69:
DSG с TSI ? спасибо , не надо....
А в чем проблема ?
9
3
Ответить
А еще те же Чехи ни чем ни меньше раздолбаи чем Русские, посмотрите что у них в парламенте твориться ) Потому байка о Чешском качестве (согласитесь смешно) просто байка.
Лучший автомобиль - твой автомобиль!
5
6
Ответить
Evdokimoff.E.A:
мотор 1,2 куда катится мир...
+.(((
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
1
5
Ответить
JumanGEE:
И где связь между з/п в РФ и ценой автомобиля на мировом рынке? В Зимбабве надо эту Октавию по 500 евро продавать тогда, да? Зарплаты-то там еще ниже ...
Естественно . А в Сомали еще и приплачивать нужно ...
Собака лает - караван идёт
5
Ответить
dmitrij-davydov .:
А в чем проблема ?
Незнакомые страшные буквы))
4
Ответить
RomaL1:
А Тойота всё думает начать собирать в РФ короллу или стоит ещё лет 10 подождать.
С вариатором? Лучше подождать.
Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017
2
1
Ответить
Шкода -хорошие современные машины,как и другие Российские авто.
Окна Двери 83833752055
14
2
Ответить
[quote=JumanGEE]"Стартова я цена на Octavia третьего поколения на российском рынке начинается с 13 705 евро по текущему курсу. Для сравнения, тот же автомобиль в Германии стоит 15 990 евро." (с)
В Германии цены на новую Октавию начинаются с 10000.
www- mobile.de
В Германии цены на новую Октавию начинаются с 10000.
www- mobile.de
Член ПП СС.
Мой отзыв: Ford Mondeo 2008
5
3
Ответить
Berchik:
А еще те же Чехи ни чем ни меньше раздолбаи чем Русские, посмотрите что у них в парламенте твориться ) Потому байка о Чешском качестве (согласитесь смешно) просто байка.
А если посмотреть на наш парламент? Как Русское качество оценить?
Член ПП СС.
2
3
Ответить
Андрияш:
Че вы гадаете, есть же цены: 1.8 180 л/с с DSG в максимале стоит 940 000...
Я же говорил :), отличный ценник для хорошего авто, DSG просто песня, 180 коней будут очень бодро скакать :)
2
4
Ответить
Siberian84:
Незнакомые страшные буквы))
Точно )
2
Ответить
Berchik:
А еще те же Чехи ни чем ни меньше раздолбаи чем Русские, посмотрите что у них в парламенте твориться ) Потому байка о Чешском качестве (согласитесь смешно) просто байка.
Не надо ля-ля на наших ! ))
2
Ответить
albam:
В Германии цены на новую Октавию начинаются с 10000.
www- mobile.de
Где там 10000 euro за Octavia 3-го поколения?
Ссылка: https://carconfig.skoda-auto.de/Default.aspx?checked=1
Цена ОТ 15990 euro, так что читайте внимательно.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
5
1
Ответить
Чем больше машин соберут, тем лучше, больше предложений на рынке.
Нет машин совсем - дефицит следовательно цена очень высокая.
Нет машин совсем - дефицит следовательно цена очень высокая.
Генеральный план, вертикальная планировка. ЭП, ПЗУ, ГП.
2
Ответить
Прокатился на новом Сеат Леон, с двигателем 1.2 105 л.с. Я в шоке, машина едет! То что этих л.с. хватает в городе, это сто процентов.
7
Ответить
За рулем тестили новую Октаву 1.4 на палке,в нищей комплектации.Нарекания вызвала только жесткая подвеска.А салон даже в такой ком-ции не выглядит деревянным.
3
Ответить
Неистовый вожак:
Ну че тут можно сказать, главное что бы по качеству в "Волгу" не превратилась.
Волги на вторичке просто улетают ,как горячие пирожки ,особеннно универсалы с 405 инж.мотором ,при условии хор.состояния и цены не за облачной ,Сам занимался этим вопросом и искал себе универсал.Утром объявление читаешь --вечером машина ушла из под носа. А шкода на вторичке не продаётся. Волгу берут для работы и как хозяйку ,а за что брать шкоду , таких подобных машин валом, добавь пару тысяч и можно взять америкоса или немца на автомате . Притом ,что цена останется прежняя ,движки у них 1.4 вообще овощ,при вкл. кондее не едут . У товарища шкода на мехе 1.4 --волосы при обгоне встают на голове.седой уже весь за три года ,пока шкодой владеет,а продать пробовал--кому она нужна?
Мой отзыв: Chrysler Sebring 2009
5
18
Ответить
Плотников Петр:
Прокатился на новом Сеат Леон, с двигателем 1.2 105 л.с. Я в шоке, машина едет! То что этих л.с. хватает в городе, это сто процентов.
Прокатись на Нексии 1.6 клаппанной !
3
3
Ответить
dmitriy69:
DSG с TSI ? спасибо , не надо....
+100!!! DSG--это прообраз автомата - типа дешовый автомат. Производитель пытается удешевить изготовление авто --вот и выдумал это чудо,так как производство настоящего гидромеханического автомата очень дорого.TFS на нашем бензе не долго уедет.
9
12
Ответить
sab-albert:
+100!!! DSG--это прообраз автомата - типа дешовый автомат. Производитель пытается удешевить изготовление авто --вот и выдумал это чудо,так как производство настоящего гидромеханического автомата очень дорого.TFS на нашем бензе не долго уедет.
Заправляйтесь "нашим" и тогда не придется ездить на архаичном гидромеханическом автомате )
1
5
Ответить
sab-albert:
Волги на вторичке просто улетают ,как горячие пирожки ,особеннно универсалы с 405 инж.мотором ,при условии хор.состояния и цены не за облачной ,Сам занимался этим вопросом и искал себе универсал.Утром объявление читаешь --вечером машина ушла из под носа. А шкода на вторичке не продаётся. Волгу берут для работы и как хозяйку ,а за что брать шкоду , таких подобных машин валом, добавь пару тысяч и можно взять америкоса или немца на автомате . Притом ,что цена останется прежняя ,движки у них 1.4 вообще овощ,при вкл. кондее не едут . У товарища шкода на мехе 1.4 --волосы при обгоне встают на голове.седой уже весь за три года ,пока шкодой владеет,а продать пробовал--кому она нужна?
Это у Вас в Тимашевске так дела обстоят ? Сочувствую ...
7
1
Ответить
Ndru:
Где там 10000 euro за Octavia 3-го поколения?
Ссылка: https://carconfig.skoda-auto.de/Default.aspx?checked=1
Цена ОТ 15990 euro, так что читайте внимательно.
Главному Специалисту Всех Времен и Народов нужно НАУЧИТЬСЯ читать.
Член ПП СС.
1
1
Ответить
работает Шкода
Ответить
1,2л для седана ))))))))))))))
1
Ответить
sab-albert:
+100!!! DSG--это прообраз автомата - типа дешовый автомат. Производитель пытается удешевить изготовление авто --вот и выдумал это чудо,так как производство настоящего гидромеханического автомата очень дорого.TFS на нашем бензе не долго уедет.
Ещё один теоретик. Роботы и турбомоторы это недалёкое будущее массового автомобилестроения. Через 5 лет и Тойоты будут такими же. От этого ни куда не деться. Экологию зажимают, бензин дешеветь не собирается, а кормить японские 2,5 литра на автомате по нашим пробкам - очень накладно.
5
5
Ответить
sab-albert:
Притом ,что цена останется прежняя ,движки у них 1.4 вообще овощ,при вкл. кондее не едут .
1.4 TSI на палке разгоняет Октавию до сотни за 8.4 секунды. Подозреваю что у твоего товарища коврик под педаль газа попал.
5
8
Ответить
fdn:
Ещё один теоретик. Роботы и турбомоторы это недалёкое будущее массового автомобилестроения. Через 5 лет и Тойоты будут такими же. От этого ни куда не деться. Экологию зажимают, бензин дешеветь не собирается, а кормить японские 2,5 литра на автомате по нашим пробкам - очень накладно.
Мои знакомые мечтают о выходе 0,6 TSI. Пусть япы и кореяки плачут
ВАГ 1,2 7ДСГ - молниеносные 12 секунд до 100 км/ч
1
7
Ответить
albam:
Главному Специалисту Всех Времен и Народов нужно НАУЧИТЬСЯ читать.
Главному пустобреху и фантазеру не плохо бы самому учиться читать и пользоваться ссылками. Ссылка выше, опять не видите?
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
1
3
Ответить
sab-albert:
+100!!! DSG--это прообраз автомата - типа дешовый автомат. Производитель пытается удешевить изготовление авто --вот и выдумал это чудо,так как производство настоящего гидромеханического автомата очень дорого.TFS на нашем бензе не долго уедет.
Да неужто? Как это у меня так получилось сказочно накатать на FSI 150 тысяч без ремонта, не подскажите?
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
4
7
Ответить
икона...наверное в церкви уже есть и должны цепочки быть с маленькой октавией, в общем надо популяризировать марку дальше, а то , что лимон стоит в средней комплектации не беда, это за дорогу питер-мск платить нечем или жалко, за икону всегда найдем, вырастут продажи на 346 % уверен, хотя нет королла кошернее, главная битва впереди, головастика с приваренным сзади багажником и переростка гольфа с претензий на премиум, других-то проблем нет в этой жизни
2
2
Ответить
а и еще работы автожурналистам поубавится, в сравнительных тестах можно не гадать кто выиграет среди гольф-класса, октавия уже будет вне зачета как эталон, в Авторевю по крайней мере, там только кипятком газету не прожигают как видят гольф и иже с ними
5
1
Ответить
да всяко лучше шкода в эти деньги чем рио и солярис и прочая хрень....
5
5
Ответить
fdn:
1.4 TSI на палке разгоняет Октавию до сотни за 8.4 секунды. Подозреваю что у твоего товарища коврик под педаль газа попал.
Мож у него просто 1.4 не турбовый :), вообще теоретики действительно веселят :) рассыждают о турбо двигателях, а сами их никогда не юзали ....
3
2
Ответить
velik123:
а и еще работы автожурналистам поубавится, в сравнительных тестах можно не гадать кто выиграет среди гольф-класса, октавия уже будет вне зачета как эталон, в Авторевю по крайней мере, там только кипятком газету не прожигают как видят гольф и иже с ними
Ну нравится им эта машина, что тут такого? А если брать ценники, то сейчас практическая любая машина С-сегмента в верхних комплектациях стоит 800-900 тысяч рублей.
jdm-люб:
Доказательства о разговорах сделки?
Неужто вам непонятно, что этот персонаж-толстенный тролль?! Зачем вы реагируете на его выпадки?
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
1
Ответить
velik123:
а и еще работы автожурналистам поубавится, в сравнительных тестах можно не гадать кто выиграет среди гольф-класса, октавия уже будет вне зачета как эталон, в Авторевю по крайней мере, там только кипятком газету не прожигают как видят гольф и иже с ними
Два комента и оба неадекват, тебя кто-то обидел? Шкода наверное обрызгала :) или подрезала твой велик :)
1
Ответить
На drom"е всегда клево читать каменты)).
Клюбой новости или отзыву о машине.
Каменты пишут хози вейронов, амг и каррера турбо, ну на крайняк евроров, гэтофоров, скаев. И все такие образованные и всезнающие шокапец.
Когда-то писали вариатор - это сломается, 4 тачки с вариком на протяжении 5 лет юзал - не сломал.
Потом писали про гди, что ваще сразу лучше под пресс, 150 ткм и 3,5 года - не сломал.
Щас новая тренда - 1,2 мало - )))) сколько % из пишущих ездило на машине лично?
Ребята, сходите на тест-драйв, это бесплатно и вы поймете как смешно читать ваши посты.
Клюбой новости или отзыву о машине.
Каменты пишут хози вейронов, амг и каррера турбо, ну на крайняк евроров, гэтофоров, скаев. И все такие образованные и всезнающие шокапец.
Когда-то писали вариатор - это сломается, 4 тачки с вариком на протяжении 5 лет юзал - не сломал.
Потом писали про гди, что ваще сразу лучше под пресс, 150 ткм и 3,5 года - не сломал.
Щас новая тренда - 1,2 мало - )))) сколько % из пишущих ездило на машине лично?
Ребята, сходите на тест-драйв, это бесплатно и вы поймете как смешно читать ваши посты.
ПростоКлевер Yeti '12
Toyota SpaСибо
CS2A MX-S, SC5W, Lacetti W, опели были
Honda Logo, Jazz были
Toyota SpaСибо
CS2A MX-S, SC5W, Lacetti W, опели были
Honda Logo, Jazz были
Мой отзыв: Honda Logo 2000
7
7
Ответить
Humpy:
На drom"е всегда клево читать каменты)).
Клюбой новости или отзыву о машине.
Каменты пишут хози вейронов, амг и каррера турбо, ну на крайняк евроров, гэтофоров, скаев. И все такие образованные и всезнающие шокапец.
Когда-то писали вариатор - это сломается, 4 тачки с вариком на протяжении 5 лет юзал - не сломал.
Потом писали про гди, что ваще сразу лучше под пресс, 150 ткм и 3,5 года - не сломал.
Щас новая тренда - 1,2 мало - )))) сколько % из пишущих ездило на машине лично?
Ребята, сходите на тест-драйв, это бесплатно и вы поймете как смешно читать ваши посты.
Клюбой новости или отзыву о машине.
Каменты пишут хози вейронов, амг и каррера турбо, ну на крайняк евроров, гэтофоров, скаев. И все такие образованные и всезнающие шокапец.
Когда-то писали вариатор - это сломается, 4 тачки с вариком на протяжении 5 лет юзал - не сломал.
Потом писали про гди, что ваще сразу лучше под пресс, 150 ткм и 3,5 года - не сломал.
Щас новая тренда - 1,2 мало - )))) сколько % из пишущих ездило на машине лично?
Ребята, сходите на тест-драйв, это бесплатно и вы поймете как смешно читать ваши посты.
Ты хочешь сказать что 1,2 это нормальный обьем для седана?)))
9
2
Ответить
На самом деле ВАГ очень хорошо вкладывает деньги в рекламу ) Телевидение, радио, интернет обзоры, ревью и.т.д и.т.п. Вот только надо всегда помнить что пиар штука дорогая, для сравнения только минимальный пакет ТВ рекламы по базовым телеканалам в преимущественно ночное время стоит 4-5 млн в неделю. Но ведь никто не будет работать в минус не так ли, так за чей счет этот банкет? Будем надеятся за счет покупателей Q7 и A8 ). А по сабжу молодцы шкода - в России уже почти народная марка. Ну да раз она ездит нормально да и народу нравится, да плюс еще и в России собирается - хорошо!
Лучший автомобиль - твой автомобиль!
5
Ответить
MaxKem:
Два комента и оба неадекват, тебя кто-то обидел? Шкода наверное обрызгала :) или подрезала твой велик :)
нееее тебя, я просто мнение высказал
1
Ответить
газоводы
1
Ответить
Ndru:
Ну нравится им эта машина, что тут такого? А если брать ценники, то сейчас практическая любая машина С-сегмента в верхних комплектациях стоит 800-900 тысяч рублей.Неужто вам непонятно, что этот персонаж-толстенный тролль?! Зачем вы реагируете на его выпадки?
Почему вы так решили уважаемый? Я лично не в курсе о проведении переговоров Тойоты и Ниссана с целью покупки технологии ТСИ и ДСГ. С потолка в интернете каждый Пушкин. Пусть человек подвердит свое высказывание покрепче чем-нибудь... Видео, статья, в общем обычный пруф. Или вы горой стоите за собрата ВАГовода?
4
Ответить
Berchik:
PS А еще я уверен на 100% что в германии, англии и.т.п собирают не лорды и бароны с немецкой педантичностью а турки, пакистанцы и.т.п. а потому считаю что мы уж точно не хуже собрать можем.
правильно говоришь,хочешь знать кто собирает,правда,в германии mercedes sls BLACK amg, и этот авто мягко говоря далеко не шкода. Короче какой-то индус Сивадас Интхратхас
Ответить
Ndru:
Главному пустобреху и фантазеру не плохо бы самому учиться читать и пользоваться ссылками. Ссылка выше, опять не видите?
Пустобрех не я .Это- Ndru! Ссылка была на www.mobile.de
Там было нужно читать.
Там было нужно читать.
Член ПП СС.
1
2
Ответить
Я троль.. еще и толстый хмм... Я ж не пишу как я на своих 2-х литрах уделываю 3-3.5 моторы, ибо это ложь, максимум тягался с приорой 1.6. Человек на шкоде Йети пишет что на 1.2 уделывает БМВ, Марки 2.5, в общем любые намного более мощные машины. Про шкоду не лечите мне что она гонко, 4 дня назад сходил на тест-драйв, едет как 1.5 королла, или ВАЗ 14. А человек (предатор) делает на шкоде 2.5 и 3 литровые двс... И кто тут троль?
9
1
Ответить
Камазыч:
Хм...и каков ресурс этого наномотора? "два года и в народ"?
гарантию выходила - в утиль - и вперёд за новой машиной... вечный двигатель производителям невыгоден.
Pulsar 91>Camry 92>Sprinter 98>SMX 01>Montero Sport 01>Jeep GC 02>LX470 99>
Prado 06 ...
Prado 06 ...
6
Ответить
Для умеющих читать! www.mobile.de
Skoda Oktavia III Aktive 1,2FSI- цена 10916 euro. 11189- стоит универсал.
За 10000 были 4 а/м. Проданы. Немцы охотно покупают Шкоду.
Skoda Oktavia III Aktive 1,2FSI- цена 10916 euro. 11189- стоит универсал.
За 10000 были 4 а/м. Проданы. Немцы охотно покупают Шкоду.
Член ПП СС.
2
Ответить
Да шляпа эта октавия, лично меня этот автомобиль привел в ужас. Поло-седан куда лучше, да тот же фиат линеа на порядок шибче этого барахла))
Мой отзыв: BMW 7-Series 1998
2
6
Ответить
albam:
Для умеющих читать! www.mobile.de
Skoda Oktavia III Aktive 1,2FSI- цена 10916 euro. 11189- стоит универсал.
За 10000 были 4 а/м. Проданы. Немцы охотно покупают Шкоду.
Начнем с того, что у Шкоды нет двигателей FSI, это не Audi. В Шкоду устанавливаются TSI.
Далее - с каких пор www.mobile.de стал официальным сайтом Шкоды в Германии?
На официальном сайте в Германии немецким по белому написано, что цены на новую Октавию начинаются с 15990 евро.
http://www.skoda.de/index.php?e=348-9-5-9-1
Пашустик:
Да шляпа эта октавия, лично меня этот автомобиль привел в ужас. Поло-седан куда лучше, да тот же фиат линеа на порядок шибче этого барахла))
Троллище! Ты еще поло седан с Супербом сравни.
5
1
Ответить
Плохо что ГАЗ не может нормально собирать свои ГАЗы, а уже взялись за сборку Шкоды... Как бы не получилось так-же как с Сайбером...
1
Ответить
Скорей всего возьму себе такую в 2014 году... нравится чем то
1
Ответить
На такое производство нужна абсолютно новая команда, не старше тридцати, с натасканными менеджерами, понимающими не на словах, что такое система. Персонал не должен иметь ничего общего с русским автопроизводством. И успех их не минует...
2
Ответить
[quote=Siberian84]Начнем с того, что у Шкоды нет двигателей FSI, это не Audi. В Шкоду устанавливаются TSI.
Далее - с каких пор www.mobile.de стал официальным сайтом Шкоды в Германии?
На официальном сайте в Германии немецким по белому написано, что цены на новую Октавию начинаются с 15990 евро.
1.Ваша правда, моя опечатка,пардон!
2. Просто приведена ссылка, никакого утверждения, что это оф.сайт, не было.
Далее - с каких пор www.mobile.de стал официальным сайтом Шкоды в Германии?
На официальном сайте в Германии немецким по белому написано, что цены на новую Октавию начинаются с 15990 евро.
1.Ваша правда, моя опечатка,пардон!
2. Просто приведена ссылка, никакого утверждения, что это оф.сайт, не было.
Член ПП СС.
Ответить
С этого момента история Octavia закончилась
4
Ответить
MaxKem:
DSG просто песня,
Если точнее - тюремный шансон прокуренным голосом. Еще и турбина на бэк-вокале - истинный концерт в кабаке под пьяные аплодисменты...
2
Ответить
BUHVLAD:
С этого момента история Octavia закончилась
От чего же? Универсалы и дизели будут "чешками". Да и производство в Калуге, я так понимаю, никуда не денется.
2
Ответить
Angelov:
Если точнее - тюремный шансон прокуренным голосом. Еще и турбина на бэк-вокале - истинный концерт в кабаке под пьяные аплодисменты...
Есть богатый личный опыт или опять басни соседки?
1
1
Ответить
фига себе у шкоды разбег в цене на шкоду от 589 тыров до 1,1 ляма за жирную комплектацию. За эти деньги можно уже что-то другое, и более интереснее смотреть
1
Ответить
-=Виктор=-:
фига себе у шкоды разбег в цене на шкоду от 589 тыров до 1,1 ляма за жирную комплектацию. За эти деньги можно уже что-то другое, и более интереснее смотреть
Ну например? Камри 2.0 AT4 комплектация нищеброд?
2
Ответить
не судьба была крайслер собирать теперь румын ауто да чех ауто
Ответить
Да, они и так не славятся своим хорошим качеством, теперь еще и на газе, их точно лучше собирать не станут.
Мои отзывы: Mitsubishi Colt 2003, FAW Vita 2007
Ответить
EdikS:
Ты хочешь сказать что 1,2 это нормальный обьем для седана?)))
Японоводам не понять как двигатель с маленьким объемом может ехать. Старые технологии плюс двигатель под 5 литров это мечта японофила. 1.2TSI даже кроссовер неплохо разгоняет, я думаю, японцы года через 3 тоже начнут на турбированные движки переходить.
1
Ответить
Yaritik01:
Да, они и так не славятся своим хорошим качеством, теперь еще и на газе, их точно лучше собирать не станут.
Ну ты еще скажи сто ФАВ круче
нормальное качество хорошие машины, с большым выбором комплетаций что еще надо хорошему водителю
нормальное качество хорошие машины, с большым выбором комплетаций что еще надо хорошему водителю
2
Ответить
-=Виктор=-:
фига себе у шкоды разбег в цене на шкоду от 589 тыров до 1,1 ляма за жирную комплектацию. За эти деньги можно уже что-то другое, и более интереснее смотреть
ну посмотри только оснащение будет БЕДНЕЕ.
шкода не тупая у нее своя ниша.
шкода не тупая у нее своя ниша.
Ответить
gunn40:
На такое производство нужна абсолютно новая команда, не старше тридцати, с натасканными менеджерами, понимающими не на словах, что такое система. Персонал не должен иметь ничего общего с русским автопроизводством. И успех их не минует...
поменьше бы в нашей стране менеджеров побольше профи своего дела.
эти менеджеры то вечно все и портят.
эти менеджеры то вечно все и портят.
Ответить
gunn40:
На такое производство нужна абсолютно новая команда, не старше тридцати, с натасканными менеджерами, понимающими не на словах, что такое система. Персонал не должен иметь ничего общего с русским автопроизводством. И успех их не минует...
Просветите,что означает- русское производство? Нищенская зарплата? Брак?
Член ПП СС.
Ответить
Andrei78:
Плохо что ГАЗ не может нормально собирать свои ГАЗы, а уже взялись за сборку Шкоды... Как бы не получилось так-же как с Сайбером...
Yaritik01:
Да, они и так не славятся своим хорошим качеством, теперь еще и на газе, их точно лучше собирать не станут.
Сказал владелец FAW Vita 2007:)))) Ну тебе то виднее, такому взыскательному автовладельцу с историей владения из двух машин:))))
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
2
Ответить
BUHVLAD:
С этого момента история Octavia закончилась
Чудо тролли...Октавии уже как пару лет по полному циклу собираются в Калуге.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
5
Ответить
октаха классный машин лишь качество было хорошее
ленарон
Мой отзыв: Лада 2114 Самара 2004
Ответить
В последнее время прослеживается тенденция ставить базовые моторы по принципу "лишь бы ехало", прикрываясь суперэкономией на спичках. Люди! Не ведитесь на это! Это развод! Вы покупаете самый небезопасный и неэкономичный автомобиль.
2
1
Ответить
>>Японоводам не понять как двигатель с маленьким объемом может ехать.
не согласен, давно ведь есть и Мици и Хонды литр и меньше турбовые, причем помоему с 3 цилиндрами даже (лень в каталог лезть). Просто европейцы кмк тему чуйствуют чуть раньше, особено если касается экономии топлива.
не согласен, давно ведь есть и Мици и Хонды литр и меньше турбовые, причем помоему с 3 цилиндрами даже (лень в каталог лезть). Просто европейцы кмк тему чуйствуют чуть раньше, особено если касается экономии топлива.
ПростоКлевер Yeti '12
Toyota SpaСибо
CS2A MX-S, SC5W, Lacetti W, опели были
Honda Logo, Jazz были
Toyota SpaСибо
CS2A MX-S, SC5W, Lacetti W, опели были
Honda Logo, Jazz были
1
Ответить
Ездил на тест-драйв новой октавии, 1.8 турбо на DSG, по ощущениям мои 190 аккордовских коней на автомате соснут у этой октавии, большая полка момента, едет с 1500оборотов и до самых 5000 не отпускает. Подвеска для наших дорог отличная, шумка тоже без нареканий для данного класса авто.
honda accord CL9
2
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
