Российская Skoda Karoq: расширена гамма и заменена коробка передач
08 Июля 2021 | 13004 просмотра
Skoda Auto объявила об изменениях в гамме компактного кроссовера Karoq российского производства.
Первое. Наконец-то появилась давно обещанная конфигурация с сочетанием 1,6-литрового бензинового «атмосферника» мощностью 110 л.с. и 6-ступенчатого гидромеханического «автомата». Привод у такой версии только передний, стоимость — от 1 640 000 рублей. До сих пор 110-сильный мотор агрегатировался исключительно с 5-ступенчатой «механикой».
Второе. В полноприводной версии с 1,4-литровым турбомотором (150 л.с.) заменена коробка передач: ставился 6-ступенчатый преселективный «робот» DSG, а теперь — 7-ступенчатый. Стоимость такой версии — от 1 793 000 рублей. Максимальный крутящий момент 250 Нм мотора с DSG-7 обеспечивается в диапазоне 1500-3500 об/мин; автомобиль развивает скорость до 192 км/ч, а разгон до 100 км происходит за 8,9 секунды.
Расширение гаммы и модернизация — это обратная унификация с Volkswagen Taos, прием заказов на который стартовал 7 июля. Общими между Karoq и Taos являются шасси, агрегаты, большая часть кузова и салона. Машины производятся в одном потоке на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде.
| Двигатель и комплектация | Цена (руб.) |
|---|---|
| 1.6 (110 л.с.), 5MT, 4x2, Active | 1 565 000 |
| 1.6 (110 л.с.), 5MТ, 4x2, Ambition | 1 719 000 |
| 1.6 (110 л.с.), 6АТ, 4x2, Active | 1 640 000 |
| 1.6 (110 л.с.), 6АТ, 4x2, Ambition | 1 764 000 |
| 1.4 TSI (150 л.с.), 8АТ, 4x2, Active | 1 693 000 |
| 1.4 TSI (150 л.с.), 8АТ, 4x2, Ambition | 1 817 000 |
| 1.4 TSI (150 л.с.), 8АТ, 4x2, Style | 1 979 000 |
| 1.4 TSI (150 л.с.), 7DSG, 4x4, Active | 1 793 000 |
| 1.4 TSI (150 л.с.), 7DSG, 4x4, Ambition | 1 917 000 |
| 1.4 TSI (150 л.с.), 7DSG, 4x4, Style | 2 079 000 |
Читайте также на Дроме
23258
79
Пятничная подборка видео
25367
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
47615
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
31921
499
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
28796
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
Комментарии
Теперь у Skoda Karoq есть преимущество над Volkswagen Taos
58
15
Ответить
Теперь ты вместо Паласа?
72
4
Ответить
BMW193
Теперь ты вместо Паласа?
Мы с ним в одной экспертной группе.
135
2
Ответить
Что купите Карок или Таос?
Карок +
Таос -
Карок +
Таос -
Продам уши от мертвого осла.
197
70
Ответить
Таос на ступеньку выше стоит Карока
Продам уши от мертвого осла.
22
124
Ответить
какие же дорогие паркетники стали....
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
100
4
Ответить
Каплан, третьим будешь ? Диванов только два, но тебе табуретку найдут.
Я проголосовал не за того...
61
5
Ответить
ПАЛАСИО
Что купите Карок или Таос?
Карок +
Таос -
Карок +
Таос -
Карок +
Таос -
Крету =
Таос -
Крету =
Я проголосовал не за того...
29
20
Ответить
ПАЛАСИО
Таос на ступеньку выше стоит Карока
Паласио, ты с 2013 года на Дроме комментируешь и за это тебе полагается почетная наклейка. Если все таки когда ни будь купишь авто, то можешь наклеить на стекло. Говори на какой адрес высылать?
57
3
Ответить
ПАЛАСИО
Таос на ступеньку выше стоит Карока
Нет, соплатформенные на одной ступеньке..
19
4
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Паласио, ты с 2013 года на Дроме комментируешь и за это тебе полагается почетная наклейка. Если все таки когда ни будь купишь авто, то можешь наклеить на стекло. Говори на какой адрес высылать?
Почтовое отделение в Ерсубайкино, отправь туда))
20
4
Ответить
Тёмная Ночь
Почтовое отделение в Ерсубайкино, отправь туда))
Или участковому на первом ряду. Он точно его должен знать.
35
1
Ответить
ПАЛАСИО
Что купите Карок или Таос?
Карок +
Таос -
Карок +
Таос -
Дастер на 18 литье
13
17
Ответить
Алекс56 рус
какие же дорогие паркетники стали....
А что с седанами творится?))
17
2
Ответить
Лучше сменили бы бренд на "Volga" и мы бы забыли про снос памятника Коневу и высылку дипломатов. Всё равно это Фольксваген плоть от плоти. Ничего там чешского нет ни по сути ни по содержанию. Нашкодили - будьте любезны отвечать.
13
47
Ответить
110л.с автомат он вообще едет с ним?
48
10
Ответить
саня сергеевич
110л.с автомат он вообще едет с ним?
Толкаться в пробках самое оно. :)
37
1
Ответить
Посмотрел я на этот Карок в автосалоне - кроссовер он только условно, клиренс совершенно легковой.
47
8
Ответить
саня сергеевич
110л.с автомат он вообще едет с ним?
по городу будет терпимо
по трассе конечно обгонять фуры идущие 90 км/ч будешь с тапкой в полу
если еще все пассажиры + кондей по жаре - будет немного подбешивать что так все медленно
чо не ездил на 1.6 атмо 110 сил на автомате?)
думаешь произойдет чудо?))
по трассе конечно обгонять фуры идущие 90 км/ч будешь с тапкой в полу
если еще все пассажиры + кондей по жаре - будет немного подбешивать что так все медленно
чо не ездил на 1.6 атмо 110 сил на автомате?)
думаешь произойдет чудо?))
33
2
Ответить
если +30 на улице и включить кондей и пару человек посадить наверное будет 14 сек 0-100 )
33
1
Ответить
7DSG я так понимаю поставили для удешевления, она ведь более убогенькая, чем более надежная (среди ДСГ конечно) 6DSG
32
43
Ответить
Японский Патруль
по городу будет терпимо
по трассе конечно обгонять фуры идущие 90 км/ч будешь с тапкой в полу
если еще все пассажиры + кондей по жаре - будет немного подбешивать что так все медленно
чо не ездил на 1.6 атмо 110 сил на автомате?)
думаешь произойдет чудо?))
по трассе конечно обгонять фуры идущие 90 км/ч будешь с тапкой в полу
если еще все пассажиры + кондей по жаре - будет немного подбешивать что так все медленно
чо не ездил на 1.6 атмо 110 сил на автомате?)
думаешь произойдет чудо?))
Нормальный паркет.
При цене 1,3млн за базу, был бы бестселлером.
При цене 1,3млн за базу, был бы бестселлером.
15
5
Ответить
Александр Вэ
Посмотрел я на этот Карок в автосалоне - кроссовер он только условно, клиренс совершенно легковой.
это маркетинговый кроссовер
весь бренд Шкода это один маркетинг
весь бренд Шкода это один маркетинг
24
27
Ответить
имея 2 мульта я бы:
1.купил coolray или jolion в топе за 1.650.000 со всеми опциями что тут есть
2. слетал бы на отдых тысяч на 100.000
3. профит 250.000
1.купил coolray или jolion в топе за 1.650.000 со всеми опциями что тут есть
2. слетал бы на отдых тысяч на 100.000
3. профит 250.000
16
78
Ответить
Тёмная Ночь
Нормальный паркет.
При цене 1,3млн за базу, был бы бестселлером.
При цене 1,3млн за базу, был бы бестселлером.
нормальный
но 1.6 110 сил для узких задач мотор - чисто толкаться в небольшом городе без динамики
никто не ждет гонок, да
но потому и есть старшие моторы на 150 сил на этой же машине, потому что кому-то нужно больше мощности
но 1.6 110 сил для узких задач мотор - чисто толкаться в небольшом городе без динамики
никто не ждет гонок, да
но потому и есть старшие моторы на 150 сил на этой же машине, потому что кому-то нужно больше мощности
14
2
Ответить
citroen
имея 2 мульта я бы:
1.купил coolray или jolion в топе за 1.650.000 со всеми опциями что тут есть
2. слетал бы на отдых тысяч на 100.000
3. профит 250.000
1.купил coolray или jolion в топе за 1.650.000 со всеми опциями что тут есть
2. слетал бы на отдых тысяч на 100.000
3. профит 250.000
Джолин кстати на внешку прикольный
если выбор только между кароком и китаем я бы купил джолиона 100%
если выбор только между кароком и китаем я бы купил джолиона 100%
13
43
Ответить
citroen
имея 2 мульта я бы:
1.купил coolray или jolion в топе за 1.650.000 со всеми опциями что тут есть
2. слетал бы на отдых тысяч на 100.000
3. профит 250.000
1.купил coolray или jolion в топе за 1.650.000 со всеми опциями что тут есть
2. слетал бы на отдых тысяч на 100.000
3. профит 250.000
Помнишь про возгорания у более старших f7 и f7x ? А ведь они Соплотформенники. Хочешь в крещенские морозы плохо спать?)))
23
15
Ответить
Японский Патруль
Джолин кстати на внешку прикольный
если выбор только между кароком и китаем я бы купил джолиона 100%
если выбор только между кароком и китаем я бы купил джолиона 100%
А из этих двух что бы взял?
150 сильный Карока или 140 сильную Витару?)) Сузуки по габаритам меньше немного.
150 сильный Карока или 140 сильную Витару?)) Сузуки по габаритам меньше немного.
1
5
Ответить
По сути что Карок, что Кодьяк - всё унифицируют с Октавией, потому что все кроссоверы Шкоды производные от неё.
И только Рапид будет стоять немного особняком, потому что он - копия Полоседана (или наоборот уже), да и находится в лиге бюджетных поповозок.
Жаль только DSG-6, она, вроде повыносливее была, чем семиступенчатая...
И только Рапид будет стоять немного особняком, потому что он - копия Полоседана (или наоборот уже), да и находится в лиге бюджетных поповозок.
Жаль только DSG-6, она, вроде повыносливее была, чем семиступенчатая...
10
27
Ответить
Алексей
Помнишь про возгорания у более старших f7 и f7x ? А ведь они Соплотформенники. Хочешь в крещенские морозы плохо спать?)))
уже все проблемы решили полгода назад. у кого сгорело - тем дали новые тачки. у кого не сгорело - заменили трубки топливные на новые.
или это все что вы знаете про эти машины?
а помнишь у таеты коврики залипали под педаль газа? а у фольксвагена сцепление ДСГ отваливалось через 20.000 км.
и что теперь? жить с этим вечно?
или это все что вы знаете про эти машины?
а помнишь у таеты коврики залипали под педаль газа? а у фольксвагена сцепление ДСГ отваливалось через 20.000 км.
и что теперь? жить с этим вечно?
22
11
Ответить
Алексей
Помнишь про возгорания у более старших f7 и f7x ? А ведь они Соплотформенники. Хочешь в крещенские морозы плохо спать?)))
да и не соплатформенники эти модели. в общем, не очень то вы разбираетесь...
где-то что-то услышали, что горит и все... и живете с этой ерундой в голове.
представляю сколько в ней такого же хлама накопилось.. предлагаю вам очиститься
где-то что-то услышали, что горит и все... и живете с этой ерундой в голове.
представляю сколько в ней такого же хлама накопилось.. предлагаю вам очиститься
9
6
Ответить
Японский Патруль
это маркетинговый кроссовер
весь бренд Шкода это один маркетинг
весь бренд Шкода это один маркетинг
У них есть удачные модели.
Кодиак - норм вариант для большой семьи если брать 7-местный.
Октаха в своём классе вообще лучшая точно.
Бренд = маркетинг это вообще странное утверждение. Без маркетинга нет ни одного автобренда (да и не было никогда).
Кодиак - норм вариант для большой семьи если брать 7-местный.
Октаха в своём классе вообще лучшая точно.
Бренд = маркетинг это вообще странное утверждение. Без маркетинга нет ни одного автобренда (да и не было никогда).
20
7
Ответить
Алекс56 рус
какие же дорогие паркетники стали....
Паркетник - ваще развод маркетологов, хитрый но грамотный, который они закамуфлировали под "МОДУ". А по факту "КАК ПРОДАТЬ ОБЫЧНУЮ МАШИНУ ДОРОЖЕ." А вы платите и платите и платите........! Купил паркетник плати больше за все:
1. Мойка по тарифу джипа; 2. Дорогая резина; 3. Сервис дороже; 4. Расход топлива, который по-любому больше; 5. Большая стоимость машины и запчастей к ней и др. Толку от паркетника по сравнению с обычным хэтчем или универсалом по-сути никакого. Плюс только один - это удобная посадка - высадка. Другое дело, что рынок РФ настолько плох, что сборку если и налаживают, то берут как раз модные и ходовые тенденции. Главное не забывайте платить...........!
1. Мойка по тарифу джипа; 2. Дорогая резина; 3. Сервис дороже; 4. Расход топлива, который по-любому больше; 5. Большая стоимость машины и запчастей к ней и др. Толку от паркетника по сравнению с обычным хэтчем или универсалом по-сути никакого. Плюс только один - это удобная посадка - высадка. Другое дело, что рынок РФ настолько плох, что сборку если и налаживают, то берут как раз модные и ходовые тенденции. Главное не забывайте платить...........!
33
27
Ответить
Алексей
Помнишь про возгорания у более старших f7 и f7x ? А ведь они Соплотформенники. Хочешь в крещенские морозы плохо спать?)))
Я тестил кулрея показалась хорошая машина, следам поехал тестить карока итог купил карока. Кулрей посранению с ним очень убог вовсем
Продажа теплоизоляции. Консультирование по утеплению.
39
6
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Или участковому на первом ряду. Он точно его должен знать.
подполковник не может быть участковым
10
5
Ответить
Японский Патруль
7DSG я так понимаю поставили для удешевления, она ведь более убогенькая, чем более надежная (среди ДСГ конечно) 6DSG
Ты уже изучил наличие физика на моторе 1,6? Я бы после такого постеснялся сюда заходить
6
5
Ответить
19851690
подполковник не может быть участковым
Значит Паласио нас обманул.
9
1
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Мы с ним в одной экспертной группе.
👍
6
2
Ответить
ПАЛАСИО
Что купите Карок или Таос?
Карок +
Таос -
Карок +
Таос -
Плохая голосовалка.
Где вариант ни то, ни другое?
Где вариант ни то, ни другое?
11
6
Ответить
SS 777
Паркетник - ваще развод маркетологов, хитрый но грамотный, который они закамуфлировали под "МОДУ". А по факту "КАК ПРОДАТЬ ОБЫЧНУЮ МАШИНУ ДОРОЖЕ." А вы платите и платите и платите........!...
Вы правы лишь отчасти.
1. Мойка самообслуживания (сейчас на каждом углу) решает эту проблему.
2. Резина одинакового размера для кроссовера стОит дороже лишь потому, что она рассчитана на бОльший вес кроссовера по сравнению с легковушкой, использующей тот же размер резины (т.е. конструктивно резина для SUV отличается от "легковой" шины того же размера - отсюда и разница в цене).
3. Сервис дороже лишь для полноприводных машин - больше агрегатов, больше обслуживания, дороже итоговая стоимость.
4. Расход топлива при прочих равных (например, при одинаковом весе машин - пустой кроссовер и гружёная (до веса кроссовера) легковушка будут потреблять примерно одинаково - разница в аэродинамике в городе незаметна).
5. Сейчас стоимость определяется не типом машины, а хрен пойми чем - модой, жадностью дилера, ...
Плюсы кроссоверов в более высокой посадке - не столько удобно, что "высоко сижу - далеко гляжу", сколько нет нужды садиться практически на асфальт и вылезать из легковушки куда-то вверх при выходе из машины. А уж про повышенную проходимость (я про полноприводные кроссы) Вы почему-то скромно умолчали.
1. Мойка самообслуживания (сейчас на каждом углу) решает эту проблему.
2. Резина одинакового размера для кроссовера стОит дороже лишь потому, что она рассчитана на бОльший вес кроссовера по сравнению с легковушкой, использующей тот же размер резины (т.е. конструктивно резина для SUV отличается от "легковой" шины того же размера - отсюда и разница в цене).
3. Сервис дороже лишь для полноприводных машин - больше агрегатов, больше обслуживания, дороже итоговая стоимость.
4. Расход топлива при прочих равных (например, при одинаковом весе машин - пустой кроссовер и гружёная (до веса кроссовера) легковушка будут потреблять примерно одинаково - разница в аэродинамике в городе незаметна).
5. Сейчас стоимость определяется не типом машины, а хрен пойми чем - модой, жадностью дилера, ...
Плюсы кроссоверов в более высокой посадке - не столько удобно, что "высоко сижу - далеко гляжу", сколько нет нужды садиться практически на асфальт и вылезать из легковушки куда-то вверх при выходе из машины. А уж про повышенную проходимость (я про полноприводные кроссы) Вы почему-то скромно умолчали.
38
13
Ответить
fedel777
А что с седанами творится?))
Седаны более честные.
А тут ВАГ хетчбеки с клиренсом 16 см впаривает под видом кроссоверов.
А тут ВАГ хетчбеки с клиренсом 16 см впаривает под видом кроссоверов.
14
14
Ответить
саня сергеевич
110л.с автомат он вообще едет с ним?
От дилера, наверно, уехать сможет.
9
5
Ответить
Алекс56 рус
какие же дорогие паркетники стали....
ИМХО, но у Карока самая адекватная цена в классе.
15
4
Ответить
Японский Патруль
по городу будет терпимо
по трассе конечно обгонять фуры идущие 90 км/ч будешь с тапкой в полу
если еще все пассажиры + кондей по жаре - будет немного подбешивать что так все медленно
чо не ездил на 1.6 атмо 110 сил на автомате?)
думаешь произойдет чудо?))
по трассе конечно обгонять фуры идущие 90 км/ч будешь с тапкой в полу
если еще все пассажиры + кондей по жаре - будет немного подбешивать что так все медленно
чо не ездил на 1.6 атмо 110 сил на автомате?)
думаешь произойдет чудо?))
Не-а
2
Ответить
cnupum
Каплан, третьим будешь ? Диванов только два, но тебе табуретку найдут.
Он еще не придумал как привязать эту новость к АвтоВАЗу и невыносимым страданиям от езды на автомобилях их производства, так что пока молчит. Щас по-позже напишет что-нибудь из под "цифрового" клона очередного.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
8
5
Ответить
Roman V Smirnov
Вы правы лишь отчасти.
1. Мойка самообслуживания (сейчас на каждом углу) решает эту проблему.
2. Резина одинакового размера для кроссовера стОит дороже лишь потому, что она рассчитана на бОльший вес...
1. А если он не хочет мыть сам, то плати доп.
2. Ерунда. Цена зависит от размерности и производителя. Ну и сезона да.
3. Стоимость сервиса зависит от сервиса, типа работ, конструкции брички.
4. Зависит от двигателя, но если атмобензика, то точно не в пользу кроссовера.
Все эти мелкие кроссоверы - полная хрень. Там нет никаких плюсов вообще. Полноприводные кроссы - это вообще маркетинг в квадрате, всё это барахло на муфте и без раздатки точно также висит во дворах по сугробам, а потом едет на ремонт. И 95% времени просто вертится вхолостую.
Тут просто модно иметь ЖЫП, а не легковушку в "ритуальном кузове", отсюда и эти потуги.
2. Ерунда. Цена зависит от размерности и производителя. Ну и сезона да.
3. Стоимость сервиса зависит от сервиса, типа работ, конструкции брички.
4. Зависит от двигателя, но если атмобензика, то точно не в пользу кроссовера.
Все эти мелкие кроссоверы - полная хрень. Там нет никаких плюсов вообще. Полноприводные кроссы - это вообще маркетинг в квадрате, всё это барахло на муфте и без раздатки точно также висит во дворах по сугробам, а потом едет на ремонт. И 95% времени просто вертится вхолостую.
Тут просто модно иметь ЖЫП, а не легковушку в "ритуальном кузове", отсюда и эти потуги.
16
16
Ответить
Taos интереснее
6
10
Ответить
citroen
уже все проблемы решили полгода назад. у кого сгорело - тем дали новые тачки. у кого не сгорело - заменили трубки топливные на новые.
или это все что вы знаете про эти машины?
а помнишь у таеты коврики...
Ну вагену дсг вспоминать будут пока у него есть версия с 7 ступенями, вечно помнить будут
7
5
Ответить
"Общими между Karoq и Taos являются шасси, агрегаты, большая часть кузова и салона."
Смысл тратить деньги оборачивая одну начинку в разные обёртки, да и обёртки если верить новости частично одинаковые...
Смысл тратить деньги оборачивая одну начинку в разные обёртки, да и обёртки если верить новости частично одинаковые...
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
4
1
Ответить
381 коробку начали ставить, похоже и до кодиака после рестайлинга она доберётся.
13
1
Ответить
Японский Патруль
если +30 на улице и включить кондей и пару человек посадить наверное будет 14 сек 0-100 )
Да не ломай голову, у такого Карока примерно такая же динамика как и у Camry XV50 2.0 4AT - у неё тоже по паспорту 12.5 до 100 км/ч.
8
6
Ответить
Миша-Михаил
Плохая голосовалка.
Где вариант ни то, ни другое?
Где вариант ни то, ни другое?
Конечно плохая, потому что ты, выбрал бы корейскую "Грету"!
3
3
Ответить
Миша-Михаил
Седаны более честные.
А тут ВАГ хетчбеки с клиренсом 16 см впаривает под видом кроссоверов.
А тут ВАГ хетчбеки с клиренсом 16 см впаривает под видом кроссоверов.
А Ха Ха! А твой Спортаг, который на на 1.5-2 см. выше, уже проходимец наверное? Или просто "настоящий кроссовок"?
9
3
Ответить
DQ500?
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
5
Ответить
Интересно в чем прикол ставить турбомотор и робот именно на полный привод?
Чтоб спровоцировать залезнь в*****ы застрять и буксовать до поломки?
Чтоб спровоцировать залезнь в*****ы застрять и буксовать до поломки?
2
5
Ответить
Если вместо коробки DQ 250 будут ставить DQ200, то получается дурдом.****** такую новацию. Если DQ381, то Гууууд
mashinist66
4
5
Ответить
1.4 TSI (150 л.с.), 8АТ, 4x2, Style 1 979 000
Ммм.....)
Ммм.....)
5
5
Ответить
Sergey Alexandrovich
Еще бы кадияка с обычным 8ст автоматом))
Думаю и на него поставят 8АТ с рестайлом.
1
2
Ответить
mashinist66
Если вместо коробки DQ 250 будут ставить DQ200, то получается дурдом.****** такую новацию. Если DQ381, то Гууууд
200 ни когда не ставили на полный привод.
7
Ответить
саня сергеевич
110л.с автомат он вообще едет с ним?
А чего ему не ехать то? Едет просто не резво
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
2
4
Ответить
Александр Вэ
Посмотрел я на этот Карок в автосалоне - кроссовер он только условно, клиренс совершенно легковой.
На нормальной резине у него 17 см, маловато конечно но в принципе сейчас и у других не сильно больше у многих. Это что касается см под Картером, а так пороги, бамперы вполне норм на землей. Хотя конечно надо было на см полтора задрать подвеску по хорошему и резину на 65 профиле ставить с завода сразу, чтоб потом не переобувать владельцам
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
2
Ответить
citroen
имея 2 мульта я бы:
1.купил coolray или jolion в топе за 1.650.000 со всеми опциями что тут есть
2. слетал бы на отдых тысяч на 100.000
3. профит 250.000
1.купил coolray или jolion в топе за 1.650.000 со всеми опциями что тут есть
2. слетал бы на отдых тысяч на 100.000
3. профит 250.000
За 2 лимона можно же купить машину уже, зачем какой-то кулрэй? Отдых за бугром сейчас в принципе по боку, до эпидемии то он не сильно нужен был, а сейчас тем более с учётом рисков заболеть за бугром или провести весь срок поездки в карантинах
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
15
Ответить
SS 777
Паркетник - ваще развод маркетологов, хитрый но грамотный, который они закамуфлировали под "МОДУ". А по факту "КАК ПРОДАТЬ ОБЫЧНУЮ МАШИНУ ДОРОЖЕ." А вы платите и платите и платите........!...
Ну почему нет толку от паркетника? Часто разница в несколко см под брюхом это уже вопрос того проедете вы в какое-то место и у вас останутся целыми бампера и пороги или вы их оторвёте и погнёте, а то и вообще не проедете. Другой вопрос конечно, что легковушки сейчас стали делать по большей части очень низкие, в этом наверное и есть уловка, мол хотите ездить не только до офиса и магазина, переплачивайте за кроссовер
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
8
Ответить
XPEH
За 2 лимона можно же купить машину уже, зачем какой-то кулрэй? Отдых за бугром сейчас в принципе по боку, до эпидемии то он не сильно нужен был, а сейчас тем более с учётом рисков заболеть за бугром или провести весь срок поездки в карантинах
какую машину то вы все хотите купить за 2 млн? тигуан на палке? крету в топе? Октавию в средней?
да вас послушать - все побоку вам
а в России вируса нет я так понимаю если за бугром боитесь за болеть?
да вас послушать - все побоку вам
а в России вируса нет я так понимаю если за бугром боитесь за болеть?
1
6
Ответить
Японский Патруль
по городу будет терпимо
по трассе конечно обгонять фуры идущие 90 км/ч будешь с тапкой в полу
если еще все пассажиры + кондей по жаре - будет немного подбешивать что так все медленно
чо не ездил на 1.6 атмо 110 сил на автомате?)
думаешь произойдет чудо?))
по трассе конечно обгонять фуры идущие 90 км/ч будешь с тапкой в полу
если еще все пассажиры + кондей по жаре - будет немного подбешивать что так все медленно
чо не ездил на 1.6 атмо 110 сил на автомате?)
думаешь произойдет чудо?))
А что кондиционер мешает ехать?
8
Ответить
citroen
какую машину то вы все хотите купить за 2 млн? тигуан на палке? крету в топе? Октавию в средней?
да вас послушать - все побоку вам
а в России вируса нет я так понимаю если за бугром боитесь за болеть?
да вас послушать - все побоку вам
а в России вируса нет я так понимаю если за бугром боитесь за болеть?
В России при желании им можно не болеть, если и болеть то будут лечить. За бугром же у интуристов вечно проблемы с медпомощью. Ну и как написал выше можно заплатить деньги за отдых и легко провести его в карантине.
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
5
Ответить
ПАЛАСИО
Таос на ступеньку выше стоит Карока
Какой там автомат? Не айсин ли часом?
Ответить
vladimir26
Конечно плохая, потому что ты, выбрал бы корейскую "Грету"!
При чем здесь корейская "Грета"?
Я писал про два конкретных автомобиля Карок и Таос.
Я писал про два конкретных автомобиля Карок и Таос.
2
Ответить
vladimir26
А Ха Ха! А твой Спортаг, который на на 1.5-2 см. выше, уже проходимец наверное? Или просто "настоящий кроссовок"?
У моего Спортажа клиренс 180 мм только под задними рычагами. Под днищем у него 200 мм как и у других одноклассников.
Да, ты прав, лишние 2 см клиренса тем и отличают кроссовер от универсала или хетчбека.
При чем здесь проходимость? Речь идет о клиренсе.
Видимо, жара в Ставрополье так действует?
Да, ты прав, лишние 2 см клиренса тем и отличают кроссовер от универсала или хетчбека.
При чем здесь проходимость? Речь идет о клиренсе.
Видимо, жара в Ставрополье так действует?
5
3
Ответить
не нашел для себя интересной комплектации.))
SUV Japan
3
Ответить
fedel777
А что с седанами творится?))
да тоже самое...статья просто про паркеты)))
1
Ответить
SS 777
Паркетник - ваще развод маркетологов, хитрый но грамотный, который они закамуфлировали под "МОДУ". А по факту "КАК ПРОДАТЬ ОБЫЧНУЮ МАШИНУ ДОРОЖЕ." А вы платите и платите и платите........!...
с чем то согласен с вами... для меня паркет это высокий клиренс и только полный привод,а с клиренсом в 16-17 см и конской ценой,это конечно что то.....
3
2
Ответить
9720431
ИМХО, но у Карока самая адекватная цена в классе.
1.6 ляма на переднем приводе? нее я лучше октавию возьму! это и багажник тд...
4
3
Ответить
Алекс56 рус
1.6 ляма на переднем приводе? нее я лучше октавию возьму! это и багажник тд...
Переднеприводный карок - это вообще не понятно для чего машина.
3
1
Ответить
19851690
подполковник не может быть участковым
Может, у меня оружие приходил проверять участковый подполковник
Ответить
BenTech
1. А если он не хочет мыть сам, то плати доп.
2. Ерунда. Цена зависит от размерности и производителя. Ну и сезона да.
3. Стоимость сервиса зависит от сервиса, типа работ, конструкции брички.
4. Зависит...
1. Купить машину за 1,5-2-2,5 и более млн. руб. и зажать лишние пару сотен рублей на мойку? Ну Вы и скупердяй! )))
2. Это касается абсолютно всех шин, а не только для SUV.
3. То же самое по стоимости сервиса - это касается и легковушки, и SUV в каждом конкретном сервисе.
4. Мы изначально говорили про машины с аналогичными моторами - легковушками и SUV с идентичными моторами.
Мелкие кроссы хороши хотя бы высокой (относительно легковушки) посадкой, ну и немного увеличенным клиренсом (по прямой в колее помогает). Хотя лично я тоже считаю, что "настоящим" является только полноприводный SUV с клиренсом хотя бы от 18 см (чуть больше, чем в среднем у легковушек). Полный привод кроссовера позволяет многое. А уж "вхолостую вертится" или нет - это зависит от использования машины хозяином. Зимой ой как помогает почти ежедневно. Да и в тёплое время года в грязи, на песке или гальке он не лишний.
Тут просто зависть, и желание некоторых владельцев "пузотёрок" потешить своё альтерэго "унизив" своим авторитетным мнением владельцев кроссов!
2. Это касается абсолютно всех шин, а не только для SUV.
3. То же самое по стоимости сервиса - это касается и легковушки, и SUV в каждом конкретном сервисе.
4. Мы изначально говорили про машины с аналогичными моторами - легковушками и SUV с идентичными моторами.
Мелкие кроссы хороши хотя бы высокой (относительно легковушки) посадкой, ну и немного увеличенным клиренсом (по прямой в колее помогает). Хотя лично я тоже считаю, что "настоящим" является только полноприводный SUV с клиренсом хотя бы от 18 см (чуть больше, чем в среднем у легковушек). Полный привод кроссовера позволяет многое. А уж "вхолостую вертится" или нет - это зависит от использования машины хозяином. Зимой ой как помогает почти ежедневно. Да и в тёплое время года в грязи, на песке или гальке он не лишний.
Тут просто зависть, и желание некоторых владельцев "пузотёрок" потешить своё альтерэго "унизив" своим авторитетным мнением владельцев кроссов!
6
1
Ответить
KuraLexeR
Переднеприводный карок - это вообще не понятно для чего машина.
вот именно я однозначно за октавию
2
Ответить
Roman V Smirnov
1. Купить машину за 1,5-2-2,5 и более млн. руб. и зажать лишние пару сотен рублей на мойку? Ну Вы и скупердяй! )))
2. Это касается абсолютно всех шин, а не только для SUV.
3. То же самое по стоимости...
Ну в каком-то смысле зависть, только не к владельцам кроссов. Приезжаешь в европу и офигеваешь от количества разномастных универсалов, хетчей и прочего и да, в каком-то смысле завидуешь им. А у нас это недоступно, т.к. народ хавает днищенские кроссы и нормальных относительно доступных сараев на рынке у нас ровно 1.5 - это веста и сид.
1
Ответить
SS 777
Паркетник - ваще развод маркетологов, хитрый но грамотный, который они закамуфлировали под "МОДУ". А по факту "КАК ПРОДАТЬ ОБЫЧНУЮ МАШИНУ ДОРОЖЕ." А вы платите и платите и платите........!...
это не развод маркетологов , а потребность в универсальной машине.
у меня в стс на туарег и карок написано тип тс легковой универсал. по сути я согласен, туарег универсаль с повышнной проходимостью, на котором я суюсь в лес где на 9 ке не проедешь, перекрывает все мои потребности для выезда на охоту, рыбалку и возле лфиса или в центре города возле театра на нем припарковаться не стыдно.
карок вообще бешенная табуретка, на нем по городу однл удовольствие, едет шустоо, макс расход 9,5 литра бензина.
у меня в стс на туарег и карок написано тип тс легковой универсал. по сути я согласен, туарег универсаль с повышнной проходимостью, на котором я суюсь в лес где на 9 ке не проедешь, перекрывает все мои потребности для выезда на охоту, рыбалку и возле лфиса или в центре города возле театра на нем припарковаться не стыдно.
карок вообще бешенная табуретка, на нем по городу однл удовольствие, едет шустоо, макс расход 9,5 литра бензина.
3
1
Ответить
BenTech
Ну в каком-то смысле зависть, только не к владельцам кроссов. Приезжаешь в европу и офигеваешь от количества разномастных универсалов, хетчей и прочего и да, в каком-то смысле завидуешь им. А у нас это...
А съездите в США! Там на дорогах полно пикапов (как моно, так и полноприводных) и кроссоверов, и вседорожников. А вот машинок В-класса там немного! ;)
2
Ответить
XPEH
В России при желании им можно не болеть, если и болеть то будут лечить. За бугром же у интуристов вечно проблемы с медпомощью. Ну и как написал выше можно заплатить деньги за отдых и легко провести его в карантине.
за бугром тоже можно не болеть, представляете? вот это да!! фантастика.
можно, пожалуйста, статистику по проблемам у туристов с медпомощью. или вы так, чисто воздух сотрясаете, как великий на прямых линиях?
можно, пожалуйста, статистику по проблемам у туристов с медпомощью. или вы так, чисто воздух сотрясаете, как великий на прямых линиях?
Ответить
15422524
Может, у меня оружие приходил проверять участковый подполковник
нет, не может
Должности участкового уполномоченного соответствуют звания от младшего лейтенанта до капитана милиции. Старшего участкового - майора.
если приходил подпол к вам, либо это зам отделения участковых,либо сам начальник, либо вообще с отдела лицензирования
Должности участкового уполномоченного соответствуют звания от младшего лейтенанта до капитана милиции. Старшего участкового - майора.
если приходил подпол к вам, либо это зам отделения участковых,либо сам начальник, либо вообще с отдела лицензирования
1
Ответить
Миша-Михаил
У моего Спортажа клиренс 180 мм только под задними рычагами. Под днищем у него 200 мм как и у других одноклассников.
Да, ты прав, лишние 2 см клиренса тем и отличают кроссовер от универсала или хетчбека.
При чем здесь проходимость? Речь идет о клиренсе.
Видимо, жара в Ставрополье так действует?
Да, ты прав, лишние 2 см клиренса тем и отличают кроссовер от универсала или хетчбека.
При чем здесь проходимость? Речь идет о клиренсе.
Видимо, жара в Ставрополье так действует?
Ты реально недалёкий если не понимаешь что клиренс это далеко не самый последний параметр влияющий на проходимость. Иначе в чём тогда смысл кроссовера? У Карока в самой нижней точке 163-165мм.. У Спортейджа в самой нижней точке 182 мм, - итого разница не более 2см., Более длинная база и более длинные свесы Спортейджа в сравнении с тем же Кароком у которого меньше база и свесы, в большинстве случаев, и особенно на пересечённой местности сводят это преимущество на нет.
3
1
Ответить
Миша-Михаил
При чем здесь корейская "Грета"?
Я писал про два конкретных автомобиля Карок и Таос.
Я писал про два конкретных автомобиля Карок и Таос.
Ну это тебе же не понравилась "голосовалка"... С учётом твоего предвзятого отношения к ВАгу, и нескрываемую любовь к корейскому автопрому я просто предположил что вместо них ты предпочёл бы Грету. Логично же Мишаня?
2
Ответить
Японский Патруль
7DSG я так понимаю поставили для удешевления, она ведь более убогенькая, чем более надежная (среди ДСГ конечно) 6DSG
вот что значит не знать и писать ересь несусветную, для вас незнающих экспертов, "сухая" 7-ка исключительно для переднего привода, есть 7-ка "сырая", DQ500 и DQ381, скорее всего будет ставится 381, с этим коробасом это просто наилучший вариант
3
Ответить
17502354
вот что значит не знать и писать ересь несусветную, для вас незнающих экспертов, "сухая" 7-ка исключительно для переднего привода, есть 7-ка "сырая", DQ500 и DQ381, скорее всего будет ставится 381, с этим коробасом это просто наилучший вариант
Да 381. На этой неделе заказывал карок, в спецификации она указана.
2
Ответить
Roman V Smirnov
А съездите в США! Там на дорогах полно пикапов (как моно, так и полноприводных) и кроссоверов, и вседорожников. А вот машинок В-класса там немного! ;)
Чтобы расстроиться ещё сильнее? Это вообще другая вселенная. Там даже близко никто не сядет на тот шрот, который тут продают и катают.
Ответить
vladimir26
Ты реально недалёкий если не понимаешь что клиренс это далеко не самый последний параметр влияющий на проходимость. Иначе в чём тогда смысл кроссовера? У Карока в самой нижней точке 163-165мм.. У Спортейджа...
Да ладно тебе сочинять.
Не забывай, что при нагрузке (люди и багаж) клиренс автомобиля еще уменьшится на 2 см. Итого у Спортажа под задними рычагами будет 16 см, а у Карока под картером - 14 см. Куда ты собрался ехать на Кароке с 14 см реального клиренса - большой вопрос. Свои теории про колесную базу и свесы прибереги для седанов и универсалов.
Если ты не ездил на кроссовере, то это не значит, что другие - недалекие.
Не забывай, что при нагрузке (люди и багаж) клиренс автомобиля еще уменьшится на 2 см. Итого у Спортажа под задними рычагами будет 16 см, а у Карока под картером - 14 см. Куда ты собрался ехать на Кароке с 14 см реального клиренса - большой вопрос. Свои теории про колесную базу и свесы прибереги для седанов и универсалов.
Если ты не ездил на кроссовере, то это не значит, что другие - недалекие.
2
3
Ответить
vladimir26
Ну это тебе же не понравилась "голосовалка"... С учётом твоего предвзятого отношения к ВАгу, и нескрываемую любовь к корейскому автопрому я просто предположил что вместо них ты предпочёл бы Грету. Логично же Мишаня?
Логика - не твой конек.
Я говорил про два конкретных авто: Таос и Карок.
Их критикуют многие, но цепляешься ты только ко мне.
И кто здесь предвзят?
Я говорил про два конкретных авто: Таос и Карок.
Их критикуют многие, но цепляешься ты только ко мне.
И кто здесь предвзят?
1
1
Ответить
citroen
за бугром тоже можно не болеть, представляете? вот это да!! фантастика.
можно, пожалуйста, статистику по проблемам у туристов с медпомощью. или вы так, чисто воздух сотрясаете, как великий на прямых линиях?
можно, пожалуйста, статистику по проблемам у туристов с медпомощью. или вы так, чисто воздух сотрясаете, как великий на прямых линиях?
За бугром им можно не болеть, если там жить. А когда вы турист, то неизбежно будете сидеть часами в самолёте с кучей людей фиг знает в каком состоянии, посетите минимум два раза переполненный аэропорт, совершите с большой вероятностью трансфер на автобусе, может быть и не один, посетите разные места с кучей нарда. В общем здоровье туриста уже будет зависеть не от него самого, а от кучи разных случайных факторов то есть удачи.
Что по мед. страховкам туристов, то процентов 70 из них не покрывают в той или иной части лечение, просто мало кто об этом думает, пока оно не понадобится. К тому же не факт, что в случае перегрузки мед системы в стране пребывания турист в принципе получит какую-то помощь, он ведь там по большому счёту никто особенно в странах 3го мира
Что по мед. страховкам туристов, то процентов 70 из них не покрывают в той или иной части лечение, просто мало кто об этом думает, пока оно не понадобится. К тому же не факт, что в случае перегрузки мед системы в стране пребывания турист в принципе получит какую-то помощь, он ведь там по большому счёту никто особенно в странах 3го мира
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
Ответить
Миша-Михаил
Да ладно тебе сочинять.
Не забывай, что при нагрузке (люди и багаж) клиренс автомобиля еще уменьшится на 2 см. Итого у Спортажа под задними рычагами будет 16 см, а у Карока под картером - 14 см. Куда...
Миша, я ни куда не собираюсь ехать на Кароке, потому как у меня его нет! Я езжу на Ауди Q5 2018 г.в., с клиренсом 208 мм. Много ездил на Ауди Q7 2016 г.в., на Ауди Q8 2020 г.в., (последние два авто не мои) и что такое кроссовер знаю наверняка лучше чем ты.
2
Ответить
AndreyG123
200 ни когда не ставили на полный привод.
На прлный это да. Но не на передний.
mashinist66
Ответить
mashinist66
На прлный это да. Но не на передний.
На карок?
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
