В России стартовали «живые» продажи Skoda Karoq

14 Февраля 2020 | 24250 просмотров

31 января Skoda начала принимать заказы на компактный кроссовер Karoq, который в Европе продается еще с 2017 года. 14 февраля в России начались его «живые» продажи в автосалонах.

Karoq доступен у нас по цене от 1 499 000 рублей за базовую комплектацию Ambition, более дорогая версия Style оценивается в 1 673 000 рублей.

В первой из двух комплектаций машина оснащается двухзонным климат-контролем, мультимедийной системой «Swing» с 8 динамиками, круиз-контролем с ограничением скорости, помощником при подъеме, кожаным мультимедийным рулем, датчиками парковки, отделкой интерьера хромом и декоративными вставками.

В комплектации Style к списку оборудования добавится мультимедийная система с поддержкой протокола SmartLink, благодаря которой к ней можно подключить смартфон, центральный замок Kessy, передние датчики парковки, а также руль с подогревом.

Первые покупатели могут рассчитывать на пакет опций First Edition. В комплектации Ambition он включает в себя комбинированную обивку сидений, передние и задние датчики парковки, тонировку задних стекол, опоры поясничного отдела в спинках передних сидений. В комплектации Style в пакет входит тонировка задних стекол, ассистент парковки (параллельно/перпендикулярно) и датчики парковки спереди и сзади.

В качестве отдельных опций предложат адаптивный круиз-контроль, ассистента движения по полосе, системы контроля слепых зон и дистанции спереди Front Assist, автоматическое управление дальним светом фар, предпусковой подогреватель, подогрев задних сидений и обогрев лобового стекла.

Skoda Karoq доступен в восьми цветах кузова — белый Pure, черный Deep перламутр, синий Reef металлик, зеленый Emerald металлик, серый Platinum металлик, бежевый Cappuccino металлик, коричневый Topaz металлик и серебристый Brilliant металлик.

Со старта продаж кроссовер оснащается безальтернативным 1,4-литровым турбированным бензиновым мотором мощностью 150 л.с., он работает с 8-скоростным «автоматом». Позже кроссовер будет доступен с 1,6-литровым атмосферным двигателем мощностью 110 л.с. в сочетании с 6-скоростной МКП или же 6-скоростной АКП и передним приводом. Также появится полноприводная модификация на базе 1,4-литрового мотора.

Производство Карока для российского рынка ведется на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде.

 

Skoda Karoq
Skoda Karoq
 
Skoda Karoq
Интерьер Skoda Karoq
 
Багажник Skoda Karoq
 

Комментарии

Silberpfeil
Конферансье
Шутка в том, что вся эта куча даже 10й доли на рынке не имеет. Пусть для начала выйдут на рынок и покажут что они умеют делать, а слепить пару подушек в гараже говорить чтото о качестве)) пфф
Зато никого не убила.
 
 
Ответить
     
Самара
Сообщений: 3646
Андрей Penza
Ты потом продай этот 1,4 турбо.

Там электроподогрев салона стоит в Карок?
Так-то прохладненько зимой будет с 1,4. На холостых, особенно.
Не выставляйте себя невеждой в вопросе по 1,4 CZDA
Я могу ошибаться, но я не могу быть не прав)
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
1
1
Ответить
Silberpfeil
Конферансье
Шутка в том, что вся эта куча даже 10й доли на рынке не имеет. Пусть для начала выйдут на рынок и покажут что они умеют делать, а слепить пару подушек в гараже говорить чтото о качестве)) пфф
Кстати, TRW назвать "гаражным Васей" можешь только ты и VQ)
1
 
Ответить
Николай
Пермь
https://moscow.drom.ru/skoda/k...
С такими ценами мертвые продажи обеспечены
 
 
Ответить
     
Самара
Сообщений: 3646
Андрей Penza
Ну не знаю, я тут недавно машину прогревал в минус 30, салон с 1,6 так себе прогревается на максимальном климате. Точнее, мотор охлаждается, а салон не прогревается. На холостых. Ну в движении всё норм,...
У 1,4 конструктив совсем другой сейчас. Всё греется как надо.
Я могу ошибаться, но я не могу быть не прав)
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
 
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14111
XPEH
Можно перетянуть в розовый и мохнатки на сиденья и руль напялить
Мне больше нравятся комбинации коричневого, рыжего и темно красного. Такое только в конфигураторах вольво встречал.
А мохнатки уже с 80-х не в моде.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
 
 
Ответить
Владимир
Дивногорск
АМК
Лада Гранта по функционалу ничем не хуже этого Карока. Едет те же разрешенные 99-110, в салоне тепло, за шиворот дождь не капает, до Анапы за то же время доезжает с примерно тем же расходом бензина. Плата...
у первых машин Генри Форда и мультимедиа не было.
А сейчас обзор новой машины начинается с того что у нее 8!! динамиков а в конце мелким шрифтом про мотор 1,4 литра.
ВАЗ-21063 всяко круче )
1
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7736
Александр
Псевдокроссовер с клиренсом в 160 мм, прям как у моего SUV mazda axela!
Во-первых, не надо ля-ля про клиренс акселы. Это я вам как бывший владелец этого пузотера говорю.
Во-вторых, 160 мм - это европейский вариант. У нас с ППД. Но так как данных даже на официальном сайте нет, то судить о нем рано. В разных не оф. источниках пишут о 172 мм. Это конечно тоже мало.
Меня больше напряг бак 50 л.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
1
1
Ответить
Chanell chanell
крета 1200, полный фарш , это чьюдо 1,5млн, с одноразовым турбомотором
покажите дэбила который выбросит 300тыс на ветер
2
3
Ответить
     
Самара
Сообщений: 3646
Андрей Penza
Я немного не о том, что двигатель не прогреется.
А о том, что на холостых салон слишком долго греть с таким двигателем.
У меня на ХХ при минус 10 прогрев до 90 за 15 мин. В движении-5 мин.
Я могу ошибаться, но я не могу быть не прав)
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
 
 
Ответить
     
Сообщений: 654425
Редактор Сайта
Что там с арканой, кстати? К успеху же шла
Не знаю как Аркана, а вот Каптюров много ездит новых. Там клиренс шикарный просто
Движение - жизнь
1
 
Ответить
 
Владимир
Сообщений: 6221
Николай
"1 500 в вышеуказанной версии вполне может рассчитывать на большие продажи." - за эти деньги так и останется Свинг, галогенки и т.д... - по факту - бомж
поглядим. Обещают к лету версии устаканить
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
Мой отзыв: Skoda Superb 2017
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3257
Silberpfeil
Зато никого не убила.
Так же как и не спасла, а сколько спасла ненавистная Японская фирма??)))
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3257
Silberpfeil
Кстати, TRW назвать "гаражным Васей" можешь только ты и VQ)
Я так понял тебя Василий по паспорту?
 
1
Ответить
Silberpfeil
Конферансье
Я так понял тебя Василий по паспорту?
По факту скажешь что-то, или обтекать дальше будешь?
1
 
Ответить
Silberpfeil
Конферансье
Так же как и не спасла, а сколько спасла ненавистная Японская фирма??)))
Ладно, теперь сухие и скучные цифры. Таката хоть и самый крупный производиьель подушек(в прошлом), но он занимает долю рынка в 22%. Вот доя инфы, прозреешь.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 30930
Rossomahaar
Что за полумары ? Мечта любого гражданина - свой коттедж в черте города в лесу
Ну это маловероятно для широких масс
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
 
 
Ответить
   
Сообщений: 30930
KuraLexeR
Во-первых, не надо ля-ля про клиренс акселы. Это я вам как бывший владелец этого пузотера говорю. Во-вторых, 160 мм - это европейский вариант. У нас с ППД. Но так как данных даже на официальном сайте...
Экономят на весе поэтому бак 50 литров. Хватит на 450 км по городу с переменным трафиком пробки, среднее движение с учётом, что не до мигания лампочки ездить. Километров на 700-750 трассы
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
 
 
Ответить
   
Сообщений: 30930
Chanell chanell
крета 1200, полный фарш , это чьюдо 1,5млн, с одноразовым турбомотором
покажите дэбила который выбросит 300тыс на ветер
Крета сильно меньше, медленнее, прожорливее и ее полный фарш это даже не средняя комплектация карока. Про одноразовость моторов не совсем понял, мотор креты не капиталится совсем, можно только кольца и поршни сменить, он ещё более одноразовый, в 1.4 турбо если заморочиться, можно и гильзы заменить, только по цене будет ли это кому-то нужно вопрос. Ресурс что 2 литра у креты, что 1.4 турбо у ВАГа 200-400 тысяч взавтстмости от условий эксплуатации и обслуги
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
1
1
Ответить
Александр
Омск
KuraLexeR
Во-первых, не надо ля-ля про клиренс акселы. Это я вам как бывший владелец этого пузотера говорю. Во-вторых, 160 мм - это европейский вариант. У нас с ППД. Но так как данных даже на официальном сайте...
Все данные есть в а оф сайте
 
 
Ответить
Lexxx
Тюмень
АМК
Ты такой смешной и несчастливый что даже обижаться на твои слова не в состоянии. Я вот для положительных эмоций в Ютубе подписался на канал AL-KASH TV и с интересом наблюдаю за тюменской жизнью и движухой.
Ты не представляешь какой ты смешной. Но в целом, если ты кушаешь контент алкаш тв, то уровень твой понятен
 
1
Ответить
Lexxx
Тюмень
AndreyG123
Ты завязывай хундаев нахваливать, с их 5-ти летней гарантией, которая только на словах, а читать надо ссылочку мелким текстом)) Более того, ты врешь про замену по гарантии, стоек стабилизатора, на 60...
Интересна твоя логика, зачем же я "вру" как ты выразился? :))) ты не перестаёшь удивлять своим узкомыслием и эгоцентризмом.
:))) замены по хендэ, не смотря на то что был на одном первом то, обслуживаю сам, как мне нужно, кардан заднего привода, рулевая колонка, 4 стойки стабилизатора, стойки поменял на пробеге 58 тысяч левая задняя и правая передняя, на 62 тысячах две другие. :) что-то твое красноречие не имело воздействия на приёмников автомакса, или оно только на дроме такое? :))
И обратная ситуация, на Октавии, в восток моторсе, две стойки стабилизатора и ступичный подшипник признаны не гарантийными, расходники. Далее облупляющаяся краска на арках (болезнь вагов в прошлых поколениях до 2014 года, Октавии, джеты, А5, туарега, пассат и т.д) мозг мне выносили, дважды фотографии делали, в итоге плюнул за пару тысяч, у приятеля устранил. Единственное что сделали по гарантии на Октавии, это поменяли корродирующие цоколи противотуманок, из-за чего контакт был плохой. По куланцу тоже как повезёт, кому то везло, на капиталку tsi, запчасти оплачивали, кому-то отказывали.
 
 
Ответить
Lexxx
Тюмень
XPEH
Как так ездил, что на 50 тысяч тяги стабилизатора пришлось уже менять? Я на прошлой октахе ездил по разным разбитым дорогам, по 40 км стиральной доски за раз, по сотке гравийки с ухабами и ямами, стойки...
Ездил аккуратно и спокойно, несколько раз по горным грунтовкам урала, а так по трассам УРФО, не везде они конечно приличные. Что ты хотел услышать, что я её топил в болотах и прыгал на бардюрах? :))
 
1
Ответить
   
Сообщений: 30930
Lexxx
Ездил аккуратно и спокойно, несколько раз по горным грунтовкам урала, а так по трассам УРФО, не везде они конечно приличные. Что ты хотел услышать, что я её топил в болотах и прыгал на бардюрах? :))
Дак вот ощущение, что работала подвеска на пробой часто, раз замена линков уже на 50 тысяч. Не чувствовал профиль дороги может, так сказать качал, не в такт волнам :))?
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
 
1
Ответить
Lexxx
Тюмень
XPEH
Дак вот ощущение, что работала подвеска на пробой часто, раз замена линков уже на 50 тысяч. Не чувствовал профиль дороги может, так сказать качал, не в такт волнам :))?
Октавию на пробой? :))) не разу не пробивал её, это надо ухитриться. :) одно из достоинств А5 ой, это её собранная и в тоже время энергоемкая подвеска. Единственный квест который ей приходилось проходить, это 104 км, дороги Шадринск - Исетское, её немцы в 41 ом как разбомбили, так и не восстанавливают, единственная память о нападении немцев в курганской области, бережно чтут :))) после этого где-то через пару месяцев подвеска забрякала.
Ну и на самом деле, стойки стаба могут и ранее выходить, как и ступичные, тут ещё дело в качестве самих комплектующих. Я общался и с людьми, которые на 30 ти меняли.
 
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16971
Lexxx
Интересна твоя логика, зачем же я "вру" как ты выразился? :))) ты не перестаёшь удивлять своим узкомыслием и эгоцентризмом. :))) замены по хендэ, не смотря на то что был на одном первом то,...
Ну опять, одна и та же пластинка, все плохие, один ты Д"артаньян))
Я откуда знаю зачем ты врешь, я приложил к своему посту скрин, с ограничениями по гарантии, на Крету. Ты пишешь, что тебе это все меняли по гарантии. Конечно тут есть 2 варианта:

1. Ты врешь.
2. Хундаи поправили срок гарантии в связи с огромным количеством обращений.

Если у тебя есть Крета, посмотри в сервисной, какие ограничения именно в твоем авто. Можешь даже фото выложить сюда. Сразу и разберемся.
Что было со Шкодой до 2014 года, теперь мало кому интересно, мне тем более, 6 лет прошло , тем более, что было с Октавией. Расскажи про проблемы машин последних годов выпуска. А еще лучше про проблемы авто обсуждаемого в этой теме. ВАГ не хундай, учится на своих ошибках и с каждым поколением улучшает авто, в отличии от корейцев, которые, как и япы, лепят одно и то же, меняя только фантик.
 
1
Ответить
   
Сообщений: 30930
Lexxx
Октавию на пробой? :))) не разу не пробивал её, это надо ухитриться. :) одно из достоинств А5 ой, это её собранная и в тоже время энергоемкая подвеска. Единственный квест который ей приходилось проходить,...
Возможно кстати, что не только лимфердер и трв были поставщиками на конвейер
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
 
 
Ответить
Кирилл Соколов
Редактор Сайта
да поездили люди, пишут в комментариях - логан-логаном. Тут даже бложик на дроме завели, так и называется - рена-аркана. Ты мне лучше скажи, если логан в кузове аркана настолько лучше, то почему производитель...
Чушь собачья. Сформируйте свое мнение, а не пойте с чужого.
 
 
Ответить
Lexxx
Тюмень
AndreyG123
Ну опять, одна и та же пластинка, все плохие, один ты Д"артаньян)) Я откуда знаю зачем ты врешь, я приложил к своему посту скрин, с ограничениями по гарантии, на Крету. Ты пишешь, что тебе это все...
Андрей, своей очередной порцией бреда, ты увы, не оставляешь шанса, воспринимать тебя никак, кроме как юродивым, см. рус словарь, "чудным" . При этом голословно утверждать какие то вещи и невозможно их подтвердить, прослыть пиндабо///лом, что собственно ты и сделал. Я так понимаю, дром для очень важен, как средство самоутверждения, иначе твою маниакальную зависимость в спорах объяснить сложно, спор ради спора. Внизу фото с заказ наряда и фото из гарантийной книжки, пункт 1. 2. где чётко перечислены позиции на которые гарантия ограничена. На все остальное 150 тысяч или 5 лет.
Я не являюсь приверженцев какой либо марки, не пытаюсь превознести одну железку над другой, ибо это железки, лишь констатировал некий свой опыт и не более., и 5сли бы он был отрицательным я бы так и сказал.
 
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16971
Lexxx
Андрей, своей очередной порцией бреда, ты увы, не оставляешь шанса, воспринимать тебя никак, кроме как юродивым, см. рус словарь, "чудным" . При этом голословно утверждать какие то вещи и невозможно...
Я уже тебе писал не раз, будь проще. Герои все в интернете))
Я тебе скрин с сайта прикладывал, на текущие условия, там все видно. Получается, что столкнувшись с косяком, гарантию порезали, значит я не ошибся)) Хундай не меняет отношения к покупателям, а они рады))
Что за страница и из какой книжки, ты все спрятал, поэтому веры тебе нет)) Ты прячешься постоянно, что за набором букв, что за фото, из которых не понятно о чем они и к чему относятся. Еще и базаришь много)))
Пробег не вижу в заказ наряде. Авто не вижу. Ни чего не вижу, кроме запчастей. Из этого вывод - ты опять врешь)) Ибо человеку который говорит правду, нет смысла эту правду прятать.
Мой опыт основан на опубликованных тут отзывах, о моих же авто, твой на словах о неких авто, не более того.
Такие как ты редко сознаются в своих ошибках. Зато яро другим рассказывают как жить))
Не верю я тебе, сайту производителя верю, тебе -НЕТ!!!
 
 
Ответить
Lexxx
Тюмень
AndreyG123
Я уже тебе писал не раз, будь проще. Герои все в интернете)) Я тебе скрин с сайта прикладывал, на текущие условия, там все видно. Получается, что столкнувшись с косяком, гарантию порезали, значит я не...
Андрей, мне может скрин паспорта выложить, ты же не идиот??? , я пытаюсь верить в людей:))) Пробег указывается вместе с данными на авто, тогда давай для начала выкладывай свой паспорт и свидетельство на регистрацию сюда, можешь ещё свидетельство право на собственность, и пару банковских карт с трехзначным номером на обороте. Меня поражает упорство идиота, с которым ты споришь, ломая любую логику, ты хоть подумал бы, зачем мне придумывать, или как ты выразился "врать." какие ошибки:))) Фото из сервисной на моё авто. Ну так "не веру" свою оставь при себе, и голословно не утверждай. Твой опыт с сонатой и автомаксом, не является каким то основополагающим, как и твои отзывы, это лишь твоё субъективное мнение. Автомобили не некие, а которыми я владел. Андрей ты уже нелепой чуши написал, выглядишь глупее некуда. Пробег внизу, с первым фото из заказ на ряда надеюсь ума соотнести хватит? На сайты производителя мне плевать, у меня сервисная с подписью и печатью, являющаяся публичной офертой, с соответствующей законодательной ответственностью продавца и производителя.
1
 
Ответить
Немцы рулят.
Власть здесь причём? То, что Тойота россиян за лохов держит своей политикой в России виноваты чисто потребители. Другие компании глядя на японцев стали вести такую же политику. Хотя винить японцев не стоит....
Вроде нормально написано причём власть: введение различных пошлин и т.п., из-за которых невыгодно сертифицировать новые движки, они просто не оправдаются из-за низких продаж. Это и касается промышленных машин; мы на работе при выборе новых погрузчиков запросили прайс с движками Stage IV, а они в РФ не поставляются, некоторые модели тоже ушли с рынка РФ, т.к. движки не сертифицированы.
 
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7736
Александр
Все данные есть в а оф сайте
С чего вдруг это оф. сайт? По клиренсу уже выяснил. В нашей версии он даже меньше европейской за счет защиты двигателя. На мой взгляд низковат, что так, что так. У меня октавия с таким же клиренсом. Но в ней огромный багажник, просторнее салон, медиа система на голову лучше, нормальный бак в конце концов. И все это дешевле.
 
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!