Премиальный бренд Renault представил конкурента Porsche Cayman
Принадлежащая Renault марка Alpine в рамках проходящего гоночного уик-энда «24 часа Ле-Мана» представила самую мощную модификацию среднемоторного купе A110 — с литерой «S» в названии. Внешне машина незначительно отличается от базового спорткара, но с технической точки зрения — весьма существенно.
С точки зрения экстерьера A110 S отличается от обычной версии углепластиковыми кузовными элементами, новыми колесными дисками, а также шильдиками. За доплату дилерами будет предлагаться углепластиковая крыша, вес которой ниже на 1,9 кг, а также матово-серый оттенок кузова Gris Tonnerre.
В салоне автомобиля появились обшитые кожей и алькантарой сиденья, на них, а также на дверных картах, ручках и передней консоли, присутствует оранжевая прострочка.
Гораздо больше изменений технического характера. Под капотом у A110 S установлен 1,8-литровая турбированная «четверка», мощность которой в сравнении с обычной версией A110 увеличена с 252 до 292 л.с. Крутящий момент в угоду 7-ступенчатому двухдисковому «роботу» Getrag не изменился — 320 Нм. Подъем мощности слегка повлиял на динамику: разгон до 100 км/ч дается машине за 4,4 секунды (-0,1 с в сравнении с версией A110), максимальная скорость выросла до 260 км/ч против 250 у базовой модели.
Жесткость пружин у A110 S на 50% больше, чем у A110, а стабилизаторы прибавили в жесткости в два раза. Перенастроены у новинки и амортизаторы, снижен на 4 мм дорожный просвет. Новая модификация купе обута в колеса R18 с шинами Michelin Pilot Sport 4, за эффективное торможение отвечают механизмы Brembo.
В продаже машина появится осенью текущего года. В базовой версии купе оценено в 66 500 евро (около 4 818 000 рублей в эквиваленте), что на 11 000 евро (около 797 000 рублей) дороже, чем модель можно купить в обычном исполнении A110.
К конкурентам Alpina A110 S можно отнести Porsche Cayman S, Audi TT RS, а также автомобили британской марки Lotus.
