«Ростех» и Renault-Nissan готовят финансовую помощь «АвтоВАЗу»
16 Февраля 2016 | 22254 просмотра
«АвтоВАЗ» получит новые финансовые вливания со стороны держателей крупнейших пакетов акций автопроизводителя — корпорации «Ростехнологии» и альянса Renault-Nissan. Две эти стороны владеют 24,5% и 51% акций «АвтоВАЗа» соответственно.
Как пишет газета «Известия», не исключена вероятность материальной помощи со стороны Минпромторга. Окончательный объем поддержки со всех сторон не определен, но источники сообщают о 90 млрд рублей.
Сообщается, что у «АвтоВАЗа» не хватает оборотных средств, из-за чего Внешэкономбанк временно приостановил финансирование завода через инвестиционную программу. Для продолжения ее работы акционеры должны покрыть дефицит оборотных средств примерно на два или три года.
Сейчас «АвтоВАЗ» несет большие расходы из-за запуска новых моделей. Прибыль от продажи уже известных автомобилей также тратится на текущие нужды.
Дополнительное финансирование поможет модернизации предприятия, повысит технологический уровень выпускаемых автомобилей и увеличит долю бренда Lada на рынке.
Напомним, на минувшей неделе «АвтоВАЗ» отчитался о 73,9 млрд рублей чистого убытка в 2015 году. Для сравнения, в 2014 году убыток компании равнялся 25 млрд рублей, а в 2013 — 7,9 млрд рублей.
Читайте также на Дроме
25949
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
48294
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
27983
48
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
37409
584
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
23518
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
Комментарии
Slonik_Smile:
Сколько вложено в хендай?
Наших денег не вложено. Вложено много, и это принесло эффект.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
1
1
Ответить
Грустный Джокер:
Дорогой друг, не нужно думать, что вы умнее всех. Если Вазу дают бабки, значит это того стоит. Там, сверху, люди сидят далеко не тупые, как вам кажется.
Помните Кристину Дубинину, которая руководила проектом Лада Веста?
Она ничего толком не могла сказать про технические подробности. Все про ДНК рассказывала. И теперь она ушла. Вопрос, какой смысл был вообще в ее назначении? И ее зп то отразилась тоже на затратах.
http://vestitlt.net/blog/vaz/1...
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
2
1
Ответить
Auris_Hybrid793:
Наших денег не вложено. Вложено много, и это принесло эффект.
Как автовазу развивать производство, если в него не вкладывать денег?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
1
1
Ответить
Slonik_Smile:
Как автовазу развивать производство, если в него не вкладывать денег?
У них было множество шансов не расхищать средства на бонусы топ-менеджерам в прошлом.
И работать эффективно.
Порой проще создать завод с нуля (как это сделал Хенде в России), чем поддерживать уже существующий.
И работать эффективно.
Порой проще создать завод с нуля (как это сделал Хенде в России), чем поддерживать уже существующий.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
2
1
Ответить
Auris_Hybrid793:
Завод Хенде без такой огромной помощи как-то работает.
А ВАЗ для 2 моделей прорву денег запросил.
А ВАЗ для 2 моделей прорву денег запросил.
Что значит запросил? Он их занял. Хенде вообще то тоже наверняка на кредитные деньги строился.
3
Ответить
Завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», на строительство которого было потрачено 500 млн. долларов, стал шестым зарубежным заводом корейской компании, помимо предприятий в Турции, Индии, Китае, США и Чехии.
Даже по завышенному курсу(!) завод Хенде обошелся в 40 миллиардов рублей!!!!
На 90 миллиардов можно построить 2 завода!!!!
Даже по завышенному курсу(!) завод Хенде обошелся в 40 миллиардов рублей!!!!
На 90 миллиардов можно построить 2 завода!!!!
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
1
1
Ответить
Auris_Hybrid793:
У них было множество шансов не расхищать средства на бонусы топ-менеджерам в прошлом.
И работать эффективно.
Порой проще создать завод с нуля (как это сделал Хенде в России), чем поддерживать уже существующий.
И работать эффективно.
Порой проще создать завод с нуля (как это сделал Хенде в России), чем поддерживать уже существующий.
Хенде всего лишь сборочный завод создал. До масштаба автоваза ему далеко
3
1
Ответить
Иван Понырев:
Фьюжен и Калину? Да легко - у Калины двигатели более мощные, багажник больше, дизайн - ну как минимум не хуже. Тоже мне нашли блин вершину автомобилестроения - Фьюжен.
А Патрик и Приору сравнивать с Тахо и Пассатом - какой смысл? Они по цене отличаются в разы. С тем же успехом можно Пассат с БМВ 7-кой сравнить и сказать, что Пассат - фуфло.
А Патрик и Приору сравнивать с Тахо и Пассатом - какой смысл? Они по цене отличаются в разы. С тем же успехом можно Пассат с БМВ 7-кой сравнить и сказать, что Пассат - фуфло.
фьюжин у меня в 1 руках прошёл 100 тысяч и кроме масла, фильтров, тормозухи, свечей 1 раз потребовал только 1 передние колодки.. салон просторнее чем в калине гораздо, управляется и едет несравнимо.. и это я про немецкий фьюжн.. Калина рядом с ним - не машина... новая рядом с 5 летним.. не машина ...
а американский форд фьюжн - седан большой))) смешно сравнивать совсем)
а американский форд фьюжн - седан большой))) смешно сравнивать совсем)
4
2
Ответить
Auris_Hybrid793:
Ради бога, если у них есть деньги свои на разработку, пускай разрабатывают. Почему все делается в долг?
Да потому что так быстрее. Во всем мире все делается в долг. Потому что пока будешь копить, конкуренты обойдут
Ответить
akrogis:
Хенде всего лишь сборочный завод создал. До масштаба автоваза ему далеко
Можно подумать, производство Икс-Рея чем-то отличается от сборки Соляриса.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
3
1
Ответить
akrogis:
Да потому что так быстрее. Во всем мире все делается в долг. Потому что пока будешь копить, конкуренты обойдут
Серьезно?
Да конкуренты обошли уже 10 лет назад. И по всем статьям.
Да конкуренты обошли уже 10 лет назад. И по всем статьям.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
2
1
Ответить
Auris_Hybrid793:
У них было множество шансов не расхищать средства на бонусы топ-менеджерам в прошлом.
И работать эффективно.
Порой проще создать завод с нуля (как это сделал Хенде в России), чем поддерживать уже существующий.
И работать эффективно.
Порой проще создать завод с нуля (как это сделал Хенде в России), чем поддерживать уже существующий.
Хенде не создал завод с нуля. Он создал сборочный цех. Хендай не построил у нас исследовательский центр. Он не построил у нас центр дизайна. Это те подразделения, которые требуют вложений. А автоваз это комплексное производство, вкючая RID подразделения.
И фразы типа "У вас были шансы" - не отвечает на вопрос - что делать? Ты хочешь сказать, что сровнять с землей завод и поставить в поле точно такой же будет эффективнее?
И фразы типа "У вас были шансы" - не отвечает на вопрос - что делать? Ты хочешь сказать, что сровнять с землей завод и поставить в поле точно такой же будет эффективнее?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
1
2
Ответить
Auris_Hybrid793:
Можно подумать, производство Икс-Рея чем-то отличается от сборки Соляриса.
ну вообще то отличается. Солярис это просто готовая модель, которая собирается у нас. А Икс Рэй это все таки собственная разработка. Вот когд Хенде моторс рус начнет сама разарабатывать свои модели машин, тогда она дотянется до Автоваза. А пока нет
1
1
Ответить
Slonik_Smile:
Хенде не создал завод с нуля. Он создал сборочный цех. Хендай не построил у нас исследовательский центр. Он не построил у нас центр дизайна. Это те подразделения, которые требуют вложений. А автоваз это комплексное производство, вкючая RID подразделения.
И фразы типа "У вас были шансы" - не отвечает на вопрос - что делать? Ты хочешь сказать, что сровнять с землей завод и поставить в поле точно такой же будет эффективнее?
И фразы типа "У вас были шансы" - не отвечает на вопрос - что делать? Ты хочешь сказать, что сровнять с землей завод и поставить в поле точно такой же будет эффективнее?
Напомню, что речь идет только о половине суммы и далеко не первой суммы ...
Если бы Хенде давали в России столько денег, они бы сделали явно больше.
Если бы Хенде давали в России столько денег, они бы сделали явно больше.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
2
1
Ответить
Auris_Hybrid793:
Серьезно?
Да конкуренты обошли уже 10 лет назад. И по всем статьям.
Да конкуренты обошли уже 10 лет назад. И по всем статьям.
Что то я не заметил, чтобы конкуренты обошли по всем статьям. Точно такие же машины выпускают
1
2
Ответить
akrogis:
ну вообще то отличается. Солярис это просто готовая модель, которая собирается у нас. А Икс Рэй это все таки собственная разработка. Вот когд Хенде моторс рус начнет сама разарабатывать свои модели машин, тогда она дотянется до Автоваза. А пока нет
Серьезно?????
Т.е. Сандеро тут никаким боком???
Т.е. Сандеро тут никаким боком???
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
4
1
Ответить
Auris_Hybrid793:
Напомню, что речь идет только о половине суммы и далеко не первой суммы ...
Если бы Хенде давали в России столько денег, они бы сделали явно больше.
Если бы Хенде давали в России столько денег, они бы сделали явно больше.
Делать то что? Говорить "вы все *******и" может даже школота. Что делать?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
2
Ответить
И Хенде Моторс просто имеет завод в России. Это ВАЗу нужно тянуться до Хенде. Во всех смыслах.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
1
1
Ответить
Auris_Hybrid793:
И Хенде Моторс просто имеет завод в России. Это ВАЗу нужно тянуться до Хенде. Во всех смыслах.
Сборочное производство. Инвестиции хендая в РФ не подразумевали разработку новых моделей.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
1
Ответить
Slonik_Smile:
Делать то что? Говорить "вы все *******и" может даже школота. Что делать?
Для начала контролировать, на что уходят такие гигантские суммы на ВАЗе.
Выгнать это дорогого во всех смыслах Бу Андерсона и нанять русского руководителя.
Выгнать это дорогого во всех смыслах Бу Андерсона и нанять русского руководителя.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
2
1
Ответить
Slonik_Smile:
Сборочное производство. Инвестиции хендая в РФ не подразумевали разработку новых моделей.
И стоили то всего 40 миллиардов рублей. Даже меньше, учитывая более низкий курс на тот момент.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
1
1
Ответить
Auris_Hybrid793:
Для начала контролировать, на что уходят такие гигантские суммы на ВАЗе.
Выгнать это дорогого во всех смыслах Бу Андерсона и нанять русского руководителя.
Выгнать это дорогого во всех смыслах Бу Андерсона и нанять русского руководителя.
А кто сказал, что они не контроллируются? Потому что дром не выкладывает отчеты ревизионных комиссий?
А что по поводу БУ... До Бу ваз делал жигу, десятку и приору как совершенство. С Бу ваз делает весту. Разница есть. И большая.
А что по поводу БУ... До Бу ваз делал жигу, десятку и приору как совершенство. С Бу ваз делает весту. Разница есть. И большая.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
1
2
Ответить
Auris_Hybrid793:
И стоили то всего 40 миллиардов рублей. Даже меньше, учитывая более низкий курс на тот момент.
Кто стоил? Заводы? Я еще раз повторюсь - эти заводы не несут в себе инвестиционной составляющей разработки новых моделей. РАзумеется они дешевле.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
1
Ответить
s410:
Читаю МСФО автотаза за 2015.
Резервы под обесценение и затраты на реструктуризацию 42 млрд. руб (что это вообще?)
Административные расходы 11 млрд. руб
Затраты на исследования и разработки 2 млрд.
Теперь понятно, сколько они потратили на "новые разработки" а сколько на всякую ****ю.
Резервы под обесценение и затраты на реструктуризацию 42 млрд. руб (что это вообще?)
Административные расходы 11 млрд. руб
Затраты на исследования и разработки 2 млрд.
Теперь понятно, сколько они потратили на "новые разработки" а сколько на всякую ****ю.
У них Административные расходы 11 млрд. руб только стоят как половина затрат Хенде на завод в России ..... РУКАЛИЦО
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
2
1
Ответить
Auris_Hybrid793:
Серьезно?????
Т.е. Сандеро тут никаким боком???
Т.е. Сандеро тут никаким боком???
Почему никаким боком. На основе Стэпвэя создан. Автоваз все таки купил себе платворму В0. Только у Хенде Моторс Русс и этого нет.
Ответить
Slonik_Smile:
Кто стоил? Заводы? Я еще раз повторюсь - эти заводы не несут в себе инвестиционной составляющей разработки новых моделей. РАзумеется они дешевле.
Теперь вспомним, сколько средств за все время получил ВАЗ ....
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
1
1
Ответить
akrogis:
Почему никаким боком. На основе Стэпвэя создан. Автоваз все таки купил себе платворму В0. Только у Хенде Моторс Русс и этого нет.
А зачем Хенде Мануфактуринг РУС, как части большого Хенде, иметь что-то свое собственное?
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
1
Ответить
Auris_Hybrid793:
А зачем Хенде Мануфактуринг РУС, как части большого Хенде, иметь что-то свое собственное?
Да незачем, это их право. Просто это всего лишь говорит, что разные масштабы у них с Автовазом
1
Ответить
Auris_Hybrid793:
Теперь вспомним, сколько средств за все время получил ВАЗ ....
Занял. Все занимают средства.
1
1
Ответить
akrogis:
Да незачем, это их право. Просто это всего лишь говорит, что разные масштабы у них с Автовазом
Конечно, где гигант Хенде, который производит все, от своего металлопроката, до карьерных самосвалов и где АвтоВАЗ.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
2
1
Ответить
http://www.hyundai-ct.ru/auto/...
Вот, например
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
1
Ответить
akrogis:
Занял. Все занимают средства.
Так много?
И где результат?
2 модели?
И где результат?
2 модели?
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
1
1
Ответить
Auris_Hybrid793:
Так много?
И где результат?
2 модели?
И где результат?
2 модели?
Пять моделей
Да и разработка их стоит вообще то не копейки. А уж разработка собственной платформы точно.
Да и разработка их стоит вообще то не копейки. А уж разработка собственной платформы точно.
1
2
Ответить
Сомневаюсь, что еще какой-нибудь автогигант в мире отмывает средства через турбазы, например. Руководителями которых назначены иностранцы.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
2
1
Ответить
s410:
Читаю МСФО автотаза за 2015.
Резервы под обесценение и затраты на реструктуризацию 42 млрд. руб (что это вообще?)
Административные расходы 11 млрд. руб
Затраты на исследования и разработки 2 млрд.
Теперь понятно, сколько они потратили на "новые разработки" а сколько на всякую ****ю.
Резервы под обесценение и затраты на реструктуризацию 42 млрд. руб (что это вообще?)
Административные расходы 11 млрд. руб
Затраты на исследования и разработки 2 млрд.
Теперь понятно, сколько они потратили на "новые разработки" а сколько на всякую ****ю.
2 млрд. это списание капитализированных расходов. НИОКРы обычно списываются лет 5, а, если есть конкретный срок полезного использования, то и больше.
"Резервы под обесценение" это сокращение стоимости акций дочерних компаний, резервы создаются под сомнительную дебиторку, резервы создаются под обесценение ТМЦ. С ТМЦ вообще интересно. Ну, например, у тебя есть на складе сырье. Допустим, двери от жиги пятерки. У них учетная стоимость 100 рублей. А по факту рубль. Вот на разницу создается резерв. По факту это убытки прошлых лет. То есть эта дверь от жиги не нужна уже давно и на текущую деятельность это никак не влияет. Эта операция означает, что фактическая стоимость ВСЕГО имущества автоваза снизилась.
"Резервы под обесценение" это сокращение стоимости акций дочерних компаний, резервы создаются под сомнительную дебиторку, резервы создаются под обесценение ТМЦ. С ТМЦ вообще интересно. Ну, например, у тебя есть на складе сырье. Допустим, двери от жиги пятерки. У них учетная стоимость 100 рублей. А по факту рубль. Вот на разницу создается резерв. По факту это убытки прошлых лет. То есть эта дверь от жиги не нужна уже давно и на текущую деятельность это никак не влияет. Эта операция означает, что фактическая стоимость ВСЕГО имущества автоваза снизилась.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
2
Ответить
Управление соцкультбыта ВАЗа было организовано 28 июня 1974 года. Оно выросло из созданного в 1970 году отдела и продолжало расти по мере того, как развивалась социальная сфера завода.
Сегодня ООО «Соцкультбыт-АВТОВАЗ» является дочерним предприятием ОАО «АВТОВАЗ» и осуществляет свою деятельность по двум главным направлениям:
• гостеприимство: туризм и отдых;
• недвижимость: аренда.
Сегодня ООО «Соцкультбыт-АВТОВАЗ» является дочерним предприятием ОАО «АВТОВАЗ» и осуществляет свою деятельность по двум главным направлениям:
• гостеприимство: туризм и отдых;
• недвижимость: аренда.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
1
1
Ответить
Auris_Hybrid793:
Конечно, где гигант Хенде, который производит все, от своего металлопроката, до карьерных самосвалов и где АвтоВАЗ.
При чем здесь гигант Хенде? Мы говорим про конкретный его филиал в России, который выпускает автомобили и только их. Разработкой своих моделей он не занимается. Мы же говоря про Автоваз говорим про Автоваз, а не про концерн Рено-Ниссан.
1
1
Ответить
Auris_Hybrid793:
http://www.hyundai-ct.ru/auto/...
Вот, например
в России?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Ответить
Slonik_Smile:
в России?
А при чем тут Россия? Мы сравниваем деятельность компаний.
АвтоВАЗ тоже часть Рено-Ниссан, а не сам по себе. Центры разработок, вложения ... а по факту слизали машины альянса.
АвтоВАЗ тоже часть Рено-Ниссан, а не сам по себе. Центры разработок, вложения ... а по факту слизали машины альянса.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
1
1
Ответить
Вы сверхдержавники , 120 000 000 миллионное население рабских вымиратов , опять не понимаете , что автоТАЗ контора по продажи нового автоХЛАМА за березовые тугрики.
Никакой конкуренции нету , вам выбрасывают всякий хлам с лопаты , по типу грант и вест в тридорого а вы покупаете .
Иллюзорность выбора и мифические проблемы у автоТАЗА , получите с лопаты .
На самом деле всё ваше бабло уже поделенно,вам остается только работать и отдавать 40% зарплаты государству и ездить на гранта вестах,пока оставшийся мир переходит на электрокары и придумывает все новые виды альтернативной энергии.
Все деньги от завода уходят топ менеджерам и чиновникам,весь аппарат контролируется сверху .
Тот же БУ у себя на родине , никогда не сможет пилить такие огромные лярды выпуская откровенный хлам .
У него на родине настоящая конкуренция , где за 10-12 зарплат можно купить Гольф или Короллу.
Никакой конкуренции нету , вам выбрасывают всякий хлам с лопаты , по типу грант и вест в тридорого а вы покупаете .
Иллюзорность выбора и мифические проблемы у автоТАЗА , получите с лопаты .
На самом деле всё ваше бабло уже поделенно,вам остается только работать и отдавать 40% зарплаты государству и ездить на гранта вестах,пока оставшийся мир переходит на электрокары и придумывает все новые виды альтернативной энергии.
Все деньги от завода уходят топ менеджерам и чиновникам,весь аппарат контролируется сверху .
Тот же БУ у себя на родине , никогда не сможет пилить такие огромные лярды выпуская откровенный хлам .
У него на родине настоящая конкуренция , где за 10-12 зарплат можно купить Гольф или Короллу.
5
1
Ответить
akrogis:
При чем здесь гигант Хенде? Мы говорим про конкретный его филиал в России, который выпускает автомобили и только их. Разработкой своих моделей он не занимается. Мы же говоря про Автоваз говорим про Автоваз, а не про концерн Рено-Ниссан.
Еще один ...
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
2
1
Ответить
alactic:
Вы сверхдержавники , 120 000 000 миллионное население рабских вымиратов , опять не понимаете , что автоТАЗ контора по продажи нового автоХЛАМА за березовые тугрики.Тот же БУ у себя на родине , никогда не сможет пилить такие огромные лярды выпуская откровенный хлам .
У него на родине настоящая конкуренция , где за 10-12 зарплат можно купить Гольф или Короллу.
У него на родине настоящая конкуренция , где за 10-12 зарплат можно купить Гольф или Короллу.
Потому он здесь и кассирует бонусы.
Удобно.... Нет денег у компании, так кто-нибудь подаст ...
Удобно.... Нет денег у компании, так кто-нибудь подаст ...
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
2
1
Ответить
Auris_Hybrid793:
А при чем тут Россия? Мы сравниваем деятельность компаний.
АвтоВАЗ тоже часть Рено-Ниссан, а не сам по себе. Центры разработок, вложения ... а по факту слизали машины альянса.
АвтоВАЗ тоже часть Рено-Ниссан, а не сам по себе. Центры разработок, вложения ... а по факту слизали машины альянса.
По факту Хюндай моторс русс не выпускает даже собственной слизанной разработки. Он просто собирает машины материнской компании и все.
Ну и Веста, Калина, Гранта полностью собственной разработки
Ну и Веста, Калина, Гранта полностью собственной разработки
1
2
Ответить
Auris_Hybrid793:
А при чем тут Россия? Мы сравниваем деятельность компаний.
АвтоВАЗ тоже часть Рено-Ниссан, а не сам по себе. Центры разработок, вложения ... а по факту слизали машины альянса.
АвтоВАЗ тоже часть Рено-Ниссан, а не сам по себе. Центры разработок, вложения ... а по факту слизали машины альянса.
Какой автомобиль сделан на платформе весты?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
1
3
Ответить
akrogis:
По факту Хюндай моторс русс не выпускает даже собственной слизанной разработки. Он просто собирает машины материнской компании и все.
Ну и Веста, Калина, Гранта полностью собственной разработки
Ну и Веста, Калина, Гранта полностью собственной разработки
Повторяю еще раз. Мы сравниваем деятельность компаний, а не заводов. Хенде и АвтоВАЗ.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
1
Ответить
Auris_Hybrid793:
Еще один ...
Что еще один?
Мы сравниваем концерн Рено-Ниссан с концерном Хёнде? Или Автоваз с с Хенде моторс рус?
Мы сравниваем концерн Рено-Ниссан с концерном Хёнде? Или Автоваз с с Хенде моторс рус?
1
Ответить
Togliatti:
Ну вот никто не жалуется на плохую шумку у Весты, а вам все равно все плохо. Вы надеялись на уровень премиального Мерседеса или Майбаха?
Пссст. Майбах сейчас и есть премиальный Мерседес. ;-)
2
Ответить
Auris_Hybrid793:
Повторяю еще раз. Мы сравниваем деятельность компаний, а не заводов. Хенде и АвтоВАЗ.
Тогда уж сравнивайте Рено-Ниссан с Хенде. А то ерунда какая то получается. Берется одна небольшая часть одного концерна и сравнивается с другим концерном целиком. Чего бы тогда Хенде Моторс Русс не сравнить с Рено-Ниссан?
Вообще то можете и сравнивать, только бесмысленное какое то сравнение получается.
Вообще то можете и сравнивать, только бесмысленное какое то сравнение получается.
1
1
Ответить
akrogis:
Что еще один?
Мы сравниваем концерн Рено-Ниссан с концерном Хёнде? Или Автоваз с с Хенде моторс рус?
Мы сравниваем концерн Рено-Ниссан с концерном Хёнде? Или Автоваз с с Хенде моторс рус?
Конкретно смотрим, что в России за 12 миллиардов сделала компания Хенде в 2010 и делает за гораздо большие деньги Рено-Ниссан.
Дело в эффективности расходов.
НЕ пора ли банкротить ВАЗ, если он может существовать только на подачки с налогов?
Дело в эффективности расходов.
НЕ пора ли банкротить ВАЗ, если он может существовать только на подачки с налогов?
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
2
1
Ответить
akrogis:
Самая убогая королла в Японии стоит вообще то 13000 долларов (источник тот же каталог дрома). А это очень сильно дороже чем Веста. Может объясните почему пустая Королла стоит больше чем в полтора раза максимально укомплектованной Весты?
Абсолютно по той же причине, что и у нас...Только у нас для поддержки не технологичного, неконкурентоспособного производителя, а у них это специально, для того ограничить кол-во автомобилей...Специфика страны.
В Эмиратах 2008й год, зашел в автоцентр Мицубиси...Лансер 9й, акпп, кондер, абс, гидроусилитель, электропакет..Стоимость 7500$ или 8500, не помню ( по курсу это было ~250 000 руб) , напомни сколько стоил аналогичный авто от автоваза в 2008 году?
В Эмиратах 2008й год, зашел в автоцентр Мицубиси...Лансер 9й, акпп, кондер, абс, гидроусилитель, электропакет..Стоимость 7500$ или 8500, не помню ( по курсу это было ~250 000 руб) , напомни сколько стоил аналогичный авто от автоваза в 2008 году?
LC Prado 2008/RX450h 2013
4
1
Ответить
Auris_Hybrid793:
Конкретно смотрим, что в России за 12 миллиардов сделала компания Хенде в 2010 и делает за гораздо большие деньги Рено-Ниссан.
Дело в эффективности расходов.
НЕ пора ли банкротить ВАЗ, если он может существовать только на подачки с налогов?
Дело в эффективности расходов.
НЕ пора ли банкротить ВАЗ, если он может существовать только на подачки с налогов?
А теперь смотрим скольк вложило в России Рено-Ниссан и сколько Хенде?
Хенде по объемам вложений против Рено Ниссана вообще не тянет.
И моделей меньше выпускает и капиталовложения меньше.
Хенде по объемам вложений против Рено Ниссана вообще не тянет.
И моделей меньше выпускает и капиталовложения меньше.
1
1
Ответить
То есть, деятельность АвтоВАЗ абсолютно логична, кристально чиста и честна? Мне такое мнение транслируется?
Или же все-таки найдем друг у друга то, в чем каждый из нас прав и встретимся по центру?
Или же все-таки найдем друг у друга то, в чем каждый из нас прав и встретимся по центру?
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
1
1
Ответить
akrogis:
А теперь смотрим скольк вложило в России Рено-Ниссан и сколько Хенде?
Хенде по объемам вложений против Рено Ниссана вообще не тянет.
И моделей меньше выпускает и капиталовложения меньше.
Хенде по объемам вложений против Рено Ниссана вообще не тянет.
И моделей меньше выпускает и капиталовложения меньше.
А я спрошу: где эффект от этих вложений? в бонусах топ-менеджерам и раздутых ценах на авто?
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
2
1
Ответить
SV!!:
Абсолютно по той же причине, что и у нас...Только у нас для поддержки не технологичного, неконкурентоспособного производителя, а у них это специально, для того ограничить кол-во автомобилей...Специфика страны.
В Эмиратах 2008й год, зашел в автоцентр Мицубиси...Лансер 9й, акпп, кондер, абс, гидроусилитель, электропакет..Стоимость 7500$ или 8500, не помню ( по курсу это было ~250 000 руб) , напомни сколько стоил аналогичный авто от автоваза в 2008 году?
В Эмиратах 2008й год, зашел в автоцентр Мицубиси...Лансер 9й, акпп, кондер, абс, гидроусилитель, электропакет..Стоимость 7500$ или 8500, не помню ( по курсу это было ~250 000 руб) , напомни сколько стоил аналогичный авто от автоваза в 2008 году?
У автоваза не было в 2008 году аналогичных авто. Вот у Форда были, но и стоили они явно дороже. А кстати откуда вы взяли что это окончательная цена в салоне?
1
1
Ответить
Auris_Hybrid793:
НЕ пора ли банкротить ВАЗ, если он может существовать только на подачки с налогов?
Опять вы обычные пролы ничего не понимаете , что автоВАЗ рубит бабла на вас обычных работящих "гномах" , чиновники руководство на откатах.Деньги в офшорах на островах.
Пошлины подняты , конкурентов нету , многоходовочка .
Что еше не понятно ??
Пошлины подняты , конкурентов нету , многоходовочка .
Что еше не понятно ??
3
2
Ответить
akrogis:
У автоваза не было в 2008 году аналогичных авто. Вот у Форда были, но и стоили они явно дороже. А кстати откуда вы взяли что это окончательная цена в салоне?
Искали для бизнеса авто, в такси..
LC Prado 2008/RX450h 2013
Ответить
alactic:
Опять вы обычные пролы ничего не понимаете , что автоВАЗ рубит бабла на вас обычных работящих "гномах" , чиновники руководство на откатах.Деньги в офшорах на островах.
Пошлины подняты , конкурентов нету , многоходовочка .
Что еше не понятно ??
Пошлины подняты , конкурентов нету , многоходовочка .
Что еше не понятно ??
Солярис не конкурент? Рио не конкурент? Рено не конкурент? Альмера не конкурент? Поло не конкурент? Рапид не конкурент? Фабия не конкурент? А так да ни одного конкурента.
3
1
Ответить
Камри 40ка, на механике 12000$...Умножаем на 30ть..
LC Prado 2008/RX450h 2013
1
1
Ответить
SV!!:
Искали для бизнеса авто, в такси..
Так цена то окончательная была в том салоне или какая нибудь усеченая без налогов?
Ответить
akrogis:
Солярис не конкурент? Рио не конкурент? Рено не конкурент? Альмера не конкурент? Поло не конкурент? Рапид не конкурент? Фабия не конкурент? А так да ни одного конкурента.
Пару недель назад я слышал от Вас, что Солярис не конкурент и Рио тоже. Мол, дорогие слишком. Определитесь уже.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
2
1
Ответить
SV!!:
Камри 40ка, на механике 12000$...Умножаем на 30ть..
Это когда было? И опять же не новая ведь. И сколько тогда стоили другие машины?
2
Ответить
Auris_Hybrid793:
Пару недель назад я слышал от Вас, что Солярис не конкурент и Рио тоже. Мол, дорогие слишком. Определитесь уже.
Да ладно. Я навряд ли такое писал. Кто ж еще как не он конкурент. Я скорее писал про то что с 6АКПП это явно не то же самое по цене, что и Веста за те же деньги. Т.е. Веста удачнее вариант за эти деньги.
1
2
Ответить
akrogis:
Так цена то окончательная была в том салоне или какая нибудь усеченая без налогов?
Там свободная экономическая зона, т.е. себестоимость авто + сколько накинет продавец, ну и торг никто не отменял... Цена была на табличке, в шоу руме..
LC Prado 2008/RX450h 2013
1
1
Ответить
АвтоВАЗ как лошадь Барона Мюнхаузена. Сколько не вливай - все утекает.
Моя работа денег не приносит, но отвлекает от размышлений о том, почему их нет.
4
1
Ответить
Auris_Hybrid793:
А я спрошу: где эффект от этих вложений? в бонусах топ-менеджерам и раздутых ценах на авто?
Сколько моделей Рено-Ниссан собирает здесь и с каким процентом локализации. И сколько их здесь собирает Хенде? Вот что то мне подстказывает, что Хенде с ее Киа за Рено-Ниссаном в этом плане не поспевают. Так что эффекта пожалуй больше у Рено-Ниссана
1
1
Ответить
akrogis:
Это когда было? И опять же не новая ведь. И сколько тогда стоили другие машины?
Это в 2008м..Я говорю, именно про новые авто из салона..
LC Prado 2008/RX450h 2013
1
1
Ответить
интересно а че за мутки там с кредитами посмотрел сайт жигулей, там втб24 дает это г**** под 20% годовых))) а с какой-то СЖ уже под 9% че за СЖ, кто знает?
1
1
Ответить
Auris_Hybrid793:
То есть, деятельность АвтоВАЗ абсолютно логична, кристально чиста и честна? Мне такое мнение транслируется?
Или же все-таки найдем друг у друга то, в чем каждый из нас прав и встретимся по центру?
Или же все-таки найдем друг у друга то, в чем каждый из нас прав и встретимся по центру?
Да кто же его знаете насколько она честна и чиста. Но то что логична это точно.
1
Ответить
SV!!:
Это в 2008м..Я говорю, именно про новые авто из салона..
Ну значит это не у нас и не у Японцев. У нас и у них они стоили гораздо больше чем 12000 баксов.
1
Ответить
akrogis:
Да ладно. Я навряд ли такое писал. Кто ж еще как не он конкурент. Я скорее писал про то что с 6АКПП это явно не то же самое по цене, что и Веста за те же деньги. Т.е. Веста удачнее вариант за эти деньги.
За 620 тысяч с акпп6? Не конкурент? Да ладно ....
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
2
1
Ответить
akrogis:
Да кто же его знаете насколько она честна и чиста. Но то что логична это точно.
с точки зрения логики расхитителей средств логична?
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
2
Ответить
Кому нужны эти*****о машины.....
Прямые поставки запчастей для Honda любой марки.
Из Японии-Германии-США наличие и под заказ.
Из Японии-Германии-США наличие и под заказ.
3
1
Ответить
В1tалий:
Кому нужны эти*****о машины.....
они готовят козырь в рукаве, поправку, что материнский капитал смогут тратить на покупку автотаза, просто пока замалчивают, что бы на свежачке за кредиты попродавать
2
1
Ответить
Driver Vladivostok:
Ситуация с автотазом напоминает ситуацию с непутевым багадулом сколько не давай все пропивает, сколько можно, да и как можно иметь первое место в топе продаж по стране и быть в убытках, может надо еще больше пошлины задрать и игиловцам Обаму заказать он чернамазый небось свои рученки приложил к нашему суперзаводу!
Точно, как ты так сразу раскрыл причину )
Ответить
Блин! Лучше бы УАЗу дали денег!
-----
3
1
Ответить
Оleg_chelny:
Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвейер. . . Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. ! ! ! снова Жигули!
Увольняют****** весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. *****! На выходе вновь - Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс.. Смотрят на всё это. Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое! ! ! А то всё "руки из ***ы, руки из ***ы"
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. ! ! ! снова Жигули!
Увольняют****** весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. *****! На выходе вновь - Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс.. Смотрят на всё это. Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое! ! ! А то всё "руки из ***ы, руки из ***ы"
Очень старый анекдот. Очень часто повторяется, а по этому совсем не смешной. Вы же Европа; Придумайте что -нить новое.
Ответить
Закрыть АвтоВаз и жизнь наладится! Деньги из бюджета не будут уходить в бездонную яму, и народ перестанет верить в сказки что Русские машины станут "машинами". Снизить пошлины на ввоз авто из за рубежа (особенно с Японии) и тогда у нас будут нормальные машины по адекватной цене, можно будет за 700 тыс. купить хорошую японку (без нынешней конской растаможки), а не Ладу убыточную.... А кому по душе Европейки те тоже станут значительно дешевле.... Просто легковое авто это не Российское кредо, наш профиль военная техника из под кувалды.
P.S. Каждый должен заниматься тем, что умеет делать
P.S. Каждый должен заниматься тем, что умеет делать
Благими намерениями вымощена дорога в ад
Мои отзывы: Toyota Mark II Wagon Blit 2002, Nissan Wingroad 2002
3
3
Ответить
Аркадий Валопаев:
А вот теперь представь что закрыли завод и 40 тыс. человек которые там работали пошли грабить, воровать и беспределить им же надо как-то выживать! Вот в этом вся суть и заклюяается!
А если бы машины разваливались сходя с конвейера, то рено и ниссан не стали бы свои машины в Тольятти делать!
А если бы машины разваливались сходя с конвейера, то рено и ниссан не стали бы свои машины в Тольятти делать!
Аркадий, когда еще не было ненавистного тебе "Зеленого угла", в Приморье было много угольных шахт, были горно обогатительные комбинаты, во Владивостоке был крупнейший на ДВ завод "Дальзавод"; У сотен тысяч людей была работа,зарплата; Люди жили, растили и учили детей; Жизнь была относительно нормальной. Но, подошло время, когда МОСКВА сказала, что приморские шахты не рентабельны, горно обогатительные комбинаты не актуальны, сельское хозяйство в "зоне рискованного земледелия" убыточно, "Дальзавод" вообще не нужен. И тому, кто из белокаменной вершил судьбы многих тысяч рабочих с их семьями было nasraty на эти тысячи людей вместе с их семьями. Только те "слуги народа", которые тогда стояли у рычагов власти допустили досадную для вас "европейцев" оплошность; они открыли границы межгосударственные и разрешили без пошлинный ввоз товаров. Людям надо было как то выживать. Ни все бросились искать счастья в "образцово коммунистический"город. Вот тогда и родился, в последствии ставший знаменитым, авто рынок "Зеленый Угол". Слово "перепук"родилось в вашей, так называемой "Европе". "Перепуки" приезжали от вашей ЕвропыИ перекупали целые партии машин не только на "Зеленом Углу", а часто прямо с пароходов и отправляли их на запад. Но всё равно вы "европейцы", этого не простите Владивостоку. По вашему признанию, владивостокский "Зеленый Угол" на какой то период оказался сильнее всех ваших московских, питерских и прочих мегаполисов рынков. Ведь по вашему получается, что вы не хотели, а владивостокцы сами пиезжали и насильно вас заставляли покупать привезенные с собой машины. Значит не так хорошо было в вашей Европе с её цивилизацией,если она не сразу смогла вас защитить от "оголтелого, подавляющего волю Владивостока". Теперь у вас "Лруль" восторжествовал. Но не только демократичными "ЛАДАми" и "непревзойденными"немецкими марками. Достаточно основательно ваш рынок разбавили опять же азиатские автопроизводители из Кореи, из Китая, да и японских леворульных машин не мало встречается . Так что, образовавшуюся ситуацию, с отторжением Дальнего Востока придумали и создали вы "европейцы".
8
1
Ответить
отдайте автоваз военным! если наши умеют делать танки,то и с легковыми справятся!
3
1
Ответить
Большой Камень:
Аркадий, когда еще не было ненавистного тебе "Зеленого угла", в Приморье было много угольных шахт, были горно обогатительные комбинаты, во Владивостоке был крупнейший на ДВ завод "Дальзавод"; У сотен тысяч людей была работа,зарплата; Люди жили, растили и учили детей; Жизнь была относительно нормальной. Но, подошло время, когда МОСКВА сказала, что приморские шахты не рентабельны, горно обогатительные комбинаты не актуальны, сельское хозяйство в "зоне рискованного земледелия" убыточно, "Дальзавод" вообще не нужен. И тому, кто из белокаменной вершил судьбы многих тысяч рабочих с их семьями было nasraty на эти тысячи людей вместе с их семьями. Только те "слуги народа", которые тогда стояли у рычагов власти допустили досадную для вас "европейцев" оплошность; они открыли границы межгосударственные и разрешили без пошлинный ввоз товаров. Людям надо было как то выживать. Ни все бросились искать счастья в "образцово коммунистический"город. Вот тогда и родился, в последствии ставший знаменитым, авто рынок "Зеленый Угол". Слово "перепук"родилось в вашей, так называемой "Европе". "Перепуки" приезжали от вашей ЕвропыИ перекупали целые партии машин не только на "Зеленом Углу", а часто прямо с пароходов и отправляли их на запад. Но всё равно вы "европейцы", этого не простите Владивостоку. По вашему признанию, владивостокский "Зеленый Угол" на какой то период оказался сильнее всех ваших московских, питерских и прочих мегаполисов рынков. Ведь по вашему получается, что вы не хотели, а владивостокцы сами пиезжали и насильно вас заставляли покупать привезенные с собой машины. Значит не так хорошо было в вашей Европе с её цивилизацией,если она не сразу смогла вас защитить от "оголтелого, подавляющего волю Владивостока". Теперь у вас "Лруль" восторжествовал. Но не только демократичными "ЛАДАми" и "непревзойденными"немецкими марками. Достаточно основательно ваш рынок разбавили опять же азиатские автопроизводители из Кореи, из Китая, да и японских леворульных машин не мало встречается . Так что, образовавшуюся ситуацию, с отторжением Дальнего Востока придумали и создали вы "европейцы".
Хорошо сказал!
Благими намерениями вымощена дорога в ад
5
1
Ответить
Ded Pihto:
Блин! Лучше бы УАЗу дали денег!
Я только за !
Оптимисты учат английский язык, пессимисты - китайский, а реалисты учат матчасть!
1
Ответить
Чапай Жив:
это гос. измена , отдать 50 млрд врагам за свои же богатства
Ничуть. Это олигархический капитализм. А он вполне допускает платить врагам. Главное, чтобы личный капитал там у врагов никто не тронул.
1
1
Ответить
Завод закрывать не надо - в конце концов, это российское производство, пусть и с иностранными идеями и комплектующими. А вот премии топменеджерам надо полностью отменить! Нет прибыли - нет премий! Меня бы на работе поощряли за то что по 12...15 часов сижу и дома проектирую, а продажи стоят! Тоесть я конечно работаю, продукцию выдаю, но она не продается, потому что кризис... Но деньги мне платите, потому что так надо! Пусть помощь у Ниссана-рено-Ростехно берут, модернизируют, а появится прибыль - премии дают! А то какой то сказочный мир в Тольяти - платить из убытков!
3
Ответить
завод форд во всеволожске построили за 150лям бакоф и за все время его существования вложили еще 400лям баксоф,долг автоваза почти лярд баксоф+неоднократные дотации в десятки лярдоф р.,владивостокская таможня приносила ежегодно десятки лярдов р. и не требовала дотаций!
2
2
Ответить
Большой Камень:
Аркадий, когда еще не было ненавистного тебе "Зеленого угла", в Приморье было много угольных шахт, были горно обогатительные комбинаты, во Владивостоке был крупнейший на ДВ завод "Дальзавод"; У сотен тысяч людей была работа,зарплата; Люди жили, растили и учили детей; Жизнь была относительно нормальной. Но, подошло время, когда МОСКВА сказала, что приморские шахты не рентабельны, горно обогатительные комбинаты не актуальны, сельское хозяйство в "зоне рискованного земледелия" убыточно, "Дальзавод" вообще не нужен. И тому, кто из белокаменной вершил судьбы многих тысяч рабочих с их семьями было nasraty на эти тысячи людей вместе с их семьями. Только те "слуги народа", которые тогда стояли у рычагов власти допустили досадную для вас "европейцев" оплошность; они открыли границы межгосударственные и разрешили без пошлинный ввоз товаров. Людям надо было как то выживать. Ни все бросились искать счастья в "образцово коммунистический"город. Вот тогда и родился, в последствии ставший знаменитым, авто рынок "Зеленый Угол". Слово "перепук"родилось в вашей, так называемой "Европе". "Перепуки" приезжали от вашей ЕвропыИ перекупали целые партии машин не только на "Зеленом Углу", а часто прямо с пароходов и отправляли их на запад. Но всё равно вы "европейцы", этого не простите Владивостоку. По вашему признанию, владивостокский "Зеленый Угол" на какой то период оказался сильнее всех ваших московских, питерских и прочих мегаполисов рынков. Ведь по вашему получается, что вы не хотели, а владивостокцы сами пиезжали и насильно вас заставляли покупать привезенные с собой машины. Значит не так хорошо было в вашей Европе с её цивилизацией,если она не сразу смогла вас защитить от "оголтелого, подавляющего волю Владивостока". Теперь у вас "Лруль" восторжествовал. Но не только демократичными "ЛАДАми" и "непревзойденными"немецкими марками. Достаточно основательно ваш рынок разбавили опять же азиатские автопроизводители из Кореи, из Китая, да и японских леворульных машин не мало встречается . Так что, образовавшуюся ситуацию, с отторжением Дальнего Востока придумали и создали вы "европейцы".
Знаете что, а мне кажется вас там всё устраивает.
Выборы президента.
Приморский край - Явка - 46,60 % Путин - 57,31 % Остальные видимо обиделись (походу и в их числе) и не пошли на выборы.
Выборы губернатора Приморского края
Приморский край - Явка - 40,22 % Миклушевский - 77,43 % Остальные видимо опять обиделись (походу и в их числе) и не пошли на выборы.
Судя по результатам Приморский край доволен положением вещей. У вас даже губернатор от Едросии более популярен, чем президент.
Если бы вместо того, чтобы сидеть GOPOY на диване народ оторвал бы её и пошёл голосовать, то может бы имело бы смысл считаться с мнение. народа.
Хотите пример - результаты выборов губернатора в Иркутской области. Нас тут просто zaebal Ерощенко со своими быдло-замашками. И народ взял и дал пинка ему. Потому что надоел. А ведь как хотел победить, думал всё уже решено. Как заставляли голосовать. Как тут накручивали. В итоге пролетел как фанера. Новый губер просто будет вынужден это учитывать, что может также пролететь.
Запомните главное, Как только народ сумеет добиться процесса смены власти - ТОЛЬКО ТОГДА власть начнёт учитывать мнение народа и ТОЛЬКО ТОГДА.
А вы у себя в регион даже губернатора не хотите менять. Только и ноете, что пошлины вам не так, то тут вам не дают жить, там всё разрушили, там всё закрыли. Москвичи плохие, "европейцы" плохие. Как Москва может учитывать голос жителей приморья, если они даже в своём регионе не хотят власти менять. Чего уж говорит про федеральных властей.
Выборы президента.
Приморский край - Явка - 46,60 % Путин - 57,31 % Остальные видимо обиделись (походу и в их числе) и не пошли на выборы.
Выборы губернатора Приморского края
Приморский край - Явка - 40,22 % Миклушевский - 77,43 % Остальные видимо опять обиделись (походу и в их числе) и не пошли на выборы.
Судя по результатам Приморский край доволен положением вещей. У вас даже губернатор от Едросии более популярен, чем президент.
Если бы вместо того, чтобы сидеть GOPOY на диване народ оторвал бы её и пошёл голосовать, то может бы имело бы смысл считаться с мнение. народа.
Хотите пример - результаты выборов губернатора в Иркутской области. Нас тут просто zaebal Ерощенко со своими быдло-замашками. И народ взял и дал пинка ему. Потому что надоел. А ведь как хотел победить, думал всё уже решено. Как заставляли голосовать. Как тут накручивали. В итоге пролетел как фанера. Новый губер просто будет вынужден это учитывать, что может также пролететь.
Запомните главное, Как только народ сумеет добиться процесса смены власти - ТОЛЬКО ТОГДА власть начнёт учитывать мнение народа и ТОЛЬКО ТОГДА.
А вы у себя в регион даже губернатора не хотите менять. Только и ноете, что пошлины вам не так, то тут вам не дают жить, там всё разрушили, там всё закрыли. Москвичи плохие, "европейцы" плохие. Как Москва может учитывать голос жителей приморья, если они даже в своём регионе не хотят власти менять. Чего уж говорит про федеральных властей.
5
2
Ответить
Сегодня по РТР эксперт по экономике ,привел пример Автоваза,- если вливать ,помогать то ничего путнего не выйдет! Хороший продукт ,рождается в конкурентной,жеской борьбе ,если конечно, есть на что его купить!)
3
2
Ответить
Алексей:
А куда столько распилов подпилов и каркасов продали? И кто и почему на них едут по дорогам и в и х й не дуют . Им по х й заградительные пошлины им ехать надо !!! Что то перевозить детей кормить. Радует одно что убытки есть у ваза !!! ЭТО ЗНАЧИТ ЧТО ЗАГРАНИЧНЫЙ ПЕДОРИЗМ ЕЩЁ НЕ ПРОКРАЛСЯ В РФ. НИ ОДИН УВАЖАЮЩИЙ СЕБЯ МУЖ НЕ СЯДЕТ НА ""ЗА ЛУПУ ДЕДУШКИ ТАРАСА ТИПА ХРЕЙ ВЕСТА ПЭДРИОТ И НИВАУЗЕР . Сильный русский мужик и здоровьем и духом едет на машине без доков лес рубить
Грубовато,но прав !Машина должна быть функциональной,а не тока жо возить!
1
1
Ответить
Все нормально. Деньги были потрачены как минимум на разработку Весты, ХРэя, Весты Кросс и нового двигателя 1.8. Со временем все эти разработки должны начать приносить прибыль.
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
1
3
Ответить
Чет я не пойму, самые большие продажи в стране у ВАЗа, а говорят про убытки! З.п. у топ-менеджеров съедают всю прибыль?
Subaru Forester 2.0X 2002г
Мой отзыв: Subaru Forester 2002
2
2
Ответить
надо вложить бабло в реконструкцию азлк там дыра вообще космос можно столько спрятать...
fair man
2
1
Ответить
Леонид1078:
что интересно , нам правительство зачесывает , что заградительные пошлины помогают отечественному автопрому , и т.д., а на деле на кой нам заградительные пошлины, если от них все равно толку нет...сделать свободную конкуренцию производителей, отменить пошлину а Ваз оставить без субсидий пусть сами выживают...
C такими страновыми рисками все производители обанкротятся, а сборщики тут же закроют свои заводы и перевезут их туда, где менее рискованно. Так что пошлины и налоги будут поднимать, и это долгосрочная тенденция. Автотаз будут субсидировать, он уже производит всего 40% от хороших лет, и если бы не объемы производства Рено и Ниссана уже давно бы был превращен в большой склад.
P.S. Веста - это Рено Логан первого поколения в измененном кузове с мотором от приоры. Швед молодец!
P.S. Веста - это Рено Логан первого поколения в измененном кузове с мотором от приоры. Швед молодец!
Мои отзывы: Dodge Ram 2014, Toyota Camry 1999, Ford F350 2007, Ford Fusion 2009, Toyota Camry 1999 и другие
2
1
Ответить
Auris_Hybrid793:
с точки зрения логики расхитителей средств логична?
С логики развития производства
Ответить
Auris_Hybrid793:
За 620 тысяч с акпп6? Не конкурент? Да ладно ....
Ну за 620 Солярис слишком пустой по сравнению с той же Вестой
2
Ответить
krogen:
Сегодня по РТР эксперт по экономике ,привел пример Автоваза,- если вливать ,помогать то ничего путнего не выйдет! Хороший продукт ,рождается в конкурентной,жеской борьбе ,если конечно, есть на что его купить!)
а твой хваленный иксперд привел в пример хоть один проект который сумел развится без инвестиций?
2
Ответить
Большой Камень:
Аркадий, когда еще не было ненавистного тебе "Зеленого угла", в Приморье было много угольных шахт, были горно обогатительные комбинаты, во Владивостоке был крупнейший на ДВ завод "Дальзавод"; У сотен тысяч людей была работа,зарплата; Люди жили, растили и учили детей; Жизнь была относительно нормальной. Но, подошло время, когда МОСКВА сказала, что приморские шахты не рентабельны, горно обогатительные комбинаты не актуальны, сельское хозяйство в "зоне рискованного земледелия" убыточно, "Дальзавод" вообще не нужен. И тому, кто из белокаменной вершил судьбы многих тысяч рабочих с их семьями было nasraty на эти тысячи людей вместе с их семьями. Только те "слуги народа", которые тогда стояли у рычагов власти допустили досадную для вас "европейцев" оплошность; они открыли границы межгосударственные и разрешили без пошлинный ввоз товаров. Людям надо было как то выживать. Ни все бросились искать счастья в "образцово коммунистический"город. Вот тогда и родился, в последствии ставший знаменитым, авто рынок "Зеленый Угол". Слово "перепук"родилось в вашей, так называемой "Европе". "Перепуки" приезжали от вашей ЕвропыИ перекупали целые партии машин не только на "Зеленом Углу", а часто прямо с пароходов и отправляли их на запад. Но всё равно вы "европейцы", этого не простите Владивостоку. По вашему признанию, владивостокский "Зеленый Угол" на какой то период оказался сильнее всех ваших московских, питерских и прочих мегаполисов рынков. Ведь по вашему получается, что вы не хотели, а владивостокцы сами пиезжали и насильно вас заставляли покупать привезенные с собой машины. Значит не так хорошо было в вашей Европе с её цивилизацией,если она не сразу смогла вас защитить от "оголтелого, подавляющего волю Владивостока". Теперь у вас "Лруль" восторжествовал. Но не только демократичными "ЛАДАми" и "непревзойденными"немецкими марками. Достаточно основательно ваш рынок разбавили опять же азиатские автопроизводители из Кореи, из Китая, да и японских леворульных машин не мало встречается . Так что, образовавшуюся ситуацию, с отторжением Дальнего Востока придумали и создали вы "европейцы".
В общем получается что ДВ-ки разввалили всю промышленность и предпочли всему этому просто ввозить прули?
1
1
Ответить
Alex_under757:
Чет я не пойму, самые большие продажи в стране у ВАЗа, а говорят про убытки! З.п. у топ-менеджеров съедают всю прибыль?
ну правильно - ты не понимаешь.
Самые большие продажи у тойты и фольцвагена. Не по нашей стране, а в мире. Хюндай так то тоже побольше ВАЗа продает.
Самые большие продажи у тойты и фольцвагена. Не по нашей стране, а в мире. Хюндай так то тоже побольше ВАЗа продает.
1
1
Ответить
alex-712:
А я надеюсь что загнуться скоро и "дадут дорогу" нормальным машинам.
Интересно каким нормальным, что то у нас в стране особо иных производителей не наблюдается. Или вы про ЕвроАмериканоЯпонские свалки?
Мой отзыв: Mercedes-Benz C-Class 1998
Ответить
Роман:
"Место проклятое" !!!! Не поможет....
Не место проклятое, а карманы бездонные!
1
Ответить
Hadzhi:
оставить ваз без господдержки равносильно убийству. А убить ваз - оставить государство без высокотехнологичного гражданского машиностроения. А это недопустимо, ибо слова бесноватого про страну-бензоколонку начнут обретать под собой основу, за исключением того, что бензоколонка будет сильно укрепленная в военно-техническом аспекте.
ВАЗ сделает из страны-бензоколонки ... страну-доилку
1
1
Ответить
Вован-70:
ВАЗ сделает из страны-бензоколонки ... страну-доилку
Главу АВТОВАЗа зовут Владимир Путин ???? Не знал ....
3
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
