Компактный хэтчбек получил измененную переднюю часть с переделанным бампером, площадками под противотуманные фары, новым рисунком на головной оптике и решеткой радиатора.
Компания Peugeot официально представила обновленную версию хэтчбека 208. Мировая премьера автомобиля состоится в Женеве.
Компактный хэтчбек получил измененную переднюю часть с переделанным бампером, площадками под противотуманные фары, новым рисунком на головной оптике и решеткой радиатора. В задней части появились светодиодные фонари, также получившие усовершенствованный рисунок.
Нововведениями в интерьере стали кожаное рулевое колесо, отделка для передней панели, а также мультимедийная система с семидюймовым сенсорным экраном и функцией отображения картинки со смартфона.
Гамма двигателей хэтчбека состоит из дизельных и бензиновых агрегатов, соответствующих требованиям Евро-6. В линейку моторов BlueHDi на тяжелом топливе входят разные версии 1,6-литрового агрегата (74, 99, 118 л.с.). Наиболее мощный из этих моторов работает в паре с шестиступенчатой «механикой», остальные двигатели комплектуются аналогичной коробкой передач с пятью скоростями. Также предусмотрен новый шестиступенчатый «автомат».
Бензиновые моторы PureTech на Peugeot 208 будут трехцилиндровыми с объемами 1 (68 л.с.) и 1,2 литра (81 л.с.). Наддувный 1,2-литровый агрегат развивает 110 л.с. Кроме того, хэтчбек можно заказать с четырехцилиндровыми моторами THP объемом 1,6 литра мощностью 161 и 205 л.с.
Также в Женеве состоится премьера юбилейной версии хот-хэтча 208 GTi 30th Anniversary Edition, который получит самый мощный мотор в линейке (205 л.с.), 18-дюймовые диски, расширенную колею, подвеску с занижением, спортивные кресла и хромированные наконечники на выхлопной трубе.
Peugeot 208
Peugeot 208 в исполнении GT Line отличается от базовой версии другими дисками, измененной решеткой радиатора, хромированными накладками снаружи машины и спортивным салоном
не понять нам культуры хэтчей...а ведь в европе они так органично вписываются в обстановку.... а что до цены, так вы еще коллеги по дрому, вчерашним днем живете, подтягивайте уже свои доходы под цены нынешние и не возмущайтесь....хотя многим ворчунам до вчерашних подтянуть бы )))))
Приятная машинка. Живьем очень не плохо смотрится. Для города и размер подходящий. С дизельком в 99 коней - почти идеальный вариант... но не для РФ. Нет у народных масс стока денег как в загнивающей ойропе, а писками помериться-одно из любимейших занятий))
Сам езжу на хэтче В-класса и представить не могу, как бы я на большом чорном жыпе во дворе вечерком парковался б...
В прошлом веке у пыжо был свой узнаваемый дизайнерский стиль (хороший или плохой - другой вопрос), а сейчас глянешь и не поймешь: пыжо, киа, тойота, ниссан?
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
В прошлом веке у пыжо был свой узнаваемый дизайнерский стиль (хороший или плохой - другой вопрос), а сейчас глянешь и не поймешь: пыжо, киа, тойота, ниссан?
Тренируйте память и сможете различать машины легко.
не понять нам культуры хэтчей...а ведь в европе они так органично вписываются в обстановку.... а что до цены, так вы еще коллеги по дрому, вчерашним днем живете, подтягивайте уже свои доходы под цены нынешние и не возмущайтесь....хотя многим ворчунам до вчерашних подтянуть бы )))))
Вот вот. А у кого не получается доходы подтянуть - надо учиться жить по средствам.
Передний приводный авто для заднеприводных людей:-)Ну и телочек
а теперь разберем логику твоего ответа.
1. значит ты увидел внешний вид автомобиля.
2. по внешнему виду автомобиля вынес суждение о целевой аудитории этого авто.
3. очевидно, это суждение подразумевает, что телочки выбирают авто по внешнему виду (Пежо, "красивый", значит для девочки - такая нехитрая цепочка возникла в твоей голове)
4. но если телочка принимает решение по внешнему виду и ты ТОЖЕ ПРИНЯЛ РЕШЕНИЕ ПО ВНЕШНЕМУ ВИДУ, то....
5. .....ты тоже целевая аудитория этого авто (либо телочка либо заднеприводный)
Ибо мужики не выноносят суждение по внешнему виду, они ездят, им интересна тех.часть.
И этот Пежо, например, в версии 200 сил, выщенит многие авто в тех условиях для которых он создан (езда по асфальту), которые по внешнему виду ты воспринимаешь как мужские.
Или ты по каким-то техническим параметрам, кроме внешнего вида, сможешь обосновать, что он для телочек?
а теперь разберем логику твоего ответа.
1. значит ты увидел внешний вид автомобиля.
2. по внешнему виду автомобиля вынес суждение о целевой аудитории этого авто.
3. очевидно, это суждение подразумевает, что телочки выбирают авто по внешнему виду (Пежо, "красивый", значит для девочки - такая нехитрая цепочка возникла в твоей голове)
4. но если телочка принимает решение по внешнему виду и ты ТОЖЕ ПРИНЯЛ РЕШЕНИЕ ПО ВНЕШНЕМУ ВИДУ, то....
5. .....ты тоже целевая аудитория этого авто (либо телочка либо заднеприводный)
Ибо мужики не выноносят суждение по внешнему виду, они ездят, им интересна тех.часть.
И этот Пежо, например, в версии 200 сил, выщенит многие авто в тех условиях для которых он создан (езда по асфальту), которые по внешнему виду ты воспринимаешь как мужские.
Или ты по каким-то техническим параметрам, кроме внешнего вида, сможешь обосновать, что он для телочек?
Ты бы язык свой прикусил поганый,а по поводу тх,что в них не бабского? 68 кобыл?100 кобыл?:-):-):-):-)
Ну а серия с 200 кобылами максимум заинтересует 18 летних мажоров-метросэксуалов,нормаль ный пацан в такой не сядет:-)
Ты бы язык свой прикусил поганый,а по поводу тх,что в них не бабского? 68 кобыл?100 кобыл?:-):-):-):-)
Ну а серия с 200 кобылами максимум заинтересует 18 летних мажоров-метросэксуалов,нормаль ный пацан в такой не сядет:-)
Ну все таки это машина от европейского автопроизводителя с многолетним опытом автомобилестроения, а не китайщина какая-нибудь. Поэтому она и со 100 лс может ехать интереснее некоторых других машин с более мощными двигателями.
Ну все таки это машина от европейского автопроизводителя с многолетним опытом автомобилестроения, а не китайщина какая-нибудь. Поэтому она и со 100 лс может ехать интереснее некоторых других машин с более мощными двигателями.
Есть нормальные модели пежо,но это обычная микролитражка,она и не должна ехать и рулиться
Салон у него какой-то противный. Вот зачем эта "лужковская кепка" приборной панели, выглядящая совершенно инородно?! В то же время интерьеры 207, 308 и 508 выглядели весьма гармонично и без излишеств.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
Ты бы язык свой прикусил поганый,а по поводу тх,что в них не бабского? 68 кобыл?100 кобыл?:-):-):-):-)
Ну а серия с 200 кобылами максимум заинтересует 18 летних мажоров-метросэксуалов,нормаль ный пацан в такой не сядет:-)
Ну все таки это машина от европейского автопроизводителя с многолетним опытом автомобилестроения, а не китайщина какая-нибудь. Поэтому она и со 100 лс может ехать интереснее некоторых других машин с более мощными двигателями.
207 со 100 лошадками довольно шустрый...по ощущениям во всяком случае...
[quote=Alchi80]Приятная машинка. Живьем очень не плохо смотрится. Для города и размер подходящий. С дизельком в 99 коней - почти идеальный вариант... но не для РФ. Нет у народных масс стока денег как в загнивающей ойропе, а писками помериться-одно из любимейших занятий))
Сам езжу на хэтче В-класса и представить не могу, как бы я на большом чорном жыпе во дворе вечерком парковался б...[/
Ну так парковку под домом купил бы, очень удобно , в лифт заходишь и уже на площадке у себя
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
