Рамный внедорожник Nissan Terra: первые официальные фото
26 Февраля 2018 | 40617 просмотров
Nissan Terra представят в апреле на международном автосалоне в Пекине.
Nissan распространил первые фото нового среднеразмерного внедорожника рамной конструкции, который получил имя Terra. Отметим, что изначально новую машину хотели назвать Paladin, но в последний момент японцы решили присвоить ей название, которое использовали для концептуального внедорожника 2012 года.
Nissan Terra построен на платформе пикапа Navara последнего поколения. На фото можно заметить, что передние двери и крылья, а также панель капота, лобовое и передние дверные стекла унифицированы с пикапом, однако все остальные детали кузова у Terra — оригинальные. Спереди внедорожник выглядит более монументально — у него крупнее решетка радиатора, а фары в нижней части заужены за счет небольшой ступеньки.
Презентация Nissan Terra состоится в апреле на международном автосалоне в Пекине.
Технические подробности о новинке пока не раскрываются, но они и так давно не секрет, поскольку еще в середине декабря 2017 года утекли через базу Министерства промышленности Китая.
Длина, ширина, высота Nissan Terra составляют 4882, 1850 и 1835 мм соответственно. Колесная база измеряется 2850 мм. Колеса — 255/60 R18. Внедорожник будет оснащаться 2,5-литровым бензиновым мотором Nissan QR25 от Navara, его мощность — 184 л. с. Трансмиссия также унифицирована с пикапом. Коробка передач — 6-ступенчатая механическая или 7-ступенчатая гидромеханическая автоматическая. По предварительной информации, Terra планируют выпускать как с задним, так и с полным приводом.
Панель приборов Nissan Terra аналогична таковой на Navara. Из «предметов роскоши» есть только мультимедийная система и мультируль.
Для рынка Китая внедорожник будут выпускать на совместном заводе Nissan и DongFeng. Основными конкурентами Terra называют Toyota Fortuner и Mitsubishi Pajero Sport. По поводу поставок модели в другие страны информации пока нет.
Nissan Terra
Nissan Terra
Nissan Terra
Nissan Terra
Nissan Navara
Nissan Navara
Читайте также на Дроме
25744
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
21774
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
27902
287
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
21936
39
Пятничная подборка видео
22581
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
Комментарии
еще бы серый пластик убрать из салона, а так норм
47
72
Ответить
Ниссан прадо
478
29
Ответить
Nissan Fortuner
347
14
Ответить
Цена?
Мой дед говорил - делай добро и бросай его в воду, оно не пропадет. Добром к тебе вернется
Мой отзыв: Honda HR-V 2002
93
4
Ответить
Fortuner от nissan
142
9
Ответить
"Климат" — от Tiidы...
65
8
Ответить
Возвращение старого-доброго Ниссан Террано под новым именем.
325
22
Ответить
Чот с пихлом не очень.
2.5 атмо на такую махину....
2.5 атмо на такую махину....
147
39
Ответить
Теперь их трое: fortuner, MPS и вот теперь Nissan Terra. Одна весовая категория
135
7
Ответить
Ему верните легендарное имя Террано! А это имя отдайте Румыну с французскими корнями!
290
4
Ответить
Новый дастер
10
84
Ответить
Прадо или Терра?
Прадо +
Терра -
Прадо +
Терра -
Продам уши от мертвого осла.
287
288
Ответить
а патфайндер разве не на базе навары?
Сегодня ты жипег зажилила а завтра на друга жамкнешь а ночью дром предашь!!!!!
31
74
Ответить
bRUtality
Чот с пихлом не очень.
2.5 атмо на такую махину....
2.5 атмо на такую махину....
дизель, епта
Не надо было водку трогать (с)
Мой отзыв: Nissan Wingroad 1999
19
79
Ответить
Dj RELL
а патфайндер разве не на базе навары?
Нет. последние поколения Навары и Патфайндера это разные платформы. Раньше, да, были соплатформенники
82
1
Ответить
Горняк
дизель, епта
QR Это бензиновый двигатель
100
3
Ответить
а че,нормально
36
2
Ответить
Нормальный Панфанфер вернулся!!!!!!!!!!!!
62
7
Ответить
QR25 (DE - DD?) - это бензиновый движок, ставился на Хтрейл и Теану 4Вд.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
52
4
Ответить
Как старый патфандер....
Нормальна тема- хоть раму и хоронят уже лет 15, но рамная машина- другое восприятие, другая жёсткость, другие возможности на бездорожье.
Это, как с дизелем- кто не ездил-не поймёт
Нормальна тема- хоть раму и хоронят уже лет 15, но рамная машина- другое восприятие, другая жёсткость, другие возможности на бездорожье.
Это, как с дизелем- кто не ездил-не поймёт
97
6
Ответить
В Россию его!!! Чтоб МПС и Форчунер не рассла***лись!!!
113
3
Ответить
Ну слава японским богам, что не вариатор. ГТФ - вечная штука)
81
9
Ответить
Хочешь узнать какие новинки выпускают автопроизводители- езжай в Китай.
41
2
Ответить
Ну вот, митсубон присоединился к альянсу, пошли дубли моделей, проверенная в наше время схема, пипл думает, что новинка))))
20
19
Ответить
Опаздывают что то, если смысл, когда уже покупают Паджеро с Форчунером
5
23
Ответить
Как! Как мог Ниссан "пролюбить" Патрол !!! Убили легенду своими же руками.
Терра вроде ничего, но как то на Лэнд Крузер смахивает. Дизайн вторичен.
Терра вроде ничего, но как то на Лэнд Крузер смахивает. Дизайн вторичен.
39
5
Ответить
Нам не светит! Ценник предположительно "хороший" будет. И производиться то в Китае будет.
18
1
Ответить
Бензин до 200л.с.!
Рама!
МКПП!
Наконец-то! Нормальный утилитарный бензиновый внедорожник!
Минусите, товарищи, но я за бензинку под реальный транспортный налог, пусть и слабенькую - со своими задачами справится!
Вот бы её в Россию ещё...
Рама!
МКПП!
Наконец-то! Нормальный утилитарный бензиновый внедорожник!
Минусите, товарищи, но я за бензинку под реальный транспортный налог, пусть и слабенькую - со своими задачами справится!
Вот бы её в Россию ещё...
Honda Odyssey Absolute 2002г., Toyota Hilux Surf 1998г.
130
13
Ответить
Когда наконец уберут этот рычаг АКП.столько место освободилось.
9
16
Ответить
может всё же это продолжение этого Nissan Xterra
60
4
Ответить
Scorpiooo
Бензин до 200л.с.!
Рама!
МКПП!
Наконец-то! Нормальный утилитарный бензиновый внедорожник!
Минусите, товарищи, но я за бензинку под реальный транспортный налог, пусть и слабенькую - со своими задачами справится!
Вот бы её в Россию ещё...
Рама!
МКПП!
Наконец-то! Нормальный утилитарный бензиновый внедорожник!
Минусите, товарищи, но я за бензинку под реальный транспортный налог, пусть и слабенькую - со своими задачами справится!
Вот бы её в Россию ещё...
Ты купишь это ведро за 2.5 ляма...?
Очень сомневаюсь
Очень сомневаюсь
33
40
Ответить
В тексте скорее всего не правильно указали , Ниссан Навара не выпускался с БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ 2,5 литра
Дизель 2.5 - 190 л/сил , бензин был 4.0 литра , есть ещё отличный дизель 3.0 - 248 л/сил ;
Дизель 2,5 прет как надо , скажу честно , тяга отменная ,
Дизель 2.5 - 190 л/сил , бензин был 4.0 литра , есть ещё отличный дизель 3.0 - 248 л/сил ;
Дизель 2,5 прет как надо , скажу честно , тяга отменная ,
50
5
Ответить
С виду стильно.
12
7
Ответить
ПАЛАСИО
Прадо отдыхает
точно, этот ниссан вашпе ни о чем
11
36
Ответить
МР888
В тексте скорее всего не правильно указали , Ниссан Навара не выпускался с БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ 2,5 литра
Дизель 2.5 - 190 л/сил , бензин был 4.0 литра , есть ещё отличный дизель 3.0 - 248 л/сил ;
Дизель 2,5 прет как надо , скажу честно , тяга отменная ,
Дизель 2.5 - 190 л/сил , бензин был 4.0 литра , есть ещё отличный дизель 3.0 - 248 л/сил ;
Дизель 2,5 прет как надо , скажу честно , тяга отменная ,
Может и ошибка, только непонятно где. Либо имелся в виду, что YD25DD ставился, а не QR25. Либо перепутано в модели, например с Х-трейлом
14
1
Ответить
Просто Петя.
"Климат" — от Tiidы...
И руль от SENTRы...
8
1
Ответить
у нисцана повозки не плохие. Но ихние сидения это орудия для пыток.
6
33
Ответить
Pinochet27
Ну вот, митсубон присоединился к альянсу, пошли дубли моделей, проверенная в наше время схема, пипл думает, что новинка))))
Посдеднее поколение НАВАРы НИССАН выпустил до альянса с МИТСУБИСИ. А ТЕРРА на базе НАВАРЫ
6
Ответить
ПАЛАСИО
Прадо или Терра?
Прадо +
Терра -
Прадо +
Терра -
Прадо есть а Теры нет, конечно Прадо, он и по салону наверняка интересней ибо Тера это скорее Фортунер
16
4
Ответить
КСНО ОГК
Может и ошибка, только непонятно где. Либо имелся в виду, что YD25DD ставился, а не QR25. Либо перепутано в модели, например с Х-трейлом
Ошибка в модели двигателя , автомобиль прямой конкурент прадо , МПС, Форчунеру
Какой может быть Х-трэйл ?)))
Какой может быть Х-трэйл ?)))
8
3
Ответить
Scorpiooo
Бензин до 200л.с.!
Рама!
МКПП!
Наконец-то! Нормальный утилитарный бензиновый внедорожник!
Минусите, товарищи, но я за бензинку под реальный транспортный налог, пусть и слабенькую - со своими задачами справится!
Вот бы её в Россию ещё...
Рама!
МКПП!
Наконец-то! Нормальный утилитарный бензиновый внедорожник!
Минусите, товарищи, но я за бензинку под реальный транспортный налог, пусть и слабенькую - со своими задачами справится!
Вот бы её в Россию ещё...
Так есть уже такой. Называется УАЗ. Рамный, с дохлым мотором, утилитарнее некуда.
Терра - точно такой же УАЗ, только в России будет стоить как два, а то и три УАЗа.
Нормальный человек в здавом уме и трезвой памяти за такие деньги его не купит.
Терра - точно такой же УАЗ, только в России будет стоить как два, а то и три УАЗа.
Нормальный человек в здавом уме и трезвой памяти за такие деньги его не купит.
13
37
Ответить
Если с двиглом не ошибка, то совсем тоска. Понятно, что внедорожник блаблабла, но и 15 секунд до сотни - ну совсем не але, все-таки большинство этих внедорожников катают каждый день. Купи миллиона за 2,5 и плетись за фурой
17
5
Ответить
МР888
Ошибка в модели двигателя , автомобиль прямой конкурент прадо , МПС, Форчунеру
Какой может быть Х-трэйл ?)))
Какой может быть Х-трэйл ?)))
Никто не говорит, что это прямой конкурент рамникам. Там говорится куда устанавливался QR25. Я предположил, что если нет ошибки в названии двигателя, то модель может быть Х-трейл, например
4
Ответить
8597128
Новый дастер
Эка на тебя праздники подействовали
20
Ответить
В Китае не очень популярны дизеля. А маломощные бензиновые задохлики норма.
Так что вполне возможно, что ошибки и нет.
Так что вполне возможно, что ошибки и нет.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
23
2
Ответить
МР888
Ошибка в модели двигателя , автомобиль прямой конкурент прадо , МПС, Форчунеру
Какой может быть Х-трэйл ?)))
Какой может быть Х-трэйл ?)))
Вообще разные интернет источники говорят, что именно QR25, то есть бензиновый будет. А в затем в линейке появятся и дизельные, в том числе и YD25DD
6
Ответить
KosMaz
Возвращение старого-доброго Ниссан Террано под новым именем.
он же патфайндер
MCV30
5
6
Ответить
так в пиндосии уже была похожая машина, только Xterra называлась
6
3
Ответить
Вася Иванов-Петров
Если с двиглом не ошибка, то совсем тоска. Понятно, что внедорожник блаблабла, но и 15 секунд до сотни - ну совсем не але, все-таки большинство этих внедорожников катают каждый день. Купи миллиона за 2,5 и плетись за фурой
таки на этой бензиновой атмосфере и в кузов ничего не положить - не поедет))))
3
10
Ответить
дизель ему нужен, без дизеля брать не будут
5
9
Ответить
Арсенiй Лютый
таки на этой бензиновой атмосфере и в кузов ничего не положить - не поедет))))
Нива на 78 л.с. едет а УАЗ на 86 л с едет а эта не поедет? с полной загрузкой и Х5 не такой резвый
23
3
Ответить
На неожиданность и перспективы модели намекает её характерный цвет.))
5
4
Ответить
Вася Иванов-Петров
Если с двиглом не ошибка, то совсем тоска. Понятно, что внедорожник блаблабла, но и 15 секунд до сотни - ну совсем не але, все-таки большинство этих внедорожников катают каждый день. Купи миллиона за 2,5 и плетись за фурой
Поедет так же как Прадо с 2,7 мотором.
Учитывая наличие МКПП - нормально будет.
Никак не медленнее Патриота, а даже и быстрее.
Учитывая наличие МКПП - нормально будет.
Никак не медленнее Патриота, а даже и быстрее.
19
2
Ответить
С "крутильным" мотором от Х Трейла, который гораздо легче? Будет жрать и не ехать в городе, и жрать и не ехать на трассе. И до бездорожья доезжать с пустым баком.
Мой отзыв: Kia Ceed 2015
4
10
Ответить
Опять Ниссан, как и с Патролом может напороться на низкие продажи из-за отсутствия дизеля.
-
6
8
Ответить
танкист
Нам не светит! Ценник предположительно "хороший" будет. И производиться то в Китае будет.
Ценник не будет выше, чем у Форчунера, так как машина простая, утилитарная, без всяких закосов под премиум.
11
Ответить
Норм аппарат!
8
1
Ответить
Алексей
у нисцана повозки не плохие. Но ихние сидения это орудия для пыток.
Попробуй новые Ниссаны. У них сиденья норм.
8
1
Ответить
Dj RELL
а патфайндер разве не на базе навары?
да
1
1
Ответить
Ivan Sokolov
Так есть уже такой. Называется УАЗ. Рамный, с дохлым мотором, утилитарнее некуда.
Терра - точно такой же УАЗ, только в России будет стоить как два, а то и три УАЗа.
Нормальный человек в здавом уме и трезвой памяти за такие деньги его не купит.
Терра - точно такой же УАЗ, только в России будет стоить как два, а то и три УАЗа.
Нормальный человек в здавом уме и трезвой памяти за такие деньги его не купит.
Форчунера и МПС берут. Если Ниссан привезет эту машину в Россию, то она будет стоить примерно столько же, и ее будут брать. Для охотников/рыбаков и просто состоятельных людей, которые любят летом проводить выходные в деревне, в самый раз.
13
1
Ответить
Вася Иванов-Петров
Если с двиглом не ошибка, то совсем тоска. Понятно, что внедорожник блаблабла, но и 15 секунд до сотни - ну совсем не але, все-таки большинство этих внедорожников катают каждый день. Купи миллиона за 2,5 и плетись за фурой
Прадо же с примерно таким же 2,7 берут. И дохлый он только для гонщиков. Фуры обгонять на нем можно без проблем. Это старт с места до 100 на нем вялый, а с 80 тянет терпимо.
13
1
Ответить
Scorpiooo
Бензин до 200л.с.!
Рама!
МКПП!
Наконец-то! Нормальный утилитарный бензиновый внедорожник!
Минусите, товарищи, но я за бензинку под реальный транспортный налог, пусть и слабенькую - со своими задачами справится!
Вот бы её в Россию ещё...
Рама!
МКПП!
Наконец-то! Нормальный утилитарный бензиновый внедорожник!
Минусите, товарищи, но я за бензинку под реальный транспортный налог, пусть и слабенькую - со своими задачами справится!
Вот бы её в Россию ещё...
А чем Прадос то с 2.7 неугодил....этот будет не дешевле, а движки плюс-минус одинаковые...у МПС поживее
5
Ответить
YouR-CurSe
Опять Ниссан, как и с Патролом может напороться на низкие продажи из-за отсутствия дизеля.
Патрол пролетел из-за косяков с бензиновым двигателем. Если бы хозяев этих машин не превращали в бета-тестеров изначально проблемного агрегата, Патрол бы брали.
4
2
Ответить
ПАЛАСИО
Прадо отдыхает
прадо вроде несколько другая машина, не? это конкурент фортунеру....и мне он больше нравится, чем "везунчик"....
4
Ответить
воздуховоды от Логана?
2
2
Ответить
Если будет хорошо оснащён и НЕ парт-тайм, то вполне будут брать.
5
3
Ответить
Ниссан с классическим автоматом ? О да детка ты понравишься в России
15
Ответить
Экономный Нисцан,для кетайцев норм..у нас будут говорить,да ваще не едет..
На любой вопрос даю любой ответ.
4
1
Ответить
MikeS75
Форчунера и МПС берут. Если Ниссан привезет эту машину в Россию, то она будет стоить примерно столько же, и ее будут брать. Для охотников/рыбаков и просто состоятельных людей, которые любят летом проводить выходные в деревне, в самый раз.
Форчунер и МПС - разные по сути машины. У МПС супер-селект и 8ст АКПП, Форчунер - подключаемый полный привод и АКПП-6.
У Ниссана же, судя по информации, дохлый мотор и подключаемый полный привод.
Имно нужно очень сильно застудить голову, чтобы купить Форчунер или Ниссан при наличие МПС в ту же стоимость.
У Ниссана же, судя по информации, дохлый мотор и подключаемый полный привод.
Имно нужно очень сильно застудить голову, чтобы купить Форчунер или Ниссан при наличие МПС в ту же стоимость.
4
9
Ответить
Лучше бы его, назвали террано, чем перелицованного дастера. Ну и один руль на все модели ставить...дурной тон
4
Ответить
Ivan Sokolov
Форчунер и МПС - разные по сути машины. У МПС супер-селект и 8ст АКПП, Форчунер - подключаемый полный привод и АКПП-6.
У Ниссана же, судя по информации, дохлый мотор и подключаемый полный привод.
Имно...
Во-первых, никто еще и не везет этот Ниссан в Россию. Во-вторых, маркетологи тоже не дураки. Если привезут с 2,5, то сделают ощутимо дешевле МПС или Форчунера. Могут для России добавить дизель и/или двигатель 3,5 (от Мурано). Могут вообще не париться и не привозить.
11
Ответить
Горняк
дизель, епта
зуизель, епта. OR- бензинка.
Какое мне дело до всех до вас, а вам до меня?
2
Ответить
Наконец-то появился, долгожданный рамный универсал на базе пикапа от Ниссан, с атмобензиновым двигателем и гидромеханической коробкой. Рецепт успеха в России соблюдён ,все главные ингредиенты вложены, дело за ценой. А низкой она не будет. Ждём начала продаж в 2019г.
16
3
Ответить
Ivan Sokolov
Форчунер и МПС - разные по сути машины. У МПС супер-селект и 8ст АКПП, Форчунер - подключаемый полный привод и АКПП-6.
У Ниссана же, судя по информации, дохлый мотор и подключаемый полный привод.
Имно...
Да ворчун ваще отстой. как и вся тойота....
Какое мне дело до всех до вас, а вам до меня?
11
5
Ответить
вован-спорт
Ты купишь это ведро за 2.5 ляма...?
Очень сомневаюсь
Очень сомневаюсь
Сегодня тестил МПС - за 2,5 млн максималка с турбодизелем и суперселектом - Прадо в подобной комплектухе на мульт дороже.
Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2012, Toyota Hilux Surf 1989, SEAT Leon 2012, Hyundai Sonata 2022, Toyota Corolla 2010 и другие
12
2
Ответить
Ivan Sokolov
Форчунер и МПС - разные по сути машины. У МПС супер-селект и 8ст АКПП, Форчунер - подключаемый полный привод и АКПП-6.
У Ниссана же, судя по информации, дохлый мотор и подключаемый полный привод.
Имно...
МПС не хуже Прадо именно по характеристикам
4
4
Ответить
MikeS75
Во-первых, никто еще и не везет этот Ниссан в Россию. Во-вторых, маркетологи тоже не дураки. Если привезут с 2,5, то сделают ощутимо дешевле МПС или Форчунера. Могут для России добавить дизель и/или двигатель 3,5 (от Мурано). Могут вообще не париться и не привозить.
за 1,8млн продают МПС 2,4 дизель мкпп. Так там суперселект и оснащение лучше заявленного у Ниссана в этой новости. Получается новинка Терра должен стоить 1,6-1,7 млн.
7
5
Ответить
pathfinder вернулся
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
Мои отзывы: Subaru XV 2012, Honda CR-V 1999
9
Ответить
premio711
за 1,8млн продают МПС 2,4 дизель мкпп. Так там суперселект и оснащение лучше заявленного у Ниссана в этой новости. Получается новинка Терра должен стоить 1,6-1,7 млн.
Не продают МПС за 1,8. Если только прошлогодние остатки по акции, да еще и с учетом трейд-ина и еще чего-нибудь. У меня знакомый хочет МПС, но желаемые комплектации у него получаются ощутимо дороже 2 млн.
7
1
Ответить
premio711
МПС не хуже Прадо именно по характеристикам
Он только из-за дизайна должен на миллион дешевле Прадо стоить.
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
6
10
Ответить
MikeS75
Не продают МПС за 1,8. Если только прошлогодние остатки по акции, да еще и с учетом трейд-ина и еще чего-нибудь. У меня знакомый хочет МПС, но желаемые комплектации у него получаются ощутимо дороже 2 млн.
Да я сегодня был - при мне мужик купил 17 г.в.
За 2,1 стОит на складе уже 18 г.в. русской сборки но с 8ст акпп. Менеджер водил, показывал. Мне качество ткани не понравилось и ручных регулировок у сиденья откровенно мало. Свет галоген опять же.
За 2,1 стОит на складе уже 18 г.в. русской сборки но с 8ст акпп. Менеджер водил, показывал. Мне качество ткани не понравилось и ручных регулировок у сиденья откровенно мало. Свет галоген опять же.
4
2
Ответить
Alex1234567
Он только из-за дизайна должен на миллион дешевле Прадо стоить.
Да-да, перед от прошлого рестайлинга Прадо и зад от нынешнего МПС - это плачуший со всех щелей японец получается)))
4
5
Ответить
вован-спорт
Ты купишь это ведро за 2.5 ляма...?
Очень сомневаюсь
Очень сомневаюсь
Ключевой момент - чтоб эти 2.5М были...
А если есть задача купить рамный надёжный новый гряземес (при нелюбви к дизелям) - возможно, и выйграет спор с Прадиком...
А если есть задача купить рамный надёжный новый гряземес (при нелюбви к дизелям) - возможно, и выйграет спор с Прадиком...
Honda Odyssey Absolute 2002г., Toyota Hilux Surf 1998г.
3
Ответить
Ivan Sokolov
Так есть уже такой. Называется УАЗ. Рамный, с дохлым мотором, утилитарнее некуда.
Терра - точно такой же УАЗ, только в России будет стоить как два, а то и три УАЗа.
Нормальный человек в здавом уме и трезвой памяти за такие деньги его не купит.
Терра - точно такой же УАЗ, только в России будет стоить как два, а то и три УАЗа.
Нормальный человек в здавом уме и трезвой памяти за такие деньги его не купит.
Еслиб УАЗик ещёб да сновья не сыпался так...
Тогда бы он и стоил, наверно, как Прадики и Терры...
Тогда бы он и стоил, наверно, как Прадики и Терры...
Honda Odyssey Absolute 2002г., Toyota Hilux Surf 1998г.
2
Ответить
chek61
А чем Прадос то с 2.7 неугодил....этот будет не дешевле, а движки плюс-минус одинаковые...у МПС поживее
А х... его знает... Тоже неплохой, вроде... Только здоровая конкуренция никогда лишней не будет... Особенно для таких динозавров))
Honda Odyssey Absolute 2002г., Toyota Hilux Surf 1998г.
7
Ответить
MikeS75
Патрол пролетел из-за косяков с бензиновым двигателем. Если бы хозяев этих машин не превращали в бета-тестеров изначально проблемного агрегата, Патрол бы брали.
А какие косяки у V8, если не секрет?
-
3
Ответить
MikeS75
Патрол пролетел из-за косяков с бензиновым двигателем. Если бы хозяев этих машин не превращали в бета-тестеров изначально проблемного агрегата, Патрол бы брали.
То что он жрет под 40 литров в городе? Так СРТ8 у чирка под 60 зимой жрет
-
3
Ответить
С морды на патриот похож даже, настолько утилитарный.
Ответить
Какой же ты ужастный...
Прямые поставки запчастей для Honda любой марки.
Из Японии-Германии-США наличие и под заказ.
Из Японии-Германии-США наличие и под заказ.
1
9
Ответить
Люблю тойоты)) НО ..этот Брутален, мне нравится, ибо последнии тенденции что у спорта что форчунер какая то азиатщина((((
Секс туры в Эквадор, Седула. Сдам квартиру в Кито.
6
1
Ответить
Киргиз
Нива на 78 л.с. едет а УАЗ на 86 л с едет а эта не поедет? с полной загрузкой и Х5 не такой резвый
я говорю про коммерческую нагрузку 500-1000 кг, а не 100 кг барахла
Ответить
Ниссан делает отличные машины, если рено не участвует.
11
1
Ответить
premio711
за 1,8млн продают МПС 2,4 дизель мкпп. Так там суперселект и оснащение лучше заявленного у Ниссана в этой новости. Получается новинка Терра должен стоить 1,6-1,7 млн.
Шушлайка октавия с мотрочиком 1.4 стоит 1.6млн. А тут рамный джип с полным приводом и ресурсом 40-50 лет. Справедливая цена машины не меньше 5млн р
2
8
Ответить
Nikk013
Nissan Fortuner
Да фортунером отдает ))
держу хвост пистолетом
Мои отзывы: Suzuki Baleno 2022, Hyundai Grand Starex 2012
1
1
Ответить
Хитрилу надули через трубу глушителя. Имхо - не очем.
Без коньяка искусства не понять!
1
6
Ответить
bRUtality
Чот с пихлом не очень.
2.5 атмо на такую махину....
2.5 атмо на такую махину....
Ага, и жрать топливо будет как 4.0, 20 минимум, только не ехать...
1
3
Ответить
Piligrim22d
Цена?
Нет.
Ответить
Чот не понимаю я Ниссан. У них была Навара пикап и Пасфайндер джип. Одна база. Потом они сделали из Пасфайндера гламурного большого брата Кашкаяхтрэйла, а теперь выкатывают нам Тэрру на базе Навары. И это при том что у них когда то была Х-Тэрра как джип на базе ДатсунаNP300.
Navigare necesse est
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие
3
Ответить
KosMaz
Возвращение старого-доброго Ниссан Террано под новым именем.
только хотел написать о том же... сразу про террано 21й подумал (рама)... еще бы 50й воскресили бы...
3
Ответить
Пора пересаживаться с бордового кредитного Прадо 2.7 на кредитный желтый Терра 2.5.
Кризис ...
Кризис ...
Несмотря на падение цен на нефть, падения цен на бензин удалось избежать.
Мои отзывы: Lexus RX350 2012, Honda CR-V 2000
6
1
Ответить
Правда ребят, что вы заладили дизель,дизель да кому он нужен в наше время, Диз топливо низкого качества, а стоит дороже бензина, варованной саляры тоже ненайти, все в прошлом, в Сибири вообще неликвид, промлемы с запуском морозы, на юге согласен можно держать, хотите экономить на бензине , поставьте гбо, будет дешевле чем на дт
4
1
Ответить
КСНО ОГК
Нет. последние поколения Навары и Патфайндера это разные платформы. Раньше, да, были соплатформенники
А вы не путаете, уважаемый? Пат R51- был создан на базе( раме ) существовавшего (в то время) поколения Навары. Технически у них разница только в задней подвеске: у Пата - независимая пружинная, у Навары-мост.
Нынешняя история-аналогичная: на базе (раме) сегодняшнего пикапа- создана Терра.
Нынешняя история-аналогичная: на базе (раме) сегодняшнего пикапа- создана Терра.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
2
1
Ответить
И правда зачем дизель. В чём фишка если бензин дешевле, а масло менять нужно через 5 тысяч, на бензине через 10. По расходу ГБО рулит
4
Ответить
В Европе на Навару ставят дизель YS23DDTT, 2.3 л, 160-190 л.с., би-турбо.
https://www.nissan.co.uk/vehicles/new-vehicles/navara/performance.html
Мой отзыв: Nissan Laurel 1998
Ответить
B.I.S.
Чот не понимаю я Ниссан. У них была Навара пикап и Пасфайндер джип. Одна база. Потом они сделали из Пасфайндера гламурного большого брата Кашкаяхтрэйла, а теперь выкатывают нам Тэрру на базе Навары. И это при том что у них когда то была Х-Тэрра как джип на базе ДатсунаNP300.
Да понятно всё. Ниссан, как и все япы ориентированы на американский рынок: перестали негры покупать рамные ниссаны-им выкатили большой кроссовер в кузове R52., а производство R51наладили в Испании для Европы, ну и остатки нам. Предлагают теперь рамный внедорожник в Китае, если там зайдет- перепадет и нам, тем более нужен конкурент тойоте на российском рынке. Только тогда возникнет конкуренция и внутри альянса с ммс. Будем наблюдать.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
3
Ответить
Паха
Ниссан прадо
ответ фортунеру,не
Gulf рекомендую!!!
Ответить
ПАЛАСИО
Прадо или Терра?
Прадо +
Терра -
Прадо +
Терра -
Mitsubishi Pajero Sport
4
Ответить
С задним приводом?а зачем он такой нужен? движок дохловат, дизель нужен типа QD32.
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
Мои отзывы: Subaru Outback 2007, Toyota Corolla Fielder 2006
Ответить
Иванов-Водкин
А вы не путаете, уважаемый? Пат R51- был создан на базе( раме ) существовавшего (в то время) поколения Навары. Технически у них разница только в задней подвеске: у Пата - независимая пружинная, у Навары-мост.
Нынешняя история-аналогичная: на базе (раме) сегодняшнего пикапа- создана Терра.
Нынешняя история-аналогичная: на базе (раме) сегодняшнего пикапа- создана Терра.
нет, не путаю. Последнее поколение Пата и Навары это разные концептуально машины. Там без рамы. Навара рамный.
2
Ответить
Иванов-Водкин
А вы не путаете, уважаемый? Пат R51- был создан на базе( раме ) существовавшего (в то время) поколения Навары. Технически у них разница только в задней подвеске: у Пата - независимая пружинная, у Навары-мост.
Нынешняя история-аналогичная: на базе (раме) сегодняшнего пикапа- создана Терра.
Нынешняя история-аналогичная: на базе (раме) сегодняшнего пикапа- создана Терра.
А 51 патфайндер это уже предпоследнее поколение. Там да, они соплатформенники с наварой.
2
Ответить
да, речь вероятно о дизеле.
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
1
Ответить
Радует, что рамный внедорожник появился.
Хотелось бы, чтобы "БЫ" не помешало увидеть в России:
1)дизельный двигатель (200 и 249 л.с.)
2)бензиновый дигатель (200 и 249 л.с)
3)систему воздуховодов и климат-конроля (к примеру, в Фортунер или Форд Эксплорер)
4)медиа - ну это уже так ...
5)подогрев "ПОП" всюду, вентеляция сидений - это уже так....
6) привод ОБЯЗАТЕЛЬНО полный с соотношением 60:40 + .....+ ....блокировки (к примеру, ТЛС Прадо )
**************
Главное ЦЕНА вопроса!!!
Хотелось бы, чтобы "БЫ" не помешало увидеть в России:
1)дизельный двигатель (200 и 249 л.с.)
2)бензиновый дигатель (200 и 249 л.с)
3)систему воздуховодов и климат-конроля (к примеру, в Фортунер или Форд Эксплорер)
4)медиа - ну это уже так ...
5)подогрев "ПОП" всюду, вентеляция сидений - это уже так....
6) привод ОБЯЗАТЕЛЬНО полный с соотношением 60:40 + .....+ ....блокировки (к примеру, ТЛС Прадо )
**************
Главное ЦЕНА вопроса!!!
3
1
Ответить
качество изделия
гибкое ценообразование
достойный гарантийный и постгарантийный сервис
гибкое ценообразование
достойный гарантийный и постгарантийный сервис
Ответить
Евгений
еще бы серый пластик убрать из салона, а так норм
Купишь баллончик краски какая нравится и перекрасишь :-)
Ответить
MikeS75
Во-первых, никто еще и не везет этот Ниссан в Россию. Во-вторых, маркетологи тоже не дураки. Если привезут с 2,5, то сделают ощутимо дешевле МПС или Форчунера. Могут для России добавить дизель и/или двигатель 3,5 (от Мурано). Могут вообще не париться и не привозить.
Маркетологи дураки, но те кому они впаривают свои товары ещё дурнее, так что на их фоне маркетологи не дураки :-)
Ответить
Дмитрий
Правда ребят, что вы заладили дизель,дизель да кому он нужен в наше время, Диз топливо низкого качества, а стоит дороже бензина, варованной саляры тоже ненайти, все в прошлом, в Сибири вообще неликвид,...
Плохо ищешь)
Как сливали соляру,так и сливают,с параходов,тепловозов и т.д.
А многие фирмы имеют карты на брендовых АЗС.И сотрудники этих фирм с радостью тебя заправят со шланга на АЗС.
А коммерческая техника и утилитарные внедороржники все должны быть на дизеле.
У меня грузовик 4.2 атмо дизель жрет 12 литров,а газель с ГБО все 20,ни хера не тянет и ресурс ничтожен.Вечно крутится до отсечки.
Как сливали соляру,так и сливают,с параходов,тепловозов и т.д.
А многие фирмы имеют карты на брендовых АЗС.И сотрудники этих фирм с радостью тебя заправят со шланга на АЗС.
А коммерческая техника и утилитарные внедороржники все должны быть на дизеле.
У меня грузовик 4.2 атмо дизель жрет 12 литров,а газель с ГБО все 20,ни хера не тянет и ресурс ничтожен.Вечно крутится до отсечки.
Мой отзыв: Nissan Note 2008
2
1
Ответить
Асиан
Хитрилу надули через трубу глушителя. Имхо - не очем.
Нее..., не так.: сначала надули тииду - получился кашкай, затем надули кашкай - вышел хитрила, а потом надули и его и вот вам патфайндер )))
Надежда умирает последней.....
Ответить
Максим
Шушлайка октавия с мотрочиком 1.4 стоит 1.6млн. А тут рамный джип с полным приводом и ресурсом 40-50 лет. Справедливая цена машины не меньше 5млн р
Жаль что у тебя нет этих 5 млн и ты не купишь эту машину за такую цену, а так бы стал звездой на телевидении в рубрике "сказочные дол..бы")))
2
1
Ответить
YouR-CurSe
А какие косяки у V8, если не секрет?
Много ремонтов по гарантии. Поэтому опасались брать.
1
Ответить
@lex M@re
Плохо ищешь)
Как сливали соляру,так и сливают,с параходов,тепловозов и т.д.
А многие фирмы имеют карты на брендовых АЗС.И сотрудники этих фирм с радостью тебя заправят со шланга на АЗС.
А коммерческая...
Возможно где то ещё и пользуются недобросовестные сотрудники, но все организации теперь стараться исключить воровство, путем установки ГЛОНАСС, и снизить транспортные расходы, путем перехода на природный газ, его несворуешь да и дешевле в разы , соляры и бензина, а насчёт что газ невезет несогласен, гбо последнего покаления особо неотличаеться от бензина убедился лично, инжектор с гбо это вещь! А вот карбюратор ные авто да ерунда какая то, большой расход и потеря мощности! И дизеля не для Сибири ,это точно где девять месяцев зима!да если есть теплый бокс, и опять же расходы на отопление! Пользуясь случаем , передаю привет всем всем жителям самого прекрасного места в России это краснодарский край, Сочи! Все побережье черного моря, Туапсе, ардане, Лоо, Карачаево Черкесия, Майкоп! Белореченск! Где я путешествовал на авто и все проехал! У вас супер ребята и всегда тепло! Вы самые счастливые!!! Счастья вам!
3
Ответить
@lex M@re
Плохо ищешь)
Как сливали соляру,так и сливают,с параходов,тепловозов и т.д.
А многие фирмы имеют карты на брендовых АЗС.И сотрудники этих фирм с радостью тебя заправят со шланга на АЗС.
А коммерческая...
На нашей*****яной соляре неспорю работают дизеля более менее долго , МТЗ, ЮМЗ, ямз и тепловозные д50, Ито такие большие распылители на форсунках , а очень быстро выходят из строя! А что говорить про импортные дизеля! Много знакомых кто раньше связывался с импортными дизелями, и нахваливал их, ой да как экономно , да мощьно, а как встаёт ДВС и вся экономия заканчивается! На ремонт попадают, что за эти деньги можно бензовоз бензина купить и ездить улыбаться очень долго! Вот так
4
Ответить
КСНО ОГК
А 51 патфайндер это уже предпоследнее поколение. Там да, они соплатформенники с наварой.
Так вот, имейте в виду, что Пат R-52 делит платформу с Фиником. Дальше сами...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
2
Ответить
Иванов-Водкин
Так вот, имейте в виду, что Пат R-52 делит платформу с Фиником. Дальше сами...
Вы сейчас о чем? R52 это безрамная платформа.Да она общая для нового пата и финика QX60. Он тоже безрамный. В чем ваш посыл не пойму? А навара всегда и бал и остается рамной и раньше с R51 они были соплатформенниками. Вы что мне сейчас пытаетесь доказать не пойму?
3
Ответить
Иванов-Водкин
Так вот, имейте в виду, что Пат R-52 делит платформу с Фиником. Дальше сами...
Все верно Вам ответили. Пат R52 никакого отношения к Наваре не имеет абсолютно. Это совсем другая архитектура кузова. R52 без рамы, собственно как и финик QX60, а Навара рамным как был так и остался. А вот предыдущее поколение Пата R51 было рамными и являлось соплатформенником Навары. Так что Ваше сравнение с фиником совсем не в тему. Либо вы просто не знаете предмета или не поняли о чем изначально был спор. А спор бы в том, Пат не является соплатформенником Навары. На что был дан правильный ответ: новый пат и навара это разные платформы.
2
Ответить
Паха
Ниссан прадо
100% НИСАН ПРАДО
Ответить
КСНО ОГК
Вы сейчас о чем? R52 это безрамная платформа.Да она общая для нового пата и финика QX60. Он тоже безрамный. В чем ваш посыл не пойму? А навара всегда и бал и остается рамной и раньше с R51 они были соплатформенниками. Вы что мне сейчас пытаетесь доказать не пойму?
Вы читать умеете и свои посты помните? Ещё раз и ладом: R51 и Навара= общая платформа; R52 и финик = общая платформа; Терра ( или как его там) и Навара NP300= общая платформа. И никогда Пат, Терра и т.д . не создаются на самостоятельной платформе. У конкурентов ситуация аналогичная.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
1
Ответить
Max Tibayev
Все верно Вам ответили. Пат R52 никакого отношения к Наваре не имеет абсолютно. Это совсем другая архитектура кузова. R52 без рамы, собственно как и финик QX60, а Навара рамным как был так и остался....
Глупости пишете: Терра создан на базе (раме) новой Навары NP 300.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
Ответить
Иванов-Водкин
Глупости пишете: Терра создан на базе (раме) новой Навары NP 300.
Терра. Да на базе навары на раме и спору нет. Вы про пат 52 и финик писали. Про терру и речи не было. В тексте написано что он рамный. Вы же утверждали что пат 52 и навара это одна платформа. Вам все разъляснили.
Ответить
Max Tibayev
Терра. Да на базе навары на раме и спору нет. Вы про пат 52 и финик писали. Про терру и речи не было. В тексте написано что он рамный. Вы же утверждали что пат 52 и навара это одна платформа. Вам все разъляснили.
Ваш соавтор в теме о Терре писал,что он создан не на базе Навары,видимо имея ввиду что для Терры создана своя уникальная платформа. Именно в этом смысле я и писал, что только R52 не имеет платформу Навары.
В настоящее время я катаю R51 и за новостями этого семейства слежу 4 года, так что в курсе прессы, ну а если кому чего не понятно- то я в этом меньше всего виноват...
В настоящее время я катаю R51 и за новостями этого семейства слежу 4 года, так что в курсе прессы, ну а если кому чего не понятно- то я в этом меньше всего виноват...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
Ответить
Иванов-Водкин
Вы читать умеете и свои посты помните? Ещё раз и ладом: R51 и Навара= общая платформа; R52 и финик = общая платформа; Терра ( или как его там) и Навара NP300= общая платформа. И никогда Пат, Терра и т.д . не создаются на самостоятельной платформе. У конкурентов ситуация аналогичная.
Свои посты я читаю, а вы видимо нет. Я первоначально написал человеку что нынешнее поколение Пата R52 и навары это разные платформы. R52 с фиником вообще вы приплели зачем то. Он вообще никакого отношение ни к наваре ни к терре не имеет. Терра на базе навары с этим никто не спорит и это написано в тексте, глупо было бы отрицать обратное. Еще раз лично Вам объясняю больше этот глупый спор не поддерживаю так как Вы в него вступили с середины разговора. Человек спросил Навара и Пат это одна платформа?. Я ему ответил, что нынешнее поколение - разные платформы. А предыдущие R51 - общая платформа. Про Терру вопросов никто не задавал, потому что в тексте все написано, что она рамная и на базе навары. Видимо вы хотели показаться умным, но запутались в своих же комментариях и приплели сюда еще и финик, который как и Пат r52 имеет общую безрамную платформу и совсем не относится к данной статье. Так, что хватит флудить. До свидания. Учите мат. часть и не встревайте в чужие беседы.
Ответить
КСНО ОГК
Свои посты я читаю, а вы видимо нет. Я первоначально написал человеку что нынешнее поколение Пата R52 и навары это разные платформы. R52 с фиником вообще вы приплели зачем то. Он вообще никакого отношение...
Я разве эту тему не закрыл? И не доказал вам, теоретикам, ( как практик и реальный владелец Несцана) что вы заблудились в двух Наварах и одном Финике? Прискорбно. Пошел штудировать труды об искусстве декламации... А вам пора в школу.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
Ответить
Иванов-Водкин
Ваш соавтор в теме о Терре писал,что он создан не на базе Навары,видимо имея ввиду что для Терры создана своя уникальная платформа. Именно в этом смысле я и писал, что только R52 не имеет платформу Навары....
Какой еще соавтор. Вам человек сказал. Про ьерру все в статье написано. Ладно перечитайте все все комментарии может так до вас дойдет. И покажите комментарий где писалось что "соавтор" говорит о том что терра не на базе навары. Я вот не нашел. Пустой спор.
Ответить
Иванов-Водкин
Я разве эту тему не закрыл? И не доказал вам, теоретикам, ( как практик и реальный владелец Несцана) что вы заблудились в двух Наварах и одном Финике? Прискорбно. Пошел штудировать труды об искусстве декламации... А вам пора в школу.
Я сильно сомневаюсь, что Вы владелец ниссана, так как не знаете мат. часть и тупо путаетесь в поколениях. В школу пора Вам, ибо человек в теме про рамный автомобиль никогда в жизни бы не написал про финик и R52 платформу, зная что она безрамная. Так что по Вам видно какой Вы "владелец" ниссана)))) Запутавшись однажды в комментариях Вы упорно твердите свою правоту, элементарно не разобравшись в предмете. А если Вы и вправду владелец РАМНОГО внедорожника. Должны были знать, что R52 никакого отношения не имеет к данной статье. Перечитайте свои комментарии и идите за парту.
Ответить
КСНО ОГК
Я сильно сомневаюсь, что Вы владелец ниссана, так как не знаете мат. часть и тупо путаетесь в поколениях. В школу пора Вам, ибо человек в теме про рамный автомобиль никогда в жизни бы не написал про финик...
За парту меня точно не пустят: выше пятерки отметок нет, и в дальнейшей учебе смысла не вижу.
А вам посоветую не упорствовать в заблуждениях, и купив когда-нибудь такой замечательный авто, и изучить его, перестав быть диванными экспертом.
А вам посоветую не упорствовать в заблуждениях, и купив когда-нибудь такой замечательный авто, и изучить его, перестав быть диванными экспертом.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
Ответить
Иванов-Водкин
За парту меня точно не пустят: выше пятерки отметок нет, и в дальнейшей учебе смысла не вижу.
А вам посоветую не упорствовать в заблуждениях, и купив когда-нибудь такой замечательный авто, и изучить его, перестав быть диванными экспертом.
А вам посоветую не упорствовать в заблуждениях, и купив когда-нибудь такой замечательный авто, и изучить его, перестав быть диванными экспертом.
Хорошо, хорошо. Практик Вы наш))) Удачи в изучении данного авто и чтоб в будущем не путали людей не разобравшись в теме)) "Владелец" 51-го Пата. Вам с дивана конечно виднее кому и что надо выучить. Удачи на дорогах
Ответить
КСНО ОГК
Хорошо, хорошо. Практик Вы наш))) Удачи в изучении данного авто и чтоб в будущем не путали людей не разобравшись в теме)) "Владелец" 51-го Пата. Вам с дивана конечно виднее кому и что надо выучить. Удачи на дорогах
Спасибо. Скоро закончу отчет- там душу отведете.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
Ответить
Иванов-Водкин
Спасибо. Скоро закончу отчет- там душу отведете.
Хорошо)
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
