В России отзывают четыре тысячи Nissan Pathfinder из-за заклинивших стоп-сигналов
22 Марта 2021 | 2576 просмотров
Nissan Motor объявил в России отзыв 4,4 тысячи внедорожников Pathfinder поколения R52, проданных в период с августа 2014 года по 23 декабря 2016-го. Причина: у машин ненадежные реле стоп-сигналов.
В процессе эксплуатации из-за вибраций реле замыкает в положении ВКЛ — и стоп-сигналы продолжают гореть, когда тормоза не задействованы, при этом электроника может ограничить мощность двигателя, полагаясь на данные о зажженных стоп-сигналах. Кроме того, у клиента может появиться возможность вывести автомобиль из режима «Паркинг» или запустить двигатель, не нажимая на педаль тормоза, говорится в сообщении Росстандарта.
На попавших под отзыв машинах заменят реле стоп-сигнала на деталь нового образца, проверят и при необходимости отрегулируют состояние переключателей стоп-сигнала и положения педали тормоза. Все работы проведут бесплатно.
Список VIN-номеров попавших под кампанию машин доступен на сайте Росстандарта.
Ранее: Новый Nissan Pathfinder: нормальный «автомат» вместо вариатора и крутой дизайн
Nissan Pathfinder R52 (2014-2021)
Читайте также на Дроме
22131
88
Пятничная подборка видео
21839
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
37233
582
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
22452
133
В США начали продавать новую Toyota Camry
22084
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Еще бы у всех БМВ поворотники проверили.
68
2
Ответить
Классная тачка, чтобы за тебя решали чем заняться в один из вечеров - это удобно.
4
10
Ответить
Лучше бы вариаторы заменили, которые на 7 из 10 дохнут.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
34
16
Ответить
А то что вариатор у них кусок г..... на 50тысячах умирает это нормально
Мой отзыв: Toyota Soarer 1996
26
12
Ответить
Сначала умных всяких железок напихают в машину, а потом ой сломалось. Гаджеты на колёсах. Скоро как в винде: заглохла, встала на ручник посреди дороги, а на экране "Устанавливается обновление. пожалуйста подождите".
32
Ответить
А из-за проблемных вариаторов отзывать не будут, ибо стопы - копейки стоят, а вот вариаторы поменять - это уже накладно.
Мои отзывы: Kia Sorento 2017, Skoda Octavia 2014, Chevrolet Cruze 2012, Chevrolet Cobalt 2013, Лада Приора 2008 и другие
25
2
Ответить
Dissin
А то что вариатор у них кусок г..... на 50тысячах умирает это нормально
В семье был х-трейл 10 года, русской сборки, продали дяде, пробег уже за 300, но вариатор живой
24
4
Ответить
Дмитрий 2008
Лучше бы вариаторы заменили, которые на 7 из 10 дохнут.
Заменили по твоей просьбе...на новом поколении 9-ти ступенчатый АКПП.
16
1
Ответить
Этот Pathfinder явно хочет стать самолетом
7
Ответить
Вообще на дорогах не вижу, то ли машина неприметная, то ли из кроасной книги
27
2
Ответить
555
Заменили по твоей просьбе...на новом поколении 9-ти ступенчатый АКПП.
Причем тут новое поколение, разговор про этот сарай, CVT которого не может переварить крутящий момент 3,5 ДВС
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
8
7
Ответить
Пётр Новиковский
Вообще на дорогах не вижу, то ли машина неприметная, то ли из кроасной книги
потому что хуже этого ничего еще не было!!
1
5
Ответить
ничего более убогого внешне еще не видел, правда!
5
5
Ответить
Яркий пример маркетинга- был рамный пат, очень приличная машина , а сделали второй мурано...
ЗАЧЕМ???..поэтому их и нет на дорогах- хрень с вариком(((... да и уйдут с ним, но зачем хорошую машину убили(((
ЗАЧЕМ???..поэтому их и нет на дорогах- хрень с вариком(((... да и уйдут с ним, но зачем хорошую машину убили(((
10
1
Ответить
Кирилл Топоев
В семье был х-трейл 10 года, русской сборки, продали дяде, пробег уже за 300, но вариатор живой
Не путайте автомобили, у хитрилы вариатор беспроблемный при своевременном обслуживании
4
Ответить
Yes
Яркий пример маркетинга- был рамный пат, очень приличная машина , а сделали второй мурано...
ЗАЧЕМ???..поэтому их и нет на дорогах- хрень с вариком(((... да и уйдут с ним, но зачем хорошую машину убили(((
ЗАЧЕМ???..поэтому их и нет на дорогах- хрень с вариком(((... да и уйдут с ним, но зачем хорошую машину убили(((
Согласен.
Это совсем безумный, бездарный и разрушительный для Ниссан маркетинг. У Ниссан было несколько культовых внедорожников. Но благодаря маркетолога вся их былая слава спущена в унитаз и обнулена. Например та жа пресловутая Тойота дорожит марками своих внедорожников и не подводит ожидания своих фанатов. В результате новые модели они готовы покупать вслепую и это дорогого стоит. Ниссану же теперь каждый раз надо привлекать покупателей с нуля ибо нет у них армии почитателей. Вернее есть у старых моделей типа Патрола Y61 или старого опасно Пафика, но эти почитатели не видят ничего интересного в модельном ряду Ниссан. То что есть, воспринимается как обман.
Это совсем безумный, бездарный и разрушительный для Ниссан маркетинг. У Ниссан было несколько культовых внедорожников. Но благодаря маркетолога вся их былая слава спущена в унитаз и обнулена. Например та жа пресловутая Тойота дорожит марками своих внедорожников и не подводит ожидания своих фанатов. В результате новые модели они готовы покупать вслепую и это дорогого стоит. Ниссану же теперь каждый раз надо привлекать покупателей с нуля ибо нет у них армии почитателей. Вернее есть у старых моделей типа Патрола Y61 или старого опасно Пафика, но эти почитатели не видят ничего интересного в модельном ряду Ниссан. То что есть, воспринимается как обман.
Путешествуйте!
Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие
8
1
Ответить
Aisen
Согласен.
Это совсем безумный, бездарный и разрушительный для Ниссан маркетинг. У Ниссан было несколько культовых внедорожников. Но благодаря маркетолога вся их былая слава спущена в унитаз и обнулена....
Соглашусь!
Ещё от себя добавлю, что в Ниссане почему-то решили что в России и ЕС вкусы автолюбителей похожи на США, а между тем это совсем не так!
В итоге неведомо зачем везут Мурано и пасфиндеры, хотя для многих гораздо интереснее были бы Ниссан Микра (Марч), Альмера, Серена и тп.
Непонятно зачем везут многолитровые моторы и вариаторы - когда большинству интереснее малолитражки, дизеля с МКПП или простой АКПП.
Ну а тяжёлые внедорожники (по крайней мере говоря о ЕС и западной части страны, за Сибирь и ДВ не скажу) вообще практически никого не интересуют в качестве реальной покупки
Ещё от себя добавлю, что в Ниссане почему-то решили что в России и ЕС вкусы автолюбителей похожи на США, а между тем это совсем не так!
В итоге неведомо зачем везут Мурано и пасфиндеры, хотя для многих гораздо интереснее были бы Ниссан Микра (Марч), Альмера, Серена и тп.
Непонятно зачем везут многолитровые моторы и вариаторы - когда большинству интереснее малолитражки, дизеля с МКПП или простой АКПП.
Ну а тяжёлые внедорожники (по крайней мере говоря о ЕС и западной части страны, за Сибирь и ДВ не скажу) вообще практически никого не интересуют в качестве реальной покупки
1
2
Ответить
Дикий Прапор
Соглашусь!
Ещё от себя добавлю, что в Ниссане почему-то решили что в России и ЕС вкусы автолюбителей похожи на США, а между тем это совсем не так!
В итоге неведомо зачем везут Мурано и пасфиндеры, хотя...
Может ты прав на счет того, что мало кого интересуют к покупке рамные внедорожники типа Патрола 61 или Пафика R51, хотя немного спорно. Но ладно, оставим это. Я о том, что нельзя было легендарные некогда марки так опускать до уровня легковых паркетов. Владельцы прошлых Патрулей, Пафиков и Терранов ведь сейчас со слезами смотрят на текущие генерации этих моделей и чувствуют себя тупо обманутыми. Уж лучше бы другие названия использовали для этих кроссоверов. Вон, с ХТрайлом же все нормально прошло. Новое имя, новые покупатели у модели. Старые легендарные имена могли бы отложить для переосмысления и перезапуска... как Бронко например.
Путешествуйте!
8
Ответить
Aisen
Может ты прав на счет того, что мало кого интересуют к покупке рамные внедорожники типа Патрола 61 или Пафика R51, хотя немного спорно. Но ладно, оставим это. Я о том, что нельзя было легендарные некогда...
Тут соглашусь, превращать легендарные машины в ХЗ что - не дело!
Ну и на одни кроссоверы уходить глупо - многие брали бы малолитражки недорогие минивэны (как альфард не надо - он уже у нас стал притчей по языцах как ФИАТ мультипла)))
Ну и на одни кроссоверы уходить глупо - многие брали бы малолитражки недорогие минивэны (как альфард не надо - он уже у нас стал притчей по языцах как ФИАТ мультипла)))
3
Ответить
Дикий Прапор
Тут соглашусь, превращать легендарные машины в ХЗ что - не дело!
Ну и на одни кроссоверы уходить глупо - многие брали бы малолитражки недорогие минивэны (как альфард не надо - он уже у нас стал притчей по языцах как ФИАТ мультипла)))
Ну и на одни кроссоверы уходить глупо - многие брали бы малолитражки недорогие минивэны (как альфард не надо - он уже у нас стал притчей по языцах как ФИАТ мультипла)))
Ну хоть в чем то мы с тобой согласны! Уже хорошо! 😁✊🏼
Путешествуйте!
Ответить
так понял, что основной узел автомобиля не работает... придётся наверное дополнительные стоп-сигналы ставить, на запасном контуре)
Мои отзывы: Subaru Forester 2021, Nissan X-Trail 2016
1
Ответить
Dissin
А то что вариатор у них кусок г..... на 50тысячах умирает это нормально
На себе испытал или так лижбы что брякнуть?
1
Ответить
Александр
На себе испытал или так лижбы что брякнуть?
Рот прикрой, есть необходимость расталкую всю правду и лживые отзывы продавцов данной модели
1
2
Ответить
Aisen
Может ты прав на счет того, что мало кого интересуют к покупке рамные внедорожники типа Патрола 61 или Пафика R51, хотя немного спорно. Но ладно, оставим это. Я о том, что нельзя было легендарные некогда...
Все именно так- сам владел двумя тиражами. Легенда, " вечная машина" ,альмера была у жены, с акпп- великолепные воспоминания. Тот же Патфандер рамный и, конечно- патрол в 61- машины, которые делали спрос. Да и хитрила квадратный- бестселлер. Мурано, тоже имел большую группу почитателей.....а теперь- кашкайш остался , кстати, тоже удачная машина.
Была шикарная линейка в России и считай ничего не осталось((.... кстати, у Мицу , которая тоже в альянс вошла- Паджеро убили ,культовая машина, уникальная по своим ТТХ.....наверное мы стоим на пороге глобальных изменений в автомобилестроении- с электричками всё совсем по-другому
Была шикарная линейка в России и считай ничего не осталось((.... кстати, у Мицу , которая тоже в альянс вошла- Паджеро убили ,культовая машина, уникальная по своим ТТХ.....наверное мы стоим на пороге глобальных изменений в автомобилестроении- с электричками всё совсем по-другому
3
Ответить
бывает...
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Nissan Pathfinder
Как часто менять масло в редукторах?и Спасибо.
1 ответ
Nissan Pathfinder
Включается фары и сигнал само по себе
2 ответа
Nissan Pathfinder
Здраствуйте! Владею авто недавно передняя печка работает норм, а задняя не работает не подскажите где предохранитель на
1 ответ
Nissan Pathfinder
Сколько мм на шинах можно оставлять для эксплуатации. Спасибо.
1 ответ
Nissan Pathfinder
Доброго времени суток! Читал форум, такого как у меня не увидел. Автомобиль Патфайндер R50 1999 г. VG33E 150 л.с.
4 ответа
