Электрокар Nissan Leaf стал «Автомобилем года» в Европе

Вчера были подведены итоги европейского конкурса «Автомобиль года». Жюри, состоящее из ведущих автожурналистов Европы, присудило победу серийному электрокару Nissan Leaf.

1. Nissan Leaf: 257 очков
2. Alfa Romeo Giulietta: 248
3. Opel/Vauxhall Meriva: 244
4. Ford C-Max/Grand C-Max: 224
5. Citroen C3/DS3: 175
6. Volvo S60 / Volvo V60: 145
7. Dacia Duster: 132

Представители России Вадим Овсянкин и Михаил Подорожанский также поставили Leaf на первое место. Правда, и доступный кроссовер Dacia Duster был оценен на таком же уровне.

В голосовании на Drom.ru победу одержала марка Volvo (49% голосов), а Leaf оказался на втором месте (19%).

«Сегодня победителем премии “Автомобиль года” был объявлен революционный электромобиль Nissan Leaf. Это первый электромобиль, который смог стать полноценным конкурентом традиционным автомобилям с бензиновым двигателем», — сказал Хэкэн Мэтсон, президент жюри премии «Автомобиль года».

Президент компании Nissan Карлос Гон сказал: «Эта награда является признанием Nissan Leaf с нулевым уровнем вредных выбросов полноценным конкурентом традиционным автомобилям в области безопасности, ходовых качеств, полезного объёма и управляемости. Эта премия также является признанием достижений инженеров Nissan в области разработки инновационных автомобилей будущего. Учитывая, что к выходу на глобальный рынок готовятся ещё три электромобиля Nissan, а также четыре модели электромобилей от нашего партнёра по Альянсу — компании Renault, модель Nissan Leaf знаменует собой первый важный шаг на пути к будущему с нулевыми выбросами вредных веществ в атмосферу».

Nissan LEAF комплектуется компактным электродвигателем, устанавливаемым в передней части автомобиля и приводящим в движение передние колёса. Электродвигатель переменного тока развивает мощность 80 кВт и крутящий момент 280 Нм, что обеспечивает автомобилю максимальную скорость 145 км/ч (90 миль в час). Электродвигатель получает энергию от разработанной специалистами компании Nissan литий-ионной батареи мощностью более 90 кВт. Запас хода электромобиля до подзарядки аккумуляторной батареи составляет 175 км (в соответствии с новым европейским ездовым циклом), что вполне достаточно для ежедневных поездок по городу.