Nissan представил GT-R Nismo 2022 года: больше карбона и новый цвет
Nissan представил GT-R Nismo 2022 года: больше карбона и новый цвет
14 Апреля 2021 | 11994 просмотра
14 апреля Nissan Motor презентовала купе GT-R Nismo 2022 модельного года. Также в компании рассказали про спецверсию GT-R Nismo Special Edition. Обе модификации в Японии станут доступны в октябре 2021-го.
Спорткар получил фирменный темно-серый оттенок Stealth Gray. По словам производителя, он символизирует цвет асфальта на треках, где GT-R устанавливал свои многочисленные рекорды. В Special Edition также поставляется капот из «голого» карбона (отказ от краски позволил сэкономить 100 г веса) и эксклюзивные 20-дюймовые кованые диски с красным внешним кольцом.
На GT-R Nismo образца 2022 модельного года установят бессменный 3,8-литровый твин-турбо V6. Отдача прежняя — 600 л.с. и 652 Нм.
Однако для GT-R Nismo Special Edition заявлено использование уникальных поршневых колец, шатунов, коленчатого вала, маховика и пружин клапанов с более строгими допусками. Якобы это позволяет двигателю быстрее набирать обороты (почему при этом не изменились показатели мощности и крутящего момента — большой вопрос).
На всех GT-R Nismo применяются большие суппорты Brembo и углеродно-керамические диски, которые являются самыми крупными из когда-либо установленных на японских спортивных автомобилях: 410 мм спереди и 390 мм сзади.
А еще с 16 апреля в набор Tomica Happy Set в японской сети McDonald’s будет включена миниатюрная модель Nissan GT-R Nismo.
Цены настоящих GT-R Nismo и GT-R Nismo Special Edition 2022 модельного года объявят в августе, продажи начнутся в октябре.
Nissan GT-R является настоящим долгожителем: модель производят уже 14 лет, с 2007-го. С тех пор спорткар неоднократно модернизировали, хотя базовая конструкция остается неизменной.
В России GT-R уже не продается: он покинул нас в 2019 году. Найти подержанный можно на Дроме.
Nissan представил GT-R Nismo 2022 модельного года
Nissan представил GT-R Nismo 2022 модельного года
Nissan представил GT-R Nismo 2022 модельного года
Nissan представил GT-R Nismo 2022 модельного года
Nissan представил GT-R Nismo 2022 модельного года
Nissan представил GT-R Nismo 2022 модельного года
Nissan представил GT-R Nismo 2022 модельного года
Nissan представил GT-R Nismo 2022 модельного года
Nissan представил GT-R Nismo 2022 модельного года
Nissan представил GT-R Nismo 2022 модельного года
Nissan представил GT-R Nismo 2022 модельного года
Nissan представил GT-R Nismo 2022 модельного года
Nissan представил GT-R Nismo 2022 модельного года
Nissan представил GT-R Nismo 2022 модельного года
Nissan представил GT-R Nismo 2022 модельного года
Игрушечная модель Nissan GT-R Nismo из набора Tomica Happy Set в McDonald’s
В чем вообще логика не обновлять машину 14 лет? Это же игрушка для покупателя - купил, затюнил, размотал, едем за следующей. Для бренда это имиджевая модель, типа выставка достижений ниссановского хозяйства. Зачем он нужен на 14 году жизни? В ментовку идти, паспорт получать на неё?
Я как то по трасе ехал и осмелился обогнать белый Nissan GT-R, и таки обогнал, сразу почувствовав себя крутым, но радость длилась недолго, когда увидел что водитель GT-R просто по телефону разговаривает и едет не спеша.
ООооо.... 34ка сзади красивая...
А вообще - лет 15ть назад горел такими машинками, а теперь думаю как 3х детей и 2х метровый самоль перевезти на дальняк чтобы лишний раз никто не просыпался, толстая шумка, безопасность и двойные стекла важнее секунд, ньютонов и т.п. Да и ищлишний выброс гармонов вреден для сердца.
В чем вообще логика не обновлять машину 14 лет? Это же игрушка для покупателя - купил, затюнил, размотал, едем за следующей. Для бренда это имиджевая модель, типа выставка достижений ниссановского хозяйства. Зачем он нужен на 14 году жизни? В ментовку идти, паспорт получать на неё?
Он как наша буханка не нуждается в кардинальных изменениях так как достиг вершины эволюции :)))
R36 уже скорее всего будет гибрад или даже полностью электро
+ Шайтан-арба '14 VR38DETT ;)
- Outback '08 2.5XT AT
ООооо.... 34ка сзади красивая...
А вообще - лет 15ть назад горел такими машинками, а теперь думаю как 3х детей и 2х метровый самоль перевезти на дальняк чтобы лишний раз никто не просыпался, толстая шумка,...
Для жены и 3 детей большую семейную машину, себе пару игрушек (одна на 4 колёсах, другая на 2)
Мужчина - это большой мальчик у которого тоже должны быть свои игрушки ;)
+ Шайтан-арба '14 VR38DETT ;)
- Outback '08 2.5XT AT
В чем вообще логика не обновлять машину 14 лет? Это же игрушка для покупателя - купил, затюнил, размотал, едем за следующей. Для бренда это имиджевая модель, типа выставка достижений ниссановского хозяйства. Зачем он нужен на 14 году жизни? В ментовку идти, паспорт получать на неё?
Поставил бы минус, но про паспорт смешная шутка =))
А я вот консервативный потребитель, были бы деньги - купил. И феррари/ламбы старые больше нравятся. А что касается ниссанов - согласитесь, скайлайн 33 и 34 больше ценятся, чем 35 (при всём уважении). Так что пусть GT-R будет. Живая легенда! Круто же!
:-)
А еще с 16 апреля в набор Tomica Happy Set в японской сети McDonald’s будет включена миниатюрная модель Nissan GT-R Nismo.
.....
мне кажется - вам многие позавидуют - купить билет на самолет - сгонять в япию/сходить поесть и там же прикупить игрушку.....
.....
скажу честно - не многие смогут себе позволить....
:-)))
Для жены и 3 детей большую семейную машину, себе пару игрушек (одна на 4 колёсах, другая на 2)
Мужчина - это большой мальчик у которого тоже должны быть свои игрушки ;)
:-)))
те, у кого 3 спиногрыза и жена - по большей части думают вот о таких 2 и 4 колесных игрушках....
"Спорткар получил фирменный темно-серый оттенок Stealth Gray. По словам производителя, он символизирует цвет асфальта на треках, где GT-R устанавливал свои многочисленные рекорды."
По этой аналогии УАЗики надо красить в Gowno Brown)))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Я как то по трасе ехал и осмелился обогнать белый Nissan GT-R, и таки обогнал, сразу почувствовав себя крутым, но радость длилась недолго, когда увидел что водитель GT-R просто по телефону разговаривает и едет не спеша.
Ничего страшного, я феррари обгонял, пока дама губы красила)))
Товарищ писатель статьи, а не могли бы вы нам рассказать, каким образом изменненые кольца поршней, шатуны и прочие внутренности шпг влияют на мощность? Без корректировки эбу или замены турбо?
Такие у меня тоже есть, в своём хозяйстве они тоже нужны ;)
:-)
ну и дополнительно - когда понимаешь - что на тебе ответственность за будущее троих - и вторая половинка - после такого количества раздвоений - точно не источник поступления финансов в семью - по неволе начинаешь задумываться....
...
я периодически - особенно когда вечером домой спешишь, чуть разгоняешься - смотришь на спидометр - там 170 - и поневоле скидываешь - ибо как говорится во избежание....
думаю Ниссан может легко поставить на гтр по электромотору 500 сил на каждое колесо
но почему-то пока не делают такую машину
Так хонда поставила всего лишь гибрид. Цена сразу в космос улетела. Была бы чисто электричка цена бы улетела в соседнюю вселенную. Gtr еще относительно дешев потому что он нифига не для города. Езда по городу на нем это пытка...
Так хонда поставила всего лишь гибрид. Цена сразу в космос улетела. Была бы чисто электричка цена бы улетела в соседнюю вселенную. Gtr еще относительно дешев потому что он нифига не для города. Езда по городу на нем это пытка...
Нормально на GT-R по городу, по крайней мере начиная со второго рестайла 14 года где подвеску чуть перенастроили в сторону комфортности
+ Шайтан-арба '14 VR38DETT ;)
- Outback '08 2.5XT AT
Нормально на GT-R по городу, по крайней мере начиная со второго рестайла 14 года где подвеску чуть перенастроили в сторону комфортности
а какая разница, норм на нем по городу или не норм
если есть деньги не него то и на повседневное авто найдутся, а зачем тратить ресурс гтр и потом тратить бабки на ТО ради езды за хлебом? ради корявого понта?)
а какая разница, норм на нем по городу или не норм
если есть деньги не него то и на повседневное авто найдутся, а зачем тратить ресурс гтр и потом тратить бабки на ТО ради езды за хлебом? ради корявого понта?)
При чём тут вообще понты?
Просто нравится на нём каждый день ездить из-за его динамики и рулёжки, а летом ещё и на мотоцикле иногда в хорошую погоду езжу (в семье большой кроссовер есть, жена ездит в основном, когда мне нужно я беру, но редко)
И начхать на ресурс и расходы на обслуживание, в конце концов это обычная машина не имеющая никакой коллекционной ценности и поэтому должна ездить
+ Шайтан-арба '14 VR38DETT ;)
- Outback '08 2.5XT AT
В чем вообще логика не обновлять машину 14 лет? Это же игрушка для покупателя - купил, затюнил, размотал, едем за следующей. Для бренда это имиджевая модель, типа выставка достижений ниссановского хозяйства. Зачем он нужен на 14 году жизни? В ментовку идти, паспорт получать на неё?
Сам же ответил на свой вопрос: "купил, затюнил, размотал, едем за следующей"
офигеть можно. дромочитатели все машины от s600 до кей каров сравнивают с вестой. действительно легендарная машина. здравым людям никогда такое в голову не придет
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
