Слухи о том, что Nissan собирается выпустить люксовую версию спорткара Nissan GT-R в кузове седан под брэндом Infiniti выглядят убедительно. Но японский журнал Best Car пошел еще дальше и предположил выпуск кроссовера на базе GT-R'а.
Алгоритм преобразования спорткара в SUV прост: увеличить клиренс, добавить пару дополнительных дверей, изменить форму крышки багажного отсека, и все — получаем новый автомобиль. Журналисты ограничились модификацией кузова, оставив неизменной 480-сильную силовую установку и оснастив кроссовер системой интеллектуального полного привода ATTESSA ET-S.
В общем, у японцев получился отличный конкурент для Porsche Cayenne Turbo. Интересно, какая точка зрения на это монстроподобное творение у разработчиков компании Nissan?