Появилось фото последней Nissan Almera российской сборки
08 Ноября 2018 | 14015 просмотров
17 октября на заводе «АвтоВАЗ» в Тольятти выпустили последний экземпляр седана Nissan Almera в российской ипостаси. Хотя никаких торжественных мероприятий по этому случаю не проводили, в Сети все равно всплыло фото «прощального автомобиля» — сделанный одним из рабочих «АвтоВАЗа» снимок опубликовала «Российская газета».
На фото машина запечатлена во время прохода по сборочному конвейеру. Последняя вазовская Альмера окрашена в черный цвет и исполнена в комплектации Comfort Plus. Автомобиль не стали отправлять в музей, его, как обычный экземпляр, отгрузили в дилерскую сеть Nissan. Отметим, что Nissan Almera Comfort Plus сейчас стоит от 762 000 рублей.
Напомним, незадолго до завершения производства Альмеры на «АвтоВАЗе» случайно разбили один из свежесобранных японских седанов об опору цеха — происшествие выглядело символическим прощанием с моделью.
Nissan Almera выпускали на «АвтоВАЗа» с 2012 по 2018 годы. За шесть лет в Тольятти собрали 138 тысяч таких седанов, часть из них была отправлена на экспорт — в Белоруссию, Казахстан, Азербайджан и на Украину.
Сейчас на складах готовой продукции и у дилеров Nissan сформирован запас из нескольких тысяч экземпляров этой модели, их должно хватить до весны 2019 года.
После того как все Almera распродадут, модельный ряд Nissan в России будет представлен только кроссоверами (Terrano, Juke, Qashqai, X-Trail, Murano) и суперкаром GT-R. Эти модели для Nissan — гораздо более маржинальные продукты.
Впрочем, индустриальное сотрудничество Nissan и «АвтоВАЗа» продолжается. В интересах японской компании в Тольятти производят седаны и хэтчбеки Datsun.
Тем временем в Китае Nissan G11 продолжает жить и обрастать новыми модификациями — недавно там выпустили электрическую модификацию седана, которая получила название DongFeng E11K.
Последний экземпляр Nissan Almera российской сборки. Фото: РГ
Один из последних экземпляров Nissan Almera российской сборки, который разбили об опору цеха
Nissan Almera
Nissan Almera
Nissan Almera
Читайте также на Дроме
48257
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
27937
48
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
21963
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
22008
342
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
22290
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Потрясающая по своей важности новость.
Небойтесь летать, в воздухе еще никто не оставался!
Мой отзыв: Honda Avancier 2000
127
40
Ответить
Последнюю Альмеру разбить надо
Продам уши от мертвого осла.
100
38
Ответить
На этот ужас смотреть невозможно что внутри что снаружи
232
48
Ответить
Машина на любителя)
111
7
Ответить
А нафига на 2 фото мужик ссыт на ниссан?
123
13
Ответить
Пока, Алмера и прощай
Не соберут на АвтоВАЗе боле
Ни капот, ни руль, ни дверь,
Но хорошо, что на земле российской
все же будут бегать
X-Trail, Juke, Terrano
X-Trail и Murano
Ну и куда ж мы без нее
Легенды - Джи Ти Эр...
Не соберут на АвтоВАЗе боле
Ни капот, ни руль, ни дверь,
Но хорошо, что на земле российской
все же будут бегать
X-Trail, Juke, Terrano
X-Trail и Murano
Ну и куда ж мы без нее
Легенды - Джи Ти Эр...
14
44
Ответить
RulonAboev
А нафига на 2 фото мужик ссыт на ниссан?
он плачет
Продам уши от мертвого осла.
43
5
Ответить
ПАЛАСИО
он плачет
Слезы из глаз. А этот ссыт.
44
9
Ответить
Viziter
Машина на любителя)
138 тыс. любителей.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
48
9
Ответить
Плакать никто, кроме пары таксистов, не будет
70
25
Ответить
Идея по выпуску у нас авто прошлого-позапрошлого поколения потерпела фиаско. Что неудивительно. Дешевым оно не будет. А за те же деньги народ предпочитает брать новые модели.
98
6
Ответить
Некрасивая машина была
96
22
Ответить
туда и дорога. испорченный силфи.
103
8
Ответить
Скупая слеза у таксистов
37
3
Ответить
Нормальная машина. За эти деньги лучше не найти
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
62
106
Ответить
Ну и хорошо, сколько этот ужас можно выпускать. Когда-то альмера была конкурентом королле, цивику, лансеру. А сейчас разве что логану, даже поло с солярисом уже обошли ее.
82
12
Ответить
Теперь на терранах будут дрынькать
18
3
Ответить
А потому что столб занят , там другой писает
18
1
Ответить
Andrey 10rus
Идея по выпуску у нас авто прошлого-позапрошлого поколения потерпела фиаско. Что неудивительно. Дешевым оно не будет. А за те же деньги народ предпочитает брать новые модели.
Да так то ничего,но сссуко,панель накрена от лохана пихать было,вот скажите мне-зачем?! Зачем этот уродливый лохан в интерьере? Кто додумался его запихать и испоганить вобщем то неплохой кузов! Вот ему нужно сказать огромное "спасибо" за провал продаж. Вот даю совет маркетолухам от автоваза-сделайте нормальную панель и по симпатичней задние фонари,назовите это дело рестайлингом и продавайте дальше и продажи попрут,а..забыл добавить,печку по мощнее сделайте.
80
8
Ответить
RIP чо ли?
4
Ответить
нужно запускать ЖиТиэР!!!!!!
8
2
Ответить
Туда ему и дорога,недоблюберд.
Каждому своё
35
9
Ответить
Да ну и хрен на неё.
Всё равно кузов давно снятого с производства Ниссан Блюбирд Силфи, салон Дачия Логан, Пихло скорее всего ТАЗа.
Всё равно кузов давно снятого с производства Ниссан Блюбирд Силфи, салон Дачия Логан, Пихло скорее всего ТАЗа.
9
20
Ответить
а и подвеска Лохана - это плюс.
19
2
Ответить
Когда уже уберут этот ужасный салон из машин.
Мои отзывы: Toyota Wish 2011, Toyota Corolla 2001
29
2
Ответить
Снаружи смотрится не плохо,внутри,просто жесть.
На любой вопрос даю любой ответ.
44
4
Ответить
Хорошая машинка!
22
8
Ответить
Рабочая лошадка самая большая база в своем классе
46
3
Ответить
Где то всплакнул суровый адлерскей (и не только лишь всей) таксер.
14
3
Ответить
RulonAboev
А нафига на 2 фото мужик ссыт на ниссан?
думает само заживет, если компресс из мочи сделать...
11
2
Ответить
Ну за дешевизну их брали..
12
2
Ответить
x555wpm
Некрасивая машина была
Да, но надёжная. А с лица воду не пить.
35
7
Ответить
ALLEXW
Туда ему и дорога,недоблюберд.
Перелоган-)
13
1
Ответить
Рухлядь.Но людям нравился
5
23
Ответить
8135094
Ну за дешевизну их брали..
Конечно, НЕТ! За цену-надёжность-размер... Самая просторная новая машина за эти деньги. Да, и не ломалась она, в общем...
48
6
Ответить
сухофрукт
138 тыс. любителей.
половину такси катают
17
2
Ответить
Взял после настоящего японского качества (веросса, ленд Крузер 80,100 бензин, Субару Легаси бл5 на мкп 190 ЛС) и нисколько не чувствую себя таксистом или ущербным.
23
17
Ответить
Хорлшая, надежная машина, а ваш блюберд 10 летний за писот на фиг не нужен, ещё и с рулём в бардачке ( это я после10 лет владения пр говорю)...
23
10
Ответить
Зачем разбили не понятно. С жиру бесятся.
1
3
Ответить
Машина была надежная но уже конечно внешне устарела,даже веста смотрится выигрышнее....да и ценник,я в свое время брал 415 со скидкой, тогда это была цена калины 2 ,которая по размерам багажника и салона и близко рядом не стояла.да и по комфорту тоже...
Мой отзыв: Nissan Almera 2009
32
2
Ответить
сухофрукт
138 тыс. любителей.
Б класс растянутый в длинну до С класса за относительно мало денег это тот вариант, который мог бы и дальше привлекать покупателей, кузов только надо было сменить на универсал без задирания цены при этом. Ещё бы лет 10 продавался на ура
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
30
4
Ответить
на чем теперь будут ездить таксисты?
Мой отзыв: Toyota Allion 2003
8
3
Ответить
Аlex
Взял после настоящего японского качества (веросса, ленд Крузер 80,100 бензин, Субару Легаси бл5 на мкп 190 ЛС) и нисколько не чувствую себя таксистом или ущербным.
Ну, нормальный человек, даже пересев с Порше на ВАЗ-2105, не почувствует себя ущербным.
Какая разница, что за машина под пятой точкой, это ведь не влияет на личные качества.
Но класс машины по сравнению с перечисленных вы понизили, причём очень существенно.
Какая разница, что за машина под пятой точкой, это ведь не влияет на личные качества.
Но класс машины по сравнению с перечисленных вы понизили, причём очень существенно.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
18
3
Ответить
Аlex
Хорлшая, надежная машина, а ваш блюберд 10 летний за писот на фиг не нужен, ещё и с рулём в бардачке ( это я после10 лет владения пр говорю)...
Вот не понимаю я манкуртов, хоть тресни.
Иногда складывается впечатление, что человека за какое-то преступление осудили на десять лет правого руля. И вот он "отсидел своё" и пересел с чистой совестью на машину с левым расположением руля.
"... ваш блюберд... нафиг не нужен", "... руль в бардачке".
Иногда складывается впечатление, что человека за какое-то преступление осудили на десять лет правого руля. И вот он "отсидел своё" и пересел с чистой совестью на машину с левым расположением руля.
"... ваш блюберд... нафиг не нужен", "... руль в бардачке".
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
8
7
Ответить
машина не плохая была
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
13
2
Ответить
Все кто не ездил на ней хают и оскорбляют. Я ездил и владел 3 года. Ни разу не ломалось ничего! Огромный салон больше чем у многих С. Неубиваемая подвеска в прямом смысле. Отличная шумоизоляция. Движ от логана. Ни одного сверчка в салоне. Продал пока в цене не упала, чтоб минивэн взять. Продал за 515 если что. Взял Соляриса жене - вот где ущерб моей психике и здоровью. При росте 2м как на табуретке едешь, через 30 мин спина отстёгивается. Скрипит весь пластик в салоне.
38
7
Ответить
RulonAboev
А нафига на 2 фото мужик ссыт на ниссан?
Обмывает. Как корабль шампанским. Разбил и облил
2
Ответить
Роуэн Аткинсон
Нормальная машина. За эти деньги лучше не найти
А как же 30 летние мэрсы, бэхи и прули?
10
Ответить
Ramirez
Да так то ничего,но сссуко,панель накрена от лохана пихать было,вот скажите мне-зачем?! Зачем этот уродливый лохан в интерьере? Кто додумался его запихать и испоганить вобщем то неплохой кузов! Вот ему...
Да, кузов в своей нише самый крупный. Внутрях просторный.
11
2
Ответить
murdaal
думает само заживет, если компресс из мочи сделать...
Это терминатор восстанавливает танк онано-жижей по онано-технологии чубайса
5
Ответить
Freedom
На этот ужас смотреть невозможно что внутри что снаружи
Отличная машина в соотношении цена и качество пробег 202000 тысяч.км
18
2
Ответить
Viziter
Машина на любителя)
Лучше бюджетника не было!Жаль летом хотел брать новую. на старой пробег 202000 тысяч км видел эти машины 250000 и 300000 т.км отзывы только положительные.Ругабт эту машину только те кто ей не владел
25
3
Ответить
МАТРАСИО
Плакать никто, кроме пары таксистов, не будет
И миллионеров!
1
Ответить
9228207
Все кто не ездил на ней хают и оскорбляют. Я ездил и владел 3 года. Ни разу не ломалось ничего! Огромный салон больше чем у многих С. Неубиваемая подвеска в прямом смысле. Отличная шумоизоляция. Движ...
у меня рост 195 и вес 146. в альмере сиденья такие что было ощущение будто взяли картонку и обтянули ее паролоном а сверху натянули тряпку это просто ужас. управляемости нет от слова совсем, салон убогий донельзя, жрет от 10 литров
ML350- Touareg V8-BMW X3
5
19
Ответить
x555wpm
Некрасивая машина была
Зато просторная. Багажник большой. Относительно одноклассников не так уж и дорого.
А для красоты - повесь на стену картину и любуйся.
А для красоты - повесь на стену картину и любуйся.
13
2
Ответить
Andrey 10rus
Идея по выпуску у нас авто прошлого-позапрошлого поколения потерпела фиаско. Что неудивительно. Дешевым оно не будет. А за те же деньги народ предпочитает брать новые модели.
это фиаско ничему не научит руководителей, т.к. можно неплохо отмыть денежку. Вспомним хотя бы волгу сайбер и шевроле вива... Алмера все же хоть как-то но продавалась, в основном в такси конечно...
3
1
Ответить
RulonAboev
Слезы из глаз. А этот ссыт.
Это ещё ладно, приспичило... Там дальше два мужика рубилово начали...)))
2
1
Ответить
Оставили бы салон от блюберда и было бы всё ок!
10
Ответить
Юрий Ившин
Ну и хорошо, сколько этот ужас можно выпускать. Когда-то альмера была конкурентом королле, цивику, лансеру. А сейчас разве что логану, даже поло с солярисом уже обошли ее.
это не альмера! называлась она так только в нескольких странах, у нас как маркетинг имя использовали.
То, что конкурент сивику называется сентра и даже какое то время поставлялась сюда с овощными моторами - это и есть наследник альмеры
По поводу того, что сняли с производства , то как корпоративный транспорт - это лучший вариант (из новых разумеется) по надежности.
Все понимают, что убрали конкурента Лады
То, что конкурент сивику называется сентра и даже какое то время поставлялась сюда с овощными моторами - это и есть наследник альмеры
По поводу того, что сняли с производства , то как корпоративный транспорт - это лучший вариант (из новых разумеется) по надежности.
Все понимают, что убрали конкурента Лады
7
2
Ответить
О эта тачка у которой сидуха водительская скрипит с новья.
4
7
Ответить
Уродская снаружи и изнутри, но большая, недорогая машина для наших условий. Прекрасна в качестве такси. Из претензий вне эстетической плоскости только отсутствие нормальной автоматической коробки.
Вообще, установка нормального автомата (6-ст гидромеха) на весь Ладо-Рено-Ниссановский выводок подкосит корейцев знатно и ВАГу кровушки попьёт. Но всё жадничают петушатники галльские....Как ПСА жалось-жалось, но таки поставило 6-ст Айсин на атмосферники....а уже поздно, поезд ушел.
Вообще, установка нормального автомата (6-ст гидромеха) на весь Ладо-Рено-Ниссановский выводок подкосит корейцев знатно и ВАГу кровушки попьёт. Но всё жадничают петушатники галльские....Как ПСА жалось-жалось, но таки поставило 6-ст Айсин на атмосферники....а уже поздно, поезд ушел.
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
16
Ответить
С виду ну полное*****о, огромная телега на ма-а-аленьких колесиках.
3
8
Ответить
Потеря потерь.
3
Ответить
Это не ниссан...это реинкарнация логага с ниссановским шильдиком.
5
4
Ответить
Машина как машина. Как первый Логан. Не красавица, но пойдет. Зад, конечно, изуродовали. Логановский салон надо было заменить. И еще бы пожила модель на рынке с приличным успехом. Сначала, не дорабатывая и специально ухудшая, не хотели делать конкуренцию Сентре, но где теперь та Сентра? В итоге и Альмеру потеряли. Остались Кашак да Хитрила. Остальное - штучный товар.
13
Ответить
пластмассовые гамно-седаны уходят в прошлое. но в будущее приходят не менее пластмассовые гамно-кроссоверы
6
Ответить
Freedom
На этот ужас смотреть невозможно что внутри что снаружи
Я также думал, пока не проехал более ста км на этом автомобиле... Очень просторная, комфортабельная, мягкая машина...
В этом классе таких показателей нет не у кого....
А на счет красоты... Ну а что сейчас у японцев есть красивого? Только Мазды? А остальное так... Стерпится, слюбится...
В этом классе таких показателей нет не у кого....
А на счет красоты... Ну а что сейчас у японцев есть красивого? Только Мазды? А остальное так... Стерпится, слюбится...
9
1
Ответить
нужно было просто поменять салон на адекватный
и поставить колеса чуть больше
и легкий рестайл по внешке
ну цену поднять на 10000-20000 рублей
и продавалась бы
и поставить колеса чуть больше
и легкий рестайл по внешке
ну цену поднять на 10000-20000 рублей
и продавалась бы
8
Ответить
Freedom
На этот ужас смотреть невозможно что внутри что снаружи
в езде машина очень комфортная
судить только по картинке бюджетный класс неумно - он априори шоу-стоппером не будет
судить только по картинке бюджетный класс неумно - он априори шоу-стоппером не будет
5
Ответить
Вaлeрий Лизун
Я также думал, пока не проехал более ста км на этом автомобиле... Очень просторная, комфортабельная, мягкая машина...
В этом классе таких показателей нет не у кого....
А на счет красоты... Ну а что сейчас у японцев есть красивого? Только Мазды? А остальное так... Стерпится, слюбится...
В этом классе таких показателей нет не у кого....
А на счет красоты... Ну а что сейчас у японцев есть красивого? Только Мазды? А остальное так... Стерпится, слюбится...
да дофига симпатичных машин кроме Мазды
мне мазда вообще ровно например
Lexus LX570 и Nissan GT-R очень даже ничего
мне мазда вообще ровно например
Lexus LX570 и Nissan GT-R очень даже ничего
1
1
Ответить
"Наши" маркетологи как обычно, в своём репертуаре - цыганская барыжная логика. Только бы по-больше маржи с проданного авто сейчас а дальше хоть трава не расти - потом будут охать над падением продаж.
Альмера очень хорошая машина в своём сегменте. В Китае это давно поняли, электроверсию сделали - всё для среднего потребителя, а не как у нас - всё для миллионеров рублёвых.
Автоваз, головой думать надо, а не задницей. Не доведут тебя до добра заморские управленцы.
Альмера очень хорошая машина в своём сегменте. В Китае это давно поняли, электроверсию сделали - всё для среднего потребителя, а не как у нас - всё для миллионеров рублёвых.
Автоваз, головой думать надо, а не задницей. Не доведут тебя до добра заморские управленцы.
7
1
Ответить
То не альмера была
полу рено для стран третьего мира с названием от машины , которую перестали выпускать
наследник альмеры была тиида потом стала сентра
мне кажется неплохой вариант для корпоративной машины , за нал конечно лучше б/у сивик найти хороший (чисто как пример , смотря , что нужно)
полу рено для стран третьего мира с названием от машины , которую перестали выпускать
наследник альмеры была тиида потом стала сентра
мне кажется неплохой вариант для корпоративной машины , за нал конечно лучше б/у сивик найти хороший (чисто как пример , смотря , что нужно)
3
1
Ответить
Freedom
На этот ужас смотреть невозможно что внутри что снаружи
Чем она снаружи не нравится?
Мой отзыв: Nissan Bluebird Sylphy 2007
3
Ответить
ИспанецБородатый
Оставили бы салон от блюберда и было бы всё ок!
Просто завозили бы китайский, да и всё.
6
1
Ответить
Роман Петров
нужно было просто поменять салон на адекватный
и поставить колеса чуть больше
и легкий рестайл по внешке
ну цену поднять на 10000-20000 рублей
и продавалась бы
и поставить колеса чуть больше
и легкий рестайл по внешке
ну цену поднять на 10000-20000 рублей
и продавалась бы
Такой вот
3
Ответить
Седаны последовательно выбывают с рынка. Ситроен С4 и Пежо 408 на очереди. Хэтчбеки компактнее и легче в городах, универсалы вместительнее, кроссоверы проходимей и престижней. А в сёлах УАЗ, ШевиНива и сама Нива (т.е. Лада 4х4) - короли дорог. Весту седан со временем собственный универсал (особенно кросс-версия) тоже вытеснять начнёт. Гранту седан успешно лифтбек и универсал могут заменить. Тенденция общемировая и Россия не исключение. Так что Альмера - Логан была обречена, менеджеры концерна Рено-Ниссан просто ускорили конец, такая автоэвтаназия. Аминь. А машина для бюджетников была вполне годной.
6
Ответить
Такую машину испортили. Можно было смириться даже с логановским мотором и ходовкой, но зачем салон то от логана поставили?
5
Ответить
Был такой силфи у меня в своё время
Ответить
Блуберд куда уж качественнее чем "РЕНО" в НИССАНЕ.
2
Ответить
Альмеру довели до ручки сами ниссановцы. Машина с начала выпуска в 2012 не претерпела вообще никаких изменений. Ни в комплектациях, ни в технике, ни в чем вообще. Даже гранта с 2011 года (модели ровесники на рынке) получила кузов лифтбэк, несколько типов трансмиссии, вариации на тему салона и море разливаное комплектаций, которые постоянно пересматривались. Периодическое обновление, новый салон, пара комплектаций, все это можно было сделать, и удачная в целом модель продавалась бы и дальше. Ниссан же просто забил лингам на седаны. Альмера ушла последней. Мне её жалко. Если брать ручку, то это наверное лучший седан б класса.
5
Ответить
Ramirez
Да так то ничего,но сссуко,панель накрена от лохана пихать было,вот скажите мне-зачем?! Зачем этот уродливый лохан в интерьере? Кто додумался его запихать и испоганить вобщем то неплохой кузов! Вот ему...
Я об этом же писал уже: поставьте туда салон от Сильфи - и можно ещё 5 лет выпускать, пенсионеры будут брать.
A-380 :-)
Ответить
На вкус и цвет, товарищей нет. Машина 13-го года, на газу. Сто тысяч пробег. Четыре переезда. Хорошо, удобно надёжно.
3
Ответить
RulonAboev
А нафига на 2 фото мужик ссыт на ниссан?
обмывает
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
