В России завершили производство Nissan Almera
23 Октября 2018 | 41040 просмотров
В честь снятия Альмеры с производства на АвтоВАЗе разбили одну из только что сошедших с конвейера машин об опору цеха (это вышло случайно).
На «АвтоВАЗе» завершилось производство бюджетных седанов Nissan Almera, которое Волжский автогигант вел по контракту с японской компанией. Замены этой модели не будет, она уходит «с концами».
Almera выпускалась на «АвтоВАЗе» в течение шести лет, т. е. с 2012 года. Модель представляет собой модифицированную версию Nissan Sylphy поколения G11, который выпускался в Японии с 2005 по 2012 год. Русская Альмера отличается усиленным шасси и упрощенным салоном. Седан вазовского производства оснащался только 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью 102 л.с., который сочетался с 5-скоростной механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Последний экземпляр Almera покинул вазовский конвейер 17 октября. Забавно, что неделей ранее во время перегона недоукомплектованных автомобилей в отстойник один из рабочих «АвтоВАЗа» на высокой скорости не вписался в проезд внутри цеха и ударил только что сошедшую с конвейера Альмеру об опору здания. Зрелищное фото разнесенной «в хлам» нулевой Альмеры обошло все городские паблики Тольятти. Такие вот феерические проводы модели на покой (но, конечно, это было непреднамеренно).
Несмотря на устаревшую конструкцию, Альмера пользовалась и продолжает пользоваться высоким спросом. По данным «Автостат.инфо», за первое полугодие в России продали 7617 таких седанов (всего на 9% меньше относительно аналогичного периода прошлого года). Особенно модель популярна в качестве такси и корпоративного разъездного автомобиля.
Как отмечает «Российская газета», за шесть лет в России было выпущено 138 тысяч Альмер, часть из них была отправлена на экспорт — в Беларусь, Казахстан, Азербайджан и Украину.
Сейчас на складах готовой продукции и у дилеров Nissan сформирован запас из нескольких тысяч экземпляров этой модели, по прогнозу их должно хватить до весны 2019 года. Так что седан еще можно свободно купить, цена сейчас начинается с отметки 677 тысяч рублей.
После того как все Almera распродадут, модельный ряд Nissan в России будет представлен только кроссоверами (Terrano, Juke, Qashqai, X-Trail, Murano) и суперкаром GT-R. Эти модели для Nissan — гораздо более маржинальные продукты.
Впрочем, индустриальное сотрудничество Nissan и «АвтоВАЗа» продолжается. В интересах японской компании в Тольятти выпускают седаны и хэтчбеки Datsun.
Тем временем в Китае Nissan G11 продолжает жить и обрастать новыми модификациями — недавно там выпустили электрическую модификацию седана, которая получила название DongFeng E11K.
Nissan Almera
Nissan Almera
Nissan Almera
Nissan Almera
Читайте также на Дроме
24840
128
Под российской маркой XCITE начали выпускать 7-местный кроссовер
28000
171
Легендарный Хантер начали оснащать мощным мотором
23469
106
Sollers анонсировал появление нового рамного внедорожника собственной разработки
21738
110
Toyota разработала рестомод на базе AE86 40-летней давности
22812
155
Виталий Осипов, KGM (SsangYong): выводим сразу четыре модели, сборка в РФ в 2025 году
Комментарии
работник разбил машину и, не вылезая из нее, выехал с завода со словами "это уже моя машина. поехал на нее кредит оформлять"
380
30
Ответить
Сделать это традицией. Разбивать последнюю машину
Продам уши от мертвого осла.
306
24
Ответить
Случайности не случайны.
TURBOCAFE здесь все секреты
99
7
Ответить
Konstantin Pl
работник разбил машину и, не вылезая из нее, выехал с завода со словами "это уже моя машина. поехал на нее кредит оформлять"
ОСАГО надо было вовремя оформлять
ОСАГО для легковых без переплат - http://osago.cto.ru/
для грузовиков и мото - http://cto.ru/
для грузовиков и мото - http://cto.ru/
42
37
Ответить
В счет зарплаты машину получил перегонщик?
Продам уши от мертвого осла.
103
11
Ответить
Дромовец за рулём сидел?
394
6
Ответить
Битую сделают и продадут, со словами не бита не крашена,только с конвейера:))
264
10
Ответить
"..один из рабочих «АвтоВАЗа» на высокой скорости не вписался в проезд внутри цеха и ударил только что сошедшую с конвейера Альмеру об опору здания."
Достаточно ёмкая характеристика культуры производства в стране)
Достаточно ёмкая характеристика культуры производства в стране)
325
19
Ответить
Алексий-2.0
Битую сделают и продадут, со словами не бита не крашена,только с конвейера:))
Не соврут! Она и правда только с конвейера
134
4
Ответить
Прощай недосифилитик. Жаль, что в отличие от своего японского оригинала ты был такой убогий в салоне.
395
28
Ответить
Знаете есть такой прикол "разбить тачку, выезжая из автосалона"?. Так вот этот чувак эту шутку сделал неактуальной. Можно разбить тачку не выезжая с завода.
254
2
Ответить
Vikings
ОСАГО надо было вовремя оформлять
Оно все равно не действует на территории предприятий.
28
7
Ответить
Vikings
ОСАГО надо было вовремя оформлять
И как осаго тут сработает? Выплатят компенсацию столбу?
101
5
Ответить
Кроме слабого мотора откровенных минусов не было
-
70
105
Ответить
YouR-CurSe
Кроме слабого мотора откровенных минусов не было
Были плохие тормоза
30
36
Ответить
Судя по осанке и пепельной голове - мужик выразил свое несогласие с продлением пенсионного возраста. И чтоб не перерабатывать эти 5 лет, решил их провести на нарах...
Мой отзыв: Peugeot 408 2017
61
9
Ответить
YouR-CurSe
Кроме слабого мотора откровенных минусов не было
А зубодробильная жёсткая подвеска?
12
119
Ответить
В честь снятия Альмеры с производства на АвтоВАЗе разбили одну из только что сошедших с конвейера машин об опору цеха (это вышло случайно).
Что тут скажешь...
Что тут скажешь...
12
7
Ответить
Dubhe
Прощай недосифилитик. Жаль, что в отличие от своего японского оригинала ты был такой убогий в салоне.
Да не только в салоне)
Из глаз кровь брызгает,когда вижу ее маленькие колесики!
Из глаз кровь брызгает,когда вижу ее маленькие колесики!
101
30
Ответить
Тачку разбили потому что перегонять некому -
...После «оптимизации численности» работников АВТОВАЗа многие из них, если верить сообщениям с завода, вынуждены заниматься не своим делом. В частности, случайные люди разбивают автомобили, которые им поручают перегонять.
В vk-сообществе «Рабочие АВТОВАЗа» данное фото приведено со следующим комментарием:
«В субботу [13 октября] набирали людей на воскресенье [14 октября] из разных производств для перегона недоукомплектованных автомобилей. Тех, у кого есть водительские права более пяти лет. Эти автомобили стоят на территории завода вдоль дороги. Никакого медосмотра никто не проводил. В результате были множественные повреждения машин, одно из них было серьезное»...
...После «оптимизации численности» работников АВТОВАЗа многие из них, если верить сообщениям с завода, вынуждены заниматься не своим делом. В частности, случайные люди разбивают автомобили, которые им поручают перегонять.
В vk-сообществе «Рабочие АВТОВАЗа» данное фото приведено со следующим комментарием:
«В субботу [13 октября] набирали людей на воскресенье [14 октября] из разных производств для перегона недоукомплектованных автомобилей. Тех, у кого есть водительские права более пяти лет. Эти автомобили стоят на территории завода вдоль дороги. Никакого медосмотра никто не проводил. В результате были множественные повреждения машин, одно из них было серьезное»...
Мой отзыв: Лада Ларгус Кросс 2017
84
3
Ответить
жаль, могли бы следующее поколение пустить в производство по той же схеме...
36
7
Ответить
На высокой скорости?
На заводе дали жару, дилер с автовоза на территорию загнал "быстренько"...
А потом на новой тачке расход масла...
На заводе дали жару, дилер с автовоза на территорию загнал "быстренько"...
А потом на новой тачке расход масла...
41
4
Ответить
Денис Камбалин
"..один из рабочих «АвтоВАЗа» на высокой скорости не вписался в проезд внутри цеха и ударил только что сошедшую с конвейера Альмеру об опору здания."
Достаточно ёмкая характеристика культуры производства в стране)
Достаточно ёмкая характеристика культуры производства в стране)
Достаточно фееричный бред.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
19
65
Ответить
Красива ушла) Думаю проехать на своей тыс 300, если вдруг супер экспресс не выйдет )
Мой отзыв: Nissan Almera 2014
10
15
Ответить
Туда её и дорога.
Пере-логан и недо-ниссан, забавный автомобиль, в духе современных тазиков.
Пере-логан и недо-ниссан, забавный автомобиль, в духе современных тазиков.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
92
26
Ответить
Была такая. В принципе не плохая машина , когда стоила 500 тыщ
83
3
Ответить
Для памятника сойдёт!
Chance favors the prepared mind
15
6
Ответить
Не езжу на машинах с таким салоном даже если это ЯПОНЕЦ.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
48
20
Ответить
В автовазе рукопопы работают, умудряются машину внутри цеха разбить, а машина хорошая получше будет чем всякие тазики
43
52
Ответить
большая история автомобиля
8
1
Ответить
Салон не как в в силфи, за то шея не кривая:)
30
24
Ответить
Всему свое время
10
2
Ответить
В принципе, это можно было сделать давно, на следующий день после начала выпуска, например
15
20
Ответить
Денис Камбалин
"..один из рабочих «АвтоВАЗа» на высокой скорости не вписался в проезд внутри цеха и ударил только что сошедшую с конвейера Альмеру об опору здания."
Достаточно ёмкая характеристика культуры производства в стране)
Достаточно ёмкая характеристика культуры производства в стране)
культура экономства на работниках это....
MDX
28
6
Ответить
Скучный и неинтересный автомобиль, в отличии от своего японского аналога
72
14
Ответить
YouR-CurSe
Кроме слабого мотора откровенных минусов не было
Да нормальный мотор, машина не гонка, но когда один в машине проблем не было никогда.
33
13
Ответить
Пыжжон
А зубодробильная жёсткая подвеска?
Да ладно, ты шутишь наверное, с чем то путаешь. Очень мягкая машина.
77
3
Ответить
Zzz...
Да не только в салоне)
Из глаз кровь брызгает,когда вижу ее маленькие колесики!
Из глаз кровь брызгает,когда вижу ее маленькие колесики!
Береги глаза. Ибо долго ещё будешь видеть эту машинку на дорогах Вася.
48
4
Ответить
Максим Будяков
Хорошая тачка за такие деньги
Я брал в 14м за 431т.р. базу, была норм цена по сравнению с бушными старыми и ушатанными японцами. За эти деньги выбор был не большой.
58
13
Ответить
Так то прикольный авто. Размером, между прочим, с Тойоту-Камри! На заднем диване можно жирных чиновников российских смело возить, места навалом. В общем, эдакая Камри на Логановских агрегатах. Мечта таксиста!
111
10
Ответить
Ещё долго долго при встречи этого мужика коллеги будут руку жать с улыбкой.
23
8
Ответить
худшая машина на свете, хуже даже матиза, провал от рено-нисан. это лучшая авто новость за 2018 год, что ее прекратили выпускать.
Мои отзывы: Kia Optima 2014, Ford Focus 2015
24
104
Ответить
frasier
В автовазе рукопопы работают, умудряются машину внутри цеха разбить, а машина хорошая получше будет чем всякие тазики
чем же она хороша и с какими тазиками ты её сравниваешь?
23
13
Ответить
Неудачная модель. Снаружи неинтересная-так еще и внутри забабахали "а-ля Логан". Продажи были слабые, никто не всплакнет. Даже предыдущая модель Альмеры удачнее
37
30
Ответить
а хендай акцент еще выпускают
7
16
Ответить
adp10
худшая машина на свете, хуже даже матиза, провал от рено-нисан. это лучшая авто новость за 2018 год, что ее прекратили выпускать.
Ага, прямо с остановкой производства качество жизни всех 140 млн. Россиян скакануло на 2 порядка вверх.
Чем лично тебе мешал факт выпуска этой машины?
Чем лично тебе мешал факт выпуска этой машины?
46
5
Ответить
Nissan Bluebird Sylphy II
96
7
Ответить
Не идут у Ниссана дела в России.
7
25
Ответить
По любому лучше Весты,почти по всем параметрам..
На любой вопрос даю любой ответ.
41
55
Ответить
Elt
Nissan Bluebird Sylphy II
Если у Альмеры спартанский логановский салон, со всеми его проблемами, то тут другая крайность - "мы цыгане, мы цыгане". Напрактичная светлая обивка и глупая имитация фанеры на торпедо. Жесткая азиатщина. Садиться в такую машину надо в красной рубахе в белый горошек, а зубы у водителя должны быть непременно золотые. Ибо дорого-богато.
45
97
Ответить
Elt
Nissan Bluebird Sylphy II
Брал себе кресла от этой машины себе в альмеру, небо и земля.
33
3
Ответить
Ну Силфи ведь нормально смотрится, почему Алмера смотрится как недоразумение ))) Ведь посути одно и тоже Авто !
Мой отзыв: Toyota Yaris 2008
48
7
Ответить
ну зря они бюджетную модель выкинули из производства и оставили одни кроссы, прям все кинулись мурано покупать , и это на фоне падения доходов людей
51
10
Ответить
Funfrock
Если у Альмеры спартанский логановский салон, со всеми его проблемами, то тут другая крайность - "мы цыгане, мы цыгане". Напрактичная светлая обивка и глупая имитация фанеры на торпедо. Жесткая...
Хоть раз сидел в силфи?
49
9
Ответить
Александр
Хоть раз сидел в силфи?
Я не люблю фанеру в салоне. И бежевые салоны терпеть не могу.
19
70
Ответить
"...разбили одну из только что сошедших с конвейера машин об опору цех" тут же восстановили покрасили и отправили к дилеру, как не битую, некрашенную )))
7
4
Ответить
Pro-D
жаль, могли бы следующее поколение пустить в производство по той же схеме...
Не надо!
5
16
Ответить
frasier
В автовазе рукопопы работают, умудряются машину внутри цеха разбить, а машина хорошая получше будет чем всякие тазики
Такой же хлам,как и ТАЗы!
6
39
Ответить
че за жесть? на фото где она едет, сзади видно кривой зазор багажника, фонари стоят не ровно! и это выпускалось и люди брали
6
16
Ответить
Roman Irkutsk
Я брал в 14м за 431т.р. базу, была норм цена по сравнению с бушными старыми и ушатанными японцами. За эти деньги выбор был не большой.
Это такой же японец,как датсун.
17
21
Ответить
Дмитрий
ну зря они бюджетную модель выкинули из производства и оставили одни кроссы, прям все кинулись мурано покупать , и это на фоне падения доходов людей
Работай больше,что бы не падали!
3
52
Ответить
Konstantin Pl
работник разбил машину и, не вылезая из нее, выехал с завода со словами "это уже моя машина. поехал на нее кредит оформлять"
Да их там каждую неделю бьют. И не только на этом заводе. Был по работе в Калуге, общался со сборщиками, они там машины совсем не щадят. Так что когда покупаете машину и у нее пробег больше 5 км, то может быть так, что юзали ее очень нещадно, с выкруткой мотора в красной зоне
14
3
Ответить
Андрей
че за жесть? на фото где она едет, сзади видно кривой зазор багажника, фонари стоят не ровно! и это выпускалось и люди брали
ну у нас народ такой,до сих пор 5летний хлам с помоек японии таскают,хотя те стоят как новые с салона....
MDX
19
22
Ответить
Не очень понимаю позицию Ниссана. Тачка нормально и стабильно продавалась. Не самая плохая тачка, причем. Дешевая, надежная, реально большая внутри. Ладно бы еще на замену что-то выпустили. А так...
Мои отзывы: Nissan Terrano 2018, Suzuki Grand Vitara 2007
62
4
Ответить
На нее б с дастера 2,0 литра двиготель бы ставили .
Было б нормально
Было б нормально
23
Ответить
Funfrock
Если у Альмеры спартанский логановский салон, со всеми его проблемами, то тут другая крайность - "мы цыгане, мы цыгане". Напрактичная светлая обивка и глупая имитация фанеры на торпедо. Жесткая...
Когда внутри сидишь, все збс, глаз не режет. Вживую салон гармоничный.
11
10
Ответить
Вот нормально сняли с производства нормальную машину, а гробы калины с движком 79года оставили! На автовазе походу не выгодно делать надёжные машины
33
12
Ответить
Александр
Хоть раз сидел в силфи?
Ну, допустим что сидел. И что? Тебе правильно описали - галимая цыганщина. У Ниссана это началось с 00-х годов еще. А уж если сингапурка будет - так там еще и *****антиновый салун такого же цвета.
11
29
Ответить
Ну, кстати, не такая она и плохая. Купил такую отцу - доволен, простая и надежная. И места оооооочень много и в салоне, и в багажнике
31
2
Ответить
Помер максим соответственно с ним, всей своей японской 1695 мм шириной.
11
1
Ответить
Elt
Nissan Bluebird Sylphy II
Выберите верное утверждение:
1. То что японский Сильфи и русская Альмера - это разные машины, так как Альмера - это Логан в кузове Сильфи, слишком сложно для понимания, поэтому считается что это одна и та же машина, просто для себя японцы делают лучше.
2. Понятно что японский Сильфи и русская Альмера - это разные машины, но очень уж хочется вознести правый руль, поэтому делаем вид что это одна и та же машина.
1. То что японский Сильфи и русская Альмера - это разные машины, так как Альмера - это Логан в кузове Сильфи, слишком сложно для понимания, поэтому считается что это одна и та же машина, просто для себя японцы делают лучше.
2. Понятно что японский Сильфи и русская Альмера - это разные машины, но очень уж хочется вознести правый руль, поэтому делаем вид что это одна и та же машина.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
18
Ответить
vanko14
ну у нас народ такой,до сих пор 5летний хлам с помоек японии таскают,хотя те стоят как новые с салона....
При этом ещё и свысока учат других как жить. Вы, мол, неудачники, берёте за 900 Фольксваген Поло, пока мы, нормальные пацаны, берём за те же 900 Виша, битого самую малость и нормально отремонтированного.
Напоминают вот этого персонажа:
Чего смеетесь, глупые,-
Озлившись неожиданно
Дворовый закричал.-
Я болен, а сказать ли вам,
О чем молюсь я господу,
Вставая и ложась?
Молюсь: "Оставь мне, господи,
Болезнь мою почетную,
По ней я дворянин!"
Не вашей подлой хворостью,
Не хрипотой, не грыжею -
Болезнью благородною
Какая только водится
У первых лиц в империи,
Я болен, мужичье!
По-да-грой именуется!
Чтоб получить ее -
Шампанское, бургонское,
Токайское, венгерское
Лет тридцать надо пить...
За стулом у светлейшего
У князя Переметьева
Я сорок лет стоял,
С французским лучшим трюфелем
Тарелки я лизал,
Напитки иностранные
Из рюмок допивал...
Напоминают вот этого персонажа:
Чего смеетесь, глупые,-
Озлившись неожиданно
Дворовый закричал.-
Я болен, а сказать ли вам,
О чем молюсь я господу,
Вставая и ложась?
Молюсь: "Оставь мне, господи,
Болезнь мою почетную,
По ней я дворянин!"
Не вашей подлой хворостью,
Не хрипотой, не грыжею -
Болезнью благородною
Какая только водится
У первых лиц в империи,
Я болен, мужичье!
По-да-грой именуется!
Чтоб получить ее -
Шампанское, бургонское,
Токайское, венгерское
Лет тридцать надо пить...
За стулом у светлейшего
У князя Переметьева
Я сорок лет стоял,
С французским лучшим трюфелем
Тарелки я лизал,
Напитки иностранные
Из рюмок допивал...
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
27
18
Ответить
YouR-CurSe
Кроме слабого мотора откровенных минусов не было
Нормальный у нее мотор. Это не гоночный болид. В городе более чем достаточно, по трассе 100-110 спокойно идёт. Машина очень комфортная и удобная. Не предел мечтаний, но и откровенных просчётов нет
35
3
Ответить
брали на прокат такую альмеру. Какой же это хлам на колесах! Просто убожество.
Адвокат.
Мой отзыв: Toyota Corolla Fielder 2007
11
36
Ответить
adp10
худшая машина на свете, хуже даже матиза, провал от рено-нисан. это лучшая авто новость за 2018 год, что ее прекратили выпускать.
Ты хотя бы изредка думал, прежде чем писать. Был бы это провал, она бы таким тиражом не пошла.
35
2
Ответить
Юрец68
Дромовец за рулём сидел?
Будущий. Берите его на работу, редакция!)
10
1
Ответить
Оставили бы салон оригинального ниссана была бы бомба, а так добрая снаружи, убогая внутри
26
2
Ответить
Это как судно со стапеля спускают- бутылку шампанского бьют...а здесь ещё круче))..про эту не скажу, а предыдущая очень крепкая была- приятель первой жене брал..сейчас у него уже третья жена, а машину сын от первой катает..там уже тыр 400 есть и кстати с АКПП
13
1
Ответить
Вот так новость. Плохо все это - альтернативы нет, по сути. Тот же логан, только сзади места больше и выглядит приличней. Региональным таксопаркам такой машины будет не хватать.
21
2
Ответить
Самое надежное авто что выпускал ВАЗ.
16
8
Ответить
Не плохой тачан был
11
2
Ответить
"хорошо продавался", "прекращение производства" - согласно правилам логики одно из этих утверждений ложь.
t.me/zlh_91
10
7
Ответить
Ну и слава богу, давно пора было!
5
6
Ответить
ПАЛАСИО
Сделать это традицией. Разбивать последнюю машину
ага! пусть это делают директора заводов! что бы инженеры им машины создавали а не маркеологи!
А я чё? Я ничё! Другие вон чё - и ничё! А я чуть чё - так сразу вон чё! Ну так чё?
3
Ответить
Жаль. Много машины за небольшие деньги. Причем неплохой машины. Фактически в ее ценовом классе альтернативы нет.
У кого там кровь из глаз идет - не смотрите.
>>"хорошо продавался", "прекращение производства" - согласно правилам логики одно из этих утверждений ложь.
Еще есть такой параметр как маржинальность. Машина хорошо продается, но приносит мало прибыли. А при повышении цены, она свою нишу конечно потеряет. Плюс общая устарелость, которая задирает цену автокомпонентов.
У кого там кровь из глаз идет - не смотрите.
>>"хорошо продавался", "прекращение производства" - согласно правилам логики одно из этих утверждений ложь.
Еще есть такой параметр как маржинальность. Машина хорошо продается, но приносит мало прибыли. А при повышении цены, она свою нишу конечно потеряет. Плюс общая устарелость, которая задирает цену автокомпонентов.
23
1
Ответить
Рабочий решил что Альмера- это гтр )
Navigare necesse est
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие
6
Ответить
Финальный краш-тест!
7
Ответить
умиляет то что этот завод называют автогигант, я понимаю форд,тойота автогиганты а этот в каком месте гигант.
13
8
Ответить
Столько понтов и пафоса,одному салон не тот,другому движек,третьему колесики маленькие(вообще нет проблемы,возьми и замени).Воот бы как у блюберд-силфи или вообще поменяйте руль и делайте силфи,только большой вопрос ЦЕНА вы будете брать Альмеру у которой цена изначально будет выше миллиона?
Ну кто-то и купит ,но не так массово как сейчас.
И посмотрите цены на блюберд-силфи там на 6-7 летние машины с пробегом ,цена такая-же как на новую Альмеру.
Ну кто-то и купит ,но не так массово как сейчас.
И посмотрите цены на блюберд-силфи там на 6-7 летние машины с пробегом ,цена такая-же как на новую Альмеру.
Мужчина не должен жаловаться на жену и машину,потому-что сам выбирал.
21
5
Ответить
Нормальный авто ,пол России и такой себе позволить не могут.Там уже вопросы не какой салон и колесики,а надежность в приоритете.
Мужчина не должен жаловаться на жену и машину,потому-что сам выбирал.
24
2
Ответить
alex
умиляет то что этот завод называют автогигант, я понимаю форд,тойота автогиганты а этот в каком месте гигант.
Вы просто не знаете, какие гигантские циркулярные ПИЛЫ стоят в секретном цехе этого автоГИГАНТА)) Пилят круглосуточно)
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
10
1
Ответить
что вы до мотора докапались? как будто все тут на хеми 7литровых ездят. в стране я думаю более половины машин это полторашки аналогичной мощности, при этом как япошек, так и европейцев
обычный городской экономичный мотор. предназначение этой машины как и многих других - ПРОСТО перекатываться
обычный городской экономичный мотор. предназначение этой машины как и многих других - ПРОСТО перекатываться
18
3
Ответить
Ниссан на альмере не остановится. В ближайшее время снимают с производства террано и жука. Совсем скудная линейка для Российского рынка останется.
4
1
Ответить
передний свес длинный... был
Ответить
Vikings
ОСАГО надо было вовремя оформлять
на столб??
2
Ответить
Funfrock
Я не люблю фанеру в салоне. И бежевые салоны терпеть не могу.
А твои предпочтения здесь никого не интересуют.
9
2
Ответить
Серж Корнёв
Ну, допустим что сидел. И что? Тебе правильно описали - галимая цыганщина. У Ниссана это началось с 00-х годов еще. А уж если сингапурка будет - так там еще и *****антиновый салун такого же цвета.
Что есть цыганщина?
4
2
Ответить
KrolikZanuda
Тачку разбили потому что перегонять некому -
...После «оптимизации численности» работников АВТОВАЗа многие из них, если верить сообщениям с завода, вынуждены заниматься не своим делом. В частности,...
вот оно, реальное отношение рабочих завода к будущим покупателям продукции
ненависть
ненависть
7
Ответить
У ниссановцев вторая машина уходит с производства - сначала сентра, теперь альмера.
Владел альмерой при максимальной комплектации с 14 по 17 год. Пробег не большой, около 50 000 но проблем не было от слова вообще.
Если бы догадались скрестить салон сентры с кузовом альмеры без существенного подорожания - народ бы покупал.
Машина большая, подвеска мягкая, надежность хорошая, а что еще надо то?
Имхо: сейчас альмеру не купил бы лишь из за откровенно убогого салона.
Владел альмерой при максимальной комплектации с 14 по 17 год. Пробег не большой, около 50 000 но проблем не было от слова вообще.
Если бы догадались скрестить салон сентры с кузовом альмеры без существенного подорожания - народ бы покупал.
Машина большая, подвеска мягкая, надежность хорошая, а что еще надо то?
Имхо: сейчас альмеру не купил бы лишь из за откровенно убогого салона.
14
Ответить
Следующим действием завода будет : возьмут прототип доброй японки и сделают из нее урода . Хавай пипл.
2
1
Ответить
Vladimir
Ниссан на альмере не остановится. В ближайшее время снимают с производства террано и жука. Совсем скудная линейка для Российского рынка останется.
Жука насколько знаю, ранее покрайней мере в РФ не когда не собирали (Сборка только англия и япония), потому он и ущел с рынка в свое время, не так давно стали только дешман комплектацию продавать 2 вд которая толь, турбу так и не возят дорого.
Ответить
Dubhe
Прощай недосифилитик. Жаль, что в отличие от своего японского оригинала ты был такой убогий в салоне.
делаем разбор слова "недосифилитик". Недосифилитик, судя по данному посту, это местная алмера с убогим салоном. Значит, сифилитик - это оригинальная силфи. И за что было награждено сифилисом императорское качество?
Skoda - simply clever, non-Skoda - simply stupid (c)
1
1
Ответить
В такси такие тачки берут с удовольствием.
Окна Двери 83833752055
1
1
Ответить
Ничто не меняется на ВАЗе... Я в 97-ом забирал машину с площадки в Тольятти, смотрел как рабочие загоняют новые машины на автовоз. Жесть, с визгом, дымом резины из-под колес... я спросил - а что они машины так насилуют? Говорят - ты зимой ещё не видел, а вообще это норма.
Делай как я, делай как мы, делай лучше нас.
Мои отзывы: УАЗ Патриот 2007, Geely MK Cross 2011
5
Ответить
В статье же написано, что маржа на эту повозку маленькая. То есть ниссану проще продать один кашкай, чем две альмеры.
5
Ответить
Сиб54
В такси такие тачки берут с удовольствием.
наоборот мало их
по сравнению с рио солярисами
что странно
стоит дешевле салон больше
по сравнению с рио солярисами
что странно
стоит дешевле салон больше
6
Ответить
dnsk83
Выберите верное утверждение:
1. То что японский Сильфи и русская Альмера - это разные машины, так как Альмера - это Логан в кузове Сильфи, слишком сложно для понимания, поэтому считается что это одна...
Объясните , что Японии коммунизм и лучшее себе и знакомым из под прилавка? Или все же частные компании с хозяевами для которых главное прибыль.
Ответить
Malik
Оставили бы салон оригинального ниссана была бы бомба, а так добрая снаружи, убогая внутри
С другим салоном , другой ценник.
2
1
Ответить
Наконец то дали понять народу почему в салонах продаются машины с крашенными элементами. Их оказывается бьют прямо на конвейере.
4
Ответить
не катал такого зверя, но внешность у нее мерзкая!!)
4
6
Ответить
Roman Irkutsk
Да нормальный мотор, машина не гонка, но когда один в машине проблем не было никогда.
Когда один в машине, мой свифт с 1,3л ракетой становился.
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
4
Ответить
авто с конвера уже битое и перекрашено, осталось чтоб его при доставке дилеру еще повредили и еще раз перекрасили... Вот кто-то сорвет бинго)))
3
Ответить
neJukeR
Жука насколько знаю, ранее покрайней мере в РФ не когда не собирали (Сборка только англия и япония), потому он и ущел с рынка в свое время, не так давно стали только дешман комплектацию продавать 2 вд которая толь, турбу так и не возят дорого.
В салонах есть они. На замену жуку готовится какая то модель, но подробностей не знаю.
Ответить
da-fomin
Не очень понимаю позицию Ниссана. Тачка нормально и стабильно продавалась. Не самая плохая тачка, причем. Дешевая, надежная, реально большая внутри. Ладно бы еще на замену что-то выпустили. А так...
Особенно меня на тест драйве позабавили поворотники,ты их включаешь и у тебя просто моргает контрольная лампа что поворотники работают,но не показывает в какую сторону. И это в 2018 году и при среднем ценнике 800 тысяч.
Убогий салон он первого логана распугал половину покупателей да и продажи были копеечными по сравнению с той же ладой вестой и корейцами.
Убогий салон он первого логана распугал половину покупателей да и продажи были копеечными по сравнению с той же ладой вестой и корейцами.
8
1
Ответить
А ведь починят и отправят дилеру, как " не бит не крашен, новый авто."
Не страхуйтесь люди в Росгосстрахе, от этой компании не дождешься страховой выплаты
1
1
Ответить
уже было, что место гиблое?
2
2
Ответить
Pepper159
Особенно меня на тест драйве позабавили поворотники,ты их включаешь и у тебя просто моргает контрольная лампа что поворотники работают,но не показывает в какую сторону. И это в 2018 году и при среднем...
За полгода почти 8000 машин. Это неплохо. Спрос есть. Про поворотники позабавило. Мне вот вообще пофиг на это. Я и так знаю в какую сторону поворотник включил.) И стоит она от 600 т.р.
5
1
Ответить
Денис Камбалин
"..один из рабочих «АвтоВАЗа» на высокой скорости не вписался в проезд внутри цеха и ударил только что сошедшую с конвейера Альмеру об опору здания."
Достаточно ёмкая характеристика культуры производства в стране)
Достаточно ёмкая характеристика культуры производства в стране)
Как бээ старо как мир...
https://www.youtube.com/watch?...
https://www.youtube.com/watch?...
Ответить
Алексий-2.0
Битую сделают и продадут, со словами не бита не крашена,только с конвейера:))
Продадут без слов...
1
1
Ответить
700тыр за "мечту таксиста" с дохлым мотором, старым автоматом и деревянным салоном - это конечно сильно.
Надо бы поспешить - мож успею до весны 2019...
Надо бы поспешить - мож успею до весны 2019...
2
1
Ответить
Vladimir
В салонах есть они. На замену жуку готовится какая то модель, но подробностей не знаю.
В салонах есть не отрицаю, но насколько знаю не нашей сборки.
Ответить
Денис Камбалин
"..один из рабочих «АвтоВАЗа» на высокой скорости не вписался в проезд внутри цеха и ударил только что сошедшую с конвейера Альмеру об опору здания."
Достаточно ёмкая характеристика культуры производства в стране)
Достаточно ёмкая характеристика культуры производства в стране)
Как платят, такая и культура, начальство все время торопит, зачастую провоцируя нарушения технологии и тп
4
Ответить
А я все ждал когда же они переднюю панель от нового Логана поставят, но не дождался. Тогда давай досвидание.
Не ну на самом деле стать семейной любимицей, а не трудягой работягой, ей мешало лишь ужасное салонное убранство.
Не ну на самом деле стать семейной любимицей, а не трудягой работягой, ей мешало лишь ужасное салонное убранство.
4
Ответить
Дмитрий
ну зря они бюджетную модель выкинули из производства и оставили одни кроссы, прям все кинулись мурано покупать , и это на фоне падения доходов людей
Говорят рынок растет как и реальные доходы , ещё чуть-чуть и прямо в рай))
4
Ответить
da-fomin
За полгода почти 8000 машин. Это неплохо. Спрос есть. Про поворотники позабавило. Мне вот вообще пофиг на это. Я и так знаю в какую сторону поворотник включил.) И стоит она от 600 т.р.
Ну тебе может и пофиг,а людям нет. Это реально убожество.
Вообще то 1.6 MT Comfort04.2017 - 703 000 K4M и это без кондиционера,без музыки,просто жигули с шильдиком иномарки.
Вообще то 1.6 MT Comfort04.2017 - 703 000 K4M и это без кондиционера,без музыки,просто жигули с шильдиком иномарки.
5
4
Ответить
Леонид Костров
Работай больше,что бы не падали!
Например можно устроиться кремлеботом , очень престижно и делать особо ничего не надо
9
5
Ответить
Sasha269
Береги глаза. Ибо долго ещё будешь видеть эту машинку на дорогах Вася.
Я не Вася,я Саша)
2
Ответить
Ничего не понял, это же Логан был в шкуре Ниссана?
3
Ответить
Проверяли управляемость внутри цеха? Полигона нет?
Ответить
Elt
Nissan Bluebird Sylphy II
привет КЭП))
2
Ответить
Funfrock
Я не люблю фанеру в салоне. И бежевые салоны терпеть не могу.
"Хоть раз сидел в силфи?"
ты сначала отсиди в силфи , от звонка до звонка,а потом глаголь)))))))
Владельцы силфи, после продажи своей тачки говорят, что они откинулись))
ты сначала отсиди в силфи , от звонка до звонка,а потом глаголь)))))))
Владельцы силфи, после продажи своей тачки говорят, что они откинулись))
2
1
Ответить
На базе, где я работаю, везде знаки ограничения скорости 5 стоят, хотя база размером со среднее село и полностью покрыта асфальтом, в принципе там хоть сотку жми, дороги и обзор позволяют. А они по цехам носятся так, что в поворот не входят. Жесть.
2
Ответить
Родэрик
"хорошо продавался", "прекращение производства" - согласно правилам логики одно из этих утверждений ложь.
скорее всего скоро будет обновление кузова
Мой отзыв: Acura MDX 2014
2
Ответить
Dmitrij Abashin
Когда внутри сидишь, все збс, глаз не режет. Вживую салон гармоничный.
В чем гармония? Псевдодеревянные вставки? На руле зачем псевдодеревянный элемент? Для чего? Ну, цыганщина чистой воды.
2
3
Ответить
Александр
А твои предпочтения здесь никого не интересуют.
Ахи-вздохи почитатлей рисовозок с салонами дорого-богато тоже.
1
5
Ответить
Хорошая была машина, особенно если сравнивать с конкурентами по ценекачеству, то равных вообще нет.
4
3
Ответить
Elt
Nissan Bluebird Sylphy II
Силфи намного комфортнее и лучше Альмеры, а если и с 2.0 двигателем от Икстрейла, вообще песня.
4
Ответить
Чёт мне кажется, насчет спроса они лукавят. Думаю машина просто не выдержала конкуренции с рио/солярисом, которые на две головы их технологичнее. Присматривался к ней два года назад, на сайте цены устроили, в реале же дилер озвучил за машину на ручке в средней комплектации 700к (я на акпп хотел), реально выходило в районе 750к, что было дорого за эту бричку.
Мой отзыв: Лада Приора 2012
5
1
Ответить
Юрец68
Дромовец за рулём сидел?
Нет, за рулём был Паласио.
This is why we can't have nice things.
1
1
Ответить
Юрец68
Дромовец за рулём сидел?
По-любому))
1
Ответить
Все равно продадут, как не бита не крашена, любители хлама б.у, схавают.
3
Ответить
Алексий-2.0
Битую сделают и продадут, со словами не бита не крашена,только с конвейера:))
Да скорее всего так и будет!!((
2
Ответить
Работяга с психу наверно бахнул этот кусок железа в опору... )))
Секта прулеводов.
1
3
Ответить
неплохая машинка была, всяко лучше наших дровалетов
You'll never walk alone!
4
Ответить
dnsk83
Не езжу на машинах с таким салоном даже если это ЯПОНЕЦ.
Это не японец
1
1
Ответить
11355040
Это не японец
Тогда странно сравнивать его с Силфи.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
Ответить
Konstantin Pl
работник разбил машину и, не вылезая из нее, выехал с завода со словами "это уже моя машина. поехал на нее кредит оформлять"
в счёт ЗАРПЛАТЫ
Ответить
ПАЛАСИО
Сделать это традицией. Разбивать последнюю машину
"Будь проклят тот День, когда я сел за баранку этого пылесоса"
Закрыли цех, сократили работников, ....что он должен был сделать? психанул....Ну либо другая причина. Но факт - психанул!
Закрыли цех, сократили работников, ....что он должен был сделать? психанул....Ну либо другая причина. Но факт - психанул!
1
Ответить
ОНА ИЗО ВСЕХ ХОТЕЛА ОСТАТЬСЯ НА КОНВЕЙЕРЕ В РОССИИ
2
Ответить
Пыжжон
А зубодробильная жёсткая подвеска?
С каких пор подвеска Логана стала жесткой?
Только Омск, только победа!
3
Ответить
Саша
а хендай акцент еще выпускают
Ну да. Только в России он продается под именем "Солярис"...
Только Омск, только победа!
3
Ответить
Roman Irkutsk
Брал себе кресла от этой машины себе в альмеру, небо и земля.
В Альмере Логановские кресла. Они же в Дастере. Хуже придумать сложно.
Только Омск, только победа!
2
Ответить
Леонид Костров
Это такой же японец,как датсун.
Совсем другой. Кузов там японский, начинка румынская, тогда как Дацун почти весь нашенский.
Только Омск, только победа!
1
3
Ответить
таксисты негодуют?
1
Ответить
Zzz...
Я не Вася,я Саша)
Это я Саша. А по твоему нику сразу и не скажешь как тебя зовут.
Ответить
Dubhe
Прощай недосифилитик. Жаль, что в отличие от своего японского оригинала ты был такой убогий в салоне.
Она и снаружи какая-то убогая. Теана недоросток.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
Ответить
Пыжжон
А зубодробильная жёсткая подвеска?
Да ладно? Она там наоборот была ватная как желе.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Ответить
Triumvirator
Так то прикольный авто. Размером, между прочим, с Тойоту-Камри! На заднем диване можно жирных чиновников российских смело возить, места навалом. В общем, эдакая Камри на Логановских агрегатах. Мечта таксиста!
В ширину бы жирные чиновники в нее не пом
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
Ответить
СэрВант
По любому лучше Весты,почти по всем параметрам..
По каким?)
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
Ответить
ск виталий
На нее б с дастера 2,0 литра двиготель бы ставили .
Было б нормально
Было б нормально
Чтобы убиться? У нее и для этого овощного движка подвеска была никакая.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Ответить
555
Вот нормально сняли с производства нормальную машину, а гробы калины с движком 79года оставили! На автовазе походу не выгодно делать надёжные машины
Так не берет никто эти нормальные машины. Почему интерсно?
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
1
Ответить
Malik
Оставили бы салон оригинального ниссана была бы бомба, а так добрая снаружи, убогая внутри
Да и снаружи нифига не добрая.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
2
Ответить
Gerupt
Жаль. Много машины за небольшие деньги. Причем неплохой машины. Фактически в ее ценовом классе альтернативы нет.
У кого там кровь из глаз идет - не смотрите.
>>"хорошо продавался",...
Она никогда хорошо не продавалась.
Иначе бы и не сняли с производства.
По итогам 9 месяцев этого года она даже в топ-25 не попала.
Иначе бы и не сняли с производства.
По итогам 9 месяцев этого года она даже в топ-25 не попала.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
1
Ответить
Механизатор из Сибири
Совсем другой. Кузов там японский, начинка румынская, тогда как Дацун почти весь нашенский.
Ты еще скажи,что на этом г...не крупноузловая сборка!!! Самое главное,начинка румынская,т.е. цыганская,вообще огонь!!!
2
Ответить
da-fomin
За полгода почти 8000 машин. Это неплохо. Спрос есть. Про поворотники позабавило. Мне вот вообще пофиг на это. Я и так знаю в какую сторону поворотник включил.) И стоит она от 600 т.р.
Какой это спрос?)
Ее даже в топ 25 нет.
8тыс. машин в год - это смешно. Приору и то больше брали на закате жизни. Внсту, рио и гранту по 9000тыс штук в месяц берут. Вот это спрос есть.
Стоит она от 677. Без кондея. Неудивительно, что не берут.
Ее даже в топ 25 нет.
8тыс. машин в год - это смешно. Приору и то больше брали на закате жизни. Внсту, рио и гранту по 9000тыс штук в месяц берут. Вот это спрос есть.
Стоит она от 677. Без кондея. Неудивительно, что не берут.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
1
Ответить
loktev_i
Хорошая была машина, особенно если сравнивать с конкурентами по ценекачеству, то равных вообще нет.
677 тыс за базу, где даже кондея нет - это цена-качество?
Минимальная комплектация с кондеем - уже 725.
Я рапид взял летом за 754. Максимальная альмера -746. И в ней по сравненению с рапидом не будет - ЕСП, регулировки руля по вылету, задних стеклоподъемников.
Минимальная комплектация с кондеем - уже 725.
Я рапид взял летом за 754. Максимальная альмера -746. И в ней по сравненению с рапидом не будет - ЕСП, регулировки руля по вылету, задних стеклоподъемников.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
Ответить
Леонид Костров
Ты еще скажи,что на этом г...не крупноузловая сборка!!! Самое главное,начинка румынская,т.е. цыганская,вообще огонь!!!
Не могу понять, что в этой машине плохого? Ну да, маломощная и негармоничная в плане салона. Зато с надежностью у нее все в порядке, без сюрпризов. За свои деньги - нормальная машина.
Только Омск, только победа!
4
2
Ответить
Nikolay Keskinov
Нормальный у нее мотор. Это не гоночный болид. В городе более чем достаточно, по трассе 100-110 спокойно идёт. Машина очень комфортная и удобная. Не предел мечтаний, но и откровенных просчётов нет
Я по трассе пустой рано утром и 180 разгонялся, но это так разовый заезд, уж больно ее качает.
1
Ответить
Седаны вообще скоро вымрут, одни кроссоверы и псевдокроссоверы (хэтчбеки слегка приподнятые) останутся, ибо невыгодно производить авто малыми сериями, а спрос за 10 лет изменился в пользу паркетников и их имитации.
1
Ответить
rmx116
По каким?)
Про автомат говорить,нет?)
На любой вопрос даю любой ответ.
Ответить
rmx116
Какой это спрос?)
Ее даже в топ 25 нет.
8тыс. машин в год - это смешно. Приору и то больше брали на закате жизни. Внсту, рио и гранту по 9000тыс штук в месяц берут. Вот это спрос есть.
Стоит она от 677. Без кондея. Неудивительно, что не берут.
Ее даже в топ 25 нет.
8тыс. машин в год - это смешно. Приору и то больше брали на закате жизни. Внсту, рио и гранту по 9000тыс штук в месяц берут. Вот это спрос есть.
Стоит она от 677. Без кондея. Неудивительно, что не берут.
За полгода. Есть и еще мне популярные модели. Меня больше волнует, что они никакой альтернативы не предлагают. Это плохо для рынка.
1
Ответить
Pepper159
Ну тебе может и пофиг,а людям нет. Это реально убожество.
Вообще то 1.6 MT Comfort04.2017 - 703 000 K4M и это без кондиционера,без музыки,просто жигули с шильдиком иномарки.
Вообще то 1.6 MT Comfort04.2017 - 703 000 K4M и это без кондиционера,без музыки,просто жигули с шильдиком иномарки.
Люди брали, много людей. Они еще и замены никакой не выпустили. Плохо, когда рынок урезают.
2
Ответить
СэрВант
Про автомат говорить,нет?)
Мне он вообще не интересен, тем более древний и глючный DP0.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
Ответить
da-fomin
За полгода. Есть и еще мне популярные модели. Меня больше волнует, что они никакой альтернативы не предлагают. Это плохо для рынка.
Альтернатив и так полно.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Ответить
rmx116
Альтернатив и так полно.
За эти деньги? Не особо.
Ответить
da-fomin
За эти деньги? Не особо.
За 667 тыр. в базе без кондея и ЕСП?) Это конский ценник.
Альтернатива?
Логан, Солярис, Поло, Рапид, Ларгус, Веста - некоторые из них даже дешевле будут, причем уже с кондеем и ЕСП, регулируемым по вылету рулем и т.п.
И все они продаются гораздо лучше алмеры. Это называется нет альтернатив за эти деньги?) По-моему как раз наоборот.
Альтернатива?
Логан, Солярис, Поло, Рапид, Ларгус, Веста - некоторые из них даже дешевле будут, причем уже с кондеем и ЕСП, регулируемым по вылету рулем и т.п.
И все они продаются гораздо лучше алмеры. Это называется нет альтернатив за эти деньги?) По-моему как раз наоборот.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
Ответить
rmx116
За 667 тыр. в базе без кондея и ЕСП?) Это конский ценник.
Альтернатива?
Логан, Солярис, Поло, Рапид, Ларгус, Веста - некоторые из них даже дешевле будут, причем уже с кондеем и ЕСП, регулируемым по...
Зато она просто огромная по размерам. И уж точно надежнее весты
1
Ответить
da-fomin
Зато она просто огромная по размерам. И уж точно надежнее весты
А что, в списке только одна веста?
Кстати еще рио забыл добавить. Она в минималке от 710, но там будет и кондей и ЕСП, минимальная Алмера с кондеем - 725, и ЕСП там нет.
Огромная она только в длину.
В ширину задний ряд там всего 1335мм.
Для сравнения:
Поло седан -1370мм
Рапид -1380 мм
Веста - 1380 мм
Логан - 1375 мм.
Что и не удивительно. Задняя колея у Алмеры всего 1466мм. У Поло/рапид - 1500, веста - 1510, солярис - 1524.
Да и если взять простор для ног - от спинки переднего ряда до спинки заднего - у рапида например не на много меньше места.
Для кого расчитан этот авто - х.з.
Для семьи баскетболистов? Но тогда третьего на задний ряд все равно не посадишь с такой шириной салона.
В любрм случае останусь при своем - уровень продаж в сравнении с конкурентами говорит сам за себя.
7611 авто за пол года - это ни о чем на фоне конкурентов.
За те же первые пол года 2018:
Рио - 51500
Веста - 49600
Солярис - 33800
Поло - 27000
Рапид - 17000
Логан - 16100
Кстати еще рио забыл добавить. Она в минималке от 710, но там будет и кондей и ЕСП, минимальная Алмера с кондеем - 725, и ЕСП там нет.
Огромная она только в длину.
В ширину задний ряд там всего 1335мм.
Для сравнения:
Поло седан -1370мм
Рапид -1380 мм
Веста - 1380 мм
Логан - 1375 мм.
Что и не удивительно. Задняя колея у Алмеры всего 1466мм. У Поло/рапид - 1500, веста - 1510, солярис - 1524.
Да и если взять простор для ног - от спинки переднего ряда до спинки заднего - у рапида например не на много меньше места.
Для кого расчитан этот авто - х.з.
Для семьи баскетболистов? Но тогда третьего на задний ряд все равно не посадишь с такой шириной салона.
В любрм случае останусь при своем - уровень продаж в сравнении с конкурентами говорит сам за себя.
7611 авто за пол года - это ни о чем на фоне конкурентов.
За те же первые пол года 2018:
Рио - 51500
Веста - 49600
Солярис - 33800
Поло - 27000
Рапид - 17000
Логан - 16100
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Ответить
rmx116
А что, в списке только одна веста?
Кстати еще рио забыл добавить. Она в минималке от 710, но там будет и кондей и ЕСП, минимальная Алмера с кондеем - 725, и ЕСП там нет.
Огромная она только в длину....
Прочитал внимательнее. Запасов хватит на 2019 год. Надеюсь, что-то выйдет к тому времени еще что-то. Неплохие же у ниссана были варианты типа тииды и ноута.
Ответить
da-fomin
Прочитал внимательнее. Запасов хватит на 2019 год. Надеюсь, что-то выйдет к тому времени еще что-то. Неплохие же у ниссана были варианты типа тииды и ноута.
Тиида - С-класс, а он сейчас практически вымер в РФ - кроме октавии, сида и фокуса.
Ноут х.з почему не пошел - наверно из-за нулевой локализации не смогли выдержать приемлемый ценник.
Ноут х.з почему не пошел - наверно из-за нулевой локализации не смогли выдержать приемлемый ценник.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Ответить
rmx116
Тиида - С-класс, а он сейчас практически вымер в РФ - кроме октавии, сида и фокуса.
Ноут х.з почему не пошел - наверно из-за нулевой локализации не смогли выдержать приемлемый ценник.
Ноут х.з почему не пошел - наверно из-за нулевой локализации не смогли выдержать приемлемый ценник.
Тиида и ноут в одном классе, если что. И их достаточно много ездит.
Ответить
da-fomin
Тиида и ноут в одном классе, если что. И их достаточно много ездит.
В разных классах.
Тииды в новом кузове - очень редка. Ее продавали совсем немного, потом свернули производство в Ижевске. Вместе с сентрой. Из за низкого спроса.
А так - тиида - это С класс,ноут - В-класс.
Тииды в новом кузове - очень редка. Ее продавали совсем немного, потом свернули производство в Ижевске. Вместе с сентрой. Из за низкого спроса.
А так - тиида - это С класс,ноут - В-класс.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Ответить
rmx116
В разных классах.
Тииды в новом кузове - очень редка. Ее продавали совсем немного, потом свернули производство в Ижевске. Вместе с сентрой. Из за низкого спроса.
А так - тиида - это С класс,ноут - В-класс.
Тииды в новом кузове - очень редка. Ее продавали совсем немного, потом свернули производство в Ижевске. Вместе с сентрой. Из за низкого спроса.
А так - тиида - это С класс,ноут - В-класс.
О них разница по длине 20 см, колесная база так вообще одинаковая без 3 мм. Так что разница в классе весьма условная.
Ответить
da-fomin
О них разница по длине 20 см, колесная база так вообще одинаковая без 3 мм. Так что разница в классе весьма условная.
20 см - это 200 мм - очень большая разница.
Колесная база у тииды последнего поколения - 2700, у енота - 2600.
Масса тииды - 1225, енота - 1144.
Ширина тиида - 1768, енот - 1695.
Так что совсем не условно все. Если еще и оснащение и качество материалов салона сравнить.
Колесная база у тииды последнего поколения - 2700, у енота - 2600.
Масса тииды - 1225, енота - 1144.
Ширина тиида - 1768, енот - 1695.
Так что совсем не условно все. Если еще и оснащение и качество материалов салона сравнить.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Ответить
rmx116
20 см - это 200 мм - очень большая разница.
Колесная база у тииды последнего поколения - 2700, у енота - 2600.
Масса тииды - 1225, енота - 1144.
Ширина тиида - 1768, енот - 1695.
Так что совсем не условно все. Если еще и оснащение и качество материалов салона сравнить.
Колесная база у тииды последнего поколения - 2700, у енота - 2600.
Масса тииды - 1225, енота - 1144.
Ширина тиида - 1768, енот - 1695.
Так что совсем не условно все. Если еще и оснащение и качество материалов салона сравнить.
Последнее поколение не видать у нас. Я по прошлому сужу. Ездил и в той, и в другой. Не могу сказать, что есть такая разница, чтоб к разным классам отнести.
Ответить
da-fomin
Последнее поколение не видать у нас. Я по прошлому сужу. Ездил и в той, и в другой. Не могу сказать, что есть такая разница, чтоб к разным классам отнести.
Тем не менее они и в прошлом поколении были в разных классах, хотя прошлая тиида еще та букашка )
Но так-то если взять С-класса того времени - та же королла 150, форд фокус 2, цивик 8 - у всех база 2600-2640 мм. По сути как у современного Б-класса.
С-класс сейчас начинается от 2700.
Но так-то если взять С-класса того времени - та же королла 150, форд фокус 2, цивик 8 - у всех база 2600-2640 мм. По сути как у современного Б-класса.
С-класс сейчас начинается от 2700.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Ответить
на 3м якобы рекламном фото ,багажник хоть бы нормально ровно установили!
1
Ответить
да корпоративщики ее любили
Ответить
Funfrock
Если у Альмеры спартанский логановский салон, со всеми его проблемами, то тут другая крайность - "мы цыгане, мы цыгане". Напрактичная светлая обивка и глупая имитация фанеры на торпедо. Жесткая...
у японцев белая обивка стоит дороже чем черная. а не практична она унас. с нашей грязью и пылью. сколько ни брал тачек с япии все белые а салоны чистые. у нас одна зима и хана салону
Ответить
Игорь
у японцев белая обивка стоит дороже чем черная. а не практична она унас. с нашей грязью и пылью. сколько ни брал тачек с япии все белые а салоны чистые. у нас одна зима и хана салону
Ну, я про свои ощущения говорю. Не нравится мне светлые решения. То что японцу хорошо, русскому смерть. )))))
Ответить
Funfrock
Ну, я про свои ощущения говорю. Не нравится мне светлые решения. То что японцу хорошо, русскому смерть. )))))
да :) друг был в японии. говорит на улице чистота можно в белых носках ходить не испачкаешь ;)
Ответить
Александр
Хоть раз сидел в силфи?
Да он же по картинкам эксперт. )))
"Что ни делается - всё к лучшему" - произносится тогда, когда уже всё, пи..ец!
1
Ответить
Хорошую машину сняли с производства. Японцы ничем не умнее русских, которые сняли с производства семёрку в момент пиковых продаж. Люди только стали привыкать к Альмере, ценить её просторность и вместительность. Не всем нужен навороченный салон.
2
Ответить
vanko14
ну у нас народ такой,до сих пор 5летний хлам с помоек японии таскают,хотя те стоят как новые с салона....
а ты сам наверно на новеньком поло катаешься? что ты имеешь против японцев?
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
