Nissan рассказал о сверхуспешных продажах нового электрического кей-кара
14 Июня 2022 | 10677 просмотров
Nissan Motor сообщил, что за три недели с момента начала приема заказов на новый электрический кей-кар Sakura в Японии предоплачено 11 000 таких машин — это выше прогнозов.
Маркетологи Nissan проанализировали структуру спроса. Большая часть покупателей Sakura уже имеют один или два автомобиля. 71% заказчиков имеют возраст старше 50 лет, 36% клиентов выбирают машину в топ-комплектации G. Наиболее востребованный цвет кузова — «белый жемчуг» (доля — 21%).
«Живые» продажи Nissan Sakura стартуют 16 июня. Начальная цена кей-кара в Японии — 2 333 100 иен (=998 000 рублей).
Соплатформенный Mitsubishi eK Cross EV оказался не столь успешен — за три недели и до 12 июня его заказали 3400 человек. Отгрузки покупателям также стартуют 16 июня, цена машины — от 2 398 000 иен (=1 025 000 рублей).
Напомним, построенные на единой базе Nissan Sakura и Mitsubishi eK Cross EV представили 20 мая. Длина и ширина у новинок составляют предельные для кей-каров 3395 и 1475 мм соответственно, высота — 1655 мм. На Sakura и eK Cross EV двигатель установлен спереди, соответственно, ведущими являются передние колеса. Максимальная мощность мотора — 47 кВт (64 л.с.), достигается в диапазоне 2302-10 455 об/мин, максимальный крутящий момент — 195 Нм в диапазоне 0-2302 об/мин. Емкость тяговой литий-ионной батареи — 20 кВт*ч, она смонтирована под полом кузова, что понижает центр тяжести автомобиля. Запас хода при полном заряде достигает 180 км.
Nissan Sakura
Nissan Sakura
Mitsubishi eK Cross EV
Mitsubishi eK Cross EV
Читайте также на Дроме
20177
338
АВТОВАЗ предлагает ударить утильсбором по китайской экспансии
25399
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
27135
47
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
31993
503
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
21433
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
Комментарии
Ну ещё бы. Лучшие машины, как известно, это кей-кары и электрички. А здесь такое комбо 2 в 1, успех был предначертан 😏
154
16
Ответить
Для россиянина цена в 1 млн рублей звучит уже, как халява.
А для японца, так вообще,.....
А для японца, так вообще,.....
202
10
Ответить
С 48 размером обуви буду давить на обе педали сразу и надеяться на рекуперацию
32
119
Ответить
Всего-то миевке не хватало дезигна и +25% к емкости батарейки...
Вот и все изменения за 13 лет. Никаких там батарей на 40 и 60 квт-ч. Никаких там полных приводов.
Вот и все изменения за 13 лет. Никаких там батарей на 40 и 60 квт-ч. Никаких там полных приводов.
34
89
Ответить
StotS
Всего-то миевке не хватало дезигна и +25% к емкости батарейки...
Вот и все изменения за 13 лет. Никаких там батарей на 40 и 60 квт-ч. Никаких там полных приводов.
Вот и все изменения за 13 лет. Никаких там батарей на 40 и 60 квт-ч. Никаких там полных приводов.
То ли дело прогресс на АвтоВАЗе, хотя постойте...
126
12
Ответить
Чему тут завидовать.Жертва дефицита парковок и свободного места
34
124
Ответить
Можно такую же но с левым рулём за 1 мл?)
67
34
Ответить
Отличная новость! Чем больше их сейчас купят японцы, тем больше их потом появится на аукционах через 3-5 лет и соответственно тем ниже будут там цены. Очень надеюсь что он станет таким же хитом поставок в рф из японии как лиф. Конечно если к тому времени в принципе еще останется возможность привезти машину с японии. Так как я более 4-х лет езжу на электромобиле митсубиси то эту машину я больше всего жду. Даже лиф мне так не так сильно нравится как этот новый электро кейкар.
119
10
Ответить
eai
Отличная новость! Чем больше их сейчас купят японцы, тем больше их потом появится на аукционах через 3-5 лет и соответственно тем ниже будут там цены. Очень надеюсь что он станет таким же хитом поставок...
...скорее битья и топляка!, перекуп?)))
7
111
Ответить
StotS
Всего-то миевке не хватало дезигна и +25% к емкости батарейки...
Вот и все изменения за 13 лет. Никаких там батарей на 40 и 60 квт-ч. Никаких там полных приводов.
Вот и все изменения за 13 лет. Никаких там батарей на 40 и 60 квт-ч. Никаких там полных приводов.
40 и 60 ставят на полноразмерный Лиф и еНВ200,а тут кей кар за миллион рублей
Мой отзыв: Nissan NV200 2014
58
1
Ответить
Сергей
...скорее битья и топляка!, перекуп?)))
Ага ага.... В Японии покупают на душу населения в 3 раза больше новых машин каждый год чем в России наверное потому что их в 3 раза больше топят и бьют на дорогах, следуя такой логике....
Если что, у них аварийность и смертность на дорогах согласно статистике ДТП в 4 раза ниже чем у нас....
Если что, у них аварийность и смертность на дорогах согласно статистике ДТП в 4 раза ниже чем у нас....
104
8
Ответить
@ @@
Ага ага.... В Японии покупают на душу населения в 3 раза больше новых машин каждый год чем в России наверное потому что их в 3 раза больше топят и бьют на дорогах, следуя такой логике....
Если что, у них аварийность и смертность на дорогах согласно статистике ДТП в 4 раза ниже чем у нас....
Если что, у них аварийность и смертность на дорогах согласно статистике ДТП в 4 раза ниже чем у нас....
...эх, уж это слово СТАТИСТИКА....)))))
8
68
Ответить
8264477
Можно такую же но с левым рулём за 1 мл?)
Через 5 лет на зелёнке за миллион как раз стоять будет. Правда к рулю привыкать прийдется.
13
45
Ответить
Владелец Пробокса
40 и 60 ставят на полноразмерный Лиф и еНВ200,а тут кей кар за миллион рублей
На e-NV в 2022 году уже ничего не ставят, потому что прекращен выпуск.
А лиф ZE1 - модель 2017 года, 5 лет прошло так-то.
Все это время китайцы делают десятки таких же компактных машин с батареями... 30, 40 квт-часов. И моделей покрупнее, у которых 60-80.
Тут 20. В 2022 году. Т.е. машина изначально целенаправленно менее дальнобойна, чем китайцы в том же классе.
Пенсионерам это не так важно - они и берут.
А лиф ZE1 - модель 2017 года, 5 лет прошло так-то.
Все это время китайцы делают десятки таких же компактных машин с батареями... 30, 40 квт-часов. И моделей покрупнее, у которых 60-80.
Тут 20. В 2022 году. Т.е. машина изначально целенаправленно менее дальнобойна, чем китайцы в том же классе.
Пенсионерам это не так важно - они и берут.
12
45
Ответить
KyTy3oBb
То ли дело прогресс на АвтоВАЗе, хотя постойте...
Nissan в отличие от ВАЗ 12 лет назад представил первую коммерчески успешную модель электромобиля.
Где изначально была батарея... 24 квт-часа ! В 2010 году !
И автономность у новой машины 150-160 км !
Прошло 12 лет - не 24, а 20. Не 150, а 180 - засчет чуть меньшей массы.
Все это время конкуренты качались...
И ты, сравнивая с ВАЗом, закладываешь верную концепцию - Nissan отказался от технологического первенства, признал первенство китайцев. И готовится, видимо, к участи ВАЗа.
Про "АвтоВАЗ" - в одной аббревиатуре 2 раза упомянуть слово "автомобильный" мог только кретин.
Коллектив же именно этого завода, который у нас принято использовать, как аргумент за любые пошлины, почему-то кретина из руководства не выгнал и делал хрень много лет.
Пока не пришел эффективный собственник и не научил их делать хотя бы стандартизированное конкурентоспособное изделие.
К тому же ГАЗ уважения больше - да, начинали с фордовской модели, но в итоге делают СВОИ и ЭФФЕКТИВНЫЕ (Газель, Газон, Соболь - отбивают себя быстрее даже румныского ларгуса).
Где изначально была батарея... 24 квт-часа ! В 2010 году !
И автономность у новой машины 150-160 км !
Прошло 12 лет - не 24, а 20. Не 150, а 180 - засчет чуть меньшей массы.
Все это время конкуренты качались...
И ты, сравнивая с ВАЗом, закладываешь верную концепцию - Nissan отказался от технологического первенства, признал первенство китайцев. И готовится, видимо, к участи ВАЗа.
Про "АвтоВАЗ" - в одной аббревиатуре 2 раза упомянуть слово "автомобильный" мог только кретин.
Коллектив же именно этого завода, который у нас принято использовать, как аргумент за любые пошлины, почему-то кретина из руководства не выгнал и делал хрень много лет.
Пока не пришел эффективный собственник и не научил их делать хотя бы стандартизированное конкурентоспособное изделие.
К тому же ГАЗ уважения больше - да, начинали с фордовской модели, но в итоге делают СВОИ и ЭФФЕКТИВНЫЕ (Газель, Газон, Соболь - отбивают себя быстрее даже румныского ларгуса).
20
54
Ответить
krogen
Чему тут завидовать.Жертва дефицита парковок и свободного места
Поэтому его берут те кто уже имеет один или два авто.
33
5
Ответить
Сергей Ефимович
Через 5 лет на зелёнке за миллион как раз стоять будет. Правда к рулю привыкать прийдется.
Чё там привыкать то.
37
3
Ответить
StotS
Nissan в отличие от ВАЗ 12 лет назад представил первую коммерчески успешную модель электромобиля.
Где изначально была батарея... 24 квт-часа ! В 2010 году !
И автономность у новой машины 150-160...
Проблема. Собственник как пришел так и ушел, а кретины никуда не делись, наоборот, ещё добавились почетные.
24
1
Ответить
Сергей
...эх, уж это слово СТАТИСТИКА....)))))
Ну в данном случае только нашей российской статистике лично я не доверяю. У япов все четко и красиво. Без страховки или ТО ты там не поездишь и минуты. Камеры зафиксируют и штраф прилетит автоматом.
Это тут статистика ДТП занижена, т.к. треть народа без страховок ездит и договариваются на месте без оформления ДТП.
Так что если хочешь самое массовое скопление битья и утопышей среди машин увидеть, приезжай на Запад России!
Это тут статистика ДТП занижена, т.к. треть народа без страховок ездит и договариваются на месте без оформления ДТП.
Так что если хочешь самое массовое скопление битья и утопышей среди машин увидеть, приезжай на Запад России!
48
5
Ответить
StotS
Nissan в отличие от ВАЗ 12 лет назад представил первую коммерчески успешную модель электромобиля.
Где изначально была батарея... 24 квт-часа ! В 2010 году !
И автономность у новой машины 150-160...
Позвольте полюбопытствовать, кто это такие Вы, у которых коллектив дважды автомобильного является аргументом для любых пошлин? Вазоненавистники?
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
1
30
Ответить
Scout66
Позвольте полюбопытствовать, кто это такие Вы, у которых коллектив дважды автомобильного является аргументом для любых пошлин? Вазоненавистники?
До них не доходит что пошлины будут в любом случае независимо от наличия аваза.
13
7
Ответить
@ @@
Ага ага.... В Японии покупают на душу населения в 3 раза больше новых машин каждый год чем в России наверное потому что их в 3 раза больше топят и бьют на дорогах, следуя такой логике....
Если что, у них аварийность и смертность на дорогах согласно статистике ДТП в 4 раза ниже чем у нас....
Если что, у них аварийность и смертность на дорогах согласно статистике ДТП в 4 раза ниже чем у нас....
Почему в три когда в 10?
8
6
Ответить
Вот это понимаю страна
Заводу уаз со своими буханями такое и не снилось 😂
Заводу уаз со своими буханями такое и не снилось 😂
16
3
Ответить
Staszol
Почему в три когда в 10?
Ну в этом году уже не в 10, а в 20-30 раз может быть разница. Ориентируюсь по позапрошлому году, тогда примерно в 3 раза россияне меньше новых тачек взяли чем япы.
9
2
Ответить
KyTy3oBb
То ли дело прогресс на АвтоВАЗе, хотя постойте...
на автоТазе прорывной прогресс: евро 2, без абс, без подушек безопастности, на веслах - греби да греби, без усилителя руля. Японским машинам до таких технологий мечтать и мечтать
35
5
Ответить
еще Таз Грантам нехватает "кривого" стартера))))
17
7
Ответить
Константин
на автоТазе прорывной прогресс: евро 2, без абс, без подушек безопастности, на веслах - греби да греби, без усилителя руля. Японским машинам до таких технологий мечтать и мечтать
Так удешевленная гранта предназначена для малообеспеченных людей, кто вас заставляет покупать такую машину? В стране много других марок и моделей машин, выбира
7
42
Ответить
@ @@
Ну в этом году уже не в 10, а в 20-30 раз может быть разница. Ориентируюсь по позапрошлому году, тогда примерно в 3 раза россияне меньше новых тачек взяли чем япы.
Да вот новость была за май. В 10 раз.
5
2
Ответить
Класс! Идеальная машина для города!
19
7
Ответить
Артём
Так удешевленная гранта предназначена для малообеспеченных людей, кто вас заставляет покупать такую машину? В стране много других марок и моделей машин, выбира
много других марок,это каких в настоящее время?
19
2
Ответить
ау, русские инженеры - купить одну, добавьте REX. увеличьте длину до 4-4.2 метра и успех обеспечен, а там хоть москвич назовите, хоть запорожец...
7
11
Ответить
Артём
Так удешевленная гранта предназначена для малообеспеченных людей, кто вас заставляет покупать такую машину? В стране много других марок и моделей машин, выбира
Ты хотел сказать для "малообеспеченных миллионеров"?
20
2
Ответить
мицубон чисто по фото выглядит интересней
atlas pro 23
9
4
Ответить
На фото сразу в глаза бросается дешманский пластик, руль как от жигулей, табуретки вместо нормальных сидений, в трамваях такие же стоят.
Шляпа вобщем, а не авто.
Шляпа вобщем, а не авто.
6
28
Ответить
StotS
На e-NV в 2022 году уже ничего не ставят, потому что прекращен выпуск.
А лиф ZE1 - модель 2017 года, 5 лет прошло так-то.
Все это время китайцы делают десятки таких же компактных машин с батареями......
Скорее берут из-за цены и экономии на топливе, ремонтах и налогах. Отличный вариант для страны где ямы на дорогах не превышают диаметра колеса.
3
3
Ответить
Glad Q
Класс! Идеальная машина для города!
Где есть дороги
1
1
Ответить
Артём
Так удешевленная гранта предназначена для малообеспеченных людей, кто вас заставляет покупать такую машину? В стране много других марок и моделей машин, выбира
за эти деньги за что продаётся таз гранта, можно с аукциона Японии купить кей-кар, там и салон вместительней, климат, камера заднего хода, автомат, полный электропакет
9
3
Ответить
Valeriy Kraynukov
ау, русские инженеры - купить одну, добавьте REX. увеличьте длину до 4-4.2 метра и успех обеспечен, а там хоть москвич назовите, хоть запорожец...
Смысл электромобиля чтобы никогда больше не видеть ДВС.
2
3
Ответить
Danila-GFX
На фото сразу в глаза бросается дешманский пластик, руль как от жигулей, табуретки вместо нормальных сидений, в трамваях такие же стоят.
Шляпа вобщем, а не авто.
Шляпа вобщем, а не авто.
Это же всё про Гранту)
9
2
Ответить
Van Der Logg
Это же всё про Гранту)
гранта дешевый, универсальный, проходимый, супербезопасный, дальнобойный грузовик-лимузин по сравнению с этим городским кей-каром. И это не шутка. Выбор для первого автомобиля в семье очевиден.
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2012
5
18
Ответить
Valeriy Kraynukov
ау, русские инженеры - купить одну, добавьте REX. увеличьте длину до 4-4.2 метра и успех обеспечен, а там хоть москвич назовите, хоть запорожец...
Ты веришь что от русских инженеров что то зависит?
Они бы и рады,да кто ж им позволит,ты как дитё ей богу....
Они бы и рады,да кто ж им позволит,ты как дитё ей богу....
4
1
Ответить
прикольная машинка
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
2
Ответить
Классная машинка по городу кататься. Давно присматриваюсь к лифу, и судя по количеству снующих лифов у нас на поселке не я один, но вот долговечность батареи ZEO, AZEO конечно такое себе...да и кузов у лифа не практичный в сравнении с кей каром. Как по мне электричка в формате кей-кара идеальный вариант - через 4 года, если не пепел, надо брать.
7
1
Ответить
kkkuuu
гранта дешевый, универсальный, проходимый, супербезопасный, дальнобойный грузовик-лимузин по сравнению с этим городским кей-каром. И это не шутка. Выбор для первого автомобиля в семье очевиден.
И последнего, судя по отсутствию подушек и АБС))
8
1
Ответить
kkkuuu
гранта дешевый, универсальный, проходимый, супербезопасный, дальнобойный грузовик-лимузин по сравнению с этим городским кей-каром. И это не шутка. Выбор для первого автомобиля в семье очевиден.
Конечно очевиден. Кто вообще в здравом уме имея хоть какой то выбор взял бы гранту?
10
1
Ответить
@ @@
Ага ага.... В Японии покупают на душу населения в 3 раза больше новых машин каждый год чем в России наверное потому что их в 3 раза больше топят и бьют на дорогах, следуя такой логике....
Если что, у них аварийность и смертность на дорогах согласно статистике ДТП в 4 раза ниже чем у нас....
Если что, у них аварийность и смертность на дорогах согласно статистике ДТП в 4 раза ниже чем у нас....
Звучит так, будто вы противны сами себе, а в сенсеи хотите японца.
3
Ответить
Ddnp
Ты веришь что от русских инженеров что то зависит?
Они бы и рады,да кто ж им позволит,ты как дитё ей богу....
Они бы и рады,да кто ж им позволит,ты как дитё ей богу....
Самая трагичная история или анекдот в России - бюджет проекта...
Ответить
Артём
Так удешевленная гранта предназначена для малообеспеченных людей, кто вас заставляет покупать такую машину? В стране много других марок и моделей машин, выбира
Только почему-то стоит это Гранта как тот же новый кей-кар с турбомотором, набором систем безопасности, добротным салоном и набором всяких плюшек и трансформаций. Я, как владелец Honda N-WGN просто негодую.
Мой отзыв: Chevrolet Aveo 2013
8
Ответить
Константин
за эти деньги за что продаётся таз гранта, можно с аукциона Японии купить кей-кар, там и салон вместительней, климат, камера заднего хода, автомат, полный электропакет
Ага, это точно. Когда после Гранты сядешь, например, в N-BOX, то чувство будет, как в космический корабль сел. И становится абсолютно всё равно с какой стороны руль, когда ты понимаешь, что этот N-BOX стоит столько же, сколько стоит пустая Гранта.
9
1
Ответить
Арсений
С 48 размером обуви буду давить на обе педали сразу и надеяться на рекуперацию
С таким размером, ногами можно просто об асфальт тормозить))
Граждане россияне помогайте друг другу!!!!
3
Ответить
8264477
Можно такую же но с левым рулём за 1 мл?)
Можно звони в китай, там этих телег на каждом углу)
Граждане россияне помогайте друг другу!!!!
2
Ответить
lj;j
Вот это понимаю страна
Заводу уаз со своими буханями такое и не снилось 😂
Заводу уаз со своими буханями такое и не снилось 😂
Там, где Буханка требуется этому недоразумению вообще ничего не светит 🤣
2
3
Ответить
Константин
за эти деньги за что продаётся таз гранта, можно с аукциона Японии купить кей-кар, там и салон вместительней, климат, камера заднего хода, автомат, полный электропакет
Конечно можно купить кей-кар вместо Гранты, если по городу тошнить приходится в основном. А на трассе, на дальняк уж лучше на Гранте, чем на этом.
2
2
Ответить
Or1s
Конечно очевиден. Кто вообще в здравом уме имея хоть какой то выбор взял бы гранту?
Да ладно 😂 только что проехал по трассе от Новокузнецка до Тюмени и чего-то ни одного кей-кара на дороге не встретил, а Грант полно.
4
1
Ответить
kkkuuu
гранта дешевый, универсальный, проходимый, супербезопасный, дальнобойный грузовик-лимузин по сравнению с этим городским кей-каром. И это не шутка. Выбор для первого автомобиля в семье очевиден.
Мне досталась как то по обмену Гранта, свежая , 2 -х годичная.
Прокатился пару раз для интереса.
Убогий авто…
Прокатился пару раз для интереса.
Убогий авто…
7
2
Ответить
"Максимальная мощность мотора — 47 кВт (64 л.с.), достигается в диапазоне 2302-10 455 об/мин,"
Автор ничего не напутал? Предположу, что это количество оборотов, в гробу твоего преподавателя журналистики...!
Автор ничего не напутал? Предположу, что это количество оборотов, в гробу твоего преподавателя журналистики...!
1
1
Ответить
Staszol
Чё там привыкать то.
У меня пол дня с перерывами ушло. Учитывая что я только с армии вернулся, читай год не ездил.
Ответить
Евгений
Там, где Буханка требуется этому недоразумению вообще ничего не светит 🤣
В гараже на ремонте?😂
1
1
Ответить
Мицуба органичнее смотрится Ниссана, а берут больше его. Нипанятна
Ответить
Евгений
Да ладно 😂 только что проехал по трассе от Новокузнецка до Тюмени и чего-то ни одного кей-кара на дороге не встретил, а Грант полно.
Можно подумать у этих людей был выбор )))
Ты бы еще на основе дороги в Африке или Кубе вывод сделал лол.
Ты бы еще на основе дороги в Африке или Кубе вывод сделал лол.
Ответить
Евгений
Да ладно 😂 только что проехал по трассе от Новокузнецка до Тюмени и чего-то ни одного кей-кара на дороге не встретил, а Грант полно.
Приезжайте на Дальний Восток. Кей-каров за глаза хватит, а гранту будете видеть, если повезет, раз в месяц
Ответить
83% опрошенных ЭТО нравиться?? А нормальные люди есть на сайте или только дальневосточники?))
1
Ответить
Or1s
Можно подумать у этих людей был выбор )))
Ты бы еще на основе дороги в Африке или Кубе вывод сделал лол.
Ты бы еще на основе дороги в Африке или Кубе вывод сделал лол.
Ага, под дулом пистолета заставили Гранту купить, а не обмылок с движком как пузырь портвейна 🤣
2
1
Ответить
globus
Для россиянина цена в 1 млн рублей звучит уже, как халява.
А для японца, так вообще,.....
А для японца, так вообще,.....
Да, для японца машину купить это как телевизор для нас
Ответить
Евгений
Ага, под дулом пистолета заставили Гранту купить, а не обмылок с движком как пузырь портвейна 🤣
Примерно так да. Нюанс в том что обмылок в стране не продается официально в принципе и новый в салоне его купить невозможно. А так да, кривое неудобное разваливающееся ведро без технологий, без безопасности и с расходом самосвала выбирают от чистого сердца а не из безнадеги и неимения других вариантов )
Ответить
8264477
Можно такую же но с левым рулём за 1 мл?)
Можно, через три года, но с правым рулём
1
Ответить
StotS
Nissan в отличие от ВАЗ 12 лет назад представил первую коммерчески успешную модель электромобиля.
Где изначально была батарея... 24 квт-часа ! В 2010 году !
И автономность у новой машины 150-160...
Ты лучше поизучай какие ещё машины у Ниссана есть. Почитай про их гибридные технологии.
Ответить
Как разгоняется электрический кей-кар можно посмотреть здесь - https://www.youtube.com/watch?...
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
