Nissan отказался выпускать в России Тииду и значительно сократил сборку Сентры

Зря... хорошая машина

Овощной мотор, конская цена, отсутствие кузова "УНИВЕРСАЛ".
Ой почему не берут машину, она такая красивая.

да все норм! Россия вперед! УРААА!

Фиолетово на Ниссан

Чувствую в 2016 году мы будем прощаться больше...

Нам только на пользу! Пускай валят вследа за фашистами Opel и америкосами GM!

Неужели сложно 6ступень в ручную коробку добавить и магнитолу в базовую комплектацию! Скоро вообще спрос до нуля упадёт

Шел второй год кризиса, дромоэкспекты все еще не подозревают, что это не машины стали дорогие, а они обнищали.

С колен встаем!

Плохо это... Уровень жизни россиян стабильно снижается...
Падаем...

Нет бы Енотов собирать, вместо этих Тиид с Сентрами. Хорошая же машина была, чего новое поколение не вывели к нам на рынок...

Скоро выйдет новый фильм в Голливуде про Р.Ф. - все оттенки чёрного...

Нет спроса - нет предложения
Никому не нужен голый Ниссан Тиида за 900 тысяч. Унылый автомобиль, никчемный дизайн, никакущие технические характеристики. А цену заломили...

К Сентре тоже самое относится.

Нисколько не жалко!

Ниссан ценник ломит нехило: Икстрейл стоит от 1299 тыс.руб. Дороже всех одноклассников. То же самое было и по Теане и Сетра дороже одноклассников. Естественно спад продаж.

Ценя конь, до свидание тиида

Странно ведь по словам президента пик кризиса мы прошли и салоны закрывают

ВЫ не в курсе что ценник зависит от курса пикирующего вниз рубля??? Это ведь иностранные компании, они переводят прибыль из рублей в доллары. Или вы думаете что они в Ниссане сидят за бугром и прибыль в рублях пересчитывают? А потом идут и эти рубли кладут свои иностранные банки. После чего на рубли развивают иностранную компанию и ее производство. Мда....

Да люди уже еду покупают дешевле, не то что машины. Страшно представить, какое нас ждет падение продаж в декабре, ведь год назад расхватывали все. Если дилеры не сильно резали свой штат в 2015 г., то списки людей на сокращение в январе уже готовы. А тут еще и производители уходят с рынка.
Бизнесу и людям становится понятно, что этот кризис будет надолго и похож на случившееся с совком в его последние годы.

при зарплатах в 300 баксов, машина нахрен не нужна... японцы понимают и сматываются...

цена просто огромная , а качество сборки очень плохое+вариатор не всем нравится

Наверное не видят перспектив для продаж в стране "с самыми низкими ценами на автомобили" )))

"..так ведь была же у тебя чёрная полоса?
- оказывается это белая была.." (С)

Если все свинчивают отсюда, значит надежды нет.

Вождь уже согласился, что за год экономика перешла из "белой полосы" в "чёрную"...
Но, тля, все равно все показатели только улучшились: ввп вырос, безработица упала, падение производства остановлено и пошел рост...
Т.е. чз рост произошло падение. О_Оо

Что и следовало ожидать, это только начало.

Достанут из архива и начнут штамповать

Как сказал Димка россиянам: всё будет хорошо!

Но не уточнил у кого!

Дальше будет, только хуже...

Да и ладно, не очень то и расстроились.

И когда Россия начала поднимать с колен сельское хозяйство и цена на дизтопливо стало стоить по цене 95 бензина тоже виноваты Американцы

хотя сентра недорогая всего 10 000 евро стоит совсем немного

Ну и ладно, кому она сдалась

Как они понять не могут пока есть выбор между их вариатором и чем то другим - люди будут брать другое! Я еще понимаю у Тииды были бы особенности, ради которых можно закрыть глаза на вариатор, например трансформация салона как в фите или задний ряд чтобы ездил как раньше и тд, но ничего такого нет. Почему надо брать ниссан который еле едет с этим мотором - непонятно. Уж лучше Короллу взял бы, честное слово.

Автомобильный рынок в России медленно, но верно накрывается медным ТАЗом. Вот, на них (тазах) и будем ездить. Это, если повезет. А если не повезет, то нас всех повезут... на погост.

В Америке Японии да мало ли еще где такие ушлепочные машины делаются для бедных и молодых. А у нас для кого? 900 тыс для человека с зарплатой в 20тыс это не подьемная стоимость.

Как думаете, останутся в 2016 Субару и Сузуки?

Круговая порука мажет как копоть, я беру чью то руку, а чувствую локоть.
Я ищу глаза, а чувствую взгляд.
Где выше голов находится зад...
Любимая песня живущих за 8-ми метровой стеной.

На фоне падения продаж рынка новых автомобилей, может Зеленка опять начнет подниматься потихоньку, как после 98-года.
Да прибудут с нами б/ушные японки и императорское качество ;)

Сентра и есть новая Тиида седан, кстати Тиида изначально появилась в кузове седан в 2004м году! Вкорячили туда вариатор, как и на все свои модели, а потом удивляются, почему не берут! Доработайте переднюю подвеску, сзади сделайте многорычажку, доработайте рулевой вал, настройте электроусилитель, а потом выводите на рынок. С вариатором машину никогда не куплю, так же как и с роботом.

И радуются, давай до свидания, вы вообще понимаете, что говорите, или так ляпнуть. Давайте всех производителей разгоном, выкинте домашнюю бытовую технику, телефоны, компьютеры и тд и скажите давайте до свидания. И свою любимую весту вы тоже выкинте, она тоже не Российского производства, ей тоже самое скажете. А то, что рубль просел жёстко, вам ведь ВВП сказал у нас всё хорошо, странные вы. Высказывание не всем, есть понимающие.

У нас страна седанов - Тиида с самого начала продавалась из рук вон плохо. В начале декабря ценник уронили здорово - вилка была от 650 до 890 тыр. вполне себе ничего, учитывая, что в максимуме у тииды есть даже светодиодный свет. Когда рубль пополз - максималка прибавила - стала 930 тыр. Но база 650 тыр так и осталась. Ценник сейчас вполне адекватный с учетом скидок.
По мне так нормальная машинка. Жаль только, что зеркало по высоте не регулируется. Для высоких людей плохо - обзор перекрывает.
В остальном все очень хорошо - шумка на твердую четверочку, просвет ядерный, места в салоне вагон, опционал - блеск, подвеска энергоемкая, движок отработан уже на Жуке, коробки опять же на Жуке уже давно доведены до ума. Да, ускорение не самое быстрое, но вполне на уровне конкурентов. Ну багажник небольшой - у Шкоды больше. В остальном придираться-то не к чему.

Я думаю те производители, которые дольше всех продержатся на рынке - в итоге сорвут куш, когда сыграет "отложенный спрос". Да, возможно ближайшие 2-3 года будет спад на рынке новых авто (такое и было в период 2008-2010 г.) - но потом опять пошел бурный рост.

Так вот, те кто сейчас удержатся на плаву - те с лихвой отыграют потери.

А отверточным производствам пора ориентироваться не только на внутренний рынок, а работать на внешние рынки - Казахстан, Белорусия, страны ЕС. Почему машины не идут на экспорт? Тот же Ниссан в Англии собирают сотнями тысяч (Кашкай, Ноут) - почему не делать это в РФ?

Слушал ответы одного сенатора, сказал в следующем году будет ещё хуже, а в после следущем хуже прежнего. В правительстве все официально говорят - будет хуже. А чО изменилось то в физическом выражении? У нас инопланетяне ресурсы, нефть, железо украли? Всех людей на Марс перевезли - работать некому?

Кризис. А они как хотели

Очередные замораживают

Я не понимаю кому они еще нужны эти машины? Лично я свою менять не собираюсь. Что за чушь, покупать новую когда цены так выросли. Да и потребности в этом нет вовсе

Производитель обещает, что выпуск Тииды в Ижевске возобновят, когда стабилизируется ситуация на рынке.
Когда нефть будет по 100 долларов а то ведь руководство страны кроме как сырьём торговать да ещё и приворовывать больше не чего делать не научилось. Видимо в 2016 году многие модели уйдут с российского рынка и останемся мы с уазогрантовестокалинами

Читаю комментарии и удивляюсь. Большинство ноет, что цены на автомобили становятся космическими и неподъемными. А я вот прогуливаюсь по местам, где жил 7 лет назад и глядя на то, что дворы полностью и даже больше заставлены автомобилями (причем отнюдь не дешевыми) и сравнивая, что 7 лет назад оставалось половина парковочных мест понимаю, что люди ппц как зажрались и планочку себе подняли не хило. Все хотят шикарно жить, а самое главное жить не по возможностям а в кредит... ИМХО
Тиида хорошая машинка, но дорогая...

я очень рад этому. потому что эти модели полный шлак.

Толи ещё будет Три десятка моделей автомобилей ушли из России в первой половине 2015 года, сообщает сайт http://Wroom.ru со ссылкой на статистику автомобильного рынка. Как отмечает издание, процесс ухода старых и появления новых моделей автомобилей происходит постоянно, но из-за начавшегося осенью прошлого года кризиса и резкого падения продаж, компании более активно стали сокращать модельный ряд и убирать из продажи непопулярные машины. Например, марка Honda весной прекратила продажи моделей Civic и Accord. Поставки кроссоверов Crosstour и Pilot уже завершены, и после того как дилеры продадут все запасы этих двух машин, модельный ряд компании на российском рынке будет состоять всего из одного автомобиля - кроссовера Honda CR-V. Марка Opel, как известно, в конце года полностью покинет российский рынок, но пока ее дилеры предлагают полный ассортимент автомобилей за исключением хэтчбека Corsa, снятого с производства в связи со сменой поколений. Chevrolet в отличие от "Опеля" полностью не уйдет из России, однако модели Spark, Cobalt и TrailBlazer уже не предлагаются покупателям. Сразу четыре модели в первом полугодии "потерял" Ford: речь идет о минивэнах Galaxy и S-MAX, пикапе Ranger и кроссовере Edge. Марка Mazda вычеркнула из прайс-листов "двойку", "пятерку" и родстер MX-5, а Skoda завершила продажи моделей Fabia и Roomster, но Superb покинул рынок на время из-за смены поколений. Марка Renault прекратила поставки двух непопулярных автомобилей - седана Latitude и минивэна Scenic, а в Suzuki "распрощались" с компактными хэтчбеками Swift и Splash, также пользовавшимися слабым спросом. Среди других моделей, покинувших Россию, можно отметить купе и кабриолет Infiniti Q60, седан Subaru Legacy, хэтчбек Citroen DS5, гибридный универсал Volvo V60, хэтчбек Chery Kimo, кроссовер Land Rover Freelander, а также снятые с производства двухдверки Mini Cabrio, Coupe и Roadster.

Надо брать ВЕСТУ(сарказм)

Дабы картина была без искажений, я бы попросил авторов дрома сразу приводить цифры. Например уплаи продажи тииада на 40%, рынок РФ упал на столько то. И то же соотношение в Европе, к примеру, или Японии. Было бы интересно. Недавно подобная новость была по Теане. Интересно, она только в России сливает продажи кэмри или везде так?

уже прошло более года с того времени когда цены на автомобили стали действительно конскими, а некоторые индивидуумы до сих пор винят во всем производителей и выгоняют вон с России из за такого "плохого" отношения к ним... наверное такие особи не до конца понимают что в иностранной валюте ничего то и не поменялось, а в деревянных рублях в два раза цены возросли, о чем это говорит? Правильно, сработала многоходовочка :)

Какая горькая утрата

В семье есть Тиида,для женщины,передвигающейся по городу,модель замечательная,салон,так вообще самый большой в классе.Очень жаль,модель была достойная.

Я не пойму,я здесь один у кого не вызывает отвращение вариатор, и ниссан как фирма?

На чем же таксисты будут теперь ездить?
Видимо все же весте быть

Аминь

с катертью дорожка с таким ценником . видел объявления продаж новых тиида 1.6 за 1млн.руб... бгг

Дорогу Весте

Ездил на тииде, 1.6, куча места внутри, учли наличие ног у задних пассажиров, большой багажник. Но в итоге сменил на внедорожник ибо любые не полноприводные тачки не нужны тут (в России).

Чем меньше производителей останется на рынке, тем меньше будет конкуренция, особенно это касается отечественных производителей. А если нет конкуренции, то нет развития. И "прорыв десятилетия в мировом автомобилестроении" - Ладу Весту будут выпускать ещё 30 лет, еще и очередь за ней будет.

вот и скажи после этого что джм дураки сразу посчитали остаться на рынке полтора ярда уйти шестьсот лямов, а по факту оказалось вообще четыреста шестьдесят, и зашли с более менее нормальной ценой из других стран где более менее законы хотя бы экономики соблюдаются, что правила под каждого барина менять нельзя.

Ниссан ништырит.

печально всё это

заходил не давно в салон "мегафона", остались сотики только китайские чуствую скоро и машины будут китайские и наши

а все потому, что нет них антикризисного управляющего и понимания, что в такой ситуации нужно делать.
привыкли и умеют только думать о продаже и как бы прибыль удержать или больше сделать.
мозг атрофировался и не понимает (или не знает) что такое активы и какой актив в какое время нужно развивать.

По непроверенной информации, на Ижавто из 5,000 персонала , к концу 2016 года планируется оставить 2,000 человек.
Вот вам и импортозамещение.

Ну вот опять ноют)) опять всё плохо и "вождь" виноват! И задницы свои взрослые и не очень поднять и, что-то идти делать мы не хотим! Приводим статистики развалов великих заводов и КБ. Да такие же как вы "любители быстрых денег" и развалили. Общество потребления. Рабы телеящика? НЕ ВСЯ инфа правдивая много приукрашено в основном, что-то замалчивается, но всё-же многое имеет место быть! Как-то большинство инфы из телека совпадает с реальной ситуацией в жизни. Некоторое проверенно на личном опыте. Вы только около клавиатур герои! Как бабы ейбогу! А как поработать по тяжелее и без нытья, чтобы создать фундамент для своей собственной Родины так мы так не хотим. Хотим только приводить саркастичные примеры про Америку и Европу как там всё хорошо! Ни Америке ни Европе ваши возгласы "не упали" бы и даром! Трудолюбивую Европу заполонили такие же ноющие как некоторые здесь личности, которые хотели жить в "раю" ничего для этого не делая. А в Америке уровень образования (особенно высшего) на столько низок, что наши коррупционные ВУЗы догнать его не могут. Это можно увидеть посмотрев парочку документальных фильмов таких как, к примеру "Башня из слоновой кости" (только они почти все на Русский не переводились). Да и государственный долг indaUSA перед Китаем да и всеми подряд превысил все мыслимые пределы. Согласен с комментарием про парковки во дворах! Машин количество выросло в геометрической прогрессии! В западной части Страны в этой припаркованной "толпе" стало сложно отъискать машины древнее 2000 года (в том числе и Русского автопрома). Как-то сложно сказать, что последний кусок доедаете товарищи! Как не зайдёшь в любую новость на любую тему: будь-то Выпуск новой модели какого либо авто или новость про какое-либо происшествие, или статья про масло моторное "палённое" - всегда всё в комментариях сводится к одному.... Платон; "Вождь" всех умертвит; Несправедливость повсюду;. Это не Дром разучился новости подбирать, это некоторые обитатели потихоньку из мужиков в плаксивых, обиженных, капризны баб превратились! А теперь по существу! Из-за сильно просевшего рубля и соответсвенно поднявшихся цен везде - Россияне просто пытаются быть разборчивее и экономнее! И не бегут приобретать новые авто средничковые покупка, обслуживание и содержание которых выходит почти в туже сумму, что раньше выходило содержание авто премиум класса! Зато у премиум сегмента дела как шли шикарно в начале года так и остались на уровне чуть может просели к концу, но все равно прибыль на лицо! Как говорится: "В кризис деньги не исчезают, а оседают в карманах экономных. И если у кого-то они исчезли то появились у кого-то другого". И ненужно нотаций про обесценивающийся рубль и крутой доллар. Ведь доллар искусственно накачанная искусственно поддерживаемая бумажка и рано или поздно просто рухнет. Да и Еврокачеству с Евровалютой осталось не долго судя по тому как быстро растворились в эмигрантах бедные потомки Вестготов. :) А от нытья пользы нет вообще - только тошно читать становится всё это! Прошу Вас!!! Давайте обсуждать машины и автомобильные темы на Дроме, а не Владимира Владимировича Путина!

Колтчество НЫТИКОВ на Дроме просто зашкаливает. Складывается ощущение, что эти люди, в местах не столь отдаленных, за лишний кусочек хлеба с радостью отдали бы свою честь, или совесть (это зависит от того кто прикармливал бы)

На любой форум зайдешь, одни нытики. Тяжелей х*е*р*а ни чего не поднимают, зато все им вынь и полож.

простите.Нашему правосудию веры нет.Подставить и обвинить могут кого угодно.

А чем не нравится тиида? У товарища на тииде уже 260 тысяч пробег без ремонта двигателя и коробки. А вообще грустно что уходят не просто модели, а целые бренды....никто уже и не помнить про харизматичный додж, импульсивный фиат, вальяжный крайслер, скоро позабудем страстную альфу,романтичный Ситроен и Пежо, трудяжку ссанйонга, бюджетный Опель, практичный шевролет, императорскую хонду.....будем перемещаться на одинаковых безликих авто с одинаковыми мыслями в одинаковых штанах....печально, что нет разнообразия на дорогах ....

Это капитализьм, товарищи, о котором вы так долго мечтали. А ему присущи кризисы потребления, кризисы перепроизводства. Ничего не попишешь...
Лафа с нефтью кончилась, пора начинать работать не эффективными продавцами всякой хренотени, а сварщиками, каменщиками, токарями, инженерами)))

нисцан пытался наиипать сутьбу, плодя теанообразныне седаны и кашкаобразные паркетники
доэкономились на штампах

они уйдут... постепенно не станет "жувачки", джинсов, кроссовок... опять "утюги" и фарцовщики появятся...
и "дискотека 80-х" перестанет быть ретро... кабзон будет петь из каждой радиолы: "и вновь продолжается бой...!" :-((

учитывая еще и конский ценник на ТО на гарантии и отменно *****овое качество не удивительно

Мне например вобще похрен кто там ушёл с российского рынка, я пруля закажу с аукциона с оценкой R дешевле лады зато переездит весь вместе взятый модельный ряд автоваза

Поиграем в угадайку, кто уйдет с рынка в 2016?
а) Ниссан
б) Субару
в) Сузуки
г) Пежо и Ситроен
д) Хонда
ж) Все из списка
з) Все импортные производители

На чем все ездить?
а) Ваз
б) Обзественный транспорт
г) Велосипед
д) Пешком
ж) Все варианты ответа

Как то так.....

Мда уж.
Похоже это начало конца.
Этот кризис действительно похлеще 2008 года.
Но чего нам унывать? Есть огороды, лопаты и семенной картофель. Есть в продаже Весты. Крым наш. Импортозащемление опять же на полную катушку работает. Проживем как-нибудь.

Не знаю... я в 2008 кризиса никакого особо не ощущал..

И у них дешевле машины если брать долар по 35 руб.а зп выше чем у нас в разы, там можно за 800 тыс купить не солярис а полноценный кросовер.В 2009 году друг туда ездил на практику и жил там 4 месяца и халтурил , мог себе купить там хонду цивика 6 годовалого в максималке,а у нас студент подробатывая даже ваз 2105 не купит.Поесть то толком купить не сможет!

"за 11 месяцев продажи Ниссана упали сильнее рынка и сократились на 42%, тогда как общий спрос на автомобили в РФ снизился на 34,5%"

Народная поговорка гласит: "По Сеньке и шапка".

А народ зря поговорки не придумывает.
Без какого-либо злорадства.
Времена нынче нелёгкие...

10. Брать налог с курящих 3% от зарплаты., деньги направлять на зарплату врачам. Здравствуйте, приехали! Начали за здравие, кончили как обычно. Мы то вам чем помешали, патриотичный вы наш!? С бухающих тоже налог брать надо по -вашему? Врачам, кстати повышение зарплаты не поможет, тут дело в другом...

Смтрю на многих наших сограждан,но недостойны они хорошо жить. Начни с себя,гражданин рф. А по поводу большинства комментов,складывается такое ощущение что сидят одни сплошные мещане,лишь бы холодильник был полон. А недовольство вот таких нытиков активно подхватывают сейчас либерасты.

Вот и все вот и кончилось теплое лето и исчезли тииды совсем) лето не всегда бывает теплым оставляя весту на дорогах и другие не комфортные авто(

короче от продажи природных богатств, "принадлежащие народу", народу вряд ли чёто перепадёт. Чё с народа соберут, тем может быть и поделятся.

А мне вариатор нравиться. Отьездил на вариаторе нисанна первого поколения 4 года и только положительное могу сказать, сейчас автомат - минусов больше. У меня складывается мнение что минусят вариаторы тот у кого нету опыта эксплуатации, а одни домыслы. Вот с подвесткой соглашусь, есть просчеты у ниссана.

любая новость превращается в срач об экономике. видимо болезненно народ переносит мысль что он будет жить еще хуже. (кстати $ почти 72)

прощай, ниссан. Нам будет тебя не хватать.)

[quote=siver.stw 26]Ну вот опять ноют)) опять всё плохо и "вождь" виноват! И задницы свои взрослые и не очень поднять и, что-то идти делать мы не хотим! Приводим статистики развалов великих заводов и КБ. Да такие же как вы "любители быстрых денег" и развалили. Общество потребления. Рабы телеящика? НЕ ВСЯ инфа правдивая много приукрашено в основном, что-то замалчивается, но всё-же многое имеет место быть! Как-то большинство инфы из телека совпадает с реальной ситуацией в жизни. Некоторое проверенно на личном опыте. Вы только около клавиатур герои! Как бабы ейбогу! А как поработать по тяжелее и без нытья, чтобы создать фундамент для своей собственной Родины так мы так не хотим. Хотим только приводить саркастичные примеры про Америку и Европу как там всё хорошо! Ни Америке ни Европе ваши возгласы "не упали" бы и даром! Трудолюбивую Европу заполонили такие же ноющие как некоторые здесь личности, которые хотели жить в "раю" ничего для этого не делая. А в Америке уровень образования (особенно высшего) на столько низок, что наши коррупционные ВУЗы догнать его не могут. Это можно увидеть посмотрев парочку документальных фильмов таких как, к примеру "Башня из слоновой кости" (только они почти все на Русский не переводились). Да и государственный долг indaUSA перед Китаем да и всеми подряд превысил все мыслимые пределы. Согласен с комментарием про парковки во дворах! Машин количество выросло в геометрической прогрессии! В западной части Страны в этой припаркованной "толпе" стало сложно отъискать машины древнее 2000 года (в том числе и Русского автопрома). Как-то сложно сказать, что последний кусок доедаете товарищи! Как не зайдёшь в любую новость на любую тему: будь-то Выпуск новой модели какого либо авто или новость про какое-либо происшествие, или статья про масло моторное "палённое" - всегда всё в комментариях сводится к одному.... Платон; "Вождь" всех умертвит; Несправедливость повсюду;. Это не Дром разучился новости подбирать, это некоторые обитатели потихоньку из мужиков в плаксивых, обиженных, капризны баб превратились! А теперь по существу! Из-за сильно просевшего рубля и соответсвенно поднявшихся цен везде - Россияне просто пытаются быть разборчивее и экономнее! И не бегут приобретать новые авто средничковые покупка, обслуживание и содержание которых выходит почти в туже сумму, что раньше выходило содержание авто премиум класса! Зато у премиум сегмента дела как шли шикарно в начале года так и остались на уровне чуть может просели к концу, но все равно прибыль на лицо! Как говорится: "В кризис деньги не исчезают, а оседают в карманах экономных. И если у кого-то они исчезли то появились у кого-то другого". И ненужно нотаций про обесценивающийся рубль и крутой доллар. Ведь доллар искусственно накачанная искусственно поддерживаемая бумажка и рано или поздно просто рухнет. Да и Еврокачеству с Евровалютой осталось не долго судя по тому как быстро растворились в эмигрантах бедные потомки Вестготов. :) А от нытья пользы нет вообще - только тошно читать становится всё это! Прошу Вас!!! Давайте обсужда[quote=siver.stw 26]Ну вот опять ноют)) опять всё плохо и "вождь" виноват! И задницы свои взрослые и не очень поднять и, что-то идти делать мы не хотим! Приводим статистики развалов великих заводов и КБ. Да такие же как вы "любители быстрых денег" и развалили. Общество потребления. Рабы телеящика? НЕ ВСЯ инфа правдивая много приукрашено в основном, что-то замалчивается, но всё-же многое имеет место быть! Как-то большинство инфы из телека совпадает с реальной ситуацией в жизни. Некоторое проверенно на личном опыте. Вы только около клавиатур герои! Как бабы ейбогу! А как поработать по тяжелее и без нытья, чтобы создать фундамент для своей собственной Родины так мы так не хотим. Хотим только приводить саркастичные примеры про Америку и Европу как там всё хорошо! Ни Америке ни Европе ваши возгласы "не упали" бы и даром! Трудолюбивую Европу заполонили такие же ноющие как некоторые здесь личности, которые хотели жить в "раю" ничего для этого не делая. А в Америке уровень образования (особенно высшего) на столько низок, что наши коррупционные ВУЗы догнать его не могут. Это можно увидеть посмотрев парочку документальных фильмов таких как, к примеру "Башня из слоновой кости" (только они почти все на Русский не переводились). Да и государственный долг indaUSA перед Китаем да и всеми подряд превысил все мыслимые пределы. Согласен с комментарием про парковки во дворах! Машин количество выросло в геометрической прогрессии! В западной части Страны в этой припаркованной "толпе" стало сложно отъискать машины древнее 2000 года (в том числе и Русского автопрома). Как-то сложно сказать, что последний кусок доедаете товарищи! Как не зайдёшь в любую новость на любую тему: будь-то Выпуск новой модели какого либо авто или новость про какое-либо происшествие, или статья про масло моторное "палённое" - всегда всё в комментариях сводится к одному.... Платон; "Вождь" всех умертвит; Несправедливость повсюду;. Это не Дром разучился новости подбирать, это некоторые обитатели потихоньку из мужиков в плаксивых, обиженных, капризны баб превратились! А теперь по существу! Из-за сильно просевшего рубля и соответсвенно поднявшихся цен везде - Россияне просто пытаются быть разборчивее и экономнее! И не бегут приобретать новые авто средничковые покупка, обслуживание и содержание которых выходит почти в туже сумму, что раньше выходило содержание авто премиум класса! Зато у премиум сегмента дела как шли шикарно в начале года так и остались на уровне чуть может просели к концу, но все равно прибыль на лицо! Как говорится: "В кризис деньги не исчезают, а оседают в карманах экономных. И если у кого-то они исчезли то появились у кого-то другого". И ненужно нотаций про обесценивающийся рубль и крутой доллар. Ведь доллар искусственно накачанная искусственно поддерживаемая бумажка и рано или поздно просто рухнет. Да и Еврокачеству с Евровалютой осталось не долго судя по тому как быстро растворились в эмигрантах бедные потомки Вестготов. :) А от нытья пользы нет вообще - только тошно читать становится всё это! Прошу Вас!!! Давайте обсуждать машины и автомобильные темы на Дроме, а не Владимира Владимировича Путина![/quote]
У нас все темы с ввп связаны, никуда не денешься... Нет путина - нет России, не я придумал...

Кстати, Сентра как машина? Жена хочет Мегана своего поменять на нее. Стоит ли?

тут писали про нытье в комментах. так вы смотрите это пишут одни и те же люди. уверен не за бесплатно. поэтому создается впечатление о нытье. эти ноют остальные впечатлительные подхватывают.
вез меня таксист в Рязани на новом i30 и плакал как хорово живется не то что в СССР где ВСЕМ жилье давали. Я его высемял и указал на его машину, неужто ему так плохо живется?)

Тиида стоила около 20 000 долларов и ее, в общем то, неплохо покупали. Сейчас даже с повышением цен - 12-13000 USD и уже реально дорого.

Да ниссану ваще пора закрываться в России. Все его модели, есть у рено и частично у автоваза.
теранно-дустер
альмера-логан
мидо и ондо-калиногранта
тиида-меган

Просто появилась замена рио фокус поло солярис.

Начали за нисцан кончили за упокой. А почему нисцан не попробовать карыта свои на экспорт не пихать? Ведь рубль низкий значит и стоить он за бугром должен приятней.