Mitsubishi не разрабатывает замену Лансеру — компанию больше интересуют SUV и гибриды
16 Марта 2015 | 14640 просмотров
Планов прекращать производство текущего поколения Lancer, находящегося на конвейере с 2007 года, у компании нет.
Глава Mitsubishi Motors Тетсуро Айкава заявил, что компания не ведет разработку нового поколения семейства Lancer и не планирует заниматься этим в обозримом будущем. Об этом топ-менеджер рассказал в интервью изданию CarAdvice.
«К сожалению, пока мы не планируем разработку каких-либо седанов, — сказал Айкава. — Пока я занимаю пост президента, нового Лансера не будет, в продаже останется текущая версия модели».
Айкава уточнил, что основные причины этого решения — желание Mitsubishi вкладываться в разработку SUV, гибридов и электрокаров, а также высокая конкуренция на рынке седанов — в этом сегменте сейчас сложно получать прибыль.
В связи с отсутствием планов выпускать новый Лансер, будущего нет и у седана Lancer Evolution. Поскольку в компании понимают важность бренда Evolution для фанатов марки, Mitsubishi рассматривает возможность выпуска спортивного гибридного кроссовера под этим названием.
Глава Mitsubishi вновь подтвердил, что запланированная сделка с Renault-Nissan (новыми поколениями Lancer и Galant должны были стать перелицованные модели французско-японского альянса) не состоится — рассматривавшийся прежде сценарий сотрудничества не принес бы выгоды обеим сторонам.
Отметим, что планов прекращать производство текущего поколения Lancer, находящегося на конвейере с 2007 года, у компании нет.
Читайте также на Дроме
23899
80
Пятничная подборка видео
48202
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
32675
520
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
37296
582
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
22518
133
В США начали продавать новую Toyota Camry
Комментарии
и еще 100 лет компания Митуцубиси не будет менять Лансер, кондово, зато традиционно
май лайф, май рулс...
108
14
Ответить
Скоро Лансер будут называть классикой:))
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
193
8
Ответить
Мицу как-то не типично себя ведет, все производители лезут во все ниши (вон Ламбо кроссовер лепят и другие не отстают), а они наоборот оставляют рынок.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
82
15
Ответить
... возможность выпуска спортивного гибридного кроссовера........
Так по пиDArски звучит
Так по пиDArски звучит
91
36
Ответить
zogar-zag:
Мицу как-то не типично себя ведет, все производители лезут во все ниши (вон Ламбо кроссовер лепят и другие не отстают), а они наоборот оставляют рынок.
а большой рынок у них был?
оптимизация ассортимента называется
оптимизация ассортимента называется
18
15
Ответить
Жаль, что так и не увидим нового Галанта
77
88
Ответить
Жалко. Столько людей ждали одиннадцатого лансера.
82
19
Ответить
Это они зря... С 2007 года выпускают - пора уже новую модель представить...
44
16
Ответить
Chinese:
а большой рынок у них был?
оптимизация ассортимента называется
оптимизация ассортимента называется
Большой-не большой, но был. Кстати лет так 15 назад в одном довольно большом сибирском городе в котором я часто бывал попадалось довольно много Галантов и Лансеров.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
29
3
Ответить
Возьмут старый Логан, поставят свой значок и будут продавать
Продам уши от мертвого осла.
18
29
Ответить
Всё правильно делают, надо идти вперёд и развиваться, а седаны бесполезные, пускай китайцы штампуют, у них уже не плохо получается.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
48
53
Ответить
И правильно делают, лучше Pajero Evolution пусть возродят - уникальная машина была, а седанов и так перебор у всех уже...
Mitsubishi Airtrek Sport Gear 2.4 (MPI) FullTime 4WD (CU4W) 03.2003г.
57
14
Ответить
да просто сделают новое оперение для текущей платформы и еще на годика 3-5, так все делают, будут текущий шаманить, навряд ли вообще уберут - пока покупают.
имеется ввиду кардинально новая модель - её не будет.
даже у этого лансера очень много чего можно улучшить - вот этим и займутся имхо.
сейчас у Лансера по-моему у единственного в C-классе не предлагается ESP ни в каких комплектациях, ее вообще нет! Одну ESP воткни и можно год пиарить эту тему ))) так что потенциал есть))
вот для чего Лансер10 был сделан таким "заготовочным" - чтобы можно было подольше эту заготовку смаковать и доработывать, продляя жизнь модели на рынке)))
имеется ввиду кардинально новая модель - её не будет.
даже у этого лансера очень много чего можно улучшить - вот этим и займутся имхо.
сейчас у Лансера по-моему у единственного в C-классе не предлагается ESP ни в каких комплектациях, ее вообще нет! Одну ESP воткни и можно год пиарить эту тему ))) так что потенциал есть))
вот для чего Лансер10 был сделан таким "заготовочным" - чтобы можно было подольше эту заготовку смаковать и доработывать, продляя жизнь модели на рынке)))
30
8
Ответить
Yxta:
Всё правильно делают, надо идти вперёд и развиваться, а седаны бесполезные, пускай китайцы штампуют, у них уже не плохо получается.
сказал чел, у которого из 5 авто тока 1 кроссовер, остальные седаны...
24
7
Ответить
Ужасный 10й Ланцер убил весь интерес к модели. Будь он удачнее, новое поколение увидело бы свет
23
97
Ответить
zogar-zag:
Мицу как-то не типично себя ведет, все производители лезут во все ниши (вон Ламбо кроссовер лепят и другие не отстают), а они наоборот оставляют рынок.
Она уже давно на многие сегменты рынка забила.
13
3
Ответить
H22A RED TOP:
да просто сделают новое оперение для текущей платформы и еще на годика 3-5, так все делают, будут текущий шаманить, навряд ли вообще уберут - пока покупают.
имеется ввиду кардинально новая модель - её не будет.
даже у этого лансера очень много чего можно улучшить - вот этим и займутся имхо.
сейчас у Лансера по-моему у единственного в C-классе не предлагается ESP ни в каких комплектациях, ее вообще нет! Одну ESP воткни и можно год пиарить эту тему ))) так что потенциал есть))
вот для чего Лансер10 был сделан таким "заготовочным" - чтобы можно было подольше эту заготовку смаковать и доработывать, продляя жизнь модели на рынке)))
имеется ввиду кардинально новая модель - её не будет.
даже у этого лансера очень много чего можно улучшить - вот этим и займутся имхо.
сейчас у Лансера по-моему у единственного в C-классе не предлагается ESP ни в каких комплектациях, ее вообще нет! Одну ESP воткни и можно год пиарить эту тему ))) так что потенциал есть))
вот для чего Лансер10 был сделан таким "заготовочным" - чтобы можно было подольше эту заготовку смаковать и доработывать, продляя жизнь модели на рынке)))
система стабилизации на десятых была вначале на нашем рынке,как бы и хетч и полный привод.а потом убрали.
ilyi
Мой отзыв: Toyota Allion 2002
14
3
Ответить
Х устарел уже, с такими ценами он не нужен.
26
9
Ответить
Титаник тонет
15
8
Ответить
В 2006 году Мицу была на грани разорения, выпуск 10 лансера с агрессивной (на 2006г) запоминающейся мордой оживило продажи мицух и позволило автоконцерну остаться на плаву.
45
4
Ответить
Всегда уважал Митсубиси как производителя, очень качетственные автомобили делали, как в настоящий момент не знаю, не ездил. Удивляюсь почему на свой крупнейший рынок(да да, не удивляйтесь, это Россия) не везут конкурента для Солярисов, Мираж. Машинка - закачаешься, многие бы предпочли купить её, но их не продают.
Многие люди постоянно сокрушаются как мол так забросили Эволюшен(при докризисной цене 2,5млн). Но в отличии от Субару с их богатым папой Тоётой, митсу одни как гаврош, им все не потянуть. Недавно они свернули свое спортивное направление но зачем то последние жизненные силы тратят на заигрывание с электро темой, все эти гибриды и iМяу. Ждем когда MMC пойдет окончательно под крыло к Пыжо-Ситроен, в одиночку нынче никто не выживает.
Многие люди постоянно сокрушаются как мол так забросили Эволюшен(при докризисной цене 2,5млн). Но в отличии от Субару с их богатым папой Тоётой, митсу одни как гаврош, им все не потянуть. Недавно они свернули свое спортивное направление но зачем то последние жизненные силы тратят на заигрывание с электро темой, все эти гибриды и iМяу. Ждем когда MMC пойдет окончательно под крыло к Пыжо-Ситроен, в одиночку нынче никто не выживает.
23
7
Ответить
"Mitsubishi не разрабатывает замену Лансеру — компанию больше интересуют SUV и гибриды"
Да, SUV сейчас очень популярны, но про седаны забывать не стоит!
Да, SUV сейчас очень популярны, но про седаны забывать не стоит!
30
3
Ответить
Stelios:
Скоро Лансер будут называть классикой:))
как 2101
8
1
Ответить
Есть ощущение, что седаны уходят в прошлое, т.к. люди хотят больше практичности. Кроссоверы вытесняют их в средне-бюджетном сегменте. Если взглянуть на хотелки среднестатистического автолюбителя - после соляриса-поло-короллы - многие хотят SUV. Для таких штампуют дастеры, террано, кашкаи и подобные жуки. Ну а для ценителей седанов всегда найдется выбор из того, что имеется (камри-теаны и далее). Не претендую на истину, но митсубиська потеряла этот рынок давным давно.
38
3
Ответить
Японцы поняли, что бесконечно рынок расти не будет, надо "специализировать" производство.
Доволен как слон
15
Ответить
Посмотрим , что из этого получится
Автомобиль не роскошь , а средство передвижения (с)
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer Cedia 2001
6
Ответить
Лансер хороший машин, только пластик хреновый и шумка никакосовая, а так ни чё - машина вполне народная.
Граждане, давайте жрать на полведра меньше!
Мой отзыв: Honda Integra 1989
31
Ответить
ильяи:
система стабилизации на десятых была вначале на нашем рынке,как бы и хетч и полный привод.а потом убрали.
ключевое слово "БЫЛА".
6
2
Ответить
АвтоГорожанин:
Всегда уважал Митсубиси как производителя, очень качетственные автомобили делали, как в настоящий момент не знаю, не ездил. Удивляюсь почему на свой крупнейший рынок(да да, не удивляйтесь, это Россия) не везут конкурента для Солярисов, Мираж. Машинка - закачаешься, многие бы предпочли купить её, но их не продают.
Многие люди постоянно сокрушаются как мол так забросили Эволюшен(при докризисной цене 2,5млн). Но в отличии от Субару с их богатым папой Тоётой, митсу одни как гаврош, им все не потянуть. Недавно они свернули свое спортивное направление но зачем то последние жизненные силы тратят на заигрывание с электро темой, все эти гибриды и iМяу. Ждем когда MMC пойдет окончательно под крыло к Пыжо-Ситроен, в одиночку нынче никто не выживает.
Многие люди постоянно сокрушаются как мол так забросили Эволюшен(при докризисной цене 2,5млн). Но в отличии от Субару с их богатым папой Тоётой, митсу одни как гаврош, им все не потянуть. Недавно они свернули свое спортивное направление но зачем то последние жизненные силы тратят на заигрывание с электро темой, все эти гибриды и iМяу. Ждем когда MMC пойдет окончательно под крыло к Пыжо-Ситроен, в одиночку нынче никто не выживает.
набор букв
что значит "окончательно под крыло к Пыжо-Ситроен"? сейчас типа на 80% "перешли"? или ты вообще что имеешь ввиду? вообще про что эта "мысль"?
"многие бы предпочли" - из разряда "мы пишем вилами на воде".
какие последние силы? они на ВНЕДОРОЖНИКАХ сконцентрироваться хотят, а НЕ ТОЛЬКО на электрокарах, чо ты фантазируешь на пустом месте?
что значит "окончательно под крыло к Пыжо-Ситроен"? сейчас типа на 80% "перешли"? или ты вообще что имеешь ввиду? вообще про что эта "мысль"?
"многие бы предпочли" - из разряда "мы пишем вилами на воде".
какие последние силы? они на ВНЕДОРОЖНИКАХ сконцентрироваться хотят, а НЕ ТОЛЬКО на электрокарах, чо ты фантазируешь на пустом месте?
13
7
Ответить
Очень хочу что бы они возродили Pajero Evolution.Помню у них даже вроде концепт был какой-то.Как вариант предлагаю паджеро спорт в трехдверном виде,с турбированным мивеком.Будет бомба! Можно еще назвать EvoSport.
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero Sport 2013
12
4
Ответить
Айкава этот, простите меня, - идиот! Мода на SUVы пройдет, а потом они будут за задницу хвататься. Нужны легковые модели, а их у MMC то и нет. Lancer хорош, но если не менять поколения, то интерес к нему быстро иссякнет.
Тише едешь - дальше будешь
19
8
Ответить
Ну вот и японский автопром догнал российский!!!!
У нас жигули энцать лет производили без изменений, и япы докатились до этого ))))
Точно подметили -Классика!!!
У нас жигули энцать лет производили без изменений, и япы докатились до этого ))))
Точно подметили -Классика!!!
19
3
Ответить
А что мешает взять пример с тойоты и перелицовывать лансер каждые 2-3 года?
Мои отзывы: Kia Sorento 2017, Skoda Octavia 2014, Chevrolet Cruze 2012, Chevrolet Cobalt 2013, Лада Приора 2008 и другие
18
1
Ответить
Dubhe:
Есть ощущение, что седаны уходят в прошлое, т.к. люди хотят больше практичности. Кроссоверы вытесняют их в средне-бюджетном сегменте. Если взглянуть на хотелки среднестатистического автолюбителя - после соляриса-поло-короллы - многие хотят SUV. Для таких штампуют дастеры, террано, кашкаи и подобные жуки. Ну а для ценителей седанов всегда найдется выбор из того, что имеется (камри-теаны и далее). Не претендую на истину, но митсубиська потеряла этот рынок давным давно.
Походу в сузуки это давно поняли, поэтому штампуют "мини джипы", "джипы" и кей кары :) с кезаши обос...ись и забыли эту тему с седанами
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
22
Ответить
H22A RED TOP:
какие последние силы? они на ВНЕДОРОЖНИКАХ сконцентрироваться хотят, а НЕ ТОЛЬКО на электрокарах, чо ты фантазируешь на пустом месте?
Ты прежде чем хамить поинтересуйся сначала предметом разговора.
Я понимаю что официальное заявление это концентрация на внедорожниках, но это хорошая мина при плохой игре. Заявить что в остальных сегментах опростоволосились они не могут, какие никакие продажи есть. Все равно что ВАЗ заявил бы что хочет сконцентрироваться на НЕ ВНЕДОРОЖНИКАХ.
Вот такую картинку видАл? Мелкое автомобильное подразделение большой конторы, которое даже на родине не нужно никому, ММС балансирует на грани банкротсва уже не первую пятилетку.
Я понимаю что официальное заявление это концентрация на внедорожниках, но это хорошая мина при плохой игре. Заявить что в остальных сегментах опростоволосились они не могут, какие никакие продажи есть. Все равно что ВАЗ заявил бы что хочет сконцентрироваться на НЕ ВНЕДОРОЖНИКАХ.
Вот такую картинку видАл? Мелкое автомобильное подразделение большой конторы, которое даже на родине не нужно никому, ММС балансирует на грани банкротсва уже не первую пятилетку.
6
16
Ответить
Дабы не выглядить отсталым????
1
1
Ответить
этим мичуринцам пора напомнить, что гибриды не дают потомства))))
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
Мои отзывы: Subaru XV 2012, Honda CR-V 1999
10
1
Ответить
АвтоГорожанин:
Ждем когда MMC пойдет окончательно под крыло к Пыжо-Ситроен, в одиночку нынче никто не выживает.
Удивляют такие высказывания в адрес Мицу.
Идти им под крыло ПСА это все равно как пингвину попытаться залезть под крыло к воробью. Мицубиси Хэви Индастриз это огромная корпорация которая занимается кораблестроением, химической промышленностью, энергетикой, в том числе и атомной, авиацией и космонавтикой, станкостроением и в числе прочего автомобилестроением.
Идти им под крыло ПСА это все равно как пингвину попытаться залезть под крыло к воробью. Мицубиси Хэви Индастриз это огромная корпорация которая занимается кораблестроением, химической промышленностью, энергетикой, в том числе и атомной, авиацией и космонавтикой, станкостроением и в числе прочего автомобилестроением.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
38
5
Ответить
Лансер отстой, когда в стране есть такие авто как Логан и Калина
"Чтобы спасти Россию - нужно сжечь Москву". М.И.Кутузов
5
31
Ответить
Вроде как минивэны могут скоро в моду войти. Митса все прохлопала
один выстрел в ногу заменяет три часа воспитательной беседы...
Мой отзыв: Toyota Corolla Fielder 2006
1
7
Ответить
О да. Шумки нет. Салона нет. ESP нет. Ценник в 1 млн есть. Втопку это посмешище.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
8
12
Ответить
Владимир5544:
Вроде как минивэны могут скоро в моду войти. Митса все прохлопала
Извините, но вы Делику забыли?
7
3
Ответить
Владею Лансером Х с 2007 г.в. 2.0 на мехе по сей день и пока что менять не собираюсь машина радует своей внешностью и надежностью, довелось кататься на всех реистайлинговых его модификациях, к сожалению рестаил не пошел данной модели на пользу. Придираться к качеству ЛКП и шумоизоляции смысла нет, так как в данное время этими параметрами не блещут и конкурирующие марки авто.
P.S.
Новость порадовала))
P.S.
Новость порадовала))
25
3
Ответить
Stelios:
Скоро Лансер будут называть классикой:))
А он и был классикой : настоящим японским авто с левым рулём за вменяемые деньги.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
15
1
Ответить
H22A RED TOP:
сказал чел, у которого из 5 авто тока 1 кроссовер, остальные седаны...
Сказал чел, который ни читать ни считать не умеет. Бггггг
У меня ваще седанов нет и не надо.
У меня ваще седанов нет и не надо.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
3
8
Ответить
Если надежность останется прежней - пусть выпускают дальше. Живучесть и неприхотливость Lancer-а в наших условиях отличная.
Мой отзыв: Mitsubishi Grandis 2004
11
1
Ответить
Amo:
И правильно делают, лучше Pajero Evolution пусть возродят - уникальная машина была, а седанов и так перебор у всех уже...
Много раз видел эти машины и даже не подозревал, что это не просто пыж-коротыш. Было бы действительно круто вернуть такую машинку.
2
1
Ответить
Классика от Митсу.
1
Ответить
А где троль япошек, любитель кореяшек и немчушек ???
7
Ответить
zogar-zag:
Удивляют такие высказывания в адрес Мицу.
Идти им под крыло ПСА это все равно как пингвину попытаться залезть под крыло к воробью. Мицубиси Хэви Индастриз это огромная корпорация которая занимается кораблестроением, химической промышленностью, энергетикой, в том числе и атомной, авиацией и космонавтикой, станкостроением и в числе прочего автомобилестроением.
Идти им под крыло ПСА это все равно как пингвину попытаться залезть под крыло к воробью. Мицубиси Хэви Индастриз это огромная корпорация которая занимается кораблестроением, химической промышленностью, энергетикой, в том числе и атомной, авиацией и космонавтикой, станкостроением и в числе прочего автомобилестроением.
Samsung тоже стоит корабли, занимается электроникой и микроэлектроникой, химической промышленностью, строительством, автомобилестроением, тяжёлой промышленностью, финансами и кредитами, страхованием, добычей ПИ ... даже парки развлечений строит.
Но это не помешало им скинуть обанкротившийся и не нужный им Samsung Motors, который сейчас принадлежит Рено (Рено кстати по сравнению с Самсунгом - тоже воробей)
Что помешает компании Mitsubishi в случае банкротства своего подразделения - Mitsubishi Motors, продать его своим партнерам из Пежо-Ситроен? Тем более что доля Mitsubishi Motors в общем обороте компании - менее 10%. А в прибыли - и того меньше.
Но это не помешало им скинуть обанкротившийся и не нужный им Samsung Motors, который сейчас принадлежит Рено (Рено кстати по сравнению с Самсунгом - тоже воробей)
Что помешает компании Mitsubishi в случае банкротства своего подразделения - Mitsubishi Motors, продать его своим партнерам из Пежо-Ситроен? Тем более что доля Mitsubishi Motors в общем обороте компании - менее 10%. А в прибыли - и того меньше.
12
2
Ответить
jetpaul:
Мода на SUVы пройдет
С нашими то дорогами? :) Сомневаюсь...
7
1
Ответить
Отличная новость! Дилеры только спасибо скажут. 3процента маржи - это сила! Изначально убыточная модель.
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
Ответить
классный дизайн,хорошо смотрится
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
3
1
Ответить
Ну и правильно, пусть лучше хэтчбэки и универсалы выпускают, а то у всех марок они как версия седана идут, ещё и не на все модели...
1
1
Ответить
Алекс56 рус:
классный дизайн,хорошо смотрится
Да, дизайн не плохой, но он устаревает и нуждается в обновлении...
4
Ответить
ну шарабан же 10-ый лансер.. японская приора блин.. 9-ый лучше верните, если будете лет 10 выпускать.
1
4
Ответить
Митсубиси не нужны новые седаны.
О седанах этой марки все уже почти забыли. Если они еще пару лет протянут с новым Паджеро, то и о внедорожниках все забудут.
А ведь какие раньше автомобили были! Галант, Диамант!
Все потеряли!
О седанах этой марки все уже почти забыли. Если они еще пару лет протянут с новым Паджеро, то и о внедорожниках все забудут.
А ведь какие раньше автомобили были! Галант, Диамант!
Все потеряли!
fingineers.ru
Мои отзывы: Ford Fusion 2010, Volkswagen Passat 2008
15
1
Ответить
лансероводам повезло
...
3
Ответить
Седаны не нужны не только Митсубиси!
7
Ответить
Ох уже эти ЗЕРО, понапридумывают всякой ереси, потом тестируй их по несколько лет
Ответить
У Митсубиси Групп автомобилестроение что-то типа хобби
Мой отзыв: Volvo S80 2006
3
4
Ответить
Спортивный гибридный кроссовер Лансер Эволюшн...куда катится мир...
Navigare necesse est
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие
4
Ответить
Даешь новый паджеро эволюшн!!! Да пофигу старый перевыпустите)))
3
2
Ответить
"Айкава уточнил, что основные причины этого решения — желание Mitsubishi вкладываться в разработку SUV, гибридов и электрокаров, а также высокая конкуренция на рынке седанов — в этом сегменте сейчас сложно получать прибыль."
Если им сложно получать прибыль на рынке седанов, то с гибридами и электрокарами им вообще ничего не светит. Митсубиси Моторс сдувается?
Если им сложно получать прибыль на рынке седанов, то с гибридами и электрокарами им вообще ничего не светит. Митсубиси Моторс сдувается?
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
2
1
Ответить
Alex1234567:
Митсубиси Моторс сдувается?
Давно уже.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
2
1
Ответить
zogar-zag:
Удивляют такие высказывания в адрес Мицу.
Идти им под крыло ПСА это все равно как пингвину попытаться залезть под крыло к воробью. Мицубиси Хэви Индастриз это огромная корпорация которая занимается кораблестроением, химической промышленностью, энергетикой, в том числе и атомной, авиацией и космонавтикой, станкостроением и в числе прочего автомобилестроением.
Идти им под крыло ПСА это все равно как пингвину попытаться залезть под крыло к воробью. Мицубиси Хэви Индастриз это огромная корпорация которая занимается кораблестроением, химической промышленностью, энергетикой, в том числе и атомной, авиацией и космонавтикой, станкостроением и в числе прочего автомобилестроением.
Мы вели разговор о Митсубиси Моторс Компани, а не Хэви Индастриз.
Если непонятно вот пример. Существует такая японская контора SONY. В целом дела идут хорошо, но:
1)В эпоху ЭЛТ их Trinitron был лучшим на рынке, а ЖК матриц своего производства так и не появилось, ставили зачастую элджи. Поняв, что не сможет конкурировать в плане цены с Samsung и всякими китайцами, Сони решила сосредоточиться на Hi-End TV решениях и 4К. Ничего это "решение сосредоточится" не напоминает? Нынче телевизионное подразделение банкрот, переносится в дочернюю компанию и возможно продастся.
2)Бизнес по выпуску ПК банкрот, ноутбуки и пк (помните может такие, Vaio) - банкрот, выведен, продан.
3)Подразделение по производству электронных книг - читалок. Убыточно, продано.
4)Мобильное подразделение закрыто, производство смартфонов на грани.
В целом за счет всего остального у огромной компании дела нормально. Вот и вы рассказываете тут веселые истории как атомная энергетика, авиация и космонавтика бороздит просторы, и якобы к PSA под крыло как пингвин воробью. Дела плохи только у MMC, не Хэви Индастриз в целом. Не будет альянса с PSA, будет с кем то другим.
Если непонятно вот пример. Существует такая японская контора SONY. В целом дела идут хорошо, но:
1)В эпоху ЭЛТ их Trinitron был лучшим на рынке, а ЖК матриц своего производства так и не появилось, ставили зачастую элджи. Поняв, что не сможет конкурировать в плане цены с Samsung и всякими китайцами, Сони решила сосредоточиться на Hi-End TV решениях и 4К. Ничего это "решение сосредоточится" не напоминает? Нынче телевизионное подразделение банкрот, переносится в дочернюю компанию и возможно продастся.
2)Бизнес по выпуску ПК банкрот, ноутбуки и пк (помните может такие, Vaio) - банкрот, выведен, продан.
3)Подразделение по производству электронных книг - читалок. Убыточно, продано.
4)Мобильное подразделение закрыто, производство смартфонов на грани.
В целом за счет всего остального у огромной компании дела нормально. Вот и вы рассказываете тут веселые истории как атомная энергетика, авиация и космонавтика бороздит просторы, и якобы к PSA под крыло как пингвин воробью. Дела плохи только у MMC, не Хэви Индастриз в целом. Не будет альянса с PSA, будет с кем то другим.
7
1
Ответить
A2:
Она уже давно на многие сегменты рынка забила.
ну вообще то все мощности были брошены на развитие корейских марок хундай и кия, поэтому митсу не развивалась пока что..
Мой отзыв: Toyota Matrix 2009
Ответить
после того как я сел на джип, на седан или другие подобные пузотерки я больше не сяду, я ЗА чтоб они джипостроение свое развивали, у отца фокус так это мучение одно зимой по дворам передвигаться, а вот паджерик другое дело, сидишь высоко глядишь далеко, на ямы плевать на бугорки ледяные плевать, правильно делают, джип самая мужская машина и пусть делают свои паджерики круче.
7
3
Ответить
zogar-zag:
Мицу как-то не типично себя ведет, все производители лезут во все ниши (вон Ламбо кроссовер лепят и другие не отстают), а они наоборот оставляют рынок.
делают упор на электро -кары -разработки
атмадозил дос в ямало-дедецком окгуге, атмадозил дос, атмадозил дос (с).
Мой отзыв: Лада Веста Кросс 2021
1
Ответить
usarussia:
ну вообще то все мощности были брошены на развитие корейских марок хундай и кия, поэтому митсу не развивалась пока что..
Чьи мощности? Мицубисные? А она является держателем контрольного пакета акций этих корейских компаний, чтобы так участвовать?
1
Ответить
zheka76:
У Митсубиси Групп автомобилестроение что-то типа хобби
Лет 25 назад это хобби выдавало вполне даже сносные продукты.
2
Ответить
zheka76:
У Митсубиси Групп автомобилестроение что-то типа хобби
Шутишь?
Это бизнес, какое тут хобби?
Это бизнес, какое тут хобби?
fingineers.ru
2
Ответить
Х.з., в декабре в салонах митсу всё смели, а некоторые марки ещё прошлогоднее не распродали.
Mitsubishi Outlander 2014 4B12 CVT Instyle deep blue
4
Ответить
Zentner:
Шутишь?
Это бизнес, какое тут хобби?
Это бизнес, какое тут хобби?
Этот "бизнес" им одни убытки приносит, уже черт знает сколько лет.
3
2
Ответить
426hemi:
Жаль, что так и не увидим нового Галанта
Ауди какая-то ))
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
Мои отзывы: Skoda Rapid 2016, Лада Калина 2007, Ford Mondeo 2000, Лада Калина 2006, Лада 1111 Ока 1998 и другие
Ответить
Был у меня 9 и 10 , и 11 не хочу! Так что правильно всё!
2
Ответить
АвтоГорожанин:
Ты прежде чем хамить поинтересуйся сначала предметом разговора.
Я понимаю что официальное заявление это концентрация на внедорожниках, но это хорошая мина при плохой игре. Заявить что в остальных сегментах опростоволосились они не могут, какие никакие продажи есть. Все равно что ВАЗ заявил бы что хочет сконцентрироваться на НЕ ВНЕДОРОЖНИКАХ.
Вот такую картинку видАл? Мелкое автомобильное подразделение большой конторы, которое даже на родине не нужно никому, ММС балансирует на грани банкротсва уже не первую пятилетку.
Я понимаю что официальное заявление это концентрация на внедорожниках, но это хорошая мина при плохой игре. Заявить что в остальных сегментах опростоволосились они не могут, какие никакие продажи есть. Все равно что ВАЗ заявил бы что хочет сконцентрироваться на НЕ ВНЕДОРОЖНИКАХ.
Вот такую картинку видАл? Мелкое автомобильное подразделение большой конторы, которое даже на родине не нужно никому, ММС балансирует на грани банкротсва уже не первую пятилетку.
Какая мина?
У них почти весь модельный ряд в РФ внедорожники, кроссоверы и пикапы. И они ОБ ЭТОМ ЖЕ И ГОВОРЯТ.
Какой ВАЗ??? Чо ты выдумываешь сидишь???
У них почти весь модельный ряд в РФ внедорожники, кроссоверы и пикапы. И они ОБ ЭТОМ ЖЕ И ГОВОРЯТ.
Какой ВАЗ??? Чо ты выдумываешь сидишь???
4
Ответить
Сделали бы универсал на базе Ланцера - я думаю была бы неплохая встряска 10-му семейству
1
Ответить
http://yandex.ru/images/search ?img_url=http%3A%2F%2Ffarm3.st atic.flickr.com%2F2681%2F40357 75723_6284df021d_o.jpg&uinfo=s w-1366-sh-768-ww-1349-wh-667-p d-1-wp-16x9_1366x768&text=lanc er%20x%20wagon&noreask=1&pos=1 &lr=975&rpt=simage&pin=1
Ответить
АвтоГорожанин:
Мы вели разговор о Митсубиси Моторс Компани, а не Хэви Индастриз.
Если непонятно вот пример. Существует такая японская контора SONY. В целом дела идут хорошо, но:
1)В эпоху ЭЛТ их Trinitron был лучшим на рынке, а ЖК матриц своего производства так и не появилось, ставили зачастую элджи. Поняв, что не сможет конкурировать в плане цены с Samsung и всякими китайцами, Сони решила сосредоточиться на Hi-End TV решениях и 4К. Ничего это "решение сосредоточится" не напоминает? Нынче телевизионное подразделение банкрот, переносится в дочернюю компанию и возможно продастся.
2)Бизнес по выпуску ПК банкрот, ноутбуки и пк (помните может такие, Vaio) - банкрот, выведен, продан.
3)Подразделение по производству электронных книг - читалок. Убыточно, продано.
4)Мобильное подразделение закрыто, производство смартфонов на грани.
В целом за счет всего остального у огромной компании дела нормально. Вот и вы рассказываете тут веселые истории как атомная энергетика, авиация и космонавтика бороздит просторы, и якобы к PSA под крыло как пингвин воробью. Дела плохи только у MMC, не Хэви Индастриз в целом. Не будет альянса с PSA, будет с кем то другим.
Если непонятно вот пример. Существует такая японская контора SONY. В целом дела идут хорошо, но:
1)В эпоху ЭЛТ их Trinitron был лучшим на рынке, а ЖК матриц своего производства так и не появилось, ставили зачастую элджи. Поняв, что не сможет конкурировать в плане цены с Samsung и всякими китайцами, Сони решила сосредоточиться на Hi-End TV решениях и 4К. Ничего это "решение сосредоточится" не напоминает? Нынче телевизионное подразделение банкрот, переносится в дочернюю компанию и возможно продастся.
2)Бизнес по выпуску ПК банкрот, ноутбуки и пк (помните может такие, Vaio) - банкрот, выведен, продан.
3)Подразделение по производству электронных книг - читалок. Убыточно, продано.
4)Мобильное подразделение закрыто, производство смартфонов на грани.
В целом за счет всего остального у огромной компании дела нормально. Вот и вы рассказываете тут веселые истории как атомная энергетика, авиация и космонавтика бороздит просторы, и якобы к PSA под крыло как пингвин воробью. Дела плохи только у MMC, не Хэви Индастриз в целом. Не будет альянса с PSA, будет с кем то другим.
Альянс - это форма сотрудничества не подразумевающая переходы под крыло, загугли.
Во-вторых, какой альянс???? Это PSA использует наработки Митсу в части кроссов, а не наоборот. А Митсу, несмотря на отсутствие широкого легкового ряда, легковые пыжо-ситроены заместо лансера и галанта не адаптирует (что кстати подтверждает ими сказанное, что они хотят на внедорах сконцентироваться и СОБСТВЕННО ЭТО ПО ФАКТУ И ДЕЛАЮТ, НЕ ВРУТ).
А ты сидишь тут бабушку лохматишь
Во-вторых, какой альянс???? Это PSA использует наработки Митсу в части кроссов, а не наоборот. А Митсу, несмотря на отсутствие широкого легкового ряда, легковые пыжо-ситроены заместо лансера и галанта не адаптирует (что кстати подтверждает ими сказанное, что они хотят на внедорах сконцентироваться и СОБСТВЕННО ЭТО ПО ФАКТУ И ДЕЛАЮТ, НЕ ВРУТ).
А ты сидишь тут бабушку лохматишь
4
Ответить
Туполь:
Это они зря... С 2007 года выпускают - пора уже новую модель представить...
тож правильно
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
1
1
Ответить
Gef:
С нашими то дорогами? :) Сомневаюсь...
А что рынки сбыта MMC ограничиваются только Россией? :)
Тише едешь - дальше будешь
3
Ответить
Вот уже который год диванное экспертное сообщество комментаторов дрома хоронит Mitsubishi, а она все живая и чувствует себя отлично )))
Mitsubishi Airtrek Sport Gear 2.4 (MPI) FullTime 4WD (CU4W) 03.2003г.
3
2
Ответить
нормально так, выпускай себе старую версию, только повышая на нее цены - получаешь прибиль и не вкладываешься в разработку новой, четко задумано
Ответить
Миша Зубарев:
Извините, но вы Делику забыли?
Делика не массовый дорогой авто: в самой Ниппонии их не так уж и много.
Судя по тому на чем ездят ниппонцы, то в скором будущем будет пересаживаться на микровены-кейкары.
Судя по тому на чем ездят ниппонцы, то в скором будущем будет пересаживаться на микровены-кейкары.
Ответить
jetpaul:
Айкава этот, простите меня, - идиот! Мода на SUVы пройдет, а потом они будут за задницу хвататься. Нужны легковые модели, а их у MMC то и нет. Lancer хорош, но если не менять поколения, то интерес к нему быстро иссякнет.
Не соглашусь.
Айкава действует по обстоятельствам. А "мода на suv", это просто развитие транспорта. Знаете сколько кузовов исчезло ? Седаны меняют на кроссоверы, потому что больше плюсов, чем доплаты. Я и сам нуждаюсь в паркетнике, но пока не тяну... Места больше, расход как у седана, цена не как у TLC200 и т.п. А пока разбираю велики (в подарок племяшам), и на дачу 2 раза езжу(всё не входит) + бампера снизу покоцаны-брызговики пластиковые оторваны(как и куча тросов) и т.д. С каким-нибудь паркетником у меня осталось бы больше времени наслаждаться жизнью, ведь она так коротка. Если у вас подобных проблем нет, вам нужно попытаться понять настрой остальной массы людей. )
Айкава понимает.
Айкава действует по обстоятельствам. А "мода на suv", это просто развитие транспорта. Знаете сколько кузовов исчезло ? Седаны меняют на кроссоверы, потому что больше плюсов, чем доплаты. Я и сам нуждаюсь в паркетнике, но пока не тяну... Места больше, расход как у седана, цена не как у TLC200 и т.п. А пока разбираю велики (в подарок племяшам), и на дачу 2 раза езжу(всё не входит) + бампера снизу покоцаны-брызговики пластиковые оторваны(как и куча тросов) и т.д. С каким-нибудь паркетником у меня осталось бы больше времени наслаждаться жизнью, ведь она так коротка. Если у вас подобных проблем нет, вам нужно попытаться понять настрой остальной массы людей. )
Айкава понимает.
1
1
Ответить
H22A RED TOP:
сказал чел, у которого из 5 авто тока 1 кроссовер, остальные седаны...
Жаль,что понимают это единицы)
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Mitsubishi Lancer
Добрый день.... Подскажите кто сталкивался... Купить не шумные шины.... У меня лето шумит так как будто они возле уха крутятся...
2 ответа
Mitsubishi Lancer
Как заменить фильтр vvti?
1 ответ
Mitsubishi Lancer
Здравствуйте ГБЦ 4G18 i 4G15 есть разница кроме регулировки клапанов?
2 ответа
Mitsubishi Lancer
Столкнулся с очень странной проблемой, хотя я походу сам виноват. Решил поменять в своей лайбочке накладки приборной панели + припаял ленту, что
4 ответа
Mitsubishi Lancer
Пропала искра
2 ответа
