Mitsubishi отзывает Outlander из-за плохо затянутых болтов

Рычаги можно по асфальту раскидать

А марк2 не будут отзывать? а то у меня кузов просел, наверное сварной шов начал лопаться. Как бы об столб не намотаться..

мицубиси. надежно

Надёжно

владельцы нив радостно хлопают руками

дожились, уже и болты нормально не могут закрутить на заводе! Пусть продают завод иностранцам! Мы купим и наведем там порядок

Дром, сделайте новость. Миллионы автомобилей Kia и Hyundai отзывают из-за двигателей.

Я так понимаю речь идет о калужской сборке.

Можете представить отзыв Нивы или УАЗа по такой причине??? Момент затяжки мол неправильный. Мы не доживем до такого точно

На Автовазе вообще от балды раньше затягивали и ничего)

да, у нас такое разгильдяйство недопустимо.

Конечно же

Вот неохото хаять наш автопром, миллиард слов сказано по-этому поводу. Но одного я точно понять не могу, это слив Волги. Последнее что у нас был отечественное и более менее сносное - отправили в небытие. Вот какие авто, на память, конкурировали с Мерсом 123 в свои годы,если не ошибаюсь??? Кто вспомнит

...Причиной отзыва автомобилей является момент затяжки болтов крепления продольных рычагов задней подвески, который может быть ниже спецификации вследствие попадания защитной мастики под кронштейн рычага.

Продавить мастику не смогли... С трубой надо, динамометр - зло)))

Митсубиши это же теперь Ниссан... или Рено короче реномитсуссан

Напоминает АвтоВАЗ чем-то...

А ТЫ ИНОСТРАНЕЦ?

Давненько митсубиси ничего не отзывали))

"Мицубиши - надёжно!" (с) ...

Затягивали??? Да брось, там не стеснялись и молотком забивать...

Любой новый ВАЗ нужно протягивать изначально, причём весь.

для японцев - да.

ой, разнылись, Тайоту отзывают само больше по косякам, так там забота о клиенте. молодцы. исправляют, а тут сразу бракоделы.

Ну конечно,это только в России болты могут не до тянуть

Ну конечно,это только в России могут так....

ну так любимой марке можно всё простить .... даже если это голимый брак ...

Волга, конкурент Мерсу 123 ?!
Хахаха, давно так не смеялся ))))

Наоборот только уважаение Mitsubishi
за такую отзывную компанию. Кто другой даже не заморачивался бы на такой ситуации. Считаю Mitsubishi наиболее надежной из японцев, сам владею, никогда ничего не ломалось

Не много машинок подлежат отзыву

Молодцы, признали..

Нет, конкурент Мерседесу W123 - ВАЗ-2107.
Его раньше так и называли: «русский Мерседес».
Раньше даже хранил «буклет», который лет десять назад взял у хабаровского дилера ВАЗа. Там расписывались достоинства этого авто и было такое неожиданное для меня сравнение. Потом выкинул, когда чистил ящики стола от всякой сувенирной макулатуры.
А конкурент «Волги» - не иначе, как Бентли или Роллс Ройс.
Во всяком случае, по статусу раньше было сопоставимо, наверное.

Тимофей, вы еще на Дальнем Востоке не навели порядок. Раньше, помню, были у вас такие мысли. :)

Работают

Прыскаем желчью крестьяне, прыскаем и веселимся! Ведь ваши тазы из-за такой "мелочи" даже никто и не подумал бы отзывать.

Знакомый работал у дилера, весь крепёж приходилось проверять и протягивать на новых машинах

Молодцы!

таки представляю - на УАЗе объявили об отзыве партии машин - вместо того , что бы закручивать болты просто забивали..

В 2002 ездили в Тольятти ( из Самары) за новой ТАЗюкой, другу покупать. Доехали на ней обратно до Самары, подняли на домкрате ВСЕ ГАЙКИ, КРЕПЯЩИЕ ПЕРЕДНИЕ СТОЙКИ были просто наживлены руками. Когдя я говорю, все, это значит все в буквальном смысле. И опорные подшипники и те , что крепят суппорта к стойкам. И сам шток стойки. И вообще, АБСОЛЮТНО ВСЕ ГАЙКИ какие там были, не были затянуты. Ни о каком сходе-развале, ессно даже и речь не шла. Колёса стояли домиком. По дороге кондыбало не по детски. Хорошо хоть колёса не поотваливались, благо ехать всего 100 км. Через год у него облезла крыша. ВСЯ! Стала как ржавая консервная банка. Сказали - не повезло, собирали в конце года, какую то муйню в краску не добавили , поскольку план горел, а ждать ту муйню - время терять. С гарантией, опять же, ессно, он был послан на ---й. На фоне того пиз---ца, отзыв Мицубиси выглядит вознёй в песочнице. Скорее всего никаких последствий не будет, просто перестраховываются, и половина владельцев даже не чухнется. А Мицу, на самом деле надёжные аппараты. Косяки бывают у всех производителей, и у любой сборки в т.ч и японской.

Зря минусуете! Так и было! Шпильки в движок забивали кувалдой. Последствия не заставляли себя ждать.

15 лет назад может было такое, сегодня - нет. Хотя у меня была 2107 - 2000 г.в. Никаких не затянутых гаек и проблем за 5 лет и 75 тыс км.

Могу представить. Уаз делал отзывную по затяжке гайки + провода к блоку предохранителей.

Странно,правда?

В России можно не отзывать.

Сааб 900, Сааб 9000, Лянча Thema, Тойота Кроун, Ниссан Цедрик и т.д. Может, Вы намекали, что у 123-го не было конкурентов, кроме Волги?
Смешно.

Молодцы японцы, или трусы? скорее трусы! Русские не боятся отлетающих колес!

Да конечно нет, много было конкурентов. Для 70-х 24 была хорошим конкурентов многим авто. И 123 тоже. Тех и многие параметры схожи были. Но как всегда у нас стоило промахать вспышку справа и все. Мы в отстающих(((((

Опять знакомый. То что для каждого болта или гайки есть свой момент затяжки нам пофиг . Мы привыкли тянуть до отказа. Вижу многие колеса с трубой затягивают, а потом колеса отрываются.

Так владельцы не русские что ли?в России после покупки из древля нужно ехать в гараж на яму и протягивать машину,потом после 1500км еще разок...

Мицубиси - Надежно!!! ))))

а что смешного? в 70-е годы у Волги конкурент был только Мерс 123. Почитайте