Mitsubishi Lancer Evolution X уже проходит испытания
12 Июля 2006 | 14572 просмотра
Поклонники спорт-кара Mitsubishi Lancer Evolution уже давно с нетерпением ожидают появления нового поколения этого знаменитого автомобиля. К сожалению, Mitsubishi не особенно торопится обрадовать своих почитателей новостями о Evo X, ограничиваясь редкими и довольно скупыми заметками о концептуальном автомобиле Concept X, который был представлен осенью 2005 года на Токийском автосалоне. Но все это было до появления в Интернете 11 июня фотографий автомобиля, который удивительным образом похож на концеп с Tокийского моторшоу.
По слухам, новое поколение Lancer Evolution появится в 2008 году. Автомобиль будет построен на той же платформе что и… Dodge Caliber, вес машины будет ниже, чем у текущего поколения, а под капотом вас будет ожидать как минимум 300 л.с.
Опубликованные фотографии, если это действительно кадры испытаний Evo X, конечно, носят рекламный характер и ориентированы скорее на подогрев американского рынка: как известно, интерес к продукции Mitsubishi там значительно сократился в последнее время.
Читайте также на Дроме
24843
128
Под российской маркой XCITE начали выпускать 7-местный кроссовер
28007
171
Легендарный Хантер начали оснащать мощным мотором
22835
135
Японцы разрешили поставлять в Россию «мягкие гибриды». Или нет?
21757
110
Toyota разработала рестомод на базе AE86 40-летней давности
22923
155
Виталий Осипов, KGM (SsangYong): выводим сразу четыре модели, сборка в РФ в 2025 году
Комментарии
Похоже макаронники поработали над дизайном - круто.
По сравнению с предыдущими кузовами сильный отрыв.
По сравнению с предыдущими кузовами сильный отрыв.
Ответить
дизайнеры альфы и сюда добрались?
Ответить
Я думаю тут и маздовские дизайнеры поработали!
Ответить
Нижний корч вапще прикольный, на форь чем-то похож
Ответить
А мне кажется зад недостаточно агрессивный, у предыдущих версий он был более удачный, а тут какой-то округлый весь.
А вообще все равно круто - зачет!
Интересно, что под капотом...
А вообще все равно круто - зачет!
Интересно, что под капотом...
Ответить
На нижних фото Dodge Caliber SRT
Ответить
красивая
Ответить
Митса вообще супер мне оч нравится
Ответить
антикрыло более высокое подобрать сложно будет
Ответить
У мазды нет дизайнетов, кругом макаронники :-(0) Мама-а-а-а-а...
Ответить
Инжектор - какие это удачные зады были у эво? Рогатые и безформенные безполезные и некрасивые спойлера на предыдущих версиях вообще га....!!!
ИМХО Этот эво в целом на порядок лучше (внешне) чем все до него вместе взятые! Тем более спойлер с тупера слизали!!! :)))))))
ИМХО Этот эво в целом на порядок лучше (внешне) чем все до него вместе взятые! Тем более спойлер с тупера слизали!!! :)))))))
Ответить
Сверху мазда-3
Ответить
На мой взгляд самые оригинальные и красивые японцы - Mitsubishi, и они еще раз это доказали. 5
Ответить
ЗАЧОТНО!!!!!
ПРОДАЮ ЖЕНУ И ДЕТЕЙ В РАБСТВО И ПОКУПАЮ Х !
ПРОДАЮ ЖЕНУ И ДЕТЕЙ В РАБСТВО И ПОКУПАЮ Х !
Ответить
Концепт похож на Галант... мордой.
Ответить
А вот на верхней фотке обратите внимание на выпуклость на капоте... Это что воздухазаборник такой огромный или специально че подложили?
Ответить
Последние фотки очень подошли бы Форестеру- не так ли .
Ответить
эээ...ничего не понимаю в автомобилях)разве что эстетическую сторону дела) эта машина - супер.... качу....
Ответить
чо то на альфу немного похоже...особенно сзади...
Ответить
Млин ну неужели япы сначала делают авто с левым рулем, ИМХО утка скорее всего чтоб толстые @!#$ы американских жиробасов заиграли
Ответить
Pininfarina итальянская работала.
Ответить
Делал японец, который делал галант предыдущий. Он вернулся в митсу недавно
Ответить
Маятся джапанцы,скрестили галант с альфой но если долго мучатся (2008) то что нибудь получится.
Ответить
отстой какойто очередной японский тазик-каждый год как семечки щелкают -митсу не машина -кто ремонтирует тот знает-
Ответить
рафаэль, Ты мягко говоря не прав!! Я сам 4 мицу сменил.
Вчера другу мотор сам перебрал 6G73 в простом гараже.
Ничего сложного и заумного нет. И если кто скажет, что мицу делает гав%о, то глубоко заблуждается.
У всех машин есть родовые болячки.
Что касается нового эво, то смотрится отпадно.
Дизайнерам респект.
Вчера другу мотор сам перебрал 6G73 в простом гараже.
Ничего сложного и заумного нет. И если кто скажет, что мицу делает гав%о, то глубоко заблуждается.
У всех машин есть родовые болячки.
Что касается нового эво, то смотрится отпадно.
Дизайнерам респект.
Ответить
Чот я не понял на фото сверху простой Ланс, а на втором уже Эво? Потому что если это Эво и то и другое, то сверху явно не Ланс вообще.
Ответить
У меня такая в гараже стоит
Ответить
Итальянцев в дизайне никто никогда не переплюнет...
Ответить
один тут хвалился, что у него ниссан императорский в гараже, у другого лэнсер, которого еще не выпустили :-)) это про Бориса
Ответить
Итальянцами тут и не пахнет. Взяли лучшее и обьединили в одном: ходовку от предыдущего эволюшна а дизайн от галанта, но немного усовершенствованный (все таки Концепт!). Обратите внимание на офигенные расширители колесных арок и отличный обвес! Только они чего стоят! Кстате цветовая гамма передка немного смахивает на новый эклипс. Правда, как-то узковато и высоковато получилось, а вобщем зачот, продолжать в том же духе. Интересно что за двиг.
Ответить
Зря за модой гонятся - две выхлопные трубы смотрятся конечно стильно, зато вес больше.
Свес передний великоват - не раллийный - по нашим догорам, где-нибудь да не доглядишь-накроется.
Надеюсь на десятку не воткнут (как на девятку) - шестиступую коробку от ниссана (Z350), не то чтобы претензии к коробке - на восьмой эволюции пятиступая вполне справлялась, а лишняя шестая скорость - ну съэкономит лишний литр на скорости 150-180, увеличит максимальную скорость на 20-30 км/ч. Чисто маркетинговый ход.
Внешний вид конечно супер, но смена платформы - таки потом еще года 4 детские болячки устранять.
Однозначно ждем такой аппарат!
Свес передний великоват - не раллийный - по нашим догорам, где-нибудь да не доглядишь-накроется.
Надеюсь на десятку не воткнут (как на девятку) - шестиступую коробку от ниссана (Z350), не то чтобы претензии к коробке - на восьмой эволюции пятиступая вполне справлялась, а лишняя шестая скорость - ну съэкономит лишний литр на скорости 150-180, увеличит максимальную скорость на 20-30 км/ч. Чисто маркетинговый ход.
Внешний вид конечно супер, но смена платформы - таки потом еще года 4 детские болячки устранять.
Однозначно ждем такой аппарат!
Ответить
блин, я так никогда не дорасту до митсу
турбомитсу это моя мечта, а щас тока атмо хонда (
турбомитсу это моя мечта, а щас тока атмо хонда (
Ответить
Ух ты!!! вот это аппарат будет! Эт моя мечта! Митсу просто супер! Зачёт :-)
Ответить
Машина из будущего...
p.s. Быстрей бы Тошнота и Хонда стали такой дизайн исповедовать... А то понавыпускали холодильников и табуреток.. смотреть противно!
p.s. Быстрей бы Тошнота и Хонда стали такой дизайн исповедовать... А то понавыпускали холодильников и табуреток.. смотреть противно!
Ответить
tot kto prodaet zeny i detei v robstvo daze esli wytit to on kontseni 4elovek takix vo6we nado yni4tozati
Ответить
По-любому альфа-ромео 156 в тюнинговом обвесе. Даже говорить нефиг. Но это не значит, что фигово. Это значит глобализовались :)
Ответить
А я вобще четырехдверки спортивные не признаю.. Еще бы сварные диски напялили и направляющие для багажника на крыше.. А просто как автомобиль - понравился.. Вижу тенденцию, последнее время, заужать решетку радиатора кверху, а не книзу.. Понравилась, т.к. я раньше пытался дизайнить тачки с такими решетками.. Воплощается автопроизводителями все чаще.. :)
Ответить
Морда очень агрессивно смотрится и цвет красный идет ей... еще одна дорогая игрушка для искушенных.
Ответить
Krasava !
Ответить
Эвик лучший! Просто нет слов...
Ответить
А мне ширина резины нравится!:)
Ответить
Тачка для "убитых"
Ответить
А кто знает примерную стоимость ентай красавицы (Mitsubishi Lancer Evolution X)
Ответить
MORDA-ZVER!!!
Ответить
машина просто отпад!!! я бы на такой и разбиться был бы рад:)
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
