Mercedes рассказал о новом E-Class в деталях

Mercedes рассказал о новом E-Class в деталях

09 Марта 2016 | 25502 просмотра
Вам нравится этот автомобиль?
2718 (89%)
324 (11%)

В начале марта компания Mercedes наконец-то полностью показала E-Class нового поколения. Напомним, в декабре прошлого года был представлен только салон нового автомобиля. Он оказался настолько оригинален, что стал самостоятельным информационным поводом.

В этот раз у журналистов появилась возможность попробовать в деле и сам автомобиль. По словам представителей компании, он стал самым современным во всей линейке Mercedes. После дебюта нового Е-класса аналогичные технологии будут применяться по очереди и в других автомобилях бренда по мере их обновления.

Новый Е-класс построен на платформе MRA — впервые ее представили на модели C-Class. Габариты автомобиля увеличились, длина седана теперь составляет 4923 мм, что на 43 мм больше предыдущего поколения, колесная база выросла до 2939 мм (прибавка в 65 мм).

Визуально новый автомобиль слегка «перешагнул» привычный Е-класс, приблизившись к флагману S-Class по габаритам, некоторым дизайнерским решениям и по концепции в целом. Обновленная оптика, формы бампера, размер и конфигурации воздухозаборников, оформление решетки радиатора — вот основные изменения экстерьера. Основная работа инженеров касается внутреннего содержания нового автомобиля.

Огромная цифровая панель в интерьере, состоящая из двух дисплеев, совмещает в себе как приборную доску, так и мультимедийную систему — она напоминает домашний кинотеатр. Панель создана по тому же принципу, что и аналогичные системы, скажем, в G-class — т.е. не интегрирована в торпедо автомобиля, а наложена сверху. Только на E-Class это сделано гораздо более аккуратно, благодаря чему панель не выглядит чужеродным элементом.

Главный и огромный шаг вперед сделан в плане интеллектуальных систем безопасности. Новая функция Drive Pilot напоминает полуавтоматический автопилот, который пока еще требует присутствия человека. Построен он на базе адаптивного круиз-контроля, но уже выполняющего большинство заданий. Начиная с традиционного удерживания дистанции до впереди идущего автомобиля, уменьшения или набора скорости в рамках значения дорожных знаков, совершения обгона при включении водителем поворотника (при этом автомобиль сам определяет возможность такого обгона при отсутствии автомобилей в полосе движения) и вплоть до маневрирования при внезапном появлении пешехода или опасности столкновения.

Весьма продвинутой является и система предотвращения ДТП, которая работает в тех ситуациях, когда водителю за рулем внезапно стало плохо. Через минуту после того, как человек убирает руки с руля, машина подает первый визуальный сигнал, предлагающий взять руль, затем через короткий интервал — еще один. Происходит это все при активном Drive Pilot, который управляет движением автомобиля. Затем следуют звуковые сигналы. Если и они остаются без ответа, автомобиль начинает плавное торможение до полной остановки с аварийным сигналом.

Мобильное приложение на смартфоне позволяет также припарковать автомобиль без присутствия за рулем водителя. Для этого достаточно просто находиться в радиусе трех метров от машины.

Еще одна любопытная система — обмен информацией с другими автомобилями. Сначала она сможет работать только с другими Mercedes E-Class, но по мере появления в других мерседесах и остальных автомобилях сможет контактировать и с ними. Для этого водителю будет достаточно внести эту информацию в память бортового компьютера, например, отметить дорожное происшествие, чтобы машина передала ее дальше по сети.

Mercedes фактически закладывает основу дальнейшего беспилотника уже не в концепции (как это сделано, скажем, у их конкурента Audi), а непосредственно для гражданских автомобилей.

К продаже будут предлагаться версии с бензиновыми и дизельными двигателями, а также с гибридной силовой установкой. Все они укомплектованы девятиступенчатым «автоматом» 9G Tronic.

Mersedes E-class доступен в нескольких вариациях: купе, седан, универсал, кабриолет. Также предусмотрены спортивные версии от AMG — E 63 и E 63 S.

Модель Объем двигателя (куб. см) Мощность (квт/л.с.) Крутящий момент (Нм) Разгон от 0-100 км/ч (с) л/100 км CO2 г/км
E 200   1991 135/184 300 7,7   5,9   132  
E 300 1991 180/245 370 6,3 6,6 149
E 400 4MATIC 2996 245/333 480 5,3 7,7 174
E 220 d   1950 143/194 400 7,3 3,9 102
E 350 d 2987 190/258 620 5,9 5,1 133
E 350 e   1991 210/286 (155+65 211+88) 550 (350+ 440) 6,2 2,1 49

 

Mercedes-Benz E-Class (W213)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Комментарии

    
Свети-Влас
Сообщений: 47861
М да уж. Космос как всегда. Не увидел в таблице AMG версию.
Рукописи не горят(с)
149
20
Ответить
FarEast©
Находка
Что за обозначения? E400 3 литра,e300 2 литра.
Е 350 опять 2 литра.
У лексуса все ясно 570-5.7 и т.д
182
153
Ответить
FarEast©
Находка
Дизайн у мерса подтянулся молодцы!
79
71
Ответить
Maks
Салон космос!Зачетный аппарат!
125
26
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 252
Сейчас будут говорить, что внешне он хуже крауна, внутри хуже чем марк 2, а надежность хуже Жигулей. А этот мерседес просто эталон. И ему нечего доказывать, как впрочем и компании, которая его произвела.
Мой отзыв: Toyota Tundra 2014
213
120
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 200
самая слабая версия до сотни едет 7.7 сек..... офигеть!
1mz
214
15
Ответить
    
Сообщений: 1941
В такси пойдет)
Ваз 2109 2004г был
Тойота корола 2000 была
Лансер х 2009г есть
112
20
Ответить
   
якутск
Сообщений: 823
передний планшет надо было и для переднего пассажира дотянуть :)
155
4
Ответить
111
Омск
kas7277:
В такси пойдет)
В Германии да и не только, под тачками ходят самые надёжные и комфортные машины .
57
12
Ответить
111
Омск
Камри нервно курит в стороне.
140
56
Ответить
   
якутск
Сообщений: 823
111:
Камри нервно курит в стороне.
когда озвучат ценник на мерс, нервно будут курить потенциальные покупатели. Покурят, вздохнут и пойдут камри покупать
310
48
Ответить
  
Сообщений: 13168
"и вплоть до маневрирования при внезапном появлении пешехода или опасности столкновения."
Было бы интересно этот функционал потестировать )))
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
18
7
Ответить
  
Сообщений: 13168
111:
Камри нервно курит в стороне.
Казалось бы - при чем тут Камри )))
Toyota Carina GT
191
9
Ответить
ДУХОВ ЛЁХА
Новосибирск
Не интересно!
24
42
Ответить
    
Бердянск
Сообщений: 1315
28
94
Ответить
FarEast©
Находка
Serdzha:
Сейчас будут говорить, что внешне он хуже крауна, внутри хуже чем марк 2, а надежность хуже Жигулей. А этот мерседес просто эталон. И ему нечего доказывать, как впрочем и компании, которая его произвела.
Еще никто ничего не сказал,а ваговоды уже вангуют.
75
20
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 1812
В конфигураторе E200 только, остальных не было. В более-менее комплектации E200 выходит около 3,5млн. А так аппарат хорош!
Мой отзыв: Nissan Bluebird Sylphy 2002
45
9
Ответить
виталий
вот это бизнес класс а не то что тоёта про кэмри вещает))))
83
68
Ответить
виталий
Курлык:
Скучный.
так он для серьёзных людей...
хочешь веселья надо брать букашку или кетай))))
47
17
Ответить
    
Сообщений: 1941
111:
В Германии да и не только, под тачками ходят самые надёжные и комфортные машины .
Я как это и имел ввиду.
Ваз 2109 2004г был
Тойота корола 2000 была
Лансер х 2009г есть
6
6
Ответить
    
Сообщений: 1941
Как раз
Ваз 2109 2004г был
Тойота корола 2000 была
Лансер х 2009г есть
6
 
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 13320
Считаю планшеты - адским удешевлением и полным отстоем.
Дорогие часы, например, никак не могут быть электронными.
Только механика.

Теплые аналоговые приборы скоро останутся только у отечественных авто.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
91
45
Ответить
     
Якутск
Сообщений: 77
приборы - жуть. Мерс должен быть классикой. Ладно бы, выглядело это не так топорно... но то, что там лежит планшет на метр это уму не постижимо. китчем пахнет.
Land Cruiser Prado R2 2005

HOMO HOMILIS LUPUS EST.
89
40
Ответить
   
Сообщений: 718
нормальный аппарат
11
11
Ответить
  
Сообщений: 318
Самый оптимальный из всех легковых мерсов, Сшка все равно тесновата, S класс дорогой, много теряет в цене и неликвидный, а Ешка самое оно, самое интересное что будет с рублевыми ценниками, я так думаю от 2.990 млн и выше
42
10
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3604
Вобще Ляпота!
Мерс наше все!
Кто то умудрился камри упомянуть, изначально нужно цены сравнить, а потом уже надежность итд и самое главное для начала голову включить!
Хороша машина на 5!)
52
13
Ответить
Юрий
Салават
Mikhail Dukharevski:
приборы - жуть. Мерс должен быть классикой. Ладно бы, выглядело это не так топорно... но то, что там лежит планшет на метр это уму не постижимо. китчем пахнет.
Действительно, выглядит не очень премиально, и графика красивая даже не спасает...
22
20
Ответить
     
Якутск
Сообщений: 77
и опять первым они всякое новье все сделали на "Е"шке, потом все эти "детские" болезни будут поправлены в других моделях.
А "Е"шка, например, в случае с 212 с ее проблемным ГРМ итд каждые 70-100ткм так и осталась проблемной. Хотя Е-класс - это то самое, на что многие рассчитывают - С слишком маловат, а в S чувствуешь себя водителем кого-либо, как принято, допустим, в Москвабадах, да и вообще S означает "Sлишком". Е - золотая середина, для людей которые любят все то, что предлагают немцы - строгость, точность, отстутствие чрезмерных понтов.
Надеюсь, с 213 такого не будет. (В сердцах - точно будет, поэтому уже немного грустно).
Land Cruiser Prado R2 2005

HOMO HOMILIS LUPUS EST.
18
10
Ответить
Сергей
Тюмень
Предидущий мне ближе к сердцу лежит-новая линейка вся на один мотив от С до S -класса-только по размерам и щильдикам отличаются
26
9
Ответить
     
Якутск
Сообщений: 77
кроме приборки дизайн и тому подобное - на 5
Land Cruiser Prado R2 2005

HOMO HOMILIS LUPUS EST.
14
1
Ответить
космонавт
Екатеринбург
Drom:
Панель создана по тому же принципу, что и аналогичные системы, скажем, в G-class —
S-class всё ж ?
8
 
Ответить
Сергей
Тюмень
И два планшета вместо приборки-х.з.-сомнительная какая-то красота-или я уже не в теме-пацанам в вазы-два планшета прям поверх приборки на двойной скотчь-чем не мерседес ))
24
5
Ответить
    
Сообщений: 1443
а че все так "фапают" на него?

ну снаружи мерс как мерс. ничего необычного. но внутри?! ... почему вместо панели у него два спаренных планшета? а что нормальную приборную панель нельзя было разработать?
19
9
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 672
111:
Камри нервно курит в стороне.
Alex1234567:
Казалось бы - при чем тут Камри )))
"Даже если ты не отличаешь руль от колеса, брось какашку в тойоту!"
Это жизненное кредо некоторых индивидуумов.
Mikhail Dukharevski:
приборы - жуть. Мерс должен быть классикой. Ладно бы, выглядело это не так топорно... но то, что там лежит планшет на метр это уму не постижимо. китчем пахнет.
Это яхтенный стиль в лучших традициях бентли, и он как бы говорит вам: "Вы не являетесь членом нашего клуба яхтсменов")
28
6
Ответить
    
Свети-Влас
Сообщений: 47861
М да уж. Космос как всегда. Не увидел в таблице AMG версию.
FarEast©:
Что за обозначения? E400 3 литра,e300 2 литра.
Е 350 опять 2 литра.
У лексуса все ясно 570-5.7 и т.д
Турбина добавилась, пишут типа аналог мощности. А вот у всяких ниссанов типа там Q70 и правда не понятно откуда что берется
Рукописи не горят(с)
12
4
Ответить
    
Сообщений: 1443
Serdzha:
Сейчас будут говорить, что внешне он хуже крауна, внутри хуже чем марк 2, а надежность хуже Жигулей. А этот мерседес просто эталон. И ему нечего доказывать, как впрочем и компании, которая его произвела.
могу поздравить вас - вы жертва маркетинга и живете в том мире, где даже если мерседес выпустит ваз 2106 со своим шильдиком, за него все равно будут платить пару лямов. на самом деле эта машина всего лишь товар не больше и не меньше.

громкое имя нужно лишь для того, чтобы оценить на сколько может оказаться этот автомобиль качественным (или не качественным), а мы тут все оцениваем интерьер и экстерьер. и, если вы не заметили, каждая новость о новой модели мерседеса вызывает разные эмоции и зачастую это эмоции "господи, что они сделали?".

новые модели японских производилей всегда лучше предыдущих
новые модели ВАГа всегда лучше предыдущих
новые модели БМВ всегда лучше предыдущих
новые модели мерседеса .... господи, что они сделали?
17
44
Ответить
    
Свети-Влас
Сообщений: 47861
Mikhail Dukharevski:
приборы - жуть. Мерс должен быть классикой. Ладно бы, выглядело это не так топорно... но то, что там лежит планшет на метр это уму не постижимо. китчем пахнет.
Интересно что в компании мерседес производящих эти авто так не считают, а вот мнение человека на тойоте премио совершенно вот никому не интересно, ни производителям мерседеса, ни тем людям кто на них ездиит.
Рукописи не горят(с)
27
13
Ответить
    
Свети-Влас
Сообщений: 47861
Constantine Pl:
могу поздравить вас - вы жертва маркетинга и живете в том мире, где даже если мерседес выпустит ваз 2106 со своим шильдиком, за него все равно будут платить пару лямов. на самом деле эта машина всего лишь товар не больше и не меньше.
громкое имя нужно лишь для того, чтобы оценить на сколько может оказаться этот автомобиль качественным (или не качественным), а мы тут все оцениваем интерьер и экстерьер. и, если вы не заметили, каждая новость о новой модели мерседеса вызывает разные эмоции и зачастую это эмоции "господи, что они сделали?".
новые модели японских производилей всегда лучше предыдущих
новые модели ВАГа всегда лучше предыдущих
новые модели БМВ всегда лучше предыдущих
новые модели мерседеса .... господи, что они сделали?
Странно, ктож тогда покупает мерседесы? И почему компания тогда до сих пор существует.
Про БМВ насмешили спасибо. Они ухитрились даже новую x6m дизельной сделать, это сильно:))) их надежность я вообще не беру даже:)
Рукописи не горят(с)
14
10
Ответить
виталий
Mikhail Dukharevski:
приборы - жуть. Мерс должен быть классикой. Ладно бы, выглядело это не так топорно... но то, что там лежит планшет на метр это уму не постижимо. китчем пахнет.
не знаю чем там у тебя пахнет .....
сидел за рулём в новом S классе (внешне очень схож с салоном этого мерса) так вот все эти планшеты смотрятся очень круто и достойно...
а посты типа твоего Миша это .... на вкус конечно но что бы заценить надо хотя бы проехать а не по картинке араторствовать так категорично
27
8
Ответить
    
Свети-Влас
Сообщений: 47861
Constantine Pl:
а че все так "фапают" на него?
ну снаружи мерс как мерс. ничего необычного. но внутри?! ... почему вместо панели у него два спаренных планшета? а что нормальную приборную панель нельзя было разработать?
Это нормальная приборная панель, точнее нет, не так, это охрененная приборная панель, в русском языке даже нет слов чтобы я мог ее описать. Я сидел в новом 222-м и собираюсь его брать, новый мерс это уже не машина в прямом смысле, это космический корабль на колесах
Рукописи не горят(с)
20
18
Ответить
    
Свети-Влас
Сообщений: 47861
виталий:
не знаю чем там у тебя пахнет .....
сидел за рулём в новом S классе (внешне очень схож с салоном этого мерса) так вот все эти планшеты смотрятся очень круто и достойно...
а посты типа твоего Миша это .... на вкус конечно но что бы заценить надо хотя бы проехать а не по картинке араторствовать так категорично
А как он едет, ммммм, даже от моего здорово отличается, хотя у меня тоже айрматик.
Рукописи не горят(с)
6
6
Ответить
виталий
Constantine Pl:
могу поздравить вас - вы жертва маркетинга и живете в том мире, где даже если мерседес выпустит ваз 2106 со своим шильдиком, за него все равно будут платить пару лямов. на самом деле эта машина всего лишь товар не больше и не меньше.
громкое имя нужно лишь для того, чтобы оценить на сколько может оказаться этот автомобиль качественным (или не качественным), а мы тут все оцениваем интерьер и экстерьер. и, если вы не заметили, каждая новость о новой модели мерседеса вызывает разные эмоции и зачастую это эмоции "господи, что они сделали?".
новые модели японских производилей всегда лучше предыдущих
новые модели ВАГа всегда лучше предыдущих
новые модели БМВ всегда лучше предыдущих
новые модели мерседеса .... господи, что они сделали?
расслабься ....
народ окромя старой праворульной короллы и фанкарго ничего не видел вот и полевают грязью всё что не похоже на их любимый японопром.....из 90-х
20
14
Ответить
 
Сообщений: 5551
FarEast©:
Что за обозначения? E400 3 литра,e300 2 литра.
Е 350 опять 2 литра.
У лексуса все ясно 570-5.7 и т.д
Если танк - то зеленый.
Это все годами вдолбленные в твою голову стереотипы. Их много. Они вредны.
17
6
Ответить
виталий
Maxim200900:
А как он едет, ммммм, даже от моего здорово отличается, хотя у меня тоже айрматик.
я пару раз прокатился за рулём S500 (самый новый) едит охре ненно , думаю и этот не хуже
7
2
Ответить
  
Пастбище оленевода
Сообщений: 14733
Был когда-то е211. Не без вопросов, конечно, но стать, комфорт на очень большой высоте. Может и 213 будет, чем черт не шутит.)))
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
8
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
Как то слабо рассказали про электронную начинку. Мерседес заявляет, что это самая "умная" машина из всех.
Атопарковка? Да сто лет ей уже.
Подруливание? Да уже лет 15 подруливают.
Распознавание знаков? Любой планшет распознаёт.
Автопилоты много миллионов км накатали по дорогам без человека.
Система обмена данными между машинами и инфроструктурой тоже не нова.
Хотели удивить активным круизом? Да он стоит в половине машин.
Система распознавания сна или состояния водитела? Опять ничего нового.
Где рассказ о чуде, о котором ни кто не знает?
Объединили они все в одну машину. Так и цена будет соответственной.
Добавлю только, что в минималке на этой ешке стоят обычные галогенки, как на жигулях, салон чуть лучше. За все остальное надо платить.
А вообще, мерс только и держит марку. Хотя с выхлопом на дизелях уже попался.
20
33
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5191
Чот совсем всё одинаково...
Чип-тюнинг от http://reborn.tech/ в Сургуте
https://www.instagram.com/reborn_technologies_surgut/
Мои отзывы: BMW 1-Series 2012, Honda Accord 2005
7
3
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5191
FarEast©:
Что за обозначения? E400 3 литра,e300 2 литра.
Е 350 опять 2 литра.
У лексуса все ясно 570-5.7 и т.д
Наверное потому, что это не лексус, да и у лексуса есть исключения RX450h, NX300h например.

У МБ и БМВ привязка к классу мощности.
Чип-тюнинг от http://reborn.tech/ в Сургуте
https://www.instagram.com/reborn_technologies_surgut/
1
2
Ответить
  
Сибирь
Сообщений: 470
"Через минуту после того, как человек убирает руки с руля, машина подает первый визуальный сигнал..."-за минуту может много чего приключится на дороге, думаю что спустя минуту уже помощь и не понадобится...
Мой отзыв: Toyota Verossa 2003
19
7
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5288
Всё хорошо, но вот с планшетом перебор.
Либо разрыв надо делать, декоративной вставкой.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
1
2
Ответить
FarEast©
Находка
111:
Камри нервно курит в стороне.
Сравнивать камри и Е класс ) ты точно упоротый
34
4
Ответить
    
Сообщений: 35
boruh:
когда озвучат ценник на мерс, нервно будут курить потенциальные покупатели. Покурят, вздохнут и пойдут камри покупать
Судя по продажам - потенциальные покупатели возьмут и закажут себе мерс.
А те, кто на камри - покурят, вздохнут и пойдут камри покупать...
10
4
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
Maxim2009:
Они ухитрились даже новую x6m дизельной сделать, это сильно:)))
Серьезно?
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
4
3
Ответить
FarEast©
Находка
T_O_N_Y:
Если танк - то зеленый.
Это все годами вдолбленные в твою голову стереотипы. Их много. Они вредны.
Сам понял что написал?
В их символах раньше была логика. Теперь что это такое?
7
1
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 298
Giraf:
"Через минуту после того, как человек убирает руки с руля, машина подает первый визуальный сигнал..."-за минуту может много чего приключится на дороге, думаю что спустя минуту уже помощь и не понадобится...
Читай внимательно "Происходит это все при активном Drive Pilot, который управляет движением автомобиля." Т.е. эту минуту автоматика все держит под контролем.
10
 
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3793
Курлык:
Скучный.
Ну Ваши Киа Мохав с Форд Фокусом явно повеселее будут.
А те, кто говорит, что не нравится и т.п. - просто никогда не сидели и не ездили. Попробуйте!
Больше в аналогичную япошку Вы не сядете...
Выбрать Мерседес можно только сердцем и душой. И всё ему простить.
Оно и понятно почему японцы берут надежностью, если эти убогие будут ещё и ломаться - кому они будут нужны.
А Мерседесу это можно простить за удовольствие, которое он дарит каждой своей деталью и поведением на дороге...
29
10
Ответить
ASD
Горно-Алтайск
Простой народ все дальше и дальше от покупки нормального авто, не говоря уже о мерсе. Так что, в топку эти новости. Наклепали разновидностей мерсов - хрен уже отличишь... Я уже давно ценю человека по его внутреннему миру, а не по корыту, на котором он передвигается. Некоторые весьма обеспеченные люди живут скромно, без показухи, которая лишь разжигает зависть, ненависть и презрение у неспособных купить такое же. А по мне так хорошая машина - это та, которую любит ее хозяин. Хоть за 50 тыщ, хоть за 600. Но для кого-то понты являются серьезной ценностью. Статус и прочие стереотипы овладевают и порабощают их, отбирая бесценное жизненное время. Ладно, не судите строго за философию. Ровной дороги всем!
26
7
Ответить
Идеальные эксперты ДВ минусят, руль не стой стороны, не старая, планшетов много(платить после 10 лет все равно придется). Как не почитаешь комменты так смех вызывают, Мерен это эталон того, что надо производить, со всеми нововведениями. Тойоте даже рядом с ней постоять стремно было бы.
18
12
Ответить
    
Земли Алтайские
Сообщений: 1237
виталий:
так он для серьёзных людей...
хочешь веселья надо брать букашку или кетай))))
все самые большие глупости глобального масштаба делаются исключительно с серьезным выражением лица
крутим двиги, давим лыбы, -
как в мутном аквариуме рыбы
2
1
Ответить
Идеальные эксперты ДВ минусят, руль не стой стороны, не старая, планшетов много(платить после 10 лет все равно придется). Как не почитаешь комменты так смех вызывают, Мерен это эталон того, что надо производить, со всеми нововведениями. Тойоте даже рядом с ней постоять стремно было бы.
ASD:
Простой народ все дальше и дальше от покупки нормального авто, не говоря уже о мерсе. Так что, в топку эти новости. Наклепали разновидностей мерсов - хрен уже отличишь... Я уже давно ценю человека по его внутреннему миру, а не по корыту, на котором он передвигается. Некоторые весьма обеспеченные люди живут скромно, без показухи, которая лишь разжигает зависть, ненависть и презрение у неспособных купить такое же. А по мне так хорошая машина - это та, которую любит ее хозяин. Хоть за 50 тыщ, хоть за 600. Но для кого-то понты являются серьезной ценностью. Статус и прочие стереотипы овладевают и порабощают их, отбирая бесценное жизненное время. Ладно, не судите строго за философию. Ровной дороги всем!
С чего вдруг Мерседес понты и статус? Это привычка остала с 90х! Сейчас Мерседес это эталон того, что могут инженеры воплотить в автомобиле.
12
6
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3793
FarEast©:
Что за обозначения? E400 3 литра,e300 2 литра.
Е 350 опять 2 литра.
У лексуса все ясно 570-5.7 и т.д
Это всё появилось с новой линейкой турбомоторов
Этим они как бы намекают, что хоть мотор и 3 литра, но характеристики у него как будто у 4 литрового традиционного атмосферника. И т.п.
Раньше все было нормально, иногда немного завышено, например все те что 200 имели движок 1.8.
Есть и обратный пример, с занижением. У меня был SLK 3 литровый 2008 года рестайл, так он до 2009 года обозначался как SLK280. Так же видел С280 и GLK280.
Меня многие спрашивали - что за мотор 2.8, на что отвечал что не 2.8, а 3 литра. И только с 10 года они начали называться 300.
Сейчас у меня SLK350 2014 года, и там 3.5 литра. Полное соответствие.
5
3
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 1812
trey1:
Самый оптимальный из всех легковых мерсов, Сшка все равно тесновата, S класс дорогой, много теряет в цене и неликвидный, а Ешка самое оно, самое интересное что будет с рублевыми ценниками, я так думаю от 2.990 млн и выше
Почти в точку, от 2,88млн
3
 
Ответить
 
Сообщений: 5551
FarEast©:
Сам понял что написал?
В их символах раньше была логика. Теперь что это такое?
Когда раньше? У меня была Ешка W211 2003 г.в. (211 кузов начали выпускать в 2002м году, а это 14, мать его, лет тому назад), так вот под индексом 240 скрывался мотор 2,6 литра. Или ты к эпохе динозавров решил обратиться?
055
4
2
Ответить
  
Абакан
Сообщений: 465
Maxim200900:
Это нормальная приборная панель, точнее нет, не так, это охрененная приборная панель, в русском языке даже нет слов чтобы я мог ее описать. Я сидел в новом 222-м и собираюсь его брать, новый мерс это уже не машина в прямом смысле, это космический корабль на колесах
Будем ждать отзыв )
3
 
Ответить
    
Сообщений: 53
одноразовый
6
14
Ответить
     
Сообщений: 2836
Ши-кар-дос!!!))) даймлер, вы лучшие!) заскрежетали завистливые хари с претензией на объетивность, бгггг)))
The best or nothing
12
5
Ответить
    
Бердянск
Сообщений: 1315
ikuyanov:
Ну Ваши Киа Мохав с Форд Фокусом явно повеселее будут.
А те, кто говорит, что не нравится и т.п. - просто никогда не сидели и не ездили. Попробуйте!
Больше в аналогичную япошку Вы не сядете...
Выбрать Мерседес можно только сердцем и душой. И всё ему простить.
Оно и понятно почему японцы берут надежностью, если эти убогие будут ещё и ломаться - кому они будут нужны.
А Мерседесу это можно простить за удовольствие, которое он дарит каждой своей деталью и поведением на дороге...
Вы обо мне неверного мнения. Я прекрасно знаю, что такое Мерседес. И я не только в них сидел, я на них ездил. Равно как и на БМВ.
На мой взгляд, текущая БМВ 5 серии более интересна в плане дизайна, в том числе и предыдущий Е класс, особенно в пакете АМГ.
Вот w222, да, шикарный, а это уг какое то.
2
14
Ответить
Владелец
Красноярск
FarEast©:
Что за обозначения? E400 3 литра,e300 2 литра.
Е 350 опять 2 литра.
У лексуса все ясно 570-5.7 и т.д
сейчас БМВ и Мерседес используют турбодвигатели чтобы добиться характеристик мотора бОльшего объёма.

Например 2.0турбо, с характеристиками 3.0 атмо ставят в авто с шильдиком Е300, и в БМВ 328 и 528.. Соответственно остальные объёмы так же.
1
2
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33686
E200d оптимальный вариант и едет нормально и по расходу просто красота
7
2
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 9644
Непонятны возмущения по поводу приборной панели. Эта машинка наверняка прошла не одну сотню тсч тестовых км. Если бы этот "планшет" вызывал отторжение, его бы давно сменили - Mercedes свою клиентуру чтит.
13
4
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
gunn40:
Непонятны возмущения по поводу приборной панели. Эта машинка наверняка прошла не одну сотню тсч тестовых км. Если бы этот "планшет" вызывал отторжение, его бы давно сменили - Mercedes свою клиентуру чтит.
Оптитрон с любимой прулечки - роднее как-то.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
15
12
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 192
может канешно на вкус и цвет, но дизайн салона убил, такого убожества я не ожидал, как то всё вычурновато пошло.
Crown 145 2JZ 1993
Surf 185 3RZ 1999
Автоматы DyDo - супер!
DORS/Magner лучшая техника для денег!
4
13
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 192
gunn40:
Mercedes свою клиентуру чтит.
такое чувство что клиентура мерседеса одни арабы с манией хрома везде где можно.
Crown 145 2JZ 1993
Surf 185 3RZ 1999
Автоматы DyDo - супер!
DORS/Magner лучшая техника для денег!
7
7
Ответить
5-9
 
Самара
Сообщений: 6109
Прорывной салон, конечно...экстерьер слишком похож на другие модели, да и этот новый стиль мне сам по себе не особо....Ауди и БМВ придётся несладко
4
4
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
pr0phe4d:
Оптитрон с любимой прулечки - роднее как-то.
Дисплей ЖК в качестве приборки далеко не новая идея. Он дешев, на нем можно нарисовать все, что душе угодно. Но настоящие аналоговые приборы он не заменит. Он выглядит искусственно.
Замечу, что ЖК панель была даже на Тойота Витц РС 2001 года...
Ну а тебе и оптитрон не видать в своём Х1...
13
21
Ответить
     
Могадишо
Сообщений: 108
Эталон бизнес класса !!!!!!!!
12
5
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
Владимир_Ветер:
Дисплей ЖК в качестве приборки далеко не новая идея. Он дешев.
Сколько стоит этот дисплей в данном Мерседесе с учётом графических процессоров и т.д., и сколько стоят аналогичные стрелочные приборы в предыдущем Е-классе?
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
11
6
Ответить
    
Сообщений: 1443
читаю комментарии ... столько фанатиков (фантиков) сколько у мерса, я еще наверное не у одной другого производителя не видел. Главное все в один голос по три раза в комментарии буквально орут что мерседес это эталон, мерседес это идеал ... а почему эталон? почему идеал? непонятно ... впрочем у меня есть мнение почему ... потому что так написано в рекламных буклетах.

Прочитал что эти планшеты это какой то "яхта стаил". Забавно. Зачем из машины делать яхту? а почему ограничились только планшетами? почему не запихнули огромный штурвал и парус в центре? А что без этих планшетов владельцы не будут чувствовать что их машина принадлежит к чему то элитарному?

Пуская тогда водители мерседесов ходят в капитанских фуражках каждый день(даже зимой). чтобы каждую минуту ощущать свою принадлежность к высшему обществу :)

машина должна быть машиной. для машины эти планшеты - чушь полнейшая. Впрочем фантики мерседаса будут не согласны ... ну и пофиг :)
16
17
Ответить
FarEast©
Находка
Владелец:
сейчас БМВ и Мерседес используют турбодвигатели чтобы добиться характеристик мотора бОльшего объёма.
Например 2.0турбо, с характеристиками 3.0 атмо ставят в авто с шильдиком Е300, и в БМВ 328 и 528.. Соответственно остальные объёмы так же.
Ок спасибо!
2
2
Ответить
FarEast©
Находка
T_O_N_Y:
Когда раньше? У меня была Ешка W211 2003 г.в. (211 кузов начали выпускать в 2002м году, а это 14, мать его, лет тому назад), так вот под индексом 240 скрывался мотор 2,6 литра. Или ты к эпохе динозавров решил обратиться?
Е55 s600 g320 эти моторы соответствовали. В как эпоху тогда ты родился,если 90-е эпоха динозавров. Учи уроки,мерс у него был))) бггг
2
3
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
pr0phe4d:
Сколько стоит этот дисплей в данном Мерседесе с учётом графических процессоров и т.д., и сколько стоят аналогичные стрелочные приборы в предыдущем Е-классе?
Сразу видно, что ты далёк от техники. Наверное, на полном серьезе уверен, что твой айфон стоит тысячу баксав)
ЖК матрица стоит копейки. Процессор, как на калькуляторе )) Маркетологи преподносят это, как прорыв. А это всего лишь смена дизайна.
Да и не будет эта приборка в базе. База это галоген, зеркала, как у тебя, дерматин и так далее.
12
10
Ответить
FarEast©
Находка
ikuyanov:
Это всё появилось с новой линейкой турбомоторов
Этим они как бы намекают, что хоть мотор и 3 литра, но характеристики у него как будто у 4 литрового традиционного атмосферника. И т.п.
Раньше все было нормально, иногда немного завышено, например все те что 200 имели движок 1.8.
Есть и обратный пример, с занижением. У меня был SLK 3 литровый 2008 года рестайл, так он до 2009 года обозначался как SLK280. Так же видел С280 и GLK280.
Меня многие спрашивали - что за мотор 2.8, на что отвечал что не 2.8, а 3 литра. И только с 10 года они начали называться 300.
Сейчас у меня SLK350 2014 года, и там 3.5 литра. Полное соответствие.
Ок,вот сейчас понятно) спасибо) а то ранее в ветке отвечали видимо те,кто сам не вкурсе че к чему.
4
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
Владимир_Ветер:
Сразу видно, что ты далёк от техники. Наверное, на полном серьезе уверен, что твой айфон стоит тысячу баксав)
ЖК матрица стоит копейки. Процессор, как на калькуляторе )) Маркетологи преподносят это, как прорыв. А это всего лишь смена дизайна.
Ты утверждал, что данное решение приборной панели - дёшево. Я попросил уточнить, насколько оно дешево, конкретно, в цифрах.
Но ты, как обычно, слился в какие-то пространные рассуждения о маркетологах.... Забавно.)
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
13
9
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 6287
красивый... даже очень.
"TEZ Tур" Ангарск. 12а мкр. д.2Б 8(3955)63-99-33
"Горячие туры" 7а мкр. д.1 8(3955)68-78-88
4
1
Ответить
FarEast©
Находка
Владимир_Ветер:
Дисплей ЖК в качестве приборки далеко не новая идея. Он дешев, на нем можно нарисовать все, что душе угодно. Но настоящие аналоговые приборы он не заменит. Он выглядит искусственно.
Замечу, что ЖК панель была даже на Тойота Витц РС 2001 года...
Ну а тебе и оптитрон не видать в своём Х1...
Оптитрон круче имхо) на картинке спидометр смотрится по игрушечному... То же было и в lexus lf-a. Но там этот дисплей был необходим,так как механическая стрелка тахометра не успевала за истинными оборотами могучего атмосферника к которой приложили руку yamaha!
7
16
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
pr0phe4d:
Ты утверждал, что данное решение приборной панели - дёшево. Я попросил уточнить, насколько оно дешево, конкретно, в цифрах.
Но ты, как обычно, слился в какие-то пространные рассуждения о маркетологах.... Забавно.)
Как всегда слился, это про тебя.
Там ttf матрица стоит. Её сейчас даже китайцы на планшеты не ставят )) зайди и посмотри, сколько стоят матрицы на ноутбуки. Копейки по сравнению со стоимостью мерса. Только не смотри матрицы на дорогие ноуты, там другой уровень.
Смотри Роч, какой был дорогой Витц в 2001 году из-за жк диспоея ))
7
13
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 9644
Dimas_nsk:
такое чувство что клиентура мерседеса одни арабы с манией хрома везде где можно.
Обезьянки любят блестящее). Но это не тот случай - в ЕС продано 800 тсч, в Китае - 370.
5
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
Владимир_Ветер:
Как всегда слился, это про тебя.
Там ttf матрица стоит. Её сейчас даже китайцы на планшеты не ставят )) зайди и посмотри, сколько стоят матрицы на ноутбуки. Копейки по сравнению со стоимостью мерса. Только не смотри матрицы на дорогие ноуты, там другой уровень.
Смотри Роч, какой был дорогой Витц в 2001 году из-за жк диспоея ))
"Китайцы", "зайди посмотри", бла-бла-бла:
Владимир_Ветер:
Сразу видно, что ты далёк от техники.
И от предмета обсуждения.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
8
7
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
FarEast©:
Оптитрон круче имхо) на картинке спидометр смотрится по игрушечному... То же было и в lexus lf-a. Но там этот дисплей был необходим,так как механическая стрелка тахометра не успевала за истинными оборотами могучего атмосферника к которой приложили руку yamaha!
Но количество информации на жк в разы больше. Этого не отнять. Со временем сделают 3д дисплеи. Вот там будет и красиво и информативно.
5
7
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
В этом мерсе электронных систем больше, чем в s классе. Значит планка поднята. В следующем s классе будет нечто по настоящему крутое.
Просто Ниссан в следующем году в Кашкай ставит полностью автономный автопилот. Что же тогда должны сделать в своём флагмане Мерселес?
7
10
Ответить
001
Курган
Цена у новой Ешки заоблачная. Самая простая версия с ужасным мотором начинается от 2,75 млн. А то что он ужасный!!! я думаю у владельцев оного нет сомнений. Лично я за время владения Е200 (2011 г.в.) два раза ремонтировал двигатель, а именно цепь, звездочка и т.д. Главное что дилеры и вообще мерседес знают о этой проблеме и ничего не предпринимают. Видимо 120 тыс за каждое такое обращение не лишние для них.
Гарантия так это вообще просто слова. Все недочеты устраняют только после прекращения оной и конечно за счет покупателя. Хуже сервиса чем в Адонис Авто не встречал нигде!!! Авто красивое, но обслуживание (точнее его отсутствие), + цена за хорошую комплектацию и двигатель будет в районе 4-х. (((
6
9
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 671
001:
Цена у новой Ешки заоблачная. Самая простая версия с ужасным мотором начинается от 2,75 млн. А то что он ужасный!!! я думаю у владельцев оного нет сомнений. Лично я за время владения Е200 (2011 г.в.) два раза ремонтировал двигатель, а именно цепь, звездочка и т.д. Главное что дилеры и вообще мерседес знают о этой проблеме и ничего не предпринимают. Видимо 120 тыс за каждое такое обращение не лишние для них.
Гарантия так это вообще просто слова. Все недочеты устраняют только после прекращения оной и конечно за счет покупателя. Хуже сервиса чем в Адонис Авто не встречал нигде!!! Авто красивое, но обслуживание (точнее его отсутствие), + цена за хорошую комплектацию и двигатель будет в районе 4-х. (((
А то что в Е200 с 2013 года двигатель новый тебя не смущает?
w212 E300 2014.
6
3
Ответить
 
Сообщений: 5551
FarEast©:
Е55 s600 g320 эти моторы соответствовали. В как эпоху тогда ты родился,если 90-е эпоха динозавров. Учи уроки,мерс у него был))) бггг
Часть соответствовала, но случай несоответствия же не уникален? Или ты запутался в сути вопроса? Зайди в отзывы мои да проанализируй информацию. Разрешаю "2" поставить.
055
2
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 460
Интересно на Т-модель взглянуть
12- - 12 VW Tiguan T&F 2.0AT TDI
07-12 - 07 Kia Cee'd LX 1,4MT
06-07 - 99 Daewoo Nexia GLE 1,5MT
Мой отзыв: Kia Ceed 2007
 
3
Ответить
FarEast©
Находка
T_O_N_Y:
Часть соответствовала, но случай несоответствия же не уникален? Или ты запутался в сути вопроса? Зайди в отзывы мои да проанализируй информацию. Разрешаю "2" поставить.
Там и без меня тебе двоек налепили) отзыв так себе
3
2
Ответить
FarEast©
Находка
T_O_N_Y:
Часть соответствовала, но случай несоответствия же не уникален? Или ты запутался в сути вопроса? Зайди в отзывы мои да проанализируй информацию. Разрешаю "2" поставить.
Цвет прикольный на мерене! А вот салон комбинированный(((
2
3
Ответить
Наконец начинаются эксперименты с приборными панелями - аналоговые приборы уже поднадоели. Думаю, за этим будущее. Не обязательно таких размеров, можно только в приборный щиток. Туда и навигацию можно выводить и любые параметры работы авто. И в интернет можно будет выйти. Не сопротивляйтесь, ретрограды, это не поможет )
4
2
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 218
Когда версия AMG ?
 
1
Ответить
Торпеду испортили .ИМХО
2
2
Ответить
A2
   
Сообщений: 23173
Iceni:
Интересно на Т-модель взглянуть
Примерно такой она будет.
2
1
Ответить
     
Москва
Сообщений: 98
Serdzha:
Сейчас будут говорить, что внешне он хуже крауна, внутри хуже чем марк 2, а надежность хуже Жигулей. А этот мерседес просто эталон. И ему нечего доказывать, как впрочем и компании, которая его произвела.
Что за бред, лишь бы поразжигать. У меня марк 2 2001го (турбовый), я смотрю на мерседес и понимаю что это очень круто, лучше моего марка по всем параметрам. Но позволить я себе его смогу только лет через 10 (б/у шный) и я его не куплю тк с пробегом 200к по России он вряд ли будет образцом надежности.
8
3
Ответить
A2
   
Сообщений: 23173
Iceni:
Интересно на Т-модель взглянуть
2
2
Ответить
  
Elizovo
Сообщений: 348
А Мы их Победили в прошлом веке.
2
9
Ответить
Serdzha:
Сейчас будут говорить, что внешне он хуже крауна, внутри хуже чем марк 2, а надежность хуже Жигулей. А этот мерседес просто эталон. И ему нечего доказывать, как впрочем и компании, которая его произвела.
Ну, на дальний восток-то больше ничего и не доезжает, кроме краунов и марков.
4
1
Ответить
111:
Камри нервно курит в стороне.
чё к чему вообще ?? если у тебя есть деньги на камри и не больше, то в салон мерседеса заходить разве что кофе выпить
8
1
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1692
Constantine Pl:
читаю комментарии ... столько фанатиков (фантиков) сколько у мерса, я еще наверное не у одной другого производителя не видел. Главное все в один голос по три раза в комментарии буквально орут что мерседес это эталон, мерседес это идеал ... а почему эталон? почему идеал? непонятно ... впрочем у меня есть мнение почему ... потому что так написано в рекламных буклетах.
Прочитал что эти планшеты это какой то "яхта стаил". Забавно. Зачем из машины делать яхту? а почему ограничились только планшетами? почему не запихнули огромный штурвал и парус в центре? А что без этих планшетов владельцы не будут чувствовать что их машина принадлежит к чему то элитарному?
Пуская тогда водители мерседесов ходят в капитанских фуражках каждый день(даже зимой). чтобы каждую минуту ощущать свою принадлежность к высшему обществу :)
машина должна быть машиной. для машины эти планшеты - чушь полнейшая. Впрочем фантики мерседаса будут не согласны ... ну и пофиг :)
Плюс пицот. Сидел внутри, щупал, нюхал, ездил, не на этом мерсе правда, на другом, но тоже божественный мерс. Обычная машина, прихода не поймал, невероятно жесткая с амг пакетом. Обычный экодерматин, обычный пластик, обычные кнопки, люфтящие, кстати... Где то 8,5 до ста на двухлитровом моторе. Хорошая графика, ага, но все остальное на эталон не тянет.
Новая ешка нравится, и планшет нравится, кстати
Мой отзыв: Toyota Cresta 1996
2
4
Ответить
Денис
Барнаул
Красавец! Мерс есть мерс!
4
1
Ответить
Андрей
Сургут
После того, как убираешь руки с руля через минуту машина подаёт сигнал!!! Минуту, Карл! Да на трассе это уже как минимум в кювете!
1
5
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 6647
FarEast©:
Что за обозначения? E400 3 литра,e300 2 литра.
Е 350 опять 2 литра.
У лексуса все ясно 570-5.7 и т.д
Как будто кругом одни лохи. маркетинг *******блин...

Я тоже считаю, что этим они себя ниже плинтуса ставят
1
1
Ответить
михаил
Волгоград
trey1:
Самый оптимальный из всех легковых мерсов, Сшка все равно тесновата, S класс дорогой, много теряет в цене и неликвидный, а Ешка самое оно, самое интересное что будет с рублевыми ценниками, я так думаю от 2.990 млн и выше
2880000
2
1
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5191
ikuyanov:
Это всё появилось с новой линейкой турбомоторов
Этим они как бы намекают, что хоть мотор и 3 литра, но характеристики у него как будто у 4 литрового традиционного атмосферника. И т.п.
Раньше все было нормально, иногда немного завышено, например все те что 200 имели движок 1.8.
Есть и обратный пример, с занижением. У меня был SLK 3 литровый 2008 года рестайл, так он до 2009 года обозначался как SLK280. Так же видел С280 и GLK280.
Меня многие спрашивали - что за мотор 2.8, на что отвечал что не 2.8, а 3 литра. И только с 10 года они начали называться 300.
Сейчас у меня SLK350 2014 года, и там 3.5 литра. Полное соответствие.
Да нет, не с новой линейкой турбомоторов.

GLK300 и 350 после рестайлинга 2012года отличались лишь мощностью (даже момент одинаковый), а мотор один АТМО 3.5 был.
Ещё раз - сейчас привязка к классу мощности, ДА, он (индекс) может иногда совпадать с объемом двигателя.
Чип-тюнинг от http://reborn.tech/ в Сургуте
https://www.instagram.com/reborn_technologies_surgut/
2
1
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5191
FarEast©:
Ок,вот сейчас понятно) спасибо) а то ранее в ветке отвечали видимо те,кто сам не вкурсе че к чему.
Чего понятно то из того, что перечислены варианты совпадения/не совпадения индекса и объема?)))))))))))
Чип-тюнинг от http://reborn.tech/ в Сургуте
https://www.instagram.com/reborn_technologies_surgut/
 
 
Ответить
Константин
Анапа
ikuyanov:
Ну Ваши Киа Мохав с Форд Фокусом явно повеселее будут.
А те, кто говорит, что не нравится и т.п. - просто никогда не сидели и не ездили. Попробуйте!
Больше в аналогичную япошку Вы не сядете...
Выбрать Мерседес можно только сердцем и душой. И всё ему простить.
Оно и понятно почему японцы берут надежностью, если эти убогие будут ещё и ломаться - кому они будут нужны.
А Мерседесу это можно простить за удовольствие, которое он дарит каждой своей деталью и поведением на дороге...
Убогие? Мой crown смеётся
1
10
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 10199
boruh:
когда озвучат ценник на мерс, нервно будут курить потенциальные покупатели. Покурят, вздохнут и пойдут камри покупать
потенциальные покупатели на такой Мерс уже имеют бабки и в сторону Камри даже смотреть не будут ( для них Камри это жигули ).
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
10
1
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2312
В целом все гармонично смотрится и машина реально вышла на новый уровень у мерсов
1
 
Ответить
FarEast©
Находка
михаил:
всем все понятно-оленям опять нет!
Так ты и есть олень мишаня.
2
2
Ответить
Migel555
Уссурийск
Опять будут ездить пока гарнття не закончится, а потом скидывать за полцены. Не те уже мерсы по качеству.
2
5
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5191
Migel555:
Опять будут ездить пока гарнття не закончится, а потом скидывать за полцены. Не те уже мерсы по качеству.
А какие по качеству ТЕ?
Все уже не ТЕ))))
Чип-тюнинг от http://reborn.tech/ в Сургуте
https://www.instagram.com/reborn_technologies_surgut/
5
 
Ответить
     
Kuokkala
Сообщений: 2189
Константин:
Убогие? Мой crown смеётся
Краун ниже классом чем ешка))Непремиальный бизнес-класс(Аналог Максимы,Тауруса,Импалы)С ними и нужно сравнивать Краун,а не с премиум немцами.
12
2
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 13320
IOANN Negrozznyi:
А какие по качеству ТЕ?
Все уже не ТЕ))))
Ну очевидно ТЕ были Е124. С надежностью у них был полный порядок.
1
3
Ответить
     
Kuokkala
Сообщений: 2189
виталий:
вот это бизнес класс а не то что тоёта про кэмри вещает))))
Камри вообще не имеет никакого отношения к бизнес-классу,растянутая до максимума телега за минимальные деньги.Для штатов,как для России Гранта или Приора.Большая бюджетка для тех кто не влезает в Короллу,а денег нету.Прекрасная концептия.Российским чинушам и нищему обывателю после Волги кажется божеством
9
2
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 298
Набросились на планшет. Если не нравится-заказывайте с простыми аналоговыми приборами. За жк нужно доплачивать 80 кр.
2
 
Ответить
001
Курган
shinodka:
А то что в Е200 с 2013 года двигатель новый тебя не смущает?
Удивляешь! Прям новый? Моторист хер@в! Вскрой и посмотри, а потом зарыдай от своей глупости!
2
6
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
vital-vital:
Набросились на планшет. Если не нравится-заказывайте с простыми аналоговыми приборами. За жк нужно доплачивать 80 кр.
Сколько??? 80 тысяч??? Серьезно??? Это выгоднее, чем наркотиками торговать, впаривать лохам жк панель по цене золотой пластины ))
Я правильно понял? 80 тысяч рублей?
4
10
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 298
Владимир_Ветер:
Сколько??? 80 тысяч??? Серьезно??? Это выгоднее, чем наркотиками торговать, впаривать лохам жк панель по цене золотой пластины ))
Я правильно понял? 80 тысяч рублей?
Ну почти. Расширенная комбинация приборов 79 933,20 руб. Штука евро.
 
1
Ответить
     
Сообщений: 2521
FarEast©:
Сам понял что написал?
В их символах раньше была логика. Теперь что это такое?
сейчас мерс шильдики пишет,как относительно мощности т.е как если бы атмосферный двигатель выдавал ДАННУЮ мощность. раньше же шильдики напрямую писали. в принципе ничего сложного.
Владелец:
сейчас БМВ и Мерседес используют турбодвигатели чтобы добиться характеристик мотора бОльшего объёма.
Например 2.0турбо, с характеристиками 3.0 атмо ставят в авто с шильдиком Е300, и в БМВ 328 и 528.. Соответственно остальные объёмы так же.
во.
 
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
vital-vital:
Ну почти. Расширенная комбинация приборов 79 933,20 руб. Штука евро.
Хотя с таким курсом рубля удивляться нечему. Для них всего тысяча евро, в России 2,5 средних зарплаты
2
4
Ответить
Жора
Владивосток
Mercedes рассказал о машине фюрера в деталях
2
2
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3793
Владимир_Ветер:
Ты то его даже на картинках не видел, откуда такие выводы?
Во дворе стоит ))
4
2
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
ikuyanov:
Во дворе стоит ))
Комплектаций краунов всегда было миллион.
И что за Краун стоит во дворе?
1
9
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
Кстати, мерс только выпустил машину, которая обменивается информацией, а крауны уже ездят такие потеплении. И такие же системы налёжка и пилотирования на них стоят. Так, для справки.
3
10
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3793
Владимир_Ветер:
Ты вырос видя жиги и УАЗы в своём городе. Машины с правым рулём до вас доезжали в очень маленьких колич страх в убогом состоянии. Сомневаюсь, что ты рядом стоял с современным красном.
Не видел я жигулей, и почти не ездил в них. Моей первой машиной была Тойота MR-S с ПРАВЫМ рулем! О ней только хорошие воспоминания..
Но пересев с неё в Мерседес понял, что больше ничего японского не куплю скорее всего.
Тогда я ошибся, конечно, взяв в прошлом году GX460, просто потому что из-за кризиса не хватило на Кайен. Но при этом мнение осталось таким же..
8
2
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
ikuyanov:
Не видел я жигулей, и почти не ездил в них. Моей первой машиной была Тойота MR-S с ПРАВЫМ рулем! О ней только хорошие воспоминания..
Но пересев с неё в Мерседес понял, что больше ничего японского не куплю скорее всего.
Тогда я ошибся, конечно, взяв в прошлом году GX460, просто потому что из-за кризиса не хватило на Кайен. Но при этом мнение осталось таким же..
Но современных краунов ты не видел и не сидел в них даже.
 
13
Ответить
  
Сообщений: 13168
Владимир_Ветер:
Сколько??? 80 тысяч??? Серьезно??? Это выгоднее, чем наркотиками торговать, впаривать лохам жк панель по цене золотой пластины ))
Я правильно понял? 80 тысяч рублей?
Даже если 80 тысяч рублей, в этом нет ничего страшного. Почему-то же вас не смущает, что Мерс стоит намного дороже, чем стоимость материалов, из которых он сделан? Вот и с ЖК экраном такая же история )))
Toyota Carina GT
1
 
Ответить
 
Иркутск (р-н)
Сообщений: 7950
FarEast©:
Дизайн у мерса подтянулся молодцы!
тож нравится
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
1
2
Ответить
снайп
Абакан
спереди да! сзади - урод!
 
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
Alex1234567:
Даже если 80 тысяч рублей, в этом нет ничего страшного. Почему-то же вас не смущает, что Мерс стоит намного дороже, чем стоимость материалов, из которых он сделан? Вот и с ЖК экраном такая же история )))
Не знаю, как в этом мерсе, но в новых Ауди графика базируется на современных графических процессорах NVIDIA. Но только Володя думает, что все последние технологии графических решений, многоядерные микропоцессоыр и т.д. - дешевле пластиковых стрелочек с нарисованными циферками)))
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
9
 
Ответить
   
Тольятти
Сообщений: 913
boruh:
когда озвучат ценник на мерс, нервно будут курить потенциальные покупатели. Покурят, вздохнут и пойдут камри покупать
Ценник же уже озвучен, от 2.88 млн. за E 200 Business.
Мой отзыв: Opel Astra 2008
1
1
Ответить
  
Сообщений: 13168
pr0phe4d:
Не знаю, как в этом мерсе, но в новых Ауди графика базируется на современных графических процессорах NVIDIA. Но только Володя думает, что все последние технологии графических решений, многоядерные микропоцессоыр и т.д. - дешевле пластиковых стрелочек с нарисованными циферками)))
И это мы еще не знаем, какие новшества и удобства реализованы при использовании экранов вместо аналоговых приборов. В общем, Владимир не учел некоторые моменты при оценке стоимости опции, тем более в машине от одного из лидеров и родоначальников автомобилестроения )))
Toyota Carina GT
2
 
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 147
Круто! Слов нет! Планшет аж двойной! И, походу, на двойном скотче висит. А как на четвертом с конца фото стоит фара к крылу! В борьбе за клиента Европа с ее хорошими доходами стала делать машины по-другому. Для покупателя дороже, а для изготовления дешевле.
Лично у меня еще возникли вопросы по радиаторной решетка на белом Мерсе. Вся машина в мелкой деталировке и тут бааац - решетка с зазорами сантиметра по 4 или 5. Как буд-то прилипили в самом конце изготовления (как и планшет)
Мой отзыв: Chevrolet Epica 2012
 
6
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8898
Скоро будет вопрос - где можно скачать новые скины для него :)))))))))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
1
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
Alex1234567:
тем более в машине от одного из лидеров и родоначальников автомобилестроения
Всё это уже давно было у японцев, много веков назад (с) Володя
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
5
1
Ответить
Salkor
Нижнекамск
Ешка просто обалденная, верх совершенства. Очень нравится салон и дисплей. Но живя у себя в городе, даже не могу представить. Как на нем ездить по нашим дорогам, которые растаяли) Он должен парить, как поезд на магнитных подушках. Ориентируясь на этот дежурный для нашей страны момент, предпочтение - Toyota LC 200.
2
8
Ответить
5-9
 
Самара
Сообщений: 6109
IOANN Negrozznyi:
Да нет, не с новой линейкой турбомоторов.
GLK300 и 350 после рестайлинга 2012года отличались лишь мощностью (даже момент одинаковый), а мотор один АТМО 3.5 был.
Ещё раз - сейчас привязка к классу мощности, ДА, он (индекс) может иногда совпадать с объемом двигателя.
Нет, на 300 момент был 340нм, а на 350 момент был 370нм
 
1
Ответить
евгений
Барнаул
виталий:
вот это бизнес класс а не то что тоёта про кэмри вещает))))
при чём тут камри? камри и стоит раза в 2 дешевле... его с лексусом GS нужно сравнивать, который куда выигрышней будет)
2
4
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
pr0phe4d:
Всё это уже давно было у японцев, много веков назад (с) Володя
Ни кто не сомневался )
 
6
Ответить
     
Kuokkala
Сообщений: 2189
евгений:
при чём тут камри? камри и стоит раза в 2 дешевле... его с лексусом GS нужно сравнивать, который куда выигрышней будет)
Поэтому Лохус Джиэс по миру продается чуть ли не раз в 10 хуже чем 5-ка или Е-шка))Логично))))
9
2
Ответить
     
Могадишо
Сообщений: 108
Constantine Pl:
читаю комментарии ... столько фанатиков (фантиков) сколько у мерса, я еще наверное не у одной другого производителя не видел. Главное все в один голос по три раза в комментарии буквально орут что мерседес это эталон, мерседес это идеал ... а почему эталон? почему идеал? непонятно ... впрочем у меня есть мнение почему ... потому что так написано в рекламных буклетах.
Прочитал что эти планшеты это какой то "яхта стаил". Забавно. Зачем из машины делать яхту? а почему ограничились только планшетами? почему не запихнули огромный штурвал и парус в центре? А что без этих планшетов владельцы не будут чувствовать что их машина принадлежит к чему то элитарному?
Пуская тогда водители мерседесов ходят в капитанских фуражках каждый день(даже зимой). чтобы каждую минуту ощущать свою принадлежность к высшему обществу :)
машина должна быть машиной. для машины эти планшеты - чушь полнейшая. Впрочем фантики мерседаса будут не согласны ... ну и пофиг :)
Прежде чем выдавать свое имхо нужно посидеть в данном мерсе и все пощупать своими руками, конечно на вкус и цвет, но лично я еле заставил себя вылезти из этой роскоши. Сочетание классики и хайтек в купе с дорогущими материалами это нечто.
2
1
Ответить
A2
   
Сообщений: 23173
pr0phe4d:
Всё это уже давно было у японцев, много веков назад (с) Володя
Вот именно. На Зеленке однажды стоял свежепривезенный Краун 1666 года выпуска, с системой вертикального взлета и двигателем, работающим на энергии трансформации солнечного ветра. Правда, никто не успел купить - он самотелепортировался назад, в эпоху Эдо. Ну, где там Мерседес со своими супертехнологиями? И после этого здесь еще кто-то будет рассказывать про лидерство немцев в автомобилестроении. Да они только своими дизелями все вокруг отравлять умеют.
7
 
Ответить
    
Сообщений: 1443
Юрий Зайцев:
Прежде чем выдавать свое имхо нужно посидеть в данном мерсе и все пощупать своими руками, конечно на вкус и цвет, но лично я еле заставил себя вылезти из этой роскоши. Сочетание классики и хайтек в купе с дорогущими материалами это нечто.
так может у тебя такие же эмоции будут если ты залезешь в любую другую дорогую тачку?
 
1
Ответить
072
Красноярск
Почему теперь я не могу отличить C, E и S KLASSE? Да потому что теперь они одинаковые, как такое могло случиться у мерседеса? Ладно цэшка и эс класс всегда были схожими, но Е Класс всегда был самодостаточным. обидно за мою любимую компанию.
2
2
Ответить
123
Кемерово
Чудо есть, и много его ))) например фары 184 светодиода, дорога под полнейшим контролем кто спрятался за углом будет обнаружен и высвечен))), и никого не ослепляет.
Ну например при неизбежном ДТП через динамики начинает издаваться специфический звук, который готовит внутренне ухо, для того,чтобы оно не лопнуло при взрыве подушек безопасности.
При боковом ударе надувается бок спинки кресла.
Интерфейсы,блютузы нового поколения, в других брендах, данная опция и сейчас то не дотягивают до 212, про 213 вообще им года ещё шагать...
очень много разработок, вот по этому он и стоит дороже.
Японцы давно, уже позади, у них все устаревшее...
А помните как все плевались от 212 рестайлинга??))), все кому не лень, были дивными специалистами, а после ух ты, классный.
Мерс рулит, среди немцев и всех других кто на его уровне, он задает темп и импльс в автомобиле строение. Посмотрите через пару лет все начнут слизывать идеи мерседеса по безопасности и новшествам (те же задние фонари, которые сейчас начали излучать свечение "алмазное небо" -опция)
Внешний вид-на кого Вы обратите внимание на улице , среди японцев и немцев???- на Мерседес и его звезду на капоте )))!!!
КРАСАВЧИК-но дороговат конечно, но в этом не его вина, а его величества ЕВРО, хотя до поднятия курса был доступен, как его конкуренты.
БРАЛ, БЕРУ И БУДУ БРАТЬ ТОЛЬКО МЕРСЕДЕС ))
5
1
Ответить
123
Кемерово
072:
Почему теперь я не могу отличить C, E и S KLASSE? Да потому что теперь они одинаковые, как такое могло случиться у мерседеса? Ладно цэшка и эс класс всегда были схожими, но Е Класс всегда был самодостаточным. обидно за мою любимую компанию.
Потому что Вы не собственник мерседеса!
2
1
Ответить
kamikadze69
Тверь
FarEast©:
Что за обозначения? E400 3 литра,e300 2 литра.
Е 350 опять 2 литра.
У лексуса все ясно 570-5.7 и т.д
Только у лексуса этот 5.7 ещё мамонтов помнит и едет хуже чем самый младший двухлитровый мотор мерседеса, не говоря уже о том, что топливо жрет как морская яхта.
Да и выбора моторов у лексуса по сути нет, так 4 штуки на все модели за все года.
4
 
Ответить
 
Магадан-Спб
Сообщений: 7266
хорош- сложно будет не перепуть с s-кой)) чуть меньше только он)
 
 
Ответить
Venvep
Понимаешь ли, даже автопарковщик может очень отличаться в своей работе, есть все сами делают есть педалькой тормоза надо поработать, есть только на перпендикулярную парковку есть на все, есть даже такие, которые сами выезжают с парковочного места. Это как в математике, все говорят нельзя делить на 0 и считают, что приуспели в этой науке, а потом оказывается, что можно и представления были ошибочны.
Владимир_Ветер:
Как то слабо рассказали про электронную начинку. Мерседес заявляет, что это самая "умная" машина из всех.
Атопарковка? Да сто лет ей уже.
Подруливание? Да уже лет 15 подруливают.
Распознавание знаков? Любой планшет распознаёт.
Автопилоты много миллионов км накатали по дорогам без человека.
Система обмена данными между машинами и инфроструктурой тоже не нова.
Хотели удивить активным круизом? Да он стоит в половине машин.
Система распознавания сна или состояния водитела? Опять ничего нового.
Где рассказ о чуде, о котором ни кто не знает?
Объединили они все в одну машину. Так и цена будет соответственной.
Добавлю только, что в минималке на этой ешке стоят обычные галогенки, как на жигулях, салон чуть лучше. За все остальное надо платить.
А вообще, мерс только и держит марку. Хотя с выхлопом на дизелях уже попался.
1
 
Ответить
Venvep
Ага, в Хабаровске сейчас реклама нового мицубиси с изменяемым вектором тяги))) Машина с изменяемым вектором тяги!!! Кто? Кто её придумал? Очень хочется посмотреть на этого спеца)))
pr0phe4d:
Всё это уже давно было у японцев, много веков назад (с) Володя
 
1
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 10199
Владимир_Ветер:
Как то слабо рассказали про электронную начинку. Мерседес заявляет, что это самая "умная" машина из всех.
Атопарковка? Да сто лет ей уже.
Подруливание? Да уже лет 15 подруливают.
Распознавание знаков? Любой планшет распознаёт.
Автопилоты много миллионов км накатали по дорогам без человека.
Система обмена данными между машинами и инфроструктурой тоже не нова.
Хотели удивить активным круизом? Да он стоит в половине машин.
Система распознавания сна или состояния водитела? Опять ничего нового.
Где рассказ о чуде, о котором ни кто не знает?
Объединили они все в одну машину. Так и цена будет соответственной.
Добавлю только, что в минималке на этой ешке стоят обычные галогенки, как на жигулях, салон чуть лучше. За все остальное надо платить.
А вообще, мерс только и держит марку. Хотя с выхлопом на дизелях уже попался.
в японцах, особенно Тайотах, это всё уже стояло лет 60, а то и 80 назад. Когда весь мир ещё на лошадях ездил, они уже на своих машинах внедрили эти чудеса, а эти доходяги типа Мерса, всё как всегда крадут.
2
3
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
pr0phe4d:
Не знаю, как в этом мерсе, но в новых Ауди графика базируется на современных графических процессорах NVIDIA. Но только Володя думает, что все последние технологии графических решений, многоядерные микропоцессоыр и т.д. - дешевле пластиковых стрелочек с нарисованными циферками)))
И что??? СтОит этот процессор копейки. Матрица стоит копейки. Софт пишут индийцы или китайцы. Где крутизна прогресса??? Любой Китайский телефон содержит многоядерный проц. Планшет от эпл на порядок "умнее" этой приборки.
Лох не мамонт, лох не вымрет (с)
 
5
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
123:
Чудо есть, и много его ))) например фары 184 светодиода, дорога под полнейшим контролем кто спрятался за углом будет обнаружен и высвечен))), и никого не ослепляет.
Ну например при неизбежном ДТП через динамики начинает издаваться специфический звук, который готовит внутренне ухо, для того,чтобы оно не лопнуло при взрыве подушек безопасности.
При боковом ударе надувается бок спинки кресла.
Интерфейсы,блютузы нового поколения, в других брендах, данная опция и сейчас то не дотягивают до 212, про 213 вообще им года ещё шагать...
очень много разработок, вот по этому он и стоит дороже.
Японцы давно, уже позади, у них все устаревшее...
А помните как все плевались от 212 рестайлинга??))), все кому не лень, были дивными специалистами, а после ух ты, классный.
Мерс рулит, среди немцев и всех других кто на его уровне, он задает темп и импльс в автомобиле строение. Посмотрите через пару лет все начнут слизывать идеи мерседеса по безопасности и новшествам (те же задние фонари, которые сейчас начали излучать свечение "алмазное небо" -опция)
Внешний вид-на кого Вы обратите внимание на улице , среди японцев и немцев???- на Мерседес и его звезду на капоте )))!!!
КРАСАВЧИК-но дороговат конечно, но в этом не его вина, а его величества ЕВРО, хотя до поднятия курса был доступен, как его конкуренты.
БРАЛ, БЕРУ И БУДУ БРАТЬ ТОЛЬКО МЕРСЕДЕС ))
вы немного осветили того, что должны были написать авторы статьи. А они описали давно уже стандартные опции, которыми никого не удивить.
А на счёт, что японцы отстали, это ваше личное умозаключение. Судя по патентной активности, как раз немы плетутся в хвосте, уступая даже французам.
Вот лично вы знаете, что есть в крауны Маджесте из электронных опций? Нет. Тогда зачем пишите глупости. Или вы видели полный список опций лексуса?
Все эти игрушки стоят огромных денег и стоять будут в единичных экземплярах
 
4
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
Venvep:
Понимаешь ли, даже автопарковщик может очень отличаться в своей работе, есть все сами делают есть педалькой тормоза надо поработать, есть только на перпендикулярную парковку есть на все, есть даже такие, которые сами выезжают с парковочного места. Это как в математике, все говорят нельзя делить на 0 и считают, что приуспели в этой науке, а потом оказывается, что можно и представления были ошибочны.
Кого ты лечишь? Насмотрелся рекламы? Уже весь мир готов запускать автопилоты, только законодательство мешает. А ты мне про автопарковщик рассказываешь, который тебе на уроке физики в нормальной школе сделают. Люди, очнитесь, 21 век на дворе. Этим уже никого не удивить
 
4
Ответить
  
Сообщений: 13168
Владимир_Ветер:
И что??? СтОит этот процессор копейки. Матрица стоит копейки. Софт пишут индийцы или китайцы. Где крутизна прогресса??? Любой Китайский телефон содержит многоядерный проц. Планшет от эпл на порядок "умнее" этой приборки.
Лох не мамонт, лох не вымрет (с)
Владимир, вот айпад у вас кажется есть, а где вы видели приборку от Мерса?
Toyota Carina GT
1
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 671
001:
Удивляешь! Прям новый? Моторист хер@в! Вскрой и посмотри, а потом зарыдай от своей глупости!
Вот надо паставить рядом E200 который выпускался до 2013 года, и поставить рядом Е200 который выпускался с 2013 года, открыть капоты у обоих и натыкать тебя носом что в одном из них мотор 1,8 с турбиной, а во втором 2,0 с турбиной. а потом позвать папу твоего и сказать ему чтоб в след раз он успевал вытащить, чтоб не рождались такие как ты.
w212 E300 2014.
 
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 23848
табло угарное, остальное на любителя. Над "новыми" опциями поржал- все это давно уже есть у японцев Е класса)
2
3
Ответить
Venvep
Я ездил на маджесте не раз, жил в Хабаровске 7 лет, что там есть? Удиви меня)))
Владимир_Ветер:
вы немного осветили того, что должны были написать авторы статьи. А они описали давно уже стандартные опции, которыми никого не удивить.
А на счёт, что японцы отстали, это ваше личное умозаключение. Судя по патентной активности, как раз немы плетутся в хвосте, уступая даже французам.
Вот лично вы знаете, что есть в крауны Маджесте из электронных опций? Нет. Тогда зачем пишите глупости. Или вы видели полный список опций лексуса?
Все эти игрушки стоят огромных денег и стоять будут в единичных экземплярах
2
 
Ответить
Venvep
О, слушай, грамотный, у меня как раз датчик в автопарковщике разбился в ДТП, я на днях буду в ваших краях, может починишь? Ты же в школе учился?
Владимир_Ветер:
Кого ты лечишь? Насмотрелся рекламы? Уже весь мир готов запускать автопилоты, только законодательство мешает. А ты мне про автопарковщик рассказываешь, который тебе на уроке физики в нормальной школе сделают. Люди, очнитесь, 21 век на дворе. Этим уже никого не удивить
 
 
Ответить
Venvep
И что общего у урока физики и датчика парковочного автопилота? Хотелось бы услышать твоё авторитетное мнение)))
 
 
Ответить
Venvep
Даже не так, что общего у парковочного автопилота и школьной программы физики))) Я прям жду не дождусь твоего ответа)))
Владимир_Ветер:
Кого ты лечишь? Насмотрелся рекламы? Уже весь мир готов запускать автопилоты, только законодательство мешает. А ты мне про автопарковщик рассказываешь, который тебе на уроке физики в нормальной школе сделают. Люди, очнитесь, 21 век на дворе. Этим уже никого не удивить
 
 
Ответить
Venvep
Современные маджесты, а ведь они выше е-класса, это уже s... а мерин класса маджесты... всем понятно
Владимир_Ветер:
Но современных краунов ты не видел и не сидел в них даже.
 
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
Venvep:
Даже не так, что общего у парковочного автопилота и школьной программы физики))) Я прям жду не дождусь твоего ответа)))
Надо было на первой сидеть и учителя слушать, а не прогуливать. "Школьники из Дома юношеского технического творчества Челябинской области сделали автомашину, которая может передвигаться без водителя. Специально разработанная программа устроена так, что автомобиль сам запускается, переключает передачи, включает и выключает электрику, и самое главное – ездит по городским дорогам." Читать полностью: http://centr-news.ru/tehnologi... Что толку тебе объяснять, если ты все равно не поймёшь? Это и Маджесты касается.
 
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
Venvep:
Даже не так, что общего у парковочного автопилота и школьной программы физики))) Я прям жду не дождусь твоего ответа)))
Смешной такой ))
А ты думаешь, что автопилот по воле Бога немецкого работает и физика не при чем?))))
 
1
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5191
5-9:
Нет, на 300 момент был 340нм, а на 350 момент был 370нм
Это на 252 л.с. был с моментом в 340нм, а на 250 л.с. с идентичным моментом в 370нм.
Чип-тюнинг от http://reborn.tech/ в Сургуте
https://www.instagram.com/reborn_technologies_surgut/
 
1
Ответить
Venvep
Мой юный конопатый друг, читаем твою статью дальше "Данное творение – это плод знаний и навыков, которые подростки получили на занятиях по техническому моделированию и робототехнике. " ну и где физика? Разница между мной и тобой в том, что я ездил на прулях долгое время и знаю о чем говорю, а ты только статейки можешь копировать))) Ну так что, слабо починить ваговского парковочного автопилота?
Владимир_Ветер:
Надо было на первой сидеть и учителя слушать, а не прогуливать. "Школьники из Дома юношеского технического творчества Челябинской области сделали автомашину, которая может передвигаться без водителя. Специально разработанная программа устроена так, что автомобиль сам запускается, переключает передачи, включает и выключает электрику, и самое главное – ездит по городским дорогам." Читать полностью: http://centr-news.ru/tehnologii/chelyabinskie-shkol-niki-sozdali-avtomobil-na-avtopilote-004000/ Что толку тебе объяснять, если ты все равно не поймёшь? Это и Маджесты касается.
 
 
Ответить
Venvep
Я думаю что от физики там разве что волновая теория, основа совсем другая)))
Владимир_Ветер:
Смешной такой ))
А ты думаешь, что автопилот по воле Бога немецкого работает и физика не при чем?))))
 
 
Ответить
Venvep
А сколько тебе лет не секрет? Ты по ходу ещё не освоил эти области, вот и споришь)))
Владимир_Ветер:
Смешной такой ))
А ты думаешь, что автопилот по воле Бога немецкого работает и физика не при чем?))))
 
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
Venvep:
Я думаю что от физики там разве что волновая теория, основа совсем другая)))
Чтобы думать, надо иметь запас знаний, которых у тебя ноль. Школьники на внеклассных уроках сделали машину с автопилотом. Ты, наверное, монитор телевизором называешь, а системник ящиком )))) Разница в том, что ты ездил, а ничего не понял и не знаешь. Даже тут на дроме были статьи, в которых писали, что тойота на краунах давно обкатала и авопилот (кстати, построив для этого целый городок), и систему общения между машинами и инфроструктурой и так далее. Нет никакого явного преимущества между автоприизводителями. Это вам все менеджеры напели. А что касается, кто и что сейчас изобретает, почитай статью по ссылке. Там Черный по белому написано, что японцев в области автомобилестроения уже никому не догнать... https://www. http://drive.ru/picks/5661607e...
 
2
Ответить
  
Сообщений: 13168
Владимир_Ветер:
Чтобы думать, надо иметь запас знаний, которых у тебя ноль. Школьники на внеклассных уроках сделали машину с автопилотом. Ты, наверное, монитор телевизором называешь, а системник ящиком )))) Разница в том, что ты ездил, а ничего не понял и не знаешь. Даже тут на дроме были статьи, в которых писали, что тойота на краунах давно обкатала и авопилот (кстати, построив для этого целый городок), и систему общения между машинами и инфроструктурой и так далее. Нет никакого явного преимущества между автоприизводителями. Это вам все менеджеры напели. А что касается, кто и что сейчас изобретает, почитай статью по ссылке. Там Черный по белому написано, что японцев в области автомобилестроения уже никому не догнать... https://www. http://drive.ru/picks/5661607e...
Я помню отзыв читал кажется про Краун, где человек писал, как система экстренного торможения "спотыкалась" о швы на мосту. В этом точно японцев уже никому не догнать не перегнать )))
Toyota Carina GT
1
 
Ответить
Venvep
Как всегда, статья, статья, статья... все размыто, никакой конкретики и ни одного прямого ответа на прямой вопрос))) Я как раз все прекрасно понял, допотопные моторы, низкий КПД, простота, плохая управляемость, никакая шумка, материалы ниже уровня плинтуса... А ты не ездил, но споришь)))
Владимир_Ветер:
Чтобы думать, надо иметь запас знаний, которых у тебя ноль. Школьники на внеклассных уроках сделали машину с автопилотом. Ты, наверное, монитор телевизором называешь, а системник ящиком )))) Разница в том, что ты ездил, а ничего не понял и не знаешь. Даже тут на дроме были статьи, в которых писали, что тойота на краунах давно обкатала и авопилот (кстати, построив для этого целый городок), и систему общения между машинами и инфроструктурой и так далее. Нет никакого явного преимущества между автоприизводителями. Это вам все менеджеры напели. А что касается, кто и что сейчас изобретает, почитай статью по ссылке. Там Черный по белому написано, что японцев в области автомобилестроения уже никому не догнать... https://www. drive.ru/picks/5661607e95a6561929000047.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+drivenet+%28DRIVE.RU%29
 
 
Ответить
Venvep
Человек удивляется тому, что тойота построила испытательный полигон, она же одна так делает, куда там остальным))) Я думаю он когда суп из микроволновки достаёт горячий - пищит от удивления)))
Alex1234567:
Я помню отзыв читал кажется про Краун, где человек писал, как система экстренного торможения "спотыкалась" о швы на мосту. В этом точно японцев уже никому не догнать не перегнать )))
 
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
Alex1234567:
Я помню отзыв читал кажется про Краун, где человек писал, как система экстренного торможения "спотыкалась" о швы на мосту. В этом точно японцев уже никому не догнать не перегнать )))
Ты меньше такой чуши читай. Работает эта система превосходно и ни где не спотыкается.
 
1
Ответить
Venvep
Ты пару сообщений выше ссылался на статью из дрома, а ему говоришь, что он читает на том же дроме чушь? Вот ты тип))
Владимир_Ветер:
Ты меньше такой чуши читай. Работает эта система превосходно и ни где не спотыкается.
1
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
Venvep:
Как всегда, статья, статья, статья... все размыто, никакой конкретики и ни одного прямого ответа на прямой вопрос))) Я как раз все прекрасно понял, допотопные моторы, низкий КПД, простота, плохая управляемость, никакая шумка, материалы ниже уровня плинтуса... А ты не ездил, но споришь)))
Ну ты и тролль )))
У тойоты самые большие тепловые КПД в двигателях. Первый серийный гибрид и в результате более 30 гибридных моделей в наше время. Первый авто на водородных элементах. Шумка лексуса одна из лучших в классе. Тойота первая применила систему динамического подавления шумов, кстати. Турбомоторы как делала в 90х, так и делает до сих пор. Долговечные материалы и лучшая надёжность. Про управляемость бы помолчал. Тойота аурис лучше проходит лосиный тест, чем этот авто. Тойота имеет больше всех в мире патентов в области безопасности и автомобилестроении. Ты вообще ничего про машины не знаешь.
Очередной клоун без знаний с одними эмоциями.
Роч, забирай готового. Он уже обработан
 
1
Ответить
  
Сообщений: 13168
Владимир_Ветер:
Ты меньше такой чуши читай. Работает эта система превосходно и ни где не спотыкается.
Toyota Carina GT
 
 
Ответить
Venvep
Приведи примеры КПД.
Турбомоторы делают многие, она тут скорее лузер.
Применила и использует вещи разные, опять же, примеры.
Ты знаешь патенты других производителей?
Гибрид согласен.
Лексус сосёт у мерса.
Тойота аурис пипетка по сравнению с е-классом, сравнивай тогда уж камри.
Откуда ты знаешь уровень моих знаний? Или как всегда пустозвонишь?
Ты все переводишь на роча, боишься спорить?
Бмв гидроген посмотри к вопросу водорода, если я не ошибаюсь с 2007 года делают.
Владимир_Ветер:
Ну ты и тролль )))
У тойоты самые большие тепловые КПД в двигателях. Первый серийный гибрид и в результате более 30 гибридных моделей в наше время. Первый авто на водородных элементах. Шумка лексуса одна из лучших в классе. Тойота первая применила систему динамического подавления шумов, кстати. Турбомоторы как делала в 90х, так и делает до сих пор. Долговечные материалы и лучшая надёжность. Про управляемость бы помолчал. Тойота аурис лучше проходит лосиный тест, чем этот авто. Тойота имеет больше всех в мире патентов в области безопасности и автомобилестроении. Ты вообще ничего про машины не знаешь.
Очередной клоун без знаний с одними эмоциями.
Роч, забирай готового. Он уже обработан
 
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
Alex1234567:
Читал я этот отзыв. Видать у него там неисправность. Ни один владелец тойоты и лексуса с активным круизом не жаловался никогда. Иначе бы американцы давно с тойоты очередные миллиарды вытянули.
 
1
Ответить
Venvep
Кстати, про шумы, тойота только с 2008 вроде применила, если я не ошибаюсь до неё уже было это
 
 
Ответить
Venvep
Конечно, тойота ж не может сделать плохо...
Владимир_Ветер:
Читал я этот отзыв. Видать у него там неисправность. Ни один владелец тойоты и лексуса с активным круизом не жаловался никогда. Иначе бы американцы давно с тойоты очередные миллиарды вытянули.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 13168
Владимир_Ветер:
Читал я этот отзыв. Видать у него там неисправность. Ни один владелец тойоты и лексуса с активным круизом не жаловался никогда. Иначе бы американцы давно с тойоты очередные миллиарды вытянули.
Это, наверное, спецверсия круиз-контроля для их внутреннего рынка у нас так работает. Ну прикольно, пусть на все другие машины такую же ставят )))
Toyota Carina GT
1
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
Venvep:
Приведи примеры КПД. Турбомоторы делают многие, она тут скорее лузер. Применила и использует вещи разные, опять же, примеры. Ты знаешь патенты других производителей? Гибрид согласен. Лексус сосёт у мерса. Тойота аурис пипетка по сравнению с е-классом, сравнивай тогда уж камри. Откуда ты знаешь уровень моих знаний? Или как всегда пустозвонишь? Ты все переводишь на роча, боишься спорить? Бмв гидроген посмотри к вопросу водорода, если я не ошибаюсь с 2007 года делают.
Иди почитай сам. Всемером в инете. "Toyota разработала новый 1,3-литровый двигатель с самым высоким тепловым КПД в мире" https://news.drom.ru/Toyota-279... "омпания Toyota планирует до конца 2015 года вывести в свет четырнадцать двигателей из новой серии. Пока она представила пару новинок: агрегаты 1.3 (на фото под заголовком) и 1.0. В них нашли применение несколько разработок, позволивших поднять расчётный термический КПД до 38 и 37% соответственно." https://www. http://drive.ru/news/toyota/53... А через год подняли до 40%. "Новый двигатель Toyota поставил рекорд в плане эффективности Автопроизводитель разработал новый бензиновый двигатель, тепловая эффективность которого была улучшена на 40% или выше. Он будет использоваться для новой платформы компании, поддерживающей модульный дизайн Toyota New Global Architecture (TNGA)." И так далее. Лузер в турбомоторах? Ну-ну.... ))) тут даже писать ничего не буду ))) А нет, отмечу тойотовский двигатель 3,5 v6, который на Лотосе стоит. 410 сил и столько же момента. Про 3s , gz что нибудь слышал?)) Динамическое шумоподавление стоит в лексусах и тойотах соответствующего класса. Ты даже не знал о том, что она есть в крауне, на котором ты ездил. Про патенты я тебе целую статью кинул. Там все по полочкам разложено. Почитай, иногда полезно. Просто Роч местный предводитель таких как ты. Тех, кто фанатично верит и думать не хочет. А вот когда ты сказал про БМВ на водороде я сразу убедился в твоих низких знаниях техники. БМВ использовали водород в качестве топлива, сжигая его в ДВС (19 век). А тойота, Хонда и Хундай используют водород в топливном элементе. Это как лошадь и Феррари.
 
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
Alex1234567:
Это, наверное, спецверсия круиз-контроля для их внутреннего рынка у нас так работает. Ну прикольно, пусть на все другие машины такую же ставят )))
Просто машина боялась там ехать и тормозила ))))
 
1
Ответить
  
Сообщений: 13168
Venvep:
Конечно, тойота ж не может сделать плохо...
Через год-два эту мантру с горечью будут повторять все любители Тойот для внутреннего рынка Японии, глядя на свежие трехлетки. Я имею в виду дизайн )))
Toyota Carina GT
 
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
Venvep:
Кстати, про шумы, тойота только с 2008 вроде применила, если я не ошибаюсь до неё уже было это
Да, наконец ты начал читать. Нашёл, что Хонда была первая в 2003 году? Потом тойота в 2008.
 
1
Ответить
  
Сообщений: 13168
Владимир_Ветер:
Просто машина боялась там ехать и тормозила ))))
Я думаю, что там и все вокруг этой машины тоже боялись ехать ))))
Toyota Carina GT
 
 
Ответить
Venvep
Это один единственный мотор тойоты с таким КПД, а также говоришь, что двигателИ тойоты!
Продолжаем, ваговский тди мотор выдаёт 45% КПД. Ну и самое главное, что это статья дрома и даже в ней написано, что самый высокий КПД, по данным тойоты.
3,5 литра и турбина, 410 сил и ньютонов... ппц, с таким пихлом порше и мерин снимают больше.
И по поводу фанатизма, я владею немцем, владел японцами, пишу в ветках про немцев, ты, я так понимаю, всю жизнь на тойоте, другого не пробовал и знаешь только из дромовских статей, но срешь во всех темах
 
 
Ответить
Venvep
С водородом согласен, реально не знал, спасибо за инфу
 
 
Ответить
 
СПб
Сообщений: 168
Владимир_Ветер:
Чтобы думать, надо иметь запас знаний, которых у тебя ноль. Школьники на внеклассных уроках сделали машину с автопилотом. Ты, наверное, монитор телевизором называешь, а системник ящиком )))) Разница в том, что ты ездил, а ничего не понял и не знаешь. Даже тут на дроме были статьи, в которых писали, что тойота на краунах давно обкатала и авопилот (кстати, построив для этого целый городок), и систему общения между машинами и инфроструктурой и так далее. Нет никакого явного преимущества между автоприизводителями. Это вам все менеджеры напели. А что касается, кто и что сейчас изобретает, почитай статью по ссылке. Там Черный по белому написано, что японцев в области автомобилестроения уже никому не догнать... https://www. http://drive.ru/picks/5661607e...
елки-палки, автомобиль - это не только технологии с патентами. Это все вместе, включая такие субъективные вещи, как дизайн. И даже шильдик имеет значение, что уж спорить. Потому что шильдик несет историю. Когда человек покупает мерс, через этот шильдик он покупает наночастичку истории "серебряных стрел" этих самых :)
1
 
Ответить
Venvep
Нет, что ты, пофиг, что ты делаешь ширпотреб, главное патенты) Бесполезно переубеждать, все плохие, тойота хорошая
clearbluesky:
елки-палки, автомобиль - это не только технологии с патентами. Это все вместе, включая такие субъективные вещи, как дизайн. И даже шильдик имеет значение, что уж спорить. Потому что шильдик несет историю. Когда человек покупает мерс, через этот шильдик он покупает наночастичку истории "серебряных стрел" этих самых :)
 
 
Ответить
 
СПб
Сообщений: 168
Venvep:
Нет, что ты, пофиг, что ты делаешь ширпотреб, главное патенты) Бесполезно переубеждать, все плохие, тойота хорошая
так ведь в слове "ширпотреб" нет плохого.
хороший массовый авто - это прекрасно
 
 
Ответить
Venvep
Однозначно это хорошо, но сравнивать с мерсом...
clearbluesky:
так ведь в слове "ширпотреб" нет плохого.
хороший массовый авто - это прекрасно
 
 
Ответить
Venvep
Немного поискал на тему элементов, не знаю, правда, когда тойота начала их использовать, но мерс давненько. " Автобусы Citaro на водородных топливных элементах испытываются с 2001 года по программе Евросоюза Clean Urban Transport for Europe в городах Амстердам, Барселона, Гамбург, Лондон, Мадрид, Люксембург, Порту, Стокгольм, Штутгарт и Рейкьявик. Позднее по три автобуса запустили Пекин и австралийский Перт. Всего испытывается 36 автобусов. С 2003 по 2006 г. автобусы проехали более 2 млн км. и перевезли 6 млн пассажиров."
 
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
Venvep:
Это один единственный мотор тойоты с таким КПД, а также говоришь, что двигателИ тойоты!
Продолжаем, ваговский тди мотор выдаёт 45% КПД. Ну и самое главное, что это статья дрома и даже в ней написано, что самый высокий КПД, по данным тойоты.
3,5 литра и турбина, 410 сил и ньютонов... ппц, с таким пихлом порше и мерин снимают больше.
И по поводу фанатизма, я владею немцем, владел японцами, пишу в ветках про немцев, ты, я так понимаю, всю жизнь на тойоте, другого не пробовал и знаешь только из дромовских статей, но срешь во всех темах
Вот я и говорю, читать ты не научился. На данный момент три Бензиновых (подчёркиваю) мотора. Два с КПД 38, а один 40%. Со следующего года таких моторов будет 15. Там написано, а ты говоришь, что один. Тролль )
Вернёмся к физике, которую ты прогуливал. Тойота сделала бензиновый двигатель с КПД 40%, а ты мне дизель от вага суёшь, который в 40 раз превышает выбросы. Сделай его по жконормам и его КПД будет ниже тойотовского бензинового. Не силён ты в технике, раз сравнил бензин и дизель.
Сколько снимает мерин с 3,5 бензина? Идём смотреть и что мы видим - о, Боже! Мерин снимает с 3,5 литра бензина всего 300 лошадок!! Не может быть! Обман!!! А вот Порше снимает с 3,6 литров 400 сил. Но это меньше!!! Опять обман!!! )))))
В общим, парень, для эксперта ты слабоват. Даже литературой пользоваться не умеешь. А за тролля сойдёшь. Будешь писать глупости с умным видом )))
 
3
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
clearbluesky:
елки-палки, автомобиль - это не только технологии с патентами. Это все вместе, включая такие субъективные вещи, как дизайн. И даже шильдик имеет значение, что уж спорить. Потому что шильдик несет историю. Когда человек покупает мерс, через этот шильдик он покупает наночастичку истории "серебряных стрел" этих самых :)
Я не спорю. Мне мерседес нравится. Я бы может и взял, но не по моему кошельку.
Я же отвечаю людям, которые свято верят в превосходство той или иной марки над всеми. Заставляю немного подумать. )
1
2
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
Venvep:
Немного поискал на тему элементов, не знаю, правда, когда тойота начала их использовать, но мерс давненько. " Автобусы Citaro на водородных топливных элементах испытываются с 2001 года по программе Евросоюза Clean Urban Transport for Europe в городах Амстердам, Барселона, Гамбург, Лондон, Мадрид, Люксембург, Порту, Стокгольм, Штутгарт и Рейкьявик. Позднее по три автобуса запустили Пекин и австралийский Перт. Всего испытывается 36 автобусов. С 2003 по 2006 г. автобусы проехали более 2 млн км. и перевезли 6 млн пассажиров."
Тойота запустила первые прототипы кажется в 1996 году. Как только поставила приус на конвейер.
 
2
Ответить
     
Горно-Алтайск
Сообщений: 84
Владимир_Ветер:
Добавлю только, что в минималке на этой ешке стоят обычные галогенки, как на жигулях, салон чуть лучше. За все остальное надо платить.
А вообще, мерс только и держит марку. Хотя с выхлопом на дизелях уже попался.
А чем вам галогенки как на жигулях не угодили. Дело то не в них собственно, по крайней мере в хорошей мерсовской оптике лампочки по 100 рублей светят намного лучше чем дорогие в японских пластиковых прульных фарах светящих по воробьям на встречной полосе.
Мой отзыв: Mercedes-Benz C-Class 1998
 
 
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5191
Очередное "кийа-кийа")))))
Хто победил то блин?
Чип-тюнинг от http://reborn.tech/ в Сургуте
https://www.instagram.com/reborn_technologies_surgut/
 
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
Lis04:
А чем вам галогенки как на жигулях не угодили. Дело то не в них собственно, по крайней мере в хорошей мерсовской оптике лампочки по 100 рублей светят намного лучше чем дорогие в японских пластиковых прульных фарах светящих по воробьям на встречной полосе.
Фары регулировать можно и даже поворачивать галочки. Меня устраивал свет в моих премиях. А сейчас ксенон на эскудо просто растапливает снег на дороге )
 
1
Ответить
  
Сообщений: 13168
Владимир_Ветер:
Я не спорю. Мне мерседес нравится. Я бы может и взял, но не по моему кошельку.
Я же отвечаю людям, которые свято верят в превосходство той или иной марки над всеми. Заставляю немного подумать. )
Вы не сможете взять Мерседес, пока будете думать, что японские машины лучшие. Скорее всего, единственное, что вам на данный момент нравится в Мерседесе - это понты. Я угадал? )))
Toyota Carina GT
 
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
Alex1234567:
Вы не сможете взять Мерседес, пока будете думать, что японские машины лучшие. Скорее всего, единственное, что вам на данный момент нравится в Мерседесе - это понты. Я угадал? )))
Есть разные японские машины и разные Немецкие. Я никогда не говорил, что все японские лучше всех немецких )
Мне понты вообще не нравятся ни в одной машине. Я взрослый человек, а не сопляк или даун какой-нибудь.
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1439
Пойдет
Prius 20,
Leaf Azeo S Mark II JZX-100 Mark II JZX-90 Vaz 2112
 
 
Ответить
Venvep
Турбо с 580 коней, но ты конечно скажешь, что там 3,8 это же на целый граненый стакан больше, чем у тавоты... А ещё есть 918 спайдер, но ты снова скажешь, что там 3,8 и дорого-богато... Ты по ходу только литературой и умеешь пользоваться))) Ну и конечно же кидать обвинениями налево и направо))) Все дураки и тролли, один Балодя умный молодец))) Я поездил на прулях и уверяю, что немцы наголову выше, но просят определённых денег. Но они стоят этих денег! У какой тойоты дизель с высоким КПД? Да и в целом, ваговский тси с его 35% КПД он вот, иди и покупай, практически во всех моделях, а они свой мотор ставят?
По факту я вижу, что аллионы, премяхи, камрюхи... люто всасывают в плане тяги у того же пассата.
Владимир_Ветер:
Вот я и говорю, читать ты не научился. На данный момент три Бензиновых (подчёркиваю) мотора. Два с КПД 38, а один 40%. Со следующего года таких моторов будет 15. Там написано, а ты говоришь, что один. Тролль )
Вернёмся к физике, которую ты прогуливал. Тойота сделала бензиновый двигатель с КПД 40%, а ты мне дизель от вага суёшь, который в 40 раз превышает выбросы. Сделай его по жконормам и его КПД будет ниже тойотовского бензинового. Не силён ты в технике, раз сравнил бензин и дизель.
Сколько снимает мерин с 3,5 бензина? Идём смотреть и что мы видим - о, Боже! Мерин снимает с 3,5 литра бензина всего 300 лошадок!! Не может быть! Обман!!! А вот Порше снимает с 3,6 литров 400 сил. Но это меньше!!! Опять обман!!! )))))
В общим, парень, для эксперта ты слабоват. Даже литературой пользоваться не умеешь. А за тролля сойдёшь. Будешь писать глупости с умным видом )))
 
 
Ответить
  
Сообщений: 13168
Владимир_Ветер:
Есть разные японские машины и разные Немецкие. Я никогда не говорил, что все японские лучше всех немецких )
Мне понты вообще не нравятся ни в одной машине. Я взрослый человек, а не сопляк или даун какой-нибудь.
Тогда вы сможете сказать, что вам нравится в Мерсе. Вот за что вы бы его выбрали? (в отзывы не подглядывать) )))
Toyota Carina GT
 
 
Ответить
Venvep
Выхлоп... а у дизеля тавоты выхлоп хвоей пахнет... насмотрелся я на них в хабаре... коптильня ещё та
 
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
Venvep:
Турбо с 580 коней, но ты конечно скажешь, что там 3,8 это же на целый граненый стакан больше, чем у тавоты... А ещё есть 918 спайдер, но ты снова скажешь, что там 3,8 и дорого-богато... Ты по ходу только литературой и умеешь пользоваться))) Ну и конечно же кидать обвинениями налево и направо))) Все дураки и тролли, один Балодя умный молодец))) Я поездил на прулях и уверяю, что немцы наголову выше, но просят определённых денег. Но они стоят этих денег! У какой тойоты дизель с высоким КПД? Да и в целом, ваговский тси с его 35% КПД он вот, иди и покупай, практически во всех моделях, а они свой мотор ставят?
По факту я вижу, что аллионы, премяхи, камрюхи... люто всасывают в плане тяги у того же пассата.
Какой спайдер?))) ты о чем??? Он стоит 1200 тысяч евро )))
Так ты сам себя в таком свете выставляешь )
Статью прочитал про патентную активность?) или опять сам сочиняешь?
У японцев вместо вонючего дизеля гибриды. Они заботятся о здоровье.
Где пассат кого там делает? Делает, делает, а все не сделает и Камри не догонит. Для тебя основной параметр это разгон до ста? Но в мире людям до этого нет дела. Посмотри статистику продаж.
Ты поездил на лексусах и Инфинити, чтобы их с БНТ сравнивать? Или ты премио с БМВ равняешь?))
 
1
Ответить
Venvep
Финик был у меня, дрянь машина. Ты начал о мощностях и моторах моторах тебе привёл пример. Статистика продаж зависит от цены и тойота, как дешёвая машина, само собой чемпион. Премяху равняю с пассатом, вроде д класс обе
Владимир_Ветер:
Какой спайдер?))) ты о чем??? Он стоит 1200 тысяч евро )))
Так ты сам себя в таком свете выставляешь )
Статью прочитал про патентную активность?) или опять сам сочиняешь?
У японцев вместо вонючего дизеля гибриды. Они заботятся о здоровье.
Где пассат кого там делает? Делает, делает, а все не сделает и Камри не догонит. Для тебя основной параметр это разгон до ста? Но в мире людям до этого нет дела. Посмотри статистику продаж.
Ты поездил на лексусах и Инфинити, чтобы их с БНТ сравнивать? Или ты премио с БМВ равняешь?))
 
 
Ответить
евгений
Барнаул
Qingbo:
Поэтому Лохус Джиэс по миру продается чуть ли не раз в 10 хуже чем 5-ка или Е-шка))Логично))))
ну так приедь на Алтай, и посмотри во сколько их больше. для наших суровый условий и реалий тойота или лексус куда лучше любого европейца
 
1
Ответить
Venvep
Ну и с камрюхой пробовал ездить, 2,4 курит, инспайр трешный примерно также как пассат, может со старта уедет немного
 
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
Venvep:
Финик был у меня, дрянь машина. Ты начал о мощностях и моторах моторах тебе привёл пример. Статистика продаж зависит от цены и тойота, как дешёвая машина, само собой чемпион. Премяху равняю с пассатом, вроде д класс обе
- был и у меня айфон. Фигня, глючит постоянно. Приложения не обновляются, то вторую симку не видит.... Продал я его (с) Уральские пельмени.
 
3
Ответить
Venvep
Таким макаром ты всех подряд можешь троллить, чуть дело до опыта или факта, ты сливаешься и начинаешь гнуть другую политику. Даже не знал, что во Владике такие неадекваты есть, смысла не вижу продолжать дискуссию, на половину вопросов т не ответил, привёл только факты, удобные тебе, остальное тупо проигнорировал. Даже плохим словом грех обозвать))) Немцы случайно тебя не насиловали в малолетстве, что т их так не любишь?
Владимир_Ветер:
- был и у меня айфон. Фигня, глючит постоянно. Приложения не обновляются, то вторую симку не видит.... Продал я его (с) Уральские пельмени.
2
 
Ответить
Venvep
Алтай не весь мир, а по плотности автомобилей на квадратный километр и вовсе пустыня!
евгений:
ну так приедь на Алтай, и посмотри во сколько их больше. для наших суровый условий и реалий тойота или лексус куда лучше любого европейца
 
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
Venvep:
Таким макаром ты всех подряд можешь троллить, чуть дело до опыта или факта, ты сливаешься и начинаешь гнуть другую политику. Даже не знал, что во Владике такие неадекваты есть, смысла не вижу продолжать дискуссию, на половину вопросов т не ответил, привёл только факты, удобные тебе, остальное тупо проигнорировал. Даже плохим словом грех обозвать))) Немцы случайно тебя не насиловали в малолетстве, что т их так не любишь?
Представитель быдломассы. Немцефилы всегда переходят на нертациционные отношения, когда сказать ничего не могут.
Почитай все ссылки, которые я теьеинаписал. Может поумнеешь.
 
 
Ответить
Venvep
Сказать ничего не можешь ты, также как и ответить на половину вопросов, получается японофилы все так делают или ты один? А патенты тойоты, имеются ввиду именно её или под её именем много других компаний входящих в её состав? Ссылка твоя не работает
Владимир_Ветер:
Представитель быдломассы. Немцефилы всегда переходят на нертациционные отношения, когда сказать ничего не могут.
Почитай все ссылки, которые я теьеинаписал. Может поумнеешь.
 
 
Ответить
Venvep
Заметь, я не переходил на оскорбления, о воспитаннейший из графов...
Владимир_Ветер:
Представитель быдломассы. Немцефилы всегда переходят на нертациционные отношения, когда сказать ничего не могут.
Почитай все ссылки, которые я теьеинаписал. Может поумнеешь.
 
 
Ответить
Venvep
Отзыв твой про короллу почитал, 7500 туманки... нифига себе... я когда пассата разложил, купил в районе 4000 за штуку у дилера, туманка с освещением обочины, на 2 лампочки. Пробег сегодня за 130 пошёл, машине пятый год, из поломок опорный подшипник за 800 р и помпа, она правда дорогая, на 14000 потянула, недавно загремели линки. Все, тьфу-тьфу-тьфу конечно, но больше поломок не было, масло меняю, фильтры, и свечи летом поменял. Все хают за масложор вага, доливаю может литр на 15000, может меньше, но это проблема не только его, у тебя тоже был, не знаю исправилась ситуация или нет, у тестя на вангарде хавает не кисло, у тещи ноах вообще лупит как бык помои. Весь пробег у меня по России, около 3 лет в суровом климате Хабаровска, с запуском проблем никто не было... Почему все дромовцы так уверены в плохой надёжности немцев?
2
 
Ответить
SergeyK85
Томск
Venvep:
Отзыв твой про короллу почитал, 7500 туманки... нифига себе... я когда пассата разложил, купил в районе 4000 за штуку у дилера, туманка с освещением обочины, на 2 лампочки. Пробег сегодня за 130 пошёл, машине пятый год, из поломок опорный подшипник за 800 р и помпа, она правда дорогая, на 14000 потянула, недавно загремели линки. Все, тьфу-тьфу-тьфу конечно, но больше поломок не было, масло меняю, фильтры, и свечи летом поменял. Все хают за масложор вага, доливаю может литр на 15000, может меньше, но это проблема не только его, у тебя тоже был, не знаю исправилась ситуация или нет, у тестя на вангарде хавает не кисло, у тещи ноах вообще лупит как бык помои. Весь пробег у меня по России, около 3 лет в суровом климате Хабаровска, с запуском проблем никто не было... Почему все дромовцы так уверены в плохой надёжности немцев?
Потому что это редкость, для немца. Обычно к 100 уже просит замену двс, а коробас уже заменен.
 
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!