У недавно проданных в России Mercedes-Benz Sprinter обнаружили странный дефект задних фонарей
27 Ноября 2019 | 7384 просмотра
Российский офис Mercedes-Benz ЗАО «Мерседес-Бенц РУС» объявил отзыв автомобилей Mercedes-Benz Sprinter в кузовах W907 и W910 (третье поколение), которые были проданы с февраля по июль текущего года.
Как сообщает Росстандарт, проблема касается 361 экземпляра этой модели. У отзываемых автомобилей обнаружился дефект задних фонарей, яркость которых может упасть до минимума в том случае, если переключить поворотный переключатель освещения слишком быстро (быстрее 0,5 секунды). В худшем случае фонари могут и вовсе выйти из строя, из-за чего существенно возрастает риск аварии.
В официальных дилерских центрах Mercedes-Benz в России сделают «перепрошивку» блока управления модулем обработки сигналов и управления. Ремонтные работы проведут бесплатно.
В ближайшее время представители российского отделения Mercedes-Benz свяжутся с владельцами дефектных автомобилей.
Список VIN-номеров попавших под отзыв автомобилей доступен на сайте Росстандарта.
Mercedes-Benz Sprinter W907/W910 поставляется в Россию в готовом виде из Германии.
Mercedes Sprinter третьего поколения
Читайте также на Дроме
Комментарии
А когда не было этих блоков управления обработки с модулем и не было таких проблем. Может не стоит куда ни попадя эти блоки встраивать?
114
3
Ответить
круто, что немцы прямо поштучно знают машины с деффектом
38
9
Ответить
В тетрис можно поиграть на задних фонарях?
Продам уши от мертвого осла.
43
1
Ответить
Норм
3
Ответить
за год продали 361 авто. прорыв Мерседеса.
18
25
Ответить
Уже столько машин разных производителей отозвано по разным причинам. Впечатление, что едешь в караване перевозчиков тринитроглицерина
6
8
Ответить
Артём Артёмов
А когда не было этих блоков управления обработки с модулем и не было таких проблем. Может не стоит куда ни попадя эти блоки встраивать?
нимодно нисовременно
12
2
Ответить
ТОлько русские могут так быстро переключать переключатель
30
4
Ответить
Артём Артёмов
А когда не было этих блоков управления обработки с модулем и не было таких проблем. Может не стоит куда ни попадя эти блоки встраивать?
всё чаще это усиливает убеждение, что эти усложнения и прочие "свистоперделки" не ради потребителя(надежности, качества, ремонтнопригодности, доступности техники) , а ради навара производителей/перепродаванов/сборщиков/ремонтников всякой неособо нужной фигни, так сказать технологии ради технологий и оборота бабла/г-на, правда при этом еще разбазариваются ресурсы и засирается одноразовым мусором биосфера...
35
4
Ответить
ПАЛАСИО
В тетрис можно поиграть на задних фонарях?
Как думаешь до скольки этот мерс с движком в 114 лс разгонится? =)
3
6
Ответить
vix54
Как думаешь до скольки этот мерс с движком в 114 лс разгонится? =)
До следующей отзывной компании
8
Ответить
У этого Мерседеса есть мотор 3.5 с 258 лошадьми. А у Тойоты - супер люкс из соседней ветки, за 6 лямов ( таможня РФ) - только 163 силы🤣🤣🤣🤣
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
14
9
Ответить
Артём Артёмов
А когда не было этих блоков управления обработки с модулем и не было таких проблем. Может не стоит куда ни попадя эти блоки встраивать?
Там CAN шина, почти каждой фигне нужен модуль управления, и это всё завязано на системы безопасности
мыши тупые они всегда поддакивают
Мой отзыв: Mazda 626 2001
6
2
Ответить
Мерс последние лет 15 деградирует, от былого величия ничего не осталось, ширпотреб за дорого.
21
11
Ответить
Роуэн Аткинсон
У этого Мерседеса есть мотор 3.5 с 258 лошадьми. А у Тойоты - супер люкс из соседней ветки, за 6 лямов ( таможня РФ) - только 163 силы🤣🤣🤣🤣
Так это бензиновый двиг с моментом в 350? У новых спринтеров дизельные макс в 190 и то с полным приводом как правило, в средней комплектациях от 140 до 160
3
3
Ответить
vix54
Так это бензиновый двиг с моментом в 350? У новых спринтеров дизельные макс в 190 и то с полным приводом как правило, в средней комплектациях от 140 до 160
Ну есть конечно и в 114лс
2
1
Ответить
OptimumF
всё чаще это усиливает убеждение, что эти усложнения и прочие "свистоперделки" не ради потребителя(надежности, качества, ремонтнопригодности, доступности техники) , а ради навара производителей/перепродаванов/сборщиков/ремонтников...
Штотты. Усложнение конструкции - святой грааль гансопрома
8
3
Ответить
vix54
Так это бензиновый двиг с моментом в 350? У новых спринтеров дизельные макс в 190 и то с полным приводом как правило, в средней комплектациях от 140 до 160
190 на ВД отлично едет, не забывайте, что немцы считают лошади в DiN - системе, примерно 220-230 японских лошадей. Это уже очень неплохо
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
9
5
Ответить
Роуэн Аткинсон
190 на ВД отлично едет, не забывайте, что немцы считают лошади в DiN - системе, примерно 220-230 японских лошадей. Это уже очень неплохо
Да я не говорю что плохо. Для автобусов, фургонов итд больше важен крутящий момент и грузоподъемность чем лс ну и расход топлива потому что эти машины работают. Мерс больше берет ему и двиг мощней нужен, у хайлюкса по паспорту макс 3000 тонны вес груз всего 700 + свой 2300, а спринтеры есть и по 2 тонны тягают. Вообще лс пускай меряются около спортивные машины, у грузопассажирских важен вес который они прут и крутящий момент
12
1
Ответить
Lyolick
круто, что немцы прямо поштучно знают машины с деффектом
Ещё бы им не знать, сами делали :-)
4
Ответить
vix54
Как думаешь до скольки этот мерс с движком в 114 лс разгонится? =)
Ездил на предыдущем спринтере 906 кузов , двигатель 109 лошадок полностью гружоный 150 км/ч едит легко. Крейсерская скорость 110-120км.ч
10
1
Ответить
если переключить поворотный переключатель освещения слишком быстро (быстрее 0,5 секунды)....
а как его вообще то ещё можно переключить, повернул и всё.
а как его вообще то ещё можно переключить, повернул и всё.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
5
Ответить
Загадим планету и последний м чудак.затянет на кучу мусора ,над могилой человечества-этот Спринтер,закроет так,сказать,крышку гроба
2
1
Ответить
Бародач
Ездил на предыдущем спринтере 906 кузов , двигатель 109 лошадок полностью гружоный 150 км/ч едит легко. Крейсерская скорость 110-120км.ч
Да я в курсе, что норм он едет, это был тонкий потыбон для паласа =)
Ответить
ниметцкое качество)!
4
2
Ответить
16772114
Мерс последние лет 15 деградирует, от былого величия ничего не осталось, ширпотреб за дорого.
это общая тенденция в автомобилестроении
2
Ответить
al
Штотты. Усложнение конструкции - святой грааль гансопрома
тавота догадалась реле на свет поставить или до сих пор гитары меняете?
3
3
Ответить
eproom
ниметцкое качество)!
у ярдрея вышло очередное видео про ипонское качество . только валидол прими перед просмотром
1
2
Ответить
OptimumF
всё чаще это усиливает убеждение, что эти усложнения и прочие "свистоперделки" не ради потребителя(надежности, качества, ремонтнопригодности, доступности техники) , а ради навара производителей/перепродаванов/сборщиков/ремонтников...
+
Ответить
Hummy
у ярдрея вышло очередное видео про ипонское качество . только валидол прими перед просмотром
Про поллюции ночные ничо у блохеров не выходило? Держи всех в курсе!
Ответить
vix54
Так это бензиновый двиг с моментом в 350? У новых спринтеров дизельные макс в 190 и то с полным приводом как правило, в средней комплектациях от 140 до 160
У новых спринтеров есть дизель V6 от Амарока. У него 224 л.с. и крутящий момент 500.
1
Ответить
AHTOH_KPblM
У новых спринтеров есть дизель V6 от Амарока. У него 224 л.с. и крутящий момент 500.
может где нибудь и есть в России в конфигураторе на оф сайте, только V6 дизель на 190
1
1
Ответить
Hummy
тавота догадалась реле на свет поставить или до сих пор гитары меняете?
Бэнве догадалась на каждую лампочку и диодик отдельный блок прикрутить? Обязательно со счётчиком моточасов и прописанным вином, сверяемым с иммобилайзером?
Ответить
Hummy
тавота догадалась реле на свет поставить или до сих пор гитары меняете?
Осспаде. Нищеброд на старой полторашке фиате ещё куда то унылое жало сует.
Тебе и так сочувствуют, не переигрывай.
Тебе и так сочувствуют, не переигрывай.
2
1
Ответить
Артём Артёмов
А когда не было этих блоков управления обработки с модулем и не было таких проблем. Может не стоит куда ни попадя эти блоки встраивать?
на девятке не было блоков никаких но фонари жили своей жизнью)
продам тойота 2014 1,5 G Новосибирск https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/porte/524658363.html
Ответить
LEA
на девятке не было блоков никаких но фонари жили своей жизнью)
Ну так там плата окислялась. Сними, протри, ставь на место и езжай. Ноль проблем)))
Ответить
13035703
Про поллюции ночные ничо у блохеров не выходило? Держи всех в курсе!
Он адвокат, который помогает людям вернуть производителю бракованные вёдра, в том числе и ваш идол ТЛК 200
1
Ответить
al
Бэнве догадалась на каждую лампочку и диодик отдельный блок прикрутить? Обязательно со счётчиком моточасов и прописанным вином, сверяемым с иммобилайзером?
Блок от БМВ это плохо, а гитара от Тойоты это хорошо. Я ничего не перепутал?
Ответить
LEA
на девятке не было блоков никаких но фонари жили своей жизнью)
))) Так там известная причина - неудачная конструкция платы, в которой истирались или окислялись дорожки. На пятёрке таких проблем не было. И на большинстве других авто. А вот, в целом, девяносто девятка мне нравилась больше, чем заднеприводные жигули. Пожилые машины с кан шиной тоже преподносят немало неожиданностей: у товарища на шкоде замок дверей некорректно работал, а регулировка зеркала не работала вообще. Оказалось, в кан шине в двери окислилась плата. Блок неразборный. Новый 20косарей стоит. Б/ушный тоже дорог. Но нашли умельца, который вылечил родной блок за 500р.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Mercedes-Benz V-Class
На станции поменяли помпу и топливный фильтр.В фильтр не налили дизеля и в систему зашел воздух.Сразу завести не смогли.Потом налили завели.
3 ответа
Mercedes-Benz V-Class
Здравствуйте. Треснула рамка на наружном левом зеркале. Рамку купил, а как снять зеркальный элемент, чтоб поменять, не знаю. Объясните пожалуйста.
4 ответа
