Гамма нового Mercedes-Benz SL пополнилась очень быстрой версией

Выехал из трех секунд!

Мерседес не удержался ))))и тут на пол панели телек воткнули.... Нахрен он вообще нужен с таким движкой. Тут даже музыку ставить не надо. На такой машине свист ветра слушать можно и как телочки визжать рядом)))

Ну, эксперты, когда Китай сможет сделать что-то близкое к этому техническому шикардосу?

Зачем глубинному народу эти технологии, впору возрождать журнал, моделист конструктор

Монитор можно использовать как шезлонг для девушки-пассажирки ))

Цена 150 000 евро?

Спортивная версия электрического лифтбека Zeekr 001 с приставкой FR от Geely стала доступна к заказу в Китае. Это самый быстрый серийный электромобиль Китая. На его борту установлены четыре электромотора на 1 265 л.с. С ними он разгоняется до 100 км/ч за 2,37 секунды.

Задние сиденья можно было и не делать. Всё равно в машинах такого класса не возят пассажиров.

Цены пока не названы.
Ждут...что бы на заводе рейки от Аруса поставить.Цене да же немцы потом удивятся)))..

А вот другой авто из Китая

У Nio EP9 две литий-ионные батареи, расположенные не под полом, а в боковых обтекателях, — чтобы освободить место для диффузора во всю длину кузова.
EP9 оснащен «четырьмя высокопроизводительными бортовыми двигателями (на каждое колесо приходится собственный электромотор с индивидуальным редуктором) и четырьмя отдельными коробками передач» с векторизацией крутящего момента.
Суммарная отдача — один мегаватт (то есть 1360 л.с.) и 1480 Нм. Машина массой 1735 кг (из них 635 кг приходится на батареи) способна разгоняться до «сотни» за 2,7 с, до 200 км/ч — за 7,1 с, а до 300 км/ч — за 15,9 с. Максимальная скорость — 313 км/ч. При этом создатели уверяют, что на скорости 230 км/ч на автомобиль действует прижимная сила в 24000 Н!

Нет, технически и визуально - ахонь тачила! Но классово - чужда, вызывает пролетарскую ненависть, знаете ли.

Не, чтобы кто-то не говорил- порода, как генетика, её за 20 лет не наработать и не своровать. Тут, как у родителей которые ростом метр с кепкой, не родится ребенок, который вырастет до двух метров.
Я это к тому, что сейчас куча комментариев про то что КИТАЙ нереально красивый)).. Не, это как адидас и абибас..
Машина- бомба и экстерьер и интерьер и ТТХ

Раскачать полуторолитровую свистоперделку до 400 лашадей)))) пару раз туда обратно съездить с выходом за 3 секунды и к дилеру на капиталку ))))
А так да, тут свежеобращенные рисопоклонники в шоке . тут такой монитор .... Парировать вообще нечем

Ну а слюну попускать ))))

Если бы у меня была такая, я бы даже позволил ей ножки на энтот монитор поставить, да.

Предусмотрена возможность и чисто электрического пробега — всего 13 км, для заезда на закрытую для авто с ДВС зону.
Закрытую зону для двс,а некоторые ноют почему это типа у электромобилей свои порковочные места с зарядкой у торгового центра,типа ущимиди двс,вот вам еще кручи ущемили.

NIO EP9 — не единственный гиперкар из Китая с мощностью за тысячу «лошадей». Но с Hongqi S9 у него есть ряд принципиальных различий. В отличие от NIO, «красное знамя» (так переводится Hongqi) оснащен гибридной силовой установкой на основе бензинового 4,0-литрового V8 с турбонаддувом. Вместе они развивают более 1400 сил, вступая на территорию Bugatti.

Hongqi S9

Причем с другим кузовом характеристики модели остались прежними. Для неё заявлены максимальная скорость свыше 400 км/ч и разгон с 0 до 100 км/ч за 1,9 секунды. Ожидается, что свет увидят всего 99 экземпляров Hongqi S9 стоимостью примерно 1,5 млн долларов каждый. Интересно, повторит ли он подвиг NIO EP9 с рекордом Нюрбургринга

Бумажные характеристики

Ну прекращай людей смешить... уже реально за тебя неудобно становится((

Немцы могут, а китайцы скоро смогут.

Вышка

Да,тут такое дело,что там пару электро.Все бумажные характеристики зафиксированы в качестве рекордов.
Заявление о том, что Nio EP9 — быстрейший электрокар на планете, доказано на Нюрбургринге. Детище NextEV 14 октября промчало Северную петлю (20,8 км) за 7:05.12, обставив электрический болид TMG EV P002 (7:22.23), купе Mercedes-Benz SLS AMG ED (7:56.23) и много кого ещё. Кроме того, четвёртого ноября был побит рекорд для электромобилей на трассе Circuit Paul Ricard во Франции: результат 1:52.78 затмил предыдущее достижение 2:40.
Эта машина была выпущена в 2016 году,общим числом 16 или 19 экземпляров,снята с производства в 2019 .Можно заявлять что угодно,но если бы китайцы соврали,то мерседес их высмеивал бы.
Hongqi S9 -тоже можно почитать,просто наивно думать,что китайцы стоят на месте,а запад развивается,в то время как китайцы переманивают за нормальную зарплату бывших инженеров и дизайнеров вольво,мерседес,бмв,ролс-ройс

мне кажется все уже забыли, но экраномания началась с S класса предыдущего поколения

скорее нет чем да, Китай все деньги и силы на электрички бросил, такие V8 они делать скорее всего никогда не будут

У автодилеров забились склады. Будут ли снижаться цены на китайские машины?
Марки из КНР переоценили объем российского рынка.

Это пока повидлыч в нее не влез. После этого из 6 секунд бы выехать.

Это буржуазное излишество
Нам бы ваз 2114 за 300 тр возродить пока. Научиться что то простенькое делать и доступное среднему классу.

А что происходит?

На складах дилеров китайских автобрендов скопилось порядка 175 тысяч нераспроданных машин, сообщил журналистам исполнительный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов. Тенденцию связывают с постепенным охлаждением рынка после месяцев уверенного роста.

Точно всё изложил, лови пятак

Думаю тысяч 60--70 надо добавить

Тут походу германцам надо догонять

Это запасы к НГ....
Так сегодня сказали по зомби ящику- типа с нынешним ростом благосостояния, многие россияне не откажут себе в удовольствии купить нового китайца.... Вот так, недруги- завидуйте))))

А если бы выкинули аккумулятор и электропривод к нему - был бы еще быстрее.

Немцы просто боги в постройке авто с инженерной точки зрения. Китайцы только в у себя на родине и продаются

Печально видеть что с годами легенда Мерседеса становится хуже.
Раньше были изящные машины с V12 и V8
R107 вообще как нечто неубиваемое, выпускался почти 20 лет без изменений - потому что был настолько хорош и надежен
А эти последние кузова просто не тянут на классику, даже их технологии через пять лет устаревают как кнопочный телефон нокиа
Полный привод, 4цилиндровые моторчики, экраны...
Даже рейтинги надежности где-то внизу.
Ким чен ын только и ездит. И реперы всякие.
Неудивительно что почти все эти кабриолеты сегодня сняли с производства, из десятка моделей осталось только два. Никому это не надо.

Эх, гонщеги, вы же на трамвае, чтобы только по прямой ездить...

"четырехместные"
смешно
на задние сидения даже карлика не запихать

уже сделали Zeekr и HiPhi Z https://auto.drom.ru/moscow/hi...

Очень полезная информация для российских граждан!

Кабрик?

Верно, российским гражданам лучше бы сообщили где яйца подешевле продаются. Ну зато величие, м?

Электромоторы нынче каждый дурак натыкать может , и кайф как от электробритвы там

Определенно

Это тоже гибрид ?

Удобно сравнивать гибридный авто с электричкой да ещё которая продавалась только в Китае, в количестве 16 штук и ещё не допущена до дорог общего пользования ? Ну ладно. Mercedes-AMG Project ONE 2.5 c

Порше Тайкан 2.8 c, apollo intensa emozione 2.7 c

Тоже гибриды ?

Не кабрик и не гибрид. Да и у фольца есть Rimac Nevera — 1.97 сек

Минимум кича, выверенный годами дизайн с элементами спортивности. Аппарат объективно достоин уважения.

Ну,вот!Теперь ясно понятно! Электромоторы может любой дурак-принято!
Только китайцы сравнивались и с Mercedes-Benz SLS AMG ED -чистой электричкой,в которую немцы не смогли впихнуть так же электромоторы,как китайцы.Да,еще тот мерседес был выпущен серией 9 штук.А самое забавное,что мерседес проиграл китайцу 51 секунду-это вечность.
Конечно,можно про кабрио тут-это сильно поднимает мерседес на фоне "отсталых" китайцев,но мерседесовская электричка была не кабрио...
Mercedes-AMG Project ONE 2.5 ну ок.2.5 секунды,посмотри характеристики
Далее..Можно сколь угодно раздувать щеки и кричать про отсталость китайцев,но они завод даже под это дело строят.

Концепт гибридного суперкара Hongqi S9 был разработан Вальтером де Сильвой, бывшим директором по дизайну Volkswagen Group. Его имя связано с такими моделями как VW Scirocco и Audi R8. Ранее FAW планировала начать производство Hongqi S9 в начале 2023 года, но эта дата была перенесена из-за переноса сроков строительства завода.
Сообщается, что автомобиль будет оснащён гибридной системой с двигателем V8 с непосредственным впрыском и наддувом (V8TD), независимой разработки FAW. Его мощность составляет 659 л.с, а крутящий момент 850 Нм. Вмести с ним будут трудиться 3 электромотора, а максимальная отдача всей силовой установки составит 1400 л.с. Время разгона 0-100 км/ч будет составлять всего 1,9 секунды, максимальная скорость более 400 км/ч.

А прочие электрички,кроме теслы,безнадежно отстали от китайцев.В соседней теме была новость,сто фольксваген нанимает в китае 3000 КИТАЙСКИХ инженеров ,да именно так,не везет в китай немцев из Германии,а нанимает местных,для разработки и ликвидации отставания в электричках,в которые немцы не могут пока.Хотя тебя наверное ждут))

Только китайцы сравнивались и с Mercedes-Benz SLS AMG ED -чистой электричкой - А я на этот коммент что ли отвечал ? ))) Ну да ладно. Вот это да, китаец обогнал древний SLS ED который просто переделка из ДВС версии в электро.

которую немцы не смогли впихнуть так же электромоторы,как китайцы. - Почему не смогли ? )) Там же четыре электро мотора колеса.

а,еще тот мерседес был выпущен серией 9 штук. - Чисто для эксперимента.

А самое забавное,что мерседес проиграл китайцу 51 секунду-это вечность. - Вааауу чисто трековая электричка из 2016 года объехала переделанный дэвэсный SLS в электричку из 2013 года. Ну тут только аплодисменты и восхищение ))))

Концепт гибридного суперкара Hongqi S9 - Ты там как себя чувствуешь ? ))) Уже предлагаешь с концептами сравнивать ? ))) Что дальше, с эскизами будем сравнивать ? )))

Вальтером де Сильвой - Какие интересные фамилии у китайцев пошли.

А прочие электрички,кроме теслы,безнадежно отстали от китайцев. - Угу, Rimac Nevera 1,86 с, Lucid Air Sapphire 2 с, Automobili Pininfarina Battista 1.9 с, (кстати тоже ВАГ)

,для разработки и ликвидации отставания в электричках,в которые немцы не могут пока - Угу, Римак это ВАГ, Pininfarina это ВАГ, Порше это ВАГ который 2,8 с и первыми в мире среди электричек применили 800 вольтовую зарядку.

Так что отстаёшь это ты. )))

КОСМОЛЁТ ... что-то из другой реальности

тачка огонь, но цена будет, что мало кто даже в Германии сможет купить, только владельцы заводов-пароходов.

Помне так мерседес это бренд не более, гниющие кузова, всегда куча каких то технических проблем и тд

Особенно когда у тебя не было Мерседеса.

Китай электрические гиперкары клепает, Мерсы тут рядом не стояли.

"Nio EP9 - быстрейший электрокар на планете, доказано на Нюрбургринге. Детище NextEV 14 октября промчало Северную петлю (20,8 км) за 7:05.12, обставив электрический болид TMG EV P002 (7:22.23), купе Mercedes-Benz SLS AMG ED (7:56.23) и много кого ещё. Кроме того, четвёртого ноября был побит рекорд для электромобилей на трассе Circuit Paul Ricard во Франции: результат 1:52.78 затмил предыдущее достижение 2:40.!"

Ну так и цена его тоже за 100к минимум fr

Не было, нету, и не будет.

На мой взгляд - нишевый, имиджевый продукт, машина исключительно выходного дня. Без теплого гаража и сотрудников ОД в белых халатах в российских условиях долго не выдержит. Расходники и запчасти по стоимости с текущим курсом приближаются к бюджету небольшого региона.

Китайский планшет, воткнутый посередине, смотрится совершенно инородным телом, как и цифровая приборка - гораздо дороже бы смотрелись традиционные кнопки с селектором КПП и аналоговой приборной панелью.

и к чему вы это написали?
Если бы вы чуть подумали и по всей видимости не были вновь обращенным адептом китайпрома, вы бы наверное поняли , что это не более чем китайский шоукар. Штучные варианты для показать а вот смотрите. А этот мерин это просто серийная тачка. Чуете разница!?

возможно. мне, лично в таких деталях мерседесы не знакомы!

Та не, гужевые повозки сразу. И думать о том, как навоз с дорог убирать 😂

Совершенно ага!

Это называется автомобиль из развитой страны . А те суррогаты из Китая, что нам впихивать пытаются по цене квартиры , это макеты автомобиля, ездить на таких считаю унизительным.

Читаю фразы, типа, а чем ответит наш автопром, китайский...
А ведь таким макаром вы и не заметите, как начнете писать, наш космос говоря про Макса, или наш китайский космос, говоря о его конкурентах..))

Знатно загнивают и замерзают

китайский планшет убрать - и воЩе идеал!, о котором мечтали на заре подобных авто!

Думаю, при газе в пол с места девушка подавится своим визгом и до первой сотни поедет молча)

Прижимная сила 24 000Н это 2 тонны и 450 кг. Не верится.
Получится, что при 230 км.ч на дорогу давит вес больше 4 тонн, а при максимальных 313 даже страшно представить)
П.С. обувать в LT резину, но скоростную)

немцы .... китайцы...., вот не думаю что эти немцы и китайцы смогли бы победить масложор на вазовском 1.8 , а ВАЗ смог!

ну 2.9 секунды можно пережить))))))))))))))) Потом пусть разрывает тишину

Новости из ""загнивающего" запада