Автобатл: электрический Mercedes-Benz EQS сразился с бензиновым S-Class (ВИДЕО)

Обозреватель YouTube-канала CarWow Мэтт Уотсон сравнил динамику двух люксовых автомобилей Mercedes-Benz: представленного в сентябре электромобиля EQS, а также его топливного аналога — S-Class.

В заезде принимали участие не самые мощные модификации моделей: заднемоторный 330-сильный EQS 450+ и полноприводный S500 4MATIC, под капотом у  которого располагаются трехлитровый бензиновый турбо, а также 22-сильный электродвигатель. Совокупная отдача системы — 435 л.с. На стороне топливной модели и вес: он меньше и составляет 2065 кг, электрическая модель гораздо тяжелее (2,5 тонны). Однако EQS дешевле: в Великобритании он стоит 99 995 фунтов стерлингов (=10 083 900 рублей), за S-Class просят больше — 110 325 фунтов (=11 125 700 рублей).

При старте с места у электромобиля нет никаких шансов: более высокая масса и менее мощный электромотор не позволяют ему бросить вызов топливному S-Class. Однако при заезде ходом ситуация удивительным образом меняется: в зависимости от скорости, с которой машины начинают гонку, инициатива переходит от одного автомобиля к другому, причем EQS каждый раз вырывается вперед.  

Тест тормозов показал, что топливный S-Class справляется с этим упражнением увереннее, поскольку EQS проиграл ему около половины корпуса.

Какой вывод можно сделать из данного видеоролика? Пожалуй, что люксовые электромобили Mercedes-Benz ничуть не уступают своим топливным аналогам в плане динамики, хотя обладают более высоким весом. При соответствующем развитии дорожной инфраструктуры, вероятно, выбор покупателей будет падать на «зеленые» машины с электродвигателями.