Mercedes-Benz откажется от «механики» и множества ДВС
07 Октября 2020 | 13281 просмотр
Mercedes-Benz полностью откажется от механических коробок передач на легковых моделях, а также значительно сократит ассортимент двигателей внутреннего сгорания и разнообразие платформ. Об этом руководитель отдела исследований и разработок Mercedes-Benz Маркус Шефер (Markus Schaefer) рассказал в интервью британскому Autocar.
«Нам необходимо урезать разнообразие. Разнообразие создает дополнительные затраты. Мы собираемся сократить ассортимент продуктов, платформ, двигателей внутреннего сгорания и отказаться от механических коробок передач», — заявил представитель немецкой марки.
Компания перейдет к модульной стратегии и значительно сократит количество вариантов, добавил Шефер. (Под модульной стратегией, вероятно, подразумевается внедрение более универсальных агрегатных баз, на которых можно создавать автомобили широкого диапазона типоразмеров.)
В Mercedes-Benz не озвучили сроков отказа от МКП. Очевидно, это произойдет постепенно, по мере прекращения выпуска машин с такой опцией. В первую очередь планы касаются рынка Евросоюза, поскольку в США последний Мерс с «механикой» перестали продавать еще в 2015-м — это был спортродстер SLK. Какие именно модели ДВС планируется «пустить под нож», не уточняется.
Главная цель новой стратегии — снизить постоянные издержки более чем на 20% к 2025 году по сравнению с 2019-м. Также производитель поставил цель уменьшить капитальные затраты и расходы на исследования и разработки более чем на 20% за тот же период.
Необходимость урезания затрат связана с большими вложениями в создание электромобилей.
Motor1 уточняет, что глобальный план Daimler AG (материнского концерна компании Mercedes-Benz) предполагает сокращение ассортимента двигателей внутреннего сгорания на 70% к концу десятилетия и в первую очередь под угрозой «исчезновения» находятся дизельные агрегаты, которые за последние пять лет дискредитировали себя из-за скандалов, связанных с использованием обходного софта, занижающего уровень вредных выбросов. Напомним, что за такой софт Daimler AG должен заплатить в Америке $1,5 млрд.
Среди представленных на текущий момент в России Мерседесов ни одна легковая модель уже не предлагается с «механикой». Такой тип трансмиссии доступен только на коммерческой технике вроде пикапа X-Класс или фургона Vito.
В марте 2020 года тот же Шефер говорил, что Daimler AG не видит перспектив у легковых двигателей с конфигурацией V8 и V12.
Читайте также на Дроме
25132
121
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
26578
46
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
65195
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
26970
287
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
28246
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
Комментарии
и правильно
Мои отзывы: Volkswagen Golf 2015, Peugeot 408 2016, Volkswagen Polo 2021, Kia Rio 2017, Лада Веста 2017 и другие
133
159
Ответить
Красавчики!!!!
74
89
Ответить
Мерседес, подарите свою механику автовазу...
381
20
Ответить
panzergto
и правильно
На аватарке твоё фото в паспорте?
155
24
Ответить
у Весты становится меньше конкурентов
Продам уши от мертвого осла.
165
16
Ответить
Действительно, было стремно видеть Ешку с механикой и двумя мониторами на половину торпеды
110
78
Ответить
Как сказал мастеровой меняя масло в моей механике: Мужской автомобиль должен быть на механике.
Какая Европа, такие и трансмиссии.😄
Какая Европа, такие и трансмиссии.😄
Вот и лето прошло... Ну и хер с ним...
Мой отзыв: Лада Веста Кросс 2018
133
430
Ответить
Что тут скажешь.Не надо .лохматить бабушку
14
20
Ответить
Alex Ivanov
Действительно, было стремно видеть Ешку с механикой и двумя мониторами на половину торпеды
Кто-то видел такую Ешку?
94
10
Ответить
Зачем ты так о себе?
Вот и лето прошло... Ну и хер с ним...
7
50
Ответить
Максим
Кто-то видел такую Ешку?
Я, но в России, знаю, их не бывает, но помимо России есть ещё страны, в которых они бывают и очень часто
53
4
Ответить
Мерседесовская механика лучше БМВшной?
Да +
Нет -
Да +
Нет -
Продам уши от мертвого осла.
34
63
Ответить
Raskep
Как сказал мастеровой меняя масло в моей механике: Мужской автомобиль должен быть на механике.
Какая Европа, такие и трансмиссии.😄
Какая Европа, такие и трансмиссии.😄
Что не стыкуется, мужицкая механика и замена масла не своими руками. Мууущщииинка что ли?
Существует два мнения: одно - мое, другое - неправильное.
365
8
Ответить
Верить Мерседесу бы не стал.
32
27
Ответить
Убирают последние надёжные детали?
113
24
Ответить
Raskep
Как сказал мастеровой меняя масло в моей механике: Мужской автомобиль должен быть на механике.
Какая Европа, такие и трансмиссии.😄
Какая Европа, такие и трансмиссии.😄
Забыл он добавить еще:
Без усилителя руля, без усилителя тормозов, обязательно карбюраторный, и чтоб заводилась кривым стартером. А эти все излишества - удел радужных
Без усилителя руля, без усилителя тормозов, обязательно карбюраторный, и чтоб заводилась кривым стартером. А эти все излишества - удел радужных
Hybrid synergy drive
337
14
Ответить
Менеджеры запаланили
Кто не матерится - тот не работает!
20
5
Ответить
Был бы помоложе- ездил бы на МКПП....А так да- смотришь на молодых людей в штанах в обтяжку- ну какая там мкпп. У них пальчики длинные, тонкие, под смартфон и с маникюром...да и рука им нужна в смартфоне шарить или дружка гладить...а тут ещё и три педали и две ноги- для поколения ЕГЭ задача не имеет решения...маркетологи мерса правы...про дизеля даже писать лень- маразм крепчал (
106
193
Ответить
Raskep
Как сказал мастеровой меняя масло в моей механике: Мужской автомобиль должен быть на механике.
Какая Европа, такие и трансмиссии.😄
Какая Европа, такие и трансмиссии.😄
Так в Европе механика как раз популярна, это у нас она встречается только в бюджетных или очень дорогих спортвивных авто
BMW 125i Cabrio '08 + Toyota Celica Cabrio '93
166
9
Ответить
Yes
Был бы помоложе- ездил бы на МКПП....А так да- смотришь на молодых людей в штанах в обтяжку- ну какая там мкпп. У них пальчики длинные, тонкие, под смартфон и с маникюром...да и рука им нужна в смартфоне...
Говорят, что шофёры, любящие дергать рычаг МКПП, также любят покрутить голландский штурвал своими крепкими, мозолистыми ладонями.
108
36
Ответить
Raskep
Как сказал мастеровой меняя масло в моей механике: Мужской автомобиль должен быть на механике.
Какая Европа, такие и трансмиссии.😄
Какая Европа, такие и трансмиссии.😄
Это он пытался тебя поддержать
Sprinter Carib AE95, 4wd, 1990 г.в, AV-II touring special
Crown JZS-175 (был)
Honda Fit X, GE-8
Crown JZS-175 (был)
Honda Fit X, GE-8
71
5
Ответить
ПАЛАСИО
Мерседесовская механика лучше БМВшной?
Да +
Нет -
Да +
Нет -
Ты думаешь тут проголосуют те, кто владел или владели такими агрегатами?)
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
Ford Taurus 1993
55
8
Ответить
Иван
Верить Мерседесу бы не стал.
Ты этого кота в каждом комментарии кидаешь?
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
Ford Taurus 1993
40
3
Ответить
Мерседес в первую очередь откажется от дизелей...
21
5
Ответить
Yes
Был бы помоложе- ездил бы на МКПП....А так да- смотришь на молодых людей в штанах в обтяжку- ну какая там мкпп. У них пальчики длинные, тонкие, под смартфон и с маникюром...да и рука им нужна в смартфоне...
Поколение ЕГЭ с ухоженными ногтями: устраивает марши с защиту Шиеса и Куштау, учится сортировать мусор, считает что бухать - это стремно, а волонтерство - это круто.
Настоящие бруталы гордятся грязью под ногтями и лишней педалькой в свой машине.
Каждому свое.
Настоящие бруталы гордятся грязью под ногтями и лишней педалькой в свой машине.
Каждому свое.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
200
61
Ответить
Странно. Затраты все сокращают а брички всё дорожают. Да и какие затраты? Сегодня искусственный разум, совершает оверквинтиллион операций в секунду, за полторы минуты проектирует новую повозку, из стандартного набора, узлов и агрегатов.
48
11
Ответить
А что там такого сложного в электромобиле, что у мерса не хватает средств на разработку
32
8
Ответить
Raskep
Как сказал мастеровой меняя масло в моей механике: Мужской автомобиль должен быть на механике.
Какая Европа, такие и трансмиссии.😄
Какая Европа, такие и трансмиссии.😄
Это единственная мысль, которая успокаивает владельца повозки от Ваза при виде мерседеса
89
11
Ответить
Raskep
Как сказал мастеровой меняя масло в моей механике: Мужской автомобиль должен быть на механике.
Какая Европа, такие и трансмиссии.😄
Какая Европа, такие и трансмиссии.😄
Подмастерье в гараже у дяди Васи, обслуживающий ваш жигуль конечно же разбирается в машинах и мужиках
Здесь может быть Ваша реклама
111
9
Ответить
Zombi23
Ты этого кота в каждом комментарии кидаешь?
как и паласива голосовалки
22
Ответить
Raskep
Как сказал мастеровой меняя масло в моей механике: Мужской автомобиль должен быть на механике.
Какая Европа, такие и трансмиссии.😄
Какая Европа, такие и трансмиссии.😄
Ты это скажи владельцам камри, лексусов, инфинити, которые в РФ на механике не возют. Узнаешь кто мужик а кто нет.
55
11
Ответить
ПАЛАСИО
Мерседесовская механика лучше БМВшной?
Да +
Нет -
Да +
Нет -
Мы тут все целыми днями владеем бнв и мерсобесами, а потом стонем что осаго на сто рублей дороже стало.
43
5
Ответить
Raskep
Как сказал мастеровой меняя масло в моей механике: Мужской автомобиль должен быть на механике.
Какая Европа, такие и трансмиссии.😄
Какая Европа, такие и трансмиссии.😄
Ну слова гаражного мастера это конечно прям довод. Вообще настоящий мужик на лошади ехать должен, в крайнем случае - на карбюраторной шестерке. Да и заводить машину с кривого надо, а то как заднеприводные со своими ключами, впрысками, подогревами.... Мужик должен быть на гнилом тазе из 90х, немыт и небрит. А остальные - голубые.
97
4
Ответить
Yes
Был бы помоложе- ездил бы на МКПП....А так да- смотришь на молодых людей в штанах в обтяжку- ну какая там мкпп. У них пальчики длинные, тонкие, под смартфон и с маникюром...да и рука им нужна в смартфоне...
Ещё один обиженный. Сравни тебя с крестьянином 19 века - тоже будешь выглядеть на его фоне как любитель всякого. Эти ухоженные мальчики зачастую ухожены потому что могут себе это позволить и ценятся на рынке труда повыше этих суровых мужиков
86
19
Ответить
nick_sanya
Мерседес, подарите свою механику автовазу...
Пусть лучше АКПП подарят.
Механику можно и у Рено подрезать.
Механику можно и у Рено подрезать.
20
3
Ответить
У меня мкп,у жены акп,то есть если я еду на её машине,я не мужчина))) а современные фуры большинство на автомате,получается ,что большинство дальнобоев гомики?
58
4
Ответить
Александр Котов
Ещё один обиженный. Сравни тебя с крестьянином 19 века - тоже будешь выглядеть на его фоне как любитель всякого. Эти ухоженные мальчики зачастую ухожены потому что могут себе это позволить и ценятся на рынке труда повыше этих суровых мужиков
Ухоженные мальчики лет через 50-70 гордиться, наверное, будут, что у них в машине вообще рычаг был, хоть и автоматика. А вот нынешняя молодежь только и умеет, что усилием мысли переключаться, совсем обленилась, да и то путает передачи постоянно... Не то, что они в своё время...
25
8
Ответить
A-lexxSLR
Что не стыкуется, мужицкая механика и замена масла не своими руками. Мууущщииинка что ли?
Для особосуперостроумных поясняю, что после длительного проживания в цивилизованном государстве приучен к тому, что каждый выполняет свою работу. Это раз. Второе у меня отпуск, а гаек я накрутился выполняя свою работу и лезть в отпуске под машину это выше моих сил. Третье, я ответственно отношусь к процессу утилизации отработанного масла. Я его не выброшу в мусорку и не солью в грунт. Четвертое, на кой лезть под машину самому, если при покупке масла его предлагают сменить бесплатно и без очереди?
Вот и лето прошло... Ну и хер с ним...
23
68
Ответить
GReeNbI4
Подмастерье в гараже у дяди Васи, обслуживающий ваш жигуль конечно же разбирается в машинах и мужиках
По себе о других не суди.Московская обл.
Вот и лето прошло... Ну и хер с ним...
6
46
Ответить
Александр Котов
Ну слова гаражного мастера это конечно прям довод. Вообще настоящий мужик на лошади ехать должен, в крайнем случае - на карбюраторной шестерке. Да и заводить машину с кривого надо, а то как заднеприводные...
Какой-то баян... Плагиат от всех предыдущих. Записки сумасшедшего.
Вот и лето прошло... Ну и хер с ним...
5
53
Ответить
nick_sanya
Мерседес, подарите свою механику автовазу...
Боюсь она на поперечно установленные моторы не подойдёт, на ниву разве что...
5
Ответить
Raskep
Как сказал мастеровой меняя масло в моей механике: Мужской автомобиль должен быть на механике.
Какая Европа, такие и трансмиссии.😄
Какая Европа, такие и трансмиссии.😄
в европе так то почти все на мехе
34
3
Ответить
Александр Смелов
Странно. Затраты все сокращают а брички всё дорожают. Да и какие затраты? Сегодня искусственный разум, совершает оверквинтиллион операций в секунду, за полторы минуты проектирует новую повозку, из стандартного набора, узлов и агрегатов.
мне кажется в евро эти машины уже лет 15 стоят +- одинакого
14
1
Ответить
Jarno
Говорят, что шофёры, любящие дергать рычаг МКПП, также любят покрутить голландский штурвал своими крепкими, мозолистыми ладонями.
Ну как бы не страшно наверное... Вов сех фильмах для взрослых крепкие ребята этим занимаются и ни чего.. Дамы от них ни куда не бегут))))
15
Ответить
panzergto
и правильно
Не породисто
7
Ответить
Добрый Злодей
На аватарке твоё фото в паспорте?
Не, в паспорте у него туловищный многочлен
4
Ответить
У АвтоВАЗа стратегию содрали.
Не стыдно?
Не стыдно?
7
2
Ответить
Raskep
Как сказал мастеровой меняя масло в моей механике: Мужской автомобиль должен быть на механике.
Какая Европа, такие и трансмиссии.😄
Какая Европа, такие и трансмиссии.😄
Ты и твой дядя Вася из гаража хоть раз в Европе то бывали? Тут попробуй ещё механику купить, искать заманаешся. Эксперды гаражные.🤣🤣🤣
16
8
Ответить
Александр Смелов
Странно. Затраты все сокращают а брички всё дорожают. Да и какие затраты? Сегодня искусственный разум, совершает оверквинтиллион операций в секунду, за полторы минуты проектирует новую повозку, из стандартного набора, узлов и агрегатов.
Не дорожают а держат стабильные ценники на протяжении многих лет. И не настолько хорош искусственный разум на данный момент, чтобы без участия человека автомобиль спроектировать.
7
2
Ответить
Raskep
Какой-то баян... Плагиат от всех предыдущих. Записки сумасшедшего.
Записки сумасшедшего - это стереотипы, что настоящий мужик должен на механике ездить. Видимо типа не за..ался - не работал. Мужик должен преодолевать всегда, даже если можно этого избежать. Рассуждения закомплексованного ПТУшника, честно говоря. А на самом деле - это или зашоренность, или тупо зависть, что сам себе такое позволить не можешь. Обычно такие радикалы если каким то образом заимеют денег на что-то приличное - в прыжке переобуваются
44
5
Ответить
Мыслят как Гон.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
2
Ответить
Электроника заглючила и коробка железная не переключается, и машина ни куда не едет. А в механической там глючить нечего, и ломаться не чему разве что синхронизатору
10
23
Ответить
Alex Nemez
Ты и твой дядя Вася из гаража хоть раз в Европе то бывали? Тут попробуй ещё механику купить, искать заманаешся. Эксперды гаражные.🤣🤣🤣
За кого-то скажу так: Я в душе не *** кто и где бывал. За себя: Цюрих, Брюссель, Гавр, Дюнкерк, Свыше месяца жил в Гибралтаре, по работе. 16 месяцев в Южной Корее, Китай больше двух лет...А что тебя так это взволновало? Ты хочешь об этом поговорить?
Вот и лето прошло... Ну и хер с ним...
6
34
Ответить
Raskep
Как сказал мастеровой меняя масло в моей механике: Мужской автомобиль должен быть на механике.
Какая Европа, такие и трансмиссии.😄
Какая Европа, такие и трансмиссии.😄
В мужском автомобиле мужик сам должен масло менять и сцепу, а не по механикам кататься.
32
6
Ответить
Александр Котов
Записки сумасшедшего - это стереотипы, что настоящий мужик должен на механике ездить. Видимо типа не за..ался - не работал. Мужик должен преодолевать всегда, даже если можно этого избежать. Рассуждения...
А чё у тебя профиль не доступный?
Вот и лето прошло... Ну и хер с ним...
2
30
Ответить
Три кита любого производства: стандартизация, унификация, качество.
9
Ответить
хахахаха позорники делать движки в заданных рамках не могут, только программисты у них чего то стоят. в лужу сели и решили раз не умеем значит вообще делать не будем))
3
6
Ответить
Что напали на мужика на механике. Была машина на механике и никаких неудобств мне не доставляла, город близкий к миллиону.
Сейчас езжу на автомате, но не потому что захотел автомат, а просто подвернулась машина.
Надежность механической коробки такова, что она может запросто пережить само авто, масло дешевое, чуть экономит топливо, сама коробка легче. По сути минус только один, то что человеку тупо не нравится переключать вручную, а в мегаполисах не всегда удобно.
Активно ездить на механике всё же гораздо веселее.
Сейчас езжу на автомате, но не потому что захотел автомат, а просто подвернулась машина.
Надежность механической коробки такова, что она может запросто пережить само авто, масло дешевое, чуть экономит топливо, сама коробка легче. По сути минус только один, то что человеку тупо не нравится переключать вручную, а в мегаполисах не всегда удобно.
Активно ездить на механике всё же гораздо веселее.
33
5
Ответить
Raskep
Как сказал мастеровой меняя масло в моей механике: Мужской автомобиль должен быть на механике.
Какая Европа, такие и трансмиссии.😄
Какая Европа, такие и трансмиссии.😄
Совершенно верно
4
18
Ответить
Владимир_Ветер
Мерседес в первую очередь откажется от дизелей...
Ну и дура... (с)
9
1
Ответить
Артём Артёмов
А что там такого сложного в электромобиле, что у мерса не хватает средств на разработку
Некоторые просто понимают, что он наXер не нужОн
5
4
Ответить
Ээээх.... не то, чтобы я хотел мерседес, но вот за механику обидно... Все меньше и меньше автомобилей с нормальной коробкой передач((((
13
6
Ответить
Jarno
Говорят, что шофёры, любящие дергать рычаг МКПП, также любят покрутить голландский штурвал своими крепкими, мозолистыми ладонями.
Так а про голландский штурвал по подробнее,как выглядит? где сталкивались ?
Лучше Hondы нет коня,остальное все **ня.
i-vtec Team! 2.4
i-vtec Team! 2.4
13
5
Ответить
Greds
В мужском автомобиле мужик сам должен масло менять и сцепу, а не по механикам кататься.
скажи мне я имею возможности обслуживать свою бричку в любом СТО нашей необъятной, зачем мне самому лесть в мазуту,когда есть люди которые учились на это ,зачем отбирать у них хлеб?
Лучше Hondы нет коня,остальное все **ня.
i-vtec Team! 2.4
i-vtec Team! 2.4
8
15
Ответить
IvanKR1990
Ээээх.... не то, чтобы я хотел мерседес, но вот за механику обидно... Все меньше и меньше автомобилей с нормальной коробкой передач((((
С нормальной........... кпп? слаще морковки в авто сфере ни чего не видел? 7G-troniс наверное и не снилась.........
Лучше Hondы нет коня,остальное все **ня.
i-vtec Team! 2.4
i-vtec Team! 2.4
6
13
Ответить
JumanGEE
Поколение ЕГЭ с ухоженными ногтями: устраивает марши с защиту Шиеса и Куштау, учится сортировать мусор, считает что бухать - это стремно, а волонтерство - это круто.
Настоящие бруталы гордятся грязью под ногтями и лишней педалькой в свой машине.
Каждому свое.
Настоящие бруталы гордятся грязью под ногтями и лишней педалькой в свой машине.
Каждому свое.
Бухать это и правдно стремно особено после 30
17
5
Ответить
Raskep
За кого-то скажу так: Я в душе не *** кто и где бывал. За себя: Цюрих, Брюссель, Гавр, Дюнкерк, Свыше месяца жил в Гибралтаре, по работе. 16 месяцев в Южной Корее, Китай больше двух лет...А что тебя так это взволновало? Ты хочешь об этом поговорить?
Ты со своим механиком дядей Васей из гаражей об этом поговори. Заодно можете ещё ситуацию в мировой экономике обсудить, может он тоже тебе что "умное"скажет.😉
36
Ответить
Alex Nemez
Ты со своим механиком дядей Васей из гаражей об этом поговори. Заодно можете ещё ситуацию в мировой экономике обсудить, может он тоже тебе что "умное"скажет.😉
Ну да, смотрю "германия" где- то в среднем Поволожье.
Вот и лето прошло... Ну и хер с ним...
5
20
Ответить
р
хахахаха позорники делать движки в заданных рамках не могут, только программисты у них чего то стоят. в лужу сели и решили раз не умеем значит вообще делать не будем))
Правильно, нужно как на ВАЗе, машины делать не умеют, но всё равно делают, красавцы!👍🏻👍🏻👍🏻
13
2
Ответить
Alex Ivanov
Действительно, было стремно видеть Ешку с механикой и двумя мониторами на половину торпеды
не смотрел бы
1
1
Ответить
я люблю механику
17
1
Ответить
PROгландин
С нормальной........... кпп? слаще морковки в авто сфере ни чего не видел? 7G-troniс наверное и не снилась.........
Да конечно... куда мне до 7G-troniс и прочего... Только на жигулях же ездил)))
3
Ответить
GReeNbI4
Подмастерье в гараже у дяди Васи, обслуживающий ваш жигуль конечно же разбирается в машинах и мужиках
Особенно в мужиках
10
Ответить
panzergto
и правильно
Они еще покоптят и от самих себя откажутся😂😂😂
Ответить
Raskep
Как сказал мастеровой меняя масло в моей механике: Мужской автомобиль должен быть на механике.
Какая Европа, такие и трансмиссии.😄
Какая Европа, такие и трансмиссии.😄
Мкпп это вещь на ней не скучно)
9
3
Ответить
Константин
Что напали на мужика на механике. Была машина на механике и никаких неудобств мне не доставляла, город близкий к миллиону.
Сейчас езжу на автомате, но не потому что захотел автомат, а просто подвернулась...
Ты вот на автомат пересел и теперь для того мужика за которого ты впрягаешся и для его гаражного эксперда дяди Васи, ты больше мне мужик.🤷♂️
17
3
Ответить
JumanGEE
Поколение ЕГЭ с ухоженными ногтями: устраивает марши с защиту Шиеса и Куштау, учится сортировать мусор, считает что бухать - это стремно, а волонтерство - это круто.
Настоящие бруталы гордятся грязью под ногтями и лишней педалькой в свой машине.
Каждому свое.
Настоящие бруталы гордятся грязью под ногтями и лишней педалькой в свой машине.
Каждому свое.
Взял и обгадил старшее покаление, он тоже конечно не прав.
3
3
Ответить
Alex Ivanov
Действительно, было стремно видеть Ешку с механикой и двумя мониторами на половину торпеды
А мне нраицца механика.
Продан в 2010 году...
Мой отзыв: Volkswagen Passat 1996
9
Ответить
Yes
Был бы помоложе- ездил бы на МКПП....А так да- смотришь на молодых людей в штанах в обтяжку- ну какая там мкпп. У них пальчики длинные, тонкие, под смартфон и с маникюром...да и рука им нужна в смартфоне...
Обыкновенная зависть молодости и лучшей жизни нового поколения. Я тоже им завидую, но мне не стыдно это признавать.
Если полистать советский журнал "Крокодил", то и в 60-е и 70-е высмеивалось тоже самое: модники и модницы, нежелание учиться, нежелание работать, ранние браки и т.д. Потом эти юноши и девушки вырастали и песочили молодежь, что в их времена-то они огого, не то, что бездельники-белоручки с тонкими пальцами....
Если полистать советский журнал "Крокодил", то и в 60-е и 70-е высмеивалось тоже самое: модники и модницы, нежелание учиться, нежелание работать, ранние браки и т.д. Потом эти юноши и девушки вырастали и песочили молодежь, что в их времена-то они огого, не то, что бездельники-белоручки с тонкими пальцами....
28
Ответить
Александр Котов
Ну слова гаражного мастера это конечно прям довод. Вообще настоящий мужик на лошади ехать должен, в крайнем случае - на карбюраторной шестерке. Да и заводить машину с кривого надо, а то как заднеприводные...
Дикий мужчина)яйца табак перегар и щетина)
7
Ответить
ПАЛАСИО
Мерседесовская механика лучше БМВшной?
Да +
Нет -
Да +
Нет -
Смогу ли я когда нибудь поездить на Мерседесе или БМВ
Да +
Нет -
Да +
Нет -
8
4
Ответить
Jarno
Говорят, что шофёры, любящие дергать рычаг МКПП, также любят покрутить голландский штурвал своими крепкими, мозолистыми ладонями.
Интересное у вас окружение. Интересные темы обсуждаете.
13
Ответить
JumanGEE
Поколение ЕГЭ с ухоженными ногтями: устраивает марши с защиту Шиеса и Куштау, учится сортировать мусор, считает что бухать - это стремно, а волонтерство - это круто.
Настоящие бруталы гордятся грязью под ногтями и лишней педалькой в свой машине.
Каждому свое.
Настоящие бруталы гордятся грязью под ногтями и лишней педалькой в свой машине.
Каждому свое.
Шиес защищают бруталы с грязью под ногтями, а поколение ЕГЭ с ухоженными ногтями ставит лайки в вк.
10
4
Ответить
18963556
Интересное у вас окружение. Интересные темы обсуждаете.
Кто-то обсуждает, а вы делаете. Кстати, это не ваш групповой портрет? "Ваш" – это безымянных цифрониких выползней из раздела объявлений, вас там много любителей разного, с пониженной социальной ответственностью.
2
9
Ответить
Raskep
Как сказал мастеровой меняя масло в моей механике: Мужской автомобиль должен быть на механике.
Какая Европа, такие и трансмиссии.😄
Какая Европа, такие и трансмиссии.😄
Механик не Дулин случаем, выдает желаемое за действительное 😜
6
Ответить
Raskep
Как сказал мастеровой меняя масло в моей механике: Мужской автомобиль должен быть на механике.
Какая Европа, такие и трансмиссии.😄
Какая Европа, такие и трансмиссии.😄
Можно поменять масло в механике, но глупость из головы не выменять
7
2
Ответить
Yes
Был бы помоложе- ездил бы на МКПП....А так да- смотришь на молодых людей в штанах в обтяжку- ну какая там мкпп. У них пальчики длинные, тонкие, под смартфон и с маникюром...да и рука им нужна в смартфоне...
Уж больно детально описано, какая-то ситуация от противного просматривается)) вы не из ЛДПР?)))
2
Ответить
Александр Смелов
Странно. Затраты все сокращают а брички всё дорожают. Да и какие затраты? Сегодня искусственный разум, совершает оверквинтиллион операций в секунду, за полторы минуты проектирует новую повозку, из стандартного набора, узлов и агрегатов.
Значит на вазе пора железо менять 😂
Ответить
Alex Nemez
Правильно, нужно как на ВАЗе, машины делать не умеют, но всё равно делают, красавцы!👍🏻👍🏻👍🏻
нет, просто надо довести до ума всего лишь навсего.
как это делает бмв допустим со своим 4.4, это только быдланы судят по объему что десятилетие ничего не меняется, только вот бмв в воду не пердит, а умеет делать двигатели в жестких рамках и не попадаться на всякой ****е. тоже самое про двигатель тойоты 3.5, те же быдланы думают что 3.5 два поколения назад тоже самое что в 20 году. херли объем то такой же. вот только и тойота с лексом умудряются плясать в этих жесточайших рамках.
а всякие мерсы и особенно ваги со своими нанотехнологиями постоянно паляться что них делать не умеют, только мухлевать и то не особо получается
как это делает бмв допустим со своим 4.4, это только быдланы судят по объему что десятилетие ничего не меняется, только вот бмв в воду не пердит, а умеет делать двигатели в жестких рамках и не попадаться на всякой ****е. тоже самое про двигатель тойоты 3.5, те же быдланы думают что 3.5 два поколения назад тоже самое что в 20 году. херли объем то такой же. вот только и тойота с лексом умудряются плясать в этих жесточайших рамках.
а всякие мерсы и особенно ваги со своими нанотехнологиями постоянно паляться что них делать не умеют, только мухлевать и то не особо получается
5
5
Ответить
Артём Артёмов
А что там такого сложного в электромобиле, что у мерса не хватает средств на разработку
Судя по тому, что толком только у Ниссан и Тесла получилось не так всё просто...
1
Ответить
вас я пупкин
Взял и обгадил старшее покаление, он тоже конечно не прав.
Не старшее поколение. Снобов, считающих что они лучше других просто на основании вкусовых предпочтений.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
12
5
Ответить
Блин, это ж премиум. Премиум должен быть индпошив, а не ширпотреб. Одно дело полуседан или солярис какой штамповать, а тут мерседес
1
2
Ответить
Alex Nemez
Ты вот на автомат пересел и теперь для того мужика за которого ты впрягаешся и для его гаражного эксперда дяди Васи, ты больше мне мужик.🤷♂️
https://meme-arsenal.com/create/meme/3329885
1
1
Ответить
р
нет, просто надо довести до ума всего лишь навсего.
как это делает бмв допустим со своим 4.4, это только быдланы судят по объему что десятилетие ничего не меняется, только вот бмв в воду не пердит, а...
То, что БМВ до сих пор не поймали на мухляже, это не значит что они не мухлюют. Ну а по поводу надёжности БМВ слышал историю о том как недовольный клиент который свою новую бэху заманался в сервис таскать, разбил её кувалдой перед главным офисом БМВ? Друг купил себе новую Х7, проклинает тот день когда он решился на такую покупку, она больше ремонтируется чем ездит. Ну и по поводу ВАГа, езжу пятый год на VW Touran 2013 года, довольный как слон, вообще проблем не знаю.😉
1
4
Ответить
18963556
Смогу ли я когда нибудь поездить на Мерседесе или БМВ
Да +
Нет -
Да +
Нет -
Давно могу, но не хочу. Ни когда эти марки не нравились. 🤷♂️
3
3
Ответить
Raskep
Как сказал мастеровой меняя масло в моей механике: Мужской автомобиль должен быть на механике.
Какая Европа, такие и трансмиссии.😄
Какая Европа, такие и трансмиссии.😄
Что же ты в своём мужском автомобиле не можешь сам масло поменять?
14
2
Ответить
Владимир_Ветер
Мерседес в первую очередь откажется от дизелей...
И правильно сделает, дизелю место в тракторах.
7
4
Ответить
Константин
https://meme-arsenal.com/create/meme/3329885
А всё уже, сел на автомат, больше не мужик.🤷♂️ Так гаражные эксперды говорят!☝️
4
1
Ответить
р
нет, просто надо довести до ума всего лишь навсего.
как это делает бмв допустим со своим 4.4, это только быдланы судят по объему что десятилетие ничего не меняется, только вот бмв в воду не пердит, а...
Европа переходит на электромобили, а за ней рано или поздно весь мир подтянется вне зависимости от того, нравится это кому-то или нет. И поэтому Мерсу, как и остальным нет смысла доводить до ума уже существующие ДВС, как и разрабатывать новые.
2
2
Ответить
Вася Иванов-Петров
Блин, это ж премиум. Премиум должен быть индпошив, а не ширпотреб. Одно дело полуседан или солярис какой штамповать, а тут мерседес
Мерседес - это такой же масс-маркет, как и Хендэ. Дороже, качественнее, но это конвейер, ширпотреб. Индпошив - это Роллс-Ройс, когда двух одинаковых автомобилей не встретишь, специальный человек вручную кисточкой наносит полоску краски на кузов и имена всех покупателей регистрируются в специальной книге.
3
4
Ответить
nick_sanya
Мерседес, подарите свою механику автовазу...
И цена АвтоВАЗа станет более 1 мил.))))
Ответить
черт, хочу себе W223 на механике
2
1
Ответить
Jarno
Кто-то обсуждает, а вы делаете. Кстати, это не ваш групповой портрет? "Ваш" – это безымянных цифрониких выползней из раздела объявлений, вас там много любителей разного, с пониженной социальной ответственностью.
Откуда у тебя такие картинки, проказник? А себе подобных значит ты по объявлениям ищешь. Раскрываешься потихоньку.
Откуда ты можешь знать кто что делает, особь с ограниченной фантазией обсуждением голландских штурвалов.
Откуда ты можешь знать кто что делает, особь с ограниченной фантазией обсуждением голландских штурвалов.
6
Ответить
Еще один пошел....
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
Ответить
Alex Nemez
Европа переходит на электромобили, а за ней рано или поздно весь мир подтянется вне зависимости от того, нравится это кому-то или нет. И поэтому Мерсу, как и остальным нет смысла доводить до ума уже существующие ДВС, как и разрабатывать новые.
Ещё до того, как Европа начала переходить на электричество по миру гоняли сотни тысяч машин Теслы и Лифы, а так же миллионы гибридов.
3
1
Ответить
Alex Nemez
То, что БМВ до сих пор не поймали на мухляже, это не значит что они не мухлюют. Ну а по поводу надёжности БМВ слышал историю о том как недовольный клиент который свою новую бэху заманался в сервис таскать,...
это бред писать про бмв, тож самое можно про любое авто настрочить, даже на богоподобный крузак. тот же 3ий творог вы сырое*****о а не авто, ну теперь что весь волькс какахами окатить из за этого?! дело не в этом, а в том что это лишь пример привел с 4.4 бмв и 3.5 тойота, движки эти типо 15 лет выпускают позорники, ничего нового не могут сделать. там лишь объем одинаковый все остальное разное, движка тойоты 3.5 образца 2006 года не может продаваться неизменно в сша и европе в 20году, т.к. просто не пройдет по нормам выброса. тож самое с головняковым 4.4. эти движки постоянно дорабатываются и идут в ногу со временем.
мерс как и ваг только халтурить умеют, типо инновации, все новое, на деле они ничего нормального сделать не могут, только штрафы башляют, за то в каждом поколении объем разный. а как за яйца схватили, не учесть сделать и переделать, а просто сократить и слиться могут
мерс как и ваг только халтурить умеют, типо инновации, все новое, на деле они ничего нормального сделать не могут, только штрафы башляют, за то в каждом поколении объем разный. а как за яйца схватили, не учесть сделать и переделать, а просто сократить и слиться могут
1
3
Ответить
Alex Nemez
Европа переходит на электромобили, а за ней рано или поздно весь мир подтянется вне зависимости от того, нравится это кому-то или нет. И поэтому Мерсу, как и остальным нет смысла доводить до ума уже существующие ДВС, как и разрабатывать новые.
да хорош вам торопиться, успеем перейти.
еще не известно где стрельнет, может где будет открытие и совсем по другой дороге попрем.
еще не известно где стрельнет, может где будет открытие и совсем по другой дороге попрем.
1
2
Ответить
PROгландин
скажи мне я имею возможности обслуживать свою бричку в любом СТО нашей необъятной, зачем мне самому лесть в мазуту,когда есть люди которые учились на это ,зачем отбирать у них хлеб?
А зачем дергать палку, когда можно не дергать? Разумеется, чтобы создавать себе сложности, преодолевать их, и на фоне тех, кто клал на это, казаться Настоящим Мужиком. А Настоящий Мужик и масло со сцепой должен сам менять, а не по автосервисам раскатывать :)
8
3
Ответить
Greds
А зачем дергать палку, когда можно не дергать? Разумеется, чтобы создавать себе сложности, преодолевать их, и на фоне тех, кто клал на это, казаться Настоящим Мужиком. А Настоящий Мужик и масло со сцепой должен сам менять, а не по автосервисам раскатывать :)
Психология. Во времена СССР надо было и палку дергать и чинить самому. А это в основном для мужиков, женщин за рулем мало было. А теперь вождение автомобиля и ремонт стало доступным и у мужЫков подгорает, что их уникальные навыки уже не уникальны, да и не особо нужны.
7
2
Ответить
Greds
А зачем дергать палку, когда можно не дергать? Разумеется, чтобы создавать себе сложности, преодолевать их, и на фоне тех, кто клал на это, казаться Настоящим Мужиком. А Настоящий Мужик и масло со сцепой должен сам менять, а не по автосервисам раскатывать :)
Шандец,тады я ни мужЫГ..писяль бядя
Лучше Hondы нет коня,остальное все **ня.
i-vtec Team! 2.4
i-vtec Team! 2.4
2
4
Ответить
JumanGEE
Поколение ЕГЭ с ухоженными ногтями: устраивает марши с защиту Шиеса и Куштау, учится сортировать мусор, считает что бухать - это стремно, а волонтерство - это круто.
Настоящие бруталы гордятся грязью под ногтями и лишней педалькой в свой машине.
Каждому свое.
Настоящие бруталы гордятся грязью под ногтями и лишней педалькой в свой машине.
Каждому свое.
Забыл добавить, что это поколение ещё и пишет софт под смартфоны, и такой сложности код который он не то что повторить, понять не сможет )
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2020
7
2
Ответить
Александр Котов
Ещё один обиженный. Сравни тебя с крестьянином 19 века - тоже будешь выглядеть на его фоне как любитель всякого. Эти ухоженные мальчики зачастую ухожены потому что могут себе это позволить и ценятся на рынке труда повыше этих суровых мужиков
Да просто потому, что не свиньи ;) грязь под ногтями и ***** мимо унитаза, вышло из моды, чему я искренне рад.
6
Ответить
Илья Каплан
Пусть лучше АКПП подарят.
Механику можно и у Рено подрезать.
Механику можно и у Рено подрезать.
Да что уж скромничать, движки которые спишут пусть тоже нашим подкинут)
1
Ответить
Все исключительно по просьбам потребителей))
Ответить
Кир97
в европе так то почти все на мехе
Тсс! Не мешай ст******Европу тем, кто там ни разу не был ;)
Ответить
Константин
Что напали на мужика на механике. Была машина на механике и никаких неудобств мне не доставляла, город близкий к миллиону.
Сейчас езжу на автомате, но не потому что захотел автомат, а просто подвернулась...
Я и сам на механике, но мужик напал на всех остальных неадекватно, какие-то понты, типа он Д’Артаньян а все вокруг хипстеры... ЕГЭ начал хаять (а сдаст ли он его сам?) и прочая пурга...
11
Ответить
PROгландин
Так а про голландский штурвал по подробнее,как выглядит? где сталкивались ?
А почему вам это интересно? 😁
5
Ответить
Злой Стрелок
Забыл добавить, что это поколение ещё и пишет софт под смартфоны, и такой сложности код который он не то что повторить, понять не сможет )
Вот-вот. У меня сосед есть, эдакий Кузьмич, полжизни просидевший в военкомате и сейчас там каким-то клерком работает. Так туда же: "Эта молодежь, ничего не понимают, жизни не видели, в жизни ничего не сделали..." Хочется, конечно, спросить, кто в жизни больше ничего не сделал - клерк военкомата или мальчик-хипстер в коротких штанишках, пишущий в свои 25 хороший код, востребованный на рынке, причем забугорном, т.е. приносящий валюту в страну.
9
2
Ответить
Yes
Был бы помоложе- ездил бы на МКПП....А так да- смотришь на молодых людей в штанах в обтяжку- ну какая там мкпп. У них пальчики длинные, тонкие, под смартфон и с маникюром...да и рука им нужна в смартфоне...
Хорошо сказал.
Видишь зато сколько заминусили. Вот и подтянулись "мальчики" :)
Видишь зато сколько заминусили. Вот и подтянулись "мальчики" :)
https://www.drom.ru/reviews/toyota/vanguard/1426596/
Мой отзыв: Toyota Vanguard 2007
2
3
Ответить
Raskep
Как сказал мастеровой меняя масло в моей механике: Мужской автомобиль должен быть на механике.
Какая Европа, такие и трансмиссии.😄
Какая Европа, такие и трансмиссии.😄
В Европе раз в 10 механику чаще встретишь, чес в РФ.
4
Ответить
Alex Nemez
Европа переходит на электромобили, а за ней рано или поздно весь мир подтянется вне зависимости от того, нравится это кому-то или нет. И поэтому Мерсу, как и остальным нет смысла доводить до ума уже существующие ДВС, как и разрабатывать новые.
Ну, в переходе на искрички КНР или США далеко впереди, да и переход этот ограничится премиумом, а масс-сегмент будет жив только при преференциях со стороны государства... которые кончатся, когда их количество на улицах будет хоть сколькото заметно... Ну и того.... В ФРГ чешут репу чем уголь к 35 году заметить (ничего кроме больше тэс на Мордор ком газе не придумали), а французики в шоке от того, что в Мали и Нигере кончается "французский" уран...
1
1
Ответить
Alex Nemez
То, что БМВ до сих пор не поймали на мухляже, это не значит что они не мухлюют. Ну а по поводу надёжности БМВ слышал историю о том как недовольный клиент который свою новую бэху заманался в сервис таскать,...
А у меня у знакомого на туране 1,4 с цепью был )))) и он таки попал на ремонтник из-за цепи)
Но взял после этого тигуан.
Благо теперь проблемы с цепью решили ее заменой на ремень 😁
Но взял после этого тигуан.
Благо теперь проблемы с цепью решили ее заменой на ремень 😁
1
Ответить
Alex Nemez
Европа переходит на электромобили, а за ней рано или поздно весь мир подтянется вне зависимости от того, нравится это кому-то или нет. И поэтому Мерсу, как и остальным нет смысла доводить до ума уже существующие ДВС, как и разрабатывать новые.
Наши доказуны и шахматисты на электричках в первый же год поубивают нафиг...
1
Ответить
Kosak
И цена АвтоВАЗа станет более 1 мил.))))
Уже...
Ответить
19745297
Ну, в переходе на искрички КНР или США далеко впереди, да и переход этот ограничится премиумом, а масс-сегмент будет жив только при преференциях со стороны государства... которые кончатся, когда их количество...
Так я и говорю что все в итоге на электрички перейдут. В Европе они уже давно не редкость, а обыденность.Уголь, газ, уран говоришь? Ты ещё Еду и забыл упомянуть.🤣🤣🤣 Германия давно начала избавляться от атомной энергетики, при мне две АЭС снесли, это только те что я своими глазами видел. Французы тоже стали свои АЭС сносить. Паралельно развивается альтернативная энергетика из возобновляемых источников. Но только в России диванные энергетики точно знают что что в Европе скоро электричество в розеткахз закончится и дома без газа замёрзнут. Ну и Америке вот вот кирдык настанет. 20 лет в Германии живу и 20 лет это слышу, а до этого 25 лет в Союзе про это слышал🤣🤣🤣
2
3
Ответить
19712387
Психология. Во времена СССР надо было и палку дергать и чинить самому. А это в основном для мужиков, женщин за рулем мало было. А теперь вождение автомобиля и ремонт стало доступным и у мужЫков подгорает, что их уникальные навыки уже не уникальны, да и не особо нужны.
Как бы да, но нет.
В ЕС много мкпп в основном из-за экономии.
У нас тоже если не в мегаполисах, и пробок нет, экономишь при покупке 50-100тр ну и таки сколько там нынче средний возраст авто? Больше 8 лет уже стал небось, на таких годах/пробегах мкпп ещё живее всех живых, а половина автоматических трансмиссий уже под большим вопросом... так что и продать проще будет на вторичке.
Ну и пока этот навык стоит иметь в запасе, на случай если от такой машины будет зависит твоя жизнь. (Ну и таки в прокате тоже могут мкпп попасться)
А так да, если не лезть в офроад, и есть деньги на замену авто каждые 3-5 лет, можно смело переходить на акпп...
И желательно с 4вд чтоб навыки выбираться в раскачку и прочие тоже не пригодились) ну и движок под 200 лс а лучше 300 чтоб знание как выполнять обгон не пригождались и дальномер до встречки не напрягать, а идеально ещё и с личным водителем, чтоб вообще ни каких знаний, навыков, проблем ;)
В ЕС много мкпп в основном из-за экономии.
У нас тоже если не в мегаполисах, и пробок нет, экономишь при покупке 50-100тр ну и таки сколько там нынче средний возраст авто? Больше 8 лет уже стал небось, на таких годах/пробегах мкпп ещё живее всех живых, а половина автоматических трансмиссий уже под большим вопросом... так что и продать проще будет на вторичке.
Ну и пока этот навык стоит иметь в запасе, на случай если от такой машины будет зависит твоя жизнь. (Ну и таки в прокате тоже могут мкпп попасться)
А так да, если не лезть в офроад, и есть деньги на замену авто каждые 3-5 лет, можно смело переходить на акпп...
И желательно с 4вд чтоб навыки выбираться в раскачку и прочие тоже не пригодились) ну и движок под 200 лс а лучше 300 чтоб знание как выполнять обгон не пригождались и дальномер до встречки не напрягать, а идеально ещё и с личным водителем, чтоб вообще ни каких знаний, навыков, проблем ;)
3
Ответить
Злой Стрелок
Да что уж скромничать, движки которые спишут пусть тоже нашим подкинут)
Так они уже.
Турбодвижок Рено совместно с Мерседесом разрабатывали.
Только вот если его вставить в Гранту или Весту, они при выезде из цеха рассыплются.
Турбодвижок Рено совместно с Мерседесом разрабатывали.
Только вот если его вставить в Гранту или Весту, они при выезде из цеха рассыплются.
2
Ответить
Alex Nemez
Так я и говорю что все в итоге на электрички перейдут. В Европе они уже давно не редкость, а обыденность.Уголь, газ, уран говоришь? Ты ещё Еду и забыл упомянуть.🤣🤣🤣 Германия давно...
Но таки переток от наших станций в Германию идёт, а уж потребление газа растёт так, что новые потоки строят...
но да, за Германию переживать не надо) с голоду не помрут, с холоду не замерзнут...
но да, за Германию переживать не надо) с голоду не помрут, с холоду не замерзнут...
2
2
Ответить
Злой Стрелок
Как бы да, но нет.
В ЕС много мкпп в основном из-за экономии.
У нас тоже если не в мегаполисах, и пробок нет, экономишь при покупке 50-100тр ну и таки сколько там нынче средний возраст авто? Больше...
Вы ставите вопрос по-другому. Одно дело честно сказать, что нет денег на МКПП, жалко денег на АКПП, поэтому езжу на ручке. Другое дело - утверждать, что АКПП для девочек, а настоящие мужЫки просто обязаны ездить на палке и желательно без усилителя руля. Это просто защитная реакция Кузьмичей. Из этой же оперы - нет денег на новый авто, поэтому надо обязательно рассказывать басни, что все новые г..но, у брата-свата-соседа новый авто сгнил-сгорел-аннигилировал через год после покупки.
З.Ы. Кстати, присматриваю себе Кодиак, но на DSG)
З.Ы. Кстати, присматриваю себе Кодиак, но на DSG)
3
3
Ответить
Александр
Что же ты в своём мужском автомобиле не можешь сам масло поменять?
Выше читай.
Вот и лето прошло... Ну и хер с ним...
1
3
Ответить
Alex Nemez
Так я и говорю что все в итоге на электрички перейдут. В Европе они уже давно не редкость, а обыденность.Уголь, газ, уран говоришь? Ты ещё Еду и забыл упомянуть.🤣🤣🤣 Германия давно...
Оооо... Чюдный мир эльфов... ВИЭ Германия худо-бедно возмещает АЭС, имеет огромные проблемы в сетях (без единой энергостстемы с Австрией и Нидерландами ей кирдык) и далее наращивать ВИЭ просто невозможно, ибо пилообразная генерация, нет места уже и скоро начнут сыпаться первые ветряки.
А надо замещать ещё и уголь.
Чем Франция заметит 75% своей генерации, которая от АЭС, даже светлые возобнлвляемые эльфы молчат...
А надо замещать ещё и уголь.
Чем Франция заметит 75% своей генерации, которая от АЭС, даже светлые возобнлвляемые эльфы молчат...
1
2
Ответить
Злой Стрелок
А у меня у знакомого на туране 1,4 с цепью был )))) и он таки попал на ремонтник из-за цепи)
Но взял после этого тигуан.
Благо теперь проблемы с цепью решили ее заменой на ремень 😁
Но взял после этого тигуан.
Благо теперь проблемы с цепью решили ее заменой на ремень 😁
А я на дизеле езжу и не парюсь.🤷♂️
3
Ответить
Злой Стрелок
Но таки переток от наших станций в Германию идёт, а уж потребление газа растёт так, что новые потоки строят...
но да, за Германию переживать не надо) с голоду не помрут, с холоду не замерзнут...
но да, за Германию переживать не надо) с голоду не помрут, с холоду не замерзнут...
Ты главное верь в то что ты думаешь и в то, что тебе из зомбоящика в глаза и уши льют. 🤣🤣🤣 Ну а я пойду уголька из сарая принесу в печку буржуйку, пока уши не отморозил.🙉🙉🙉
2
2
Ответить
19745297
Оооо... Чюдный мир эльфов... ВИЭ Германия худо-бедно возмещает АЭС, имеет огромные проблемы в сетях (без единой энергостстемы с Австрией и Нидерландами ей кирдык) и далее наращивать ВИЭ просто невозможно,...
Да, скоро мы тут при лучинах берестяные грамоты читать будем и греться у костра из старых ящиков. Может Меркель нам валежник собирать разрешит, ну не зверь же она в самом то деле?🤣🤣🤣
3
3
Ответить
АвтоГорожанин
Ты это скажи владельцам камри, лексусов, инфинити, которые в РФ на механике не возют. Узнаешь кто мужик а кто нет.
так эти марки авто для любовниц.
1
Ответить
Вольво уже давно отказалась. Кому нужен этот анахронизм в повседневной эксплуатации.
Палка на каждый день, это по работе или для нищебродов.
Палка на каждый день, это по работе или для нищебродов.
2
2
Ответить
ПАЛАСИО
Мерседесовская механика лучше БМВшной?
Да +
Нет -
Да +
Нет -
Бмв тоже отказались вроде от механики, называя безперспективным агрегатом..
1
1
Ответить
Владимир_Ветер
Мерседес в первую очередь откажется от дизелей...
судя по ассортименту в автосалонах Вы не правы
Пересел на GL350 X166
Мой отзыв: Honda Ascot 1993
Ответить
Барчелло
Забыл он добавить еще:
Без усилителя руля, без усилителя тормозов, обязательно карбюраторный, и чтоб заводилась кривым стартером. А эти все излишества - удел радужных
Без усилителя руля, без усилителя тормозов, обязательно карбюраторный, и чтоб заводилась кривым стартером. А эти все излишества - удел радужных
Ещё масло автол зимой и вода в системе охлаждения...
5
Ответить
Tort
У меня мкп,у жены акп,то есть если я еду на её машине,я не мужчина))) а современные фуры большинство на автомате,получается ,что большинство дальнобоев гомики?
Зато плечевые не нужны, достаточно напарника.
1
Ответить
JumanGEE
Поколение ЕГЭ с ухоженными ногтями: устраивает марши с защиту Шиеса и Куштау, учится сортировать мусор, считает что бухать - это стремно, а волонтерство - это круто.
Настоящие бруталы гордятся грязью под ногтями и лишней педалькой в свой машине.
Каждому свое.
Настоящие бруталы гордятся грязью под ногтями и лишней педалькой в свой машине.
Каждому свое.
Вот только утрировать не надо. Опять простое решение: или-или, маникюр - или сразу грязь под ногтями. Ты так видишь жизнь? Жаль таких, которые якобы всё знают. А проблема, на самом деле, сложнее... Те же твои ботаны и хипстеры "молчали, пока она горела" - ты ведь подкованный, поймёшь.
3
1
Ответить
Илья Каплан
Пусть лучше АКПП подарят.
Механику можно и у Рено подрезать.
Механику можно и у Рено подрезать.
Вы, батенька, вообще работаете? Или на вентилятор бросаете, направленный на проходную ВАЗа? Ручной труд. Непосилен и тяжел.
1
2
Ответить
Езжу на хорошей 6 ст механике, но дальше снова автомат. П.С. механику снова не возьму.
2
Ответить
Coshmaran
Ещё масло автол зимой и вода в системе охлаждения...
И зимой резина летняя или "снежинка"))))
Hybrid synergy drive
2
Ответить
Raskep
Как сказал мастеровой меняя масло в моей механике: Мужской автомобиль должен быть на механике.
Какая Европа, такие и трансмиссии.😄
Какая Европа, такие и трансмиссии.😄
Если рассуждать на таком уровне, то желание постоянно дёргать продолговатый предмет говорит о другом. Фрейд бы в раз всё об этом рассказал)
2
1
Ответить
PROгландин
Шандец,тады я ни мужЫГ..писяль бядя
И я. Млин :(
Ответить
Magic Wind
Если рассуждать на таком уровне, то желание постоянно дёргать продолговатый предмет говорит о другом. Фрейд бы в раз всё об этом рассказал)
Если работа рычагом МКПП вызывает подобные ассоциации, заведи себе мужчину и не проэцируй свои неудовлетворённые фантазии на окружающих.
Вот и лето прошло... Ну и хер с ним...
1
Ответить
Злой Стрелок
А почему вам это интересно? 😁
Таки технологию вертелия данного девайса)
Лучше Hondы нет коня,остальное все **ня.
i-vtec Team! 2.4
i-vtec Team! 2.4
Ответить
Greds
И я. Млин :(
Спалили как нефиг нас) куда девться,пойду супруге сдаваться,что не такой)))))))))))))))
Лучше Hondы нет коня,остальное все **ня.
i-vtec Team! 2.4
i-vtec Team! 2.4
1
Ответить
Alex Nemez
Да, скоро мы тут при лучинах берестяные грамоты читать будем и греться у костра из старых ящиков. Может Меркель нам валежник собирать разрешит, ну не зверь же она в самом то деле?🤣🤣🤣
К чему этот сарказм? Основной потребитель искричества - промышленность. Или её свертывать со всеми вытекающими или и дальше использовать уголек, забыв про зелёные бредни... Ну и больше газа для бого газа..
1
Ответить
19712387
Вы ставите вопрос по-другому. Одно дело честно сказать, что нет денег на МКПП, жалко денег на АКПП, поэтому езжу на ручке. Другое дело - утверждать, что АКПП для девочек, а настоящие мужЫки просто обязаны...
Я не оправдываю «Кузьмичей» но я не понимаю фразы «жалко денег» Никогда не испытывал этого чувства относительно бумажек/монеток/цифр на карточке
Но только в ограниченном бюджете человек способен расставить приоритеты, что важнее. Вот у меня за 1,45 уже был выбор, можно было купить карок на акпп с движком помощнее, можно было купить аркану и с движком мощнее, и на 4 вд и на варике. Ещё куча вариантов (а если немного Б/У тр вариантов море)...
Но мне место на втором ряду, багажник, комфорт, и даже то, что машина новая было гораздо важнее и акпп и 4 вд. Хотя и зима бывает и раскисшие грунтовки и по лесам катаюсь.
С другой стороны живу в городе где пробки невелики (как и расстояния) и привык к МКПП (на автоматических ездил, разница в комфорте не принципиальна)
А на трассе круиз решает.
У МКПП главные плюсы: это надежность, долговечность и предсказуемость передачи. Минусы это то, что надо таки знать и уметь, ну и соответственно в пробках неудобно.
А вообще, в принципе, никакого селектора быть не должно, так что идеально это электромотор с редуктором (а редуктор в принципе надежнее и долговечнее даже механики.) так что нафиг тоннель и селектор, а спереди можно снова поставить диван на 3 места 😂
Но только в ограниченном бюджете человек способен расставить приоритеты, что важнее. Вот у меня за 1,45 уже был выбор, можно было купить карок на акпп с движком помощнее, можно было купить аркану и с движком мощнее, и на 4 вд и на варике. Ещё куча вариантов (а если немного Б/У тр вариантов море)...
Но мне место на втором ряду, багажник, комфорт, и даже то, что машина новая было гораздо важнее и акпп и 4 вд. Хотя и зима бывает и раскисшие грунтовки и по лесам катаюсь.
С другой стороны живу в городе где пробки невелики (как и расстояния) и привык к МКПП (на автоматических ездил, разница в комфорте не принципиальна)
А на трассе круиз решает.
У МКПП главные плюсы: это надежность, долговечность и предсказуемость передачи. Минусы это то, что надо таки знать и уметь, ну и соответственно в пробках неудобно.
А вообще, в принципе, никакого селектора быть не должно, так что идеально это электромотор с редуктором (а редуктор в принципе надежнее и долговечнее даже механики.) так что нафиг тоннель и селектор, а спереди можно снова поставить диван на 3 места 😂
1
Ответить
Alex Nemez
Ты главное верь в то что ты думаешь и в то, что тебе из зомбоящика в глаза и уши льют. 🤣🤣🤣 Ну а я пойду уголька из сарая принесу в печку буржуйку, пока уши не отморозил.🙉🙉🙉
Я верю сайту с перетоками, где в реальном времени вижу сколько уходит на экспорт ;) а телевизор лет 20 не смотрю, фильмы И передачи сподручнее на компе с большим монитором.
А ты продолжай верить в своё остроумие, и ещё больше смайлов ставь...
А ты продолжай верить в своё остроумие, и ещё больше смайлов ставь...
1
Ответить
PROгландин
Таки технологию вертелия данного девайса)
Ааа, инженер-технолог... ну тогда ладно :)))
Ответить
Злой Стрелок
Я верю сайту с перетоками, где в реальном времени вижу сколько уходит на экспорт ;) а телевизор лет 20 не смотрю, фильмы И передачи сподручнее на компе с большим монитором.
А ты продолжай верить в своё остроумие, и ещё больше смайлов ставь...
А ты продолжай верить в своё остроумие, и ещё больше смайлов ставь...
А сайтам где в режиме реального времени 24/7 восхваляют ВВП ты тоже веришь?🤣🤣🤣
2
Ответить
Злой Стрелок
Я не оправдываю «Кузьмичей» но я не понимаю фразы «жалко денег» Никогда не испытывал этого чувства относительно бумажек/монеток/цифр на карточке
Но только в ограниченном бюджете человек способен расставить...
Жалко денег, это когда их можешь потратить без ущерба для бюджета, но не хочешь. У меня никогда не было Айфона и я его не покупаю не из-за отсутствия возможности его купить, а просто банально жалко отдавать за него столько денег.
И по поводу расстановки приоритетов только в ограниченном бюджете вы не совсем правы. Скажем, я ехал в салон за Туарегом, но уехал на Тигуане. Сейчас опять нацелился на Туарег уже нового поколения, но с вероятностью 90% куплю Кодиак. Авто на палке, если бы жил в маленьком городе, возможно и рассмотрел бы (сейчас езжу и на палке и на роботе попеременно), но мне важны опции и ассистенты, которые на палке банально недоступны. Такие приоритеты.
И по поводу расстановки приоритетов только в ограниченном бюджете вы не совсем правы. Скажем, я ехал в салон за Туарегом, но уехал на Тигуане. Сейчас опять нацелился на Туарег уже нового поколения, но с вероятностью 90% куплю Кодиак. Авто на палке, если бы жил в маленьком городе, возможно и рассмотрел бы (сейчас езжу и на палке и на роботе попеременно), но мне важны опции и ассистенты, которые на палке банально недоступны. Такие приоритеты.
1
1
Ответить
19745297
К чему этот сарказм? Основной потребитель искричества - промышленность. Или её свертывать со всеми вытекающими или и дальше использовать уголек, забыв про зелёные бредни... Ну и больше газа для бого газа..
То-есть ты решил, что раз Мерседес отказывается от ряда своих двигателей то это означает что европейская промышленность свёртывается, потому что энергии не хватает?🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
Ответить
Alex Nemez
А сайтам где в режиме реального времени 24/7 восхваляют ВВП ты тоже веришь?🤣🤣🤣
А вы не видите разницы между профессиональным сайтом для энергетиков и форумами по....ть?
1
Ответить
Злой Стрелок
Ааа, инженер-технолог... ну тогда ладно :)))
Неее,просто технолог бро) Вот и меня заинтересовали данные технологичесские карты сего мероприятия)
Лучше Hondы нет коня,остальное все **ня.
i-vtec Team! 2.4
i-vtec Team! 2.4
Ответить
19712387
Жалко денег, это когда их можешь потратить без ущерба для бюджета, но не хочешь. У меня никогда не было Айфона и я его не покупаю не из-за отсутствия возможности его купить, а просто банально жалко отдавать...
А у меня айфон(8+), знаете почему?
1) только у него в этом ценовом диапазоне есть камера нужного мне нормального угла (на китае может быть и 4-6 камер но одна другой шире, нормального угла не будет (и таки я сравнивал все, что было в доступе реально делая снимки) тк хочу привозить с отдыха кадры которое меня устроят, но не хочу таскать зеркалку)
2) потому, что у меня дома зарекомендовавший себя мак (тоже брал когда аналогов не было под мои задачи и требования) кстати брал неохотно и просил поставить винду второй системой(через месяц забыл про неё)
Так вот этот мак работает больше 10 лет, без переустановки ОС, вообще ни разу с момента покупки!) без антивирусов!, и ни разу ни чего не слетело и не заглючило...
Напомню, что тогда ходовой виндой была ХП и переустанавливать ее приходилось каждые пол года, при том, что Касперский стоял и отлавливал. А уж глюки фотошопа, когда твой рисунок, который не повторить, теряется навсегда...
Такие дела...
А с автоматом... я не избалован «помощниками» хотя от адаптивного не отказался бы. Да и от автомата.
Но последние семь лет что-то ситуация не улучшается особо, тем более в провинции, и перспектив не видно роста, по этому долговечность авто стоит не на последнем месте. Именно по этому сменил на новое, чтобы знать машину с рождения и бережно эксплуатировать, так как может мне на ней лет 10 ездить (а может и больше, кто знает) и тут МКПП это выбор долголетия. Движок под вопросом только, но будем менять масло каждые 7,5...
1) только у него в этом ценовом диапазоне есть камера нужного мне нормального угла (на китае может быть и 4-6 камер но одна другой шире, нормального угла не будет (и таки я сравнивал все, что было в доступе реально делая снимки) тк хочу привозить с отдыха кадры которое меня устроят, но не хочу таскать зеркалку)
2) потому, что у меня дома зарекомендовавший себя мак (тоже брал когда аналогов не было под мои задачи и требования) кстати брал неохотно и просил поставить винду второй системой(через месяц забыл про неё)
Так вот этот мак работает больше 10 лет, без переустановки ОС, вообще ни разу с момента покупки!) без антивирусов!, и ни разу ни чего не слетело и не заглючило...
Напомню, что тогда ходовой виндой была ХП и переустанавливать ее приходилось каждые пол года, при том, что Касперский стоял и отлавливал. А уж глюки фотошопа, когда твой рисунок, который не повторить, теряется навсегда...
Такие дела...
А с автоматом... я не избалован «помощниками» хотя от адаптивного не отказался бы. Да и от автомата.
Но последние семь лет что-то ситуация не улучшается особо, тем более в провинции, и перспектив не видно роста, по этому долговечность авто стоит не на последнем месте. Именно по этому сменил на новое, чтобы знать машину с рождения и бережно эксплуатировать, так как может мне на ней лет 10 ездить (а может и больше, кто знает) и тут МКПП это выбор долголетия. Движок под вопросом только, но будем менять масло каждые 7,5...
Ответить
Злой Стрелок
А вы не видите разницы между профессиональным сайтом для энергетиков и форумами по....ть?
Возобновляемая электроэнергия будет единственным источником, устойчивым к самому большому глобальному энергетическому кризису за последние 70 лет, вызванному пандемией коронавируса.
Международное энергетическое агентство заявило, что вспышка Covid-19 уничтожит спрос на ископаемое топливо, вызвав обвал на этом рынке в семь раз превышающий тот, что наблюдался во время мирового финансового кризиса.
В своем докладе МЭА заявило, что наиболее резкое падение спроса на энергию со времен Второй мировой войны приведет к многолетним минимумам мирового потребления нефти, газа и угля, в то время как возобновляемые источники энергии будут продолжать расти.
Неуклонный рост вышеупомянутых источников в сочетании с падением спроса на ископаемое топливо означает, что чистая электроэнергия будет играть свою самую большую роль в мировой энергетической системе в этом году и поможет свести к минимуму десятилетний рост глобальных выбросов углерода в атмосферу.
Ожидается, что востребованность возобновляемых источников энергии вырастет на 5% в этом году, что составит почти 30% от мирового спроса на электроэнергию. Рост возобновляемых источников, несмотря на глобальный кризис, может подтолкнуть компании, работающие на ископаемом топливе, к достижению своих целей по производству более чистой энергии. Исполнительный директор МЭА Фатих Бирол считает, что правительства также должны включить чистую энергию в основу пакетов экономических стимулов для выполнения программы глобального восстановления окружающей среды.
«Пока еще слишком рано говорить о последствиях. Но, после кризиса, энергетическая отрасль будет существенно отличаться от той, которая была раньше», - добавил он.
Пандемия вызвала обвал цен на рынке нефти, на котором в начале апреля впервые наблюдалась отрицательная стоимость черного золота марки WTI.
Мировые усилия по сдерживанию распространения Covid-19 привели к серьезным ограничениям на поездки и всю мировую экономику, что приведет к самому большому падению спроса на нефть за последние 25 лет.
Ожидается, что спрос на газ упадет на 5% после десятилетия непрерывного роста. Это самое резкое падение с тех пор, как газ стал широко использоваться в качестве источника энергии во второй половине прошлого века.
Прогнозируется, что спрос на уголь упадет на 8% по сравнению с 2019 годом, что является самым большим снижением с момента окончания Второй мировой войны.
Базирующееся в Париже энергетическое управление использовало данные из каждой страны и по каждому энергетическому сектору для анализа воздействия пандемии на глобальную систему.
Оно обнаружило, что глобальный спрос на энергию, вероятно, упадет на 6% в этом году, что эквивалентно потере всего спроса на энергию Индии – третьего по величине в мире потребителя энергии – или объединенного спроса на энергию Франции, Германии, Италии и Великобритании.
https://www.finversia.ru/publi...
Ну а ты следи дальше за перетоком.👀
Международное энергетическое агентство заявило, что вспышка Covid-19 уничтожит спрос на ископаемое топливо, вызвав обвал на этом рынке в семь раз превышающий тот, что наблюдался во время мирового финансового кризиса.
В своем докладе МЭА заявило, что наиболее резкое падение спроса на энергию со времен Второй мировой войны приведет к многолетним минимумам мирового потребления нефти, газа и угля, в то время как возобновляемые источники энергии будут продолжать расти.
Неуклонный рост вышеупомянутых источников в сочетании с падением спроса на ископаемое топливо означает, что чистая электроэнергия будет играть свою самую большую роль в мировой энергетической системе в этом году и поможет свести к минимуму десятилетний рост глобальных выбросов углерода в атмосферу.
Ожидается, что востребованность возобновляемых источников энергии вырастет на 5% в этом году, что составит почти 30% от мирового спроса на электроэнергию. Рост возобновляемых источников, несмотря на глобальный кризис, может подтолкнуть компании, работающие на ископаемом топливе, к достижению своих целей по производству более чистой энергии. Исполнительный директор МЭА Фатих Бирол считает, что правительства также должны включить чистую энергию в основу пакетов экономических стимулов для выполнения программы глобального восстановления окружающей среды.
«Пока еще слишком рано говорить о последствиях. Но, после кризиса, энергетическая отрасль будет существенно отличаться от той, которая была раньше», - добавил он.
Пандемия вызвала обвал цен на рынке нефти, на котором в начале апреля впервые наблюдалась отрицательная стоимость черного золота марки WTI.
Мировые усилия по сдерживанию распространения Covid-19 привели к серьезным ограничениям на поездки и всю мировую экономику, что приведет к самому большому падению спроса на нефть за последние 25 лет.
Ожидается, что спрос на газ упадет на 5% после десятилетия непрерывного роста. Это самое резкое падение с тех пор, как газ стал широко использоваться в качестве источника энергии во второй половине прошлого века.
Прогнозируется, что спрос на уголь упадет на 8% по сравнению с 2019 годом, что является самым большим снижением с момента окончания Второй мировой войны.
Базирующееся в Париже энергетическое управление использовало данные из каждой страны и по каждому энергетическому сектору для анализа воздействия пандемии на глобальную систему.
Оно обнаружило, что глобальный спрос на энергию, вероятно, упадет на 6% в этом году, что эквивалентно потере всего спроса на энергию Индии – третьего по величине в мире потребителя энергии – или объединенного спроса на энергию Франции, Германии, Италии и Великобритании.
https://www.finversia.ru/publi...
Ну а ты следи дальше за перетоком.👀
Ответить
Злой Стрелок
А вы не видите разницы между профессиональным сайтом для энергетиков и форумами по....ть?
http://gefter.ru/archive/20822
Можешь ещё это почитать на досуге. Тут очень много текста, поэтому не стал копировать.
Можешь ещё это почитать на досуге. Тут очень много текста, поэтому не стал копировать.
Ответить
Alex Nemez
То-есть ты решил, что раз Мерседес отказывается от ряда своих двигателей то это означает что европейская промышленность свёртывается, потому что энергии не хватает?🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
При чем тут Мерседес?
Ты про бодрое и неизбывное нашествие искричек вещал на Эуропку, а я тебе писал что она и так в ближайшем будущем элекродефицитна станет..
Ты про бодрое и неизбывное нашествие искричек вещал на Эуропку, а я тебе писал что она и так в ближайшем будущем элекродефицитна станет..
1
Ответить
Alex Nemez
Возобновляемая электроэнергия будет единственным источником, устойчивым к самому большому глобальному энергетическому кризису за последние 70 лет, вызванному пандемией коронавируса.
Международное энергетическое...
Ух, умеешь гуглить и копипастить: «окопавшийся в гугле хомячок может держать оборону на форуме до полугода» (с) 😁
Родной, я диплом писал по ВИЭ и водородным автомобилям 15 лет назад на втором высшем, и плотно слежу за этой темой с тех пор. Так вот в кризисы всегда падает потребление, следом производство и соответственно сырье. Тут за более чем сто лет ни чего принципиально не поменялось.
Теперь про ВИЭ расчеты уже давно сделаны. Вопрос давно изучен.
А теперь расскажи мне, не гугля:
1) почему фины строят АЭС?
2) Почему ОАЭ у которых солнца дофига, и которые радостно вводили в строй солнечные электростанции, вдруг начали строительство АЭС когда у них одна из самых козырных Инсоляций на планете?
3) Как будут отапливать с помощью ВИЭ европейцы дома зимой, если у них вся инфраструктура на газе?
4) а почему на газе, а не на электричестве?
5) а откуда они возьмут электричество когда массово перейдут на электромобили? Это не 30% ЭЭ (кстати ЭЭ это только часть, есть ещё и тепловая к примеру) это удвоение потребления. А значит удвоение мощностей.
Такая вот тебе пища для размышлений ;)
Родной, я диплом писал по ВИЭ и водородным автомобилям 15 лет назад на втором высшем, и плотно слежу за этой темой с тех пор. Так вот в кризисы всегда падает потребление, следом производство и соответственно сырье. Тут за более чем сто лет ни чего принципиально не поменялось.
Теперь про ВИЭ расчеты уже давно сделаны. Вопрос давно изучен.
А теперь расскажи мне, не гугля:
1) почему фины строят АЭС?
2) Почему ОАЭ у которых солнца дофига, и которые радостно вводили в строй солнечные электростанции, вдруг начали строительство АЭС когда у них одна из самых козырных Инсоляций на планете?
3) Как будут отапливать с помощью ВИЭ европейцы дома зимой, если у них вся инфраструктура на газе?
4) а почему на газе, а не на электричестве?
5) а откуда они возьмут электричество когда массово перейдут на электромобили? Это не 30% ЭЭ (кстати ЭЭ это только часть, есть ещё и тепловая к примеру) это удвоение потребления. А значит удвоение мощностей.
Такая вот тебе пища для размышлений ;)
1
Ответить
Alex Nemez
http://gefter.ru/archive/20822
Можешь ещё это почитать на досуге. Тут очень много текста, поэтому не стал копировать.
Можешь ещё это почитать на досуге. Тут очень много текста, поэтому не стал копировать.
Гуглить все умеют, думать самостоятельно учитесь.
1
Ответить
Злой Стрелок
Ух, умеешь гуглить и копипастить: «окопавшийся в гугле хомячок может держать оборону на форуме до полугода» (с) 😁
Родной, я диплом писал по ВИЭ и водородным автомобилям 15 лет назад на втором...
А, ну раз у тебя диплом, тады я пас. 🤗 Пойду свою электробатерю включу, а то холодать стало. Ну а завтра фотовольтаические панели на крыше протру, а то слегка запылились за лето. А ты держи меня вкурсе на счёт перетоков и где ещё АЭС строить собрались. Очень мне это интересно.😉
1
2
Ответить
Злой Стрелок
Гуглить все умеют, думать самостоятельно учитесь.
Да куда уж нам, у нас дипломов нету, мы думать не привыкшие.🤷♂️
1
1
Ответить
Alex Nemez
А, ну раз у тебя диплом, тады я пас. 🤗 Пойду свою электробатерю включу, а то холодать стало. Ну а завтра фотовольтаические панели на крыше протру, а то слегка запылились за лето. А ты держи меня вкурсе на счёт перетоков и где ещё АЭС строить собрались. Очень мне это интересно.😉
Ясно, слился.
1
Ответить
Alex Nemez
А, ну раз у тебя диплом, тады я пас. 🤗 Пойду свою электробатерю включу, а то холодать стало. Ну а завтра фотовольтаические панели на крыше протру, а то слегка запылились за лето. А ты держи меня вкурсе на счёт перетоков и где ещё АЭС строить собрались. Очень мне это интересно.😉
Протри, протри. Включи. Если у тебя они есть. Потом поймёшь может, что маленькую квартирку/домик одно дело запитать, а города с небоскребами - другое.
На мои вопросы ты ответить, я так понимаю, не можешь.
На мои вопросы ты ответить, я так понимаю, не можешь.
1
1
Ответить
Злой Стрелок
Протри, протри. Включи. Если у тебя они есть. Потом поймёшь может, что маленькую квартирку/домик одно дело запитать, а города с небоскребами - другое.
На мои вопросы ты ответить, я так понимаю, не можешь.
На мои вопросы ты ответить, я так понимаю, не можешь.
Не, не могу, образования не хватает. Остаётся ждать и боятся когда мне электричество отключат. Но вот что мне действительно интересно, почему какой-то никому не известный энергетик, уже второй день в интернете упорно/упорто доказывает такому же ни кому не известному немцу что Германии скоро кирдык придёт от куда не ждали? Ну допустим убедишь ты меня, что в твоей жизни от этого изменится, ну кроме того, что это потешит твоё самолюбие?
1
1
Ответить
Злой Стрелок
Протри, протри. Включи. Если у тебя они есть. Потом поймёшь может, что маленькую квартирку/домик одно дело запитать, а города с небоскребами - другое.
На мои вопросы ты ответить, я так понимаю, не можешь.
На мои вопросы ты ответить, я так понимаю, не можешь.
И ещё вопрос. Только будь добр ответь честно. Ты реально считаешь что ты умне правительства Германии и Евросоюза?
2
Ответить
Злой Стрелок
Протри, протри. Включи. Если у тебя они есть. Потом поймёшь может, что маленькую квартирку/домик одно дело запитать, а города с небоскребами - другое.
На мои вопросы ты ответить, я так понимаю, не можешь.
На мои вопросы ты ответить, я так понимаю, не можешь.
У меня к тебе как к дипломированному специалисту ещё один вопрос возник. Вот смотри, за 20 лет жизни в Германии мне электричество отключали всего лишь один раз и то из-за ремонтных работ. Предупредили в письменной форме за две недели до отключения, написали точное время отключения и подключения выделив себе на ремонт 2 часа. Обманули только в одном, вместо двух заявленых часов отключили всего лишь на пол часа. Воду за 20 лет не отключали ни разу. Теперь внимание вопрос! А как часто в твоём городе отключают электричество и воду и как на долго?
1
Ответить
Alex Nemez
Не, не могу, образования не хватает. Остаётся ждать и боятся когда мне электричество отключат. Но вот что мне действительно интересно, почему какой-то никому не известный энергетик, уже второй день в интернете...
Так мне как и вам нефиг делать ;) скорее вы мне доказываете второй день что ЕС не нужен ни газ ни нефть, ни электроэнергия 😂
А почему кирдык? Кирдык не прийдет. Я этого и не утверждал.
Ни газу не прийдет, ни атомной промышленности не прийдет, ни торговле ЭЭ, ну и возобновляемыми не прийдет. Человечество - это «энергетические вампиры» И нам «много энергии не бывает»
Уже больше 20 лет развивают и только 30% а сколько в этом % ГЭС? А то эта технология уже больше века в массы как пошла. И интересен % солнечной и ветровой ЭЭ.
Вы как житель Германии должны знать, что северный поток 2 именно в Германию направлен. ;)
А почему кирдык? Кирдык не прийдет. Я этого и не утверждал.
Ни газу не прийдет, ни атомной промышленности не прийдет, ни торговле ЭЭ, ну и возобновляемыми не прийдет. Человечество - это «энергетические вампиры» И нам «много энергии не бывает»
Уже больше 20 лет развивают и только 30% а сколько в этом % ГЭС? А то эта технология уже больше века в массы как пошла. И интересен % солнечной и ветровой ЭЭ.
Вы как житель Германии должны знать, что северный поток 2 именно в Германию направлен. ;)
1
1
Ответить
Alex Nemez
И ещё вопрос. Только будь добр ответь честно. Ты реально считаешь что ты умне правительства Германии и Евросоюза?
Я считаю, что правительство Германии умнее вас, раз северный поток 2 идёт прямиком к ним ;) И правительство ОАЭ умнее раз строит АЭС, и правительство Финляндии тоже умнее ;)
Вы эти аргументы конечно «не заметили», но вот так... даже правительство Германии не разделяет ваш оптимизм.
Вы эти аргументы конечно «не заметили», но вот так... даже правительство Германии не разделяет ваш оптимизм.
1
1
Ответить
Alex Nemez
У меня к тебе как к дипломированному специалисту ещё один вопрос возник. Вот смотри, за 20 лет жизни в Германии мне электричество отключали всего лишь один раз и то из-за ремонтных работ. Предупредили...
А при чем тут ВИЭ?
Ответить
Злой Стрелок
Так мне как и вам нефиг делать ;) скорее вы мне доказываете второй день что ЕС не нужен ни газ ни нефть, ни электроэнергия 😂
А почему кирдык? Кирдык не прийдет. Я этого и не утверждал.
Ни газу...
Ну ты же сам утверждал, что когда электромобилей станет много, то Германии электричества не хватит.😉 А теперь говоришь что всё нормально будет.Ты определись уже.😃 Что касается северного потока, перетоков и и прочих токов, давай оставим эти вопросы людям которые за это отвечают. А вообще надоел мне этот спор, я пошёл мясо жарить и пиво пить. Да, мы люди без высшего образования такие, нам лишь бы пожрать и побухать. Тебе тоже рекомендую пойти расслабиться.😜 Хороших выходных.✌
1
Ответить
Злой Стрелок
А при чем тут ВИЭ?
Не хочешь отвечать, не отвечай, я и сам знаю ответ.😉
1
Ответить
Raskep
Для особосуперостроумных поясняю, что после длительного проживания в цивилизованном государстве приучен к тому, что каждый выполняет свою работу. Это раз. Второе у меня отпуск, а гаек я накрутился выполняя...
Ясно, мууущииинка.
Существует два мнения: одно - мое, другое - неправильное.
1
Ответить
Raskep
Для особосуперостроумных поясняю, что после длительного проживания в цивилизованном государстве приучен к тому, что каждый выполняет свою работу. Это раз. Второе у меня отпуск, а гаек я накрутился выполняя...
Вот говоришь пожил в цивилизованном государстве, сам к цивилизации привык, при этом поддерживаешь позицию гаражного эксперда, который эту цивилизацию только по зомбоящику на зомбоканалах видел. Как так то?🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
Ответить
Alex Nemez
Ну ты же сам утверждал, что когда электромобилей станет много, то Германии электричества не хватит.😉 А теперь говоришь что всё нормально будет.Ты определись уже.😃 Что касается северного...
От ВИЭ не хватит. ;)
1
Ответить
Alex Nemez
Вот говоришь пожил в цивилизованном государстве, сам к цивилизации привык, при этом поддерживаешь позицию гаражного эксперда, который эту цивилизацию только по зомбоящику на зомбоканалах видел. Как так...
Уважаемый, я достаточно зарабатываю, чтоб не обслуживать машины самому и у "гаражных экспертов", как тут изволят выражаться.
Езжу на механике, ***...на Ладе, потому, что это мой выбор, мне так захотелось и мне плевать на чьё-то мнение.
Езжу на механике, ***...на Ладе, потому, что это мой выбор, мне так захотелось и мне плевать на чьё-то мнение.
Вот и лето прошло... Ну и хер с ним...
Ответить
Ух, ты. Сколько набежало в комментах заднеприводных, которые не умеют и бояться управлять автомобилем с МКПП. Пытаются оправдываться, что они "не такие". А-ха-ха)
2
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Mercedes-Benz AMG GT
Race Start (Лаунч Контроль) в течение какого времени отменяется race start не отпуская
1 ответ
Mercedes-Benz GL-Class
Какой емкости аккумулятора ставить на GL500
1 ответ
Mercedes-Benz M-Class
Как называется деталь обеспечивающая свет в багажнике ( люстра по русски) на ML 163 кузов? очень нужна, но не могу найти на дроме.
5 ответов
Mercedes-Benz Sprinter Classic
Здравствуйте,я случайно залил на дизельную спринтер бензин и много гоняли машину и я почистил бак теперь если залю солярку то она заводится или
5 ответов
Mercedes-Benz A-Class
Добрый день подскажите пожалуйста троит на маленьких оборотах и плохо тянет
12 ответов
