Mercedes-AMG GT 63 S вернул себе рекорд Нюрбургринга

Прокатиться бы ...

Нет в нем драйва если хотите русской души!!!

А байден вернет величие америки?

Сегодня на обед бургер возьму или дошик ?
У кого там рекорд на нюрбургринге ? Для меня это тоже очень важно!

Красиво, быстро, очень дорого.
Избранные (во всех смыслах) оценят.)

Ветерок, где японцы?

почему избранные? я такие тачки очень ценю. Ну, ценил раньше на вкладышах ТУРБО

В багажнике

Если станет президентом )

Заварил черный чай Герцог

Кто видео смотрел , обратите внимание что трасса там достаточно сырая , особенно на поворотах , тем более удивляет держак , скорее это ещё заслуга этих крутых шин Мишлен .

Он хотел вернуть "уважение".
вернуть "величие" пытался Трамп в прошлую компанию.

А в России такие жгут....

ничего страшного, скоро порш две секунды перебьет

У меня такая.... в PS4 Gran Turismo™ Sport )))

Так холодно же...

Похоже, в новостях о Нюрбургринге мы никогда не услышим о БМВ

ГТ-Р все свои рекорды поставил 5-7-10 лет назад. Сейчас никто не заморачивается т.к. машина уже доживает свой век и устраивать такие пиар акции - дело не дешевое и выхлоп не даст. А тогда ГТ-Р переписывали рекорды каждый квартал.
Потом уже подтянулись под это дело АМГ ГТ, Авентадор, Порше - это все тоже очень серьезные ребята проектировали машины, знающие толк как быстро ехать. Кроме того, Н-Ринг настолько сейчас изучен, что под его быстрое прохождение делают абсолютно сугубо индивидуально настроенную машину.

Короче, быстрые машины делать умеют очень многие, то, что они время от времени меняются местами в табеле о рангах - это нормально.

Чем ответят азиаты? Или снова заезженная пластинка - ляквиднанадежна?

Убъют очередного тест-пилота, как в случае Lexux LFA.

Да слышали уже. В БМВ выжили люди, в чуде покемонской индустрии нет. Аварию LFA ТОЛЬКО НА ПОДХОДАХ к Нюрбургрингу не помнишь?

мерседес зачитирил. с завода насколько знаю он обут явно не в кольцевые шины Michelin Pilot Sport Cup 2. там стоят более гражданские Michelin Pilot Sport 4S

пилот деньги получает в том числе за то, что рискует
а разбиться на смерть можно в абсолютно любой машине, такую в которой нельзя еще не придумали

С такой трещиной на лобовухе разве можно рекорды ставить? Неужто техрегламент позволяет?

Кажется не трещина, а провод это. Ложная тревога ))

Сразу за порше и мерином митсу Л200 пикап, а потом, где то с конца, бэмэвэ М серии, те, что самые динамичные и руляться лучше всех.

Вильгельм, тебе Джои спать не дает?

Где то заплакал один маленький Литвин.

Как ты четко себя описал да Володь)
BMW начнет ставить рекорды после того, как другие перестанут читерить и идти на всевозможные хитрости, обувая полуслики вместо стандартных покрышек как этот мерс, использовать всевозможные аэродинамические пакеты и облегчения.
Абсолютно стандартный м5 компитишн на дорожной резине проехал за 7.35, думаю не лучший его результат. Но это все равно быстрее чем гиперкар Лексус ЛФА за 400к евро.

И смех, и грех...

У БМВ нет рекордов, они лузеры. БМВ ещё не построила машину, которая быстрее, чем ЛФА. Это не я описал вашу компашку, я только скопировал. Тролли любят разводить бессмысленный флуд, чем сейчас ты занимаешься, зная, что БМВ не смог.

Пока твой карбоновый, в 500 штук, никому ненужный LFA гонял по Нюрбургрингу, BMW выпустила самый массовый авто с карбоновым кузовом BMW i3. Вот где технологии.

Увы, никакие ухищрения не позволяют бэмэвэ, даже мегаспортверсии М, ехать лучше японского пикапа. Сказывается влияние китайских специалистов.

Через пару лет такие же баталии будут между электрическими Порше и Мерседесом, подтянется Бугатти, Ягуар и тд. Никого не пропустил? )
Цены на ЛФА в Германии. Так, для информации, чтобы ткнуть носом в лужу )

Все эти результаты, довольно относительны. Ибо за рулем разные гонщики, дай этот Мерс Хемильтону и Петрову, и Петя сольет секунд 5-7 минимум.

Только почему то тоета свою культовую гонку сделала из БМВ) О чем ты, время стокового ЛФА на петле 7.38, это бесконечность для машин такого калибра, я уже это тебе писал, ты это знаешь но продолжаешь это типо не замечать)
Меня обвиняет в троллинга человек, который в новости про Мерседес снова начал поливать БМВ)) заметь я никогда не пишу первый, только ставлю на место тебя и твоих соратников болтунов когда вы начинаете распространять дезинформацию)

Ты себя только носом ткнул, я писал о цене на старте продаж. Офигеть, за такой прайс такие ужасные характеристики..
Неудивительно что его никто не покупал, до сих пор продается.

Статья про быстрые европейские машины. О Мерседесе, Порше и Ягуаре. Среди быстрых машин нет и никогда не было БМВ. При чем тут японский Лексус? Он был самой быстрой машиной Нюрбургринга, его сместил Порше (кстати, стоимостью 1.5 миллиона). Ты на место не в состоянии поставить свой ночной горшочек.
Что касается продаж ЛФА - сто раз писали, что его сразу раскупили. Новые продают спекулянты и цены на них я тебе показал. Лексус продал все машины. Суперкары всегда дорогие в отличии от ширпотреба на три буквы

GTR где?

Ты там как, нормально себя чувствуешь ? К чему тут цены на ЛФУ ?

Да ладно ?

Circuit de Nevers Magny-Cours Club

BMW M4 GTS - 1:20.40
Lexus LFA - 1:20.64

Hockenheim Short

Lexus LFA Nurburgring Package - 1:09.50
BMW M4 GTS - 1:09.60
BMW M5 Competition (F90) - 1:10.40
BMW M5 (F90) - 1:10.60
Lexus LFA - 1:11.00

Motortrend Figure-8

BMW M4 GTS - 0:23.30
BMW M5 (F90) - 0:23.30
BMW M8 Competition (G15) - 0:23.30
Lexus LFA - 0:23.40

SportAuto wet handling test

BMW M6 - 1:31.00
BMW M3 (E92) - 1:32.40
BMW Z4 3.0si Coupe - 1:34.20
Lexus LFA - 1:35.50

Top Gear Track

BMW M3 (F80) - 1:21.60
Lexus LFA - 1:22.80

тебя уже ловили на однобокой интерпретации данных, так что...

Все, запрыгал с темы на тему как обычно) что тебя ставить на место, ты себя уже проявил как эксперт со своими на 40 турбосил больше, над твоей писаниной только смеяться 😄✋ ты только на удобные тебе факты внимание обращаешь остальные игнорируешь, ЛФА никогда не был самой быстрой машиной Нюрбургринга а только полукорч на сливках тиражом в 50 штук, и раскупили их дилеры а клиентам он нафиг не упёрся, до сих пор избавиться не могут 😄

Горжусь человечеством. За сто лет такой шаг в автомобилестроении и авиации.
Что построено в Зеленом Углу за 30 лет?

На чём ловили ? Все данные на виду, бери и проверяй. Так что отдыхай.

Новость о МВ а Ветер опять про бмв...
покажите его врачу японскому уже... пропишут ему ахегао 2 раза в день. Полегчяет.

В недавней новости про новый Майбах Дром писал, что вертикальные решётки на морде только для Майбаха, но оказывается что это не совсем так :-)

Купи себе Москвич за миллион. Дам душа и драйв.

Разве в гт спорт есть сей аппарат?

Мерседес и в формуле 1 побеждает и на трассе побеждает.

Сказать тебе, как всегда, нечего и ты начинаешь флудить.
Зачем в статье про немецкие машины ты приплёл Лексус? Постоянно пишешь, что его не могут продать, хотя это неправда и это ни как не связано с тем, что БМВ лузеры.
Вот когда выйдет подобная новость про БМВ - первый напишу тебе поздравления. А пока только прими соболезнования по так и не родившемуся рекорду БМВ на северной петле.

Новость про соревнование быстрых европейских машин, разве БМВ не европейский бренд? Кирюша, мешай пломбу и не отвлекайся.

Расскажи нам, Лысый, почему БМВ забросили наполовину сделанный суперкар? У них был шанс войти в число производителей быстрых машин.

Конечно, мурзилку надо проверять. Из 5ти его «вещественных доказательств» в 2х Лексус оказался быстрее, а на треке Топ Гир Лексус ехал в дождь. Все его треки очень короткие и никому. Только на одном из них был ЛФА НР едишн (конечно, он быстрее). Сам понимаешь, 5 примеров, только 2 правильные, но в них не было быстрого Лексуса. Как и следовало - у БМВ нет машины, которая быстрее Лексуса.

Красивая машинка

Нет конечно такого... Это я так ....шутки ради. Вот такой естьhttps://gran-turismo.fandom.com/wiki/Mercedes-AMG_GT3_(AMG-Team_HTP-Motorsport)_%2716 Мне нравится, стабильный какой то что ли. Я его беру когда трассу изучаю/привыкаю.

а вот оно что .... то есть сейчас эти слова и есть отмазка гтр ?? что она не хера не может .. новый гтр есть как бы ...) ха ха .. но просто они не хотят они же раз поставили в 2008 году и все)) и не хрена он не переписивал)) один раз и все ...... вот оказывается в чем дело а я не знал ... ха ха ... ладно ... теперь мы все знаем почему так с гтэром)

потомучто бмв не едит как другие .. но не могут они ... но бмвдрочеры не когда не признаются) не спорь с ними)

как-то глупо говорить что гтр ни хера не может, когда это самая дешевая из тайм-аттак машин всегда в топе на всех треках
быстрее ее тока совсем тачки за ...уллиард денег
кури fastestlaps.com - там цифры и время
а то написал 4 строчки какого-то бреда

Ветер Вы больше 90 градусов. Пломбы мешали в Вашем детстве. Ну или в Вашей развитой деревне. Никто их не мешает.

Ааааа господи))) порвал рот и не от удовольствия(

ну и что?

а почему есть выражение "большая немецкая тройка"? почему тут кучно можно говорить сразу про Мерседес Ауди и БМВ, а в новости про MB, упомянуть БМВ нельзя?
Тем более с БМВ такая интересная ситуация на Нюрбургринге: все быстрейшие машины БМВ, включая Компетишен версии, кучно сгруппировались внизу, слив МБ и Нисану:

14. Mercedes-Benz AMG GT R Pro 7:07.00 585 / 1640
16. Nissan GT-R Nismo (R35) 7:08.68 600 / 1744
18. Mercedes-Benz AMG GT R 7:10.92 585 / 1629
25. Lexus LFA Nurburgring Package 7:14.64 570 / 1509
38. Mercedes-Benz AMG GT 63 S 7:23.01 639 / 2101 (*машина из этой новости)
53. Nissan GT-R (R35) 7:26.70 480 / 1740 (*самая первая версия гтр35 2007 года на 480 сил)
56. BMW M4 GTS 7:27.88 500 / 1599 (*представлена в 2016 году)
68. Audi R8 V10 Plus (Mk II) 7:32.00 610 / 1629 (*самая быстрая Ауди Нюрбургринга - положение в таблице зацените, да:)
72. BMW M8 Competition (G15) Christian Gebhardt 7:32.79 625 / 1889
87. BMW M5 Competition (F90) Christian Gebhardt 7:36.00 626 / 1901
96. BMW M5 (F90) unknown 7:38.92 600 / 1897
113. BMW M2 CS (F87) Christian Gebhardt 7:42.99 450 / 1565
132. BMW M3 GTS unknown 7:48.00 450 / 1543

БМВ это ЛОЛ полный конечно)

в этой связи стоит вспомнить пафосную рекламу БМВ

THE чо-та там типа директор мира

Господи. Я эти простыни уже кучу раз видел. Вы реально не выкупаете сути бмв. Лично я не воспринимаю эту марку как лютый спорт.
Это банально одни из самых динамичных массовых тачек. По цене тлк 200 я получил новый 400 сильный дизельный кроссовок на котором не стыдно на встречу приехать и ребенка в поликлишку отвезти и насувать любому по дороге на дачу.

У бмв устоявшийся круг фанатов. Которые понимают что м5 это комфортный быстрый седан на каждый день. Даже зимой. Есть куча тачек которые быстрее. Но эти с завода покрывают хотелки большей части людей.
Вы же как истинный диванный боец насилуете сайты с цифрами.

Есть понятие бнт. Есть понятие хорошие японские машины. Есть понятие дружить с головой. Но не у всех(

Видимо есть более интересные цели куда потратить деньги, чем в меренье пиписьками на петле.
Нет и нет, мне до этого нет дела, у БМВ есть то за что я их люблю и миллионы людей в мире, драйвовые седаны и кроссоверы дарящие удовольствие за рулём.
А так в следующем году должен выйти трековый гибридный м8 csl на 700+ сил, вот и посмотрим.

Надо весту спорт туда свозить, куда там всяким поршам да мерсам, до настоящих тачек!

Ниссану, это который там типо рекорды ставил типо на серийной машине на заводских покрышках, но когда в Порше решили проверить и купили Ниссан им даже близко к этому времени не получилось подобраться?! Ниссану который был на петле быстрее всех 911 турбо но в сравнительных тестах всегда почему то заглатывал по полной?
Можно ли вообще верить такой компании, которая выпустив единственную быструю машину пошла на такие уловки и откровенное враньё лишь бы пропиарить свое творение..

подожди, значит цифры неправильные?
значит цифры у Порше тоже неправильные? и время мерседеса из этой новости, которое дублируется и на fastestlaps.com тоже неправильное?
или оно только у ГТР неправильное?

ты подменяешь предмет дискуссии и уводишь в сторону

предмет дискуссии: сравнение и анализ времени проезда знаковой немецкой трассы Нюрбургинг различными представителями немецкой тройки, и быстрейшими представителями от японцев (гтр, лфа). приход к выводу, что самая быстрая бмв медленнне самого быстрого мерседеса, ниссана и тойоты. все. никакой воды.

предметом дискуссии НЕ является: "выкупание сути бмв" и твое отношение к этому.

ок я принял твою точку зрения и поставил тебе плюсик, но мы не об этом.

Господь с вами, я вообще ни за ГТ-Р, ни против мерседеса или БМВ. Были бы деньги, купил бы все 3 машины чисто для удовольствия.
Я уверен ни один человек хоть раз писавший на дроме не ездил за рулем в режиме "тайм-аттак" на Н-Ринге на любой из топ-100 тачек.
Но все доказывают что-то друг другу, хейтят то мерс, то лексус, то БМВ, то гтр, то еще какой радикал.

Эта новость из серии что кто то там раньше поднимал штангу 250 кг, а потом кто-то другой поднял 252.
Нам, земным людям - чего с этого то возбуждаться?

и еще я никогда не поверю, что бмв не едет Нюрбургринг, потому что это "комфортный быстрый седан на каждый день. Даже зимой".

мол им не надо

а мерседесов чо таких не бывает?

все хотят показать топ на НРБРГ как витрину своих возможностей

ну вот показали

ааа им не надо...ну ладно

Разумеется только у гтр, прочитай ещё раз если не понял. Потом найди в инете статью о Порше который тестировал гтр на петле и не смог показать результатов заявленных ниссаном, потом можешь посмотреть на Ютубе пару тестов где предыдущий 911 турбо рвет гтр и прийти к выводу что рекорды Ниссана враньё. На эту тему в свое время много полемики было, там ещё есть куча фактов указывающих на это, все можно найти в инете.

впечатляет, что 2.2 тонный седан делает ринг за такое время, это быстро, хоть и медленее LFA и GT-R, и это не корч и не спорт кар, это комфортный авто, с полным пакетом безопасности городского авто. Всем фанатам японцев, обращаюсь, что вам необязательно молчать при таких новостях, а нужно отдать дань уважения, таким машинам с Европы. Может быть ***ы перестанут гореть у тех кто любит поспорить здесь в комментах. И не нужно оправдываться, за то, что Японцам это не интересно, их больше интересуют гибриды, или у них денег нету. У тойоты больше денег, чем у всех производителей. И они продают больше машин, в любой части мира. С этими деньгами, они могут разработать свой алюминевый ДЖЕЙ для супры, а не взять все у бмв. Они могут построить все что что захотят, но они либо не умеют, либо не хотят обо*****ся. Все сейчас делает европа, это тоже самое что было у японии в 80-90, у каждого производителя, были свои легенды. И они пытаются заставить гелик проезжать круг быстрее легкого хот хэтча, в этом нет смысла, но это и есть инженерия, и есть работа, есть рекорды, есть цели. Чтобы понять что я хочу донести, есть одно очень убеждающее действие, давайте представим что сейчас, японцы это немцы, а немцы это японцы, то есть этот мерседес назывался бы допустим toyota Avora GR63, и вот так он выглядит, и так едет на круге. чтобы вызывало бы это у вас? несомненно гордость за марку, которой вы преданы. Спросите себя, сказали бы вы что это "бесполезный рекорд для седана, и кто вообще будет ездить на такой машине на трэке, "давайте лучше поговорим о toyota mirai". Просто представьте, что все рекорды ринга были бы сделаны японскими марками. Интересно сказал бы я сейчас "что немцам не интересны эти гонки на скорость, по кругу, который так опасен для жизни гонщика"?

Мерседес всегда был круче бмв) мерседес по сути самая великая марка топ сегмента. Мерседес это тойота в мире лакшери.

Бмв это сумрачный мелкий относительно других производитель с армией фанатов и как ни крути какой та непонятной харизмой) третий бумер катаю щас. И снова говорю себе: это последний. Нафиг оно надо. Проверим лет через 5...

Мелкий относительно других?) БМВ 9 лет показывали только рост продаж, в прошлом году вошёл в топ самых продаваемых марок в мире, как видишь в таблице единственный премиум производитель. В РФ самый продаваемый премиум бренд в 19 году тоже.

Но в этом классе ничего подобного у японцев нет.

В GT Sport нет такого AMG GT. Только купе.

бред несешь ты!!! сток гтр не какой не супер пупер авто во всех тайм атаках ... запомни это! и это доказано давно! насмотрелись тюненых гтр! и чепуху несете!! я тебе факт написал рекорд гтр тока был в 2008 году! а ты несешь что блин гтр не хочет докаывать и т д!!!)) смешно . просто не может. сток гтр был и останется *****м по сравнению с другими сток в его категории

ты прав я с тобой полностью согласен) просто достало что везде суют гтр этот ... хотя он реально не супер пупер тачка особено в стоке! блин уже миллион людей доказали что сток гтр не едит свои заявленные цифры! но японадрочеры везде его суют достали .. один раз в жизне в 2008 году поставил рекорд... и до сих пор оны орут да он он) поэтому и злость проберает порой) а так ваше по....рна гтр и т д..

Мне гт спорт не нравится, там одни суперкары, поэтому я играю в гт6 там все есть и можно доводить до ума, был облом, играл на пс3 этот гт6 и думаю возьму пс4 и буду играть на нем гт6 там и графика и все прочее будет лучше, Ан нет, оказывается на пс4 нет этой игрушки, в итоге продал пс4 и покупаю снова пс3